Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
OE Match
Partita OE per Porsche
OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni ai componenti per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Con oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE a catalogo, OE Match sviluppa costantemente nuove linee. OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La sua missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere diversi problemi delle diverse generazioni Porsche.
Uno sguardo veloce a OE Match
Le informazioni sulla corrispondenza OE presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Se per Porsche è disponibile l'OE Match, utilizzare la copertura modelli e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.
- Spesso scelto dai proprietari che desiderano una qualità equivalente a quella OE con costi di gestione ragionevoli, soprattutto per la manutenzione ordinaria e per i componenti soggetti a usura.
- I motivi tipici per cui è necessaria la sostituzione includono il ripristino dell'affidabilità, la correzione dell'usura dovuta all'età o il rinnovo di più componenti durante lavori di riparazione più estesi.
- Tra i difetti più comuni derivanti da un'applicazione errata rientrano rumore, usura prematura, perdite o problemi di montaggio se viene selezionata la variante sbagliata o se vengono montate guarnizioni/hardware vecchi.
- Prestare attenzione a sintomi quali rumori insoliti, usura precoce o guasti ripetuti dopo un lavoro recente, che possono indicare parti non abbinate o elementi di supporto rimasti usurati.
- Prima di ordinare, verifica sempre i numeri dei pezzi OEM, leggi le note relative all'anno del modello e verifica la compatibilità.
- Per i componenti critici per la sicurezza, verificare attentamente le specifiche e il montaggio e far controllare l'installazione da un tecnico competente.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, spazi di arresto più lunghi, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.
Sensori di usura delle pastiglie dei freni — I sensori di usura delle pastiglie dei freni vengono sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando le spie di avvertimento indicano un sensore rotto o usurato. I sintomi includono avvisi di usura dei freni anche con pastiglie nuove, cavi dei sensori danneggiati o clip rotte intorno all'area della pinza.
Componenti elettrici del motore: i componenti elettrici del motore vengono sostituiti quando si verificano guasti all'avviamento, alla carica, all'accensione o ai sensori che influiscono sulla guidabilità e sull'affidabilità, come mancati avviamenti intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, carica scarsa, spie di avvertimento o guasti dovuti al calore.
Ricambi — I ricambi vengono sostituiti come parte della manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti, risolvendo spesso problemi di avviamento difficoltoso, minimo irregolare, scarso consumo di carburante e spie di avvertimento causate da filtri intasati o componenti di accensione usurati.
Kit di assistenza — I kit di assistenza raggruppano i componenti chiave per semplificare la manutenzione e riportare l'auto a un livello di base noto, particolarmente utili quando si devono recuperare gli interventi di manutenzione scaduti o quando si ha a che fare con un funzionamento generalmente lento, un minimo irregolare e prestazioni ridotte.
- Per quanto riguarda i componenti dei freni, verificare se si tratta di ricambi equivalenti agli originali o di aggiornamenti delle prestazioni e verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio e sensori.
- Per quanto riguarda gli articoli e i kit di assistenza, abbina il kit al modello, al motore e all'anno e verifica cosa è incluso, così da poter aggiungere eventuali parti extra "mentre sei lì".
Scopri OE Match su Design911
Visualizza l'attuale gamma OE Match per Porsche su Design911, quindi filtra per modello e categoria per restringere la ricerca ai ricambi giusti.
Venduti singolarmente: sono necessarie due molle per asse anteriore.
Si consiglia vivamente di sostituire le molle elicoidali in coppia.
Adatto a:
Porsche 991.1 Carrera 2/2S 2012 - 2016
Porsche 991.2 Carrera 2/2S 2016-2019
* per auto Controllo elettronico degli ammortizzatori per PASM e PDCC (codice opzione: 352)
* per auto con controllo elettronico degli ammortizzatori "PASM" (codice optional: 475)
* per vetture PASM senza abbassamento (codice optional: 477)
Schema rif. n. 7
Questa molla elicoidale sostiene un angolo anteriore del veicolo, gestendo la compressione e l'estensione delle sospensioni in frenata, accelerazione e in curva. Contribuisce a mantenere un'altezza da terra adeguata e a garantire una maneggevolezza stabile e prevedibile.
Installata tra il braccio oscillante inferiore e il gruppo montante anteriore, la molla si comprime e si espande con la corsa della sospensione, assorbendo gli impatti stradali e controllando il movimento della carrozzeria. Il corretto funzionamento della molla è essenziale per mantenere il contatto con gli pneumatici, la precisione dello sterzo e il comfort di guida generale.
Nel tempo, le molle elicoidali possono indebolirsi o cedere a causa del carico costante, del chilometraggio e delle condizioni stradali. Una molla usurata può alterare l'altezza da terra e la geometria delle sospensioni, influenzando la maneggevolezza, l'usura degli pneumatici e la qualità di guida. La sostituzione delle molle usurate ripristina l'equilibrio delle sospensioni di fabbrica e la sicurezza di guida.
Quando sostituire:
• L'altezza di marcia anteriore appare irregolare o cedevole
• Aumento del rollio della carrozzeria o riduzione della precisione di guida
• Corrosione visibile, crepe o affaticamento della molla
• Durante la sostituzione dell'ammortizzatore anteriore o del montante
• Come parte di un aggiornamento delle sospensioni anteriori
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99134353130504
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
SET DI 2
Si consiglia vivamente di sostituire le molle elicoidali in coppia.
Adatto a:
Porsche 991.1 Carrera 4/4S 2012 - 2016
Porsche 991.1 Targa 4/4S 2012 - 2016
Porsche 991.2 Carrera 4/4S 2016-2019
Porsche 991.2 Targa 4/4S 2016-2019
* per auto Controllo elettronico degli ammortizzatori per PASM e PDCC (codice opzione: 352)
* per auto con controllo elettronico degli ammortizzatori "PASM" (codice optional: 475)
* per vetture PASM senza abbassamento (codice optional: 477)
Schema rif. n. 7
Questo set di molle supporta l'intero carico dell'assale anteriore e controlla il movimento delle sospensioni in frenata, accelerazione e in curva. La sostituzione simultanea di entrambe le molle anteriori garantisce una distribuzione uniforme del carico, un'altezza da terra simmetrica e caratteristiche di maneggevolezza prevedibili.
Installate tra i bracci di controllo inferiori e i gruppi montanti anteriori, le molle elicoidali si comprimono e si rimbalzano con l'escursione delle sospensioni. Lavorando insieme come una coppia accoppiata, assorbono gli impatti stradali, stabilizzano la carrozzeria del veicolo e contribuiscono a mantenere un contatto costante con gli pneumatici, per una risposta dello sterzo sicura e un comfort di guida ottimale.
Le molle elicoidali si indeboliscono e cedono nel tempo a causa del carico costante, del chilometraggio e delle condizioni stradali. La sostituzione di una sola molla può causare un'altezza da terra irregolare e compromettere la maneggevolezza. L'installazione di una coppia di molle ripristina la corretta geometria delle sospensioni, l'assetto di fabbrica e una dinamica di guida prevedibile.
Quando sostituire:
• L'altezza di marcia anteriore appare irregolare o cedevole
• Aumento del rollio della carrozzeria o riduzione della precisione di guida
• Corrosione visibile, crepe o affaticamento della molla
• Durante la sostituzione dell'ammortizzatore anteriore o del montante
• Come parte di un aggiornamento delle sospensioni anteriori
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99134353131504
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Venduti singolarmente: sono necessarie due molle per asse anteriore.
Si consiglia vivamente di sostituire le molle elicoidali in coppia.
Adatto a:
Porsche 991.1 Carrera 4/4S 2012 - 2016
Porsche 991.1 Targa 4/4S 2012 - 2016
Porsche 991.2 Carrera 4/4S 2016-2019
Porsche 991.2 Targa 4/4S 2016-2019
* per auto Controllo elettronico degli ammortizzatori per PASM e PDCC (codice opzione: 352)
* per auto con controllo elettronico degli ammortizzatori "PASM" (codice optional: 475)
* per vetture PASM senza abbassamento (codice optional: 477)
Schema rif. n. 7
Questa molla elicoidale sostiene un angolo anteriore del veicolo, gestendo la compressione e l'estensione delle sospensioni in frenata, accelerazione e in curva. Contribuisce a mantenere un'altezza da terra adeguata e a garantire una maneggevolezza stabile e prevedibile.
Installata tra il braccio oscillante inferiore e il gruppo montante anteriore, la molla si comprime e si espande con la corsa della sospensione, assorbendo gli impatti stradali e controllando il movimento della carrozzeria. Il corretto funzionamento della molla è essenziale per mantenere il contatto con gli pneumatici, la precisione dello sterzo e il comfort di guida generale.
Nel tempo, le molle elicoidali possono indebolirsi o cedere a causa del carico costante, del chilometraggio e delle condizioni stradali. Una molla usurata può alterare l'altezza da terra e la geometria delle sospensioni, influenzando la maneggevolezza e l'usura degli pneumatici. La sostituzione delle molle usurate ripristina l'equilibrio delle sospensioni di fabbrica e la sicurezza di guida.
Quando sostituire:
• L'altezza di marcia anteriore appare irregolare o cedevole
• Aumento del rollio della carrozzeria o riduzione della precisione di guida
• Corrosione visibile, crepe o affaticamento della molla
• Durante la sostituzione dell'ammortizzatore anteriore o del montante
• Come parte di un aggiornamento delle sospensioni anteriori
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99134353131504
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Kit completo per pompa dell'acqua: pompa dell'acqua, termostato, cinghia serpentina e guarnizioni per un aggiornamento completo del sistema di raffreddamento
Questo kit completo per pompa dell'acqua include una nuova pompa dell'acqua, un termostato, una cinghia di trasmissione (a serpentina) e le guarnizioni necessarie sia per la pompa che per l'alloggiamento del termostato.
Adatto a:
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Progettato come pacchetto completo di manutenzione per l'impianto di raffreddamento, garantisce la corretta circolazione del liquido refrigerante, una regolazione accurata della temperatura e un funzionamento affidabile della cinghia accessoria. Ideale per la manutenzione preventiva o la riparazione completa dell'impianto di raffreddamento, questo kit fornisce tutto il necessario per ripristinare la fiducia nelle prestazioni di raffreddamento del motore della tua Porsche.
La pompa dell'acqua fa circolare costantemente il liquido di raffreddamento attraverso il motore e i radiatori, mentre il termostato regola la temperatura di esercizio e garantisce il corretto riscaldamento del motore. La cinghia di trasmissione a cinghia serpentina aziona gli accessori essenziali, tra cui la pompa dell'acqua, quindi la sostituzione di tutti questi componenti contemporaneamente garantisce l'affidabilità a lungo termine e previene guasti futuri.
Il kit include
Pompa dell'acqua e guarnizione
Termostato
Guarnizione dell'alloggiamento del termostato x 2
Guarnizione del collettore di aspirazione x 2
Cosa fa questo kit completo per pompa dell'acqua
Questo kit di manutenzione del sistema di raffreddamento:
- Sostituisce la pompa dell'acqua per ripristinare il corretto flusso del refrigerante
- Include un nuovo termostato per un controllo accurato della temperatura
- Fornisce una nuova cinghia serpentina per garantire un funzionamento affidabile della trasmissione degli accessori
- Viene fornito con tutte le guarnizioni necessarie per prevenire perdite durante l'installazione
- Migliora l'efficienza di raffreddamento , riducendo il rischio di surriscaldamento
- Garantisce affidabilità a lungo termine con sostituzione coordinata dei componenti
- Perfetto per la manutenzione in officina, la manutenzione fai da te o il rinnovo del sistema di raffreddamento dopo lunghi tragitti.
Perché pompe dell'acqua, termostati e cinghie si guastano
I punti di errore più comuni includono:
- Usura dei cuscinetti all'interno della pompa dell'acqua, causando perdite o rumore
- Degradazione della girante , riduzione del flusso del refrigerante
- Termostato bloccato , che porta al surriscaldamento o al raffreddamento eccessivo
- Crepe , vetrificazione o stiramento della cinghia serpentina
- Contaminazione del refrigerante , accelerazione dell'usura dei componenti
- Cicli di calore , che indeboliscono guarnizioni e alloggiamenti
Se non vengono risolti tempestivamente, i guasti al sistema di raffreddamento possono causare la deformazione delle testate dei cilindri, mancate accensioni del motore o addirittura la rottura completa del motore.
Perché questi componenti dovrebbero essere sostituiti insieme
La sostituzione della pompa, del termostato e della cinghia serpentina come un unico pezzo garantisce:
- Prestazioni di raffreddamento ripristinate nell'intero sistema
- Corretta tensione della cinghia e funzionamento della trasmissione degli accessori
- Riduzione dei costi di manodopera evitando ripetuti smontaggi
- Longevità bilanciata , poiché tutti i componenti invecchiano in modo simile
- Prevenzione delle perdite , grazie a nuove guarnizioni e tenute
- Tranquillità per la guida quotidiana, i lunghi viaggi o l'uso in pista
Questo kit offre l'approccio più affidabile ed economico alla manutenzione del sistema di raffreddamento.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
WATERPUMP.955.3.OEM
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Kit completo per pompa dell'acqua: pompa dell'acqua, termostato, cinghia serpentina e guarnizioni per un aggiornamento completo del sistema di raffreddamento
Questo kit completo per pompa dell'acqua include una nuova pompa dell'acqua, un termostato, una cinghia di trasmissione (a serpentina) e le guarnizioni necessarie sia per la pompa che per l'alloggiamento del termostato.
Adatto a:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
Progettato come pacchetto completo di manutenzione per l'impianto di raffreddamento, garantisce la corretta circolazione del liquido refrigerante, una regolazione accurata della temperatura e un funzionamento affidabile della cinghia accessoria. Ideale per la manutenzione preventiva o la riparazione completa dell'impianto di raffreddamento, questo kit fornisce tutto il necessario per ripristinare la fiducia nelle prestazioni di raffreddamento del motore della tua Porsche.
La pompa dell'acqua fa circolare costantemente il liquido di raffreddamento attraverso il motore e i radiatori, mentre il termostato regola la temperatura di esercizio e garantisce il corretto riscaldamento del motore. La cinghia di trasmissione a cinghia serpentina aziona gli accessori essenziali, tra cui la pompa dell'acqua, quindi la sostituzione di tutti questi componenti contemporaneamente garantisce l'affidabilità a lungo termine e previene guasti futuri.
Cosa fa questo kit completo per pompa dell'acqua
Questo kit di manutenzione del sistema di raffreddamento:
- Sostituisce la pompa dell'acqua per ripristinare il corretto flusso del refrigerante
- Include un nuovo termostato per un controllo accurato della temperatura
- Fornisce una nuova cinghia serpentina per garantire un funzionamento affidabile della trasmissione degli accessori
- Viene fornito con tutte le guarnizioni necessarie per prevenire perdite durante l'installazione
- Migliora l'efficienza di raffreddamento , riducendo il rischio di surriscaldamento
- Garantisce affidabilità a lungo termine con sostituzione coordinata dei componenti
- Perfetto per la manutenzione in officina, la manutenzione fai da te o il rinnovo del sistema di raffreddamento dopo lunghi tragitti.
Perché pompe dell'acqua, termostati e cinghie si guastano
I punti di errore più comuni includono:
- Usura dei cuscinetti all'interno della pompa dell'acqua, causando perdite o rumore
- Degradazione della girante , riduzione del flusso del refrigerante
- Termostato bloccato , che porta al surriscaldamento o al raffreddamento eccessivo
- Crepe , vetrificazione o stiramento della cinghia serpentina
- Contaminazione del refrigerante , accelerazione dell'usura dei componenti
- Cicli di calore , che indeboliscono guarnizioni e alloggiamenti
Se non vengono risolti tempestivamente, i guasti al sistema di raffreddamento possono causare la deformazione delle testate dei cilindri, mancate accensioni del motore o addirittura la rottura completa del motore.
Perché questi componenti dovrebbero essere sostituiti insieme
La sostituzione della pompa, del termostato e della cinghia serpentina come un unico pezzo garantisce:
- Prestazioni di raffreddamento ripristinate nell'intero sistema
- Corretta tensione della cinghia e funzionamento della trasmissione degli accessori
- Riduzione dei costi di manodopera evitando ripetuti smontaggi
- Longevità bilanciata , poiché tutti i componenti invecchiano in modo simile
- Prevenzione delle perdite , grazie a nuove guarnizioni e tenute
- Tranquillità per la guida quotidiana, i lunghi viaggi o l'uso in pista
Questo kit offre l'approccio più affidabile ed economico alla manutenzione del sistema di raffreddamento.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
WATERPUMP.955.2.OEM
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
SET DI 2
Si consiglia vivamente di sostituire le molle elicoidali in coppia.
Adatto a:
Porsche 991.2 Carrera 2 / 2S 10.12.2016 - 2019
* per auto con sospensioni sportive (codice optional: 030)
* per vetture con telaio Sport con PASM e PDCC (codice optional: 031)
Schema rif. n. 7
Un set di molle elicoidali anteriori OE-Match, fornito sotto forma di due molle abbinate, progettato per replicare la vestibilità, la funzionalità e le prestazioni dei componenti originali delle sospensioni sportive Porsche.
Questo set di molle supporta l'intero carico sull'asse anteriore e controlla il movimento delle sospensioni in frenata, accelerazione e in curva. La sostituzione simultanea di entrambe le molle anteriori garantisce una distribuzione uniforme del carico, un'altezza da terra simmetrica e una maneggevolezza prevedibile, particolarmente importante per i sistemi di sospensioni con taratura sportiva.
Installate tra i bracci di controllo inferiori e i gruppi montanti anteriori, le molle elicoidali si comprimono e si rimbalzano con l'escursione delle sospensioni. Lavorando insieme come una coppia accoppiata, assorbono gli impatti stradali, stabilizzano la carrozzeria del veicolo e contribuiscono a mantenere una risposta precisa dello sterzo e un contatto preciso con gli pneumatici.
Le molle delle sospensioni sportive operano in condizioni di carico più elevate e di guida più aggressive. Con il tempo, possono indebolirsi o cedere, causando un'altezza da terra irregolare e una ridotta precisione di guida. L'installazione di una coppia di molle OE-Match abbinate ripristina la corretta geometria delle sospensioni, l'assetto sportivo di fabbrica e una dinamica di guida sicura.
Quando sostituire:
• L'altezza di marcia anteriore appare più bassa o irregolare
• Aumento evidente del rollio della carrozzeria o riduzione della precisione di guida
• Le molle presentano corrosione, crepe o affaticamento
• Durante la sostituzione degli ammortizzatori/montanti sui veicoli dotati di M030/M031
• Come parte di un restauro delle sospensioni sportive o di una correzione dell'allineamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99134353132504
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Venduti singolarmente: sono necessarie due molle per asse anteriore.
Si consiglia vivamente di sostituire le molle elicoidali in coppia.
Adatto a:
Porsche 991.2 Carrera 2 / 2S 10.12.2016 - 2019
* per auto con sospensioni sportive (codice optional: 030)
* per vetture con telaio Sport con PASM e PDCC (codice optional: 031)
Schema rif. n. 7
Questa molla elicoidale sostiene un angolo anteriore del veicolo e gestisce la compressione e l'estensione delle sospensioni in frenata, accelerazione e in curva. Progettata specificamente per le applicazioni M030/M031, contribuisce a ridurre il rollio della carrozzeria, migliorare la risposta in termini di maneggevolezza e correggere l'altezza da terra sportiva.
Installata tra il braccio oscillante inferiore e il gruppo montante anteriore, la molla si comprime e si espande con la corsa della sospensione, assorbendo gli impatti stradali e controllando il movimento della carrozzeria. Le prestazioni ottimali della molla sono essenziali per mantenere la corretta geometria delle sospensioni, la precisione dello sterzo e una maneggevolezza prevedibile sui veicoli con messa a punto sportiva.
Le molle delle sospensioni sportive operano in condizioni di carico più elevate e di guida più aggressive. Con il tempo, possono indebolirsi o cedere, causando un'altezza da terra irregolare e una ridotta precisione di guida. La sostituzione delle molle usurate con componenti nuovi ripristina il corretto assetto e le prestazioni delle sospensioni.
Quando sostituire:
• L'altezza di marcia anteriore appare più bassa o irregolare
• Aumento evidente del rollio della carrozzeria o riduzione della precisione di guida
• Le molle presentano corrosione, crepe o affaticamento
• Durante la sostituzione degli ammortizzatori/montanti sui veicoli dotati di M030/M031
• Come parte di un restauro delle sospensioni sportive o di una correzione dell'allineamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99134353132504
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
SET DI 2
Si consiglia vivamente di sostituire le molle elicoidali in coppia.
Adatto a:
Porsche 992.1 (911) Carrera 2/2S/GTS 2019 - 2024
Porsche 992.2 (911) Carrera 2 / GTS 2024 >>
* Per auto con e senza sospensioni adattive
* Per vetture con equipaggiamento Comfort (codice optional: A8C)
* Per auto con equipaggiamento sportivo (codice optional: A8F)
* Per le auto con Sospensioni/ammortizzatori, Standard 2 (codice opzione: 1BH)
Schema rif. n. 5
Questo set di molle supporta l'intero carico dell'assale anteriore e controlla il movimento delle sospensioni in frenata, accelerazione e in curva. La sostituzione simultanea di entrambe le molle anteriori garantisce una distribuzione uniforme del carico, un'altezza da terra simmetrica e caratteristiche di maneggevolezza prevedibili.
Installate tra i bracci di controllo inferiori e i gruppi montanti anteriori, le molle elicoidali si comprimono e si rimbalzano con l'escursione delle sospensioni. Lavorando come una coppia accoppiata, assorbono gli impatti stradali, stabilizzano la carrozzeria del veicolo e contribuiscono a mantenere un contatto costante con gli pneumatici, per una risposta dello sterzo sicura e un comfort di guida ottimale.
Le molle elicoidali si indeboliscono e cedono nel tempo a causa del carico costante, del chilometraggio e delle condizioni stradali. La sostituzione di una sola molla può causare un'altezza da terra irregolare e compromettere la maneggevolezza. L'installazione di una coppia di molle garantisce una geometria delle sospensioni bilanciata, il ripristino dell'assetto di fabbrica e una dinamica di guida prevedibile.
Sostituisci questa parte se riscontri uno dei seguenti problemi:
• Altezza di marcia anteriore irregolare o cedevole
• Rollio eccessivo della carrozzeria o manovrabilità instabile
• Crepe, corrosione o visibile affaticamento della molla
• Revisione delle sospensioni, sostituzione degli ammortizzatori o lavori di allineamento
• Dopo un chilometraggio significativo o un uso intenso su pista/strada
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
992411105504
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
Venduti singolarmente: sono necessarie due molle per asse anteriore.
Si consiglia vivamente di sostituire le molle elicoidali in coppia.
Adatto a:
Porsche 992.1 (911) Carrera 2/2S/GTS 2019 - 2024
Porsche 992.2 (911) Carrera 2 / GTS 2024 >>
* Per auto con e senza sospensioni adattive
* Per vetture con equipaggiamento Comfort (codice optional: A8C)
* Per auto con equipaggiamento sportivo (codice optional: A8F)
* Per le auto con Sospensioni/ammortizzatori, Standard 2 (codice opzione: 1BH)
Schema rif. n. 5
Questa molla elicoidale supporta le sospensioni anteriori del veicolo gestendo la compressione e l'estensione in frenata, accelerazione e in curva. Contribuisce a mantenere un'altezza da terra adeguata e a garantire una maneggevolezza e una stabilità di guida prevedibili.
Installata tra il braccio oscillante inferiore e il gruppo montante anteriore, la molla si comprime e si espande con il movimento delle sospensioni, assorbendo gli impatti stradali e controllando il movimento della carrozzeria. Il corretto funzionamento della molla è essenziale per mantenere il contatto con gli pneumatici, la precisione dello sterzo e il comfort di guida generale.
Nel tempo, le molle elicoidali possono indebolirsi o cedere a causa del carico costante, del chilometraggio e delle condizioni stradali. Una molla usurata può alterare l'altezza da terra e la geometria delle sospensioni, influenzando la maneggevolezza e l'usura degli pneumatici. La sostituzione delle molle usurate con componenti nuovi ripristina l'equilibrio delle sospensioni di fabbrica e la sicurezza di guida.
Sostituisci questa parte se riscontri uno dei seguenti problemi:
• Altezza di marcia anteriore irregolare o cedevole
• Rollio eccessivo della carrozzeria o manovrabilità instabile
• Crepe, corrosione o visibile affaticamento della molla
• Revisione delle sospensioni, sostituzione degli ammortizzatori o lavori di allineamento
• Dopo un chilometraggio significativo o un uso intenso su pista/strada
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
992411105504
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
SET DI 2,
Si consiglia vivamente di sostituire le molle elicoidali in coppia.
Adatto a:
Porsche 992.1 (911) Carrera 4/4S/GTS 2019 - 2024
Porsche 992.1 (911) Targa 4/4S/GTS 2019 - 2024
Porsche 992.2 (911) Carrera 4 GTS 2024 >>
Porsche 992.2 (911) Targa 4 GTS 2024 >>
* Per auto con e senza sospensioni adattive
* Per vetture con equipaggiamento Comfort (codice optional: A8C)
* Per auto con equipaggiamento sportivo (codice optional: A8F)
* Per le auto con Sospensioni/ammortizzatori, Standard 2 (codice opzione: 1BH)
Schema rif. n. 5
Questo set di molle supporta l'intero carico dell'assale anteriore e controlla il movimento delle sospensioni in frenata, accelerazione e in curva. La sostituzione simultanea di entrambe le molle anteriori garantisce una distribuzione uniforme del carico, un'altezza da terra simmetrica e caratteristiche di maneggevolezza prevedibili.
Installata tra il braccio oscillante inferiore e il gruppo montante anteriore, la molla si comprime e si espande con la corsa delle sospensioni, assorbendo gli impatti stradali e controllando il movimento della carrozzeria. Il corretto funzionamento della molla è essenziale per mantenere il contatto degli pneumatici, la precisione dello sterzo e la qualità di guida complessiva.
Nel tempo, le molle elicoidali possono indebolirsi o cedere a causa del carico costante, del chilometraggio e degli impatti stradali. La sostituzione di una molla usurata ripristina l'altezza da terra e la geometria delle sospensioni corrette, contribuendo a prevenire una maneggevolezza irregolare, l'usura prematura degli pneumatici e una riduzione della sicurezza di guida.
Sostituisci questa parte se riscontri uno dei seguenti problemi:
• Altezza di marcia anteriore irregolare o cedevole
• Rollio eccessivo della carrozzeria o manovrabilità instabile
• Crepe, corrosione o visibile affaticamento della molla
• Revisione delle sospensioni, sostituzione degli ammortizzatori o lavori di allineamento
• Dopo un chilometraggio significativo o un uso intenso su pista/strada
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
992411105A504
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
Venduti singolarmente: sono necessarie due molle per asse anteriore.
Si consiglia vivamente di sostituire le molle elicoidali in coppia.
Adatto a:
Porsche 992.1 (911) Carrera 4/4S/GTS 2019 - 2024
Porsche 992.1 (911) Targa 4/4S/GTS 2019 - 2024
Porsche 992.2 (911) Carrera 4 GTS 2024 >>
Porsche 992.2 (911) Targa 4 GTS 2024 >>
* Per auto con e senza sospensioni adattive
* Per vetture con equipaggiamento Comfort (codice optional: A8C)
* Per auto con equipaggiamento sportivo (codice optional: A8F)
* Per le auto con Sospensioni/ammortizzatori, Standard 2 (codice opzione: 1BH)
Schema rif. n. 5
Questa molla elicoidale sostiene l'angolo anteriore del veicolo, gestendo la compressione e l'estensione delle sospensioni in frenata, accelerazione e in curva. Contribuisce a mantenere la corretta altezza da terra e a garantire una maneggevolezza stabile e prevedibile.
Installata tra il braccio oscillante inferiore e il gruppo montante anteriore, la molla si comprime e si espande con la corsa delle sospensioni, assorbendo gli impatti stradali e controllando il movimento della carrozzeria. Il corretto funzionamento della molla è essenziale per mantenere il contatto degli pneumatici, la precisione dello sterzo e la qualità di guida complessiva.
Nel tempo, le molle elicoidali possono indebolirsi o cedere a causa del carico costante, del chilometraggio e degli impatti stradali. La sostituzione di una molla usurata ripristina l'altezza da terra e la geometria delle sospensioni corrette, contribuendo a prevenire una maneggevolezza irregolare, l'usura prematura degli pneumatici e una riduzione della sicurezza di guida.
Sostituisci questa parte se riscontri uno dei seguenti problemi:
• Altezza di marcia anteriore irregolare o cedevole
• Rollio eccessivo della carrozzeria o manovrabilità instabile
• Crepe, corrosione o visibile affaticamento della molla
• Revisione delle sospensioni, sostituzione degli ammortizzatori o lavori di allineamento
• Dopo un chilometraggio significativo o un uso intenso su pista/strada
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
992411105A504
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
SET DI 2,
Si consiglia vivamente di sostituire le molle elicoidali in coppia.
Adatto a:
Porsche 992.1 (911) Carrera 2/2S/GTS 2019 - 2024
Porsche 992.1 (911) Carrera 4/4S/GTS 2019 - 2024
Porsche 992.1 (911) Targa 4/4S/GTS 2019 - 2024
* Per i modelli 'Special edition' (codice opzione: E0W)
* Per auto con e senza sospensioni adattive
* Per auto con sospensioni sportive (codice optional: 1BV)
Schema rif. n. 5
Questo set di molle supporta l'intero carico sull'asse anteriore e gestisce il movimento delle sospensioni in frenata, accelerazione e in curva. La sostituzione simultanea di entrambe le molle anteriori garantisce una distribuzione uniforme del carico, un'altezza da terra simmetrica e caratteristiche di maneggevolezza prevedibili.
Installate tra i bracci di controllo inferiori e i gruppi montanti anteriori, le molle elicoidali si comprimono e si rimbalzano con l'escursione delle sospensioni. Lavorando come una coppia accoppiata, assorbono gli impatti stradali, stabilizzano la carrozzeria del veicolo e contribuiscono a mantenere un contatto ottimale degli pneumatici per una risposta dello sterzo sicura e un comfort di guida ottimale.
Nel tempo, le molle elicoidali possono indebolirsi o cedere a causa del carico costante, del chilometraggio e delle condizioni stradali. La sostituzione di una sola molla può causare un'altezza da terra irregolare e compromettere la maneggevolezza. L'installazione di una coppia di molle garantisce una geometria delle sospensioni bilanciata, prestazioni costanti e un assetto di fabbrica ripristinato, essenziale per mantenere la dinamica di guida.
Sostituisci questa parte se riscontri uno dei seguenti problemi:
• Altezza di marcia anteriore irregolare o cedevole
• Rollio eccessivo della carrozzeria o manovrabilità instabile
• Crepe, corrosione o visibile affaticamento della molla
• Revisione delle sospensioni, sostituzione degli ammortizzatori o lavori di allineamento
• Dopo un chilometraggio significativo o un uso intenso su pista/strada
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
992411105AD504
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
Venduti singolarmente: sono necessarie due molle per asse anteriore.
Si consiglia vivamente di sostituire le molle elicoidali in coppia.
Adatto a:
Porsche 992.1 (911) Carrera 2/2S/GTS 2019 - 2024
Porsche 992.1 (911) Carrera 4/4S/GTS 2019 - 2024
Porsche 992.1 (911) Targa 4/4S/GTS 2019 - 2024
* Per i modelli 'Special edition' (codice opzione: E0W)
* Per auto con e senza sospensioni adattive
* Per auto con sospensioni sportive (codice optional: 1BV)
Schema rif. n. 5
Questa molla elicoidale sostiene l'angolo anteriore del veicolo, gestendo la compressione e l'estensione delle sospensioni in frenata, accelerazione e in curva. Contribuisce a mantenere la corretta altezza da terra e a garantire una maneggevolezza stabile e prevedibile.
Installata tra il braccio oscillante inferiore e il gruppo montante anteriore, la molla si comprime e si espande con la corsa delle sospensioni, assorbendo gli impatti stradali e controllando il movimento della carrozzeria. Il corretto funzionamento della molla è essenziale per mantenere il contatto con gli pneumatici, la precisione dello sterzo e la qualità di guida complessiva.
Nel tempo, le molle elicoidali possono indebolirsi o cedere a causa del carico costante e degli impatti stradali, causando un'altezza da terra irregolare, una maneggevolezza compromessa e una geometria delle sospensioni alterata. La sostituzione delle molle usurate ripristina l'equilibrio delle sospensioni e contribuisce a preservare la dinamica di guida.
Sostituisci questa parte se riscontri uno dei seguenti problemi:
• Altezza di marcia anteriore irregolare o cedevole
• Rollio eccessivo della carrozzeria o manovrabilità instabile
• Crepe, corrosione o visibile affaticamento della molla
• Revisione delle sospensioni, sostituzione degli ammortizzatori o lavori di allineamento
• Dopo un chilometraggio significativo o un uso intenso su pista/strada
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
992411105AD504
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
Kit completo per pompa dell'acqua: pompa dell'acqua, termostato, cinghia serpentina e guarnizioni per un aggiornamento completo del sistema di raffreddamento
Questo kit completo per pompa dell'acqua include una nuova pompa dell'acqua, un termostato, una cinghia di trasmissione (a serpentina) e le guarnizioni necessarie sia per la pompa che per l'alloggiamento del termostato.
Adatto a:
- Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
Progettato come pacchetto completo di manutenzione per l'impianto di raffreddamento, garantisce la corretta circolazione del liquido refrigerante, una regolazione accurata della temperatura e un funzionamento affidabile della cinghia accessoria. Ideale per la manutenzione preventiva o la riparazione completa dell'impianto di raffreddamento, questo kit fornisce tutto il necessario per ripristinare la fiducia nelle prestazioni di raffreddamento del motore della tua Porsche.
La pompa dell'acqua fa circolare costantemente il liquido di raffreddamento attraverso il motore e i radiatori, mentre il termostato regola la temperatura di esercizio e garantisce il corretto riscaldamento del motore. La cinghia di trasmissione a cinghia serpentina aziona gli accessori essenziali, tra cui la pompa dell'acqua, quindi la sostituzione di tutti questi componenti contemporaneamente garantisce l'affidabilità a lungo termine e previene guasti futuri.
Cosa fa questo kit completo per pompa dell'acqua
Questo kit di manutenzione del sistema di raffreddamento:
- Sostituisce la pompa dell'acqua per ripristinare il corretto flusso del refrigerante
- Include un nuovo termostato per un controllo accurato della temperatura
- Fornisce una cinghia serpentina nuova per garantire un funzionamento affidabile della trasmissione degli accessori
- Viene fornito con tutte le guarnizioni necessarie per prevenire perdite durante l'installazione
- Migliora l'efficienza di raffreddamento , riducendo il rischio di surriscaldamento
- Garantisce affidabilità a lungo termine con sostituzione coordinata dei componenti
- Perfetto per la manutenzione in officina, la manutenzione fai da te o il rinnovo del sistema di raffreddamento dopo lunghi tragitti.
Perché pompe dell'acqua, termostati e cinghie si guastano
I punti di errore più comuni includono:
- Usura dei cuscinetti all'interno della pompa dell'acqua, che causa perdite o rumore
- Degradazione della girante , riduzione del flusso del refrigerante
- Termostato bloccato , che porta al surriscaldamento o al raffreddamento eccessivo
- Crepe , vetrificazione o stiramento della cinghia serpentina
- Contaminazione del refrigerante , accelerazione dell'usura dei componenti
- Cicli di calore , che indeboliscono guarnizioni e alloggiamenti
Se non vengono risolti tempestivamente, i guasti al sistema di raffreddamento possono causare la deformazione delle testate dei cilindri, mancate accensioni del motore o addirittura la rottura completa del motore.
Perché questi componenti dovrebbero essere sostituiti insieme
La sostituzione della pompa, del termostato e della cinghia serpentina come un unico pezzo garantisce:
- Prestazioni di raffreddamento ripristinate nell'intero sistema
- Corretta tensione della cinghia e funzionamento della trasmissione degli accessori
- Riduzione dei costi di manodopera evitando ripetuti smontaggi
- Longevità bilanciata , poiché tutti i componenti invecchiano in modo simile
- Prevenzione delle perdite , grazie a nuove guarnizioni e tenute
- Tranquillità per la guida quotidiana, i lunghi viaggi o l'uso in pista
Questo kit offre l'approccio più affidabile ed economico alla manutenzione del sistema di raffreddamento.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
WATERPUMP.718.2.OEM
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
SET DI 2
Si consiglia vivamente di sostituire le molle elicoidali in coppia.
Adatto a:
Porsche 992.1 (911) Carrera 2/2S/GTS 2019 - 2024
* Per auto con e senza sospensioni adattive
* Per auto con equipaggiamento sportivo (codice optional: A8F)
* Per auto con sospensioni sportive (codice optional: 1BV)
* compresi i modelli in edizione speciale (codice opzione: E0E) con equipaggiamento Comfort (codice opzione: A8C)
Schema rif. n. 5
Questo set di molle supporta l'intero carico dell'assale anteriore e gestisce il movimento delle sospensioni in frenata, accelerazione e in curva. Sostituendo entrambe le molle contemporaneamente si mantiene un'altezza da terra e una maneggevolezza simmetriche, prevenendo gli squilibri causati dall'utilizzo concomitante di componenti vecchi e nuovi.
Montate tra i bracci di controllo inferiori e i gruppi montanti anteriori, le molle elicoidali si comprimono e si rimbalzano con l'escursione delle sospensioni. Lavorando insieme come una coppia accoppiata, assorbono gli impatti stradali, stabilizzano la carrozzeria del veicolo e contribuiscono a mantenere un contatto costante degli pneumatici con la superficie stradale.
Le molle elicoidali vecchie o usurate possono cedere, perdere tensione o sviluppare caratteristiche irregolari, con conseguente abbassamento dell'altezza da terra, scarsa maneggevolezza, usura irregolare degli pneumatici e sensibilità dello sterzo compromessa. La sostituzione delle vecchie molle con nuovi componenti di ricambio garantisce la corretta geometria delle sospensioni e ripristina una dinamica del veicolo più stabile, aspetto particolarmente importante dopo molti chilometri o quando altri componenti delle sospensioni vengono sostituiti.
Sostituisci questa parte se riscontri uno dei seguenti problemi:
• Altezza di marcia anteriore irregolare o cedevole
• Rollio eccessivo della carrozzeria o manovrabilità instabile
• Crepe, corrosione o visibile affaticamento della molla
• Revisione delle sospensioni, sostituzione degli ammortizzatori o lavori di allineamento
• Dopo un chilometraggio significativo o un uso intenso su pista/strada
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
992411105B504
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
Kit completo per pompa dell'acqua: pompa dell'acqua, termostato, cinghia serpentina e guarnizioni per un aggiornamento completo del sistema di raffreddamento
Questo kit completo per pompa dell'acqua include una nuova pompa dell'acqua, un termostato, una cinghia di trasmissione (a serpentina) e le guarnizioni necessarie sia per la pompa che per l'alloggiamento del termostato.
Adatto a:
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
Progettato come pacchetto completo di manutenzione per l'impianto di raffreddamento, garantisce la corretta circolazione del liquido refrigerante, una regolazione accurata della temperatura e un funzionamento affidabile della cinghia accessoria. Ideale per la manutenzione preventiva o la riparazione completa dell'impianto di raffreddamento, questo kit fornisce tutto il necessario per ripristinare la fiducia nelle prestazioni di raffreddamento del motore della tua Porsche.
La pompa dell'acqua fa circolare costantemente il liquido di raffreddamento attraverso il motore e i radiatori, mentre il termostato regola la temperatura di esercizio e garantisce il corretto riscaldamento del motore. La cinghia di trasmissione a cinghia serpentina aziona gli accessori essenziali, tra cui la pompa dell'acqua, quindi la sostituzione di tutti questi componenti contemporaneamente garantisce l'affidabilità a lungo termine e previene guasti futuri.
Cosa fa questo kit completo per pompa dell'acqua
Questo kit di manutenzione del sistema di raffreddamento:
- Sostituisce la pompa dell'acqua per ripristinare il corretto flusso del refrigerante
- Include un nuovo termostato per un controllo accurato della temperatura
- Fornisce una cinghia serpentina nuova per garantire un funzionamento affidabile della trasmissione degli accessori
- Viene fornito con tutte le guarnizioni necessarie per prevenire perdite durante l'installazione
- Migliora l'efficienza di raffreddamento , riducendo il rischio di surriscaldamento
- Garantisce affidabilità a lungo termine con sostituzione coordinata dei componenti
- Perfetto per la manutenzione in officina, la manutenzione fai da te o il rinnovo del sistema di raffreddamento dopo lunghi tragitti.
Perché pompe dell'acqua, termostati e cinghie si guastano
I punti di errore più comuni includono:
- Usura dei cuscinetti all'interno della pompa dell'acqua, che causa perdite o rumore
- Degradazione della girante , riduzione del flusso del refrigerante
- Termostato bloccato , che porta al surriscaldamento o al raffreddamento eccessivo
- Crepe , vetrificazione o stiramento della cinghia serpentina
- Contaminazione del refrigerante , accelerazione dell'usura dei componenti
- Cicli di calore , che indeboliscono guarnizioni e alloggiamenti
Se non vengono risolti tempestivamente, i guasti al sistema di raffreddamento possono causare la deformazione delle testate dei cilindri, mancate accensioni del motore o addirittura la rottura completa del motore.
Perché questi componenti dovrebbero essere sostituiti insieme
La sostituzione della pompa, del termostato e della cinghia serpentina come un unico pezzo garantisce:
- Prestazioni di raffreddamento ripristinate nell'intero sistema
- Corretta tensione della cinghia e funzionamento della trasmissione degli accessori
- Riduzione dei costi di manodopera evitando ripetuti smontaggi
- Longevità bilanciata , poiché tutti i componenti invecchiano in modo simile
- Prevenzione delle perdite , grazie a nuove guarnizioni e tenute
- Tranquillità per la guida quotidiana, i lunghi viaggi o l'uso in pista
Questo kit offre l'approccio più affidabile ed economico alla manutenzione del sistema di raffreddamento.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
WATERPUMP.718.1.OEM
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)