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OE Match
Partita OE per Porsche
OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni ai componenti per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Con oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE a catalogo, OE Match sviluppa costantemente nuove linee. OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La sua missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere diversi problemi delle diverse generazioni Porsche.
Uno sguardo veloce a OE Match
Le informazioni sulla corrispondenza OE presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Se per Porsche è disponibile l'OE Match, utilizzare la copertura modelli e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.
- Spesso scelto dai proprietari che desiderano una qualità equivalente a quella OE con costi di gestione ragionevoli, soprattutto per la manutenzione ordinaria e per i componenti soggetti a usura.
- I motivi tipici per cui è necessaria la sostituzione includono il ripristino dell'affidabilità, la correzione dell'usura dovuta all'età o il rinnovo di più componenti durante lavori di riparazione più estesi.
- Tra i difetti più comuni derivanti da un'applicazione errata rientrano rumore, usura prematura, perdite o problemi di montaggio se viene selezionata la variante sbagliata o se vengono montate guarnizioni/hardware vecchi.
- Prestare attenzione a sintomi quali rumori insoliti, usura precoce o guasti ripetuti dopo un lavoro recente, che possono indicare parti non abbinate o elementi di supporto rimasti usurati.
- Prima di ordinare, verifica sempre i numeri dei pezzi OEM, leggi le note relative all'anno del modello e verifica la compatibilità.
- Per i componenti critici per la sicurezza, verificare attentamente le specifiche e il montaggio e far controllare l'installazione da un tecnico competente.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, spazi di arresto più lunghi, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.
Sensori di usura delle pastiglie dei freni — I sensori di usura delle pastiglie dei freni vengono sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando le spie di avvertimento indicano un sensore rotto o usurato. I sintomi includono avvisi di usura dei freni anche con pastiglie nuove, cavi dei sensori danneggiati o clip rotte intorno all'area della pinza.
Componenti elettrici del motore: i componenti elettrici del motore vengono sostituiti quando si verificano guasti all'avviamento, alla carica, all'accensione o ai sensori che influiscono sulla guidabilità e sull'affidabilità, come mancati avviamenti intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, carica scarsa, spie di avvertimento o guasti dovuti al calore.
Ricambi — I ricambi vengono sostituiti come parte della manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti, risolvendo spesso problemi di avviamento difficoltoso, minimo irregolare, scarso consumo di carburante e spie di avvertimento causate da filtri intasati o componenti di accensione usurati.
Kit di assistenza — I kit di assistenza raggruppano i componenti chiave per semplificare la manutenzione e riportare l'auto a un livello di base noto, particolarmente utili quando si devono recuperare gli interventi di manutenzione scaduti o quando si ha a che fare con un funzionamento generalmente lento, un minimo irregolare e prestazioni ridotte.
- Per quanto riguarda i componenti dei freni, verificare se si tratta di ricambi equivalenti agli originali o di aggiornamenti delle prestazioni e verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio e sensori.
- Per quanto riguarda gli articoli e i kit di assistenza, abbina il kit al modello, al motore e all'anno e verifica cosa è incluso, così da poter aggiungere eventuali parti extra "mentre sei lì".
Scopri OE Match su Design911
Visualizza l'attuale gamma OE Match per Porsche su Design911, quindi filtra per modello e categoria per restringere la ricerca ai ricambi giusti.

Si adatta:
Porsche 356A 1955-59
(non per CARRERA GT)
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma ref n. 18, 19, 20.
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64450504300
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356A 1955-59

Adatto a:
Porsche 356B / 356C 1960-65
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Riferimento diagramma n. 8, 9, 10.
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64450504107
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Si adatta:
Porsche 356A 1955-59
(non per CARRERA GT)
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 6, 7, 8.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64450504100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356A 1955-59
Adatto a:
Porsche 356B / 356C 1.6L-2.0L 01/1959-12/1965
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64455904
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Adatto a:
Porsche 356B / 356C 1960-65
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64455904
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Si adatta al lato sinistro o destro

Si adatta:
Porsche 356/356A 1950-59
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64455904500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Adatto a:
Porsche 356 B-T6/C 1.6L-2.0L 08/1962-12/1965
Diagramma Rif. n. 37
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64454590106
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Guarnizione in gomma per finestra di ventilazione sui modelli Cabriolet con Karmann Hardtop
Profilo/guarnizione di tenuta in gomma progettato per adattarsi al finestrino laterale dei modelli Porsche di prima generazione. Il profilo crea una tenuta continua tra il vetro del finestrino e la carrozzeria/telaio dell'auto, impedendo ad acqua, polvere, vento e aria indesiderata di entrare nell'abitacolo o negli spazi interni.
Adatto a:
Porsche 356 Cabrio 1.1L-2.0L 08/1952-12/1965
Schema Rif. n. 21
Questa guarnizione per finestra di ventilazione:
• Crea una barriera resistente alle intemperie attorno alla presa d'aria/finestra laterale, impedendo l'ingresso di acqua, polvere e detriti esterni.
• Mantiene una tenuta stagna e duratura che riduce il rumore del vento e le vibrazioni durante la guida.
• Protegge le finiture interne ed evita perdite che potrebbero causare danni da umidità o ruggine, particolarmente comuni nelle Porsche d'epoca.
• Ripristina le prestazioni di tenuta originali quando la vecchia guarnizione si è indurita, screpolata o ha perso elasticità a causa dell'età e dell'esposizione.
Perché la sostituzione è importante:
• Le vecchie guarnizioni spesso si induriscono, si screpolano o si degradano nel corso dei decenni, causando perdite, correnti d'aria, rumore, infiltrazioni di polvere o infiltrazioni d'acqua nell'abitacolo.
• Una guarnizione deteriorata non può garantire una corretta impermeabilizzazione, il che può causare danni all'interno dovuti all'umidità, ruggine o deterioramento delle finiture.
• La sostituzione con un profilo di tenuta dalle specifiche corrette garantisce il comfort originale dell'abitacolo, riduce il rumore del vento o il tintinnio e preserva l'integrità strutturale ed estetica del veicolo.
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- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Guarnizione in gomma per il finestrino di ventilazione sui modelli Coupé.

Adatto a:
Porsche 356 Carrera/Coupé 1.1L-2.0L 08/1950-12/1965
Fare clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni
Diagramma Rif. n. 18
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64454293
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Adatto: lato sinistro o destro

Adatto a:
Porsche 356 B/C 1.6L -2.0L 01/1959-12/1965
(non per Roadster)
Fare clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni
Diagramma Rif. n. 81
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64453192100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Adatto per: lato sinistro o destro. Ne servono 4. Il prezzo è per pezzo.

Adatto a:
Porsche 356 Cabrio / Speedster / Roadster
1.1L-2.0L 08/1950-12/1965
Fare clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni
Diagramma Rif. n. 59
Numeri di riferimento correlati
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64453191122
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Adatto: lato sinistro e destro

Adatto a:
Porsche 356B/356C 1960-65
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Riferimento diagramma n. 9.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64453106111
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Questo cavo del tachimetro è un sostituto diretto del cavo meccanico originale utilizzato sui primi modelli Porsche 911 e 912. Collega il comando del cambio al tachimetro sul cruscotto.
Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1971
Schema rif. n. 5
Questo cavo del tachimetro:
• Trasferisce il movimento rotatorio dal comando del tachimetro del cambio 901 alla testa del tachimetro meccanico, consentendo un'indicazione precisa della velocità su strada.
• Mantiene un collegamento meccanico costante con basso attrito interno per ridurre il rimbalzo dell'ago, il rumore e l'usura dello strumento.
• Sostituisce i cavi originali allungati, sfilacciati, bloccati o rotti, ripristinando l'affidabilità del misuratore e contribuendo a mantenere l'auto conforme alle normative e sicura da guidare.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90174111101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Unità nuove di zecca vendute senza permuta

Porsche 911 1969 - 1972 E/S
Porsche 911 1973 - 1983 2.7L / 3.0L SC
Questa pinza freno posteriore M-type nuova di zecca, OE Match, è progettata per adattarsi al montaggio originale e alle prestazioni di frenata utilizzate sui modelli Porsche 911 classici dal 1969 al 1983. Fornita come unità nuova e venduta direttamente, non richiede permute o sovrapprezzi, rendendo la sostituzione semplice.
Realizzata secondo dimensioni e specifiche OE, questa pinza ripristina il corretto serraggio delle pastiglie e una frenata uniforme quando l'unità originale è usurata, corrosa, presenta perdite o tende a bloccarsi. Essendo un componente nuovo, elimina i tempi di fermo e gli inconvenienti associati alle pinze rigenerate o sostituite.
La pinza converte la pressione idraulica del freno in forza di serraggio meccanica, premendo le pastiglie contro il disco per rallentare e arrestare il veicolo. Una pinza correttamente funzionante garantisce un'usura uniforme delle pastiglie, una risposta di frenata stabile e una risposta del pedale prevedibile, aspetti particolarmente importanti sui veicoli più vecchi, dove la corrosione legata all'età e il deterioramento delle guarnizioni sono comuni.
Una pinza usurata o difettosa può causare strappi in frenata, usura irregolare delle pastiglie, surriscaldamento, perdite di liquido o un pedale del freno morbido e incoerente. La sostituzione della pinza aiuta a ripristinare prestazioni di frenata sicure e affidabili, proteggendo pastiglie e rotori dai danni causati da pistoni bloccati o da una forza di serraggio non uniforme.
Quando sostituire:
• Perdita di liquido freni attorno alla pinza o alle guarnizioni del pistone
• Pinza bloccata che causa resistenza dei freni o eccessivo surriscaldamento delle ruote
• Usura non uniforme delle pastiglie dei freni tra il lato sinistro e quello destro
• Tirare in frenata o sensazione incoerente del pedale
• Danni da corrosione o viti di spurgo bloccate durante la manutenzione.
Numeri di riferimento correlati
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91135290
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

IL KIT BUMP STEER: consente di regolare i tiranti verso il basso con incrementi estremamente precisi di 1/32" (1 mm), sfruttando un intervallo di regolazione più ampio rispetto ad altri kit sul mercato. Utilizza una delle estremità sferiche dell'asta in lega di acciaio di altissima qualità disponibili . Corpo rivestito in Teflon/Kevlar, a tutta lunghezza e capace di disallineamento di 30 gradi, quindi non c'è alcun vincolo durante la corsa delle sospensioni o quando l'auto è sollevata da terra.
IL KIT TIRANTI: I tiranti originali della 911 1974-89 di fabbrica utilizzano ammortizzatori in gomma che possono rendere lo sterzo spugnoso, soprattutto con l'età. L'aggiornamento ai tiranti 911 Turbo darà alla tua auto uno sterzo più solido e reattivo. L'installazione è un processo semplice e in genere può essere eseguita in un pomeriggio.
Si adatta
Porsche 911 2.7/SC/3.2 1974-89
Porsche 911 TURBO (930) 3.0/3.3L 1975-89
Il prezzo è per un kit che si adatta sia al lato sinistro che a quello destro.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
TIERODKIT02
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
M8. CIASCUNO

Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-05
Porsche 987C Cayman 2005-08
Porsche 996 C2/C4/C4S 1997-05
Porsche 996 GT3 1999-05
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99908405202
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08