Nordschleife

Numero di riferimento Porsche 00072191710
Adatto a:
Porsche 911
Porsche 968
Porsche 944
Questo attrezzo speciale è compatibile con tutti gli assali posteriori con braccio oscillante Porsche 911, 924/944/968 con sospensioni a barra di torsione e serve a regolare la campanatura.
Per effettuare la regolazione, il veicolo viene sollevato, il braccio oscillante con i due collegamenti a vite viene sbloccato e ruotato mediante questo utensile eccentrico contro le spade dell'asse.
L'utensile ha una superficie zincata con strato passivo.
Qualità "Made in Germany"
Numeri di riferimento correlati
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1118
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Riferimento Porsche n. 00072191610

Si adatta:
Porsche 928 4.5L / 928S fino al 1982
NON adatto per 928 S dall'anno di costruzione 83
L'attrezzo di bloccaggio viene posizionato sui punti di ricezione del cilindro secondario della frizione, bloccando così l'albero motore tramite la corona dentata. È uno strumento speciale indispensabile per lavorare sul motore. L'utensile può essere liberato dal gioco grazie al foro lungo.
Fatto in Germania. La superficie è zincata.
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1147
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928 4.5L 1978-82

Riferimento Porsche n. 00072191611

Si adatta:
Porsche 928 dell'anno modello 1983
Porsche 928 S/S4/GT/GTS
NON adatto per 928 4.5L prima dell'anno 83
L'attrezzo di bloccaggio viene posizionato sui punti di ricezione del cilindro secondario della frizione, bloccando così l'albero motore tramite la corona dentata. È uno strumento speciale indispensabile per lavorare sul motore. L'utensile può essere liberato dal gioco grazie al foro lungo.
Fatto in Germania. La superficie è zincata.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
1146
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Riferimento Porsche n. 00072192060

Si adatta:
Porsche 924 S
Porsche 944 (anche S, S2, turbo)
Questo strumento di bloccaggio viene utilizzato per sostituire le cinghie dentate come dispositivo di bloccaggio dell'albero motore ed è progettato per adattarsi senza gioco grazie al foro scanalato.
Fatto in Germania. La superficie è zincata.
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1085
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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>

PAIO

Si adatta:
Porsche 924
Porsche 944 tranne S2 / Turbo
Nota:/b>
Gli indicatori di direzione sono solo per sport motoristici e spettacoli al di fuori dell'uso StVZO.
Qualità:
Questi indicatori di direzione sono stati realizzati con un elaborato lavoro manuale e sono "Made in Germany". A causa della mole di lavoro richiesta, ne derivano costi di produzione più elevati rispetto ai vetri indicatori della produzione di massa automatizzata.
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1135
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- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88

Numeri di riferimento: 357972741A, 37906240.

Si adatta:
Porsche 924 S
Porsche 944
Porsche 968
Porsche 928
Descrizione:
Questo kit di riparazione serve per revisionare i tappi degli iniettori. Di norma, le clip si rompono sui tappi dopo anni e l'anello di tenuta in gomma si rompe a causa della sua posizione piegata sulla valvola. Di conseguenza, l'umidità penetra nei contatti della spina e ne provoca la corrosione. Se non si desidera acquistare subito un cablaggio del motore completamente nuovo, è possibile utilizzare questo kit di riparazione per sostituire i contatti a innesto nel modo originale.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
5109
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Contenuto: set catena di distribuzione (catena di distribuzione sia ganasce che viti), set guarnizioni coperchio valvole (vedi foto)

Si adatta:
Porsche 928 S 5.0 (85 - 94) necessari due kit di manutenzione
Porsche 928 S4 (86 - 91) sono necessari due kit di manutenzione
Porsche 928 GT (89 - 91) necessari due kit di manutenzione
Porsche 928 GTS (91 - 95) sono necessari due kit di manutenzione
Porsche 944 S (86-88)
Porsche 944 S2 (89-91)
Descrizione:
La tecnologia a quattro valvole è una delle parti sensibili di questi motori altrimenti robusti: una sostituzione regolare della catena e dei suoi elementi di scorrimento è essenziale per evitare gravi danni. In combinazione con il kit di guarnizioni per il coperchio della valvola, riceverai tutte le parti necessarie per eseguire la riparazione in modo professionale.
Nota:
Per molti veicoli nel corso degli anni, per motivi di costo, è stata cambiata solo la scarpa superiore e la catena. Ma anche la scarpa inferiore entra e diventa porosa. Pertanto, è meglio anticipare il rischio e dare un'occhiata sotto il coperchio della valvola.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
1232
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95


Si adatta:
Per veicoli senza airbag
Porsche 944 II ('85 -'91)
Porsche 968 (anche CS)
• Soluzione di riparazione semplice e solida nel design originale
• Qualità "Made in Germany"
Nota:
La geometria corrisponde "1 a 1" ai bracci di supporto originali ed è quindi unica sul mercato.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
1115
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Numeri di riferimento: 477857095, 477857123.

Si adatta:
Per veicoli con airbag
Porsche 944 II ('85 -'91)
Porsche 968 (anche CS)
• Soluzione di riparazione semplice e solida nel design originale
• Qualità "Made in Germany"
Nota:
La geometria corrisponde "1 a 1" ai bracci di supporto originali ed è quindi unica sul mercato.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
5023
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Numero di riferimento Porsche: 92810534701.

Si adatta:
Porsche 944 S / 944 S2
Porsche 928 S 5.0 / 928 S4 / 928 GT / 928 GTS
Questa scarpa in poliammide appartiene al tendicatena inferiore su tutte le testate 944 e 928 a quattro valvole. In Porsche, questa parte non è disponibile singolarmente, ma è molto importante sostituirla per evitare danni al motore causati da una scarpa rotta.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
1055
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Sostituzione per Porsche no: 477511515, 477511516.

Si adatta:
Porsche 924
Porsche 944
Porsche 968
Le viti originali sono spesso arrugginite e le superfici della chiave raramente sopravvivono allo smontaggio senza danni. Ecco una nuova vite. Questa vite è realizzata in materiale ad alta resistenza e soddisfa le specifiche delle parti originali.
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 13
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1163
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Questa parte si adatta al numero di parte della pompa: 94434743200, 94434743203, 94434743208.

Si adatta:
Porsche 924S
Porsche 944 (anche S, S2 e turbo) 1982-91
Porsche 968
La vite speciale per sospendere la servopompa è diventata molto arrugginita nel corso degli anni ed è difficile da smontare dai supporti della servopompa. Per la revisione della servopompa si consiglia l'uso di viti nuove, soprattutto perché la superficie della chiavetta e la filettatura spesso non sopravvivono integre alla rimozione.
Le viti sono ora zincate nere e quindi hanno una migliore protezione dalla corrosione rispetto all'originale. (immagine simile).
Fai clic su "ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 17.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
1082
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Rif. Porsche 477845333
Per auto con foro da 27 mm nel parabrezza.

Si adatta:
944 S2Turbo (1989-)
968 tutti
Questo tappo cieco durante lo smontaggio del tergicristallo posteriore per sigillare in modo pulito e visivamente poco appariscente il foro nel lunotto.
Un bell'effetto collaterale:
Il peso ridotto dovuto allo smontaggio del motorino del tergicristallo garantisce l'apertura automatica del portellone anche da sbloccato.
Produzione:
Il cappuccio è realizzato in alluminio verniciato nero opaco ed è sigillato su entrambi i lati con gommini.
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 45
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
4001
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94


Si adatta:
Porsche 914
Porsche 924S
Porsche 944 (anche S, S2 e turbo)
Porsche 968
I vecchi finestrini elettrici diventano lenti e talvolta balbettano. Ciò è spesso dovuto ai ruoli usurati che vengono tagliati alle estremità dei bracci trasversali. Sono usurati, parzialmente incollati e quindi non si staccano più dal bordo inferiore del vetro. In parte anche i ruoli sono completamente interrotti. Non sono disponibili individualmente presso Porsche e quindi non c'era altra alternativa che cercare un finestrino leggermente migliore, usato e ancora costoso.
Con questo set di tre rulli e un lubrificante contenente teflon (= PTFE) è possibile rinnovare un alzacristallo (sinistra o destra). I rulli sono realizzati in resistente materiale termoplastico.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
1096
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)

Rif. Porsche: 94451100513

Si adatta:
Porsche 968
Questi tappetini isolanti sono prodotti secondo i più alti standard di qualità e difficilmente distinguibili dai tappetini isolanti originali, in parte non più disponibili.
Vantaggi:
• Parte posteriore autoadesiva
• Resistente alla temperatura da -40°C a +150°C
• Soddisfa gli standard automobilistici per il comportamento al fuoco secondo FMVSS302, DIN 75200
• Design preciso (struttura, spessore e forma) secondo i materassini isolanti originali
• Fedele al materiale originale
• rumore e calore radiante notevolmente ridotti dal vano motore
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 1
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
1403
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Rif. Porsche: 92855624102, 92855628502.

Si adatta:
Porsche 928
Questi tappetini isolanti sono prodotti secondo i più alti standard di qualità e difficilmente distinguibili dai tappetini isolanti originali, in parte non più disponibili.
Vantaggi:
• Parte posteriore autoadesiva
• Resistente alla temperatura da -40°C a +150°C
• Soddisfa gli standard automobilistici per il comportamento al fuoco secondo FMVSS302, DIN 75200
• Design preciso (struttura, spessore e forma) secondo i materassini isolanti originali
• Fedele al materiale originale
• rumore e calore radiante notevolmente ridotti dal vano motore
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 1
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
1405
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95