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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram

OE Match

OE Match
Informazioni su OE Match

Partita OE per Porsche

OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni ai componenti per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Con oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE a catalogo, OE Match sviluppa costantemente nuove linee. OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La sua missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere diversi problemi delle diverse generazioni Porsche.

Uno sguardo veloce a OE Match

Le informazioni sulla corrispondenza OE presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.

Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche

Se per Porsche è disponibile l'OE Match, utilizzare la copertura modelli e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.

  • Spesso scelto dai proprietari che desiderano una qualità equivalente a quella OE con costi di gestione ragionevoli, soprattutto per la manutenzione ordinaria e per i componenti soggetti a usura.
  • I motivi tipici per cui è necessaria la sostituzione includono il ripristino dell'affidabilità, la correzione dell'usura dovuta all'età o il rinnovo di più componenti durante lavori di riparazione più estesi.
  • Tra i difetti più comuni derivanti da un'applicazione errata rientrano rumore, usura prematura, perdite o problemi di montaggio se viene selezionata la variante sbagliata o se vengono montate guarnizioni/hardware vecchi.
  • Prestare attenzione a sintomi quali rumori insoliti, usura precoce o guasti ripetuti dopo un lavoro recente, che possono indicare parti non abbinate o elementi di supporto rimasti usurati.
  • Prima di ordinare, verifica sempre i numeri dei pezzi OEM, leggi le note relative all'anno del modello e verifica la compatibilità.
  • Per i componenti critici per la sicurezza, verificare attentamente le specifiche e il montaggio e far controllare l'installazione da un tecnico competente.

Sfoglia per categoria

Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.

Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, spazi di arresto più lunghi, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.

Sensori di usura delle pastiglie dei freni — I sensori di usura delle pastiglie dei freni vengono sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando le spie di avvertimento indicano un sensore rotto o usurato. I sintomi includono avvisi di usura dei freni anche con pastiglie nuove, cavi dei sensori danneggiati o clip rotte intorno all'area della pinza.

Componenti elettrici del motore: i componenti elettrici del motore vengono sostituiti quando si verificano guasti all'avviamento, alla carica, all'accensione o ai sensori che influiscono sulla guidabilità e sull'affidabilità, come mancati avviamenti intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, carica scarsa, spie di avvertimento o guasti dovuti al calore.

Ricambi — I ricambi vengono sostituiti come parte della manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti, risolvendo spesso problemi di avviamento difficoltoso, minimo irregolare, scarso consumo di carburante e spie di avvertimento causate da filtri intasati o componenti di accensione usurati.

Kit di assistenza — I kit di assistenza raggruppano i componenti chiave per semplificare la manutenzione e riportare l'auto a un livello di base noto, particolarmente utili quando si devono recuperare gli interventi di manutenzione scaduti o quando si ha a che fare con un funzionamento generalmente lento, un minimo irregolare e prestazioni ridotte.

  • Per quanto riguarda i componenti dei freni, verificare se si tratta di ricambi equivalenti agli originali o di aggiornamenti delle prestazioni e verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio e sensori.
  • Per quanto riguarda gli articoli e i kit di assistenza, abbina il kit al modello, al motore e all'anno e verifica cosa è incluso, così da poter aggiungere eventuali parti extra "mentre sei lì".

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Visualizza l'attuale gamma OE Match per Porsche su Design911, quindi filtra per modello e categoria per restringere la ricerca ai ricambi giusti.

VISUALIZZAZIONE dal 7025 all’7040 (di 7424 prodotti)
96410628309/1
Product Information
Product Information
Copertura motore. DESTRA . Acciaio alluminato verniciato.

oematch

Adatto a:
Porsche 964 C2 / C4 1989-94 (non RS o Turbo)
Auto con servosterzo.

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Riferimento diagramma n. 2.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

96410628309
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591091-2
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Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
91163111502/8
Product Information
Product Information
Guarnizione del faro al parafango. Per auto con guida a destra o a sinistra.
Si adatta al lato sinistro o destro dell'auto

oematch

Adatto a:
Porsche 911 1969-89
Porsche 964 1989-94

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91163111502
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90163111520
90163111521
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Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
90150504
Product Information
Product Information
Modanatura e gomma per angoli del paraurti posteriore per i primi modelli Porsche 911, dal 1965 in poi.
Kit composto da 3 parti: guarnizione, guarnizione e gomma.

oematch

1. Modanatura in gomma larga 1965-68 Auto SENZA catarifrangenti - Rifinitura più lunga
2. Modanatura in gomma larga 1969-73 Auto CON catarifrangenti - Rifinitura più corta

Adatto a sinistra o a destra

Adatto a:
Porsche 911 1965-73

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90150504
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901 505 046 52 90150504651
901.505.046.51
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901.505.048.50
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901 505 046 50
90150504850

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99911342641/1
Product Information
Product Information
Paraolio posteriore principale. 90 x 110 x 12.
Posizione di montaggio: lato trasmissione, diametro interno: 90 mm, diametro esterno: 110 mm, larghezza: 12 mm, design della guarnizione radiale dell'albero.

Adatto a:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 996 Turbo/GT2/GT3 MKI

Porsche 944 - Tutti i modelli, inclusi 944S, 944 Turbo e 944 S2, costruiti tra il 1982 e il 1991
Porsche 924S - Tutti i modelli costruiti dal 1986 al 1988
Porsche 928 - Tutti i modelli costruiti dal 1986 al 1995
Porsche 968 - Tutti i modelli costruiti dal 1992 al 1995

Diagramma Rif. n. 21



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99911342641
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99911321440
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99911326440
99911327040
99911342640
99911342641
99911346140
569.120

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
90110317200/1
Product Information
Product Information
Bullone dell'asta di collegamento.
12 per motore. Il prezzo è cadauno.

oematch

Si adatta:
Porsche 911 1965-69
Porsche 914 1970-76

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Diagramma rif. n. 20.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90110317200
12162
90110317200

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90110317302/1
Product Information
Product Information
Dado della biella.
Questo dado di biella viene utilizzato sull'estremità grande della biella, fissando saldamente il cappello di biella alla biella durante il funzionamento del motore.
12 per motore. Il prezzo è per ciascuno

Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1983
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1977
Porsche 914 1970 - 1976

Schema rif. n. 21.

Installato sui bulloni di biella all'estremità di biella, questo dado fornisce il carico di serraggio necessario per mantenere il gruppo biella rigido sotto l'azione delle forze di combustione e dell'inerzia ad alta velocità. Costruito secondo le dimensioni OEM (comunemente indicate come M10), supporta una coppia precisa e un bloccaggio sicuro anche sotto carichi elevati e cicli di riscaldamento ripetuti, ideale per ricostruzioni, aggiornamenti della parte superiore o lavori di assemblaggio della parte inferiore.

Gli elementi di fissaggio delle bielle si trovano in una delle zone più difficili del motore. I dadi possono danneggiarsi, corrodersi o essere compromessi da precedenti serraggi eccessivi o ripetuti riutilizzi. La sostituzione con componenti OE Match contribuisce a garantire un'applicazione precisa della coppia e un'affidabile tenuta del carico di serraggio, fondamentali per la durata dei cuscinetti e l'affidabilità del motore.

Quando sostituire:
Durante qualsiasi revisione del motore che comporti la rimozione della biella
I dadi presentano danni alla filettatura, arrotondamenti, corrosione o segni di calore
Prova di una cronologia di assemblaggio/coppia precedente errata
Sostituzione preventiva su motori con chilometraggio elevato o storia sconosciuta

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90110317302
90110317300
90110317302

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
91410317101/1
Product Information
Product Information
Bulloni di biella. Lunghezza bullone: 69 mm.
Questo bullone di biella fissa il cappello di biella alla biella, mantenendo una geometria precisa del cuscinetto di biella anche in presenza di carichi meccanici estremi. Previene la separazione del cappello, la distorsione del cuscinetto e il disallineamento della biella, garantendo un funzionamento affidabile del motore a tutti i regimi.
12 per motore. Il prezzo è per ciascuno

Adatto a:
Porsche 911TE (1972 - 1973)
Porsche 911TV (1972 - 1973)
Porsche 911TK (1973 - 1973)
Porsche 911S (1970 - 1973)
Porsche RS (1973 - 1973)
Porsche RSR 2.8L (1973 - 1973)
Porsche 911 2.7L (1974 - 1977)
Porsche 911 3.0L Carrera (1976 - 1977)
Porsche 911 SC 3.0L (1978 - 1983)
Porsche 911 Turbo 3.0L (1975 - 1977)

Schema rif. n. 18.

I bulloni delle bielle si affaticano con l'età, il calore e i ripetuti cicli di sollecitazione. Bulloni deboli o allungati possono causare la perdita di cuscinetti, lo spostamento del cappello di biella e, nei casi peggiori, danni catastrofici al motore. La loro sostituzione durante la ricostruzione garantisce la massima affidabilità e protezione.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91410317101
313096000322
91410317101
91410317100

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96410601402/1
Product Information
Product Information
Copertura motore, posteriore. Acciaio alluminato verniciato.
Montato nella parte posteriore del vano motore, il coperchio aiuta a proteggere il motore da sporco, detriti e contaminazione stradale, favorendo al contempo una corretta gestione del flusso d'aria. Viene fornito pronto per l'installazione e si allinea ai punti di fissaggio di fabbrica, rendendolo adatto a riparazioni, sostituzioni o restauri.

Adatto a:
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94 (non Turbo)

Schema rif. n. 13.

Il cofano posteriore del motore funge da barriera protettiva all'interno del vano motore, contribuendo a tenere lontani i contaminanti dai componenti critici del motore e a migliorare il flusso d'aria e la gestione termica del vano motore.

Funzione:
Protegge i componenti posteriori del motore da sporco e detriti
Aiuta a mantenere il corretto flusso d'aria attraverso il vano motore
Fornisce una copertura strutturale con materiale resistente al calore e alla corrosione
Ripristina l'aspetto in stile fabbrica nel vano motore

Coperchi motore danneggiati, corrosi o mancanti possono esporre i componenti a detriti e umidità, accelerando potenzialmente l'usura e la corrosione. La sostituzione del coperchio ripristina la protezione, l'aspetto e l'integrità del vano motore.

Quando sostituire:
Corrosione, crepe o deformazioni visibili
Punti di montaggio mancanti o danneggiati
Dopo riparazioni al motore o alla parte posteriore
Durante il restauro o la ristrutturazione del vano motore

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

96410601402
96410601402

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92861318201/1
Product Information
Product Information
Interruttore del sedile a 4 vie.
Per la regolazione longitudinale e la regolazione verticale anteriore.

oematch

Nota: controllare e confrontare i numeri con l'interruttore esistente

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

92861318201
92861318200
92861318201

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9116319
Product Information
Product Information
Lente indicatore di direzione posteriore con bordo nero .
Queste lenti per indicatori di direzione posteriori sinistra (rif. OR n. 91163194901) e destra (rif. OE n. 91163195000) sono lenti di ricambio per indicatori di direzione posteriori con bordo nero, progettate per adattarsi ai gruppi indicatori di direzione posteriori sui modelli Porsche 911 classici prodotti dal 1969 al 1989.

Adatto a:
Porsche 911 1969 - 1989

Codice parte OE Rif. Sinistro 91163194901
Codice ricambio OE Rif. Destro 91163195000

Queste lenti per indicatori di direzione posteriori presentano una lente trasparente/ambra circondata da una cornice nera che richiama la classica estetica delle luci posteriori Porsche. Ideali per restauri, sostituzioni di manutenzione o progetti di restyling degli esterni, queste lenti contribuiscono a preservare sia la funzionalità che l'aspetto classico.

Le lenti degli indicatori di direzione posteriori coprono e proteggono le lampadine degli indicatori di direzione, consentendo agli altri utenti della strada di vedere chiaramente gli indicatori di direzione. Il materiale delle lenti, accuratamente selezionato, garantisce un'efficace trasmissione della luce, mentre il bordo nero mantiene lo stile tradizionale di molte 911 classiche.

Installate sopra le aperture delle lampadine degli indicatori di direzione posteriori, queste lenti diffondono e direzionano la luce in modo che gli indicatori siano facilmente riconoscibili. Forniscono inoltre una barriera resistente alle intemperie che aiuta a proteggere l'alloggiamento dell'indicatore da polvere, umidità e sporcizia stradale, garantendo prestazioni durature e una visibilità costante.

Le lenti degli indicatori di direzione possono sbiadire, screpolarsi o opacizzarsi nel tempo a causa dell'esposizione ai raggi UV e dell'invecchiamento. Le lenti usurate riducono la visibilità e rovinano il classico aspetto posteriore della tua 911. Sostituendole con lenti OE Match, si ripristina una segnalazione chiara e si contribuisce a preservare lo stile classico del veicolo.

Quando sostituire:
La lente è screpolata, scolorita o opaca
Visibilità del segnale ridotta
Durante la manutenzione della carrozzeria posteriore o dell'illuminazione
Dopo la rimozione dell'obiettivo o dell'alloggiamento
Come parte del restauro o della manutenzione esterna

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9116319
91163195000
91163194901
91163194900

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
9116319
Product Information
Product Information
Alloggiamento in PLASTICA per indicatore di direzione posteriore, prodotto aftermarket. Completo di cablaggio e guarnizione in gomma.

Questi alloggiamenti per indicatori di direzione posteriori sinistro (rif. OE n. 91163193900) e destro (rif. OE n. 91163194000) sono alloggiamenti per lampade di segnalazione sostitutivi, realizzati per corrispondere il più possibile alle unità originali utilizzate sui modelli Porsche 911 dal 1970 al 1989. Questi alloggiamenti sono i gruppi strutturali che montano e tengono in posizione la lampada dell'indicatore di direzione posteriore e il relativo cablaggio.

Adatto a:
Porsche 911 1969 - 1989


Questi alloggiamenti per indicatori di direzione posteriori offrono una soluzione aftermarket a montaggio diretto che replica la forma, i punti di montaggio e la qualità dei materiali degli alloggiamenti originali degli indicatori di direzione posteriori Porsche. Realizzati in plastica resistente e forniti completi di cablaggio e guarnizione in gomma, sono progettati per essere installati facilmente nel pannello posteriore senza modifiche. Ideali per il restauro o la manutenzione dei gruppi ottici delle 911 classiche, contribuiscono a preservare il corretto allineamento dei segnali e a garantire prestazioni durature.

L'alloggiamento dell'indicatore di direzione posteriore costituisce il corpo rigido che sostiene l'indicatore di direzione posteriore e lo fissa al veicolo. Posiziona correttamente l'indicatore per una visibilità ottimale, mantiene in posizione i collegamenti elettrici e fornisce un supporto stabile per resistere a vibrazioni e urti durante la guida.

Installato dietro la lente dell'indicatore di direzione posteriore e fissato alla carrozzeria del veicolo, questo alloggiamento protegge la lampada e il cablaggio da umidità e detriti. Garantisce inoltre un corretto allineamento ottico, in modo che gli indicatori di direzione funzionino correttamente e siano chiaramente visibili agli altri conducenti. L'alloggiamento è predisposto per la guarnizione di tenuta in gomma, per garantire una tenuta stagna alle intemperie.

Gli alloggiamenti originali degli indicatori di direzione posteriori possono diventare fragili, screpolati o danneggiati a causa dell'età, dei cicli termici e delle condizioni stradali. Un alloggiamento compromesso può consentire l'ingresso di umidità o un cattivo contatto dei cavi, causando un funzionamento inaffidabile del segnale o la rottura prematura delle lampadine. La sostituzione degli alloggiamenti usurati ripristina la corretta installazione, migliora l'affidabilità del segnale e contribuisce a mantenere l'aspetto originale dell'illuminazione posteriore.

Quando sostituire:
L'alloggiamento è rotto, incrinato o deformato
L'indicatore di direzione posteriore è intermittente o non funziona
Segni di umidità o corrosione nell'alloggiamento
Gruppo indicatore rimosso durante la carrozzeria o il restauro
Manutenzione ordinaria su impianti di illuminazione classici

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9116319
91163193900
91163194000

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
95134379330/1
Product Information
Product Information
Boccola barra stabilizzatrice anteriore
Dimensioni: per barre antirollio da 25,5 - 26,8 mm

oematch

Si adatta:
Porsche 944 1987-91 Turbo anteriore
Porsche 944 Turbo S 1988 Anteriore
Porsche 968 1992-95 Anteriore Auto con sospensioni standard

Si prega di notare che il prezzo indicato è per la quantità 1 .
Si prega di notare che ci sono 2 cespugli per auto.

Fai clic su "Ingrandisci" per visualizzare il diagramma di montaggio - Rif. n. 7.

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95134379330
95134379330

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
90110438204/1
Product Information
Product Information
Dado testa cilindro.
24 per motore. Il prezzo è per ciascuno.

oematch

Si adatta:
Porsche 356B/356C
Porsche 912
Porsche 911 1965-89 tutti i modelli

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 17.

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90110438204
90110438203
90110438202
61610438200
90110438200
93010438201
90110438204

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
90156503541/1
Product Information
Product Information
Copertura esterna per restauro capote Targa, per la tua Porsche 911 dal 1964 al 1993.
La copertura esterna non include ferramenta o guarnizioni. Tuttavia, queste possono essere riutilizzate nella maggior parte dei casi.
Per installare questo prodotto è necessario uno specialista.

Adatto a:
Porsche 912
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994

I tempi di consegna per questo prodotto sono normalmente di 10-14 giorni

Questa copertura rinnova la finitura esterna del tetto Targa, contribuendo a ripristinare un aspetto pulito e in stile fabbrica, fornendo al contempo uno strato esterno rinnovato che supporta la protezione dalle intemperie e riduce i problemi di vento/acqua associati ai rivestimenti originali invecchiati, spaccati o che si restringono.

Sostituisce la pelle esterna usurata o danneggiata del pannello del tetto Targa
Aiuta a mantenere una superficie esterna resistente alle intemperie
Ripristina l'aspetto/la consistenza corretti per una finitura del tetto ordinata, in stile OE

Nel tempo, la copertura esterna della Targa può sbiadire, screpolarsi, restringersi, sollevarsi ai bordi o perdere la sua sigillatura, compromettendo sia l'aspetto che la resistenza agli agenti atmosferici. La sostituzione della copertura esterna è un passaggio fondamentale per un corretto restauro del tetto della Targa, poiché contribuisce a ripristinare la finitura corretta e a migliorare l'integrità complessiva del tetto.

Quando sostituire:
Crepe visibili, spaccature o sollevamento della pelle esterna
Rumore persistente del vento o problemi di acqua riconducibili alle condizioni della copertura del tetto
Superficie esterna sbiadita, graffiata o mal riparata
Durante un restauro/rifinitura completa della capote Targa

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90156503541
90156503541

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
90156503643700/1
Product Information
Product Information
Rivestimento interno della testata Targa Top Restoration per la tua Porsche 911 dal 1964 al 1993.
Il rivestimento interno del padiglione non include componenti di fissaggio o guarnizioni. Tuttavia, nella maggior parte dei casi, queste possono essere riutilizzate.
Per montare questo prodotto è necessario uno specialista.


Adatto a:
Porsche 912
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994

I tempi di consegna per questo prodotto sono normalmente di 10-14 giorni.

Questo rivestimento interno è un rivestimento del padiglione sostitutivo a montaggio diretto per i modelli Porsche 911 Targa. Si installa sulla parte inferiore del pannello del tetto Targa, ripristinando l'aspetto originale e contribuendo a ridurre il rumore e il calore nell'abitacolo. Costruito secondo le dimensioni originali, si adatta perfettamente all'abitacolo originale per una finitura ordinata e senza vibrazioni.



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90156503643700
90156503643700
90156503643
90156503642

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
93010204200/1
Product Information
Product Information
Cuscinetto del perno del volano.
Il cuscinetto pilota della frizione supporta e stabilizza l'albero di ingresso del cambio manuale nella parte posteriore dell'interfaccia albero motore/volano.

Adatto a:
Porsche 911 TURBO 3.3L 1984 - 1988
* Tipo di motore: 930.66 / 930.68

Schema rif. n. 3

Il cuscinetto pilota della frizione svolge un ruolo fondamentale nell'allineamento tra il motore e il cambio manuale. Quando la frizione è disinnestata, aiuta a guidare l'albero di ingresso del cambio, consentendogli di rimanere centrato nell'albero motore o nel volano durante la rotazione. Ciò garantisce un innesto e un disinnesto fluidi della frizione e riduce significativamente l'usura dell'albero di ingresso e delle scanalature del cambio.

Il cuscinetto pilota della frizione opera in un ambiente ad alto stress nel cuore della trasmissione. Con il tempo e il chilometraggio, il cuscinetto può usurarsi, causando sintomi come:
Rumori di sfregamento o lamento quando si preme la frizione
Difficoltà nel cambiare marcia, soprattutto in prima o retromarcia
Vibrazioni provenienti dal pedale della frizione o dalla trasmissione
Nei casi più gravi, la trasmissione potrebbe disinnestarsi o subire ulteriori danni.

La sostituzione dei cuscinetti ripristina il corretto allineamento tra motore e trasmissione, riduce l'usura della trasmissione e migliora la fluidità e l'affidabilità complessive del cambio.

Sostituire il cuscinetto pilota della frizione se:
Stai sostituendo il gruppo frizione
Si sente rumore quando si innesta/disinnesta la frizione
Si verificano difficoltà di cambio marcia o vibrazioni dell'albero di ingresso
Il cuscinetto mostra segni di usura o allentamento durante l'ispezione

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

93010204200
93010204200

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