OE Match

Cinghia di messa a terra della batteria.



Si adatta:
Porsche 356/356A 1950-59
Porsche 356 B-T6 / 356C 1960-65 (Auto con batterie da 6 Volt)

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Rif. diagramma n. 11

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64461230102

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Relè a 5 pin per motore ventola e alzacristalli elettrici



Adatto a:
Ventola di raffreddamento elettrica
Porsche 928 - 1987 al 1991 (numero di posizione relè XVIII)
Porsche 944 - 1985 al 1991 (posizione relè G1)
Porsche 968 - 1992 al 1995 (posizione relè G1)

Motore alzacristalli elettrico
Porsche 944 Cabriolet - dal 1989 al 1991
Porsche 968 Cabriolet - dal 1992 al 1995

Numeri di riferimento correlati
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94461511900

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Valvola di ricircolo dei gas di scarico EGR.



Adatto a:
Porsche 957 Cayenne Diesel 3.0ltr - 2007 al 2010

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Diagramma rif. n. 11

Numeri di riferimento correlati
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95511105101

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Valvola di ricircolo dei gas di scarico EGR.
La valvola EGR è una valvola di controllo del ricircolo che regola il flusso dei gas di scarico verso l'aspirazione sui motori diesel Porsche 958 da 4,2 litri. È un componente fondamentale per il controllo delle emissioni e la gestione della combustione: controlla il flusso EGR per gestire le emissioni di NOx, la temperatura di combustione e l'efficienza complessiva del motore. Adatto sia a sinistra che a destra.
Il prezzo è unitario , ne servono 2 per auto.

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne S Diesel V8 4.2ltr 2010 - 2017

Schema rif. n. 20

Questa valvola EGR:

• Ricircola una parte controllata dei gas di scarico nell'aspirazione per abbassare la temperatura di combustione e ridurre le emissioni di NOx.
• Mantiene il corretto flusso e la corretta tenuta delle valvole per garantire un controllo costante delle emissioni e delle prestazioni del motore.
• Garantisce un funzionamento affidabile, con una corretta fasatura interna delle valvole e una robusta tenuta delle valvole per evitare perdite o fuoriuscite di gas di scarico.
• Ripristina il corretto funzionamento dell'EGR quando la valvola originale si guasta, è bloccata o perde, contribuendo a evitare guasti alle emissioni, scarso minimo o problemi di prestazioni.

Una valvola EGR difettosa può causare una combustione scadente, un aumento delle emissioni e una riduzione dell'efficienza del motore, soprattutto sui modelli diesel che fanno affidamento su un corretto ricircolo dei gas di scarico. Con l'accumulo di carbonio o il bloccaggio della valvola, il motore potrebbe presentare irregolarità di funzionamento, esitazioni, fumo o temperature di esercizio più elevate. La sostituzione di una valvola EGR usurata ripristina il corretto flusso dei gas di scarico, mantiene la conformità alle emissioni, previene le perdite di scarico e contribuisce a proteggere il motore da sollecitazioni inutili o danni a lungo termine.

Si consiglia di sostituire la valvola EGR se:
• Sono presenti codici di errore relativi al guasto dell'EGR o al guasto delle emissioni.
• Il motore mostra un minimo irregolare, esitazioni o prestazioni ridotte sotto carico.
• Si verifica fumo eccessivo o scarse prestazioni di combustione, soprattutto nei motori diesel.
• La valvola originale è difettosa, perde, è bloccata o altrimenti degradata a causa dell'età/accumulo di carbonio.
• Eseguire la manutenzione del motore, la revisione o il servizio del sistema di emissione, soprattutto se l'EGR non è stato sostituito in precedenza.

Numeri di riferimento correlati
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958131501

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Sensore temperatura acqua. Porsche 928



Adatto a:
Porsche 928 S2 / 928 S4 - dal 1984 al 1991
Porsche 928 GTS - dal 1992 al 1995

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Schema rif. n. 50

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92860612600

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Linea di iniezione del carburante - Cilindri 1, 2 e 3
Venduti singolarmente - 3 richiesti per auto

Adatto a:

Porsche 911 2.7ltr / 3.0ltr - dal 1974 al 1980

Schema rif. n. 50

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91111009313

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Boccola barra stabilizzatrice, posteriore .
Dimensioni: diametro 22 mm
Venduti singolarmente.

È montata sulla barra stabilizzatrice posteriore per supportare e ammortizzare i punti di montaggio della barra. La barra stabilizzatrice contribuisce a ridurre il rollio (inclinazione) della carrozzeria in curva trasferendo le forze tra il lato sinistro e quello destro della sospensione. Il compito della boccola è quello di mantenere la barra in posizione, consentendole al contempo di muoversi leggermente e assorbire le vibrazioni.

Adatto a:
Porsche 924 1978 ASSALE POSTERIORE
Porsche 964 Turbo (965) ASSALE POSTERIORE

Schema rif. n. 17.

La sostituzione delle boccole della barra stabilizzatrice usurate o danneggiate è fondamentale perché:
• Il comfort di guida e la maneggevolezza ne risentono quando le boccole sono usurate: diventano scivolose, consentendo un gioco eccessivo nel supporto della barra, che può causare rumori, rumori o una riduzione della precisione dello sterzo
• Sicurezza: una barra stabilizzatrice allentata significa una manovrabilità irregolare, soprattutto durante curve strette o manovre di emergenza. La tua auto potrebbe sembrare "fluttuante" o instabile
• Prevenire ulteriori danni: le boccole usurate e trascurate possono consentire il contatto metallo su metallo, danneggiando la barra stabilizzatrice stessa, le staffe di montaggio o i componenti adiacenti del telaio.

I segnali che indicano che la boccola PCG411313E potrebbe essere difettosa includono:
• Un rumore sordo o violento proveniente dalla parte posteriore dell'auto sui dossi o durante le curve.
• Cigolii o scricchiolii provenienti dalla parte posteriore quando si passa su superfici irregolari
• Rollio/inclinazione evidente della carrozzeria in curva (peggiore di prima)
• Usura irregolare degli pneumatici dovuta alla geometria alterata delle sospensioni
• L'ispezione visiva mostra crepe, spaccature, punti piatti o gomma indurita, oppure la boccola è mancante o allentata.

Se la boccola della barra stabilizzatrice si rompe e non viene sostituita, la barra può allentarsi e causare movimenti eccessivi, causando rumori, urti e scarsa maneggevolezza in curva. Questo non solo riduce la sicurezza e la sicurezza di guida, ma può anche sovraccaricare altri componenti delle sospensioni, creando problemi più gravi e costose riparazioni nel tempo.

Numeri di riferimento correlati
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PCG411313E

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Sospensione posteriore con tirante.
Venduto singolarmente: adatto al lato sinistro e destro, ne sono necessari 2 per auto



Si adatta:
Porsche 991.1 Carrera/Carrera S - dal 2012 al 2016
Porsche 991.1 Carrera 4 / Carrera 4S - dal 2012 al 2016
Porsche 991.2 Carrera / Carrera S - dal 2016 al 2019
Porsche 991.2 Carrera 4 / Carrera 4S - dal 2016 al 2019

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Rif. diagramma n. 9

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9P1501529A

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Ammortizzatore. Asse posteriore.

Adatto a:
Per veicoli con telaio standard (I1BA)
Porsche 95B Macan 2014-18
Porsche Macan II 2019>>

Schema rif. n. 5

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95B513035D

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Il tubo dell'olio riporta il radiatore anteriore al termostato.
Questi sono lunghi tubi che scendono lungo il lato dell'auto



Si adatta:
Porsche 993 dal 1994 al 1998

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Rif. diagramma n. 1

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99320713505

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Tubo del liquido di raffreddamento, dal termostato al serbatoio.



Si adatta:
Porsche 991.1 Carrera - dal 2012 al 2016
Porsche 991 turbo - dal 2014 al 2020

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Rif. diagramma n. 31 / 15

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9A110685200

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Tubo del liquido di raffreddamento.



Si adatta:
Porsche 981 Boxster/Boxster S/Spyder - dal 2012 al 2016
Porsche 981 Cayman / Cayman S / GT4 - dal 2013 al 2016
Porsche 718 Boxster/Boxster S/Boxster GTS/Boxster Spyder - dal 2017 in poi
Porsche 718 Cayman / Cayman S / Cayman GTS / GT4 - dal 2017 in poi
Porsche 991.1 / 991.2 Carrera 2 / 4 / S / 4S / targa 4 / targa 4S - dal 2012 al 2019
Porsche 991 turbo - dal 2014 al 2019
Porsche 991 GT3 / GT3 RS - dal 2014 al 2021

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Rif. diagramma n. 27


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99110672300

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Tubo flessibile inferiore del liquido di raffreddamento dell'acqua, ritorno.



Adatto a:
Porsche 95B.1 Macan 2.0ltr - dal 2014 al 2018

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Riferimento diagramma n. 17

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95B121109F

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Linea di sfiato del liquido di raffreddamento del radiatore.



Si adatta:
Porsche 991.1 Carrera - dal 2012 al 2016
Porsche 981 Boxster - dal 2012 al 2016 incl. BoxsterSpyder
Porsche 981C Cayman - dal 2012 al 2016 incl. Cayman GT4

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Rif. diagramma n. 30

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99110676602

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