Akrapovic

Linea da gara Slip-On (titanio).

Adatto a:
Modello Porsche 911 (991.2) GT3 RS OPF

Fatti concreti:
potenza: +4,6 kW a 4200 giri/min
coppia: +10,4 Nm a 4200 giri/min
peso: -1,4 kg

Il sistema slip-on (S-PO/TI/15) per il modello GT3 RS OPF deve essere obbligatoriamente abbinato a:

- Set collettori Evolution (E-PO/T/6)

- Set di terminali TP-T/S/19. Quando si combina il sistema slip-on con il diffusore in fibra di carbonio opzionale DI-PO/CA/7/G, è necessario utilizzare il set di terminali TP-T/S/17.

- Per il montaggio del sistema di scarico Akrapovič è necessaria una staffa aggiuntiva originale Porsche (codice Porsche: 99111147391). Leggere attentamente le istruzioni prima di iniziare l'installazione.

Questo sistema Slip-On (S-PO/TI/15) deve essere trasformato in un sistema di scarico completo Akrapovič Evolution Line, abbinandolo al set di collettori Evolution (E-PO/T/6) con silenziatori laterali e valvole, progettato per sprigionare tutto il potenziale del sistema e migliorare le prestazioni dell'auto all'aumentare dei giri. Con una straordinaria attenzione ai dettagli, inclusi i componenti realizzati nella fonderia di titanio di Akrapovič, la lavorazione artigianale e la finitura del rivestimento del sistema sono una gioia per gli occhi. Con un collettore di scarico che incorpora catalizzatori sportivi da 100 cpsi e silenziatori laterali, l'Evolution Line utilizza catalizzatori integrati e la funzionalità delle valvole di scarico per un'esperienza sensoriale senza pari. Offre un maggiore risparmio di peso nella zona dietro il motore e l'asse posteriore. L'Evolution Line è inoltre ottimizzato per offrire un suono sportivo e incisivo. Più si accelera e più il motore aumenta di giri, più il suono del motore a sei cilindri produce una colonna sonora ricca, armonica e ad alta frequenza, rendendo ogni viaggio un'esperienza memorabile che continua anche dopo aver rilasciato l'acceleratore, offrendo un'esperienza sensoriale completa e gratificante.

Quando si installano tubi di raccordo opzionali aftermarket Akrapovič con catalizzatori sportivi o senza catalizzatori, sviluppati esclusivamente per l'uso su circuiti chiusi, la rimappatura della centralina è obbligatoria. Quando si installa un sistema di scarico aftermarket Akrapovič sviluppato per l'uso su circuiti chiusi, si consiglia di rimappare la centralina per evitare potenziali segnalazioni di "spia motore".

QUESTO PRODOTTO NON SODDISFA I REQUISITI DI CONFORMITÀ SULLE EMISSIONI PER L'USO SU STRADA O AUTOSTRADA.

Numeri di riferimento correlati
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S-PO

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Set di tubi di scarico (titanio).

Adatto a:
Porsche 911 GT3 (991.2) 2018

Completa il sistema con una coppia di accattivanti doppi terminali di scarico rotondi, realizzati in titanio di alta qualità.

Numeri di riferimento correlati
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TP-T

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Linea racing Akrapovic Slip-On (titanio).

Adatto a:
Porsche 911 Speedster-OPF/GPF 2019-2020
Porsche 911 GT3 RS (991.2) 2018-2020
Porsche 911 GT3 RS (991.2) - OPF/GPF 2019 - 2020
Porsche 911 GT3 / GT3 Touring (991.2) 2018 - 2019
Porsche 911 GT3 (991.1) 2014-2017

Migliora la tua Porsche con il sistema di scarico Akrapovič Slip-On Race Line, sapientemente progettato per integrarsi perfettamente con l'impianto originale della tua Porsche 911. Questo sistema, realizzato in titanio di alta qualità e caratterizzato da doppi terminali rotondi, aumenta la potenza della tua auto e ne riduce il peso, offrendo al contempo il caratteristico suono sportivo Akrapovič che risuona con la tradizione delle corse.

Caratteristiche principali:

Struttura in titanio di alta qualità: garantisce durevolezza e una significativa riduzione del peso complessivo.
Doppi terminali rotondi: conferiscono un'estetica aggressiva e contribuiscono a migliorare il flusso di scarico.
Diffusore in fibra di carbonio opzionale: disponibile per migliorare l'aspetto estetico e l'efficienza aerodinamica. Nota: in combinazione con il diffusore in fibra di carbonio, sono necessari set di terminali di scarico specifici.
Design modulare: consente una facile integrazione con set di tubi di raccordo opzionali e sistemi di scarico completi Akrapovič, incluso il set di collettori Evolution Race con o senza valvole. Questa modularità offre flessibilità nel migliorare le caratteristiche di sound e prestazioni in base alle proprie preferenze.

Grazie alla sua eccezionale lavorazione e alla tecnologia all'avanguardia, il sistema di scarico Akrapovič Slip-On Race Line amplifica non solo le prestazioni del tuo veicolo, ma anche la sua presenza su strada o in pista, garantendogli un potente rombo da corsa all'altezza delle sue capacità migliorate.

QUESTO PRODOTTO NON SODDISFA I REQUISITI DI CONFORMITÀ SULLE EMISSIONI PER L'USO SU STRADA O AUTOSTRADA.

911 GT3 RS (991.2) - OPF/GPF / 911 Speedster - OPF/GPF:

Questo sistema Slip-On Race (S-PO/TI/8) deve essere trasformato in un sistema di scarico completo Akrapovič Evolution Race Line, abbinandolo al set di collettori Evolution (E-PO/T/6) con silenziatori laterali e valvole, progettato per migliorare le prestazioni agli alti regimi. Grazie ai componenti complessi realizzati nella fonderia di titanio di Akrapovič, alla competenza acquisita in questo sistema e alla finitura superficiale, il sistema dimostra i più alti standard di lavorazione e tecnologia. Incorporando catalizzatori sportivi da 100 cpsi nel collettore di scarico e nei silenziatori laterali, l'Evolution Race Line sfrutta i catalizzatori integrati e la funzionalità delle valvole di scarico per offrire un'esperienza sensoriale completa. Il sistema offre una curva di potenza pressoché perfetta, insieme a una distribuzione della coppia modificata, il tutto progettato per garantire prestazioni costanti all'aumentare dei giri. L'uso di materiali leggeri si traduce in un notevole risparmio di peso e l'aggiunta della linea Evolution Race consentirà all'auto di comportarsi come una vera auto da corsa, con un potente suono da corsa che risuona a ogni pressione del pedale dell'acceleratore, producendo un profondo e puro ruggito da corsa all'altezza delle prestazioni.

Quando si installano tubi di raccordo opzionali aftermarket Akrapovič con catalizzatori sportivi o senza catalizzatori, sviluppati esclusivamente per l'uso su circuiti chiusi, la rimappatura della centralina è obbligatoria. Quando si installa un sistema di scarico aftermarket Akrapovič sviluppato per l'uso su circuiti chiusi, si consiglia di rimappare la centralina per evitare potenziali segnalazioni di "spia motore".

Parti obbligatorie:

• Set collettori Evolution (E-PO/T/6/1)
• Set di terminali TP-T/S/19. Quando si combina il sistema slip-on con il diffusore in fibra di carbonio opzionale DI-PO/CA/7/G, è necessario utilizzare il set di terminali TP-T/S/17.
• Per il montaggio del sistema di scarico Akrapovič è necessaria una staffa aggiuntiva originale Porsche (codice Porsche: 99111147391). Leggere attentamente le istruzioni prima di iniziare l'installazione.

911 GT3 RS (991.2)

• Il set di terminali di scarico TP-T/S/19 obbligatorio deve essere ordinato separatamente. In combinazione con il diffusore in fibra di carbonio opzionale DI-PO/CA/7/G, è necessario utilizzare il set di terminali TP-T/S/17/H o TP-T/S/17.
• Il sistema Slip-On Race può essere abbinato opzionalmente al set di tubi di collegamento (titanio) che mantiene i collettori di serie e rimuove i silenziatori laterali di serie, oppure può essere aggiornato in un sistema di scarico Akrapovič completo, abbinandolo al set di collettori Evolution Race senza valvole o al set di collettori Evolution con silenziatori laterali e valvole.

911 GT3 / GT3 Touring (991.2)

• Il set di tubi di scarico obbligatori TP-T/S/17 deve essere ordinato separatamente.
• Il sistema Slip-On Race può essere abbinato opzionalmente al set di tubi di collegamento (titanio) che mantiene i collettori di serie e rimuove i silenziatori laterali di serie, oppure può essere aggiornato in un sistema di scarico Akrapovič completo, abbinandolo al set di collettori Evolution Race senza valvole o al set di collettori Evolution con silenziatori laterali e valvole.

911 GT3 (991.1)
• Il set di tubi di scarico obbligatori TP-T/S/19 deve essere ordinato separatamente.
• Il sistema Slip-On Race può essere abbinato opzionalmente al set di tubi di collegamento (titanio) che mantiene i collettori di serie e rimuove i silenziatori laterali di serie, oppure può essere aggiornato in un sistema di scarico Akrapovič completo, abbinandolo al set di collettori Evolution Race senza valvole o al set di collettori Evolution con silenziatori laterali e valvole.

Nota bene: questo articolo non è un prodotto di serie. È un pezzo su ordinazione e, una volta ordinato, non è soggetto ad annullamento o reso, a meno che non venga dimostrato che non sia idoneo allo scopo o difettoso.

Numeri di riferimento correlati
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S-PO

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Raccordo Scarico Akrapovic Versione S (Titanio) per Porsche / Cayenne S Hybrid

Set di tubi di collegamento Akrapovic con catalizzatore (SS)

Adatto a:
Porsche 911 (991.2) Turbo / Turbo S 2018>>

Realizzata in acciaio inossidabile di alta qualità, questa aggiunta opzionale alla linea Slip-On migliorerà il sound dello scarico e la potenza raggiungerà livelli superiori. Dotata di catalizzatori sportivi, questa opzione aumenta le prestazioni del motore e aggiunge un miglioramento acustico apprezzabile da tutti. Grazie al flusso migliorato dei gas di scarico, i tubi di raccordo portano la 911 a livelli superiori.

NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.

Numeri di riferimento correlati
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L-PO

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Diffusore posteriore in fibra di carbonio Akrapovic - Opaco

Adatto a:
Porsche 911 (991.2) Turbo / Turbo S 2017 - 2019

Il diffusore è progettato alla perfezione per aggiungere un tocco visivo sorprendente alla parte posteriore della Porsche 911. Realizzato in fibra di carbonio di alta qualità lavorata a mano, il diffusore posteriore è disponibile con finitura opaca o lucida per abbinarsi ai doppi terminali di scarico centrali.

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DI-PO

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Diffusore posteriore in fibra di carbonio Akrapovic - Lucido

Adatto a:
Porsche 911 (991.2) Turbo / Turbo S 2018>>

Il diffusore è progettato per aggiungere un tocco visivo mozzafiato al posteriore della Porsche 911 Turbo. Realizzato in fibra di carbonio di alta qualità lavorata a mano, il diffusore posteriore è disponibile con finitura opaca o lucida, per abbinarsi ai doppi terminali di scarico centrali.

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DI-PO

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La linea Slip-On di Akrapovič per la Porsche 911 Turbo / Turbo S (991.2) rappresenta la prima fase del processo di messa a punto dello scarico e conferisce a questa vettura già eccezionale un ulteriore passo avanti in termini di prestazioni.

Adatto a:
Porsche 911 (991.2) Turbo / Turbo S 2017>>

Completa il sistema slip-on con terminali di scarico in titanio in combinazione con diffusore in fibra di carbonio con finitura opaca o lucida (venduto separatamente, codice articolo
DI-PO/CA/4/G lucido o DI-PO/CA/4/M opaco).

Avviso di montaggio: il sistema è progettato per sostituire l'impianto di scarico sportivo Porsche.

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S-PO

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Diffusore posteriore in fibra di carbonio Akrapovic - Opaco

Adatto a:
Porsche 911 (991.2) Carrera / S / 4 / 4S / GTS 2017>>

Il diffusore è perfettamente disegnato per aggiungere un tocco visivo sorprendente alla parte posteriore della Porsche 911. Realizzato in fibra di carbonio di alta qualità lavorata a mano, il diffusore posteriore è disponibile con finitura opaca o lucida per completare i doppi terminali di scarico posizionati centralmente.

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DI-PO

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Diffusore posteriore in fibra di carbonio Akrapovic - Lucido

Adatto a:
Porsche 911 (991.2) Carrera/S/4/4S/GTS 2017>>

Il diffusore è perfettamente disegnato per aggiungere un tocco visivo sorprendente alla parte posteriore della Porsche 911. Realizzato in fibra di carbonio di alta qualità lavorata a mano, il diffusore posteriore è disponibile con finitura opaca o lucida per completare i doppi terminali di scarico posizionati centralmente.

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DI-PO

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Realizzata in acciaio inossidabile di alta qualità, questa aggiunta opzionale alla linea Slip-On migliorerà il suono dello scarico e la potenza verrà portata a livelli più alti. Dotata di convertitori catalitici sportivi che soddisfano i requisiti ECE, l'installazione di questa opzione aumenta le prestazioni del motore e aggiunge un miglioramento uditivo che tutti possono apprezzare. Fornendo un flusso migliorato per i gas di scarico, i tubi di collegamento portano la 911 a livelli più alti.

Adatto a:
Porsche 911 (991.2) Carrera / S / 4/ 4S / GTS 2017>>

Numeri di riferimento correlati
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L-PO

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Sistema di scarico Akrapovic Slip-On Line in titanio
Solo per sistema di scarico sportivo Porsche

Adatto a:
Porsche 911 (991.2) Carrera / S / 4 / 4S/ GTS 2017>>

Costruito con leghe di titanio ultraleggere, resistenti al calore e di alta qualità, sabbiate e rivestite per una maggiore durata, lo Slip-On Line è il primo passo nella modifica dello scarico. Offrendo un risparmio di peso superiore al 35% rispetto allo standard, aumentando al contempo le prestazioni, lo scarico utilizza le ultime tecnologie innovative nella sua costruzione, comprese parti fuse nella fonderia interna di Akrapovič. È perfettamente messo a punto per dare un suono unico al motore boxer turbocompresso ed è rifinito con due bellissimi terminali di scarico per aggiungere piacere estetico. Progettato per sostituire il sistema sportivo Porsche, lo Slip-On Line può anche essere utilizzato con il set di tubi di collegamento in acciaio inossidabile opzionale per migliorare ulteriormente il suono e le prestazioni.

Avviso di montaggio: il sistema è progettato per sostituire l'impianto di scarico sportivo Porsche.

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S-PO

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Set di terminali di scarico in titanio Akrapovic.

Adatto a:
Porsche 911 (991) GT3 RS 2016>>

Completa il sistema con una coppia di accattivanti doppi terminali di scarico rotondi, realizzati in titanio di alta qualità. Realizzati appositamente per la versione GT3 RS (991), per resistere alle temperature più elevate a questa distanza dal paraurti.

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TP-PO991RS

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Una Porsche Turbo / Turbo S dotata del sistema di scarico Akrapovič può essere ulteriormente migliorata con un diffusore posteriore in fibra di carbonio artigianale opzionale. Progettato esclusivamente per l'auto, questo straordinario diffusore artigianale porta l'aspetto della parte posteriore del veicolo a un livello completamente nuovo e mostra i terminali di scarico del sistema di scarico Akrapovič Slip-On in tutta la loro estensione.

Peso:
- meno 0,1 kg / 0,2 libbre

Adatto a:
Porsche 991 (911) Turbo/Turbo S 2014>>

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DI-PO

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Il passo successivo di Akrapovič per la Porsche 911 Turbo / Turbo S è il set di tubi di collegamento opzionali in titanio senza catalizzatore, rifiniti con un rivestimento che offre una maggiore durata senza alterarne l'aspetto. Progettati per creare il miglior flusso di scarico e offrire un enorme risparmio di peso rispetto all'originale, se utilizzati in combinazione con lo Slip-On, i tubi di collegamento aumentano la potenza e conferiscono all'auto un suono sportivo da corsa. Ampliando le possibilità di messa a punto di questa superba vettura, i tubi di collegamento senza catalizzatore rappresentano un upgrade prestazionale facile da installare.

Adatto a:
Porsche 991 (911) Turbo/Turbo S 2014>>

DATI TECNICI
** misurato con: Porsche 911 Turbo/Turbo S (991) 2014

Potenza massima:
- kW: più 7,1 / 5400 giri/min
- CV (m): più 9,7 / 5400 giri/min
- CV (i): più 9,6 / 5400 giri/min

Coppia massima:
- Nm: più 50,0 / 2300 giri/min
- lb-ft: più 36,9 / 2300 giri/min

Peso:
- meno 5,6 kg / 12,4 libbre

Nota bene: quando si installano i tubi di raccordo opzionali aftermarket Akrapovič senza catalizzatore, sviluppati per l'uso esclusivo su circuiti chiusi, la rimappatura della centralina è obbligatoria. Akrapovic Delete-R non eliminerà i possibili codici di errore del motore causati dall'aumento del flusso di gas di scarico.

NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.

Numeri di riferimento correlati
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L-PO991T

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Sistema di scarico Akrapovic Slip-On Line in titanio

Adatto a:
Porsche 991 (911) Turbo/Turbo S 2014>>

La linea Slip-On Akrapovič per la Porsche 911 Turbo / Turbo S è la prima fase del processo di messa a punto dello scarico e conferisce a questa vettura già eccezionale un ulteriore passo avanti in termini di prestazioni. Realizzata in una lega di titanio di alta qualità e rifinita con terminali di scarico in fibra di carbonio e titanio realizzati artigianalmente, la linea Slip-On riduce il peso per favorire la maneggevolezza. Gli ingegneri del suono di Akrapovič hanno anche creato un suono profondo e unico per far risaltare ancora di più la Porsche 911 Turbo / Turbo S. La linea Slip-On può anche essere utilizzata insieme ai tubi di collegamento Akrapovič opzionali, con o senza catalizzatori, che possono essere aggiunti al sistema per portare le prestazioni a un altro livello. La linea Slip-On è superbamente rifinita con un rivestimento per conferire maggiore durata, senza alterare l'aspetto o le prestazioni del sistema.

DATI TECNICI
** misurato con: Porsche 911 Turbo/Turbo S (991) 2014

Potenza massima:
- kW: più 5,8 a 3300 giri/min
- CV (m) : più 7,9 a 3300 giri/min
- CV (i) : più 7,8 a 3300 giri/min

Coppia massima:
- Nm: più 14,8 a 2600 giri/min
- lb-ft: più 10,9 a 2600 giri/min

Peso:
- meno 6,4 kg / 14,1 libbre

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

S-PO991TSO-HT

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