Cargrafico
Il nome CARGRAPHIC è sinonimo di accessori per veicoli di alta qualità per automobili esclusive di tutti i tipi e soprattutto per tutti i modelli del marchio Porsche. Progettazione, sviluppo, costruzione di prototipi e produzione interni garantiscono una qualità di prima classe - Made in Germany.
Tutti i prodotti CARGRAPHIC sono fabbricati internamente o esclusivamente secondo le nostre specifiche da noti produttori e fornitori automobilistici. Numerosi prodotti CARGRAPHIC sono testati dal TUEV o hanno un ABE tedesco.
Il slogan di ogni prodotto CARGRAPHIC è sempre lo stesso: innovativo, funzionale e di altissima qualità.

Adatto a:
Porsche 964 Carrera 4 1989-94
Porsche 964 Carrera 1990-94
Porsche 964 Targa 4 1990-94
Porsche 964 Targa 1990-94
Porsche 964 CarreraRS 1992-94
Porsche 993 Carrera 1994-97
Porsche 993 Carrera 4 1995-97
Porsche 993 CarreraRS 1995-96
Porsche 993 Targa 1996-1998
Porsche 993 Carrera 4S 1996-98
Porsche 993 Carrera S 1997-98
Caratteristiche:
- Garantisce un aspetto più pulito e meno ingombro nel vano motore.
- Sostituzione diretta dell'unità ventola riscaldamento originale.
- Motore della ventola integrato con funzione di soffiaggio a 2 velocità uguale all'originale, senza alcuna perdita di prestazioni di riscaldamento.
- Copertura alternatore/ventola realizzata in fibra di carbonio a vista di alta qualità.
- Terminale con resistenza in stile originale e sensore di temperatura.
- Realizzata con precisione per una vestibilità ottimale.
Numeri di riferimento correlati
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CARP64GTHXFAN
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97

Numeri di riferimento correlati
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CARP97ERAR36
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Adatto a:
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT2 2001-05
Porsche 997-1 Turbo 2007-09
Porsche 997-1 GT2 2008-09
Porsche 997-2 GT2 RS 2011
NOTA: queste camicie in acciaio si montano direttamente e non richiedono modifiche al blocco motore.
Contenuto:
6x pistoni forgiati (3xLH, 3xRH), perno da 23 mm, rapporto di compressione 9,4:1, 446 g
6x rivestimenti in acciaio Ø104mm foro, Ø107mm rubinetto (montaggio diretto, 3894ccm)
6x set di fasce elastiche
6x perni pistone (23mm)
12x Anelli elastici per perni pistone
Perché scegliere questo kit?
Canne in lega forgiata rivestite in Nikasil con rivestimenti in acciaio:
Garantisce caratteristiche di scorrimento ottimali e maggiore durata.
Pistone forgiato ottimizzato:
Realizzato utilizzando uno speciale processo di forgiatura per prestazioni superiori.
Offset perno Desaxes per montaggio LH/RH:
La desaxing sposta il punto di contatto prima del PMS, riducendo l'usura dei pistoni e il rumore del motore.
Centro di gravità e peso ottimizzati tramite FEM:
Per ottimizzare l'equilibrio e la distribuzione del peso vengono utilizzati calcoli basati sul metodo degli elementi finiti.
Design speciale a ponte per maggiore stabilità e longevità:
Offre un'integrità strutturale superiore per prestazioni durature.
Fresatura di precisione e trattamento per la riduzione del peso:
Le tecniche di fresatura avanzate riducono il peso senza comprometterne la resistenza.
Tasche valvola più profonde (ingresso: grande, uscita: piccola):
Progettato per essere compatibile con gli alberi a camme ad alta portanza per massimizzare le prestazioni.
Fasce elastiche avanzate:
Progettato per ridurre al minimo il consumo di olio e il blow-by per un funzionamento efficiente.
Compatibile con VarioCam Plus:
Garantisce un'integrazione perfetta con VarioCam Plus per un controllo ottimizzato del motore.
Aggiornamento di potenza ad alte prestazioni:
Fornisce la massima potenza, coppia e agilità per una dinamica di guida superiore.
Testato approfonditamente su RS-Tuning Dyno:
Sviluppati e rigorosamente testati per garantire prestazioni e affidabilità ottimali.
Numeri di riferimento correlati
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CAR103TT3900C
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>

Adatto a:
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT2 2001-05
Porsche 997-1 Turbo 2007-09
Porsche 997-1 GT2 2008-09
Porsche 997-2 GT2 RS 2011
NOTA: queste camicie in acciaio si montano direttamente e non richiedono modifiche al blocco motore.
Contenuto:
6x pistoni forgiati (3xLH, 3xRH), perno da 23 mm, rapporto di compressione 9,4:1, 427 g
6x rivestimenti in acciaio Ø102mm foro, Ø107mm rubinetto (montaggio diretto, 3746ccm)
6x set di fasce elastiche
6x perni pistone (23mm)
12x Anelli elastici per perni pistone
Perché scegliere questo kit?
Canne in lega forgiata rivestite in Nikasil con rivestimenti in acciaio:
Garantisce caratteristiche di scorrimento ottimali e maggiore durata.
Pistone forgiato ottimizzato:
Realizzato utilizzando uno speciale processo di forgiatura per prestazioni superiori.
Offset perno Desaxes per montaggio LH/RH:
La desaxing sposta il punto di contatto prima del PMS, riducendo l'usura dei pistoni e il rumore del motore.
Centro di gravità e peso ottimizzati tramite FEM:
Per ottimizzare l'equilibrio e la distribuzione del peso vengono utilizzati calcoli basati sul metodo degli elementi finiti.
Design speciale a ponte per maggiore stabilità e longevità:
Offre un'integrità strutturale superiore per prestazioni durature.
Fresatura di precisione e trattamento per la riduzione del peso:
Le tecniche di fresatura avanzate riducono il peso senza comprometterne la resistenza.
Tasche valvola più profonde (ingresso: grande, uscita: piccola):
Progettato per essere compatibile con gli alberi a camme ad alta portanza per massimizzare le prestazioni.
Fasce elastiche avanzate:
Progettato per ridurre al minimo il consumo di olio e il blow-by per un funzionamento efficiente.
Compatibile con VarioCam Plus:
Garantisce un'integrazione perfetta con VarioCam Plus per un controllo ottimizzato del motore.
Aggiornamento di potenza ad alte prestazioni:
Fornisce la massima potenza, coppia e agilità per una dinamica di guida superiore.
Testato approfonditamente su RS-Tuning Dyno:
Sviluppati e rigorosamente testati per garantire prestazioni e affidabilità ottimali.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
CAR103TT3800C
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>

2x 89mm tondi , arrotolati, tagliati a fettine
Versione: finitura carbonio opaco

Adatto a:
Porsche 997.2 Turbo / Turbo S 3,8L
Caratteristiche:
Aspetto sportivo ed esclusivo del veicolo
Alta qualità realizzata utilizzando tubi piegati a mandrino CNC
Realizzato interamente in acciaio inossidabile leggero SS304L
Facile installazione tramite bulloneria tramite sistema AQ/morsetto e oliva
Si tratta di articoli su ordinazione speciale, a condizione che i fornitori dispongano di scorte attuali; la consegna richiederà 7-10 giorni . Riceverai un aggiornamento sull'ordine una volta effettuato.
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CARP97TDFIERKEV
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- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>

2x 89mm tondi , arrotolati, tagliati a fettine
Versione: Lucidato a specchio
Adatto a:
Porsche 997.1 Carrera 2/4 3,6l *
Porsche 997.1 Carrera 2T / 4T 3,8l**
Porsche 997.2 Carrera 2/4 3,6l DFI ***
Porsche 997.2 Carrera 2T / 4T 3,8l DFI ***
Composto da:
2x set terminali di scarico sportivi CARGRAPHIC da 89 mm a doppia estremità, doppia parete, rotondi, arrotolati, taglio obliquo
Versione: Lucidato a specchio
* Per l'uso con i silenziatori posteriori di fabbrica, è richiesto un set di tubi adattatori disponibile separatamente (codice CARP97ERAR36 ) - Per l'uso con i silenziatori posteriori CARGRAPHIC, è richiesto un set di tubi di scarico disponibile separatamente (codice CARP9738OLP - parte inclusa nel set di silenziatori posteriori) - I terminali di scarico NON sono adatti per modelli con sistema di scarico sportivo Porsche (PSE)
** Da utilizzare con i silenziatori posteriori di fabbrica. Per l'uso con i silenziatori posteriori CARGRAPHIC è richiesto un set di tubi di scarico disponibile separatamente (codice CARP9738OLP - parte inclusa del set di silenziatori posteriori) - I tubi di scarico NON sono adatti per modelli con sistema di scarico sportivo Porsche (PSE)
*** Da utilizzare con silenziatori posteriori di fabbrica o CARGRAPHIC. I terminali di scarico NON sono adatti per modelli con sistema di scarico sportivo Porsche (PSE)
Caratteristiche:
Aspetto sportivo ed esclusivo del veicolo
Alta qualità realizzata utilizzando tubi piegati a mandrino CNC
Realizzato interamente in acciaio inossidabile leggero SS304L
Facile installazione tramite bulloneria tramite sistema AQ/morsetto e oliva
Si tratta di articoli su ordinazione speciale, a condizione che i fornitori dispongano di scorte attuali; la consegna richiederà 7-10 giorni . Riceverai un aggiornamento sull'ordine una volta effettuato.
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>


Si adatta:
Porsche 944 S2 3.0l
Codice motore M44-41
Descrizione del prodotto:
CARGRAPHIC N-GT Impianto di Scarico Sportivo Da Silenziatore Anteriore / Catalizzatore Posteriore SS304L - Omologato per la classe N-GT
Consiste in:
• Silenziatore centrale sportivo CARGRAPHIC
• Silenziatore posteriore sportivo CARGRAPHIC
• Terminale di scarico sportivo CARGRAPHIC 115x85mm ovale, tagliato a taglio, doppia parete con inserto forato - Lucido a specchio
• CARGRAPHIC Morsetto a sfera e oliva
NESSUN DRONE O RISONANZA anche in combinazione con altri componenti di scarico CARGRAPHIC montati.
Caratteristiche:
• Appositamente progettato e omologato per il regolamento della classe N-GT
• Tutte le parti sono intercambiabili con le parti di fabbrica/OE
• Design del silenziatore assorbente con tubazioni piegate a mandrino CNC
• Completamente realizzato in acciaio inossidabile leggero SS304L
• Componenti ad alte prestazioni, testati al banco prova
• Staffe rinforzate tagliate al laser
• Contropressione ridotta grazie al flusso più libero
• Temperatura di esercizio ridotta
• Prestazioni massimizzate
• Migliore risposta dell'acceleratore, giri più liberi
• Acustica migliorata senza ronzii, risonanze o vibrazioni
• Suono accordato specifico per il modello, sempre in linea con il marchio
• Riduzione di peso
PRESTAZIONI - Prodotto in Germania
fino a 7KW (10PS) di potenza in più e 10Nm di coppia aggiuntiva
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91


Si adatta:
Porsche 944S2
con silenziatore posteriore CARGRAPHIC N-GT - CARP44S2NGT3
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91


Si adatta:
Porsche 944S2
con silenziatore posteriore CARGRAPHIC N-GT - CARP44S2NGT3
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91

Descrizione del prodotto:
CARGRAPHIC AirLift Evolution - Kit compressore
Fonte di alimentazione d'aria alternativa per la molla pneumatica AirLift
Consiste in:
1x compressore VIAIR 100C / 12V
Adatto per:
CARGRAPHIC Evoluzione del ponte aereo
Caratteristiche:
Tempo di risposta migliorato
Installazione semplice e universale
Servizio di montaggio:
Approfittate del nostro servizio di montaggio nel nostro laboratorio moderno e high-tech. Un team di tecnici qualificati ed esperti soddisfa ogni vostra esigenza con la dovuta competenza, cura e diligenza.
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Speedster 4.0L (510Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
- Porsche 992 Speedster 4.0L
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 Turbo S Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L
- Porsche 992 GT3 RS 4.0L
- Porsche 992 (911) Sport Classic 3.8L
- Porsche 992 (911) Dakar 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 GTS 3.6L
- Porsche 992 Carrera 4 GTS 3.6L
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L Cabriolet
- Porsche 992 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet
- Porsche 992 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet
- Porsche 992 Targa 4 GTS 3.6L
- Porsche 992 Turbo 50 Years 3.7L
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L


Il CARGRAPHIC AirLift Evolution è disponibile come kit di aggiornamento da montare su una sospensione coilover anteriore di fabbrica esistente. Per auto con PASM o senza
È importante notare che CARGRAPHIC AirLift Evolution può essere montato solo su coilovers con molle di sospensione cilindriche. In alternativa, il kit può essere montato sui kit di sospensione coilover Bilstein, Ohlins e KW, disponibili per l'acquisto da Design911
Si prega di notare che al momento dell'ordine avremo bisogno dei dettagli completi del veicolo, insieme al tipo di kit coilover utilizzato con il kit
Composto da :
• 2 molle pneumatiche CARGRAPHIC AirLift / soffietti pneumatici
• 1x Centralina CARGRAPHIC AirLift V9
• 1x cablaggio
• 1 set di condotti dell'aria con raccordi
• 1 telecomando
• Materiale di montaggio
• Manuale di installazione
• Certificato TÜV*
• Per veicoli con sospensione coilover con molle di sospensione cilindriche
Caratteristiche:
• Sollevamento della carrozzeria di 55 mm, misurato in corrispondenza del parafango
• Tempo di risposta rapido: incremento massimo entro 15 secondi
• Nessun cambiamento o compromissione del comportamento di guida
• Controllo sicuro con discesa automatica da 50 km/h
• Funzionamento pneumatico, quindi nessun liquido nel veicolo
• Nessuna riduzione del volume del bagagliaio
• Peso ridotto di ca. 3Kg
• Breve tempo di installazione di ca. 3 ore.
• Funzionamento tramite radio o interruttore fisso
• Certificato tedesco TUEV*
• Testato dal campione del mondo Walter Röhrl
• Montaggio : un tecnico qualificato ed esperto dovrà soddisfare le esigenze di questo kit con la dovuta competenza, cura e diligenza.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Speedster 4.0L (510Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
- Porsche 992 Speedster 4.0L
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 Turbo S Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L
- Porsche 992 GT3 RS 4.0L
- Porsche 992 (911) Sport Classic 3.8L
- Porsche 992 (911) Dakar 3.0L
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Carrera GT


Si adatta:
Porsche 924 turbo 1979 - 1984
Descrizione del prodotto:
CARGRAPHIC Silenziatore Posteriore Sportivo SS304L
Consiste in:
• Posteriore CARGRAPHIC con terminale ovale 115x85mm, taglio slash, rullato con inserto forato - Lucidato a specchio
• Flangia a 4 fori
NESSUN DRONE O RISONAZIONE anche in combinazione con altri componenti di scarico CARGRAPHIC montati.
Caratteristiche:
• Tutte le parti sono intercambiabili con le parti di fabbrica/OE
• Design del silenziatore assorbente con tubazioni piegate a mandrino CNC
• Completamente realizzato in acciaio inossidabile leggero SS304L
• Componenti ad alte prestazioni, testati al banco prova
• Staffe rinforzate tagliate al laser
• Contropressione ridotta grazie al flusso più libero
• Temperatura di esercizio ridotta
• Prestazioni ottimizzate
• Migliore risposta dell'acceleratore, giri più liberi
• Miglioramento dell'acustica potenziata senza ronzii, risonanze o vibrazioni
• Suono sintonizzato specifico per il modello ancora in linea con il marchio
• Riduzione di peso
PRESTAZIONI - Prodotto in Germania
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- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981


Si adatta:
Porsche 924 S 2.5L 1986 - 1988
Descrizione del prodotto:
CARGRAPHIC Silenziatore Posteriore Sportivo SS304L
Consiste in:
• Posteriore CARGRAPHIC (4 pezzi) con terminale ovale 115x85mm, taglio slash, arrotolato con inserto forato regolabile - Lucidato a specchio
• Flangia a 3 fori
NESSUN DRONE O RISONAZIONE anche in combinazione con altri componenti di scarico CARGRAPHIC montati
Caratteristiche:
• Tutte le parti sono intercambiabili con le parti di fabbrica/OE
• Design del silenziatore assorbente con tubazioni piegate a mandrino CNC
• Completamente realizzato in acciaio inossidabile leggero SS304L
• Componenti ad alte prestazioni, testati al banco prova
• Staffe rinforzate tagliate al laser
• Contropressione ridotta grazie al flusso più libero
• Temperatura di esercizio ridotta
• Prestazioni ottimizzate
• Migliore risposta dell'acceleratore, giri più liberi
• Miglioramento dell'acustica potenziata senza ronzii, risonanze o vibrazioni
• Suono sintonizzato specifico per il modello ancora in linea con il marchio
• Riduzione di peso
PRESTAZIONI - Prodotto in Germania
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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988

Adatto a:
Porsche 924 2.0L 1976 - 1985
Descrizione del prodotto:
Silenziatore posteriore sportivo CARGRAPHIC SS304L
Composto da:
• Silenziatore posteriore CARGRAPHIC con terminale ovale 115x85mm, taglio obliquo, arrotolato con inserto forato - Lucidato a specchio
NESSUN DRONE O RISONANZA anche in combinazione con altri componenti di scarico CARGRAPHIC installati.
Caratteristiche:
• Tutte le parti sono intercambiabili con le parti di fabbrica/OE
• Progettazione del silenziatore assorbente con tubazioni piegate a mandrino CNC
• Realizzato interamente in acciaio inossidabile leggero SS304L
• Componenti ad alte prestazioni, testati al dinamometro
• Staffe rinforzate tagliate al laser
• Contropressione ridotta grazie al flusso più libero
• Temperatura di esercizio ridotta
• Prestazioni massimizzate
• Risposta dell'acceleratore migliorata, accelerazione più libera
• Acustica migliorata senza ronzii, risonanze o vibrazioni
• Suono sintonizzato specifico del modello, sempre in linea con il marchio
• Riduzione del peso
PRESTAZIONI - Made in Germany
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- Porsche 924 2.0L 1976-79
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Si adatta:
Porsche 944 turbo - dal 1985 al 1991
Codici motore - M44-50 M44-51 M44-52
Descrizione del prodotto:
Posteriore CARGRAPHIC N-GT Sport SS304L - Omologato per classe N-GT
Consiste in:
• Posteriore CARGRAPHIC (3 pezzi) con terminale ovale 115x85mm, taglio slash, arrotolato con inserto forato regolabile - Lucidato a specchio
• Flangia a 4 fori
NESSUN DRONE O RISONAZIONE anche in combinazione con altri componenti di scarico CARGRAPHIC montati.
Caratteristiche:
• Tutte le parti sono intercambiabili con le parti di fabbrica/OE
• Design del silenziatore assorbente con tubazioni piegate a mandrino CNC
• Completamente realizzato in acciaio inossidabile leggero SS304L
• Componenti ad alte prestazioni, testati al banco prova
• Staffe rinforzate tagliate al laser
• Contropressione ridotta grazie al flusso più libero
• Temperatura di esercizio ridotta
• Prestazioni ottimizzate
• Migliore risposta dell'acceleratore, giri più liberi
• Miglioramento dell'acustica potenziata senza ronzii, risonanze o vibrazioni
• Suono sintonizzato specifico per il modello ancora in linea con il marchio
• Riduzione di peso
PRESTAZIONI - Prodotto in Germania
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Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>


Si adatta:
Porsche 944 S2 3.0L SENZA catalizzatore
Codice motore M44-41
Descrizione del prodotto:
CARGRAPHIC N-GT Collettore di scarico sportivo posteriore SS304L - Omologato per la classe N-GT
Consiste in:
• Downpipe e presilenziatore CARGRAPHIC con tubazioni da 2,25"/57,15mm
• Silenziatore centrale sportivo CARGRAPHIC
• Silenziatore posteriore sportivo CARGRAPHIC
• Terminale di scarico sportivo CARGRAPHIC 115x85mm ovale, tagliato a taglio, doppia parete con inserto forato - Lucido a specchio
NESSUN DRONE O RISONANZA anche in combinazione con altri componenti di scarico CARGRAPHIC montati.
Caratteristiche:
• Appositamente progettato e omologato per il regolamento della classe N-GT
• Tutte le parti sono intercambiabili con le parti di fabbrica/OE
• Design del silenziatore assorbente con tubazioni piegate a mandrino CNC
• Completamente realizzato in acciaio inossidabile leggero SS304L
• Componenti ad alte prestazioni, testati al banco prova
• Staffe rinforzate tagliate al laser
• Contropressione ridotta grazie al flusso più libero
• Temperatura di esercizio ridotta
• Prestazioni massimizzate
• Migliore risposta dell'acceleratore, giri più liberi
• Acustica migliorata senza ronzii, risonanze o vibrazioni
• Suono accordato specifico per il modello, sempre in linea con il marchio
• Riduzione di peso
PRESTAZIONI - Prodotto in Germania
fino a 7KW (10PS) di potenza in più e 10Nm di coppia aggiuntiva
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91