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Strumento di bloccaggio dell'albero a camme: essenziale per un allineamento preciso della fasatura del motore

Questo attrezzo di bloccaggio dell'albero a camme è progettato specificamente per l'uso sui motori Porsche 957/958 Cayenne V8 da 4,8 litri e sui motori Porsche 970 Panamera V6 da 3,6 litri, e garantisce la precisione necessaria per mantenere gli alberi a camme saldamente nella loro posizione di fasatura durante i lavori cruciali sul motore.

Adatto a:

• Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina 400 CV 2010-17
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina 400 CV 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina 500 CV 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina 550 CV 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16

Tipi di motore

• 3.6ltr V6 — Codici motore: M46/20, M46/40
• V8 da 4,8 litri — Codici motore: M48/02, M48/01, M48/51

Che si tratti di sostituire la catena di distribuzione, di effettuare la manutenzione del tenditore, di riparare l'albero a camme o di ricostruire completamente il motore, questo strumento garantisce un allineamento esatto per una fasatura sicura e precisa.

I moderni motori Porsche si basano in larga misura sul perfetto posizionamento dell'albero a camme. Una piccola deviazione può causare irregolarità di funzionamento, perdita di potenza, codici di errore correlati alla fasatura o, nei casi più gravi, danni meccanici catastrofici. Questo strumento di bloccaggio offre la precisione necessaria per risultati di livello professionale.

Cosa fa uno strumento di bloccaggio dell'albero a camme

Uno strumento dedicato per il bloccaggio dell'albero a camme consente ai tecnici di:

• Fissare gli alberi a camme nella corretta posizione di fasatura durante la manutenzione
• Impedire il movimento rotatorio quando vengono rimossi i tenditori o le catene
• Assicurare la fasatura precisa delle valvole durante il rimontaggio del motore
• Assistenza per la sostituzione della catena di distribuzione e della guida
• Mantenere una sincronizzazione precisa tra gli alberi a camme e l'albero motore
• Riduce il rischio di disallineamento , proteggendo il motore da potenziali danni

Questo strumento è fondamentale per qualsiasi procedura relativa alla fasatura dei motori Porsche M46 e M48.

Perché la fasatura dell'albero a camme non funziona sui motori Porsche da 4,8 litri e 3,6 litri

I motori M48 V8 e M46 V6 sono noti per l'usura correlata alla fasatura con l'aumentare del chilometraggio. Le cause più comuni di problemi di fasatura includono:

• Allungamento della catena di distribuzione , soprattutto sui motori con chilometraggio elevato
• Guide o binari della catena usurati che causano allentamento
• Tenditori obsoleti che perdono pressione o vibrano
• Tempi errati durante le riparazioni precedenti
• La contaminazione dell'olio accelera l'usura dei componenti
• Errori di deviazione dell'albero a camme rilevati dalla centralina
• Cicli di calore , che causano tensioni di espansione e contrazione

I sintomi includono rumori di avviamento a freddo, mancate accensioni, scarsa accelerazione, spie di controllo motore accese e prestazioni ridotte.

Perché dovresti sostituire o utilizzare uno strumento di bloccaggio dell'albero a camme di precisione

Passando a uno strumento di bloccaggio dell'albero a camme di precisione, progettato per superare la precisione e la vestibilità originali, si garantisce:

• Allineamento perfetto durante la manutenzione della catena di distribuzione o del tenditore
• Protezione contro l'interferenza tra pistone e valvola
• Risultati costanti e ripetibili durante le ricostruzioni
• Ridotta possibilità di costosi danni al motore
• Controlli diagnostici accurati per la deviazione della temporizzazione
• Manutenzione e riparazione di qualità professionale
• Procedure di cronometraggio più sicure e veloci per tecnici e costruttori fai da te

Questo rende lo strumento indispensabile per qualsiasi officina che si occupi della manutenzione dei motori Porsche Cayenne o Panamera.

Kit di fasatura motore per Porsche: strumenti di precisione per il corretto allineamento di alberi a camme e albero motore

Questo kit professionale per la messa in fase del motore è progettato per i motori a benzina Porsche V6 da 3,6 litri e V8 da 4,8 litri prodotti dopo il 2007 e fornisce gli strumenti specialistici necessari per mantenere con precisione gli alberi a camme e l'albero motore nelle loro posizioni di messa in fase durante i controlli della messa in fase, la sostituzione della catena di distribuzione o le procedure di ricostruzione del motore.

Adatto a:

• Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina 400 CV 2010-17
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina 400 CV 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina 500 CV 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina 550 CV 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16

I motori Porsche V6 serie M46 e V8 serie M48 si basano su una fasatura estremamente precisa per garantire un'erogazione di potenza fluida, il corretto funzionamento delle valvole e un'affidabilità a lungo termine. Qualsiasi disallineamento può generare codici di errore, causare rumorosità del motore, ridurre le prestazioni o persino causare gravi danni interni. Questo kit di strumenti garantisce una precisione di livello professionale ogni volta che si esegue un intervento di fasatura.

Progettato come equivalente agli utensili specialistici codificati 9678/1, 9595/1 e 9683/1 , garantisce un allineamento ad alta precisione senza fare riferimento al marchio dell'utensile originale.

Tipi di motore

• 3.6ltr V6 — Codici motore: M46/20, M46/40
• V8 da 4,8 litri — Codici motore: M48/02, M48/01, M48/51

Ciò rende il kit ideale per un'ampia gamma di modelli Porsche V6 e V8 a benzina che necessitano di manutenzione della catena di distribuzione o smontaggio del motore.

Cosa fa un kit di fasatura del motore

Questo set di utensili di precisione garantisce:

• Posizionamento corretto degli alberi a camme durante l'installazione della catena di distribuzione
• Bloccaggio preciso dell'albero motore al riferimento di fasatura richiesto
• Prevenzione della deriva temporale durante lo smontaggio e il montaggio
• Fasatura affidabile delle valvole per un funzionamento sicuro del motore
• Maggiore precisione durante la ricostruzione del motore o la sostituzione del tendicatena
• Corretta sincronizzazione dei componenti di temporizzazione, garantendo un funzionamento regolare

È essenziale per la sostituzione della catena di distribuzione, per lavori di alta qualità e per controlli diagnostici che comportano deviazioni della fasatura.

Perché i componenti della distribuzione si guastano sui motori Porsche V6 e V8

È noto che i motori M46 e M48 subiscono nel tempo un'usura correlata alla fasatura a causa di:

• Allungamento della catena di distribuzione , soprattutto a chilometraggio elevato
• Guide o binari della catena usurati che causano allentamento
• Affaticamento del tenditore , con conseguenti errori di vibrazione o deviazione
• Usura interna dovuta a cicli termici e contaminazione dell'olio
• Scarsa sincronizzazione dopo precedenti riparazioni improprie
• Errori di deviazione dell'albero a camme segnalati durante la diagnostica

I sintomi includono rumori di avviamento a freddo, perdita di potenza, mancate accensioni, spie di controllo motore e rumori insoliti del motore.

Perché dovresti sostituire o utilizzare un kit di strumenti di fasatura professionale

L'utilizzo di un kit di fasatura di precisione garantisce:

• Allineamento preciso di camme e manovella ogni volta
• Installazione sicura e affidabile della catena di distribuzione
• Rischio ridotto di danni al motore dovuti a fasatura errata
• Corretta fasatura delle valvole , ripristino del funzionamento regolare del motore
• Risultati di ricostruzione e manutenzione di livello professionale
• Lavoro del motore più rapido ed efficiente con strumenti di posizionamento precisi
• Fiducia durante le riparazioni , soprattutto con sistemi di distribuzione complessi V6/V8

Questo set di attrezzi è indispensabile per la manutenzione ordinaria in officina, la sostituzione della catena di distribuzione e la ricostruzione completa del motore.

Kit di strumenti per la messa in fase del motore: allineamento di precisione dell'albero a camme e dell'albero motore per motori Porsche M96 e M97

Questo kit di strumenti per la messa in fase del motore fornisce gli strumenti di precisione essenziali richiesti per controllare e impostare correttamente la messa in fase dell'albero a camme e dell'albero motore su un'ampia gamma di modelli Porsche, tra cui i modelli 911 (996 e 997.1), Boxster 986 e 987.1 Boxster/Cayman che utilizzano i motori M96 e M97.

La fasatura precisa delle valvole è fondamentale per le prestazioni, l'affidabilità e la sicurezza di questi motori boxer a sei cilindri. Anche un lieve disallineamento può causare mancate accensioni, anomalie di deviazione delle camme, perdita di potenza o, nei casi peggiori, gravi danni meccanici. Questo kit di fasatura professionale garantisce un allineamento perfetto durante le revisioni, la manutenzione della catena di distribuzione, la sostituzione dell'albero a camme o l'ispezione diagnostica.

Fornito in una custodia resistente, il kit include gli equivalenti degli utensili specialistici solitamente indicati nei codici di ingegneria 9685, 9686, 9595 e 9595/1.

Adatto a:

• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08

Codici motore supportati
M96/03, M96/05, M96/23, M96/25, M96/24, M96/26 M97/20, M97/01, M97/21, M97/22

Ciò lo rende adatto a un'ampia gamma di motori boxer a sei cilindri raffreddati ad acqua di metà anni 2000, utilizzati su diverse piattaforme Porsche.

Cosa fa un kit di strumenti per la messa in fase del motore

Un kit di fasatura professionale garantisce un allineamento preciso e sicuro dei componenti interni del motore mediante:

• Bloccaggio degli alberi a camme nella posizione di fasatura esatta
• Mantenere l'albero motore al punto morto superiore per un riferimento corretto
  
• Permette una fasatura precisa delle valvole durante il montaggio e l'ispezione
  
• Supporto per la configurazione della catena di distribuzione e del tenditore
• Garantire tempi sicuri e ripetibili per la diagnostica e la ricostruzione
• Prevenire il movimento rotatorio durante la manutenzione dei componenti critici

Ciò garantisce una combustione ottimale, un funzionamento regolare e un'affidabilità a lungo termine.

Perché i componenti della fasatura del motore si guastano o richiedono una regolazione

I motori M96 e M97 sono noti per le esigenze di manutenzione legate alla fasatura. Le cause più comuni che richiedono un kit di attrezzi per la fasatura includono:

• Allungamento della catena di distribuzione che porta alla deviazione della camma
  
• Tenditori o guide della catena usurati
• Procedure di ricostruzione che richiedono la rimozione dell'albero a camme
• Assistenza correlata a IMS o sostituzione dei cuscinetti
• Tempi errati dopo le riparazioni precedenti
• Revisione di fascia alta o sostituzione del treno valvole

I sintomi possono includere minimo irregolare, esitazione, codici di errore, perdita di potenza o rumori insoliti.

Perché dovresti usare il tuo kit di strumenti di temporizzazione

Utilizzando un kit di strumenti di fasatura precisi e di alta qualità si garantisce:

• Allineamento preciso dell'albero a camme e dell'albero motore
• Corretta fasatura delle valvole per prestazioni ottimali del motore
• Prevenzione del contatto pistone-valvola
• Un processo di ricostruzione più rapido e affidabile
• Risultati professionali coerenti con le specifiche ingegneristiche
• Migliore capacità diagnostica per guasti legati alla temporizzazione

Un kit di attrezzi usurato o incompleto rischia di causare una fasatura errata e danni potenzialmente catastrofici al motore.

Set di bloccaggio dell'albero a camme: strumenti di precisione per un allineamento accurato dell'albero a camme

Un allineamento preciso dell'albero a camme è fondamentale durante la manutenzione, la ricostruzione o la fasatura dei motori boxer a sei cilindri montati sui modelli Porsche 986/987.1 Boxster e Cayman e 996/997.1 911. Questo set di fasatura motore fornisce gli strumenti di precisione necessari per posizionare correttamente gli alberi a camme e gli alberi motore, garantendo una fasatura perfetta durante il rimontaggio, la sostituzione del tendicatena, la lavorazione della testata o qualsiasi riparazione importante del motore.

Progettato per mantenere le specifiche esatte di fasatura del motore, questo kit di strumenti elimina le congetture e previene costosi disallineamenti che possono causare cattivo funzionamento, mancate accensioni o danni al motore.

Progettato per i professionisti delle officine e gli appassionati più esperti, questo set di strumenti è essenziale per chiunque esegua lavori di fasatura sui motori Porsche M96 e M97.

Adatto a:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
• Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-2012
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12

Il kit contiene
1 x perno di allineamento PMS: blocca l'albero motore al PMS.
1 x Blocco albero a camme   – Per stabilire la ripartizione tra gli alberi a camme di aspirazione e di scarico.
2 supporti per alberi a camme: per mantenere gli alberi a camme in posizione con il coperchio valvole rimosso.
2 x utensili di fissaggio dell'albero a camme   – Utilizzato per trattenere gli alberi a camme prima di rimuovere il coperchio delle valvole e durante il rimontaggio.
1 mandrino di centraggio della biella: posiziona la parte piccola della biella in preparazione per il montaggio del pistone e dello spinotto.
1 x cacciavite per spinotti e prolunghe: utilizzato per inserire gli spinotti.

Cosa fa un set di fasatura del motore

Questo set specialistico consente una fasatura del motore precisa e sicura grazie a:

• Bloccaggio degli alberi a camme nella posizione corretta durante le procedure di fasatura
  
• Allineamento preciso dei segni di fasatura dell'albero motore e dell'albero a camme
  
• Garantire la corretta fasatura delle valvole , prevenendo il contatto tra pistone e valvola
  
• Assistenza nell'installazione e nel ritensionamento del tendicatena
  
• Supporto alle attività di ricostruzione del motore , inclusa la rimozione della testata o il servizio IMS
  
• Mantenere la precisione della temporizzazione durante la sostituzione della cinghia, della catena o dei componenti

Grazie al posizionamento preciso dell'albero a camme, il motore funziona in modo più fluido, offre prestazioni ottimali e mantiene cicli di combustione adeguati.

Perché i componenti della fasatura del motore si guastano o richiedono una regolazione

I motori Porsche M96 e M97 si basano su una fasatura precisa per garantire prestazioni e longevità. Nel tempo, diversi fattori possono causare problemi di fasatura:

• Allungamento o usura della catena dovuta a chilometraggio elevato
  
• Guide della catena usurate che causano allentamento o deviazione della fasatura
  
• Tenditori difettosi , comuni nei motori invecchiati
  
• Errori di deviazione dell'albero a camme innescati da componenti usurati
  
• Tempi errati dopo riparazioni precedenti quando non sono stati utilizzati gli utensili
  
• Procedure di assistenza relative all'IMS che richiedono il bloccaggio dell'albero a camme
  
• Lavori di ricostruzione generale , in cui vengono rimossi gli alberi a camme e le catene

I sintomi includono minimo irregolare, perdita di potenza, mancate accensioni, spie di controllo del motore o rumori di battito.

Perché dovresti sostituire o utilizzare un set di strumenti per l'allineamento dell'albero a camme adeguato

L'utilizzo di un set di distribuzione di precisione progettato per superare gli standard di precisione originali garantisce una manutenzione del motore sicura, corretta ed efficiente.

I vantaggi includono:

• Previene danni al motore dovuti a fasatura errata
• Garantisce una fasatura e prestazioni delle valvole precise
• Riduce il rischio di interferenza tra pistone e valvola
• Accelera i principali lavori sul motore con un allineamento accurato
• Essenziale per ricostruzioni, sostituzione della catena di distribuzione o lavori sulla guarnizione della testata
• Ideale per diagnosticare deviazioni della camma o guasti al motore correlati alla fasatura
• Garantisce risultati ripetibili e di qualità professionale

Per qualsiasi riparazione importante sul motore di una Boxster, Cayman, 996 o 997, è essenziale disporre di una distribuzione adeguata.

Set di chiavi per dadi antifurto per Porsche Cayenne e Panamera: rimozione rapida, sicura e senza danni dei dadi antifurto

Questo set di chiavi per dadi antifurto è progettato specificamente per i proprietari di Porsche Cayenne e Panamera e per le officine che necessitano di una soluzione affidabile per rimuovere i dadi antifurto quando la chiave originale è persa, danneggiata o usurata. Progettato per adattarsi ai profili di bloccaggio comunemente presenti sui bulloni antifurto per ruote Porsche, questo set consente una rimozione sicura e non distruttiva senza danneggiare la ruota, il mozzo o i componenti circostanti.

Adatto per i set di bulloni ruota di bloccaggio scanalati
95836105700
95836105710
Numero di telefono: 99136198001

Adatto a:

• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Benzina 300CV 2010-17
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245 CV 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina 400 CV 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina 400 CV 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina 500 CV 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina 550 CV 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Che si tratti di un'emergenza stradale, di un intervento in officina o della sostituzione di ruote e freni, questo set di attrezzi garantisce un accesso rapido e una rimozione senza stress dei dadi antifurto delle ruote ostinati o inaccessibili.

Cosa fa un set di chiavi per dadi antifurto delle ruote

Questo kit di strumenti specializzati viene utilizzato per:

• Rimuovere i dadi antifurto delle ruote quando la chiave originale è mancante o rotta
  
• Fornisce più profili chiave per adattarsi ai vari bloccaggi delle ruote Porsche
  
• Consentire la rimozione sicura e controllata delle ruote senza danneggiare le leghe
  
• Assistere officine e tecnici che eseguono lavori su pneumatici, freni o sospensioni
  
• Evitare costosi metodi di perforazione o di rimozione distruttivi
• Garantire la compatibilità con i modelli di bulloni di sicurezza Cayenne e Panamera

Questo set è uno strumento essenziale per ogni proprietario, meccanico o officina Porsche.

Perché i dadi antifurto delle ruote si rompono o diventano inutilizzabili

I dadi antifurto delle ruote sono esposti a condizioni difficili: sporco, umidità, carico di coppia e corrosione ambientale. Nel tempo, possono verificarsi i seguenti problemi:

• Chiavi perse o smarrite (il problema più comune)
  
• Modelli usurati o rovinati a causa dell'uso ripetuto o di strumenti non corretti
  
• Corrosione che fonde il dado alla ruota o al mozzo
  
• Un serraggio eccessivo provoca la distorsione del modello chiave
  
• Contaminazione da detriti stradali che ostruiscono il profilo di bloccaggio del dado
  
• Frattura della chiave dovuta a scarsa manutenzione precedente o utensili da impatto

Quando la chiave originale non è utilizzabile, le ruote non possono essere rimosse per la sostituzione degli pneumatici, dei freni, la rigenerazione delle ruote o la manutenzione, rendendo essenziale un set di chiavi principali.

Perché dovresti sostituire o aggiornare un set di chiavi principali

Un set professionale di dadi antifurto per ruote garantisce una rimozione rapida, sicura e controllata:

• Previene danni ai cerchi in lega e ai mozzi
  
• Elimina la necessità di perforazioni distruttive o di rimozione forzata
  
• Risparmia tempo e costi di manodopera durante la manutenzione
  
• Fornisce accesso immediato se la chiave originale viene persa o rotta
  
• Adatto a diversi modelli Porsche , in particolare Cayenne e Panamera
  
• Strumento essenziale per l'officina per la riparazione di ruote, freni e sospensioni
  
• Backup di emergenza ideale per uso stradale o domestico

Sostituire una chiave smarrita con un set master di qualità garantisce l'accesso continuo alla manutenzione critica senza ritardi o danni.

• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245 CV 2012-18

• Monitora le emissioni di NOₓ: misura costantemente i livelli di ossido di azoto nei gas di scarico e comunica tali dati alla centralina (ECU) del veicolo.
• Abilita i sistemi di controllo delle emissioni : nei motori diesel (o nei motori a benzina con post-trattamento degli NOₓ), il sensore fornisce un feedback a sistemi quali la riduzione catalitica selettiva (SCR) o il ricircolo dei gas di scarico (EGR), per ridurre l'emissione di NOₓ prima che il gas esca dal tubo di scappamento.
  
• Aiuta a regolare la combustione e il dosaggio del carburante : fornendo dati sulla composizione dei gas di scarico in tempo reale, la centralina può regolare parametri quali la fasatura dell'iniezione del carburante, il rapporto aria/carburante o il dosaggio SCR (ad esempio l'iniezione di AdBlue) per ottimizzare le prestazioni e la conformità alle emissioni.
  
• Garantisce la conformità alle emissioni : date le leggi e gli standard ambientali sempre più severi (ad esempio Euro 6 in Europa), un sensore NOx funzionante è essenziale per mantenere le emissioni di NOₓ entro i limiti di legge.
  
  

• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245 CV 2012-18

• Il sensore NOx monitora costantemente i livelli di ossidi di azoto nei gas di scarico. Questi dati vengono inviati alla centralina elettronica (ECU) o al modulo di controllo delle emissioni del veicolo.
• In base ai livelli di NOx, la centralina (o sistema di emissioni) regola i parametri del motore (rapporto aria-carburante, post-trattamento dei gas di scarico, dosaggio DEF/AdBlue nei sistemi diesel/SCR, ecc.) per garantire che le emissioni rimangano entro i limiti legali/ambientali.
• Contribuisce a garantire il rispetto delle normative ambientali e riduce le emissioni nocive dei gas di scarico, in particolare NO e NO₂, che contribuiscono allo smog, alle piogge acide e ai rischi per la salute.
• Supporta il corretto funzionamento di componenti quali i convertitori catalitici o i sistemi SCR (Selective Catalytic Reduction), garantendo che ricevano un feedback accurato per la rimozione degli NOx.

• Sul cruscotto appare la spia di avvertenza motore/guasto emissioni : la centralina rileva segnali anomali o mancanti dal sensore NOx.
  
• Prestazioni ridotte del motore o "modalità di emergenza" : la centralina potrebbe limitare la potenza del motore o la logica di iniezione potrebbe risentirne, causando una scarsa accelerazione o prestazioni instabili.
  
• Aumento del consumo di carburante o scarso risparmio di carburante : dati NOx errati possono causare una cattiva gestione della miscela aria/carburante da parte del sistema di gestione del motore.
  
• Minimo irregolare, mancate accensioni o accelerazione a scatti : la combustione può diventare irregolare se il feedback dello scarico è errato, soprattutto sotto carico o con acceleratore variabile.
  
• Test di emissioni o di ispezione non superati , oppure eccessivo inquinamento dei gas di scarico : senza un sensore NOx funzionante, il sistema di controllo delle emissioni non riesce a regolare correttamente l'emissione di NOx.
  
• Potenziali danni ai componenti del post-trattamento dei gas di scarico (ad esempio convertitore catalitico o sistema SCR): letture imprecise di NOx possono portare a un dosaggio o a un trattamento improprio, riducendo la durata dei componenti.