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BBi Autosport

BBi Autosport
Informazioni su BBi Autosport
BBI Autosport è stata fondata nell'estate del 2005 con la missione di riportare l'arte e l'artigianato nel mercato esotico del tuning. Costruita dalla pura passione e su basi legate al mondo degli sport motoristici, BBI è rapidamente diventata un nome familiare nell'industria Porsche. Oltre 30 anni di storia combinata delle corse professionistiche hanno alimentato la progettazione e lo sviluppo di parti e servizi ad alte prestazioni.

I fondatori di BBI hanno partecipato a innumerevoli serie di corse professionistiche, tra cui American Lemans e 24 Ore di Le Mans.

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BBILOWRCNTRL9697M
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BBi Autosport kit braccio oscillante anteriore inferiore M-Track per Porsche 996 turbo / 997 Turbo

bbi

Descrizione del prodotto:
Finalmente una soluzione completa per allargare adeguatamente la carreggiata anteriore di una Porsche 996 e 997 Turbo.
Per contribuire ad aumentare l'aderenza all'avantreno, questo kit consente la regolazione completamente negativa del camber senza vincolare gli assi e il montaggio di combinazioni ruota/pneumatico più larghe e parafanghi GT3 Cup Car.
Ogni kit include bracci di controllo inferiori, bracci di spinta, distanziali dell'asse, supporti superiori e spessori camber.

Numeri di riferimento correlati
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BBILOWRCNTRL9697M
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BBIBUMP9697FRONT
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Kit paraurti anteriore BBi Autosport per Porsche 996 / 997 / 986 / 987

bbi

Caratteristiche:
• Aiuta a eliminare il bump steer mantenendo la corretta geometria della sospensione anteriore
• Utilizza le estremità dell'asta di disallineamento del braccio per fornire la massima articolazione
• Altamente raccomandato per veicoli che sono stati ribassati
• Ogni kit include una coppia di 2 maglie

Numeri di riferimento correlati
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BBIBUMP9697FRONT
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BBISPRING991GT3
Product Information
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Pacchetto sospensioni BBi Autosport StreetCup per Porsche 991 GT3 / GT3 RS

bbi

Il pacchetto di sospensioni BBi Street Cup migliora la risposta alla manovrabilità del veicolo aggiornando le molle di fabbrica con molle a velocità lineare migliorate e sostituendo i bracci e i collegamenti di fabbrica con la versione Motorsport Cup che utilizza cuscinetti sferici.

Il pacchetto completo include:

2 molle coilover (anteriore)
2 molle coilover (posteriori)
2 molla di supporto coilover (anteriore)
2 molla di supporto coilover (posteriore)
2 braccio longitudinale inferiore ricavato dal pieno
2 Braccio longitudinale superiore ricavato dal pieno
2 bracci trasversali superiori ricavati dal pieno
2 Flangia cuscinetto anteriore monosfera
2 Flangia cuscinetto posteriore monosfera
2 Appoggi elastici superiori
2 Appoggi elastici inferiori
2 parte anteriore regolabile dell'estremità della barra antirollio
2 barre di collegamento posteriori regolabili
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BBI9118170001
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Base sella BBi Autosport e kit slider. Compatibile con tutti i modelli Porsche 996/997/987/981/991 IL PREZZO E' CAD.

bbi


Opzioni:
• Regolazioni di larghezza da 14-3/4" ¬(375mm) a 17-1/2" (445mm) (supporti laterali standard)
• Regolazioni della larghezza da 16"¬(407mm) a 18-3/4"(476mm) (supporti laterali larghi opzionali)

I supporti per sedili da corsa BBi Autosport sono un bullone diretto nella posizione di montaggio in fabbrica per un'installazione facile e senza problemi per il tuo sedile da corsa da competizione. I supporti per sedili BBi Autosport hanno una vasta gamma di opzioni di regolazione che consentono il montaggio per tutte le principali marche di sedili approvati FIA e SFI e offrono una posizione di montaggio della cintura secondaria integrata a 5 e 6 punti. L'ampia gamma di regolazioni copre quasi tutte le possibili preferenze di seduta per far sedere correttamente conducenti di tutte le taglie. Progettato al CAD, tagliato al laser CNC e formato da un unico pezzo di acciaio al carbonio da .125" (1/8") senza saldature per massimizzare resistenza e rigidità. Tutti i supporti sono verniciati a polvere con una base nera raggrinzante e lati neri satinati.

Caratteristiche:

• Taglio laser CNC di precisione e piegatura da un unico pezzo di acciaio al carbonio da 1/8" 3 mm (base e supporti laterali)
• Possibilità di regolazione a più vie
• Cursori ad alta resistenza, montati alla base con 4 bulloni per cursore
• Punti di montaggio della sottocinghia a 5 e 6 punti integrati
• Design elegante con logo BBi tagliato al laser e resistente verniciatura a polvere nera satinata
• Per l'installazione non sono necessarie modifiche al veicolo o ai componenti di montaggio del sedile
• Progettato esclusivamente per i veicoli Porsche per il miglior montaggio possibile
• Si monta nelle posizioni dei bulloni di fabbrica con un montaggio preciso in fabbrica
• Si adatta a tutti i principali sedili omologati FIA/SFI fino a 17"
Dodici percento di sconto
BBISUB991GT3
Product Information
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BBi Autosport staffa sottocintura sedile sportivo in carbonio per Porsche 991 GT3 / 991 GT3 RS / 981 Cayman GT4

bbi

Descrizione del prodotto:
Se hai i sedili Sport Bucket opzionali e prevedi di installare imbracature da corsa a 6 punti, avrai bisogno di questa staffa. Senza alcuna modifica, questa staffa si fissa direttamente al sedile e mantiene le imbracature alla corretta angolazione di 10-20° indipendentemente dalla posizione del sedile.

Caratteristiche :

• Fornisce la posizione di montaggio per sottocinture con l'angolo corretto di 10-20° indipendentemente dalla posizione del sedile
• Taglio laser CNC di precisione e piegatura da un unico pezzo di acciaio ad alto tenore di carbonio per una resistenza superiore
• Design elegante con logo BBi tagliato al laser e resistente verniciatura a polvere nera satinata
• Si attacca al gruppo sedile utilizzando i punti di montaggio di fabbrica con tutto l'hardware incluso
Compatibile con i modelli Porsche 991 GT3 e 981 Cayman GT4 dotati di sedili sportivi avvolgenti
• Prodotto negli Stati Uniti
Dodici percento di sconto
BBISLAVECYL996
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BBi Autosport kit di aggiornamento per la conversione del cilindro secondario della frizione per Porsche 996 Turbo

Descrizione del prodotto:

Il kit di conversione del cilindro slave della frizione turbo BBi Autosport Porsche 996 è una parte di sostituzione diretta che elimina il problematico sistema di servoassistenza di fabbrica per una migliore affidabilità e feedback del pedale.
Il sistema di frizione servoassistita di fabbrica è sempre stato il tallone d'Achille della Porsche 997 Turbo. Utilizzando il sistema di servosterzo per aiutare a ridurre la forza necessaria per premere il pedale della frizione, è un design imperfetto che offre una sensazione di pedale molle con scarso feedback ed è altamente soggetto a guasti.

A differenza di altri kit, il kit BBi Autosport è progettato per essere utilizzato con pompa frizione, tubo flessibile e pacco molle OEM. Ciò elimina la necessità di parti aggiuntive, rendendo il nostro kit una soluzione plug and play completa.
Gli altri kit sul mercato adattano semplicemente le parti di fabbrica 996 GT2 con staffe aftermarket e tappi dalla pompa del servosterzo con tappi. Il design proprietario del kit BBi Autosport non collega la pompa del servosterzo perché le spine possono guastarsi. Invece, il fluido del servosterzo viene instradato attraverso l'unità per simulare il sistema di fabbrica.
Con l'inevitabile fallimento del sistema di fabbrica, questo è un aggiornamento indispensabile per la 996 e la 997 Turbo per ottenere l'eccellente feedback del pedale e l'affidabilità come quella della Porsche 997 GT2 e GT3 senza compromettere la guidabilità.

Caratteristiche:
• Elimina il problematico cilindro secondario della frizione servoassistita OEM per una maggiore affidabilità
• Migliora significativamente la sensibilità e l'impegno della frizione
• Progettato per essere leggermente più morbido rispetto al kit di conversione della 996 GT2 di fabbrica per un'eccellente guidabilità
• Design plug and play proprietario
• Conserva la pompa frizione, il flessibile e il pacco molle
• Richiede tempi di installazione inferiori rispetto ad altri kit di conversione cilindro slave
• Non influisce negativamente sulla durata della frizione
• Costruzione di precisione in alluminio lavorato a CNC e anodizzato duro
• Pistone in alluminio 7075 anodizzato duro
• Progettato per Porsche 996 e 997 Turbo

Questo cilindro slave funziona al meglio con una molla del pedale aggiornata

Il fluido Pentosin OEM deve essere completamente lavato e sostituito con liquido per freni DOT4.
I sigilli falliranno se questa procedura non viene eseguita


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BBISLAVECYL996
99611623752

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