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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram

OE Match

OE Match
Informazioni su OE Match

Partita OE per Porsche

OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni ai componenti per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Con oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE a catalogo, OE Match sviluppa costantemente nuove linee. OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La sua missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere diversi problemi delle diverse generazioni Porsche.

Uno sguardo veloce a OE Match

Le informazioni sulla corrispondenza OE presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.

Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche

Se per Porsche è disponibile l'OE Match, utilizzare la copertura modelli e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.

  • Spesso scelto dai proprietari che desiderano una qualità equivalente a quella OE con costi di gestione ragionevoli, soprattutto per la manutenzione ordinaria e per i componenti soggetti a usura.
  • I motivi tipici per cui è necessaria la sostituzione includono il ripristino dell'affidabilità, la correzione dell'usura dovuta all'età o il rinnovo di più componenti durante lavori di riparazione più estesi.
  • Tra i difetti più comuni derivanti da un'applicazione errata rientrano rumore, usura prematura, perdite o problemi di montaggio se viene selezionata la variante sbagliata o se vengono montate guarnizioni/hardware vecchi.
  • Prestare attenzione a sintomi quali rumori insoliti, usura precoce o guasti ripetuti dopo un lavoro recente, che possono indicare parti non abbinate o elementi di supporto rimasti usurati.
  • Prima di ordinare, verifica sempre i numeri dei pezzi OEM, leggi le note relative all'anno del modello e verifica la compatibilità.
  • Per i componenti critici per la sicurezza, verificare attentamente le specifiche e il montaggio e far controllare l'installazione da un tecnico competente.

Sfoglia per categoria

Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.

Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, spazi di arresto più lunghi, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.

Sensori di usura delle pastiglie dei freni — I sensori di usura delle pastiglie dei freni vengono sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando le spie di avvertimento indicano un sensore rotto o usurato. I sintomi includono avvisi di usura dei freni anche con pastiglie nuove, cavi dei sensori danneggiati o clip rotte intorno all'area della pinza.

Componenti elettrici del motore: i componenti elettrici del motore vengono sostituiti quando si verificano guasti all'avviamento, alla carica, all'accensione o ai sensori che influiscono sulla guidabilità e sull'affidabilità, come mancati avviamenti intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, carica scarsa, spie di avvertimento o guasti dovuti al calore.

Ricambi — I ricambi vengono sostituiti come parte della manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti, risolvendo spesso problemi di avviamento difficoltoso, minimo irregolare, scarso consumo di carburante e spie di avvertimento causate da filtri intasati o componenti di accensione usurati.

Kit di assistenza — I kit di assistenza raggruppano i componenti chiave per semplificare la manutenzione e riportare l'auto a un livello di base noto, particolarmente utili quando si devono recuperare gli interventi di manutenzione scaduti o quando si ha a che fare con un funzionamento generalmente lento, un minimo irregolare e prestazioni ridotte.

  • Per quanto riguarda i componenti dei freni, verificare se si tratta di ricambi equivalenti agli originali o di aggiornamenti delle prestazioni e verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio e sensori.
  • Per quanto riguarda gli articoli e i kit di assistenza, abbina il kit al modello, al motore e all'anno e verifica cosa è incluso, così da poter aggiungere eventuali parti extra "mentre sei lì".

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Visualizza l'attuale gamma OE Match per Porsche su Design911, quindi filtra per modello e categoria per restringere la ricerca ai ricambi giusti.

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96433306404/1KIT
Product Information
Product Information

Kit di montaggio ammortizzatore posteriore per modelli Porsche 964 fino al 1990. Questo kit serve a supportare il corretto montaggio dell'ammortizzatore posteriore sulle varianti 964 (911).

A cosa serve questo prodotto Questo kit fornisce i componenti essenziali per il montaggio dell'ammortizzatore posteriore, in modo che l'ammortizzatore sia posizionato correttamente, contribuendo a controllare il rumore, le vibrazioni e gli impatti violenti e riducendo il rischio di usura prematura dell'ammortizzatore posteriore.

Il kit include:

2 x Supporto ammortizzatore.(96433306404)
2 x Dado esagonale (99908462101)
4 x anello di spinta (96433351701)
2 inserti in gomma per montaggio superiore dell'ammortizzatore (96433306903)
2 x Tamponi di battuta per ammortizzatori (92833351810)
2 x Coperture antipolvere per ammortizzatori (96433350201)
2 x Rondella (91133351100)
2 x Copertura di supporto dell'ammortizzatore (92833355100)
2 x Dado di regolazione dell'ammortizzatore.(96433351303)


Funzioni

  • Monta saldamente l'ammortizzatore posteriore sulla carrozzeria e sulle sospensioni
  • Aiuta a controllare i carichi d'impatto e il movimento dell'ammortizzatore
  • Supporta il corretto funzionamento della sospensione posteriore
  • Aiuta a ridurre colpi e vibrazioni provenienti dall'area dell'ammortizzatore posteriore


Sintomi di guasto

  • Rumori di battito o tintinnio provenienti dalla zona delle sospensioni posteriori
  • Impatti violenti su dossi causati da tamponi o supporti difettosi o mancanti
  • Sensazione vaga o instabile proveniente dalla parte posteriore dell'auto
  • Danni visibili, deterioramento o gioco nei supporti degli ammortizzatori posteriori o nella relativa ferramenta
  • Segni di usura prematura dell'ammortizzatore posteriore o di movimento nei punti di montaggio


Perché la sostituzione è importante

I componenti di montaggio degli ammortizzatori posteriori vengono spesso sostituiti quando si installano nuovi ammortizzatori, per evitare di riutilizzare supporti, boccole o componenti usurati che possono causare rumore o un controllo inadeguato degli ammortizzatori. L'utilizzo di un kit di abbinamento OE consente di sostituire più componenti correlati contemporaneamente, in modo che i componenti siano compatibili tra loro e conformi alle specifiche Porsche previste, contribuendo a mantenere un comportamento costante delle sospensioni posteriori con l'invecchiamento dell'auto.


Si adatta

  • Porsche 964 (911) (1989–1994)
  • Porsche 964 (911) C2 1989–93
  • Porsche 964 (911) C4 1989–93


Domande frequenti

  • D: Questo tipo di kit è specifico per un veicolo?
    R: Kit come questo sono generalmente specificati per modelli e anni Porsche specifici, quindi verifica sempre la copertura per la tua 964 (anno del modello e variante) prima dell'uso.
  • D: Un kit normalmente include tutto l'hardware monouso?
    R: Non in tutti i casi. Controlla il contenuto elencato o fornito per verificare se bulloni, clip e altra ferramenta sono inclusi o devono essere acquistati separatamente.
  • D: Qualche consiglio per il montaggio dei kit di sospensione?
    R: Confronta il contenuto del kit con il diagramma PET Porsche pertinente e con l'elenco dei lavori da eseguire, in modo da capire esattamente quali supporti e fissaggi sono coperti e cos'altro potresti voler rinnovare finché l'accesso è disponibile.


Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

96433306404
96433306404
96433350201
92833351810

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
DROPLINKKIT.95B-1.OEM
Product Information
Product Information
Kit di tiranti ribassati per barra stabilizzatrice delle sospensioni anteriori.
Questo set di 2 tiranti ribassati per barra stabilizzatrice anteriore OE Match include sia i tiranti stabilizzatori sinistro che destro, forniti insieme a bulloni e dadi di montaggio originali Porsche per un'installazione corretta e sicura. Progettato per i modelli Porsche Macan (95B), questo kit completo ripristina la funzionalità della barra stabilizzatrice anteriore con la bulloneria corretta di fabbrica.
SET DI 2, maglie di caduta e ferramenta

Adatto a:
Porsche 95B.1 Macan 2014 - 2018

Schema rif. n. 5, 6, 7 e 8

Il sistema di barre antirollio (stabilizzatrici) svolge un ruolo fondamentale nel mantenere l'equilibrio del veicolo e nel ridurre il rollio della carrozzeria in curva. I bracci oscillanti collegano la barra stabilizzatrice al montante della sospensione o al braccio oscillante, trasmettendo le forze di rollio e garantendo un controllo costante del telaio.

Nel tempo, i giunti sferici Drop Link possono usurarsi a causa dell'articolazione costante, dell'impatto stradale e dell'esposizione ambientale.

Ciò spesso si traduce in:
Rumori di colpi o colpi su dossi
Aumento della massa corporea magra
Precisione di sterzata ridotta
Carico irregolare della barra stabilizzatrice

La sostituzione di entrambi i bracci di snodo garantisce una risposta bilanciata delle sospensioni e ripristina il corretto controllo del rollio.

Questo kit include:
2× tiranti anteriori OE Match (rif. OE n. PAB411317B)
Bulloni e dadi Porsche originali (hardware di montaggio con specifiche di fabbrica)

L'utilizzo di componenti originali garantisce un corretto mantenimento della coppia, compatibilità delle filettature e sicurezza di installazione a lungo termine, aspetti particolarmente importanti per i componenti delle sospensioni sottoposti a carichi elevati. Ogni tirante OE Match è realizzato per adattarsi alla geometria, al passo della filettatura e all'intervallo di articolazione originali Porsche, per un montaggio diretto senza modifiche.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

DROPLINKKIT.95B-1.OEM
4M0411317
8K0411317E
8K0411317D
4H0411317A
4G0411317A
4H0411317C
PAB411317A
PAB411317B

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
95810635111/1
Product Information
Product Information
Tubo flessibile del liquido di raffreddamento.

Garantisci prestazioni di raffreddamento affidabili del motore con il tubo flessibile del liquido di raffreddamento. Questo tubo flessibile OE MATCH è progettato per trasferire il liquido di raffreddamento tra i componenti essenziali del sistema di raffreddamento del motore, mantenendo una corretta circolazione e regolazione della temperatura.

Adatto a:

  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17

Diagramma Rif. n. 14

Cosa fa questo prodotto:

  • Trasporta il refrigerante tra i componenti chiave del sistema di raffreddamento
  • Mantiene un flusso continuo di refrigerante in tutto il circuito del motore
  • Supporta un'efficiente dissipazione del calore tramite il radiatore
  • Aiuta a stabilizzare la temperatura di funzionamento del motore
  • Previene il surriscaldamento garantendo il corretto movimento del refrigerante

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdite di liquido refrigerante sotto il veicolo o all'interno del vano motore
  • Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
  • Rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento
  • Surriscaldamento del motore o aumento della temperatura dell'indicatore
  • Odore dolce di liquido di raffreddamento dal vano motore
  • Vapore dal cofano nei casi più gravi
  • Crepe, spaccature o deterioramento della superficie del tubo
  • Rigonfiamento o gonfiore dovuto a indebolimento interno
  • Consistenza del tubo morbida, spugnosa o fragile
  • Residui di refrigerante o umidità attorno ai raccordi o alle fascette dei tubi flessibili

Perché la sostituzione è importante:
  • Sostituire un tubo flessibile del liquido di raffreddamento usurato è essenziale per mantenere una corretta circolazione del liquido di raffreddamento e prevenire il surriscaldamento del motore. Con il tempo, il calore, la pressione e l'esposizione al liquido di raffreddamento possono causare la rottura, l'indebolimento o la perdita del tubo flessibile.
  • In caso di rottura del tubo, la perdita di liquido di raffreddamento può verificarsi rapidamente, con conseguente surriscaldamento e danni potenzialmente gravi al motore. Anche piccole perdite possono ridurre l'efficienza di raffreddamento e sottoporre a ulteriore sollecitazione l'intero sistema di raffreddamento.
  • L'installazione di un nuovo tubo flessibile del liquido di raffreddamento aiuta a ripristinare un flusso affidabile del liquido di raffreddamento, a prevenire perdite e a proteggere il motore da costose riparazioni dovute al surriscaldamento.



Numeri di riferimento correlati
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95810635111
95810635111

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
PAB411317B/2KIT
Product Information
Product Information
Anti roll bar drop link, Front.
This OE Match Set of 2 Front Anti-Roll Bar Drop Links includes both left and right stabiliser links for the front suspension of Porsche Macan (95B) and Porsche Cayenne (9YA) models. Designed to match original Porsche specifications for fit, strength, and durability, this pair restores proper stabiliser bar function and balanced suspension performance.
SET OF 2

Fits:
Porsche 95B.1 Macan 2014 - 2018
Porsche 95B.2 Macan 2019>> - For cars with Standard suspension
Porsche 9YA.1 Cayenne 2018 - 2023 -  For cars with Standard spring suspension
Porsche 9YA.2 Cayenne 2024>> -  For cars with Standard spring suspension

Diagram ref no. 5

The front anti-roll (stabiliser) bar plays a critical role in controlling body roll during cornering. The drop links connect the stabiliser bar to the suspension assembly, transferring forces that help keep the vehicle stable and composed.

Over time, drop links can wear internally at the ball joints or bushings due to constant movement, vibration, and road exposure. Symptoms of wear often include clunking noises over bumps, vague steering response, and increased body lean.

Replacing both sides together ensures:
•  Even suspension performance
  Balanced stabiliser bar loading
  Elimination of noise from worn joints
  Restored steering precision and handling stability

Each OE Match drop link is manufactured to match original geometry, thread pitch, joint articulation, and load capacity, ensuring direct installation into factory mounting points without modification.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PAB411317B
4M0411317
8K0411317E
8K0411317D
4H0411317A
4G0411317A
4H0411317C
PAB411317A
PAB411317B

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
CONTROLARM.95B
Product Information
Product Information

Kit di bulloni e braccio di controllo delle sospensioni anteriori (6 pezzi) di OE Match per i modelli Porsche Macan 95B, che fornisce l'hardware fondamentale per supportare il corretto montaggio del braccio anteriore nelle varianti MK1, MK2 e MK3.

A cosa serve questo prodotto Questo kit fornisce un braccio di controllo della sospensione anteriore sostitutivo insieme ai relativi bulloni, consentendo di montarlo saldamente sull'asse anteriore della Macan. La sostituzione del braccio e della bulloneria aiuta a mantenere una geometria delle sospensioni precisa e un comportamento dello sterzo costante quando i componenti originali sono usurati o sono stati rimossi.

Funzioni

  • Posiziona il mozzo della ruota anteriore rispetto al telaio tramite il braccio di controllo
  • Aiuta a mantenere l'allineamento e la geometria delle sospensioni anteriori sotto carico
  • Fornisce punti di fissaggio sicuri utilizzando nuovi bulloni per il braccio di controllo
  • Supporta una sensazione di sterzata stabile e una risposta prevedibile
  • Aiuta a ridurre i movimenti indesiderati causati da fissaggi invecchiati o allungati

Sintomi di guasto

  • Rumori di colpi o colpi provenienti dalla parte anteriore su dossi
  • Sensazione di sterzo vaga o vagante
  • Scricchiolii o gemiti durante le manovre a bassa velocità
  • Usura irregolare o accelerata degli pneumatici anteriori
  • Gioco visibile o deterioramento del braccio di controllo o dei suoi fissaggi

Perché la sostituzione è importante

I componenti delle sospensioni anteriori e degli assali della Macan sono soggetti a carichi significativi e a un'usura graduale, in particolare a livello di bracci di controllo, boccole e bulloneria di montaggio. Rinnovare il braccio e i relativi bulloni in un'unica operazione aiuta a ripristinare una geometria uniforme, supporta il corretto allineamento e può ridurre il rischio di interventi ripetuti causati dal riutilizzo di elementi di fissaggio monouso. L'utilizzo di bulloneria equivalente a quella originale di OE Match è un approccio tipico quando i proprietari desiderano contenere i costi di gestione mantenendo al contempo l'adattamento e la funzionalità in linea con le specifiche originali.

Si adatta

  • Macan (95B) MK1 (2014–2018)
  • 95B.1 Macan benzina 2.0L (237Bhp) 2014–18
  • 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 (340Bhp) 2014–18
  • 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014–18
  • 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0 L V6 (360 CV) 2014–18
  • 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 CV) 2014–18
  • Macan (95B) MK2 2019–2021
  • 95B.2 Macan Benzina 2.0L (245 CV) 2019–21
  • 95B.2 Macan S Benzina 3.0L V6 (354Bhp) 2019–21
  • 95B.2 Macan GTS Benzina 2.9 L V6 (380 CV) 2019–21
  • 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440 CV) 2019–21
  • Macan (95B) MK3 2022>>
  • 95B.3 Macan Benzina 2.0L (265 CV) 2022>>
  • 95B.3 Macan T Benzina 2.0L (265Bhp) 2022>>
  • 95B.3 Macan S Benzina 2.9L V6 (380 CV) 2022>>
  • 95B.3 Macan GTS Benzina 2.9L V6 (440 CV) 2022>>

Domande frequenti

  • I kit sono specifici per il veicolo? Spesso sì; controllare l'anno del modello Macan, il motore ed eventuali note prima dell'installazione.
  • I kit includono tutto l'hardware monouso? Il contenuto varia, quindi confronta quello fornito con il lavoro che stai svolgendo.


Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

CONTROLARM.95B
95B407693
95B407694
PAC407151
PAC407152

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
95810640211/1
Product Information
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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento del radiatore, inferiore.

Mantieni efficiente il raffreddamento del motore con il tubo flessibile inferiore per il liquido di raffreddamento del radiatore. Questo tubo flessibile inferiore per il radiatore, compatibile con le specifiche OE, è progettato per riportare il liquido di raffreddamento dal radiatore al motore, garantendo una circolazione continua e temperature di esercizio stabili.

Adatto a:

  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17

Diagramma Rif. n. 14

Cosa fa questo prodotto:
  • Trasporta il liquido refrigerante raffreddato dal radiatore al motore
  • Mantiene una circolazione continua del refrigerante
  • Supporta il corretto scambio termico all'interno del sistema di raffreddamento
  • Aiuta a regolare la temperatura di funzionamento del motore
  • Previene il surriscaldamento garantendo un flusso costante del refrigerante

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdite di liquido refrigerante sotto il veicolo o vicino al radiatore
  • Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
  • Rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento
  • Surriscaldamento del motore o indicatore di temperatura fluttuante
  • Odore dolce di liquido di raffreddamento dal vano motore
  • Vapore dal cofano nei casi più gravi
  • Crepe, spaccature o deterioramento della superficie del tubo
  • Rigonfiamento o gonfiore che indicano un indebolimento interno
  • Consistenza del tubo morbida, spugnosa o fragile
  • Residui di refrigerante o umidità attorno alle fascette stringitubo o ai raccordi

Perché la sostituzione è importante:
  • Sostituire un tubo flessibile del liquido di raffreddamento del radiatore inferiore usurato è importante perché garantisce che il liquido di raffreddamento possa tornare correttamente dal radiatore al motore. Con il tempo, il calore, la pressione e l'esposizione al liquido di raffreddamento possono causare l'indebolimento, la rottura o la perdita del tubo flessibile.
  • In caso di rottura del tubo, la perdita di liquido di raffreddamento e la riduzione della circolazione possono portare rapidamente al surriscaldamento del motore, con conseguenti gravi danni al motore e costose riparazioni. Anche piccole perdite possono abbassare i livelli del liquido di raffreddamento e ridurre l'efficienza complessiva del raffreddamento.
  • L'installazione di un nuovo tubo flessibile del radiatore inferiore aiuta a prevenire le perdite, a ripristinare il corretto flusso del liquido di raffreddamento e a proteggere il motore mantenendo affidabili le prestazioni del sistema di raffreddamento.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95810640211
95810640211
95810640210

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
95810625110/1
Product Information
Product Information
Tubo flessibile del liquido di raffreddamento dell'acqua.

Mantieni un corretto raffreddamento del motore e il controllo della temperatura con il tubo flessibile per liquido di raffreddamento. Questo tubo flessibile OE MATCH è progettato per trasportare il liquido di raffreddamento tra i componenti chiave del sistema di raffreddamento, garantendo una circolazione costante e un efficiente trasferimento di calore.

Adatto a:

  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17

Diagramma Rif. n. 7

Cosa fa questo prodotto:

  • Trasporta il refrigerante tra i componenti chiave del sistema di raffreddamento
  • Mantiene un flusso costante del refrigerante in tutto il circuito del motore
  • Aiuta a dissipare il calore per prevenire il surriscaldamento
  • Supporta temperature di esercizio stabili del motore
  • Garantisce prestazioni efficienti del sistema di raffreddamento

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdite di liquido refrigerante sotto il veicolo o all'interno del vano motore
  • Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
  • Rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento
  • Surriscaldamento del motore o aumento della temperatura dell'indicatore
  • Odore dolce di liquido di raffreddamento dal vano motore
  • Vapore dal cofano nei casi più gravi
  • Crepe, spaccature o marciume secco sulla superficie del tubo
  • Rigonfiamento o gonfiore dovuto a indebolimento interno
  • Consistenza del tubo morbida, spugnosa o fragile
  • Residui di refrigerante o umidità attorno ai raccordi dei tubi flessibili e alle fascette

Perché la sostituzione è importante:
  • La sostituzione di un tubo flessibile del liquido di raffreddamento usurato è essenziale per mantenere una corretta circolazione del liquido di raffreddamento e il controllo della temperatura del motore. Nel tempo, l'esposizione al calore, alla pressione e al liquido di raffreddamento può causare la rottura, l'indebolimento o la perdita del tubo flessibile.
  • In caso di rottura del tubo, la perdita di liquido di raffreddamento può rapidamente portare al surriscaldamento e a danni potenzialmente gravi al motore. Anche piccole perdite possono ridurre l'efficienza di raffreddamento e aumentare la sollecitazione degli altri componenti del sistema di raffreddamento.
  • L'installazione di un nuovo tubo flessibile aiuta a prevenire le perdite, a ripristinare un flusso affidabile del liquido di raffreddamento e a proteggere il motore da costose riparazioni legate al surriscaldamento, garantendo prestazioni e affidabilità a lungo termine.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95810625110
95810625110

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
95810637402/1
Product Information
Product Information
Tubo flessibile del liquido di raffreddamento con valvola del vuoto.
Mantieni un flusso preciso del refrigerante e il controllo del sistema con il tubo flessibile del refrigerante con valvola a vuoto. Questo gruppo OE MATCH combina un tubo flessibile del refrigerante con una valvola a vuoto integrata, consentendo una circolazione regolata del refrigerante all'interno del sistema di raffreddamento del motore.

Adatto a:
  • Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17

Diagramma Rif. n. 10

Cosa fa questo prodotto:

  • Trasporta il refrigerante tra i componenti del sistema di raffreddamento
  • Utilizza una valvola del vuoto per controllare il percorso o il flusso del refrigerante
  • Aiuta a mantenere stabile la temperatura di esercizio del motore
  • Migliora l'efficienza del sistema di raffreddamento in base alle condizioni del motore
  • Supporta la corretta gestione del calore e previene il surriscaldamento

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdite di refrigerante vicino al tubo flessibile o al gruppo valvola
  • Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
  • Rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento
  • Surriscaldamento del motore o aumento della temperatura dell'indicatore
  • Residui di refrigerante o umidità attorno ai collegamenti delle valvole
  • Odore dolce di liquido di raffreddamento dal vano motore
  • Materiale del tubo flessibile screpolato, gonfio o fragile
  • La valvola non si apre/chiude correttamente , compromettendo la circolazione del liquido di raffreddamento
  • Variazioni irregolari della temperatura del motore
  • Scarse prestazioni del sistema di riscaldamento o raffreddamento
  • Codici di errore relativi al vuoto / spia di controllo del motore (in alcuni casi)

Perché la sostituzione è importante:
  • Sostituire un tubo flessibile del refrigerante usurato con una valvola a depressione integrata è importante perché influisce sia sulla circolazione del refrigerante sia sulla capacità del sistema di regolare la temperatura del motore. Con il tempo, il tubo flessibile può rompersi o perdere, e la valvola a depressione potrebbe rompersi, bloccarsi o smettere di rispondere correttamente.
  • In caso di guasto di questo componente, il flusso del refrigerante potrebbe essere limitato o deviato in modo errato, con conseguente surriscaldamento, controllo instabile della temperatura e riduzione dell'efficienza del sistema di raffreddamento. Le perdite di refrigerante possono anche causare una rapida perdita di refrigerante e gravi danni al motore se non vengono riparate.
  • L'installazione di un nuovo gruppo tubo flessibile e valvola aiuta a ripristinare il corretto percorso del refrigerante, prevenire perdite, mantenere temperature di esercizio stabili e proteggere il motore per un'affidabilità a lungo termine.



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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95810637402
95810637402

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
99635196
Product Information
Product Information
Pinza freno, ANTERIORE.

front
Porsche 986 Boxster S 3.2L 1999 - 2005 (ANTERIORE)
Porsche 987.1 Boxster S 2005 - 2008 (ANTERIORE)
Porsche 987C.1 Cayman S 2005 - 2008 (senza freno PCCB) (ANTERIORE)
Porsche 987C.2 Cayman / Cayman S 2009 - 2012 (ANTERIORE)
Porsche 996 C2/C4 1998 - 2004

Schema rif. n. 12


Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99635196
99635296200
99635296100

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95810610500/1
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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento.
Mantieni affidabili le prestazioni di raffreddamento del motore con il tubo flessibile del liquido di raffreddamento. Questo tubo flessibile OE MATCH è progettato per trasferire il liquido di raffreddamento tra i componenti essenziali del sistema di raffreddamento, garantendo una circolazione costante e un'efficace dissipazione del calore.

Adatto a:
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17

Diagramma Rif. n. 34

Cosa fa questo prodotto:

  • Trasporta il refrigerante tra i componenti del sistema di raffreddamento
  • Mantiene un flusso costante di refrigerante attraverso il circuito del motore
  • Aiuta a dissipare il calore del motore attraverso il sistema del radiatore
  • Previene il surriscaldamento supportando una corretta regolazione della temperatura
  • Garantisce prestazioni efficienti del sistema di raffreddamento

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdite di liquido refrigerante sotto il veicolo o all'interno del vano motore
  • Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
  • Rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento
  • Surriscaldamento del motore o aumento della temperatura dell'indicatore
  • Odore dolce di liquido di raffreddamento dal vano motore
  • Vapore dal cofano nei casi più gravi
  • Crepe, spaccature o marciume secco sulla superficie del tubo
  • Rigonfiamento o gonfiore dovuto a indebolimento interno
  • Consistenza del tubo morbida, spugnosa o fragile
  • Residui di refrigerante o umidità attorno alle fascette stringitubo o ai raccordi

Perché la sostituzione è importante:
  • Sostituire un tubo flessibile del liquido di raffreddamento usurato è importante perché garantisce una corretta circolazione del liquido di raffreddamento e un controllo stabile della temperatura del motore. Nel tempo, il calore e la pressione possono indebolire, rompere o perdere il tubo flessibile.
  • In caso di rottura del tubo, la perdita di liquido di raffreddamento può causare il surriscaldamento del motore e danni potenzialmente gravi. Anche piccole perdite possono ridurre l'efficienza di raffreddamento e sottoporre l'intero sistema di raffreddamento a sollecitazioni eccessive.
  • L'installazione di un nuovo tubo flessibile del liquido di raffreddamento aiuta a prevenire le perdite, ripristina un flusso affidabile del liquido di raffreddamento e protegge il motore da costose riparazioni dovute al surriscaldamento.



Numeri di riferimento correlati
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95810610500
95810610500

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95810635620/1
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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento con valvola del riscaldatore.
Garantisci un controllo preciso del flusso del refrigerante e prestazioni affidabili del riscaldamento dell'abitacolo con il tubo flessibile del refrigerante con valvola del riscaldatore. Questo gruppo OE MATCH combina un tubo flessibile del refrigerante con una valvola di controllo del riscaldatore integrata, consentendo un flusso di refrigerante regolato al radiatore del riscaldatore per un funzionamento ottimale del sistema HVAC.

Adatto a:
  • Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-14

Diagramma Rif. n. 17

Cosa fa questo prodotto:

  • Trasporta il liquido refrigerante attraverso il sistema di raffreddamento del motore
  • Regola il flusso del refrigerante al radiatore del riscaldatore
  • Controlla l'uscita del riscaldamento della cabina
  • Mantiene stabile la temperatura di esercizio del motore
  • Supporta prestazioni efficienti del sistema HVAC e di raffreddamento

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdite di refrigerante vicino al tubo flessibile o al gruppo valvola
  • Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
  • Rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento
  • Surriscaldamento del motore se il flusso del liquido di raffreddamento è limitato
  • Odore dolce di liquido di raffreddamento dal vano motore
  • Vapore dal cofano nei casi più gravi
  • Riscaldamento dell'abitacolo debole, incostante o assente
  • Riscaldatore bloccato su caldo o freddo a causa di un malfunzionamento della valvola
  • Materiale del tubo flessibile screpolato, fragile o gonfio
  • Residui di refrigerante attorno alla valvola o ai collegamenti dei tubi flessibili

Perché la sostituzione è importante:
  • Sostituire un tubo flessibile del liquido di raffreddamento usurato con una valvola di riscaldamento integrata è importante perché influisce sia sul sistema di raffreddamento del motore che sulle prestazioni del riscaldamento dell'abitacolo. Con il tempo, il tubo flessibile può rompersi o perdere, e la valvola di riscaldamento potrebbe rompersi o bloccarsi, interrompendo il corretto flusso del liquido di raffreddamento. Un
  • guasto di questo componente può causare perdite di liquido di raffreddamento, surriscaldamento, scarse prestazioni del riscaldamento o un controllo errato della temperatura dell'abitacolo. Un tubo flessibile che perde o una valvola difettosa possono inoltre sottoporre a ulteriore sollecitazione il sistema di raffreddamento e causare danni costosi se non riparati.
  • L'installazione di un nuovo gruppo tubo flessibile e valvola ripristina la corretta circolazione del liquido di raffreddamento, garantisce un controllo accurato del riscaldamento, previene le perdite e contribuisce a proteggere il motore dal surriscaldamento.



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95810635620
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97034105304/2KIT
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Kit completo di forcella anteriore inferiore e dadi e bulloni di montaggio

Ripristina la precisione delle sospensioni anteriori e le prestazioni di maneggevolezza

Adatto a:

  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13

Questo kit completo di bracci trasversali anteriori inferiori per la Porsche 970.1 Panamera offre una soluzione completa per i bracci delle sospensioni inferiori usurati o difettosi. Il kit include:

  • 2 bracci trasversali inferiori anteriori (sinistro e destro)
  • 6 nuovi bulloni di montaggio
  • 8 nuovi dadi di montaggio

Progettato per un montaggio preciso e una lunga durata, questo kit ripristina la corretta geometria delle sospensioni anteriori, la precisione dello sterzo e la stabilità di guida.

Cosa fanno i bracci trasversali inferiori anteriori

I bracci trasversali anteriori inferiori, noti anche come bracci di controllo inferiori, sono componenti fondamentali delle sospensioni che collegano il gruppo mozzo ruota al telaio del veicolo. Consentono un movimento verticale controllato delle ruote, mantenendo al contempo un allineamento e una geometria corretti.

Nella Porsche Panamera 970.1, i bracci trasversali inferiori contribuiscono a:

  • Mantenere gli angoli di camber e caster corretti
  • Controllo del movimento della ruota su superfici irregolari
  • Supporta la stabilità in frenata
  • Fornisce una risposta dello sterzo precisa
  • Ridurre le vibrazioni e la durezza della strada

Le boccole integrate e i giunti sferici all'interno del braccio oscillante assorbono il carico e consentono un'articolazione fluida durante la guida.

Perché i bracci trasversali inferiori cedono

Nel tempo, i bracci trasversali inferiori sono esposti a:

  • Movimento di sospensione costante
  • Peso del veicolo pesante
  • Impatti stradali e buche
  • Calore e contaminazione ambientale
  • Degradazione della boccola in gomma

Quando le boccole si rompono o si ammorbidiscono e i giunti sferici si usurano, la geometria delle sospensioni diventa instabile.

I sintomi più comuni dell'usura dei bracci trasversali inferiori anteriori includono:

  • Rumori di colpi o colpi su dossi
  • Vibrazione dello sterzo Usura irregolare o rapida degli pneumatici
  • Tirare da un lato in frenata
  • Precisione di manovrabilità ridotta, avvisi MOT o guasti

Anche i bulloni e i dadi di montaggio possono allungarsi o corrodersi nel tempo. Il riutilizzo di vecchi componenti può compromettere la forza di serraggio e la sicurezza.

Perché potrebbe essere necessario un kit completo di bracci oscillanti e ferramenta

La sostituzione di entrambi i bracci trasversali inferiori garantisce prestazioni di sospensione bilanciate sull'asse anteriore. L'installazione di nuovi bulloni e dadi di montaggio garantisce la corretta coppia di serraggio e un'installazione sicura.

Questo kit completo è ideale per:

  • Modelli Porsche 970.1 Panamera ad alto chilometraggio
  • Veicoli con battiti o instabilità nella parte anteriore
  • Progetti di ricostruzione o aggiornamento delle sospensioni
  • Correzione dell'allineamento delle ruote
  • Manutenzione preventiva prima della sostituzione degli pneumatici

La sostituzione dei bracci di controllo inferiori usurati ripristina la precisione di guida che ci si aspetta da una berlina di lusso ad alte prestazioni Porsche.



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97034105304
97034105304
97034105404

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95810640200/1
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Tubo flessibile superiore di alimentazione del liquido di raffreddamento dell'acqua.

Mantieni affidabili le prestazioni di raffreddamento del motore con il tubo flessibile di alimentazione superiore del liquido di raffreddamento dell'acqua. Questo tubo flessibile di alimentazione superiore OE MATCH è progettato per fornire il liquido di raffreddamento ai componenti chiave del sistema di raffreddamento, garantendo una corretta circolazione e un'efficace regolazione della temperatura.

Adatto a:

  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17

Diagramma Rif. n. 11

Cosa fa questo prodotto:
  • Fornisce refrigerante ai componenti critici del sistema di raffreddamento
  • Mantiene una corretta circolazione del refrigerante
  • Supporta il trasferimento di calore e la regolazione della temperatura
  • Aiuta a prevenire il surriscaldamento garantendo un flusso costante del refrigerante
  • Contribuisce all'efficienza complessiva del sistema di raffreddamento

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdite di liquido di raffreddamento nel vano motore o sotto il veicolo
  • Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
  • Rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento
  • Surriscaldamento del motore o aumento della temperatura dell'indicatore
  • Odore dolce di liquido di raffreddamento dal vano motore
  • Vapore dal cofano nei casi più gravi
  • Crepe, spaccature o marciume secco sulla superficie del tubo
  • Rigonfiamento o gonfiore dovuto a indebolimento interno
  • Consistenza del tubo morbida, spugnosa o fragile
  • Residui di refrigerante o umidità attorno alle fascette stringitubo o ai raccordi

Perché la sostituzione è importante:
  • Sostituire un tubo flessibile di alimentazione del liquido di raffreddamento superiore usurato è importante perché garantisce che il liquido di raffreddamento venga distribuito correttamente in tutto il sistema di raffreddamento del motore. Nel tempo, il calore e la pressione possono indebolire il tubo flessibile, causando crepe, perdite o guasti improvvisi.
  • In caso di rottura del tubo, la perdita di liquido di raffreddamento può ridurre la circolazione e causare il surriscaldamento del motore, con conseguenti potenziali danni gravi e costosi. Anche piccole perdite possono abbassare i livelli del liquido di raffreddamento e ridurre l'efficienza di raffreddamento.
  • L'installazione di un nuovo tubo flessibile aiuta a prevenire le perdite, ripristina un flusso affidabile del liquido di raffreddamento e protegge il motore mantenendo le prestazioni adeguate del sistema di raffreddamento.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95810640200
95810640200

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95810626110/1
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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento.
Mantieni una corretta circolazione del liquido di raffreddamento e il controllo della temperatura del motore con il tubo flessibile per liquido di raffreddamento. Questo tubo flessibile OE MATCH è progettato per trasferire il liquido di raffreddamento tra i componenti critici del sistema di raffreddamento del motore, garantendo un'efficiente gestione del calore e temperature di esercizio stabili.

Adatto a:
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17

Diagramma Rif. n. 1

Cosa fa questo prodotto:

  • Trasferisce il refrigerante tra i componenti del sistema di raffreddamento
  • Supporta il flusso continuo del refrigerante attraverso il circuito del motore
  • Aiuta a dissipare il calore per prevenire il surriscaldamento
  • Mantiene stabili le temperature di esercizio del motore
  • Garantisce prestazioni efficienti del sistema di raffreddamento

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdite di liquido refrigerante sotto il veicolo o nel vano motore
  • Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
  • Rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento
  • Surriscaldamento del motore o aumento della temperatura dell'indicatore
  • Odore dolce di liquido di raffreddamento dal vano motore
  • Vapore dal cofano nei casi più gravi
  • Crepe, spaccature o marciume secco sulla superficie del tubo
  • Rigonfiamento o gonfiore dovuto a indebolimento interno
  • Consistenza del tubo morbida, spugnosa o fragile
  • Residui di refrigerante o umidità attorno alle fascette stringitubo o ai raccordi

Perché la sostituzione è importante:
  • Sostituire un tubo flessibile del liquido di raffreddamento usurato è importante perché garantisce una corretta circolazione del liquido di raffreddamento e un controllo stabile della temperatura del motore. Con il tempo, il calore, la pressione e l'esposizione al liquido di raffreddamento possono indebolire, rompere o perdere il tubo flessibile.
  • In caso di rottura del tubo, la perdita di liquido di raffreddamento può causare il surriscaldamento del motore e danni potenzialmente gravi. Anche piccole perdite possono ridurre l'efficienza di raffreddamento e sottoporre l'intero sistema di raffreddamento a ulteriori sollecitazioni.
  • L'installazione di un nuovo tubo flessibile del liquido di raffreddamento aiuta a prevenire le perdite, ripristina un flusso affidabile del liquido di raffreddamento e protegge il motore da costose riparazioni dovute al surriscaldamento.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95810626110
95810626110

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95810637010/1
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Tubo del refrigerante.
Mantieni una corretta circolazione del liquido di raffreddamento e il controllo della temperatura del motore con il tubo del liquido di raffreddamento. Questo tubo del liquido di raffreddamento OE MATCH è progettato per instradare il liquido di raffreddamento tra i componenti chiave del sistema di raffreddamento, garantendo un flusso costante e un efficiente trasferimento di calore in tutto il motore.

Adatto a:
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17

Diagramma Rif. n. 11

Cosa fa questo prodotto:

  • Dirige il flusso del refrigerante attraverso il circuito di raffreddamento del motore
  • Fornisce un percorso rigido e sicuro per il trasferimento del refrigerante
  • Supporta un'efficiente dissipazione del calore
  • Mantiene stabile la temperatura di esercizio del motore
  • Aiuta a prevenire il surriscaldamento garantendo un movimento continuo del refrigerante

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdite di liquido refrigerante sotto il veicolo o vicino al percorso dei tubi
  • Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
  • Rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento
  • Surriscaldamento del motore o aumento della temperatura dell'indicatore
  • Odore dolce di liquido di raffreddamento dal vano motore
  • Vapore dal cofano nei casi più gravi
  • Corrosione visibile o ruggine sulla superficie del tubo
  • Crepe o danni fisici al tubo
  • Residui di refrigerante o macchie attorno ai punti di collegamento
  • Guarnizioni/O-ring allentati o che perdono nei raccordi

Perché la sostituzione è importante:
  • Sostituire un tubo del liquido di raffreddamento usurato o danneggiato è essenziale per mantenere una corretta circolazione del liquido di raffreddamento e prevenire il surriscaldamento del motore. A differenza dei tubi flessibili, i tubi del liquido di raffreddamento sono componenti rigidi che possono sviluppare crepe, corrosione o perdite di tenuta nel tempo a causa del calore e della pressione.
  • In caso di rottura del tubo, la perdita di liquido di raffreddamento può verificarsi rapidamente, con conseguente surriscaldamento e potenziali danni al motore. Anche piccole perdite possono ridurre l'efficienza di raffreddamento e sollecitare i componenti circostanti.
  • L'installazione di un nuovo tubo del liquido di raffreddamento ripristina il corretto percorso del liquido di raffreddamento, previene le perdite e garantisce prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento per proteggere il motore a lungo termine.



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95810637010
95810637010

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PAB122101/1
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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento con attacco rapido, SINISTRO.
Mantieni prestazioni di raffreddamento del motore affidabili con il tubo flessibile del liquido di raffreddamento con attacco rapido, SINISTRO. Questo tubo flessibile del liquido di raffreddamento OE MATCH è progettato per trasferire il liquido di raffreddamento in modo efficiente tra i componenti chiave del sistema di raffreddamento, ed è dotato di un attacco rapido integrato per un collegamento sicuro e preciso.

Adatto a:
  • Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
  • Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzina (353Hp) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Hp) 2023>>

Diagramma Rif. n. 20

Cosa fa questo prodotto:

  • Trasporta il refrigerante tra i componenti chiave del sistema di raffreddamento
  • Aiuta a mantenere una corretta circolazione del refrigerante e il controllo della temperatura
  • Dotato di attacco rapido per un collegamento rapido e sicuro del tubo flessibile
  • Fornisce una tenuta stagna a prova di perdite sotto pressione
  • Supporta il funzionamento efficiente del sistema di raffreddamento e previene il surriscaldamento

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdite di refrigerante vicino al tubo flessibile o al raccordo rapido
  • Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
  • Rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento
  • Surriscaldamento del motore o aumento della temperatura dell'indicatore
  • Odore dolce di liquido di raffreddamento dal vano motore
  • Vapore dal cofano nei casi più gravi
  • Materiale del tubo flessibile screpolato, gonfio o fragile
  • Collegamento rapido allentato o posizionato in modo non corretto
  • Residui di refrigerante attorno alla zona di accoppiamento
  • Collegamento che si allenta sotto pressione (in caso di guasto avanzato)

Perché la sostituzione è importante:
  • Sostituire un tubo flessibile del refrigerante usurato con un raccordo a sgancio rapido è importante perché garantisce un collegamento sicuro e senza perdite e una corretta circolazione del refrigerante in tutto il sistema di raffreddamento. Con il tempo, il calore e la pressione possono indebolire il materiale del tubo flessibile, mentre le guarnizioni del raccordo a sgancio rapido potrebbero usurarsi.
  • Se il tubo flessibile o il raccordo si guastano, il refrigerante può fuoriuscire o il raccordo può allentarsi, causando perdite di refrigerante, scarse prestazioni del sistema di raffreddamento e surriscaldamento del motore. Anche piccole perdite possono ridurre l'efficienza di raffreddamento e aumentare la sollecitazione sugli altri componenti.
  • L'installazione di un nuovo tubo flessibile aiuta a ripristinare il corretto flusso del refrigerante, mantiene una tenuta stagna del raccordo, previene il surriscaldamento e protegge il motore da danni costosi.



Numeri di riferimento correlati
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PAB122101
PAB122101
95812210120
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