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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram

OE Match

OE Match
Informazioni su OE Match

Partita OE per Porsche

OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni ai componenti per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Con oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE a catalogo, OE Match sviluppa costantemente nuove linee. OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La sua missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere diversi problemi delle diverse generazioni Porsche.

Uno sguardo veloce a OE Match

Le informazioni sulla corrispondenza OE presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.

Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche

Se per Porsche è disponibile l'OE Match, utilizzare la copertura modelli e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.

  • Spesso scelto dai proprietari che desiderano una qualità equivalente a quella OE con costi di gestione ragionevoli, soprattutto per la manutenzione ordinaria e per i componenti soggetti a usura.
  • I motivi tipici per cui è necessaria la sostituzione includono il ripristino dell'affidabilità, la correzione dell'usura dovuta all'età o il rinnovo di più componenti durante lavori di riparazione più estesi.
  • Tra i difetti più comuni derivanti da un'applicazione errata rientrano rumore, usura prematura, perdite o problemi di montaggio se viene selezionata la variante sbagliata o se vengono montate guarnizioni/hardware vecchi.
  • Prestare attenzione a sintomi quali rumori insoliti, usura precoce o guasti ripetuti dopo un lavoro recente, che possono indicare parti non abbinate o elementi di supporto rimasti usurati.
  • Prima di ordinare, verifica sempre i numeri dei pezzi OEM, leggi le note relative all'anno del modello e verifica la compatibilità.
  • Per i componenti critici per la sicurezza, verificare attentamente le specifiche e il montaggio e far controllare l'installazione da un tecnico competente.

Sfoglia per categoria

Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.

Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, spazi di arresto più lunghi, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.

Sensori di usura delle pastiglie dei freni — I sensori di usura delle pastiglie dei freni vengono sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando le spie di avvertimento indicano un sensore rotto o usurato. I sintomi includono avvisi di usura dei freni anche con pastiglie nuove, cavi dei sensori danneggiati o clip rotte intorno all'area della pinza.

Componenti elettrici del motore: i componenti elettrici del motore vengono sostituiti quando si verificano guasti all'avviamento, alla carica, all'accensione o ai sensori che influiscono sulla guidabilità e sull'affidabilità, come mancati avviamenti intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, carica scarsa, spie di avvertimento o guasti dovuti al calore.

Ricambi — I ricambi vengono sostituiti come parte della manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti, risolvendo spesso problemi di avviamento difficoltoso, minimo irregolare, scarso consumo di carburante e spie di avvertimento causate da filtri intasati o componenti di accensione usurati.

Kit di assistenza — I kit di assistenza raggruppano i componenti chiave per semplificare la manutenzione e riportare l'auto a un livello di base noto, particolarmente utili quando si devono recuperare gli interventi di manutenzione scaduti o quando si ha a che fare con un funzionamento generalmente lento, un minimo irregolare e prestazioni ridotte.

  • Per quanto riguarda i componenti dei freni, verificare se si tratta di ricambi equivalenti agli originali o di aggiornamenti delle prestazioni e verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio e sensori.
  • Per quanto riguarda gli articoli e i kit di assistenza, abbina il kit al modello, al motore e all'anno e verifica cosa è incluso, così da poter aggiungere eventuali parti extra "mentre sei lì".

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Visualizza l'attuale gamma OE Match per Porsche su Design911, quindi filtra per modello e categoria per restringere la ricerca ai ricambi giusti.

VISUALIZZAZIONE dal 465 all’480 (di 7360 prodotti)
95B955960A/1
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Tubo flessibile per lavatrice, anteriore.

Il tubo flessibile per la lavatrice anteriore è un tubo flessibile per il sistema di lavaggio progettato per il sistema di lavaggio del parabrezza anteriore su modelli Porsche selezionati, più comunemente utilizzato sulla serie Porsche Macan (95B) e piattaforme correlate.
Questo tubo flessibile è un elemento fondamentale dell'impianto idraulico del lavavetri, che trasporta il liquido lavavetri dal serbatoio e dalla pompa agli ugelli anteriori . Quando il conducente attiva il lavavetri, questo tubo flessibile garantisce un flusso pulito e senza ostruzioni agli ugelli anteriori, consentendo una pulizia efficace del parabrezza.

Adatto a:

  • Porsche 95B.1 Macan benzina 2.0L 237Bhp 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 340Bhp 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 360 CV 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400 CV 2014-18
  • Porsche 95B.2 Macan Benzina 2.0L 245Bhp 2019-21
  • Porsche 95B.2 Macan S Benzina 3.0L V6 354 CV 2019-21
  • Porsche 95B.2 Macan GTS Benzina 2.9L V6 380 CV 2019-21
  • Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440 CV 2019-21
  • Porsche 95B.3 Macan Benzina 2.0L 265Bhp 2022>>
  • Porsche 95B.3 Macan T Benzina 2.0L 265Bhp 2022>>
  • Porsche 95B.3 Macan S Benzina 2.9L V6 380 CV 2022>>
  • Porsche 95B.3 Macan GTS Benzina 2.9L V6 440 CV 2022>>

Diagramma Rif. n. 15 (16 e 17 inclusi)

Cosa fa questo prodotto:
  • Trasporta il liquido lavavetri dalla pompa/serbatoio agli ugelli lavavetri del parabrezza anteriore
  • Garantisce un flusso e una pressione costanti per una pulizia efficiente del parabrezza anteriore.
  • Supporta il corretto funzionamento del sistema lavavetri quando abbinato alla pompa, al serbatoio, ai getti e ad altri tubi
  • flessibili. Mantiene l'integrità del fluido e previene le perdite lungo il percorso idraulico.

Sintomi di guasto del tubo:
  • Nessun getto di liquido lavavetri dagli ugelli anteriori quando attivati
  • Spruzzatura debole o intermittente : il fluido fuoriesce solo sporadicamente
  • Perdite di liquido lavavetri sotto la parte anteriore del veicolo o sotto il vano motore
  • Crepe visibili , piegature, abrasioni o fragilità nel materiale del tubo
  • Rapida perdita di fluido dal serbatoio della lavatrice
  • La pompa lavavetri funziona ma il liquido non raggiunge il parabrezza

Perché la sostituzione è importante:
  • Un impianto lavavetri anteriore funzionante è essenziale per mantenere il parabrezza pulito in caso di pioggia, polvere, fango, insetti e altre condizioni ambientali. Un corretto apporto di liquido contribuisce a mantenere una visibilità ottimale , fondamentale per una guida sicura.
  • Un tubo danneggiato o fragile può far fuoriuscire fluido nel vano motore, entrando potenzialmente in contatto con cavi, sensori o altri componenti, causando nel tempo problemi elettrici o corrosione.
  • L'utilizzo del componente corretto garantisce un montaggio esatto, un diametro del tubo adeguato, connettori e clip corretti e un'affidabilità a lungo termine rispetto ai tubi generici che potrebbero non sigillare o adattarsi correttamente.
  • Un tubo flessibile sigillato e non danneggiato mantiene la corretta pressione del fluido, garantendo che i getti della lavatrice forniscano il getto e il volume corretti per una pulizia efficace.



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95B955960A
95B955960
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Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
99634379214/1KIT
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Set boccole barra antirollio, anteriore.
Noto anche come supporto stabilizzatore o boccola della barra stabilizzatrice, la boccola fissa lo stabilizzatore alla staffa del telaio e garantisce un trasferimento ottimale delle forze di controllo del rollio in curva, mantenendo al contempo l'isolamento per una guida silenziosa e raffinata.
SET DI 2

Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-04 2.5L / 2.7L
* Auto con sospensioni standard

Porsche 996 C2 Coupé
* Adatto solo per auto con cambio manuale e sospensioni standard

Diagramma Rif. n. 2.

Posizione sul veicolo: Assale anteriore, montaggio barra stabilizzatrice (antirollio) – boccola tra barra e staffa del telaio.

Applicazioni: Adatto quando la boccola originale della barra stabilizzatrice è usurata, crepata, appiattita o causa rumore e riduce il controllo del rollio posteriore/anteriore. Essenziale per ripristinare il corretto funzionamento della barra stabilizzatrice e il comportamento del telaio.

La barra stabilizzatrice (barra antirollio) svolge un ruolo fondamentale nel controllo del rollio e nella stabilità laterale in curva. Se le boccole che la fissano al telaio sono usurate, consentono movimenti indesiderati, causando rumori metallici, sensibilità, eccessiva inclinazione della carrozzeria o usura irregolare degli pneumatici. La sostituzione di queste boccole con unità di dimensioni corrette garantisce il corretto funzionamento della barra antirollio e le prestazioni delle sospensioni come previsto.

Quando e perché sostituire:
Si sente un rumore di colpi o di colpi quando si affrontano curve, si superano dossi o si guida su strade dissestate.
Le sospensioni anteriori risultano poco stabili o presentano un rollio della carrozzeria maggiore del normale.
L'ispezione visiva mostra crepe, appiattimenti o deformazioni della boccola.
Come parte di un aggiornamento delle sospensioni anteriori, di un lavoro di allineamento o ogni volta che si rinnovano più componenti per migliorare la maneggevolezza.

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99634379214
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414 615 0000

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
99162866707/1
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Tubo flessibile per getto d'acqua.

Il tubo flessibile per getto lavavetri è un componente del sistema lavavetri progettato per i veicoli Porsche 911 991.1, 991.2, 981 e 982. Questo tubo flessibile fa parte del sistema di distribuzione del liquido lavavetri che trasporta il liquido lavavetri dalla pompa lavavetri e dall'impianto idraulico principale ai singoli ugelli lavavetri montati sul cofano (parabrezza anteriore) e/o sul portellone posteriore.
Questo tubo flessibile è progettato per resistere al caldo, al freddo e all'esposizione al liquido lavavetri senza screpolarsi, piegarsi o collassare. Offre una vestibilità precisa, guarnizioni affidabili e una lunga durata, garantendo che gli ugelli lavavetri continuino a spruzzare il liquido correttamente quando necessario.

Adatto a:

  • Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
  • Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
  • Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
  • Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
  • Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
  • Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
  • Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV)
  • Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV)
  • Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV)
  • Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV)
  • Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV)
  • Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV)
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
  • Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 CV)
  • Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L manuale (400 CV)
  • Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L PDK (400 CV)
  • Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
  • Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
  • Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
  • Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400 CV) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400 CV) 2012-16
  • Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
  • Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
  • Porsche 991.1 R 4.0L (500 CV) 2016
  • Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
  • Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16
  • Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 CV) 2019
  • Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 CV) / GT3 RS 4.0L (520 CV) 2017-19
  • Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV) 2018-19

Diagramma Rif. n. 14

Cosa fa questo prodotto:
  • Trasporta il liquido lavavetri a uno o più ugelli lavavetri
  • Mantiene un percorso di alimentazione del fluido sigillato e senza pieghe
  • Funziona con la pompa della lavatrice, il serbatoio e altri tubi flessibili per garantire il corretto funzionamento del sistema
  • Aiuta a fornire un volume e una pressione di spruzzo costanti ai getti della lavatrice
  • Supporta sia i circuiti del lavavetri anteriore che di quello posteriore, a seconda della configurazione del veicolo

Sintomi di guasto della tubazione flessibile:
  • Nessuno spruzzo di liquido da uno o più getti lavavetri
  • Spruzzo debole o intermittente (il fluido gocciola invece di spruzzare)
  • Perdite di liquido sotto il cofano o vicino agli ugelli lavavetri
  • Pozzanghere di liquido lavavetri nel punto in cui scorre il tubo
  • Il tubo appare screpolato, fragile, appiattito o morbido
  • Il serbatoio del liquido lavavetri perde rapidamente fluido dopo l'uso.
  • I getti della lavavetri spruzzano solo brevemente prima di perdere flusso.

Perché la sostituzione è importante:
  • Una visibilità ottimale è fondamentale per una guida sicura. Un impianto lavavetri funzionante è essenziale per rimuovere pioggia, insetti, polvere e sporco stradale dal parabrezza.
  • Un tubo flessibile rotto o che perde può causare la perdita di fluido e costringere la pompa della lavatrice a funzionare a secco, danneggiandola nel tempo.
  • Anche un piccolo componente idraulico, come un tubo flessibile della lavatrice, può influire sulle condizioni percepite e sul valore del veicolo se presenta perdite o è rotto.
  • Progettato per resistere al calore del vano motore e all'esposizione al liquido lavavetri, questo tubo flessibile offre un servizio affidabile a lungo termine.



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99162866704
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99162866706
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Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
COOLTANKKIT997.2
Product Information
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Kit serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento del motore con sensore.
Questo kit comprende un serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento a montaggio diretto, un tappo a pressione, un antigelo rosso a lunga durata e un sensore del livello del liquido di raffreddamento, fornendo i componenti essenziali necessari per rinfrescare il lato del serbatoio del liquido di raffreddamento del sistema di raffreddamento del motore con parti che corrispondono alle specifiche dell'attrezzatura originale.

Adatto a:
Porsche 996 3.6L C2/C4/C4S 2001-2005
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005
Porsche 996 GT2 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 MKII / GT3 RS 2001 - 2005
Porsche 997.1 2005-2008 tutti i modelli
Porsche 997.2 2009-2012 tutti i modelli

Diagramma rif. n. 1, 2, 3, 4, 5, 13, 14, 17.

Il vaso di espansione centrale incluso - codice 99610615704 - è progettato per i modelli Porsche 911 (generazioni 996 e 997 inizio-metà) da circa il 2001 al 2012, se equipaggiato con il sistema di raffreddamento corrispondente. È stampato con precisione per garantire il corretto collegamento di tubi flessibili e sensori. Verificare sempre la compatibilità con l'anno, il modello e il motore del veicolo prima di ordinare.

Il kit serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento del motore riunisce i componenti chiave responsabili del controllo affidabile del trabocco del liquido di raffreddamento, della tenuta della pressione, della protezione del fluido e del monitoraggio del livello:

99610615704/1 × 1 – Serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento OE Match incl. Tappo (99610644704): Serbatoio del liquido di raffreddamento progettato per replicare il serbatoio di espansione Porsche originale per il sistema di raffreddamento della 911 (996/997). Tappo di pressione corretto che sigilla il serbatoio di espansione e aiuta a mantenere la corretta pressione del sistema per ottimizzare le prestazioni del liquido di raffreddamento.

00004330194 × 5 – Comma Antifreeze 1 L Concentrato Rosso (Protezione 5 anni): Concentrato di refrigerante di alta qualità progettato per una protezione a lunga durata contro corrosione, gelo ed ebollizione se miscelato con acqua distillata.

99764150300/1 × 1 – Sensore di livello del liquido di raffreddamento OE Match: si inserisce nel serbatoio di espansione, monitora il livello del liquido di raffreddamento e attiva avvisi se scende al di sotto delle soglie di sicurezza.

Insieme, questi componenti forniscono una soluzione OE Match completa per la manutenzione o la revisione del gruppo serbatoio di espansione del sistema di raffreddamento.

I serbatoi di espansione del liquido di raffreddamento possono diventare fragili e screpolarsi nel tempo a causa dei cicli termici, influenzando notevolmente il contenimento del liquido di raffreddamento e la regolazione della pressione. Anche l'antigelo vecchio o degradato perde le sue proprietà protettive contro la corrosione e lo stress termico. Un sensore di livello difettoso può causare avvisi di basso livello del liquido di raffreddamento imprecisi o mancanti, aumentando il rischio di surriscaldamento e danni al motore. Sostituendo tutti i componenti chiave con ricambi di qualità OE Match, contribuisci a mantenere un corretto funzionamento del sistema di raffreddamento, prestazioni costanti e affidabilità a lungo termine.

Sostituisci questo kit quando noti uno dei seguenti problemi:
Crepe, perdite o deformazioni nel vaso di espansione
Il tappo a pressione non sigilla più né mantiene la pressione del sistema
Il liquido di raffreddamento appare contaminato, fangoso o ha superato la sua durata utile
Sono necessari frequenti rabbocchi del liquido refrigerante senza perdite esterne visibili.

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COOLTANKKIT997.2
99610615703
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99610615700
99610615701
99610615702

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
COOLTANKKIT997.1
Product Information
Product Information
Kit serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento del motore.
Questo kit comprende un serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento a montaggio diretto, un tappo a pressione, un antigelo rosso a lunga durata e un sensore del livello del liquido di raffreddamento, fornendo i componenti essenziali necessari per rinfrescare il lato del serbatoio del liquido di raffreddamento del sistema di raffreddamento del motore con parti che corrispondono alle specifiche dell'attrezzatura originale.

Adatto a:
Porsche 996 3.6L C2/C4/C4S 2001-2005
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005
Porsche 996 GT2 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 MKII / GT3 RS 2001 - 2005
Porsche 997.1 2005-2008 tutti i modelli
Porsche 997.2 2009-2012 tutti i modelli

Diagramma rif. n. 1, 3, 4, 5, 13, 14, 17.

Questo kit di abbinamento OE è progettato per i veicoli Porsche che utilizzano il codice 99610615704 per il serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento, comunemente compatibile con i modelli Porsche 911 (serie 996 e primi modelli 997). Verificare sempre l'anno di modello e il motore specifici del veicolo per verificarne la compatibilità prima dell'acquisto.

Questo kit serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento del motore combina i componenti essenziali OE Match necessari per una corretta manutenzione del sistema di raffreddamento:

99610615704/1 × 1 – Serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento OE Match incl. Tappo (99610644704): Serbatoio del liquido di raffreddamento progettato per replicare il serbatoio di espansione Porsche originale per il sistema di raffreddamento della 911 (996/997). Tappo di pressione corretto che sigilla il serbatoio di espansione e aiuta a mantenere la corretta pressione del sistema per ottimizzare le prestazioni del liquido di raffreddamento.

00004330194 × 5 – Comma Antifreeze 1 L Concentrato Rosso (Protezione 5 anni): Concentrato di refrigerante di alta qualità progettato per una protezione a lunga durata contro corrosione, gelo ed ebollizione se miscelato con acqua distillata.

Insieme, questi componenti garantiscono che il tuo sistema di raffreddamento venga rinnovato con parti di qualità che rispecchiano fedelmente le prestazioni e le caratteristiche originali.

Questo kit aiuta a ripristinare la capacità del sistema di raffreddamento di gestire l'espansione e la contrazione del liquido di raffreddamento del motore in base alle variazioni di temperatura. Il serbatoio di espansione cattura in modo sicuro il liquido di raffreddamento in eccesso, il tappo a pressione mantiene l'integrità del sistema e il punto di ebollizione, e l'antigelo a lunga durata protegge i componenti interni da corrosione, surriscaldamento o danni da gelo.

Nel tempo, il serbatoio di espansione e il tappo originali del liquido di raffreddamento possono diventare fragili, scoloriti, screpolati o indeboliti a causa di ripetuti cicli di calore e dell'esposizione al liquido di raffreddamento. Un serbatoio difettoso può causare perdite di liquido di raffreddamento o l'ingresso di aria nel sistema, mentre un liquido di raffreddamento vecchio o esaurito perde le sue proprietà protettive. Un serbatoio e un tappo OE Match ripristinano il corretto contenimento del liquido di raffreddamento e il controllo della pressione, e il rabbocco del liquido di raffreddamento con antigelo di alta qualità prolunga la protezione contro la corrosione e le temperature estreme per anni.

Sostituisci questo kit quando noti uno dei seguenti problemi:
Crepe, perdite o deformazioni nel vaso di espansione
Il tappo a pressione non sigilla più né mantiene la pressione del sistema
Il liquido di raffreddamento appare contaminato, fangoso o ha superato la sua durata utile
Sono necessari frequenti rabbocchi del liquido refrigerante senza perdite esterne visibili.

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COOLTANKKIT997.1
99610615703
99610615704
99610615700
99610615701
99610615702

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99162866900/1
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Tubo flessibile della pompa della lavatrice.

Il tubo flessibile della pompa lavavetri è un componente del sistema lavavetri progettato specificamente per alcuni modelli Porsche 981/982/991.1/991.2. Questo tubo flessibile collega la pompa lavavetri al serbatoio del liquido lavavetri e agli ugelli del parabrezza (e/o del lunotto), consentendo al liquido lavavetri di fluire in modo efficiente in tutto il sistema ogni volta che viene attivato.

Adatto a:

  • Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
  • Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
  • Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
  • Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
  • Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
  • Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
  • Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV)
  • Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV)
  • Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV)
  • Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV)
  • Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV)
  • Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV)
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
  • Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 CV)
  • Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L manuale (400 CV)
  • Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L PDK (400 CV)
  • Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
  • Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
  • Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
  • Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400 CV) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400 CV) 2012-16
  • Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
  • Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
  • Porsche 991.1 R 4.0L (500 CV) 2016
  • Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
  • Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16
  • Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 CV) 2019
  • Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 CV) / GT3 RS 4.0L (520 CV) 2017-19
  • Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV) 2018-19

Diagramma Rif. n. 13

Questo tubo flessibile garantisce un'adeguata erogazione del fluido e un funzionamento affidabile del sistema di lavaggio, anche in caso di sbalzi di temperatura e uso ripetuto. Realizzato in materiale durevole di qualità automobilistica, resistente a crepe, cedimenti e degradazione chimica, garantisce prestazioni durature come parte integrante dell'impianto di lavaggio del veicolo.

Cosa fa questo prodotto:
  • Fornisce un percorso del fluido dalla pompa lavavetri ai getti lavavetri
  • Assicura un flusso costante del liquido lavavetri quando la pompa è attivata
  • Resiste a piegature, cedimenti ed esposizione al calore sotto il cofano.
  • Funziona come parte del sistema di lavaggio completo (pompa, serbatoio, getti, tubi).

Sintomi di guasto del tubo:
  • Nessun getto di liquido dagli ugelli del parabrezza quando il lavavetri è attivato
  • Spruzzo debole o intermittente : il flusso del fluido è ridotto o incoerente
  • Perdite di fluido visibili attorno al tubo, alla pompa o sotto il veicolo
  • Perdita di fluido : il serbatoio si svuota rapidamente senza spruzzi visibili
  • Materiale del tubo flessibile collassato o fragile visibile all'ispezione
  • Rumori insoliti provenienti dalla pompa della lavatrice (che indicano che sta funzionando a secco)

Perché la sostituzione è importante:
  • Un impianto lavavetri funzionante è essenziale per mantenere una visuale chiara in caso di pioggia, neve, polvere e detriti stradali. La sostituzione di un tubo flessibile difettoso ripristina l'efficacia del getto e migliora la sicurezza di guida.
  • Far funzionare la pompa lavavetri con un tubo flessibile bloccato o che perde può causare un guasto prematuro della pompa , un componente più costoso da sostituire rispetto al tubo stesso.
  • Questo tubo flessibile è progettato per resistere al calore, ai movimenti e all'esposizione a sostanze chimiche. Una sostituzione corretta contribuisce a mantenere l'affidabilità dell'impianto lavavetri a lungo termine.



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99162866900
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95562813000/1
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Tubo flessibile lavavetri.

Il tubo flessibile lavavetri è un componente progettato per garantire un'erogazione affidabile del liquido lavavetri agli ugelli lavavetri. Utilizzato su modelli Porsche come Cayenne 955, 957 e 958, questo tubo costituisce una parte fondamentale del sistema lavavetri, trasportando il liquido dal serbatoio agli ugelli spruzzatori per mantenere il parabrezza pulito e trasparente.
Il tubo è progettato per resistere a temperature estreme, al calore del vano motore e all'esposizione costante al liquido lavavetri senza diventare fragile o perdere. Con il tempo, i tubi originali possono creparsi, indurirsi o rompersi, causando la perdita di liquido lavavetri e una scarsa erogazione. La sostituzione di un tubo usurato ripristina la piena funzionalità del sistema lavavetri e previene le perdite.

Adatto a:

  • Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
  • Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Benzina 300CV 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245 CV 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina 400 CV 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina 400 CV 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina 500 CV 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina 550 CV 2010-17

Diagramma Rif. n. 15

Cosa fa questo prodotto:
  • Trasporta il liquido lavavetri dal serbatoio agli ugelli lavavetri
  • Assicura un'erogazione costante del fluido in modo che il parabrezza rimanga pulito
  • Funziona a diverse temperature e pressioni nel vano motore.
  • Progettato per essere flessibile ma durevole: passa attraverso il vano motore e lungo la carrozzeria.

Sintomi di guasto del tubo flessibile della lavatrice:

  • Nessuno spruzzo di liquido dagli ugelli lavavetri
  • Spruzzatura del fluido solo in modo intermittente o debole
  • Perdita di liquido sotto il cofano o lungo i tubi flessibili
  • Pozzanghere di liquido lavavetri sotto l'auto dopo aver azionato il lavavetri
  • Tubo che appare secco, marcio, screpolato, spaccato o collassato
  • Il serbatoio del liquido lavavetri sembra svuotarsi rapidamente
  • I tubi più vecchi possono diventare fragili, piegati o deteriorati

Perché la sostituzione è importante:
  • Un impianto lavavetri funzionante è fondamentale per mantenere il parabrezza pulito, soprattutto in caso di pioggia, neve, polvere, insetti e sporcizia stradale. Un tubo rotto interrompe il flusso del liquido e riduce la visibilità del conducente.
  • Le perdite di liquido lavavetri possono gocciolare su altri componenti, causando potenzialmente corrosione o problemi elettrici nel tempo.
  • Una corretta manutenzione del veicolo consiste nel garantire che tutti gli impianti (anche quelli "piccoli" come l'impianto idraulico della lavavetri) siano in buone condizioni. Un impianto lavavetri funzionante contribuisce alle condizioni generali e all'estetica del veicolo.
  • I tubi flessibili della lavatrice di qualità devono rimanere flessibili anche in condizioni di freddo; i tubi vecchi possono diventare fragili e rompersi se esposti a temperature gelide.



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95562813000
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COOLTANKKIT986.2
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Kit serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento del motore con sensore.
Questo kit completo per il rinnovo del sistema di raffreddamento combina componenti essenziali (serbatoio di espansione, tappo di tenuta, sensore di livello e antigelo a lunga durata) per mantenere le prestazioni di raffreddamento del motore e la gestione dei fluidi adeguate a lungo termine.

Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 987.1 Boxster 2.7L / 3.2L 2005 - 2006 (9625, 9626)

Diagramma rif. n. 8, 11, 26, 27, 34

Questo kit OE Match è progettato per i modelli Porsche che utilizzano il vaso di espansione 99610614708, come Porsche Boxster 986 (1997-2004) e Boxster 987 (2005-2006). Prima dell'acquisto, verificare sempre la compatibilità con l'anno esatto del modello e del motore.

Questo kit per serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento del motore include quattro componenti OE Match chiave che lavorano insieme per garantire un funzionamento efficiente e affidabile del sistema di raffreddamento:
99610614708/1 × 1 – Serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento OE Match: un serbatoio di liquido di raffreddamento di precisione progettato per sostituire il serbatoio di plastica originale sui modelli Porsche come la Boxster (986/987). Immagazzina il liquido di raffreddamento in eccesso quando il motore si riscalda e si espande.
99610644704/1 × 1 – Tappo del serbatoio di espansione OE Match: un tappo a pressione a montaggio diretto che sigilla il serbatoio e mantiene la corretta pressione del sistema di raffreddamento per ottimizzare le prestazioni termiche.
00004330194 × 5 – Comma Antifreeze 1 L Concentrato di refrigerante rosso (lunga durata 5 anni): antigelo di alta qualità studiato per essere miscelato con acqua distillata, offre un'eccellente protezione dalla corrosione e una maggiore durata (fino a 5 anni).
99764150300 × 1 – Sensore di livello del liquido di raffreddamento: sensore di livello del liquido di raffreddamento OE Match che monitora il livello del fluido nel serbatoio e consente di ricevere avvisi accurati sul cruscotto per aiutare a prevenire condizioni di basso livello del liquido di raffreddamento.
Questo kit si occupa sia del contenimento dei fluidi che delle funzioni di monitoraggio del sistema di raffreddamento, essenziali per la salute e le prestazioni del motore.

Questo kit di raffreddamento motore consente al sistema di raffreddamento del veicolo di gestire l'espansione termica, mantenere livelli corretti di liquido refrigerante e monitorare efficacemente lo stato del fluido. Il serbatoio di espansione immagazzina il liquido refrigerante in eccesso quando il motore si riscalda e lo restituisce al sistema quando si raffredda. Il tappo a pressione aiuta a mantenere la pressione del sistema, aumentando il punto di ebollizione e prevenendo il traboccamento. Il sensore di livello garantisce un monitoraggio accurato, mentre l'antigelo contribuisce a proteggere dalla corrosione e dalle temperature estreme.

Nel tempo, i serbatoi di espansione del liquido di raffreddamento possono rompersi, deformarsi o sviluppare perdite a causa dei cicli termici e dell'affaticamento dei materiali. Un serbatoio o un tappo difettoso può causare perdite di liquido di raffreddamento, un controllo della pressione inadeguato e il surriscaldamento del motore. Anche il sensore di livello può guastarsi o fornire letture imprecise con il passare del tempo. La sostituzione di questi componenti con ricambi di qualità OE Match ripristina il corretto contenimento del liquido di raffreddamento, la regolazione della pressione e il monitoraggio del livello del fluido, contribuendo a proteggere il motore da stress termici e danni potenzialmente costosi.

Sostituire queste parti quando si nota una delle seguenti condizioni:
Crepe o perdite visibili attorno al vaso di espansione
Scolorimento o fragilità dei componenti in plastica
Fluttuazioni del livello del liquido di raffreddamento senza perdite visibili
Sintomi di surriscaldamento o prestazioni di raffreddamento ridotte
È previsto l'intervallo di manutenzione ordinaria del sistema di raffreddamento

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COOLTANKKIT986.2
99610614708
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99610614705
99610614706
99610614707

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COOLTANKKIT986.1
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Kit serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento del motore.
Il kit combina un serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento, un tappo a pressione e un concentrato antigelo a lunga durata per garantire un rinnovo completo del sistema di raffreddamento.

Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 987.1 Boxster 2.7L / 3.2L 2005 - 2006 (9625, 9626)

Diagramma rif. n. 8, 11, 26, 27

Questo kit di abbinamento OE è progettato per i veicoli Porsche che utilizzano serbatoi di espansione tipo 99610614708, più comunemente adatti ai modelli Porsche Boxster 986 (1997-2004) e 987 (2005-2006). Verificare sempre la compatibilità con l'anno, il motore e il telaio specifici prima di ordinare.

Il kit del serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento del motore include:
99610614708/1 × 1 – Serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento OE Match: serbatoio di ricambio realizzato con precisione, progettato per adattarsi al componente Porsche originale utilizzato sui modelli Boxster. Raccoglie il liquido di raffreddamento in eccesso mentre si espande sotto l'azione del calore e lo rilascia nuovamente nel sistema quando si raffredda.

99610644704/1 × 1 – Tappo del serbatoio di espansione OE Match: un tappo a montaggio diretto che sigilla il serbatoio del liquido di raffreddamento e aiuta a mantenere la pressione corretta nel sistema di raffreddamento, favorendo il controllo del calore e prevenendo la perdita di liquido di raffreddamento.

00004330194 × 5 – Refrigerante antigelo Comma (1 L rosso, concentrato 5 anni): refrigerante antigelo concentrato di alta qualità che, se miscelato correttamente con acqua, offre una protezione di lunga durata contro congelamento, ebollizione e corrosione.

Questo kit riunisce tutti i componenti principali necessari per la manutenzione o il rinnovo del lato di espansione del liquido di raffreddamento del sistema di raffreddamento del motore.

Il serbatoio di espansione raccoglie il liquido di raffreddamento in espansione dal radiatore e dal motore all'aumentare della temperatura, conservandolo in modo sicuro e contribuendo a mantenere i livelli corretti del liquido di raffreddamento. Il tappo sigilla il sistema e mantiene la giusta pressione, consentendo al sistema di raffreddamento di funzionare in modo efficiente. L'antigelo in dotazione offre una protezione a lungo termine contro corrosione, congelamento e surriscaldamento, fondamentale per preservare la salute del motore e ridurne l'usura.

Con il tempo, il serbatoio in plastica originale può diventare fragile o creparsi a causa dei cicli termici e dell'invecchiamento, il che può causare perdite, perdite di refrigerante o infiltrazioni d'aria che ne interrompono la circolazione. Un tappo di pressione difettoso non è più in grado di mantenere la corretta pressione del sistema, riducendo l'efficienza di raffreddamento. La sostituzione di questi componenti con ricambi originali contribuisce a ripristinare un contenimento affidabile del refrigerante e la stabilità della pressione, contribuendo a prevenire costosi surriscaldamenti e danni al motore.

Sostituire queste parti quando si nota una delle seguenti condizioni:
Crepe o perdite visibili attorno al vaso di espansione
Scolorimento o fragilità dei componenti in plastica
Fluttuazioni del livello del liquido di raffreddamento senza perdite visibili
Sintomi di surriscaldamento o prestazioni di raffreddamento ridotte
È previsto l'intervallo di manutenzione ordinaria del sistema di raffreddamento

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COOLTANKKIT986.1
99610614708
99610614703
99610614704
99610614705
99610614706
99610614707

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COOLTANKKIT996.2
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Kit serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento del motore con sensore.
Si tratta di un kit di manutenzione completo di qualità OE Match, progettato per rinfrescare e ripristinare il sistema di espansione del liquido di raffreddamento del motore dei veicoli Porsche. Include il vaso di espansione, il tappo a pressione, l'antigelo a lunga durata e un sensore di livello del liquido di raffreddamento, offrendo tutti i componenti principali necessari per una corretta manutenzione del sistema di raffreddamento.

Adatto a:
Porsche 996 C2/C4 1997-2000
Porsche 996 GT3 MKI 1997-2000

Diagramma rif. n. 1, 2, 3, 4, 5, 9, 11, 12.

Questo kit di espansione del liquido di raffreddamento del motore riunisce tutti i componenti essenziali che garantiscono il funzionamento efficiente e affidabile del sistema di raffreddamento della tua Porsche:

1x 99610614756/1 – Serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento OE Match: un serbatoio OE Match di alta qualità che cattura il liquido in eccesso e mantiene il volume di liquido di raffreddamento appropriato.

1x 99610644704/1 – Tappo del serbatoio di espansione OE Match: mantiene la corretta pressione del sistema di raffreddamento per ottimizzare le prestazioni termiche.

5x 00004330194 – Concentrato antigelo Comma 1 L (rosso, 5 anni): concentrato refrigerante a lunga durata da miscelare con acqua distillata, che offre protezione dalla corrosione e stabilità termica.

1x 99764150300/1 – Sensore di livello del liquido di raffreddamento OE Match: monitora il livello del liquido di raffreddamento all'interno del serbatoio di espansione e avvisa il conducente se il livello scende troppo.

Insieme, questi elementi costituiscono un kit completo per il monitoraggio e la ricarica del sistema di raffreddamento.

Questo kit rigenera il lato di espansione del liquido di raffreddamento del sistema. Il serbatoio di espansione immagazzina il liquido di raffreddamento in eccesso quando il motore si riscalda e lo restituisce quando si raffredda. Il tappo di pressione garantisce il funzionamento del sistema alla pressione corretta, aumentando il punto di ebollizione del liquido di raffreddamento e migliorando l'efficienza. Il liquido di raffreddamento incluso fornisce una protezione antigelo bilanciata e una resistenza alla corrosione per anni, mentre il sensore monitora il livello del liquido di raffreddamento e attiva avvisi se i livelli scendono al di sotto delle soglie di sicurezza.

Con il tempo, i serbatoi di espansione del liquido di raffreddamento in plastica possono diventare fragili, screpolati o deformati, causando perdite e perdita di liquido di raffreddamento. Un tappo a pressione debole può non riuscire a mantenere la corretta pressione del sistema, riducendo l'efficacia del raffreddamento. Il liquido di raffreddamento vecchio può perdere le sue proprietà protettive, causando corrosione e surriscaldamento. Senza un sensore di livello del liquido di raffreddamento funzionante, potresti non essere avvisato di bassi livelli di liquido di raffreddamento, aumentando il rischio di surriscaldamento o danni al motore. Questo kit sostituisce tutti questi componenti importanti contemporaneamente, ripristinando il corretto funzionamento e contribuendo a garantire che il motore rimanga ben protetto.

Sostituire uno qualsiasi di questi componenti se si osserva quanto segue:
Crepe, perdite o deformazioni nel vaso di espansione.
Un tappo a pressione non sigillante o difettoso.
Il liquido di raffreddamento appare scolorito, fangoso o contaminato.
Spia sul cruscotto per il livello del liquido di raffreddamento.
È previsto l'intervallo di manutenzione regolare per la sostituzione del liquido di raffreddamento.
Fluttuazioni inspiegabili della temperatura del motore.




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COOLTANKKIT996.2
99610614753
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99610614756

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COOLTANKKIT996.1
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Kit serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento del motore.
Il kit combina un serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento, un tappo a pressione e un concentrato antigelo a lunga durata per garantire un rinnovo completo del sistema di raffreddamento.

Adatto a:
Porsche 996 C2/C4 1997-2000
Porsche 996 GT3 MKI 1997-2000

Diagramma rif. n. 1, 3, 4, 5, 9, 11, 12.

Questo kit completo include i componenti essenziali necessari per la manutenzione o la sostituzione del sistema di espansione del liquido di raffreddamento sui modelli Porsche che utilizzano il codice 99610614756. Un serbatoio di espansione OE Match garantisce un montaggio diretto e prestazioni corrette:

1x 99610614756/1 – Serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento OE Match - per una corretta vestibilità e durata.

1x 99610644704/1 – Tappo di pressione del serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento OE Match - per mantenere la pressione del sistema ed evitare l'ebollizione/traboccamento.

5x 00004330194 – Antigelo/refrigerante rosso concentrato a lunga durata Comma - per un raffreddamento ottimale e una protezione dalla corrosione.

Questo kit rinfresca l'intero lato di espansione del liquido di raffreddamento del sistema. Il serbatoio di espansione raccoglie il liquido di raffreddamento in eccesso e ne consente il ritorno al sistema al variare della temperatura. Il tappo di pressione controlla la pressione del sistema, aumentando il punto di ebollizione del liquido di raffreddamento e impedendo l'ingresso di aria. Le bombole di antigelo forniscono protezione dalla corrosione, stabilità del punto di congelamento/ebollizione e protezione a lungo termine del fluido una volta miscelate e riempite.

Un vaso di espansione usurato o difettoso può creparsi, perdere o perdere pressione, causando perdite di refrigerante, surriscaldamento e potenziali danni al motore nel tempo. Anche il tappo di pressione svolge un ruolo fondamentale: un tappo vecchio o difettoso può non riuscire a mantenere una pressione sufficiente nel sistema, abbassando il punto di ebollizione del refrigerante e riducendo l'efficienza di raffreddamento. Un antigelo fresco non solo previene i fenomeni estremi di congelamento/ebollizione, ma protegge anche le parti metalliche dalla corrosione, migliorando la salute generale del motore e la gestione del calore.

Sostituire i componenti quando si nota una delle seguenti situazioni:
Il serbatoio del liquido di raffreddamento presenta crepe, rigonfiamenti, fragilità o perdite.
I livelli del liquido di raffreddamento cambiano inaspettatamente senza perdite visibili.
Il tappo a pressione non mantiene più la corretta pressione del sistema.
Il liquido di raffreddamento appare contaminato, fangoso o scolorito.
È necessario rispettare l'intervallo di sostituzione del refrigerante consigliato (ad esempio, ogni 2-5 anni).

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COOLTANKKIT996.1
99610614753
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9P1907637C/1
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Sensore di usura delle pastiglie dei freni, posteriore
I sensori di usura dei freni sono un componente fondamentale dei moderni sistemi frenanti, poiché aiutano i conducenti a mantenere prestazioni di frenata sicure ed evitare costosi danni a rotori e pinze dovuti all'eccessiva usura delle pastiglie.
Venduti singolarmente , ne servono 2 per veicolo.

Adatto a:
Porsche 992.1 Carrera 2019-2024
* auto con disco freno da 17 pollici, pinza freno GIALLA (PR:A8C,A8F+ 2EC,2EU)
* auto con disco freno da 17 pollici, pinza freno ROSSO/NERO (PR:2EB,2ET)

Porsche 992.1 Turbo 2020-2025
* auto con pinza freno GIALLA (PR:2EC,2EU)
* auto con PR:2EB,2ET

Porsche 992.2 Carrera S/GTS 2024>>
Porsche 992.2 Turbo 2026>>
* auto con freni PCCB, (PR:2EC,2EU)

Schema rif. n. 7

Il sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori monitora lo spessore del materiale di attrito delle pastiglie. Quando la pastiglia raggiunge un limite predeterminato, il sensore avvisa i sistemi di bordo del veicolo (e il conducente) tramite un indicatore sul cruscotto, contribuendo a prevenire danni all'impianto frenante e a garantire la sicurezza.

Funzione:
Rileva l'usura delle pastiglie dei freni posteriori
Segnala lo stato di usura dei freni al cruscotto
Aiuta a evitare l'eccessiva usura delle pastiglie o la rigatura del rotore
Supporta una manutenzione dei freni tempestiva e sicura

Guidare con le pastiglie dei freni usurate senza la corretta indicazione può portare a:
Prestazioni di frenata ridotte
Distanze di arresto più lunghe
Rotori rigati o danneggiati
Rischio di guasto dei componenti del sistema frenante.

Un sensore di usura delle pastiglie dei freni funzionante aiuta a mantenere prestazioni ottimali dei freni e previene danni inutili ai costosi componenti dei freni.

Quando sostituire:
La spia di usura dei freni posteriori si accende
Durante la sostituzione delle pastiglie dei freni posteriori
Se il filo del sensore, il connettore o la clip sono danneggiati
Durante la sostituzione dei rotori o la manutenzione dell'hardware del freno posteriore.

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9P1907637C
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9P1907253/1
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Sensore di usura delle pastiglie dei freni anteriori.
Sensore di usura delle pastiglie dei freni anteriori progettato per l'uso sui modelli Porsche 992.1 Carrera (C2 / C4) dal 2019 al 2024. Questo sensore monitora lo spessore delle pastiglie dei freni anteriori e avvisa il conducente quando raggiungono il limite di usura, garantendo una manutenzione tempestiva dei freni e prestazioni di frenata ottimali e costanti.
Venduti singolarmente, adatti sia a destra che a sinistra.

Adatto a:
Per auto con disco freno da 17 pollici, pinza freno NERA (PR:A8C+1LS)
Auto con codice optional: A8C - Equipaggiamento 'Comfort'
Vetture con codice optional: 1LS - Freni a disco anteriori, con supporto freno integrato
Porsche 992.1 Carrera 2 / Carrera 4 3.0L 2019 - 2024
Porsche 992.1 Carrera 2 / Carrera 4 3.0L 2019 - 2024 Cabriolet
Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020 - 2024

Schema rif. n. 7

Il sensore rileva l'usura delle pastiglie dei freni e invia un segnale all'elettronica di bordo del veicolo per avvisare il conducente quando le pastiglie dei freni anteriori si stanno avvicinando al limite di usura. Questo aiuta a evitare danni ai freni o prestazioni di frenata ridotte dovute a pastiglie trascurate.

Funzione:
Monitora lo spessore delle pastiglie dei freni anteriori
  Invia un segnale di avvertimento di usura al cruscotto
  Aiuta a prevenire l'usura eccessiva delle pastiglie o il danneggiamento del rotore
  Supporta la manutenzione tempestiva dei freni e la sicurezza.

Guidare con le pastiglie dei freni usurate senza un avviso può portare a:
Prestazioni di frenata ridotte
  Aumento delle distanze di arresto
Rotori rigati o danneggiati
  Costi di riparazione più elevati a lungo termine

Un sensore di usura funzionante ti consente di sapere esattamente quando è necessario sostituire le pastiglie, prevenendo danni evitabili e mantenendo la massima sicurezza.

Quando sostituire:
  Spia o messaggio di avvertenza sull'usura delle pastiglie dei freni
  Durante la sostituzione delle pastiglie dei freni anteriori
  Se il filo o il connettore del sensore è danneggiato
  Dopo segni di usura irregolare o accelerata delle pastiglie



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9P1907253
9P1907253
9A790763700
971907253

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99959132601/1KIT
Product Information
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Set di clip per modanature porte.
Il set fornisce la giusta quantità di clip necessarie per rimontare in modo sicuro le modanature delle portiere durante la riparazione, il restauro o la sostituzione delle finiture. Una volta installate, le clip mantengono le modanature saldamente contro il pannello della portiera, garantendo un allineamento corretto e una finitura esterna pulita e in stile originale.
SET DA 14.

Adatto a:
Porsche 911/912/930 1965 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998

Schema rif. n. 8

Le clip per le modanature delle portiere si danneggiano o si perdono spesso quando si rimuove la modanatura, soprattutto sui veicoli più vecchi. Questo set da 14 pezzi offre una soluzione comoda ed economica, garantendo la sostituzione di tutte le clip contemporaneamente, per una tenuta uniforme su tutta la modanatura.

Le clip fissano le modanature esterne alla portiera, impedendone movimenti, vibrazioni o perdite di rifiniture, mantenendo al contempo la giusta distanza tra la modanatura e la carrozzeria.

Funzione:
Fissa le modanature esterne delle porte al pannello della porta
Mantiene il corretto allineamento e la vestibilità del rivestimento
Previene rumori, vibrazioni o perdita di assetto
Supporta una finitura esterna pulita e corretta in fabbrica

Applicazione: Modanatura/clip di finitura per porte esterne
Posizione: Punti di fissaggio della modanatura della porta

Il riutilizzo di clip vecchie o fragili può causare scarsa tenuta della modanatura, vibrazioni o danni sia alla modanatura che al pannello della portiera. La sostituzione di tutte le clip contemporaneamente garantisce una pressione uniforme, un montaggio sicuro e una stabilità duratura della modanatura.

Quando sostituire:
Durante la rimozione o il rimontaggio della modanatura della porta
Se le clip sono rotte, corrose o mancanti
Rivestimento della porta allentato o che vibra
Come parte di lavori di restauro o riverniciatura

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99959132601
99959132601
99959132602

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9A7407271
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Albero di trasmissione, anteriore.
Gruppo albero di trasmissione OE Match, noto anche come assale omocinetico (CV), progettato come sostituzione diretta del componente originale di fabbrica Porsche.

Adatto a:
Porsche 971.1 Panamera 2017-2020
Auto con codici optional:
(0J2) - Gruppo di carico 1 FA/1 RA
(0J3) - Gruppo di carico 1 FA/2 RA
(0J5) - Gruppo di carico 2 FA/2 RA
(0J8) - Gruppo di carico 2 FA/1 RA

Porsche 971.2 Panamera 2021-2023
Auto con codici optional:
(0J2) - Gruppo di carico 1 FA/1 RA
(0J3) - Gruppo di carico 1 FA/2 RA
(0J5) - Gruppo di carico 2 FA/2 RA
(0J8) - Gruppo di carico 2 FA/1 RA
(1X1) - Trazione integrale
(A8C) - Equipaggiamento 'standard'
(A8F) - Attrezzatura 'S'
(A8H) - equipaggiamento 'turbo'

Porsche 976 Panamera 2024>>
Auto con codici optional:
(1PA) - Bulloni ruota standard
(1PE) - Bulloni ruota con protezione antifurto (sbloccabili)

Riferimento diagramma n. 1

L'albero di trasmissione trasferisce la coppia motrice dal cambio o dal differenziale al mozzo della ruota, consentendo alle ruote motrici di azionare il veicolo. I giunti omocinetici integrati consentono all'albero di funzionare fluidamente a diverse angolazioni durante la compressione e l'estensione delle sospensioni, garantendo un'erogazione di potenza ininterrotta in accelerazione, in curva e su superfici stradali irregolari.

Funzione:
Trasferisce la forza rotazionale dalla trasmissione alla ruota
Consente l'articolazione delle sospensioni tramite giunti omocinetici
Mantiene un'erogazione di potenza fluida e con basse vibrazioni
Supporta la trazione, la stabilità e una dinamica di guida raffinata

Gli alberi di trasmissione operano sotto coppia continua, carico rotazionale e movimento delle sospensioni. Con il tempo, giunti omocinetici e cuffie possono usurarsi, causando rumore, vibrazioni, perdite di grasso e un'erogazione di potenza irregolare. La sostituzione di un assale usurato con un gruppo OE Match ripristina il funzionamento regolare della trasmissione e aiuta a prevenire l'usura secondaria di cuscinetti delle ruote, differenziali e componenti delle sospensioni.

Quando sostituire:
Rumori di clic o colpi durante la svolta o l'accelerazione
Vibrazioni o sussulti sotto carico
Soffietti omocinetici strappati o che perdono
Gioco eccessivo rilevato durante l'ispezione
Durante la manutenzione delle sospensioni, del mozzo o della trasmissione in cui si riscontra usura

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9A7407271
9A7407271F
971407271P
971407271AA
PAE407271C
PAE407271L
9A7407271G
971407271Q
971407271AB
PAE407271B
PAE407271K
9A7407271D
971407271M
971407271R
971407271AN
9A7407271E
971407271N
971407271S

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
982501203M/1
Product Information
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Albero di trasmissione, posteriore .
Gruppo albero di trasmissione posteriore OE Match, noto anche come assale a velocità costante (CV), progettato come sostituzione diretta del componente Porsche originale utilizzato sui modelli Porsche 718 (982) Boxster S e Cayman S con trasmissione PDK
Venduti singolarmente, adatti sia al lato sinistro che a quello destro.

Adatto a:
per veicolo con cambio PDK (doppia frizione) - codice opzione: 250
Porsche 982 (718) Boxster S 2017>>
Porsche 982C (718C) Cayman S 2017>>

Riferimento diagramma n. 1

Questa parte sostituisce i precedenti numeri Porsche 982501203C, 982501203D e 982501203J.

L'albero di trasmissione posteriore trasferisce la coppia motrice dal cambio o dal differenziale posteriore al mozzo della ruota, consentendo alle ruote motrici di azionare il veicolo. I giunti omocinetici integrati consentono un'erogazione fluida della potenza anche durante l'articolazione delle sospensioni, mantenendo una trazione costante in accelerazione, in curva e in caso di variazioni del fondo stradale.

Funzione:
Trasferisce la forza rotazionale dalla trasmissione alla ruota posteriore
Accoglie il movimento delle sospensioni tramite giunti omocinetici
Mantiene un'erogazione di potenza fluida e con basse vibrazioni
Supporta una maneggevolezza stabile e l'affidabilità della trasmissione

Giunti omocinetici usurati o cuffie danneggiate possono causare rumori di clic, vibrazioni sotto carico, perdite di grasso e un'erogazione di potenza irregolare. La sostituzione di un assale difettoso ripristina il funzionamento regolare della trasmissione e contribuisce a proteggere i componenti circostanti, come cuscinetti delle ruote e differenziali.

Quando sostituire:
Rumori di clic o colpi durante l'accelerazione o la svolta
Vibrazioni o sussulti sotto carico
Soffietti omocinetici strappati o che perdono
Gioco eccessivo rilevato durante l'ispezione
Durante la manutenzione delle sospensioni, del mozzo o della trasmissione, che rivela l'usura

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

982501203M
982501203C
982501203D
982501203J
982501203M

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