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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram

OE Match

OE Match
Informazioni su OE Match

OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni alla componentistica per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE sono catalogati, e le nuove linee sono in continuo sviluppo.

OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere i problemi più diversi nelle diverse generazioni di Porsche.

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91450501010/2
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Paraurti anteriore, cromato.
Realizzato in resistente acciaio stampato calibro 19, il paraurti presenta una finitura pulita e liscia, ideale per restauri da concorso o personalizzazioni di alta qualità. Bulloneria, fendinebbia e griglie per clacson non inclusi.

Adatto a:
Porsche 914 1970 – 1974
Modelli Porsche 914 1975-1976 retrodatati alla prima apparizione

Schema rif. n. 15

Questo paraurti anteriore è un pezzo di carrozzeria di ricambio aftermarket, realizzato per replicare il paraurti Porsche originale utilizzato sui primi modelli Porsche 914. Viene fornito con finitura cromata, pronto per la preparazione e la verniciatura in base alla combinazione di colori del tuo veicolo.

Realizzati in resistente acciaio stampato calibro 19, questi paraurti presentano una finitura liscia e di alta qualità, che li rende ideali per restauri da concorso o personalizzazioni di alta qualità. I fori per il paraurti sono volutamente lasciati non forati, garantendo un aspetto pulito e ordinato, risparmiando al contempo tempi e costi di installazione.


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91450501010
91450591010GRV
91450500910
91450500911
91450501010
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91450508310
91450508410

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91450501010/1
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Paraurti anteriore, primer nero.
Realizzato in resistente acciaio stampato calibro 19, il paraurti presenta una finitura pulita e liscia, ideale per restauri da concorso o personalizzazioni di alta qualità. Bulloneria, fendinebbia e griglie per clacson non inclusi.

Adatto a:
Porsche 914 1970 – 1974
Modelli Porsche 914 1975-1976 retrodatati alla prima apparizione

Schema rif. n. 15

Questo paraurti anteriore è un pezzo di carrozzeria di ricambio aftermarket, realizzato per replicare il paraurti Porsche originale utilizzato sui primi modelli Porsche 914. Viene fornito con una finitura primer nera, pronto per la preparazione e la verniciatura in base alla combinazione di colori del tuo veicolo.

Realizzati in resistente acciaio stampato calibro 19, questi paraurti presentano una finitura liscia e di alta qualità, che li rende ideali per restauri da concorso o personalizzazioni di alta qualità. I fori per il paraurti sono volutamente lasciati non forati, garantendo un aspetto pulito e ordinato, risparmiando al contempo tempi e costi di installazione.


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91450501010
91450591010GRV
91450500910
91450500911
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91450501012
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91450508410

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90110893400/1
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Guarnizione del coperchio del carburatore per Solex 40PI-1
La guarnizione crea una tenuta stagna tra il coperchio del carburatore (deckel) e il suo alloggiamento. Ciò contribuisce a prevenire perdite di vuoto, infiltrazioni di carburante e contaminazione nel gruppo carburatore, tutti fattori che possono influire negativamente sul controllo della miscela, sulla risposta dell'acceleratore e sulle prestazioni del motore.
Venduto ciascuno

Adatto a:
Porsche 911 (primi modelli, 1964–1968) con carburatori Solex 40 PI-1

Schema rif. n. 28

Installata durante la manutenzione o la revisione del carburatore, questa guarnizione si trova tra il coperchio del carburatore e il corpo principale del carburatore. La sua compressione uniforme sotto il coperchio contribuisce a mantenere una tenuta e una lubrificazione costanti, riducendo il rischio di perdite d'aria o di perdita di prestazioni.

Le guarnizioni invecchiate o degradate possono restringersi, creparsi o comprimersi in modo non uniforme, consentendo perdite d'aria e vapori che compromettono il minimo del motore, il controllo della miscela e il risparmio di carburante. La sostituzione di questa guarnizione ripristina la corretta superficie di tenuta, consentendo al carburatore di mantenere pressioni interne e prestazioni adeguate.

Quando sostituire:
Il coperchio del carburatore viene rimosso per la manutenzione
Evidenza di perdita di carburante dal carburatore
Perdite d'aria rilevate al minimo
Durante la revisione, la ricostruzione o il restauro del carburatore

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90110893400
90110893400

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99903109101K/KIT
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Cylinder head nut & washer kit.
A complete fastening set of 24 cylinder head nuts and 24 head nut washers used to clamp the cylinder heads and cylinder barrels to the crankcase on classic air-cooled Porsche engines. This kit contains head nuts and "Large style washers"; used for 3.0 SC, 3.2 & 3.3 Turbo engines
Includes:
24 x 90110438204/1 - OE Match Cylinder head nuts
24 x 99903109101/1 - OE Match Head nut washers

Fits:
Porsche 911 1978 - 1989

Diagram ref no 16 and 17

This OE Match kit combines the correct-style M10 cylinder head nuts (OE ref no 90110438202) with the corresponding large head nut washers (OE ref no 99903109101). Together, they provide the correct bearing surface and clamping load distribution required during engine assembly or top-end rebuilds, helping maintain sealing integrity under heat cycling and high operating loads.

Head nuts and washers can suffer from corrosion, rounding, surface wear, and reduced load consistency after multiple rebuilds. Replacing them with OE-match hardware supports accurate torque application and helps maintain long-term clamp load stability - critical for top-end durability.

When to replace:
During any top-end rebuild or head/cylinder removal
 Nuts show corrosion, damaged hex, or thread wear
• Washers are grooved, distorted, or heat-marked
• You suspect prior incorrect torqueing or hardware reuse history
• Preventive replacement on engines with unknown rebuild history

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99903109101K
99903109101
90110438202
99903109101
90110438203

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64423209/1
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Guida del tubo Bowden/alloggiamento del cavo della frizione.
Questo tubo guida per il cavo della frizione è un alloggiamento di ricambio per il cavo della frizione sui primi modelli Porsche 356A. Installato tra il gruppo pedale della frizione e l'area motore/trasmissione, questo componente mantiene il cavo della frizione allineato e protetto dall'abrasione. Garantisce il libero movimento del cavo, contribuendo a ridurre l'usura, migliorare l'azione del pedale e mantenere la corretta geometria del leveraggio.

Adatto a:
Porsche 365A/540.1 1956 - 1959

Schema rif. n. 65

Questo tubo guida è prodotto per adattarsi il più possibile al componente Porsche originale che dirige e sostiene il cavo della frizione nel suo passaggio dalla pedaliera al collegamento della trasmissione.

Il tubo guida incanala il cavo della frizione lungo il percorso corretto, evitando curve brusche o il contatto con altri componenti che potrebbero causare un'usura prematura. Stabilizza il cavo in movimento, mantenendo una sensazione fluida del pedale e un azionamento preciso del leveraggio della frizione.

Con il tempo, i tubi guida originali possono corrodersi, piegarsi o usurarsi, aumentando l'attrito sul cavo della frizione e causando una sensazione di rigidità del pedale o un'usura accelerata del cavo. Una guida OE Match ripristina il corretto passaggio del cavo e aiuta a preservare le prestazioni della frizione.

Quando sostituire:
Cavo della frizione bloccato o inceppato
Il tubo guida presenta corrosione, deformazione o usura
Scarso innesto/sensazione della frizione
Durante la manutenzione del cavo della frizione o della pedaliera

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64423209
64423209

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PAB816803A/1
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Compressore dell'aria condizionata.

Adatto a:
Veicoli con refrigerante R1234yf (PR KK3)

Porsche 95B-1 Macan 2.0L I4 2014-18
Porsche 95B-2 Macan 2.0L I4 2019-21
Porsche 95B-3 Macan 2.0L I4 2022>>
Porsche 95B-3 Macan T 2.0L I4 2022>>

Rif. diagramma 1.

NOTA: questo compressore è compatibile solo con veicoli che utilizzano refrigerante R1234yf (codice opzione KK3). In caso di dubbi, controllare l'adesivo nel vano motore o contattarci fornendoci il numero di telaio del veicolo per conferma.

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PAB816803A
9A781680300
PAB816803A

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PAB820803/1U
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Compressore per aria condizionata mai usato disponibile a prezzo scontato. L'unità è nuova di zecca, ma presenta lievi danni estetici all'involucro dovuti al trasporto. Perfettamente funzionante e mai utilizzato. Si prega di consultare le immagini per i dettagli sulle condizioni.

Adatto a:
Veicoli con refrigerante R134A (PR KK1)

Porsche 95B-1 Macan 2.0L I4 2014-18
Porsche 95B-2 Macan 2.0L I4 2019-21
Porsche 95B-3 Macan 2.0L I4 2022>>
Porsche 95B-3 Macan T 2.0L I4 2022>>

Rif. diagramma 1.

NOTA: questo compressore è compatibile solo con veicoli che utilizzano refrigerante R134A (codice opzione KK1). In caso di dubbi, controllare l'adesivo nel vano motore o contattarci fornendoci il numero di telaio del veicolo per conferma.

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PAB820803
8T0260805N
PAB820803

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97061254000/1
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Cablaggio per cofano con tubo flessibile lavavetri.

Il cablaggio per cofano con tubo flessibile lavavetri è un gruppo di cablaggio elettrico e di fluido progettato specificamente per la piattaforma Porsche Panamera (970). Questo cablaggio combina sia il cablaggio elettrico che il tubo flessibile del liquido lavavetri all'interno dell'area del cofano, consentendo il corretto collegamento e funzionamento di componenti come la pompa lavavetri, i getti/ugelli lavavetri, i sensori montati sul cofano e il percorso del liquido lavavetri.

Adatto a:

  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-10
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-10
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-10
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-10
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-10
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-10

Diagramma Rif. n. 6

Questo cablaggio combinato garantisce collegamenti elettrici precisi e un'erogazione sicura del fluido, mantenendo al contempo il corretto percorso attraverso il vano motore e il cofano. È progettato per resistere all'esposizione ambientale (calore, umidità, movimenti meccanici) e mantenere prestazioni affidabili per tutta la vita del veicolo.

Sostituzione che semplifica la manutenzione del sistema lavavetri e dei collegamenti elettrici del cofano, ripristinando la piena funzionalità degli ugelli lavavetri e del cablaggio del cofano associato senza dover ricorrere a tentativi o adattamenti.

Cosa fa questo prodotto:
Funzioni elettriche: instrada l'alimentazione e i segnali verso i componenti montati sul cofano, quali:
Pompa/e di lavaggio
Sensori di chiusura del cofano/cofano
Sensori del livello del liquido lavavetri (se in dotazione)
Altri elementi elettrici del cofano/cofano a seconda dell'equipaggiamento del veicolo

Funzioni di erogazione del fluido:
trasporta il liquido lavavetri dalla pompa/serbatoio attraverso l'area del cofano fino agli ugelli lavavetri del parabrezza , garantendo un getto di pulizia adeguato quando il sistema lavavetri è attivato.

Sintomi di usura o guasto del cablaggio/tubo:

Sintomi del sistema di lavaggio:
• Nessun getto di liquido lavavetri sul parabrezza anteriore nonostante l'attivazione del lavavetri
• Spruzzo debole o intermittente
• Perdite di liquido lavavetri visibili intorno all'area del cofano
• La pompa della lavatrice fa clic ma non esce fluido

Sintomi elettrici correlati al cofano/cablaggio:
• Spie di avvertimento o messaggi di errore relativi ai sensori del cofano/cofano
• La pompa della lavatrice non si accende affatto
• Componenti elettrici intermittenti nella zona del cofano
• Cablaggio corroso o danneggiato visibile all'ispezione

Perché la sostituzione è importante:

Un impianto lavavetri funzionante è fondamentale per mantenere il parabrezza pulito in caso di maltempo o condizioni stradali avverse. Una scarsa efficacia del sistema di lavaggio può compromettere seriamente la visibilità del conducente.

Un cablaggio difettoso può causare cortocircuiti, errori dei sensori, perdita del rilevamento della posizione del cofano. Ciò può portare a falsi allarmi, comportamenti imprevisti o persino guasti elettrici in altre parti del veicolo.

Le perdite di liquido lavavetri nell'area del cofano possono danneggiare altri componenti, causare corrosione o gocciolare sulle parti elettriche.



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97061254000
97061254000

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97057392102/2
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Motore del ventilatore per l'aria condizionata, SOLO per auto con guida a destra!
Motore e ventola di ricambio per il sistema di riscaldamento e condizionamento dell'aria (HVAC) dei modelli Porsche Panamera 970. Il motore della ventola aspira l'aria attraverso il nucleo di riscaldamento e raffreddamento e la convoglia attraverso le bocchette nell'abitacolo. Che si tratti di riscaldare nelle giornate fredde o di raffreddare nelle giornate calde, questa ventola garantisce un flusso d'aria costante per il comfort e la climatizzazione.

Adatto a:
Porsche 970.1 Panamera 2010-2013
Porsche 970.2 Panamera 2014-2016
* Auto con aria condizionata (codice optional: 573)
* Auto con sistema di aria condizionata a 4 zone (codice optional: 576)

Questa parte si adatta al diagramma di riferimento n. 2

Questo motore per ventola interna assembla la ventola e il motore che immette aria condizionata nell'abitacolo del veicolo attraverso il sistema HVAC. Costruito per soddisfare fedelmente le specifiche Porsche originali, garantisce il corretto flusso d'aria e un funzionamento silenzioso paragonabile all'unità installata in fabbrica. Progettato per garantire affidabilità e lunga durata, questo ventilatore si adatta all'alloggiamento HVAC anteriore e si ricollega direttamente all'impianto elettrico e alle canalizzazioni originali.

Questo gruppo ventola converte l'energia elettrica in movimento rotatorio per far girare la ventola. Convoglia l'aria attraverso il radiatore del riscaldamento, l'evaporatore e i condotti dell'abitacolo a velocità variabili determinate dall'unità di controllo HVAC. Fornendo un flusso d'aria costante e riducendo al minimo vibrazioni e rumore, questo componente supporta un'efficace gestione del clima e il comfort dei passeggeri.

Con il tempo, i ventilatori dell'abitacolo possono usurarsi, indebolendo il flusso d'aria, producendo rumore o guastandosi completamente. Un ventilatore compromesso influisce sulle prestazioni del sistema HVAC, riduce il comfort e può causare temperature non uniformi nell'abitacolo. La sostituzione con un ventilatore OE-match ripristina il corretto flusso d'aria, aria più fresca o più calda a seconda delle esigenze e garantisce un funzionamento affidabile del sistema HVAC in tutte le stagioni.

Quando sostituire:
Il ventilatore HVAC emette rumori o tintinnii insoliti
Flusso d'aria debole o incoerente dalle prese d'aria
Guasto completo della ventola: nessun flusso d'aria a nessuna velocità della ventola
Il sistema HVAC fa fatica a riscaldare o raffreddare efficacemente la cabina
Durante la manutenzione del sistema HVAC o quando si apre l'alloggiamento del ventilatore

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97057392102
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97057391100
97057392100
97057392101

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9P1907637B/1
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Sensore di usura delle pastiglie dei freni. Anteriore .
Il sensore di usura delle pastiglie freno Porsche è un componente di monitoraggio elettrico progettato per avvisare il conducente quando il materiale delle pastiglie freno raggiunge il limite di usura. Installato direttamente nella pastiglia freno, il sensore attiva un avviso sul cruscotto quando il circuito si interrompe, contribuendo a prevenire l'usura eccessiva del disco e a mantenere la sicurezza in frenata. Prodotto secondo le specifiche OEM, questo indicatore di usura freni OE Match garantisce un montaggio preciso, una trasmissione affidabile del segnale e una lunga durata. È progettato per una perfetta integrazione con l'impianto frenante Porsche ed è essenziale durante la sostituzione delle pastiglie freno per garantire un monitoraggio accurato dell'usura. Questo sensore sostituisce direttamente il componente originale Porsche installato in fabbrica e non richiede alcuna modifica durante l'installazione.

Adatto a:
Porsche 992.1 Carrera 2019-2024 (ANTERIORE)
Per auto con disco freno da 17 pollici, pinza freno ROSSA / NERA (PR:A8F+ 1LR, 1LS)
Per auto con disco freno da 17 pollici, pinza freno GIALLA (PR:A8C,A8F+ 1LQ, 1LX, 1LZ)
Porsche 992.1 Turbo 2020>> (ANTERIORE)


Porsche 992.2 Carrera 2024>> (ANTERIORE) (Non per freni in ceramica PCCB)
Porsche 992.2 Turbo 2025>> (ANTERIORE)

Il prezzo indicato è per ogni sensore a filo.
Adatto a sinistra o a destra

Schema rif. n. 7



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9P1907637B
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971955663C/1
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Tubo flessibile per getto d'acqua.

Il tubo flessibile per getto lavavetri è un componente idraulico del sistema lavavetri progettato per il sistema lavavetri anteriore dei modelli Porsche 971.1 / 971.2 Panamera.
Questo tubo trasporta il liquido lavavetri dal serbatoio e dalla pompa lavavetri agli ugelli/getti lavavetri , assicurando lo spruzzo del liquido sul parabrezza anteriore quando la funzione lavavetri è attivata. È una parte essenziale del percorso di distribuzione del liquido all'interno del sistema lavavetri anteriore.
Il tubo flessibile è progettato per rimanere flessibile e affidabile nonostante il caldo, il freddo e l'esposizione ai prodotti chimici del liquido lavavetri. Garantisce il corretto flusso del liquido, previene le perdite e contribuisce a mantenere le prestazioni e la longevità del sistema lavavetri.

Adatto a:

  • Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Auto con codici optional:
9M1 - Scaldabagno con timer
9M5 - Riscaldatore ausiliario
9M9 - Scaldabagno ausiliario con timer e telecomando

Diagramma Rif. n. 17

Cosa fa questo prodotto:
  • Trasporta il liquido lavavetri dalla pompa lavavetri agli ugelli lavavetri del parabrezza anteriore
  • Fornisce un percorso sigillato e senza pieghe per il flusso del fluido
  • Funziona con la pompa della lavatrice, il serbatoio e altre linee per fornire un volume e una pressione di spruzzo costanti
  • Aiuta a mantenere una visibilità chiara durante la pulizia del parabrezza

Sintomi di guasto della tubazione flessibile:
  • Nessuno spruzzo dagli ugelli lavavetri del parabrezza anteriore
  • Flusso di fluido debole o intermittente : solo gocce o nebulizzazioni anziché uno spruzzo forte
  • Perdita di liquido lavavetri all'interno del vano motore o sotto il veicolo
  • Perdita di fluido : il serbatoio si svuota rapidamente senza getti d'acqua visibili
  • Il tubo presenta danni visibili : crepe, fragilità, punti morbidi o sezioni appiattite
  • La pompa della lavatrice funziona normalmente, ma non viene erogato alcun liquido

Perché la sostituzione è importante:
  • Un sistema lavavetri perfettamente funzionante aiuta a mantenere pulito il parabrezza, soprattutto in caso di pioggia, polvere, fango, detriti di insetti o pellicola stradale, il che è fondamentale per una guida sicura.
  • Perdite o ostruzioni possono causare il funzionamento a secco o a una pressione sfavorevole della pompa della lavatrice, con conseguente usura prematura o guasto della pompa , con conseguenti costi di riparazione più elevati.
  • Il corretto funzionamento di tutti i componenti della lavatrice è indice di una buona manutenzione e contribuisce alle condizioni generali e al valore del veicolo.



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971955663C
97195566300
971955663
971955663C

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9Y0955744P/1
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Tubo flessibile per lavatrice, anteriore.

Il tubo flessibile per la lavatrice anteriore è un tubo flessibile per il sistema di lavaggio progettato specificamente per il sistema di lavaggio del parabrezza anteriore della Porsche Cayenne 2018>>.
Questo tubo flessibile del lavavetri anteriore trasporta il liquido lavavetri dal serbatoio e dalla pompa agli ugelli lavavetri del parabrezza anteriore , garantendo la corretta erogazione del liquido quando la funzione lavavetri è attivata.
Resiste al calore, al freddo, alle flessioni ripetute e all'esposizione ai prodotti chimici del liquido lavavetri, contribuendo a mantenere prestazioni affidabili e una lunga durata.

Adatto a:

  • Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina 340 CV 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina 340 CV 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340 CV 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L 340Hp 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina 440 CV 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Benzina 440 CV 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzina 460 CV 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Benzina 460 CV 2021-23
  • Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzina 550 CV 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Benzina 550CV 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550 CV 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550CV 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L 640CV 2021-23
  • Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzina 353 CV 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L 353Hp 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L 470CV 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L 470Hp 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzina 474 CV 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L 474CV 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L 519Hp 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L 519Hp 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L 739Hp 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L 739Hp 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con pacchetto GT V8 4.0 739 CV 2023>>

Diagramma Rif. n. 3

Cosa fa questo prodotto:
  • Fornisce il liquido lavavetri dalla pompa lavavetri anteriore ai getti del parabrezza anteriore
  • Garantisce un flusso e una pressione del fluido costanti per una pulizia efficace
  • Funziona come parte dell'impianto idraulico del sistema di lavaggio insieme alla pompa, al serbatoio e agli ugelli di spruzzatura.
  • Previene le perdite di fluido e garantisce che i getti funzionino come progettato.

Sintomi di guasto del tubo:
  • Nessun getto di lavaggio dai getti del parabrezza anteriore
  • Spruzzi deboli, intermittenti o irregolari
  • Perdite visibili di liquido lavavetri sotto la parte anteriore del veicolo o nel vano motore
  • Il serbatoio del liquido lavavetri si svuota rapidamente e poco o nessun liquido raggiunge i getti.
  • Il tubo flessibile appare incrinato, fragile, piegato o collassato durante l'ispezione.
  • La pompa della lavatrice suona normalmente ma non spruzza alcun liquido

Perché la sostituzione è importante:
  • Un impianto lavavetri funzionante è fondamentale per rimuovere pioggia, sporco, residui stradali, schizzi di insetti e altri detriti, fondamentali per mantenere una visibilità libera dal parabrezza e una guida sicura in condizioni stradali mutevoli.
  • Se il tubo perde o è bloccato, la pompa della lavatrice potrebbe funzionare a secco o sotto sforzo, il che può portare a un'usura prematura o al guasto del motore della lavatrice, una parte più costosa da sostituire.
  • Anche i componenti idraulici più piccoli contribuiscono alla buona manutenzione di un veicolo. Un impianto lavavetri perfettamente funzionante è indice di una buona manutenzione e contribuisce alle condizioni generali del veicolo e al suo valore di rivendita.



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Tubo flessibile per getto d'acqua.

Il tubo flessibile per getto lavavetri è un componente del sistema lavavetri progettato per erogare in modo affidabile il liquido lavavetri agli ugelli lavavetri. Questo tubo flessibile è parte essenziale dell'impianto idraulico del lavavetri, trasportando il liquido dal serbatoio e dalla pompa lavavetri agli ugelli spruzzatori per garantire un'efficace pulizia del parabrezza.
Il tubo è progettato per resistere a temperature estreme, al calore del vano motore e all'esposizione prolungata al liquido lavavetri senza diventare fragile, collassare o perdere. Con il tempo, i tubi lavavetri originali possono creparsi, indurirsi o rompersi, causando la perdita di liquido e scarse prestazioni del sistema lavavetri. La sostituzione di un tubo usurato o danneggiato ripristina il corretto flusso del liquido e garantisce il corretto funzionamento del sistema lavavetri.
Questo ricambio garantisce una tenuta perfetta e una lunga durata. Ideale per lavori di riparazione, manutenzione o restauro, il tubo flessibile aiuta a mantenere una visibilità ottimale del parabrezza e condizioni di guida sicure.

Adatto a:

  • Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
Auto con/senza codici optional:
9M7 - Riscaldamento della batteria ad alta tensione

  • Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Auto con codici optional:
9M0 - Senza riscaldatore ausiliario/riscaldatore di parcheggio
9M7 - Riscaldamento della batteria ad alta tensione

  • Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Auto con codici optional:
9M0 - Senza riscaldatore ausiliario/riscaldatore di parcheggio
9M7 - Riscaldatore elettrico rapido

Diagramma Rif. n. 4

Cosa fa questo prodotto:
  • Trasporta il liquido lavavetri dalla pompa/serbatoio lavavetri agli ugelli lavavetri che spruzzano il liquido sul parabrezza (o altre superfici in vetro).
  • Garantisce un percorso del fluido sigillato e ininterrotto , mantenendo la pressione e il flusso in modo che i getti della lavatrice possano funzionare efficacemente quando necessario.
  • Funziona come parte integrante del sistema idraulico della lavatrice, passa attraverso il vano motore e viene fissato con clip per evitare piegature o cedimenti.

Sintomi di guasto del tubo:
  • Nessuno spruzzo di lavaggio dagli ugelli del parabrezza quando azionati
  • Flusso di fluido debole o intermittente
  • Perdita di liquido sotto il veicolo o nel vano motore
  • Il serbatoio del liquido lavavetri si svuota insolitamente velocemente
  • Il tubo appare screpolato, fragile, piegato o ammorbidito
  • La pompa della lavatrice funziona ma non viene erogato alcun liquido

Perché la sostituzione è importante:
  • Una visione chiara è essenziale per una guida sicura, soprattutto in condizioni di bagnato, polvere o presenza di detriti. Un impianto lavavetri funzionante aiuta a mantenere una buona visibilità in qualsiasi condizione atmosferica.
  • Se si aziona la pompa della lavatrice con un tubo flessibile ostruito o rotto, la pompa potrebbe funzionare a secco, con conseguente usura prematura o danneggiamento del motore della pompa.
  • Le perdite provenienti da un tubo flessibile della lavatrice danneggiato possono gocciolare su altri componenti sotto il cofano, causando potenzialmente corrosione o problemi elettrici nel tempo.
  • Anche i piccoli componenti idraulici contribuiscono alle condizioni generali del veicolo. Garantire il perfetto funzionamento dell'impianto lavavetri contribuisce a preservare l'attrattiva e il valore di mercato dell'auto.



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Tubo flessibile per lavatrice, anteriore.

Il tubo flessibile per la lavatrice anteriore è un tubo flessibile per il sistema di lavaggio progettato per il sistema di lavaggio del parabrezza anteriore su modelli Porsche selezionati, più comunemente utilizzato sulla serie Porsche Macan (95B) e piattaforme correlate.
Questo tubo flessibile è un elemento fondamentale dell'impianto idraulico del lavavetri, che trasporta il liquido lavavetri dal serbatoio e dalla pompa agli ugelli anteriori . Quando il conducente attiva il lavavetri, questo tubo flessibile garantisce un flusso pulito e senza ostruzioni agli ugelli anteriori, consentendo una pulizia efficace del parabrezza.

Adatto a:

  • Porsche 95B.1 Macan benzina 2.0L 237Bhp 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 340Bhp 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 360 CV 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400 CV 2014-18
  • Porsche 95B.2 Macan Benzina 2.0L 245Bhp 2019-21
  • Porsche 95B.2 Macan S Benzina 3.0L V6 354 CV 2019-21
  • Porsche 95B.2 Macan GTS Benzina 2.9L V6 380 CV 2019-21
  • Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440 CV 2019-21
  • Porsche 95B.3 Macan Benzina 2.0L 265Bhp 2022>>
  • Porsche 95B.3 Macan T Benzina 2.0L 265Bhp 2022>>
  • Porsche 95B.3 Macan S Benzina 2.9L V6 380 CV 2022>>
  • Porsche 95B.3 Macan GTS Benzina 2.9L V6 440 CV 2022>>

Diagramma Rif. n. 15 (16 e 17 inclusi)

Cosa fa questo prodotto:
  • Trasporta il liquido lavavetri dalla pompa/serbatoio agli ugelli lavavetri del parabrezza anteriore
  • Garantisce un flusso e una pressione costanti per una pulizia efficiente del parabrezza anteriore.
  • Supporta il corretto funzionamento del sistema lavavetri quando abbinato alla pompa, al serbatoio, ai getti e ad altri tubi
  • flessibili. Mantiene l'integrità del fluido e previene le perdite lungo il percorso idraulico.

Sintomi di guasto del tubo:
  • Nessun getto di liquido lavavetri dagli ugelli anteriori quando attivati
  • Spruzzatura debole o intermittente : il fluido fuoriesce solo sporadicamente
  • Perdite di liquido lavavetri sotto la parte anteriore del veicolo o sotto il vano motore
  • Crepe visibili , piegature, abrasioni o fragilità nel materiale del tubo
  • Rapida perdita di fluido dal serbatoio della lavatrice
  • La pompa lavavetri funziona ma il liquido non raggiunge il parabrezza

Perché la sostituzione è importante:
  • Un impianto lavavetri anteriore funzionante è essenziale per mantenere il parabrezza pulito in caso di pioggia, polvere, fango, insetti e altre condizioni ambientali. Un corretto apporto di liquido contribuisce a mantenere una visibilità ottimale , fondamentale per una guida sicura.
  • Un tubo danneggiato o fragile può far fuoriuscire fluido nel vano motore, entrando potenzialmente in contatto con cavi, sensori o altri componenti, causando nel tempo problemi elettrici o corrosione.
  • L'utilizzo del componente corretto garantisce un montaggio esatto, un diametro del tubo adeguato, connettori e clip corretti e un'affidabilità a lungo termine rispetto ai tubi generici che potrebbero non sigillare o adattarsi correttamente.
  • Un tubo flessibile sigillato e non danneggiato mantiene la corretta pressione del fluido, garantendo che i getti della lavatrice forniscano il getto e il volume corretti per una pulizia efficace.



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95B955960
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99634379214/1KIT
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Set boccole barra antirollio, anteriore.
Noto anche come supporto stabilizzatore o boccola della barra stabilizzatrice, la boccola fissa lo stabilizzatore alla staffa del telaio e garantisce un trasferimento ottimale delle forze di controllo del rollio in curva, mantenendo al contempo l'isolamento per una guida silenziosa e raffinata.
SET DI 2

Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-04 2.5L / 2.7L
* Auto con sospensioni standard

Porsche 996 C2 Coupé
* Adatto solo per auto con cambio manuale e sospensioni standard

Diagramma Rif. n. 2.

Posizione sul veicolo: Assale anteriore, montaggio barra stabilizzatrice (antirollio) – boccola tra barra e staffa del telaio.

Applicazioni: Adatto quando la boccola originale della barra stabilizzatrice è usurata, crepata, appiattita o causa rumore e riduce il controllo del rollio posteriore/anteriore. Essenziale per ripristinare il corretto funzionamento della barra stabilizzatrice e il comportamento del telaio.

La barra stabilizzatrice (barra antirollio) svolge un ruolo fondamentale nel controllo del rollio e nella stabilità laterale in curva. Se le boccole che la fissano al telaio sono usurate, consentono movimenti indesiderati, causando rumori metallici, sensibilità, eccessiva inclinazione della carrozzeria o usura irregolare degli pneumatici. La sostituzione di queste boccole con unità di dimensioni corrette garantisce il corretto funzionamento della barra antirollio e le prestazioni delle sospensioni come previsto.

Quando e perché sostituire:
Si sente un rumore di colpi o di colpi quando si affrontano curve, si superano dossi o si guida su strade dissestate.
Le sospensioni anteriori risultano poco stabili o presentano un rollio della carrozzeria maggiore del normale.
L'ispezione visiva mostra crepe, appiattimenti o deformazioni della boccola.
Come parte di un aggiornamento delle sospensioni anteriori, di un lavoro di allineamento o ogni volta che si rinnovano più componenti per migliorare la maneggevolezza.

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414 615 0000

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99162866707/1
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Tubo flessibile per getto d'acqua.

Il tubo flessibile per getto lavavetri è un componente del sistema lavavetri progettato per i veicoli Porsche 911 991.1, 991.2, 981 e 982. Questo tubo flessibile fa parte del sistema di distribuzione del liquido lavavetri che trasporta il liquido lavavetri dalla pompa lavavetri e dall'impianto idraulico principale ai singoli ugelli lavavetri montati sul cofano (parabrezza anteriore) e/o sul portellone posteriore.
Questo tubo flessibile è progettato per resistere al caldo, al freddo e all'esposizione al liquido lavavetri senza screpolarsi, piegarsi o collassare. Offre una vestibilità precisa, guarnizioni affidabili e una lunga durata, garantendo che gli ugelli lavavetri continuino a spruzzare il liquido correttamente quando necessario.

Adatto a:

  • Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
  • Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
  • Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
  • Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
  • Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
  • Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
  • Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV)
  • Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV)
  • Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV)
  • Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV)
  • Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV)
  • Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV)
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
  • Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 CV)
  • Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L manuale (400 CV)
  • Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L PDK (400 CV)
  • Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
  • Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
  • Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
  • Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400 CV) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400 CV) 2012-16
  • Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
  • Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
  • Porsche 991.1 R 4.0L (500 CV) 2016
  • Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
  • Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16
  • Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 CV) 2019
  • Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 CV) / GT3 RS 4.0L (520 CV) 2017-19
  • Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV) 2018-19

Diagramma Rif. n. 14

Cosa fa questo prodotto:
  • Trasporta il liquido lavavetri a uno o più ugelli lavavetri
  • Mantiene un percorso di alimentazione del fluido sigillato e senza pieghe
  • Funziona con la pompa della lavatrice, il serbatoio e altri tubi flessibili per garantire il corretto funzionamento del sistema
  • Aiuta a fornire un volume e una pressione di spruzzo costanti ai getti della lavatrice
  • Supporta sia i circuiti del lavavetri anteriore che di quello posteriore, a seconda della configurazione del veicolo

Sintomi di guasto della tubazione flessibile:
  • Nessuno spruzzo di liquido da uno o più getti lavavetri
  • Spruzzo debole o intermittente (il fluido gocciola invece di spruzzare)
  • Perdite di liquido sotto il cofano o vicino agli ugelli lavavetri
  • Pozzanghere di liquido lavavetri nel punto in cui scorre il tubo
  • Il tubo appare screpolato, fragile, appiattito o morbido
  • Il serbatoio del liquido lavavetri perde rapidamente fluido dopo l'uso.
  • I getti della lavavetri spruzzano solo brevemente prima di perdere flusso.

Perché la sostituzione è importante:
  • Una visibilità ottimale è fondamentale per una guida sicura. Un impianto lavavetri funzionante è essenziale per rimuovere pioggia, insetti, polvere e sporco stradale dal parabrezza.
  • Un tubo flessibile rotto o che perde può causare la perdita di fluido e costringere la pompa della lavatrice a funzionare a secco, danneggiandola nel tempo.
  • Anche un piccolo componente idraulico, come un tubo flessibile della lavatrice, può influire sulle condizioni percepite e sul valore del veicolo se presenta perdite o è rotto.
  • Progettato per resistere al calore del vano motore e all'esposizione al liquido lavavetri, questo tubo flessibile offre un servizio affidabile a lungo termine.



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