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OE Match

OE Match
Informazioni su OE Match

Partita OE per Porsche

OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni ai componenti per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Con oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE a catalogo, OE Match sviluppa costantemente nuove linee. OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La sua missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere diversi problemi delle diverse generazioni Porsche.

Uno sguardo veloce a OE Match

Le informazioni sulla corrispondenza OE presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.

Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche

Se per Porsche è disponibile l'OE Match, utilizzare la copertura modelli e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.

  • Spesso scelto dai proprietari che desiderano una qualità equivalente a quella OE con costi di gestione ragionevoli, soprattutto per la manutenzione ordinaria e per i componenti soggetti a usura.
  • I motivi tipici per cui è necessaria la sostituzione includono il ripristino dell'affidabilità, la correzione dell'usura dovuta all'età o il rinnovo di più componenti durante lavori di riparazione più estesi.
  • Tra i difetti più comuni derivanti da un'applicazione errata rientrano rumore, usura prematura, perdite o problemi di montaggio se viene selezionata la variante sbagliata o se vengono montate guarnizioni/hardware vecchi.
  • Prestare attenzione a sintomi quali rumori insoliti, usura precoce o guasti ripetuti dopo un lavoro recente, che possono indicare parti non abbinate o elementi di supporto rimasti usurati.
  • Prima di ordinare, verifica sempre i numeri dei pezzi OEM, leggi le note relative all'anno del modello e verifica la compatibilità.
  • Per i componenti critici per la sicurezza, verificare attentamente le specifiche e il montaggio e far controllare l'installazione da un tecnico competente.

Sfoglia per categoria

Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.

Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, spazi di arresto più lunghi, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.

Sensori di usura delle pastiglie dei freni — I sensori di usura delle pastiglie dei freni vengono sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando le spie di avvertimento indicano un sensore rotto o usurato. I sintomi includono avvisi di usura dei freni anche con pastiglie nuove, cavi dei sensori danneggiati o clip rotte intorno all'area della pinza.

Componenti elettrici del motore: i componenti elettrici del motore vengono sostituiti quando si verificano guasti all'avviamento, alla carica, all'accensione o ai sensori che influiscono sulla guidabilità e sull'affidabilità, come mancati avviamenti intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, carica scarsa, spie di avvertimento o guasti dovuti al calore.

Ricambi — I ricambi vengono sostituiti come parte della manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti, risolvendo spesso problemi di avviamento difficoltoso, minimo irregolare, scarso consumo di carburante e spie di avvertimento causate da filtri intasati o componenti di accensione usurati.

Kit di assistenza — I kit di assistenza raggruppano i componenti chiave per semplificare la manutenzione e riportare l'auto a un livello di base noto, particolarmente utili quando si devono recuperare gli interventi di manutenzione scaduti o quando si ha a che fare con un funzionamento generalmente lento, un minimo irregolare e prestazioni ridotte.

  • Per quanto riguarda i componenti dei freni, verificare se si tratta di ricambi equivalenti agli originali o di aggiornamenti delle prestazioni e verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio e sensori.
  • Per quanto riguarda gli articoli e i kit di assistenza, abbina il kit al modello, al motore e all'anno e verifica cosa è incluso, così da poter aggiungere eventuali parti extra "mentre sei lì".

Scopri OE Match su Design911

Visualizza l'attuale gamma OE Match per Porsche su Design911, quindi filtra per modello e categoria per restringere la ricerca ai ricambi giusti.

VISUALIZZAZIONE dal 401 all’416 (di 7360 prodotti)
99111148700/1x4
Product Information
Product Information
Smorzatore di vibrazioni per supporto silenziatore. SET DA 4
Sono necessari 4 pezzi per ogni staffa della scatola di scarico, si adatta sopra e sotto Porsche rif: 99111147701.

Adatto a:
Porsche 991.1 C2 / C2S 2012 - 2016
Porsche 991.1 C4/C4S 2012-2016

Schema Rif. n. 23



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99111148700
99111148700

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
64455503X40
Product Information
Product Information
Set di rivestimenti per porte interne Speedster con prese per tendine.
PAIO

Adatto a:
Porsche 356 Speedster 1950-1959 (modello 540.1)

Schema rif. n. 5


Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

64455503X40
64455503840
64455503740

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718731
Product Information
Product Information
Specchietto retrovisore stile 550 Spyder - specchietto retrovisore laterale.
Ispirati ai supporti degli specchietti retrovisori sui parafanghi della Porsche 550 Spyder.

Adatto a:
Porsche 356 tutte

Questi specchietti sono i migliori disponibili e possono essere montati su tutte le 356.
Consegnati grezzi, possono essere completamente lucidati o trattati con primer e verniciati in tinta con la carrozzeria
Completo di specchio, guarnizione di base e fissaggi.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

718731
7187311260
7187312260

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803611715/1x4
Product Information
Product Information
Clip di fissaggio per tubo freno. SET DA 4

oematch

Adatto:
Porsche 356 B/C 1.6 01/59-12/65
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Porsche 964 3.3-3.6 12/88-06/94
Porsche 968 3.0 06/91-11/95

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

803611715
803611715

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PCG21190X00
Product Information
Product Information
Tubi a J per il sistema di scarico Sebring. Finitura completamente lucidata.
Mandrino piegato in acciaio inossidabile BS.304.

Adatto a:
Porsche 356 e 912 con motori pushrod

Numeri di riferimento correlati
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PCG21190X00
PCG21190000
PCG21190100

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PCG11158700/1
Product Information
Product Information
Sistema di scarico Sebring – Completamente lucidato.
Queste sono le migliori riproduzioni sul mercato. Sono progettate per funzionare con scambiatori di calore standard, ma i tubi a J sono disponibili separatamente, se necessario.
Mandrino piegato in acciaio inossidabile BS.304.

Adatto a:
Porsche 356 e 912 con motori pushrod

Numeri di riferimento correlati
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PCG11158700
PCG11158700

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477827529A/1
Product Information
Product Information

Guarnizione in gomma per serratura portellone posteriore - Protezione dalle intemperie e fissaggio sicuro

La guarnizione in gomma per la serratura del portellone posteriore è un componente di tenuta piccolo ma essenziale, progettato per proteggere il meccanismo di chiusura del portellone da umidità, sporco e detriti. Creando una barriera ermetica e resistente alle intemperie attorno alla serratura, questa guarnizione in gomma contribuisce a mantenere il funzionamento regolare della serratura, impedendo al contempo l'ingresso di acqua nel portellone e nella zona posteriore della carrozzeria.

Adatto a:

  • Porsche 924 2.0L 1976-79
  • Porsche 924 2.0L 1980-85
  • Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
  • Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
  • Porsche 924 Carrera GT2.0L 1981
  • Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
  • Porsche 924S 2.5L 1986-87
  • Porsche 924S 2.5L 1988
  • Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
  • Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
  • Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
  • Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
  • Porsche 968 3.0L 1992-94
  • Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
  • Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
  • Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Schema rif. n. 32

Disponibili da Design911, le guarnizioni in gomma per la serratura del portellone posteriore sono modellate con precisione per soddisfare le specifiche di fabbrica, garantendo una vestibilità corretta, prestazioni di tenuta durature e una protezione ripristinata per la tua Porsche.

A cosa serve la guarnizione in gomma della serratura del portellone posteriore?

La guarnizione in gomma della serratura del portellone posteriore protegge la serratura e la carrozzeria circostante.

Funzioni principali:

  • Sigillare la serratura del portellone posteriore per proteggerla da acqua e umidità.
  • Impedisce che sporco e detriti entrino nel meccanismo di bloccaggio.
  • Proteggere dalla corrosione la serratura e il pannello circostante.
  • Mantenere un funzionamento fluido e affidabile del bloccaggio del portellone posteriore.
  • Riduce il rumore del vento e le vibrazioni nella zona del portellone posteriore.

Una corretta sigillatura aiuta a preservare la funzionalità del portellone posteriore e l'integrità della carrozzeria.

Perché le guarnizioni in gomma della serratura del portellone posteriore si rompono?

Le guarnizioni in gomma si degradano naturalmente nel tempo a causa dell'esposizione ambientale.

Cause comuni di guasto:

  • L'esposizione ai raggi UV provoca indurimento o screpolature.
  • Apertura e chiusura ripetute del portellone posteriore.
  • Restringimento della gomma o perdita di elasticità dovuta all'età.
  • Esposizione all'acqua e alle sostanze chimiche derivanti dai prodotti per la pulizia.
  • Danni fisici durante la manutenzione o la riparazione delle serrature.

Una guarnizione difettosa può consentire all'umidità di penetrare nel portellone posteriore, provocando corrosione e problemi di bloccaggio.

Quando è necessario sostituire la guarnizione in gomma della serratura del portellone posteriore?

La sostituzione della guarnizione ripristina la protezione e previene ulteriori danni.

La sostituzione è consigliata quando:

  • Sono visibili crepe, spaccature o indurimento.
  • È stata rilevata una penetrazione di acqua attorno alla serratura del portellone posteriore.
  • La serratura diventa rigida o inaffidabile.
  • Durante le riparazioni del portellone posteriore o del rivestimento posteriore.
  • Come parte della manutenzione preventiva sui veicoli più vecchi.

Una sostituzione tempestiva aiuta a proteggere sia il meccanismo di bloccaggio sia la carrozzeria posteriore.

Vantaggi principali

  • Previene l'ingresso di acqua e sporco
  • Protegge il meccanismo di bloccaggio del portellone posteriore
  • Mantiene il funzionamento regolare del blocco
  • Ripristina la tenuta stagna di fabbrica
  • Adatto allo stile OEM per un'installazione affidabile


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477827529A
477827529A

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356610721
Product Information
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Pulsante di avviamento.
Progettato per l'installazione diretta nel pannello interruttori originale del cruscotto, questo pulsante attiva il circuito di avviamento quando premuto, attivando il solenoide di avviamento e consentendo l'avviamento del motore. Il corpo dell'interruttore è progettato con precisione per adattarsi saldamente all'apertura del cruscotto e per collegarsi in modo affidabile al cablaggio esistente.

Adatto a:
Porsche 356 Pre-A 1950 - 1955

Questo pulsante di avviamento OE Match è realizzato per replicare fedelmente il componente Porsche originale in termini di dimensioni, colore, sensazione tattile e interfaccia di montaggio. È disponibile nelle finiture fedeli all'epoca: avorio, grigio o nero, per abbinarsi alle finiture interne originali dei vari modelli 356.

Disponibile in:
AVORIO - Montato sui modelli 356 del 1953 a seconda della data di costruzione
GRIGIO - Montato sui modelli 356 dal 1954 al 1955 circa
NERO - Montato sui modelli 356 fino al 1952

Questo pulsante è ideale per i primi restauri della Porsche 356, sostituzioni di manutenzione o rinnovamenti degli interni, dove l'autenticità e l'aspetto corretto sono priorità.

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356610721
35661072
35661071

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3566
Product Information
Product Information
Spia di controllo del cruscotto, con lente da 3 mm.
Spia di controllo del cruscotto OE Match (verde, rossa o blu), comunemente chiamata "spia idiota" o spia di avvertimento, progettata per l'uso nel cruscotto dei modelli Porsche 356 classici (tra il tachimetro e il contagiri). Fornisce un'indicazione visiva dei sistemi critici del veicolo, avvisando il conducente di condizioni operative che richiedono attenzione.

Disponibile:
VERDE - Spia luminosa del cruscotto per la pressione dell'olio
ROSSO - Spia luminosa del cruscotto per alternatore/generatore
BLU - Spia luminosa per fari anteriori

Adatto a:
Porsche 356 Pre-A 1950 - 1951

Si adatta ai numeri 43, 44 e 45 nello schema.

La spia di controllo sul cruscotto fornisce un chiaro avviso visivo al conducente quando i sistemi monitorati, come la pressione dell'olio, la carica o altre funzioni critiche, richiedono attenzione. Quando si accende, avvisa il conducente di intraprendere azioni correttive, contribuendo a prevenire danni meccanici o guasti al sistema.

Installata nel cruscotto, la spia si accende quando un circuito collegato viene attivato da un sensore o da un interruttore. Chiude il circuito a massa (o all'alimentazione, a seconda della configurazione), provocando l'accensione della lampadina. Il suo design garantisce un'illuminazione affidabile e una luminosità corretta.

Le spie luminose sono una funzione fondamentale per la sicurezza e il monitoraggio. Una spia di controllo del cruscotto non funzionante o danneggiata può impedire al conducente di notare perdite di pressione dell'olio, guasti al sistema di ricarica o altri problemi che potrebbero causare danni al motore. La sostituzione delle spie luminose usurate o difettose con componenti OE Match ripristina la corretta indicazione del sistema e preserva l'autenticità del classico cruscotto Porsche.

Quando sostituire:
La spia di avvertimento non si accende durante il controllo del sistema
La lente è incrinata, sbiadita o scolorita
I contatti elettrici sono corrosi o inaffidabili
Durante il restauro o il rifacimento del cruscotto
Per ripristinare l'aspetto originale del cruscotto

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3566
35661074
35661073
35662018

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90006713103/1x6
Product Information
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Bullone di fissaggio volano-piatto di pressione frizione – Porsche 996/986/987/997 (codice articolo 900.067.131.03) Questo bullone è un componente fondamentale nel gruppo frizione di vari modelli Porsche, in quanto garantisce il fissaggio sicuro del piatto di pressione della frizione al volano.
SET DA 6 ( sono necessari 6 pezzi per auto)

Adatto a:
Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08

Schema rif. n. 4.

Perché dovresti sostituire questi bulloni
Nel tempo, i bulloni che collegano il volano al piatto spingidisco della frizione possono usurarsi e affaticarsi a causa dell'elevata coppia e dei cicli termici nel sistema della frizione. La sostituzione di questi bulloni durante la manutenzione della frizione o del volano è essenziale per:

  • Assicurare un montaggio sicuro della frizione: impedire il potenziale disinnesto o lo slittamento della piastra di pressione della frizione.
  • Mantenere le prestazioni della frizione: evitare una distribuzione non uniforme della pressione che può portare all'usura prematura della frizione.

Problemi comuni

  • Allungamento dei bulloni: i ripetuti cicli di riscaldamento e raffreddamento possono causare l'allungamento dei bulloni, compromettendone la forza di serraggio.
  • Corrosione: l'esposizione all'umidità e ai sali stradali può causare ruggine, indebolendo i bulloni.
  • Usura della filettatura: la rimozione e l'installazione frequenti possono usurare la filettatura, causando un'applicazione impropria della coppia.
  • Prevenire i danni: ridurre il rischio di danni al volano o alla piastra di pressione causati da bulloni allentati o usurati.


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90006713103
90006713102

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35661480/1
Product Information
Product Information
Piastra di montaggio del motorino del tergicristallo.
Piastra di montaggio del motorino del tergicristallo OE Match, fornita con finitura primer, progettata per i primi modelli Porsche 356 prodotti tra il 1952 e il 1957. Questa piastra fornisce la superficie di montaggio e l'allineamento corretti per il motorino del tergicristallo all'interno della struttura anteriore della carrozzeria.

Adatto a:
Porsche 356 1952 - 1957 Coupé/Cabrio

Schema rif. n. 9

La piastra di montaggio fissa il motore del tergicristallo alla carrozzeria, mantenendone il corretto posizionamento e allineamento con la trasmissione. Un montaggio corretto garantisce un funzionamento fluido e uniforme del tergicristallo e previene vibrazioni, disallineamenti o usura prematura del motore e dei collegamenti.

Funzione: Installata dietro il pannello anteriore della carrozzeria, la piastra di montaggio del motore del tergicristallo fornisce una base rigida e stabile per il gruppo motore. Assorbe i carichi operativi e le vibrazioni, mantenendo al contempo un allineamento preciso dell'albero motore e dei bracci di collegamento. La corretta geometria della piastra è essenziale per garantire un corretto movimento di spazzolamento e un funzionamento affidabile a lungo termine del sistema tergicristallo.

Le piastre di montaggio originali del motorino del tergicristallo sui primi modelli Porsche 356 sono soggette a ruggine, affaticamento o deformazione a causa dell'età, dell'ingresso di umidità e delle vibrazioni prolungate. Una piastra di montaggio indebolita o disallineata può causare rumore del motorino del tergicristallo, scarsa scorrevolezza o sollecitazioni meccaniche sul sistema di collegamento. Sostituendola con una piastra di montaggio OE si ripristina l'integrità strutturale, il corretto allineamento e prestazioni affidabili del tergicristallo.

Quando sostituire:
La piastra originale mostra corrosione o affaticamento del metallo
I punti di montaggio del motorino del tergicristallo sono allentati o deformati
Durante il restauro completo della carrozzeria o la riparazione del pannello frontale
Quando si aggiorna o si sostituisce il gruppo motore del tergicristallo
Sostituzione preventiva su veicoli non restaurati

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35661480
35661480

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98635274100/1x4
Product Information
Product Information
Molla di tensione per ganasce del freno a mano. SET DI 4

oematch

Adatto a:
Porsche 986 Boxster 2.5L
Porsche 986 Boxster 2.7L

Schema rif. n. 6

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98635274100
98635274100

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92835295702/1X4
Product Information
Product Information
Molle di compressione per ganasce freno a mano SET DI 4.


oematch

Adatto a:
Porsche 964 1989-94 tutti i modelli
Porsche 993 1994-98 tutti i modelli
Porsche 944 1982-91 tutti i modelli
Porsche 928 1978-95 tutti i modelli
Porsche 968 1992-95 tutti i modelli
Porsche 924 1976-85 tutti i modelli
Porsche 924S 1986-88

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Schema rif. n. 2



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92835295702
92835295702

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99635272300/1x2
Product Information
Product Information
Molle di ritorno per ganasce freno a mano SET DI 2.

oematch

Adatto a:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000>>


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Diagramma Rif. n. 6

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99635272300
95135245400
99635272300

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298609723/1X2
Product Information
Product Information
Vite di regolazione della ganascia del freno a mano. SET DI 2

oematch

Adatto a:
Porsche 964 1989-94 tutti i modelli
Porsche 993 1994-98 tutti i modelli
Porsche 996 1998-05 tutti i modelli
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000>>
Porsche 987 Boxster MKI/MKII
Porsche 987C Cayman MKI/MKII
Porsche 997 MKI / MKII
Porsche 928 - dal 1978 al 1995
Porsche 944 - dal 1982 al 1991
Porsche 968 - dal 1992 al 1995

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Schema rif. n. 2




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298609723
99335207100
298609723

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298609717/1x2
Product Information
Product Information
Molla di tensione per ganasce freno a mano - Corta. SET DI 2

oematch

Adatto a:
Porsche 996 1998-05 tutti i modelli
Porsche 997 MKI 2005-08 tutti i modelli
Porsche 997 MKII 2009>> tutti i modelli
Porsche 987 Boxster MKI 2005-08
Porsche 987 Boxster MKII 2009>>
Porsche 987C Cayman MKI 2005-08
Porsche 987C Cayman MKII 2009>>

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Diagramma Rif. n. 3

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298609717
99735272101
97035272100
99735272100

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