EBC

Pastiglie Freno EBC VERDI.
Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.




Porsche 911 S 2.2L 1969-71 (anteriore)

EBC V4 Greenstuff:
- Uso stradale veloce/pesante
- Frenare bene da freddo
- Efficace fino a oltre 650°C
- Formula a bassa polvere
- Generalmente consigliato per auto fino a 200 CV e/o NON 4WD

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

DP2103

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Pastiglie freno EBC GIALLE 'FAST ROAD'
Venduti in set da 4 pastiglie per un asse.




Porsche 911 1972-83 (posteriore)
Porsche 911 3.2L 1984-89 (posteriore)
Porsche 930 3.0L 1974-77 (posteriore)


Ferrari 308 3.0L 1973-85 (posteriore)


Lamborghini Countach 4.8L 1981-85 (posteriore)
Lamborghini Countach 5.2L 1985-89 (posteriore)


La mescola EBC Yellowstuff 3068 è una novità del 2021: ha un elevato attrito a freddo e non necessita di riscaldamento per l'uso su strada, ma quando è carica e molto calda, i freni migliorano ulteriormente.

Pastiglia ad alte prestazioni per un attrito elevato e una migliore potenza frenante.

Non solo è una pastiglia ad alto attrito, ma è anche molto resistente al calore e alle frenate intense: questo ha fatto sì che Yellowstuff sia stata utilizzata con grande successo sia nei freni delle auto veloci da strada che dei veicoli della polizia.

EBC Yellowstuff è stato aggiornato nel 2021 per rimuovere il rame dalla miscela per rispettare le normative ambientali e poiché la nuova miscela dura più a lungo, non viene più suggerita come materiale da pista a causa del processo di assestamento più lungo richiesto. Su strada, l'assestamento avviene naturalmente nelle prime 100-200 miglia di utilizzo urbano, ma per quei conducenti che desiderano arrivare in pista con nuove pastiglie e godersi la giornata, il nostro suggerimento attuale è di utilizzare la formulazione Bluestuff per la guida in pista sia anteriore che posteriore.

Grazie al suo ampio intervallo di calore, le applicazioni in cui EBC Yellowstuff offrirà vantaggi spaziano dall'uso su strada più veloce su auto con potenza più elevata sulla maggior parte delle auto da strada, fino all'aggiornamento dei freni su camion e SUV.

PRESTAZIONE



La formula ad alto attrito migliora l'effetto frenante del 15%
Materiale per uso stradale più veloce, pastiglia ad alte prestazioni omologata per uso stradale R90

✔ Frenata fluida e silenziosa in tutte le applicazioni
✔ Capace di un uso ripetuto e intenso dei freni senza "caduta" dei freni
✔ Caratteristiche di danni minimi al disco/rotore
✔ Il materiale di media durezza è piacevole al tatto e si adatta bene al pedale
✔ Se tutto ciò di cui hai bisogno è la potenza di arresto, questa è la scelta del materiale
✔ Omologato ECE R 90 per la maggior parte delle auto
✔ Presenta un rivestimento superficiale rosso "brake in" per una frenata sicura e immediata dopo l'installazione


Nelle gare trackday/drift/hillclimb in cui in precedenza venivano suggerite le miscele gialle, EBC Bluestuff NDX o le gamme RPX sono ora le scelte migliori.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

DP4104R

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Pastiglie freno EBC RED Stuff 'Strada'
Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.

Codice OE 91135295003/91135295004
Dimensioni del cuscinetto: larghezza 61 mm / altezza: 56 mm




Porsche 911T, E 1965-73 (nessuna S) anteriore o posteriore (pinza M - 91135190700/ 91135190800)
Porsche 911 2.7L (nessuna S) 1974-77 anteriore o posteriore


Porsche 914-4 anteriore
Porsche 914-6 anteriore

#parte posteriore#
Porsche 911T, E, S 1969-73 Posteriore
Porsche 911 3.0L SC posteriore


Pastiglie freno in ceramica EBC Redstuff
In qualità di materiale per pastiglie freno da strada di punta di EBC per auto di prestigio e più veloci, le pastiglie freno in ceramica EBC Redstuff stabiliscono nuovi standard nelle prestazioni dei freni.

Informazioni sul prodotto

La formula ad alto attrito migliora l'effetto frenante del 15%.

Le pastiglie dei freni in ceramica Redstuff sono sempre state note per la loro bassa capacità di polvere, ma l'ultima miscela ha notevolmente ridotto il fenomeno del "Pick up" delle pastiglie o delle rigature del disco e ha ridotto ulteriormente la polvere. Testato presso la UK Motor Industries Research Association (MIRA) in test con testimoni, Redstuff ha ridotto la distanza di arresto dell'auto nei test di quasi 50 piedi da 100 MPH, offrendo uno sbalorditivo miglioramento del 30% in frenata.

✔ Pastiglie dei freni in ceramica Redstuff, pastiglie per autovetture/berline NON realizzate per camion o SUV
✔ Tampone stradale EBC con la polvere più bassa e veloce con miglioramento del freno del 15%.
✔ In grado di utilizzare ripetutamente i freni pesanti senza freno "Fall-Off"
✔ Caratteristiche di danno al disco/rotore molto minime
✔ Materiale superbo per importazioni Prestige/auto europee e asiatiche
✔ Tipo ECE R 90 omologato per la maggior parte delle auto
Presenta un rivestimento superficiale rosso "brake in" per una frenata istantanea e sicura dopo l'installazione

Prestazione



Cuscinetti per la valutazione della polvere più bassa ad alte prestazioni per importazioni Prestige e guida su strada più veloce.

Ci sono due motivi per cui i nostri clienti adorano Redstuff, in primo luogo perché sono i cuscinetti antipolvere più bassi che abbiamo incontrato, riducendo la polvere del 60-90%. Inoltre, la polvere minima che vedi viene rimossa molto facilmente con un semplice lavaggio con spugna in quanto non contiene particelle di fibra di acciaio come in tutti gli altri cuscinetti. In secondo luogo frenano come un alligatore dal freddo (buono come le pastiglie originali o migliori) e migliorano man mano che si riscaldano.

Questo materiale è una mescola per freni a base di fibra aramidica potenziata con particelle di ceramica. Se hai già provato EBC redstuff (composto pre-ceramico) questo materiale è avanti anni luce. Dura di più, frena meglio ed è più silenzioso.

Informazioni tecniche:

Essendo un cuscinetto resistente, i tempi di rodaggio possono essere lunghi fino a 1000 miglia e i conducenti devono essere pazienti fino a quando il cuscinetto non assume la forma del loro disco (rotore del freno). Questo è un pad stradale veloce davvero impressionante per ripetute frenate pesanti.

Emette molta meno polvere rispetto alle pastiglie semi-metalliche ed è stato dimostrato che arresta un'autovettura/berlina/portellone compatto/sportivo 13 metri più velocemente delle pastiglie OEM a 100 mph/160 km/h. Presenta il rivestimento superficiale EBC Brake-In che condiziona la superficie del rotore e accelera l'assestamento del cuscinetto. Coefficiente di attrito nominale 0,5 con ca. Riduzione della polvere del 50%. La maggior parte delle pastiglie EBC Red Ceramic sono approvate dal regolamento di sicurezza dei freni ECE R90.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

DP3104C

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Pastiglie Freno EBC GIALLE 'FAST ROAD'
Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.




Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99 (anteriore)
Porsche Boxster 986 2.7L 1999-04 (anteriore)
Porsche Boxster 987 2.7L 2004-08 (anteriore)
Porsche Cayman 987C 2.7L 2005-08 (anteriore)

La mescola EBC Yellowstuff 3068 è una novità per il 2021, ha un elevato attrito dal freddo, non richiede il riscaldamento per l'uso su strada, ma quando è carica e molto calda i freni migliorano.

Pad ad alte prestazioni per un elevato attrito e una migliore potenza di arresto.

Non solo una pastiglia ad alto attrito, ma anche molto resistente al calore e molte forti frenate significa che Yellowstuff è stato utilizzato con grande successo sia nelle auto stradali veloci che nei freni dei veicoli della polizia.

EBC Yellowstuff è stato aggiornato nel corso del 2021 per rimuovere il rame dalla miscela per conformarsi alle normative ambientali e poiché la nuova miscela dura più a lungo, ora non viene suggerita come materiale per binari a causa della maggiore durata del processo richiesta. Su strada, la lettiera avviene naturalmente nelle prime 100-200 miglia di utilizzo urbano, ma per quei piloti che desiderano arrivare in pista con nuove pastiglie e godersi la giornata, il nostro attuale suggerimento è di utilizzare la formulazione Bluestuff per la guida in pista sia anteriore che anteriore. e posteriore.

A causa della sua vasta gamma di calore, le applicazioni in cui EBC Yellowstuff offrirà vantaggi vanno dall'uso su strada più veloce su auto di potenza superiore sulla maggior parte delle auto da strada e persino come aggiornamento dei freni su camion e SUV.

PRESTAZIONE



La formula ad alto attrito migliora l'effetto frenante del 15%
Il materiale più veloce per l'uso su strada, pad ad alte prestazioni R90 omologato per la strada

✔ Frenata fluida e silenziosa su tutte le applicazioni
✔ In grado di utilizzare ripetutamente i freni pesanti senza freno "Fall-Off"
✔ Caratteristiche di danno al disco/rotore molto minime
✔ Il materiale di media durezza si sente bene al pedale
✔ Se tutto ciò di cui hai bisogno è fermare il potere, questa è la scelta del materiale
✔ Tipo ECE R 90 omologato per la maggior parte delle auto
✔ Presenta un rivestimento superficiale "freno in" rosso per una frenata istantanea e sicura dopo l'installazione


Nelle gare di trackday/drift/hillclimb in cui erano suggerite le precedenti miscele gialle, EBC Bluestuff NDX o le gamme RPX sono ora le scelte migliori

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

DP41207R

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Pastiglie freno EBC ROSSE 'ROAD'
Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.




Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99 (anteriore)
Porsche Boxster 986 2.7L 1999-04 (anteriore)
Porsche Boxster 987 2.7L 2004-09 (anteriore)
Porsche Cayman 987C 2.7L 2005-09 (anteriore)

Pastiglie freno in ceramica EBC Redstuff
In qualità di materiale per pastiglie freno da strada di punta di EBC per auto di prestigio e più veloci, le pastiglie freno in ceramica EBC Redstuff stabiliscono nuovi standard nelle prestazioni dei freni.

Informazioni sul prodotto

La formula ad alto attrito migliora l'effetto frenante del 15%.

Le pastiglie dei freni in ceramica Redstuff sono sempre state note per la loro bassa capacità di polvere, ma l'ultima miscela ha notevolmente ridotto il fenomeno del "Pick up" delle pastiglie o delle rigature del disco e ha ridotto ulteriormente la polvere. Testato presso la UK Motor Industries Research Association (MIRA) in test con testimoni, Redstuff ha ridotto la distanza di arresto dell'auto nei test di quasi 50 piedi da 100 MPH, offrendo uno sbalorditivo miglioramento del 30% in frenata.

✔ Pastiglie dei freni in ceramica Redstuff, pastiglie per autovetture/berline NON realizzate per camion o SUV
✔ Tampone stradale EBC con la polvere più bassa e veloce con miglioramento del freno del 15%.
✔ In grado di utilizzare ripetutamente i freni pesanti senza freno "Fall-Off"
✔ Caratteristiche di danno al disco/rotore molto minime
✔ Materiale superbo per importazioni Prestige/auto europee e asiatiche
✔ Tipo ECE R 90 omologato per la maggior parte delle auto
Presenta un rivestimento superficiale rosso "brake in" per una frenata istantanea e sicura dopo l'installazione

Prestazione



Cuscinetti per la valutazione della polvere più bassa ad alte prestazioni per importazioni Prestige e guida su strada più veloce.

Ci sono due motivi per cui i nostri clienti adorano Redstuff, in primo luogo perché sono i cuscinetti antipolvere più bassi che abbiamo incontrato, riducendo la polvere del 60-90%. Inoltre, la polvere minima che vedi viene rimossa molto facilmente con un semplice lavaggio con spugna in quanto non contiene particelle di fibra di acciaio come in tutti gli altri cuscinetti. In secondo luogo frenano come un alligatore dal freddo (buono come le pastiglie originali o migliori) e migliorano man mano che si riscaldano.

Questo materiale è una mescola per freni a base di fibra aramidica potenziata con particelle di ceramica. Se hai già provato EBC redstuff (composto pre-ceramico) questo materiale è avanti anni luce. Dura di più, frena meglio ed è più silenzioso.

Informazioni tecniche:

Essendo un cuscinetto resistente, i tempi di rodaggio possono essere lunghi fino a 1000 miglia e i conducenti devono essere pazienti fino a quando il cuscinetto non assume la forma del loro disco (rotore del freno). Questo è un pad stradale veloce davvero impressionante per ripetute frenate pesanti.

Emette molta meno polvere rispetto alle pastiglie semi-metalliche ed è stato dimostrato che arresta un'autovettura/berlina/portellone compatto/sportivo 13 metri più velocemente delle pastiglie OEM a 100 mph/160 km/h. Presenta il rivestimento superficiale EBC Brake-In che condiziona la superficie del rotore e accelera l'assestamento del cuscinetto. Coefficiente di attrito nominale 0,5 con ca. Riduzione della polvere del 50%. La maggior parte delle pastiglie EBC Red Ceramic sono approvate dal regolamento di sicurezza dei freni ECE R90.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

DP31207C

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Pastiglie Freno EBC GIALLE 'FAST ROAD'.
Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.



#parte posteriore#
Porsche 928 4.5L 1977-79 (Posteriore)
Porsche 928 4.7L 1979-85 (Posteriore)
Porsche 944 2.5L 1982-89 (posteriore)
Porsche 944 2.7L 1987-89 (Posteriore)

La mescola EBC Yellowstuff 3068 è una novità per il 2021, ha un elevato attrito dal freddo, non richiede il riscaldamento per l'uso su strada, ma quando è carica e molto calda i freni migliorano.

Pad ad alte prestazioni per un elevato attrito e una migliore potenza di arresto.

Non solo una pastiglia ad alto attrito, ma anche molto resistente al calore e molte forti frenate significa che Yellowstuff è stato utilizzato con grande successo sia nelle auto stradali veloci che nei freni dei veicoli della polizia.

EBC Yellowstuff è stato aggiornato nel corso del 2021 per rimuovere il rame dalla miscela per conformarsi alle normative ambientali e poiché la nuova miscela dura più a lungo, ora non viene suggerita come materiale per binari a causa del tempo di posa più lungo richiesto. Su strada, la lettiera avviene naturalmente nelle prime 100-200 miglia di utilizzo urbano, ma per quei conducenti che desiderano arrivare in pista con nuove pastiglie e godersi la giornata, il nostro attuale suggerimento è di utilizzare la formulazione Bluestuff per la guida in pista sia anteriore che posteriore. e posteriore.

A causa della sua vasta gamma di calore, le applicazioni in cui EBC Yellowstuff offrirà vantaggi vanno dall'uso su strada più veloce su auto di potenza superiore sulla maggior parte delle auto da strada e persino come aggiornamento dei freni su camion e SUV.

PRESTAZIONE



La formula ad alto attrito migliora l'effetto frenante del 15%
Il materiale più veloce per l'uso su strada, pad ad alte prestazioni R90 omologato per la strada

✔ Frenata fluida e silenziosa su tutte le applicazioni
✔ In grado di utilizzare ripetutamente i freni pesanti senza freno "Fall-Off"
✔ Caratteristiche di danno al disco/rotore molto minime
✔ Il materiale di media durezza si sente bene al pedale
✔ Se tutto ciò di cui hai bisogno è fermare il potere, questa è la scelta del materiale
✔ Tipo ECE R 90 omologato per la maggior parte delle auto
✔ Presenta un rivestimento superficiale "freno in" rosso per una frenata istantanea e sicura dopo l'installazione


Nelle gare di trackday/drift/hillclimb in cui erano suggerite le precedenti miscele gialle, EBC Bluestuff NDX o le gamme RPX sono ora le scelte migliori

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

DP4220R

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Pastiglie freno EBC ROSSE 'ROAD'
Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.



#parte posteriore#
Porsche 928 4.5L 1977-79 (Posteriore)
Porsche 928 4.7L 1979-85 (Posteriore)
Porsche 944 2.5L 1982-89 (posteriore)
Porsche 944 2.7L 1987-89 (Posteriore)

Pastiglie freno in ceramica EBC Redstuff
In qualità di materiale per pastiglie freno da strada di punta di EBC per auto di prestigio e più veloci, le pastiglie freno in ceramica EBC Redstuff stabiliscono nuovi standard nelle prestazioni dei freni.

Informazioni sul prodotto

La formula ad alto attrito migliora l'effetto frenante del 15%.

Le pastiglie dei freni in ceramica Redstuff sono sempre state note per la loro bassa capacità di polvere, ma l'ultima miscela ha notevolmente ridotto il fenomeno del "Pick up" delle pastiglie o delle rigature del disco e ha ridotto ulteriormente la polvere. Testato presso la UK Motor Industries Research Association (MIRA) in test con testimoni, Redstuff ha ridotto la distanza di arresto dell'auto nei test di quasi 50 piedi da 100 MPH, offrendo uno sbalorditivo miglioramento del freno del 30%.

✔ Pastiglie dei freni in ceramica Redstuff, pastiglie per autovetture/berline NON realizzate per camion o SUV
✔ Tampone stradale EBC con la polvere più bassa e veloce con miglioramento del freno del 15%.
✔ In grado di utilizzare ripetutamente i freni pesanti senza freno "Fall-Off"
✔ Caratteristiche di danno al disco/rotore molto minime
✔ Materiale superbo per importazioni Prestige/auto europee e asiatiche
✔ Tipo ECE R 90 omologato per la maggior parte delle auto
Presenta un rivestimento superficiale rosso "brake in" per una frenata istantanea e sicura dopo l'installazione

Prestazione



Cuscinetti per la valutazione della polvere più bassa ad alte prestazioni per importazioni Prestige e guida su strada più veloce.

Ci sono due motivi per cui i nostri clienti adorano Redstuff, in primo luogo perché sono i cuscinetti antipolvere più bassi che abbiamo incontrato, riducendo la polvere del 60-90%. Inoltre, la polvere minima che vedi viene rimossa molto facilmente con un semplice lavaggio con spugna in quanto non contiene particelle di fibra di acciaio come in tutti gli altri cuscinetti. In secondo luogo frenano come un alligatore dal freddo (buono come le pastiglie originali o migliori) e migliorano man mano che si riscaldano.

Questo materiale è una mescola per freni a base di fibra aramidica potenziata con particelle di ceramica. Se hai già provato EBC redstuff (composto pre-ceramico) questo materiale è avanti anni luce. Dura di più, frena meglio ed è più silenzioso.

Informazioni tecniche:

Essendo un cuscinetto resistente, i tempi di sistemazione possono essere lunghi fino a 1000 miglia e i conducenti devono essere pazienti finché il cuscinetto non assume la forma del loro disco (rotore del freno). Questo è un pad stradale veloce davvero impressionante per ripetute frenate pesanti.

Emette molta meno polvere rispetto alle pastiglie semi-metalliche ed è stato dimostrato che arresta un'autovettura/berlina/portellone compatto/sportivo 13 metri più velocemente delle pastiglie OEM a 100 mph/160 km/h. Presenta il rivestimento superficiale EBC Brake-In che condiziona la superficie del rotore e accelera l'assestamento del cuscinetto. Coefficiente di attrito nominale 0,5 con ca. Riduzione della polvere del 50%. La maggior parte delle pastiglie EBC Red Ceramic sono approvate dal regolamento di sicurezza dei freni ECE R90.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

DP3220C

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Pastiglie Freno EBC ROSSE 'ROAD'
Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.




Porsche 924S 2.5L 1979-85 (anteriore)
Porsche 924 2.0L Turbo 1979-88 (anteriore)
Porsche 928 4.5L 1977-79 (anteriore)
Porsche 944 2.5L 1982-89 (anteriore)
Porsche 944 2.7L 1987-89 (anteriore)


Lamborghini Diablo 5.7L (ATE) 1990-96 (Posteriore)

Pastiglie freno in ceramica EBC Redstuff
Essendo il materiale di punta delle pastiglie freno stradali di EBC per auto di prestigio e più veloci, le pastiglie freno in ceramica EBC Redstuff stabiliscono nuovi standard nelle prestazioni dei freni.

Informazioni sul prodotto

La formula ad alto attrito migliora l'effetto frenante del 15%.

Le pastiglie dei freni in ceramica Redstuff sono sempre state note per la loro bassa capacità di produrre polvere, ma l'ultima miscela ha notevolmente ridotto il fenomeno del "pick up" delle pastiglie o della rigatura del disco e ha ridotto ulteriormente la polvere. Testato presso la Motor Industries Research Association (MIRA) del Regno Unito in test assistiti all'inizio Redstuff ha ridotto la distanza di arresto dell'auto nei test di quasi 50 piedi da 100 MPH offrendo uno sconcertante miglioramento dei freni del 30%.

✔ Pastiglie freno in ceramica Redstuff, pastiglie per autovetture/berline NON realizzate per attrezzature per camion o SUV
✔ Tampone stradale EBC con il minor consumo di polvere e miglioramento della frenata del 15%.
✔ In grado di utilizzare ripetutamente i freni pesanti senza "Fall-Off" del freno
✔ Caratteristiche di danneggiamento minimo del disco/rotore
✔ Materiale superbo per importazioni di prestigio/auto europee e asiatiche
✔ Omologato ECE R 90 per la maggior parte delle auto
Presenta un rivestimento superficiale rosso "brake in" per una frenata sicura e immediata dopo l'installazione

Prestazione



Cuscinetti ad alte prestazioni con livello di polvere più basso per importazioni Prestige e guida su strada più veloce.

Ci sono due ragioni per cui i nostri clienti adorano Redstuff. In primo luogo perché sono i cuscinetti antipolvere più bassi che abbiamo incontrato riducendo la polvere del 60-90%. Inoltre, la polvere minima che vedi viene rimossa molto facilmente con un semplice lavaggio con una spugna poiché non contiene particelle di fibra di acciaio come in tutti gli altri cuscinetti. In secondo luogo, frenano come un alligatore fin dal freddo (buoni quanto i cuscinetti originali o migliori) e migliorano man mano che si riscaldano.

Questo materiale è una mescola frenante a base di fibra aramidica arricchita con particelle di ceramica. Se hai già provato l'EBC redstuff (composto pre-ceramico), questo materiale è anni luce avanti. Dura di più, frena meglio ed è più silenzioso.

Informazioni tecniche:

Essendo una pastiglia resistente, i tempi di rodaggio possono arrivare fino a 1.000 miglia e i conducenti devono essere pazienti finché la pastiglia non assume la forma del disco (rotore del freno). Questo è un pad da strada veloce davvero impressionante per frenate brusche ripetute.

Emette molta meno polvere rispetto alle pastiglie semi-metalliche ed è stato dimostrato che ferma un'autovettura/berlina/compatta sportiva/berlina sportiva 13 metri più veloce delle pastiglie OEM da 100 miglia all'ora/160 km/h. Presenta il rivestimento superficiale EBC Brake-In che condiziona la superficie del rotore e accelera l'inserimento delle pastiglie. Coefficiente di attrito nominale 0,5 con ca. Riduzione della polvere del 50%. La maggior parte delle pastiglie EBC Red Ceramic sono approvate secondo la normativa sulla sicurezza dei freni ECE R90.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

DP3345C

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Pastiglie Freno EBC ROSSE 'ROAD'.
Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.




Porsche 996 3.6L C4S 2003-05 (anteriore)
Porsche 996 3.6L Turbo 2001-05 (anteriore)
Porsche 996 3.6L GT3 MKI (anteriore) (auto con pinze a 4 pistoncini)

Porsche 997 3.8L C2S 2004-08 MKI (anteriore)
Porsche 997 3.8L C4S 2004-08 MKI (anteriore)
Porsche 997 3.8L C4S 2008>> MKII (anteriore)
Porsche 997 3.8L C2S 2008>> MKII (anteriore)
Porsche 997 3.8L GTS 2008>> MKII (anteriore)

Pastiglie freno in ceramica EBC Redstuff
Essendo il materiale di punta delle pastiglie freno stradali di EBC per auto di prestigio e più veloci, le pastiglie freno in ceramica EBC Redstuff stabiliscono nuovi standard nelle prestazioni dei freni.

Informazioni sul prodotto

La formula ad alto attrito migliora l'effetto frenante del 15%.

Le pastiglie dei freni in ceramica Redstuff sono sempre state note per la loro bassa capacità di produrre polvere, ma l'ultima miscela ha notevolmente ridotto il fenomeno del "pick up" delle pastiglie o della rigatura del disco e ha ridotto ulteriormente la polvere. Testato presso la Motor Industries Research Association (MIRA) del Regno Unito in test assistiti all'inizio Redstuff ha ridotto la distanza di arresto dell'auto nei test di quasi 50 piedi da 100 MPH offrendo uno sconcertante miglioramento dei freni del 30%.

✔ Pastiglie freno in ceramica Redstuff, pastiglie per autovetture/berline NON realizzate per attrezzature per camion o SUV
✔ Tampone stradale EBC con il minor consumo di polvere e miglioramento della frenata del 15%.
✔ In grado di utilizzare ripetutamente i freni pesanti senza "Fall-Off" del freno
✔ Caratteristiche di danneggiamento minimo del disco/rotore
✔ Materiale superbo per importazioni di prestigio/auto europee e asiatiche
✔ Omologato ECE R 90 per la maggior parte delle auto
Presenta un rivestimento superficiale rosso "brake in" per una frenata sicura e immediata dopo l'installazione

Prestazione



Cuscinetti ad alte prestazioni con livello di polvere più basso per importazioni Prestige e guida su strada più veloce.

Ci sono due ragioni per cui i nostri clienti adorano Redstuff. In primo luogo perché sono i cuscinetti antipolvere più bassi che abbiamo incontrato riducendo la polvere del 60-90%. Inoltre, la polvere minima che vedi viene rimossa molto facilmente con un semplice lavaggio con una spugna poiché non contiene particelle di fibra di acciaio come in tutti gli altri cuscinetti. In secondo luogo, frenano come un alligatore fin dal freddo (buoni quanto i cuscinetti originali o migliori) e migliorano man mano che si riscaldano.

Questo materiale è una mescola frenante a base di fibra aramidica arricchita con particelle di ceramica. Se hai già provato l'EBC redstuff (composto pre-ceramico), questo materiale è anni luce avanti. Dura di più, frena meglio ed è più silenzioso.

Informazioni tecniche:

Essendo una pastiglia resistente, i tempi di rodaggio possono arrivare fino a 1.000 miglia e i conducenti devono essere pazienti finché la pastiglia non assume la forma del disco (rotore del freno). Questo è un pad da strada veloce davvero impressionante per frenate brusche ripetute.

Emette molta meno polvere rispetto alle pastiglie semi-metalliche ed è stato dimostrato che ferma un'autovettura/berlina/compatta sportiva/berlina sportiva 13 metri più veloce delle pastiglie OEM da 100 miglia all'ora/160 km/h. Presenta il rivestimento superficiale EBC Brake-In che condiziona la superficie del rotore e accelera l'inserimento delle pastiglie. Coefficiente di attrito nominale 0,5 con ca. Riduzione della polvere del 50%. La maggior parte delle pastiglie EBC Red Ceramic sono approvate secondo la normativa sulla sicurezza dei freni ECE R90.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

DP31515C

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Pastiglie Freno EBC GIALLE 'FAST ROAD'
Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.




Porsche 965 3.6L Turbo (anteriore)
Porsche 993 3.6L Turbo (anteriore)
Porsche 993 RS (anteriore)
Porsche 928 GTS 5.4L (anteriore)

La mescola EBC Yellowstuff 3068 è una novità per il 2021, ha un elevato attrito a freddo, non richiede riscaldamento per l'uso su strada, ma quando è carica e molto calda i freni migliorano.

Cuscinetto ad alte prestazioni per un elevato attrito e una migliore potenza frenante.

Non solo un cuscinetto ad alto attrito ma anche molto resistente al calore e alle forti frenate significa che Yellowstuff è stato utilizzato con grande successo sia nelle auto stradali veloci che nei freni dei veicoli della polizia.

EBC Yellowstuff è stato aggiornato nel corso del 2021 per rimuovere il rame dalla miscela per conformarsi alle legislazioni ambientali e poiché la nuova miscela dura più a lungo non viene ora suggerita come materiale per i binari a causa della maggiore durata della lettiera richiesta. Su strada, la biancheria da letto avviene naturalmente nelle prime 100-200 miglia di utilizzo urbano, ma per quei conducenti che desiderano arrivare in pista con nuove pastiglie e godersi la giornata, il nostro suggerimento attuale è di utilizzare la formulazione Bluestuff per la guida in pista con entrambe le ruote anteriori e posteriore.

A causa del suo ampio intervallo di calore, le applicazioni in cui EBC Yellowstuff offrirà vantaggi vanno dall'uso stradale più veloce su auto con cavalli più elevati sulla maggior parte delle auto stradali e persino come aggiornamento dei freni su camion e SUV.

PRESTAZIONE



La formula ad alto attrito migliora l'effetto frenante del 15%
Il materiale più veloce per l'uso su strada, fondello ad alte prestazioni omologato per la strada R90

✔ Frenata fluida e silenziosa in tutte le applicazioni
✔ In grado di utilizzare ripetutamente i freni pesanti senza "Fall-Off" del freno
✔ Caratteristiche di danneggiamento minimo del disco/rotore
✔ Il materiale di media durezza si sente bene al pedale
✔ Se tutto ciò di cui hai bisogno è la potenza frenante, questa è la scelta del materiale
✔ Omologato ECE R 90 per la maggior parte delle auto
✔ Presenta un rivestimento superficiale rosso "freno in" per una frenata sicura e immediata dopo l'installazione


Nelle gare trackday/drift/hillclimb in cui in precedenza venivano suggerite le miscele gialle – le gamme EBC Bluestuff NDX o RPX sono ora le scelte migliori

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

DP4997R

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Pastiglie freno EBC ROSSE 'ROAD'.
Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.




Porsche 965 3.6L Turbo 1992-93 (anteriore)
Porsche 993 3.6L C4S 1996-97 (anteriore)
Porsche 993 3.6L Turbo 1995-97 (anteriore)
Porsche 993 Carrera RS 1995-97 (anteriore)
Porsche 928 5.4L 1992-95 (anteriore)

Pastiglie freno in ceramica EBC Redstuff
In qualità di materiale per pastiglie freno da strada di punta di EBC per auto di prestigio e più veloci, le pastiglie freno in ceramica EBC Redstuff stabiliscono nuovi standard nelle prestazioni dei freni.

Informazioni sul prodotto

La formula ad alto attrito migliora l'effetto frenante del 15%.

Le pastiglie dei freni in ceramica Redstuff sono sempre state note per la loro bassa capacità di polvere, ma l'ultima miscela ha notevolmente ridotto il fenomeno del "Pick up" delle pastiglie o delle rigature del disco e ha ridotto ulteriormente la polvere. Testato presso la UK Motor Industries Research Association (MIRA) in test con testimoni, Redstuff ha ridotto la distanza di arresto dell'auto nei test di quasi 50 piedi da 100 MPH, offrendo uno sbalorditivo miglioramento del 30% in frenata.

✔ Pastiglie dei freni in ceramica Redstuff, pastiglie per autovetture/berline NON realizzate per camion o SUV
✔ Tampone stradale EBC con la polvere più bassa e veloce con miglioramento del freno del 15%.
✔ In grado di utilizzare ripetutamente i freni pesanti senza freno "Fall-Off"
✔ Caratteristiche di danno al disco/rotore molto minime
✔ Materiale superbo per importazioni Prestige/auto europee e asiatiche
✔ Tipo ECE R 90 omologato per la maggior parte delle auto
Presenta un rivestimento superficiale rosso "brake in" per una frenata istantanea e sicura dopo l'installazione

Prestazione



Cuscinetti per la valutazione della polvere più bassa ad alte prestazioni per importazioni Prestige e guida su strada più veloce.

Ci sono due motivi per cui i nostri clienti adorano Redstuff, in primo luogo perché sono i cuscinetti antipolvere più bassi che abbiamo incontrato, riducendo la polvere del 60-90%. Inoltre, la polvere minima che vedi viene rimossa molto facilmente con un semplice lavaggio con spugna in quanto non contiene particelle di fibra di acciaio come in tutti gli altri cuscinetti. In secondo luogo frenano come un alligatore dal freddo (buono come le pastiglie originali o migliori) e migliorano man mano che si riscaldano.

Questo materiale è una mescola per freni a base di fibra aramidica potenziata con particelle di ceramica. Se hai già provato EBC redstuff (composto pre-ceramico) questo materiale è avanti anni luce. Dura di più, frena meglio ed è più silenzioso.

Informazioni tecniche:

Essendo un cuscinetto resistente, i tempi di rodaggio possono essere lunghi fino a 1000 miglia e i conducenti devono essere pazienti fino a quando il cuscinetto non assume la forma del loro disco (rotore del freno). Questo è un pad stradale veloce davvero impressionante per ripetute frenate pesanti.

Emette molta meno polvere rispetto alle pastiglie semi-metalliche ed è stato dimostrato che arresta un'autovettura/berlina/portellone compatto/sportivo 13 metri più velocemente delle pastiglie OEM a 100 mph/160 km/h. Presenta il rivestimento superficiale EBC Brake-In che condiziona la superficie del rotore e accelera l'assestamento del cuscinetto. Coefficiente di attrito nominale 0,5 con ca. Riduzione della polvere del 50%. La maggior parte delle pastiglie EBC Red Ceramic sono approvate dal regolamento di sicurezza dei freni ECE R90.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

DP3997C

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Pastiglie freno EBC YELLOW Stuff 'FAST ROAD'
Venduto in set da 4 pastiglie per un asse.




Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1997-04 (Posteriore)
Porsche 997 C2 / C4 3.6L 2004-08 (Posteriore)
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L 1997-04 (posteriore)
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-06 (posteriore)
Porsche 987 Boxster S 3.4L MKI 2006-08 (posteriore)
Porsche 987 Boxster S 3.4L MKII 2009>> (Posteriore)
Porsche 987 Boxster Spyder 3.4L 2010>> (Posteriore)
Porsche 987C Cayman 2.7L 2005-06 (posteriore)
Porsche 987C Cayman S 3.4L 2005-08 (posteriore)

La mescola EBC Yellowstuff 3068 è una novità del 2021: ha un elevato attrito a freddo e non richiede riscaldamento per l'uso su strada, ma quando è molto carica e molto calda, i freni migliorano ulteriormente.

Pastiglia ad alta efficienza per un attrito elevato e una maggiore potenza frenante.

Non solo è una pastiglia ad alto attrito, ma è anche molto resistente al calore e alle frenate intense: questo ha fatto sì che Yellowstuff sia stato utilizzato con grande successo sia nei freni delle auto veloci da strada che dei veicoli della polizia.

EBC Yellowstuff è stato aggiornato nel 2021 per rimuovere il rame dalla miscela e conformarsi alle normative ambientali. Tuttavia, poiché la nuova miscela dura più a lungo, non viene più consigliata come materiale da pista a causa del lungo periodo di rodaggio richiesto. Su strada, il rodaggio avviene naturalmente nei primi 160-320 km di utilizzo urbano, ma per i piloti che desiderano arrivare in pista con pastiglie nuove e godersi la giornata, il nostro consiglio attuale è di utilizzare la formulazione Bluestuff per la guida in pista, sia anteriore che posteriore.

Grazie al suo ampio intervallo di calore, le applicazioni in cui EBC Yellowstuff offrirà vantaggi spaziano dall'uso su strada più veloce su auto con potenza più elevata sulla maggior parte delle auto da strada, fino all'aggiornamento dei freni su camion e SUV.

PRESTAZIONE



La formula ad alto attrito migliora l'effetto frenante del 15%
Materiale per uso stradale più veloce, pastiglia ad alte prestazioni omologata R90 per uso stradale

✔ Frenata fluida e silenziosa in tutte le applicazioni
✔ In grado di resistere a ripetuti utilizzi di freni pesanti senza "caduta" dei freni
✔ Caratteristiche di danni minimi al disco/rotore
✔ Il materiale di media durezza è piacevole al tatto e si adatta bene al pedale
✔ Se tutto ciò di cui hai bisogno è la potenza di arresto, questa è la scelta del materiale
✔ Omologato ECE R 90 per la maggior parte delle auto
✔ Presenta un rivestimento superficiale rosso "brake in" per una frenata immediata e sicura dopo l'installazione


Nelle gare trackday/drift/hillclimb in cui in precedenza venivano suggerite le miscele gialle, EBC Bluestuff NDX o le gamme RPX sono ora le scelte migliori.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

DP41208R

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Pastiglie freno EBC RED 'ROAD'.
Venduti in set da 4 pastiglie per un asse.

Porsche 996 Carrera (C2/C4) 3.4L / 3.6L 1997-05 (ESCLUSA C4S)
Porsche 997 Carrera (C2/C4) 3.6L 2004-08
Porsche 986 Boxster / Boxster S 2.5L / 2.7L / 3.2L 1997-04
Porsche 987 Boxster S 3.2L/3.4L 2005-12
Porsche 987 Cayman S 3.4L 2005-12

Pastiglie freno in ceramica EBC Redstuff
Le pastiglie freno in ceramica EBC Redstuff, il materiale di punta per pastiglie freno stradali EBC destinate ad auto di prestigio e veloci, stabiliscono nuovi standard nelle prestazioni dei freni.

Informazioni sul prodotto

La formula ad alto attrito migliora l'effetto frenante del 15%.

Le pastiglie freno in ceramica Redstuff sono sempre state note per la loro bassa capacità di produrre polvere, ma l'ultima miscela ha notevolmente ridotto il fenomeno del "pick up" delle pastiglie o della rigatura del disco e ridotto ulteriormente la polvere. Testato presso la Motor Industries Research Association (MIRA) del Regno Unito in test assistiti, Redstuff ha ridotto la distanza di arresto dell'auto nei test di quasi 50 piedi da 100 MPH offrendo uno sbalorditivo miglioramento dei freni del 30%.

✔ Pastiglie freno in ceramica Redstuff, pastiglie per autovetture/berline NON realizzate per camion o SUV.
✔ Pastiglie EBC Fast Street a bassissima polvere con miglioramento della frenata del 15%
✔ Capace di un uso ripetuto e intenso dei freni senza "caduta" dei freni
✔ Caratteristiche di danni minimi al disco/rotore
✔ Materiale eccellente per importazioni di prestigio/auto europee e asiatiche
✔ Omologato ECE R 90 per la maggior parte delle auto
Presenta un rivestimento superficiale rosso "brake in" per una frenata sicura immediata dopo l'installazione

Prestazione



Pastiglie ad alte prestazioni con il più basso indice di polvere, adatte alle importazioni Prestige e alla guida veloce su strada.

Ci sono due motivi per cui i nostri clienti amano Redstuff. Innanzitutto perché sono i cuscinetti antipolvere più bassi che abbiamo mai incontrato, riducendo la polvere del 60-90%. Inoltre, la minima polvere che vedi si rimuove molto facilmente con un semplice lavaggio con spugna, poiché non contengono particelle di fibre di acciaio come in tutti gli altri cuscinetti. In secondo luogo, si frenano come un coccodrillo fin dal freddo (buoni come i cuscinetti Original o anche di più) e migliorano man mano che si riscaldano.

Questo materiale è un composto per freni a base di fibre aramidiche arricchito con particelle ceramiche. Se hai già provato EBC redstuff (composto pre-ceramico), questo materiale è anni luce avanti. Dura di più, frena meglio ed è più silenzioso.

Informazioni tecniche:

Essendo una pastiglia resistente, i tempi di rodaggio possono arrivare fino a 1000 miglia e i conducenti devono essere pazienti finché la pastiglia non assume la forma del loro disco (rotore del freno). Questa è una pastiglia stradale veloce davvero impressionante per frenate intense ripetute.

Emette molta meno polvere delle pastiglie semi-metalliche e ha dimostrato di fermare un'autovettura/berlina/sportiva compatta/hot hatch 13 metri più velocemente delle pastiglie OEM da 100 mph/160 km/h. Presenta il rivestimento superficiale EBC Brake-In che condiziona la superficie del rotore e accelera il rodaggio delle pastiglie. Coefficiente di attrito nominale 0,5 con circa il 50% di riduzione della polvere. La maggior parte delle pastiglie EBC Red Ceramic sono approvate secondo la normativa di sicurezza dei freni ECE R90.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

DP31208C

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Pastiglie Freno EBC GIALLE 'FAST ROAD'
Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.




Porsche 965 3.3L 1990-93 (anteriore)
Porsche 964 RS 1990-94 (anteriore)
Porsche 993 C2/4 1994-98 (anteriore)
Porsche 993 C2S 1994-98 (anteriore)
Porsche 993 Turbo 1995-98 (posteriore)
Porsche 993 RS 1995-98(Posteriore)
Porsche 928 4.5L 1985-86 (anteriore)
Porsche 928 5.0L 1985-92 (anteriore)
Porsche 968 3.0L SPORT 1992-95 (anteriore)
Porsche 944 2.5L Turbo S 1988 (anteriore)
Porsche 944 2.5L Turbo 1989-1991 (anteriore)

La mescola EBC Yellowstuff 3068 è una novità per il 2021, ha un elevato attrito a freddo, non richiede riscaldamento per l'uso su strada, ma quando è carica e molto calda i freni migliorano.

Cuscinetto ad alte prestazioni per un elevato attrito e una migliore potenza frenante.

Non solo un cuscinetto ad alto attrito ma anche molto resistente al calore e alle forti frenate significa che Yellowstuff è stato utilizzato con grande successo sia nelle auto stradali veloci che nei freni dei veicoli della polizia.

EBC Yellowstuff è stato aggiornato nel corso del 2021 per rimuovere il rame dalla miscela per conformarsi alle legislazioni ambientali e poiché la nuova miscela dura più a lungo non viene ora suggerita come materiale per i binari a causa della maggiore durata della lettiera richiesta. Su strada, la biancheria da letto avviene naturalmente nelle prime 100-200 miglia di utilizzo urbano, ma per quei conducenti che desiderano arrivare in pista con nuove pastiglie e godersi la giornata, il nostro suggerimento attuale è di utilizzare la formulazione Bluestuff per la guida in pista con entrambe le ruote anteriori e posteriore.

A causa del suo ampio intervallo di calore, le applicazioni in cui EBC Yellowstuff offrirà vantaggi vanno dall'uso stradale più veloce su auto con cavalli più elevati sulla maggior parte delle auto stradali e persino come aggiornamento dei freni su camion e SUV.

PRESTAZIONE



La formula ad alto attrito migliora l'effetto frenante del 15%
Il materiale più veloce per l'uso su strada, fondello ad alte prestazioni omologato per la strada R90

✔ Frenata fluida e silenziosa in tutte le applicazioni
✔ In grado di utilizzare ripetutamente i freni pesanti senza "Fall-Off" del freno
✔ Caratteristiche di danneggiamento minimo del disco/rotore
✔ Il materiale di media durezza si sente bene al pedale
✔ Se tutto ciò di cui hai bisogno è la potenza frenante, questa è la scelta del materiale
✔ Omologato ECE R 90 per la maggior parte delle auto
✔ Presenta un rivestimento superficiale rosso "freno in" per una frenata sicura e immediata dopo l'installazione


Nelle gare trackday/drift/hillclimb in cui in precedenza venivano suggerite le miscele gialle – le gamme EBC Bluestuff NDX o RPX sono ora le scelte migliori

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

DP4767R

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Pastiglie freno EBC ROSSE 'ROAD'
Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.




Porsche 965 3.3L 1990-93 (anteriore)
Porsche 964 RS 1990-94 (anteriore)
Porsche 993 C2/4 1994-98 (anteriore)
Porsche 928 4.5L 1985-86 (anteriore)
Porsche 928 5.0L 1985-92 (anteriore)
Porsche 968 3.0L SPORT 1992-95 (anteriore)
Porsche 944 Turbo S 2.5L 1988 (anteriore)
Porsche 944 Turbo 2.5L 1989-91 (anteriore)
#parte posteriore#
Porsche 993 Turbo 1995-98 (Posteriore)
Porsche 993 RS 1995-98 (Posteriore)

Pastiglie freno in ceramica EBC Redstuff
In qualità di materiale per pastiglie freno da strada di punta di EBC per auto di prestigio e più veloci, le pastiglie freno in ceramica EBC Redstuff stabiliscono nuovi standard nelle prestazioni dei freni.

Informazioni sul prodotto

La formula ad alto attrito migliora l'effetto frenante del 15%.

Le pastiglie dei freni in ceramica Redstuff sono sempre state note per la loro bassa capacità di polvere, ma l'ultima miscela ha notevolmente ridotto il fenomeno del "Pick up" delle pastiglie o delle rigature del disco e ha ridotto ulteriormente la polvere. Testato presso la UK Motor Industries Research Association (MIRA) in test con testimoni, Redstuff ha ridotto la distanza di arresto dell'auto nei test di quasi 50 piedi da 100 MPH, offrendo uno sbalorditivo miglioramento del freno del 30%.

✔ Pastiglie dei freni in ceramica Redstuff, pastiglie per autovetture/berline NON realizzate per camion o SUV
✔ Tampone stradale EBC con la polvere più bassa e veloce con miglioramento del freno del 15%.
✔ In grado di utilizzare ripetutamente i freni pesanti senza freno "Fall-Off"
✔ Caratteristiche di danno al disco/rotore molto minime
✔ Materiale superbo per importazioni Prestige/auto europee e asiatiche
✔ Tipo ECE R 90 omologato per la maggior parte delle auto
Presenta un rivestimento superficiale rosso "brake in" per una frenata istantanea e sicura dopo l'installazione

Prestazione



Cuscinetti per la valutazione della polvere più bassa ad alte prestazioni per importazioni Prestige e guida su strada più veloce.

Ci sono due motivi per cui i nostri clienti adorano Redstuff, in primo luogo perché sono i cuscinetti antipolvere più bassi che abbiamo incontrato, riducendo la polvere del 60-90%. Inoltre, la polvere minima che vedi viene rimossa molto facilmente con un semplice lavaggio con spugna in quanto non contiene particelle di fibra di acciaio come in tutti gli altri cuscinetti. In secondo luogo frenano come un alligatore dal freddo (buono come le pastiglie originali o migliori) e migliorano man mano che si riscaldano.

Questo materiale è una mescola per freni a base di fibra aramidica potenziata con particelle di ceramica. Se hai già provato EBC redstuff (composto pre-ceramico) questo materiale è avanti anni luce. Dura di più, frena meglio ed è più silenzioso.

Informazioni tecniche:

Essendo un cuscinetto resistente, i tempi di sistemazione possono essere lunghi fino a 1000 miglia e i conducenti devono essere pazienti finché il cuscinetto non assume la forma del loro disco (rotore del freno). Questo è un pad stradale veloce davvero impressionante per ripetute frenate pesanti.

Emette molta meno polvere rispetto alle pastiglie semi-metalliche ed è stato dimostrato che arresta un'autovettura/berlina/portellone compatto/sportivo 13 metri più velocemente delle pastiglie OEM a 100 mph/160 km/h. Presenta il rivestimento superficiale EBC Brake-In che condiziona la superficie del rotore e accelera l'assestamento del cuscinetto. Coefficiente di attrito nominale 0,5 con ca. Riduzione della polvere del 50%. La maggior parte delle pastiglie EBC Red Ceramic sono approvate dal regolamento di sicurezza dei freni ECE R90.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

DP3767C

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Pastiglie freno EBC GIALLE 'FAST ROAD'.
Venduto in set da 4 pastiglie per un asse.




Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1997-04 (anteriore)
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-06 (anteriore)


Porsche 996 C4S 3.6L 2003-05 (posteriore)
Porsche 996 Turbo 2000-04 (posteriore)
Porsche 996 GT2 2000-04 (posteriore)
Porsche 996 GT3 2000-04 (posteriore)

La mescola EBC Yellowstuff 3068 è una novità del 2021: ha un elevato attrito a freddo e non richiede riscaldamento per l'uso su strada, ma quando è molto carica e molto calda, i freni migliorano ulteriormente.

Pastiglia ad alta efficienza per un attrito elevato e una maggiore potenza frenante.

Non solo è una pastiglia ad alto attrito, ma è anche molto resistente al calore e alle frenate intense, il che ha fatto sì che Yellowstuff sia stato utilizzato con grande successo sia nei freni delle auto veloci da strada che dei veicoli della polizia.

EBC Yellowstuff è stato aggiornato nel 2021 per rimuovere il rame dalla miscela e conformarsi alle normative ambientali. Tuttavia, poiché la nuova miscela dura più a lungo, non viene più consigliata come materiale da pista a causa del lungo periodo di rodaggio richiesto. Su strada, il rodaggio avviene naturalmente nei primi 160-320 km di utilizzo urbano, ma per i piloti che desiderano arrivare in pista con pastiglie nuove e godersi la giornata, il nostro consiglio attuale è di utilizzare la formulazione Bluestuff per la guida in pista, sia anteriore che posteriore.

Grazie al suo ampio intervallo di calore, le applicazioni in cui EBC Yellowstuff offrirà vantaggi spaziano dall'uso su strada più veloce su auto con potenza più elevata sulla maggior parte delle auto da strada, fino all'aggiornamento dei freni su camion e SUV.

PRESTAZIONE



La formula ad alto attrito migliora l'effetto frenante del 15%
Materiale per uso stradale più veloce, pastiglia ad alte prestazioni omologata R90 per uso stradale

✔ Frenata fluida e silenziosa in tutte le applicazioni
✔ In grado di resistere a ripetuti utilizzi di freni pesanti senza "caduta" dei freni
✔ Caratteristiche di danni minimi al disco/rotore
✔ Il materiale di media durezza è piacevole al tatto e si adatta bene al pedale
✔ Se tutto ciò di cui hai bisogno è la potenza di arresto, questa è la scelta del materiale
✔ Omologato ECE R 90 per la maggior parte delle auto
✔ Presenta un rivestimento superficiale rosso "brake in" per una frenata immediata e sicura dopo l'installazione


Nelle gare trackday/drift/hillclimb in cui in precedenza venivano suggerite le miscele gialle, EBC Bluestuff NDX o le gamme RPX sono ora le scelte migliori.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

DP41514R

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri