OE Match

Rifornimento del serbatoio del carburante con valvola ORVR.



Si adatta:
Porsche 986 Boxster - dal 1997 al 2004
Porsche 986 Boxster S - dal 1997 al 2004
Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 - dal 1997 al 2005
Porsche 996 Carrera 4S - dal 1997 al 2005
Porsche 996 turbo/turbo S/GT2 - dal 2001 al 2005
Porsche 996 GT3 / GT3 RS - dal 2003 al 2005

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Rif. diagramma n. 21

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99660520301

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Ammortizzatore per cofano motore posteriore.
Ammortizzatore del coperchio di ricambio, impedisce la caduta del coperchio.



Si adatta:
Opzione Porsche 993 Cabriolet 1994-98 M602


Numeri di riferimento correlati
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99351232100

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Ceppi di ricambio per freno a mano. Dimensioni 180x25 mm, con marchio E.
Un set completo di quattro ganasce per il freno di stazionamento a tamburo interno, situato all'interno del disco freno posteriore (sezione a cappello). Queste ganasce si espandono meccanicamente per mantenere ferma l'auto quando si aziona la leva del freno a mano.
SET DI 4

Adatto a:
Porsche 911 1969 - 1989
Porsche 911 Turbo 3.0L 1975-1977
* (non compatibile con i modelli Turbo da 3,3 litri)

Questo set di ganasce per freno a mano offre una tenuta forte e affidabile in pendenza e durante il parcheggio. Garantisce un attrito costante per un azionamento saldo del freno a mano e ripristina il corretto funzionamento quando le ganasce originali risultano usurate, vetrificate o contaminate. Progettate per adattarsi perfettamente al tamburo, le ganasce garantiscono un contatto uniforme e un funzionamento meccanico fluido per prestazioni affidabili del freno di stazionamento.

Con il tempo, le ganasce del freno di stazionamento si usurano, si lucidano, si crepano o vengono contaminate dall'olio del cambio o dalla polvere dei freni. Questo provoca:
• Debole forza di tenuta del freno a mano
• Innesto o trascinamento non uniforme
• Aumento della corsa della leva o difficoltà nell'impostazione del freno
• Problemi di sicurezza quando si parcheggia sui pendii

Sostituendole con ganasce OE si ripristina la tenuta di frenata originale e si garantisce un'affidabile sicurezza di parcheggio.

Quando sostituire: installare nuove ganasce del freno di stazionamento se:
• Il freno a mano non tiene più saldamente
• Le scarpe sono consumate, screpolate o glassate
• C'è contaminazione da grasso o olio per ingranaggi
• Il freno a mano richiede una corsa eccessiva della leva
• Stai eseguendo la manutenzione dei freni posteriori o restaurando il veicolo

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PCG35209711

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Coperchio valvola motore. Porsche 970 Panamera V8 / 958 Cayenne V8



Si adatta:
Porsche 971.1 Panamera S/4S 4.8 litri V8 - dal 2009 al 2013
Porsche 971.1 Panamera GTS 4,8 litri V8 - dal 2009 al 2013
Porsche 971.1 Panamera turbo / turbo S 4,8 litri V8 - dal 2009 al 2013
Porsche 971.2 Panamera GTS 4,8 litri V8 - dal 2014 al 2016
Porsche 971.2 Panamera turbo / turbo S 4.8 litri V8 dal 2014 al 2016
Porsche 958 Cayenne S / GTS 4,8 litri V8 - dal 2010 al 2017
Porsche 958 Cayenne turbo / turbo S 4,8 litri V8 - dal 2010 al 2017

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Rif. diagramma n. 1 e 2

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94810513

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Indicatori di direzione posteriori, lente ambra/rossa . Porsche 993 Set di 2 (rif: 99363140300, 99363140400)

le lampade non hanno il marchio E, utilizzare i portalampade esistenti

Si adatta:
Porsche 993 1994-97

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99363140SETY

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Indicatori di direzione posteriori, lente rossa . Porsche 993 Set di 2 (rif: 99363140301, 99363140401)
le lampade non hanno il marchio E, utilizzare i portalampade esistenti

Si adatta:
Porsche 993 1994-97

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99363140SET

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Braccio oscillante anteriore superiore. Porsche 9YA Cayenne



Si adatta:
Porsche 9YA Cayenne - dal 2018 in poi

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Rif. diagramma n. 1

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95840750

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Braccio posteriore superiore del braccio oscillante anteriore.



Si adatta:
Porsche 9YA Cayenne - dal 2018 in poi

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Rif. diagramma n. 2

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9584075

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Alzacristallo - Coupé



Si adatta:
Porsche 356 - dal 1950 al 1955 (Coupé)
Porsche 356A - dal 1955 al 1959 (Coupé)
Porsche 356B - dal 1959 al 1963 (Coupé)
Porsche 356C - dal 1963 al 1965 (Coupé)

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Rif. diagramma n. 26

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64454204

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Alzacristalli - Cabriolet



Si adatta:
Porsche 356 - dal 1950 al 1955 (Cabriolet)
Porsche 356A - dal 1955 al 1959 (Cabriolet)
Porsche 356B - dal 1959 al 1963 (Cabriolet)
Porsche 356C - dal 1963 al 1965 (Cabriolet)

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Rif. diagramma n. 37

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64454204

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Cavo del freno a mano,
Cavo freno a mano/stazionamento progettato per il lato sinistro della Porsche 914 (1970-76). Replica il componente originale Porsche in termini di lunghezza, percorso, punti di montaggio e struttura del cavo. Realizzato con materiali resistenti e geometria configurata in fabbrica, questo cavo offre prestazioni affidabili del freno a mano e una longevità in linea con gli standard delle apparecchiature originali.

Adatto a:
Porsche 914 1.7-2.0 01/1969 - 02/1976

• Posizione sul veicolo: cavo del freno a mano (freno di stazionamento) che va dalla leva del freno a mano al meccanismo del freno posteriore sul lato conducente della Porsche 914.

• Applicazioni: sostituzione ideale quando il cavo originale è usurato, sfilacciato, eccessivamente allungato, bloccato o quando il freno a mano non tiene più efficacemente; adatto anche durante revisioni complete dell'impianto frenante o lavori di restauro.

Il cavo del freno a mano è un componente fondamentale per la sicurezza e la praticità: protegge il veicolo quando è parcheggiato e garantisce sicurezza durante la guida. Un cavo usurato, allungato o danneggiato può causare una scarsa sensibilità della leva, una forza di tenuta insufficiente, una regolazione variabile o persino il mancato innesto. La sostituzione ripristina il corretto funzionamento, mantiene il comportamento di guida originale del veicolo e aumenta la sicurezza della tua Porsche d'epoca.

Quando e perché sostituire:
• La leva del freno a mano è morbida, si muove troppo o non tiene bene.
• La guaina esterna del cavo presenta danni, ruggine o il cavo interno è sfilacciato.

Schema rif. n. 30

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91442455

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Cilindro principale del pistone del freno. Lunghezza: 95,2 mm.
Un'asta di spinta in acciaio che trasmette la forza dal pedale del freno al pistone della pompa freno. Questo componente garantisce la corretta sensibilità del pedale del freno, la corretta lunghezza della corsa e un funzionamento idraulico uniforme in tutto il sistema.

Adatto a:
Porsche 911 2.0L 1968-1969
Porsche 9111970 -1977
Porsche 914 1.7L / 1.8L / 2.0L 1970 - 1976

Schema rif. n. 44

Costruito secondo le dimensioni esatte per i modelli classici Porsche 911, 912 e 914, questo componente fondamentale garantisce la corsa corretta e prestazioni di frenata affidabili.

Nel tempo, l'asta di spinta della pompa freno può usurarsi, piegarsi leggermente o perdere la sua lunghezza corretta a causa di modifiche alla geometria del pedale, sovraccarico o invecchiamento. Un'asta compromessa può causare una corsa errata della pompa freno, una sensazione spugnosa del pedale del freno o prestazioni di frenata incoerenti.

Sostituendo questa asta si ripristina la geometria prevista e si garantisce che il cilindro principale riceva l'input corretto, mantenendo la sicurezza e l'affidabilità del sistema frenante.

Numeri di riferimento correlati
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90142305704

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Manicotto di tenuta.



Adatto a:
Porsche 911 - 1972 al 1973 (solo Sportomatic)
Porsche 911 - dal 1974 al 1986 (non per auto con cambio G50)
Porsche 930 turbo - dal 1975 al 1988

Diagramma Rif. n. 32

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91142429200

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Tubo flessibile di sfiato della scatola del riscaldatore 50x130mm.

Adatto a:
Porsche 356 - dal 1950 al 1955
Porsche 356A - dal 1555 al 1959
Non per Carrera

Tubo flessibile di sfiato della scatola del riscaldatore 50x130mm.

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Riferimento diagramma n. 1

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64421192100

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Tubo di sfiato scatola riscaldatore 50x270mm.
Venduto ciascuno - 2 richiesti per auto

Si adatta:
Porsche 356 - dal 1950 al 1955
Porsche 356A - dal 1555 al 1959
Non per Carrera

Tubo flessibile della scatola del riscaldatore 50 mm x 270 mm

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Rif. diagramma n. 1

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64421192105

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