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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram

OE Match

OE Match
Informazioni su OE Match

Partita OE per Porsche

OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni ai componenti per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Con oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE a catalogo, OE Match sviluppa costantemente nuove linee. OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La sua missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere diversi problemi delle diverse generazioni Porsche.

Uno sguardo veloce a OE Match

Le informazioni sulla corrispondenza OE presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.

Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche

Se per Porsche è disponibile l'OE Match, utilizzare la copertura modelli e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.

  • Spesso scelto dai proprietari che desiderano una qualità equivalente a quella OE con costi di gestione ragionevoli, soprattutto per la manutenzione ordinaria e per i componenti soggetti a usura.
  • I motivi tipici per cui è necessaria la sostituzione includono il ripristino dell'affidabilità, la correzione dell'usura dovuta all'età o il rinnovo di più componenti durante lavori di riparazione più estesi.
  • Tra i difetti più comuni derivanti da un'applicazione errata rientrano rumore, usura prematura, perdite o problemi di montaggio se viene selezionata la variante sbagliata o se vengono montate guarnizioni/hardware vecchi.
  • Prestare attenzione a sintomi quali rumori insoliti, usura precoce o guasti ripetuti dopo un lavoro recente, che possono indicare parti non abbinate o elementi di supporto rimasti usurati.
  • Prima di ordinare, verifica sempre i numeri dei pezzi OEM, leggi le note relative all'anno del modello e verifica la compatibilità.
  • Per i componenti critici per la sicurezza, verificare attentamente le specifiche e il montaggio e far controllare l'installazione da un tecnico competente.

Sfoglia per categoria

Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.

Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, spazi di arresto più lunghi, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.

Sensori di usura delle pastiglie dei freni — I sensori di usura delle pastiglie dei freni vengono sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando le spie di avvertimento indicano un sensore rotto o usurato. I sintomi includono avvisi di usura dei freni anche con pastiglie nuove, cavi dei sensori danneggiati o clip rotte intorno all'area della pinza.

Componenti elettrici del motore: i componenti elettrici del motore vengono sostituiti quando si verificano guasti all'avviamento, alla carica, all'accensione o ai sensori che influiscono sulla guidabilità e sull'affidabilità, come mancati avviamenti intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, carica scarsa, spie di avvertimento o guasti dovuti al calore.

Ricambi — I ricambi vengono sostituiti come parte della manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti, risolvendo spesso problemi di avviamento difficoltoso, minimo irregolare, scarso consumo di carburante e spie di avvertimento causate da filtri intasati o componenti di accensione usurati.

Kit di assistenza — I kit di assistenza raggruppano i componenti chiave per semplificare la manutenzione e riportare l'auto a un livello di base noto, particolarmente utili quando si devono recuperare gli interventi di manutenzione scaduti o quando si ha a che fare con un funzionamento generalmente lento, un minimo irregolare e prestazioni ridotte.

  • Per quanto riguarda i componenti dei freni, verificare se si tratta di ricambi equivalenti agli originali o di aggiornamenti delle prestazioni e verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio e sensori.
  • Per quanto riguarda gli articoli e i kit di assistenza, abbina il kit al modello, al motore e all'anno e verifica cosa è incluso, così da poter aggiungere eventuali parti extra "mentre sei lì".

Scopri OE Match su Design911

Visualizza l'attuale gamma OE Match per Porsche su Design911, quindi filtra per modello e categoria per restringere la ricerca ai ricambi giusti.

VISUALIZZAZIONE dal 7249 all’7264 (di 7424 prodotti)
893407237/1
Product Information
Product Information
Bullone dell'albero di trasmissione.

oematch

Adatto a:
Porsche 914 1970-76 (necessari 16 pezzi)
Porsche 924 1976-79 (necessari 12 pezzi)

Porsche 924 1979-88 (necessari 24 pezzi)
Porsche 944 1982-91 (necessari 24 pezzi)
Porsche 968 1992-95 (necessari 24 pezzi)

Il prezzo è per ogni bullone.
Copre i numeri di parte 893407237, N91108201,

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Schema rif. n. 4



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

893407237
893407237
113501229A
113501229C
113501229D
N91108201
PAF911082

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
90006712301/1
Product Information
Product Information
Bullone dell'albero di trasmissione. M10 X 50
Il prezzo è per ogni bullone.

Adatto a:
Porsche 911 1984 - 1989 Turbo e aspetto Turbo
Porsche 964 C2 / RS / Turbo 1989 - 1993
Porsche 928 1978 - 1995 (tutti i modelli)

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90006712301
100090140322
90006712301

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
92333229700/1
Product Information
Product Information
Guarnizione dell'albero di trasmissione.
Il prezzo è per ogni guarnizione.

Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1986


Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

92333229700
92333229700

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
113311113B/1
Product Information
Product Information
Paraolio per albero primario.
Diametro interno: 22,2 mm
Diametro esterno: 40 mm

oematch

Adatto a:
Porsche 356 /A/B/C 1.1L-1.6L 01/1950-12/1965
Porsche 911 2.0L 01/1963-08/1967
Porsche 914 1.7-2.0L 01/1969-12/1975

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

113311113B
8132100100
113311113A
311201001
113311113B
113311113A
99911304850
043.605

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
94410190100/1
Product Information
Product Information
Set cuscinetti principali, standard.

Adatto a:

Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95

Rif. diagramma n. 26.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

94410190100
94410190100
92810111502
92810111503
92810111700
92810111701
92810111708
92810113203
92810113206
92810113303
92810113900
92810190102
94410113900
94410190100
94410113916
94410113900002

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
94460648100/1
Product Information
Product Information
Interruttore della temperatura della ventola.
2 Pin. Generalmente per auto senza aria condizionata.

Adatto a:

Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1985-91 (non Turbo, non Aria condizionata)

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Riferimento diagramma n. 5.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

94460648100
94460648100
1194001300

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
99337504909/1
Product Information
Product Information
Supporto motore Numero parte: 993 375 049 09 — si tratta di un supporto motore idroelastico (riempito di fluido), che sostituisce i numeri precedenti come 993 375 049 05 e 993 375 049 07.   Il montaggio è specifico per il lato (sinistro o destro), ne servono due per veicolo.

oematch

Adatto a:
  • Porsche 993 (911) C2 1994-97 ( non Cabrio )
  • Porsche 993 (911) C4 1994-97
  • Porsche 993 (911) C2S 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4S 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
  • Porsche 996 TURBO 2000-05
  • Porsche 996 GT2 2001-05


Perché sostituirlo? I supporti motore sono fondamentali per:

  • Posizionamento e supporto del motore
  • Assorbimento delle vibrazioni e della coppia del motore in accelerazione, frenata e curva
  • Quando questo supporto si deteriora o si rompe, ci si può aspettare un aumento delle vibrazioni trasmesse alla cabina, allo sterzo o ai pedali
  • Rumori, colpi o rumori forti durante l'accelerazione, la decelerazione o i cambi di marcia dovuti al movimento del motore contro il telaio
  • Segni visivi come perdite di liquido nero dal supporto, cedimento dei tubi di scarico (a causa del montaggio caduto) o danni visibili ai componenti in gomma o metallo

Cause comuni di guasto

  • Degrado della gomma legato all'età: nel tempo, la gomma si indurisce, si screpola o si stacca, causando la perdita di smorzamento e consentendo il movimento del motore
  • Perdita di fluido (versione idraulica): la perdita di fluido di smorzamento dovuta al guasto della guarnizione accelera il guasto
  • Contaminazione del fluido: olio, refrigerante o altri contaminanti degradano il materiale in gomma
  • Abuso o stress del veicolo: guida aggressiva, partenze brusche o incidenti precedenti possono deformare o rompere i supporti
  • Staffe usurate o screpolate: anche se la gomma è intatta, la staffa in alluminio può danneggiarsi o corrodersi, riducendone l'efficacia


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Diagramma Rif. n. 2.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99337504909
99337504909
99337504905
99337504907

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
98737502305/1
Product Information
Product Information
Supporto motore Il numero di parte 987.375.023.05 (spesso scritto 98737502305) è il supporto motore centrale/isolatore di supporto utilizzato sui modelli Porsche Boxster/Cayman a motore centrale, comunemente montato sulle applicazioni Boxster 986 e 987/Cayman 987 precedenti. L'articolo è offerto sia come gruppo completo di supporto e staffa, sia come boccola/isolatore di ricambio che deve essere inserito a pressione nella staffa in alluminio.

Posizione: supporto motore centrale (il supporto centrale che posiziona il motore avanti/indietro e resiste alla coppia).

oematch

Adatto a:
  • Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
  • Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
  • Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
  • Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
  • Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
  • Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
  • Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08


Sostituire il componente quando non è più in grado di controllare il movimento del motore e smorzare le vibrazioni. I tipici fattori scatenanti della sostituzione del supporto centrale includono:

  • Forte rumore sordo o botto in accelerazione, decelerazione o cambio di marcia (motore che si sposta contro il telaio).
  • Vibrazioni eccessive nell'abitacolo, soprattutto al minimo o a specifici regimi.
  • Danni visibili: gomma strappata o staccata, supporto/boccola imbevuti d'olio o collassati, oppure corrosione delle superfici di accoppiamento.


Problemi comuni e cause di guasto

  • Deterioramento della gomma: l'età, i cicli termici e l'affaticamento meccanico causano l'indurimento, la rottura o il distacco della gomma dal metallo, riducendo l'isolamento e consentendo un maggiore movimento del motore.
  • Contaminazione dei fluidi: le perdite di olio o di liquido refrigerante accelerano la degradazione della gomma (ammorbidimento o rigonfiamento), fenomeno comune nei motori più vecchi in cui si verificano perdite.
  • Urti/abusi meccanici: ripetuti lanci bruschi, cambi di direzione aggressivi o collisioni possono causare guasti improvvisi del supporto o favorire un affaticamento precoce.
  • Usura/corrosione della staffa: la boccola può essere a posto, ma la staffa in alluminio può rompersi, corrodersi oppure potrebbe essere necessario premere la boccola su una staffa usurata, motivo per cui alcuni tecnici preferiscono sostituire l'intero gruppo.


Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 98737502304

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Diagramma Rif. n. 2.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

98737502305
98737502304
98737502305
98637502307
9863750230

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
95137504204/1
Product Information
Product Information
Supporti motore.
Con nuovi supporti motore e supporti trasmissione, il cambio è più fluido e preciso. Ne serviranno 2 per il motore.

oematch

Adatto a:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95 (cambio manuale)

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Rif. diagramma n. 1.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95137504204
95137504204
94437504202
94437504204

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
91137504306/1
Product Information
Product Information
Supporti motore/cambio - versione sportiva più rigidi dello standard

Nuova versione sportiva con supporti in gomma per il cambio, ideale per le giornate in pista e la guida ad alta velocità. Si adatta ai supporti motore o alla trasmissione, garantendo cambi di marcia più fluidi e precisi.

Ne serviranno 2 per il motore 3.0L o 3.2L
Per la trasmissione 915 ne serviranno 2 (Nota: questo supporto non è compatibile con il successivo cambio G50)

Adatto a:
Porsche 911 1978-89
Porsche 911 Cabrio 1978-89

Diagramma Rif. n. 8

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91137504306
91137504307
91137504306
91137504300

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
96437505581/1
Product Information
Product Information
Blocco silenziatore del cambio.

Adatto a:
Porsche 964 C2 1990-94 MANUALE (Tipo di cambio G50.03 / G50.04 / G50.05)
Porsche 964 Turbo 1991-92 MANUALE (Tipo di cambio G50.52)
Porsche 964 C2 1992-94 TIPTRONIC (Tipo di cambio A50.02 / A50.03)
Porsche 993 C2 1994-98 MANUALE (Tipo di cambio G50.20 / G51.21)
Porsche 993 C2 1994-98 TIPTRONIC (Tipo di cambio A50.04 / A50.05)

Rif. diagramma n. 23.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

96437505581
96437505502
911821
96437505581

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
92810557104/1
Product Information
Product Information
Rullo tenditore albero a camme. Porsche 928 1986-95

Adatto a:
Porsche 928 1986-95
M28.41/50

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Rif. diagramma n. 10.

Numeri di riferimento correlati
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92810557104
92810557104

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
94410524102/1
Product Information
Product Information
Rullo folle della camma.

oematch

Dimensioni:
Diametro esterno mm: 37,00
Larghezza mm: 28,00

Si adatta:
Porsche 944S 1987-91
Porsche 968 1992-95

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Diagramma rif. n. 7.

Numeri di riferimento correlati
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94410524102
94410524102
532004810
17355

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94410524104/1
Product Information
Product Information
Rullo tenditore a camma, diametro 46 mm – larghezza 28 mm .
Si tratta di un rullo di guida/galleggiante per cinghia di distribuzione/camme di alta qualità, progettato per replicare le specifiche originali del produttore in termini di diametro, larghezza e qualità dei cuscinetti. Il rullo di guida per camme mantiene la corretta tensione e l'allineamento della cinghia, in modo che gli alberi a camme, l'albero motore (e nelle applicazioni con albero di bilanciamento) rimangano perfettamente sincronizzati. Se il rullo di guida si usura o si blocca, la cinghia può deviare, saltare i denti o rompersi, con conseguenti danni potenzialmente catastrofici al motore.

Adatto a:
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1983 - 1989*
Porsche 944 S, 944 S2, 944 Turbo
Porsche 968 1992 - 1995

* vedi Note 2 e 3
Nota 1: Adatto anche ai primi modelli 924S dell'87 fino al motore n. 43H01919 (cambio manuale) e 43H60384 (cambio automatico)
Nota 2: Adatto anche ai primi 924S del 1987 con motore n. 43H01920 (cambio manuale) e 43H60385 (cambio automatico)
Nota 3: Le prime auto (83-86) che sono state aggiornate con la pompa dell'acqua di stile successivo con guida di protezione della cinghia utilizzeranno questo rullo.

Schema rif. n. 6

Posizione sul veicolo: questa parte si monta nel sistema di trasmissione della cinghia di distribuzione (area albero a camme-cinghia/rullo guida) sulla parte anteriore del blocco motore, spesso adiacente alla protezione/guida della cinghia per il percorso della pompa dell'acqua/cinghia di distribuzione.

Applicazioni: sistemi di trasmissione a cinghia di distribuzione nei modelli Porsche sopra elencati (924S, 944, 968). Sostituzione adatta per il ripristino o la manutenzione della corretta fasatura di camme/manovella e dell'affidabilità della trasmissione a cinghia.

Il rullo tenditore della cinghia di distribuzione svolge un ruolo cruciale nel mantenimento di un allineamento preciso della cinghia e di un funzionamento regolare del motore. Con il tempo, il cuscinetto può usurarsi o bloccarsi, con il rischio di rottura della cinghia e gravi danni al motore. La sostituzione del rullo durante la manutenzione programmata garantisce affidabilità a lungo termine, funzionamento silenzioso e protezione dei componenti vitali del motore.

Quando e perché sostituire:
Segni di usura, rumore o movimento irregolare dei cuscinetti.
Durante la manutenzione della cinghia di distribuzione o della pompa dell'acqua, per un facile accesso e un aggiornamento completo del sistema.
Manutenzione preventiva su veicoli ad alto chilometraggio o più vecchi con rulli originali.
Per evitare costose riparazioni causate da disallineamenti o rotture della cinghia.
Per ripristinare il funzionamento fluido e silenzioso della cinghia e prestazioni di fasatura costanti.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

94410524104
94410524104
94410524103

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
94410527302/1
Product Information
Product Information
Rullo tenditore della camma.
Diametro esterno: 32 mm/Larghezza: 21 mm

oematch

Si adatta:
Porsche 924S 1986
Porsche 944 2.5L 8V 1982-86

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 7.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

94410527302
94410527302

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
94410563110/1
Product Information
Product Information
Tenditore cinghia di distribuzione. Porsche 944S / 968

oematch

Adatto a:
Porsche 944S 2.5L 16V 1987-91 M44.40
Porsche 968 1992-95 tutti i modelli M44.40

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Diagramma Rif. n. 9.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

94410563110
94410563110
01882
94410563103
94410563105

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