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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram

OE Match

OE Match
Informazioni su OE Match

OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni alla componentistica per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE sono catalogati, e le nuove linee sono in continuo sviluppo.

OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere i problemi più diversi nelle diverse generazioni di Porsche.

VISUALIZZAZIONE dal 97 all’112 (di 6833 prodotti)
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64424025/1
Product Information
Product Information
Cavo del freno di stazionamento, senza maniglia, per auto con guida a sinistra (LHD) .
Lunghezza del cavo: 402 mm

Adatto a:
Auto con guida a sinistra (LHD)
Porsche 356 B 1950 - 1965

Schema rif. n. 2

Posizione sul veicolo: installato nel sistema frenante posteriore; il cavo va dalla leva del freno a mano all'interno del veicolo al gruppo freno posteriore o all'equalizzatore.

Funzione: trasferisce la trazione meccanica dalla leva del freno a mano ai freni posteriori, consentendo di trattenere saldamente il veicolo durante la sosta. Garantisce la piena mobilità del meccanismo del freno a mano e la corretta tensione al rilascio.

Materiale e costruzione: nucleo del cavo in acciaio resistente con guaina esterna resistente alla corrosione, raccordi corretti in stile Porsche a ciascuna estremità e costruito secondo le specifiche OE per lunghezza, flessibilità e durata.

Applicazioni: ideale quando il cavo originale mostra segni di sfilacciamento, corrosione, eccessivo allungamento o quando si sostituisce il cavo come parte di una revisione del sistema del freno a mano su una Porsche 356 classica.

Il cavo del freno di stazionamento è un elemento meccanico fondamentale del sistema di freno a mano del veicolo. Se il cavo è usurato, eccessivamente teso, corroso o non installato correttamente, i problemi più comuni includono:
Perdita della forza di tenuta del freno di stazionamento o slittamento in pendenza
Corsa eccessiva della leva del freno a mano prima dell'innesto
Usura irregolare dei freni o rilascio incompleto che causa trascinamento
Rischio per la sicurezza durante il parcheggio o in situazioni di frenata di emergenza

La sostituzione del cavo garantisce il corretto funzionamento del freno a mano, ripristina la capacità di arresto/mantenimento sicura e protegge da guasti meccanici indesiderati.

Quando sostituire:
La leva si innesta solo dopo diversi clic o risulta debole
Il cavo originale presenta danni esterni visibili (ruggine, sfilacciamento, guaina esterna rotta)
Le ganasce/pastiglie dei freni posteriori vengono sostituite e il collegamento del freno a mano viene esposto
Il veicolo è in fase di restauro e i cavi originali sono invecchiati o sospetti

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

64424025
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Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
69542406000/1
Product Information
Product Information
Cavo del freno di stazionamento, senza maniglia, per auto con guida a destra (RHD) .
Lunghezza del cavo: 427 mm

Adatto a:
Auto con guida a destra (RHD)
Porsche 356 C 1950 - 1965

Schema rif. n. 2

Posizione sul veicolo: sistema frenante posteriore — gruppo cavo di trazione del freno di stazionamento, in genere sul lato destro o a seconda delle specifiche (vedere il percorso specifico del modello).

Funzione: trasferisce la trazione meccanica dalla leva del freno a mano ai freni posteriori, consentendo di trattenere saldamente il veicolo durante la sosta. Garantisce la piena mobilità del meccanismo del freno a mano e la corretta tensione al rilascio.

Materiale e costruzione: nucleo del cavo in acciaio resistente con guaina esterna resistente alla corrosione, raccordi corretti in stile Porsche a ciascuna estremità e costruito secondo le specifiche OE per lunghezza, flessibilità e durata.

Applicazioni: ideale quando il cavo originale mostra segni di sfilacciamento, corrosione, eccessivo allungamento o quando si sostituisce il cavo come parte di una revisione del sistema del freno a mano su una Porsche 356 classica.

Il cavo del freno di stazionamento è un collegamento meccanico essenziale per i sistemi di sicurezza e comfort del veicolo. Quando il cavo è teso, corroso o danneggiato, potrebbero verificarsi:
Forza di tenuta del freno di stazionamento ridotta
Corsa eccessiva della leva prima dell'innesto
Applicazione dei freni non uniforme o inadeguata sulle ruote posteriori
Danni estetici, meccanici o da corrosione alle estremità del cavo o alla guaina

La sostituzione del cavo con un'unità corretta garantisce:
Prestazioni affidabili e costanti del freno di stazionamento
Corsa precisa della leva e azione simmetrica
Ripristinata l'integrità meccanica del sottosistema frenante
Maggiore sicurezza sia per la circolazione su strada che per quella stazionaria dei veicoli

Quando prendere in considerazione la sostituzione:
La leva del freno di stazionamento si innesta solo dopo clic eccessivi o sembra debole.
Corrosione visibile, sfilacciamento o danni al rivestimento esterno del cavo originale.
Il cavo è stato riutilizzato più volte o non è stato sottoposto a manutenzione adeguata.
Durante il restauro di una Porsche 356 classica in cui l'hardware originale è invecchiato o assente.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

69542406000
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64424026/1
Product Information
Product Information
Cavo del freno di stazionamento, senza maniglia, per auto con guida a destra (RHD) .
Lunghezza del cavo: 402 mm

Adatto a:
Auto con guida a destra (RHD)
Porsche 356 B 1950 - 1965

Schema rif. n. 2

Posizione sul veicolo: installato nel sistema frenante posteriore; il cavo va dalla leva del freno a mano all'interno del veicolo al gruppo freno posteriore o all'equalizzatore.

Funzione: trasferisce la trazione meccanica dalla leva del freno a mano ai freni posteriori, consentendo di trattenere saldamente il veicolo durante la sosta. Garantisce la piena mobilità del meccanismo del freno a mano e la corretta tensione al rilascio.

Materiale e costruzione: nucleo del cavo in acciaio resistente con guaina esterna resistente alla corrosione, raccordi corretti in stile Porsche a ciascuna estremità e costruito secondo le specifiche OE per lunghezza, flessibilità e durata.

Applicazioni: ideale quando il cavo originale mostra segni di sfilacciamento, corrosione, eccessivo allungamento o quando si sostituisce il cavo come parte di una revisione del sistema del freno a mano su una Porsche 356 classica.

Il cavo del freno di stazionamento è un elemento meccanico fondamentale del sistema di freno a mano del veicolo. Se il cavo è usurato, eccessivamente teso, corroso o non installato correttamente, i problemi più comuni includono:
Perdita della forza di tenuta del freno di stazionamento o slittamento in pendenza
Corsa eccessiva della leva del freno a mano prima dell'innesto
Usura irregolare dei freni o rilascio incompleto che causa trascinamento
Rischio per la sicurezza durante il parcheggio o in situazioni di frenata di emergenza

La sostituzione del cavo garantisce il corretto funzionamento del freno a mano, ripristina la capacità di arresto/mantenimento sicura e protegge da guasti meccanici indesiderati.

Quando sostituire:
La leva si innesta solo dopo diversi clic o risulta debole
Il cavo originale presenta danni esterni visibili (ruggine, sfilacciamento, guaina esterna rotta)
Le ganasce/pastiglie dei freni posteriori vengono sostituite e il collegamento del freno a mano viene esposto
Il veicolo è in fase di restauro e i cavi originali sono invecchiati o sospetti

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64424026
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00072128020/1
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Strumento di rimozione del giunto sferico del braccio oscillante, attacco da 1/2".
Questa bussola di alta qualità è esattamente ciò che ti serve per rimuovere, installare e serrare i dadi di bloccaggio dei giunti sferici sulla tua Porsche classica.

Adatto a:
Porsche 911 1969 - 1989
Porsche 914 1972 - 1976

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00072128020
00072128020

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95511013100/3KIT
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Filtri aria SET DA 2 Filtri aria normali.

Esistono due tipi di filtri, uno per l'aria normale con il codice rif. 95511013100 e l'altro per le contee con aria carica di polvere con il codice rif. 95511013110


oematch

Adatto a:

2 Richiesto per i modelli 4.5L / 4.8L

  • Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
  • Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina 400 CV 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina 400 CV 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina 500 CV 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina 550 CV 2010-17



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95511013100
95811013000
95511013100

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RADKIT997.1.OEM
Product Information
Product Information
Radiatori del liquido di raffreddamento dell'acqua e tubi di collegamento. Porsche Boxster 987 / Cayman 987C / 997 (codice OE 99710613102 / 99710613202)

oematch

Adatto a:
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987C Cayman 2005-08
Porsche 997 2005-08

Il liquido del radiatore, o refrigerante, è la parte più importante del sistema di raffreddamento della tua auto, poiché protegge il motore dal surriscaldamento. Un livello basso del liquido refrigerante può causare guasti e costose riparazioni.
Questo prodotto è dotato di 2 ANNI di garanzia

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RADKIT997.1.OEM
99710613102
99710613202
99710662105
99710662504
99710662204
99710662605

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RADKIT997.OEM
Product Information
Product Information
SET DI 2
Radiatori per liquido refrigerante. Porsche Boxster 987 / Cayman 987C / 997 (codice OE 99710613102 / 99710613202)

oematch

Adatto a:
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987C Cayman 2005-08
Porsche 997 2005-08

Il liquido del radiatore, o refrigerante, è la parte più importante del sistema di raffreddamento della tua auto, poiché protegge il motore dal surriscaldamento. Un livello basso del liquido refrigerante può causare guasti e costose riparazioni.
Questo prodotto è dotato di 2 ANNI di garanzia

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RADKIT997.OEM
99710613102
99710613202

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99710683103/1KIT
Product Information
Product Information
Coolant hose & oil pump connecting flange
This coolant hose is engineered to replicate the original Porsche part’s fit, material and function for the cooling system of Porsche 911 (996 & 997 series). It connects the engine to the supply pipe, ensuring proper coolant flow and stable engine temperatures under all conditions. One end fit the coolant tube the other end fits to the oil pump connecting flange 99710621600

Fits:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 2002 - 2005
Porsche 997.1 C2 / C4 2005 - 2008
Porsche 997.1 C2S / C4S 2005 - 2008

Diagram ref no 23

Location: Cooling system hose, generally the engine to supply/coolant pipe connection.
 Replacement: for factory numbers 997 106 831 03 and cross-references 996 106 831 01, 997 106 831 02.
• Function:  This hose conducts coolant between the engine block and the external supply pipe (or radiator / heat exchanger) as part of the cooling circuit. Correct hose quality and routing are critical to maintaining engine temperature regulation, preventing overheating and avoiding coolant leaks.

Over time, coolant hoses can become hardened, cracked, swollen or leak due to heat cycles, pressure changes and age. A compromised hose may lead to coolant loss, engine overheating, or reduced cooling efficiency.

Replace this hose when:
•  The original shows signs of cracks, bulging, oil or coolant staining.
  You notice coolant loss, overheating warnings or low coolant levels.
  You are performing a cooling system overhaul or replacing related pipes/fittings.

Installing this  hose restores reliable coolant flow, proper fitment and long-term durability.

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99710683103
99710683103
99710683102
99610683101
99710621600

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9J1423811B/1KIT
Product Information
Product Information

La cremagliera dello sterzo della Porsche Taycan si basa su un tirante interno ed esterno che la collegano al fuso a snodo. Questi componenti traducono l'input dello sterzo in movimento delle ruote e consentono una regolazione precisa dell'allineamento della convergenza anteriore. Ogni tirante è dotato di un giunto sferico che ruota con il movimento delle sospensioni e delle ruote.

Nel tempo, i giunti sferici si usurano naturalmente a causa del movimento e degli urti costanti, soprattutto quando si guida su strade sconnesse o sconnesse. Con l'aumentare di questa usura, i tiranti possono allentarsi, causando una sterzata imprecisa, una risposta ridotta, rumori di rotolamento sulle buche e un'usura irregolare degli pneumatici causata da un allineamento non conforme alle specifiche. Le cuffie dei tiranti usurate accelerano questo processo, consentendo a sporco e umidità di contaminare i giunti.


oematch

Adatto a:
Porsche 9J1 Taycan - dal 2020 in poi

Ripristina la precisione dello sterzo della tua Porsche Taycan

Il kit comprende:

  • Tiranti interni ed esterni sinistro e destro
  • Nuovo hardware
  • Soffietti e morsetti per tiranti
  • La sostituzione dei tiranti usurati richiede l'allineamento delle ruote anteriori per garantire un corretto allineamento e la durata degli pneumatici.

Kit estremità tirante sterzo

I tiranti rappresentano il collegamento fondamentale tra la cremagliera dello sterzo del veicolo e il perno ruota. Poiché i loro giunti sferici sono sottoposti a un movimento costante, si usurano naturalmente nel tempo. Un gioco eccessivo in questi giunti compromette l'allineamento, riduce la precisione dello sterzo e porta a un'usura irregolare degli pneumatici.

Per risultati ottimali, le testine dei tiranti devono essere ispezionate a ogni intervallo di manutenzione. Quando è necessaria la sostituzione, è necessario sostituirle sempre in coppia, e procedere poi con un allineamento professionale per garantire la corretta geometria dello sterzo.

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 2, 3, 5


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9J1423811B
9J1423811B
9J1423811A
9J1423812B
9J1423812A
971423810

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64461283106/1
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Etichetta dati per scatola fusibili – 160 mm x 52 mm
Identificazione elettrica accurata per Porsche 356B / 356C

Adatto a:

  • Porsche 356B 1959-63
  • Porsche 356C 1963-65

Schema rif. n. 43

L'adesivo con i dati della scatola dei fusibili (160 mm x 52 mm) è un'etichetta sostitutiva precisa e di alta qualità, progettata per ripristinare l'identificazione accurata dei circuiti sul pannello della scatola dei fusibili delle Porsche 356B e 356C. Essenziale per preservare la chiarezza e l'autenticità elettrica della vettura, questo adesivo con i dati rispecchia il layout originale, offrendo al contempo una maggiore durata del materiale per un utilizzo a lungo termine.

Con il passare del tempo, gli adesivi originali della scatola dei fusibili tendono a sbiadire, creparsi, staccarsi o diventare illeggibili a causa dell'età, dell'esposizione al calore e dell'umidità nel vano bagagli anteriore. Quando queste etichette si deteriorano, l'identificazione delle funzioni dei fusibili diventa difficile, con conseguente confusione durante gli interventi di manutenzione, risoluzione dei problemi o restauro.

Questo adesivo sostitutivo con i dati garantisce che ogni posizione dei fusibili sia chiaramente contrassegnata, ripristinando sia la funzionalità che i dettagli originali. Per restauratori e appassionati di Porsche d'epoca, è un componente piccolo ma essenziale per ottenere un impianto elettrico accurato e ben presentato.

Cosa fa questo adesivo sulla scatola dei fusibili

L'adesivo con i dati fornisce un riferimento rapido e preciso ai circuiti elettrici e alle assegnazioni dei fusibili.

Funzioni chiave:

  • Identifica ogni posizione del fusibile e l'amperaggio
  • Semplifica la risoluzione dei problemi elettrici e la manutenzione
  • Ripristina il layout corretto per autenticità e sicurezza
  • Migliora la chiarezza del pannello fusibili S
  • Supporta i restauri a livello di concorso

Un'etichetta chiara e precisa garantisce che l'impianto elettrico possa essere sottoposto a manutenzione in modo sicuro e affidabile.

Perché gli adesivi originali falliscono

A causa dell'età, dell'esposizione ambientale e delle limitazioni dei materiali, le etichette originali spesso si degradano.

Problemi comuni:

  • Scolorimento dovuto ai raggi UV e perdita di nitidezza della stampa
  • Crepe e desquamazioni dovute all'esposizione al calore
  • Danni causati dall'umidità che causano scolorimento
  • Usura dovuta all'accesso ripetuto alla scatola dei fusibili
  • Rottura dell'adesivo

Un riferimento errato al fusibile, se illeggibile, può portare a diagnosi errate o a un posizionamento errato del fusibile.

Perché dovresti sostituire l'adesivo

La sostituzione dell'adesivo usurato ripristina la leggibilità e l'autenticità del pannello fusibili.

I vantaggi includono:

  • Identificazione elettrica chiara e precisa
  • Maggiore facilità di manutenzione e risoluzione dei problemi
  • Aspetto autentico per progetti di restauro
  • Materiale durevole meno soggetto a sbiadimento e deterioramento
  • Miglioramento dell'organizzazione e della sicurezza

Un semplice aggiornamento che fa una grande differenza nella manutenzione quotidiana.

Vantaggi a colpo d'occhio

  • Dimensioni esatte: 160 mm x 52 mm
  • Layout corretto corrispondente a Porsche 356B / 356C
  • Stampa chiara e nitida per una leggibilità a lungo termine
  • Supporto adesivo di alta qualità
  • Adatto per restauro o manutenzione




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64461283106
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99633305145/1KIT.1
Product Information
Product Information

Kit ammortizzatori posteriori Porsche 996 911 Carrera    Adatto alle auto CON sospensioni sportive M030.

Ripristina la qualità di guida precisa e la maneggevolezza sicura per cui la tua Porsche 996 911 Carrera è stata progettata. Con il tempo, gli ammortizzatori si usurano gradualmente, rendendo i cambiamenti in termini di maneggevolezza e comfort difficili da notare fino a quando le prestazioni non iniziano a diminuire. Questo kit completo di ammortizzatori include quasi tutto il necessario per sostituire i componenti usurati: supporti ammortizzatori, finecorsa, soffietti antipolvere e tutta la bulloneria necessaria.

oematch

Adatto a:
Porsche 996 3.4L Carrera
Porsche 996 3.6L Carrera
Porsche 996 3.6L Carrera S
Porsche 996 3.4L Carrera 4,
Porsche 996 3.6 Carrera 4,
Porsche 996 3.6 Turbo,
Porsche 996 3.6 Turbo S


Con l'installazione di nuovi ammortizzatori, puoi aspettarti:

Maneggevolezza più precisa e reattiva Comfort di guida e stabilità migliorati Spazi di frenata ridotti Usura più uniforme degli pneumatici

Nota: le molle elicoidali non sono incluse e possono essere acquistate separatamente, se necessario. Le rondelle e i distanziali originali possono essere generalmente riutilizzati, a meno che non presentino segni di danneggiamento durante l'ispezione.

Ammortizzatori di ricambio diretti di qualità, costruiti e rifiniti secondo standard elevati, spesso di gran lunga superiori a quelli forniti originariamente all'auto. Possono effettivamente migliorare le prestazioni se sostituiscono gli ammortizzatori semplici, senza gas, a olio. Riducono drasticamente la cavitazione/schiuma dell'olio, garantendo così forze di smorzamento più stabili quando si guida "a tutto gas". Alcune auto sorprendenti sono dotate di ammortizzatori semplici a olio.

Caratteristiche principali:
- Ammortizzatore a doppio tubo
- Gas pressurizzato
- Forze di smorzamento OE



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99633305113
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99633305123
99633305126
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99633305136
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95562093201/2KIT
Product Information
Product Information
Kit pompa carburante DESTRA Porsche 955 Cayenne / 957 Cayenne (OE n. 95562093201)

Il kit include:

1 x Pompa carburante destra (rif. n. 95562093101)
1 x Guarnizione del serbatoio della pompa del carburante. (Rif. n. 95520113301))
1 x Flangia pompa carburante con regolatore di pressione. (Rif. n. 95562084110)
1 x Sensore livello carburante DESTRO. (Rif. n. 95562080601)


oematch

Adatto a:
Porsche 955 Cayenne MKI 2003-06
Porsche 957 Cayenne MKII 2007-10 (non Diesel)



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95562093201
95562093201
95520113301
95562084110
95562080601

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95562093101/2KIT
Product Information
Product Information
Kit pompa carburante SINISTRA Porsche 955 Cayenne / 957 Cayenne (codice OE 95562093101)

Il kit include:

1 x Pompa carburante sinistra (rif. n. 95562093101)
1 x Sensore livello carburante SINISTRO. (Rif. n. 95562080500)
1 x Guarnizione del serbatoio della pompa del carburante (rif. n. 95520113301)
1 x adattatore per tubo angolato (rif. n. 95562091101)
1 x Flangia del serbatoio del carburante con filtro del carburante integrato. (Rif. n. 95562042100)


oematch

Adatto a:
Porsche 955 Cayenne MKI 2003-06
Porsche 957 Cayenne MKII 2007-10 (non Diesel)



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95562093101
95562093101
95562080500
95520113301
95562091101
95562042100

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95530701703/2KIT
Product Information
Product Information
Radiatore dell'olio del cambio. Kit radiatore dell'olio per cambio automatico per sostituire il radiatore danneggiato o intasato. I nuovi tubi di ingresso e uscita del radiatore dell'olio sono dotati di O-ring per garantire che il sistema sia fresco e pulito. Questo kit include il radiatore dell'olio del cambio automatico e (2) tubi del radiatore dell'olio.

Adatto a:
Porsche 955 Cayenne S 2003 - 2006 Tiptronic
* solo in abbinamento con: Tubo olio 955.307.172.05 e 955.307.171.05

Porsche 957 Cayenne 3.6L / 4.8L 2007 - 2010 Tiptronic
F >> 9P-ALA51 583
* solo in abbinamento con: Tubo olio 955.307.172.06 e 955.307.171.06

Porsche 955 Cayenne S 2003 - 2006 Tiptronic
* solo in abbinamento con: Tubo olio 955.307.172.08 e 955.307.171.08

Porsche 957 Cayenne 3.6L / 4.8L 2007 - 2010 Tiptronic
F 9P-ALA51 584>>
* solo in abbinamento con: Tubo olio 955.307.172.07 e 955.307.171.07

Notare che:
Questo prodotto è compatibile SOLO con le auto TIPTRONIC


Diagramma Rif. n. 1, 3 e 4

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95530701703
95530701700
95530701703
95530717108
95530717208

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
CONTROLARM981.RR
Product Information
Product Information
Set completo di bracci oscillanti posteriori, comprende :
• 2x 98133104303/1 - Bracci di controllo inferiori posteriori OE Match
• 2x 98133104503/1 - Bracci di controllo posteriori OE Match (collegamenti di controllo)
• 2x 98133105302/2 - Bracci di controllo posteriori Slim-Type OE Match
• Un kit di montaggio Porsche OE originale (bulloni, rondelle, dadi, spessori di allineamento secondo necessità)

Insieme, questi componenti forniscono una soluzione completa per rinnovare i bracci delle sospensioni stanchi, usurati o corrosi.

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Porsche 981 Boxster 2012-2016
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016

Diagramma rif. n. 15 - 18, 21 - 28.

Questo set completo di bracci di controllo posteriori fornisce tutti i principali collegamenti delle sospensioni necessari per ripristinare completamente la geometria dell'asse posteriore della Porsche 981 Boxster/Cayman. Progettato per soddisfare le specifiche Porsche originali, ogni braccio offre un'articolazione precisa delle sospensioni, un controllo accurato dell'allineamento delle ruote e una precisione di guida impeccabile.

Posizione: Assale posteriore completo: bracci inferiori, bracci del tirante trasversale, bracci della bara sottili
Funzione: ripristina la geometria completa delle sospensioni posteriori, la regolazione della campanatura, il controllo della convergenza e la stabilità del portaruota.

La sostituzione di singoli bracci spesso causa un comportamento irregolare o problemi di allineamento. Rinnovare l'intero sistema di collegamento posteriore in un'unica soluzione garantisce:
Comportamento delle sospensioni perfettamente bilanciato
Gamma completa di regolazione di camber e convergenza ripristinata
Eliminazione di rumori molesti, colpi e deriva di allineamento
Condizioni di boccola e giunto uguali su entrambi i lati
Usura uniforme degli pneumatici e stabilità migliorata
Un'esperienza di guida più sicura, più prevedibile e più piacevole.

Questo è il kit ideale per auto con un elevato chilometraggio, per miglioramenti delle prestazioni, per la preparazione al pre-allineamento o per revisioni complete delle sospensioni.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

CONTROLARM981.RR
98133104303
98133104503
98133105302

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98133104303/1KIT
Product Information
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Braccio di controllo inferiore POSTERIORE
Questo kit di sospensioni include due bracci di controllo inferiori posteriori (2 × 98133104303) progettati per i modelli Porsche 981/982 Boxster e Cayman. Ogni braccio è progettato secondo le specifiche esatte del componente originale Porsche, garantendo un posizionamento preciso del supporto ruota, una geometria delle sospensioni corretta e una maneggevolezza bilanciata su entrambi i lati dell'asse posteriore.
SET DI 2.

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Porsche 981 Boxster 2012-2016
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016
Porsche 718 (982) Boxster GTS 4.0L 2017>> (PR:006)
Porsche 718C (982C) Cayman GTS 4.0L 2017>> (PR:006)

Schema rif. n. 25

Posizione sul veicolo: Assale posteriore — braccio di controllo inferiore (supporto/forcella), sinistro + destro

Funzione: controlla il movimento del supporto della ruota posteriore, mantiene la geometria e supporta l'allineamento preciso

La sostituzione di entrambi i bracci in coppia assicura un comportamento uniforme della sospensione posteriore su entrambi i lati, prevenendo squilibri causati da un'usura irregolare delle boccole. Garantisce un intervallo di regolazione uniforme di campanatura e convergenza, rendendo l'allineamento più preciso e stabile. Il risultato è una maggiore stabilità del retrotreno, una migliore sensibilità in curva e un'usura più uniforme degli pneumatici.

Quando e perché sostituire:
Si avvertono colpi o sobbalzi dalla parte posteriore quando si superano dossi o si affrontano curve.
Usura irregolare degli pneumatici posteriori o incapacità di mantenere l'allineamento posteriore entro le specifiche.
Le boccole o i giunti presentano gioco o corrosione.
Il veicolo ha percorso molti chilometri o è stato sottoposto a forti sollecitazioni, è stato utilizzato in pista o le sospensioni sono state rimosse.
Come parte di un restauro o di una ricostruzione completa delle sospensioni posteriori.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

98133104303
98133104303

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