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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram

OE Match

OE Match
Informazioni su OE Match

Partita OE per Porsche

OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni ai componenti per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Con oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE a catalogo, OE Match sviluppa costantemente nuove linee. OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La sua missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere diversi problemi delle diverse generazioni Porsche.

Uno sguardo veloce a OE Match

Le informazioni sulla corrispondenza OE presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.

Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche

Se per Porsche è disponibile l'OE Match, utilizzare la copertura modelli e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.

  • Spesso scelto dai proprietari che desiderano una qualità equivalente a quella OE con costi di gestione ragionevoli, soprattutto per la manutenzione ordinaria e per i componenti soggetti a usura.
  • I motivi tipici per cui è necessaria la sostituzione includono il ripristino dell'affidabilità, la correzione dell'usura dovuta all'età o il rinnovo di più componenti durante lavori di riparazione più estesi.
  • Tra i difetti più comuni derivanti da un'applicazione errata rientrano rumore, usura prematura, perdite o problemi di montaggio se viene selezionata la variante sbagliata o se vengono montate guarnizioni/hardware vecchi.
  • Prestare attenzione a sintomi quali rumori insoliti, usura precoce o guasti ripetuti dopo un lavoro recente, che possono indicare parti non abbinate o elementi di supporto rimasti usurati.
  • Prima di ordinare, verifica sempre i numeri dei pezzi OEM, leggi le note relative all'anno del modello e verifica la compatibilità.
  • Per i componenti critici per la sicurezza, verificare attentamente le specifiche e il montaggio e far controllare l'installazione da un tecnico competente.

Sfoglia per categoria

Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.

Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, spazi di arresto più lunghi, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.

Sensori di usura delle pastiglie dei freni — I sensori di usura delle pastiglie dei freni vengono sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando le spie di avvertimento indicano un sensore rotto o usurato. I sintomi includono avvisi di usura dei freni anche con pastiglie nuove, cavi dei sensori danneggiati o clip rotte intorno all'area della pinza.

Componenti elettrici del motore: i componenti elettrici del motore vengono sostituiti quando si verificano guasti all'avviamento, alla carica, all'accensione o ai sensori che influiscono sulla guidabilità e sull'affidabilità, come mancati avviamenti intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, carica scarsa, spie di avvertimento o guasti dovuti al calore.

Ricambi — I ricambi vengono sostituiti come parte della manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti, risolvendo spesso problemi di avviamento difficoltoso, minimo irregolare, scarso consumo di carburante e spie di avvertimento causate da filtri intasati o componenti di accensione usurati.

Kit di assistenza — I kit di assistenza raggruppano i componenti chiave per semplificare la manutenzione e riportare l'auto a un livello di base noto, particolarmente utili quando si devono recuperare gli interventi di manutenzione scaduti o quando si ha a che fare con un funzionamento generalmente lento, un minimo irregolare e prestazioni ridotte.

  • Per quanto riguarda i componenti dei freni, verificare se si tratta di ricambi equivalenti agli originali o di aggiornamenti delle prestazioni e verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio e sensori.
  • Per quanto riguarda gli articoli e i kit di assistenza, abbina il kit al modello, al motore e all'anno e verifica cosa è incluso, così da poter aggiungere eventuali parti extra "mentre sei lì".

Scopri OE Match su Design911

Visualizza l'attuale gamma OE Match per Porsche su Design911, quindi filtra per modello e categoria per restringere la ricerca ai ricambi giusti.

VISUALIZZAZIONE dal 4385 all’4400 (di 7402 prodotti)
99762083103/1
Product Information
Product Information
Indicatore livello carburante senza flangia per auto con serbatoio da 90 litri.

Adatto a:
Porsche 997.2 C4S / GTS 2009-12 (I082 - serbatoio carburante da 90 litri)
Porsche 997 GT2 2007-09
Porsche 997 GT3 / GT3 RS / GT3 4.0 2007-11

Questa parte sostituisce: 99762083102

Schema rif. n. 19

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99762083103
99762083102
99762083103

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
94410512507/1
Product Information
Product Information
Ruota dentata dell'albero motore. Garantire la giusta trasmissione: la ruota dentata sull'albero motore aziona l'albero a camme. È un pezzo di assoluta precisione che viene prodotto secondo le specifiche originali e utilizzando le più recenti tecniche di produzione.

oematch

Si adatta:
Porsche 944 1986-1991 con tipi di motore M 44.40 e M 44.41
Porsche 968 1992-95 con tipi di motore M 43 e M 44.

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 15.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

94410512507
94410512507

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
99760315401/1
Product Information
Product Information
Puleggia della cinghia dell'alternatore con bloccaggio della ruota libera.

Adatto a:
Porsche 987 Boxster 2005-08 (I480 / I481)
Porsche 987C Cayman 2005-08 (I480 / I481)
Porsche 997 MKI Carrera 2005-08 (I480)
Porsche 997 Turbo 2007-09 (I480)
Porsche 997 GT2/RS 2010>>

* I480 - Cambio manuale a 6 marce
* I481 - Cambio manuale a 5 velocità

Schema rif. n. 21

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99760315401
99760315400
99660315250
99660315156
99760315401

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
99905905600/1
Product Information
Product Information
Cuscinetto ruota a rulli conici, POSTERIORE ESTERNO.
Cuscinetto a rulli conici progettato per la posizione esterna della ruota posteriore dei modelli Porsche 911 Turbo (930) dal 1975 al 1989 (3,0 L e 3,3 L). Questo cuscinetto riproduce le specifiche Porsche originali.

Adatto a:
Porsche 911 Turbo (930) 3.0L 1975 - 1977
Porsche 911 Turbo (930) 3.3L 1978 - 1989

Schema Rif. n. 8.

Posizione sul veicolo: asse posteriore, posizione del mozzo/cuscinetto della ruota esterna (set di cuscinetti esterni per il gruppo ruota).

Applicazioni: Sostituzione adatta quando il cuscinetto della ruota originale mostra usura, rumore, gioco o quando si ripristinano le sospensioni/trasmissione posteriori ad alte prestazioni della classica 911 Turbo.

Il cuscinetto esterno della ruota posteriore è fondamentale per supportare il carico del mozzo e dei cuscinetti, in particolare sugli assali posteriori a trazione integrale come quelli dei Turbo. Quando un cuscinetto si usura o si deteriora, si possono verificare gioco delle ruote, rumore sotto carico, calore eccessivo o persino guasti catastrofici. La sostituzione del cuscinetto garantisce la corretta tolleranza, il corretto montaggio e preserva la stabilità e la sicurezza del mozzo ruota.

Quando e perché sostituire:
Rumore evidente del cuscinetto della ruota posteriore, ringhio o lamento sotto carico o in curva.
Gioco rilevabile nella ruota/mozzo posteriore quando sollevato e oscillato.
Surriscaldamento o sensazione di ruvidità sul mozzo dopo la guida.
Durante la revisione dell'assale, del cuscinetto o del mozzo della ruota, la rimozione dell'albero di trasmissione posteriore o un intervento di manutenzione importante.
Si sospetta che il veicolo con elevato chilometraggio o il cuscinetto originale siano prossimi alla fine del loro ciclo di vita.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99905905600
99905905600

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
99905904700/1
Product Information
Product Information
Cuscinetto della ruota a rulli maschiatore,
INTERNO POSTERIORE

oematch

Si adatta:
Porsche 911 Turbo (930) 3.0L 1975-77
Porsche 911 Turbo (930) 3.3L 1978-89

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 9.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99905904700
99905904700
503349

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
99905909800/1
Product Information
Product Information
Cuscinetto a rulli conici.
INTERNO ANTERIORE

Adatto a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 (911) 1974-89
Porsche 924 1976-85
Porsche 944 1982-86
La Porsche 914-6

Diagramma Rif. No 27

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99905909800
477405641
99905909800
99905909800

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
96434106512/1
Product Information
Product Information
Mozzo ruota anteriore.

oematch

Si adatta:
Porsche 964 C2 1989-94

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 8

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

96434106512
96434106515
96434106512

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
T303
Product Information
Product Information
5 distanziali ruota stile Carrera, 20mm

Si adatta:
Porsche 356
95811390300/1
Product Information
Product Information
Il sistema AdBlue (urea/DEF) fa parte del sistema di controllo delle emissioni dei moderni veicoli diesel. Inietta una soluzione di urea nel flusso di scarico in modo da ridurre le emissioni di NOₓ tramite un processo di riduzione catalitica selettiva (SCR).


La pompa AdBlue è responsabile dell'aspirazione della soluzione di urea (AdBlue) dal serbatoio e della sua erogazione sotto pressione all'iniettore/ugello. Poiché l'AdBlue è corrosivo e opera in un ambiente ostile (con potenziale di cristallizzazione, calore, ecc.), i componenti interni della pompa (guarnizioni, membrane, valvole, sensori) possono degradarsi nel tempo.

Un kit di riparazione per la pompa AdBlue è un kit che contiene componenti interni (ad esempio guarnizioni, membrane, O-ring, valvole, a volte membrane o piccole parti interne) per ricondizionare una pompa esistente anziché sostituirne l'intero gruppo. L'idea è quella di sostituire i "componenti soggetti a usura" all'interno della pompa che tendono a guastarsi per primi.

Il numero di riferimento prodotto 95811390300 è il kit/set di riparazione corrispondente alla pompa AdBlue per alcuni modelli Porsche Cayenne 958 (diesel).

oematch


Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2011-18 *auto senza filtro a carboni attivi con SCR (codice opzione: 1E9)
Porsche 958 Cayenne S 4.2L Diesel 2011-18 *EU6 più concetto di scarico (codice opzione 7MM)

Perché sono necessari questi kit di riparazione / quando sostituirli

Guasto o malfunzionamento della pompa

La pompa smette di aspirare o erogare correttamente la soluzione AdBlue.

Gli errori di dosaggio (sottodosaggio o sovradosaggio) causano guasti alle emissioni o avvisi di "malfunzionamento del sistema AdBlue".

La centralina o il modulo di controllo delle emissioni rileva che la pompa non riesce a mantenere la pressione richiesta.

Perdite / degrado della guarnizione

Le guarnizioni interne, gli O-ring e le membrane possono degradarsi, indurirsi, rompersi o perdere a causa dell'esposizione all'urea, ai cicli termici, alla cristallizzazione e alla contaminazione.

Le perdite possono manifestarsi come perdita di fluido, depositi cristallizzati o rilevamento di un livello basso di AdBlue nonostante il livello del serbatoio sia corretto.

Intasamento / contaminazione / cristallizzazione

Le soluzioni di urea tendono a cristallizzare se si seccano o se i livelli di concentrazione sono sballati. I cristalli possono ostruire i passaggi interni o danneggiare le parti interne.

Le particelle estranee o la contaminazione nel fluido possono danneggiare le valvole, controllare i componenti o sfregare contro le superfici interne.

Usura/affaticamento delle parti mobili interne

La pompa in genere ha parti mobili (membrane, pistoni, valvole) che si usurano o si affaticano nel tempo.

La pompa dosatrice viene azionata più volte, pertanto è prevedibile un'usura meccanica al termine della sua durata utile.

Elementi elettrici/sensori

Alcune pompe o kit possono includere o interfacciarsi con sensori o elementi di regolazione della pressione; se questi si guastano, la pompa potrebbe essere segnalata anche se le parti meccaniche sono intatte.

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare il diagramma della parte grande.
Schema rif. n. 8



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95811390300
58934
95811390300

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
PCG35209712/1
Product Information
Product Information
Kit di montaggio ganasce freno a mano. Asse posteriore.
Un kit completo di montaggio del freno a mano posteriore, progettato per adattarsi ai componenti originali utilizzati nelle Porsche d'epoca. Il kit include tutti i piccoli componenti necessari, dai dadi a corona, alle viti di regolazione, alle molle, ai perni, alle boccole di supporto e alle rondelle, realizzati secondo le specifiche Porsche originali.

Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1989

Il kit di montaggio completo contiene :
Dado a corona, Arco di espansione, Vite di regolazione, Molla di ritorno, Rondella concava, Molla di compressione, Perno di sicurezza, Coppiglia, Vite a testa svasata, Boccola di supporto.

Posizione sul veicolo: Area delle sospensioni posteriori: componenti di fissaggio e regolazione delle ganasce del freno a mano sul sistema frenante posteriore (in genere gruppo disco/mozzo posteriore).

Applicazioni: ideale quando si sostituiscono o si effettua la manutenzione delle ganasce del freno a mano posteriore, oppure quando l'hardware di fissaggio originale è corroso, mancante o il meccanismo del freno a mano viene ricostruito o revisionato.

Il sistema del freno a mano si basa su un gran numero di piccoli componenti: se qualcuno di essi è usurato, mancante o montato in modo errato, il freno a mano potrebbe non innestarsi correttamente, non riuscire a tenere fermo il veicolo o non funzionare correttamente. L'utilizzo di un kit completo garantisce che tutti i componenti siano nuovi, corretti e abbinati, prevenendo problemi futuri.

Quando e perché sostituire:
Quando la ganascia del freno a mano posteriore presenta corrosione visibile, affaticamento o parti mancanti.
Durante la sostituzione delle ganasce del freno a mano o durante lavori sui freni posteriori, quando è possibile accedere al gruppo.
Se il freno a mano sembra debole, irregolare o non tiene.
Su veicoli con molti chilometri o più vecchi in cui l'hardware originale è stato riutilizzato più volte e potrebbe essere compromesso.


Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PCG35209712
PCG35209712

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91155503128/1
Product Information
Product Information
Set pannelli porta senza vinile, con ritagli, adatti a tutti i modelli Porsche 911 dal 1974 al 1989 e a tutti i modelli 964 dal 1989 al 1993.
(SET DA 2)

oematch
Venduto in coppia Lato sinistro e destro

Si adatta:
Porsche 911 1974-89
Porsche 964

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91155503128
91155503128
91155503228
91155503131
91155503231
91155503187
91155503287

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98660612601/2
Product Information
Product Information
Sonda lambda.

oematch

Si adatta
Porsche Boxster 986 >>2002
Prima o dopo Cat si adatta a entrambi

Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che quindi regola la miscela aria/carburante per ottimizzare le prestazioni del motore e il controllo delle emissioni.

Sintomi di guasto:
• Consumo eccessivo di carburante, un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
• Problemi di guidabilità, come sbalzi o esitazioni del motore.
• Elevate emissioni di idrocarburi, in caso di mancato controllo delle emissioni.
• La spia del motore potrebbe essere accesa o potrebbe essere visualizzata la bandiera di servizio.
• La centralina/computer memorizza un codice difetto relativo alla miscela.
• Quando il sensore di ossigeno ha smesso di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi

Servizio di manutenzione:
• Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
• Eseguire controlli periodici delle emissioni.
• Fare attenzione alla luce di servizio.
• I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.

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98660612601
98660612601
258003806
98660612600

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99963113890/1
Product Information
Product Information
Lampadine luci laterali 501 5W AMBRA
Il prezzo è per ogni

partita

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99963113890
99963103290
99963113890

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96410203301/1
Product Information
Product Information
Volano motore per montaggio motore 964/993 su cambio 915

Adatto
Porsche 964 (911) C2 1989-93
Porsche 964 (911) C4 1989-93
Porsche 993 (911) C2 1994-97
Porsche 993 (911) C4 1994-97
Porsche 993 (911) C2S 1994-97
Porsche 993 (911) C4S 1994-97

Numeri di riferimento correlati
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96410203301
96410203301

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99660618000/2
Product Information
Product Information
Pressione di sovralimentazione del sensore.

oematch

Si adatta:
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-05
Porsche 997Turbo/GT2/GT2 RS 2007-11
Porsche 997 Turbo/Turbo S 2010-13
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L V8 2003-06
Porsche 957 Cayenne Turbo 4.8L V8 2007-10
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8L 2011>>
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L 2011>>

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Diagramma rif. n. 7

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99660618000
99660618000
95560618000
16852
0261230042
56684

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90110895511/2
Product Information
Product Information
Filtro dell'aria.

oematch

Si adatta:
Porsche 911 1965-73 Tipo di cilindro
Porsche 914 1970-76

Filtro dell'aria di ricambio.
Diametro esterno: 152 mm,
Diametro interno: 88 mm,
Diametro interno 1: 88 mm,
Altezza: 222 mm

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90110895511
90110895511
53561

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VISUALIZZAZIONE dal 4385 all’4400 (di 7402 prodotti)