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Porsche > Cayenne 9YB 2023>> > Pièces de reconstruction de moteur >

Culbuteurs

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4 4 4 4

Poussoir hydraulique pour Porsche 95B-2 et 95B-3 Macan V6 / 971 et 976 Panamera / 9YA Cayenne

PAB109423

Product Information

Poussoir hydraulique / poussoir de soupape.

Vendu individuellement ; x24 requis pour les modèles V6 et x32 pour les modèles V8.

Convient à :
Porsche 95B-2 Macan S 3.0L V6 2019-21
Porsche 95B-2 Macan GTS 2.9L V6 2019-21
Porsche 95B-2 Macan Turbo 2.9L V6 2019-21

Porsche 95B-3 Macan S 2.9L V6 2022>>
Porsche 95B-3 Macan GTS 2.9L V6 2022>>

Porsche 971-1 Panamera 3.0L V6 2017-21
Porsche 971-1 Panamera 4 3.0L V6 2017-21
Porsche 971-1 Panamera 4 E-Hybride 2,9L V6 2017-21
Porsche 971-1 Panamera 4S 2.9L V6 2017-21
Porsche 971-1 Panamera GTS 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2017-21

Porsche 971-2 Panamera 2.9L V6 2021-24
Porsche 971-2 Panamera 4 2.9L V6 2021-24
Porsche 971-2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-24
Porsche 971-2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-24

Porsche 976 Panamera 2.9L V6 2024>>
Porsche 976 Panamera 4 2.9L V6 2024>>
Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2024>>

Porsche 9YA-1 Cayenne 3.0L V6 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne E-Hybride 3.0L V6 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne S 2.9L V6 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2018-24

Porsche 9YA-2 Cayenne 3.0L V6 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne E-Hybride 3.0L V6 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne S 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne S E-Hybride 3.0L V6 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne GTS 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2023>>

Schéma réf. 13.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PAB109423

9A710942300

PAB109423

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

4 4 4 4

Poussoir hydraulique / poussoir de soupape pour Porsche Macan V6 95B-2 et 95B-3 / Panamera 971 et 976 / Cayenne 9YA

PAB109423/1

Product Information

Poussoir hydraulique / lève-soupapes.

Vendus individuellement ; 24 exemplaires sont nécessaires pour les modèles V6 et 32 pour les modèles V8.

Convient à :
Porsche 95B-2 Macan S 3.0L V6 2019-21
Porsche 95B-2 Macan GTS 2.9L V6 2019-21
Porsche 95B-2 Macan Turbo 2.9L V6 2019-21

Porsche 95B-3 Macan S 2.9L V6 2022>>
Porsche 95B-3 Macan GTS 2.9L V6 2022>>

Porsche 971-1 Panamera 3.0L V6 2017-21
Porsche 971-1 Panamera 4 3.0L V6 2017-21
Porsche 971-1 Panamera 4 E-Hybride 2,9L V6 2017-21
Porsche 971-1 Panamera 4S 2.9L V6 2017-21
Porsche 971-1 Panamera GTS 4.0L V8 2017-2021
Porsche 971-1 Panamera Turbo 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2017-2021

Porsche 971-2 Panamera 2.9L V6 2021-24
Porsche 971-2 Panamera 4 2.9L V6 2021-24
Porsche 971-2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-24
Porsche 971-2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-2024
Porsche 971-2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-2024
Porsche 971-2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-2024

Porsche 976 Panamera 2.9L V6 2024>>
Porsche 976 Panamera 4 2.9L V6 2024>>
Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2024 >>

Porsche 9YA-1 Cayenne 3.0L V6 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne E-Hybride 3.0L V6 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne S 2.9L V6 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 4.0L V8 2018-2024
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 4.0L V8 2018-2024
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2018-2024
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2018-2024

Porsche 9YA-2 Cayenne 3.0L V6 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne E-Hybride 3.0L V6 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne S 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne S E-Hybride 3.0L V6 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne GTS 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2023>>

Diagramme réf. 13.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PAB109423

9A710942300

PAB109423

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

4 4 4 4

Culbuteur à galet pour Porsche 95B-2 et 95B-3 Macan V6 / 971 et 976 Panamera / 9YA Cayenne

9A710941700

Product Information

Culbuteur à galet - utilisé pour ouvrir et fermer les soupapes.

Vendu individuellement ; x24 requis pour les modèles V6 et x32 pour les modèles V8.

Convient à :
Porsche 95B-2 Macan S 3.0L V6 2019-21
Porsche 95B-2 Macan GTS 2.9L V6 2019-21
Porsche 95B-2 Macan Turbo 2.9L V6 2019-21

Porsche 95B-3 Macan S 2.9L V6 2022>>
Porsche 95B-3 Macan GTS 2.9L V6 2022>>

Porsche 971-1 Panamera 3.0L V6 2017-21
Porsche 971-1 Panamera 4 3.0L V6 2017-21
Porsche 971-1 Panamera 4 E-Hybride 2,9L V6 2017-21
Porsche 971-1 Panamera 4S 2.9L V6 2017-21
Porsche 971-1 Panamera GTS 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2017-21

Porsche 971-2 Panamera 2.9L V6 2021-24
Porsche 971-2 Panamera 4 2.9L V6 2021-24
Porsche 971-2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-24
Porsche 971-2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-24 *
Porsche 971-2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-24 *
Porsche 971-2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-24 *

Porsche 976 Panamera 2.9L V6 2024>>
Porsche 976 Panamera 4 2.9L V6 2024>>

Porsche 9YA-1 Cayenne 3.0L V6 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne E-Hybride 3.0L V6 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne S 2.9L V6 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 4.0L V8 2018-24 *
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 4.0L V8 2018-24 *
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2018-24 *
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2018-24 *

Porsche 9YA-2 Cayenne 3.0L V6 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne E-Hybride 3.0L V6 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne S E-Hybride 3.0L V6 2023>>

Schéma réf. 11.

REMARQUE : Pour les modèles marqués d'un astérisque ( * ), cette pièce est uniquement compatible avec les véhicules fabriqués le 25 octobre 2022 ou avant. Si votre véhicule a été construit le 26 octobre 2022 ou après, un numéro de pièce différent est requis.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A710941700

9A710941710

9A710941700

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

4 4 4 4

Culbuteur à rouleaux pour Porsche Macan V6 95B-2 et 95B-3 / Panamera 971 et 976 / Cayenne 9YA

9A710941700/1

Product Information

Culbuteur à rouleau - utilisé pour ouvrir et fermer les soupapes.

Vendus individuellement ; 24 exemplaires sont nécessaires pour les modèles V6 et 32 pour les modèles V8.

Convient à :
Porsche 95B-2 Macan S 3.0L V6 2019-21
Porsche 95B-2 Macan GTS 2.9L V6 2019-21
Porsche 95B-2 Macan Turbo 2.9L V6 2019-21

Porsche 95B-3 Macan S 2.9L V6 2022>>
Porsche 95B-3 Macan GTS 2.9L V6 2022>>

Porsche 971-1 Panamera 3.0L V6 2017-21
Porsche 971-1 Panamera 4 3.0L V6 2017-21
Porsche 971-1 Panamera 4 E-Hybride 2,9L V6 2017-21
Porsche 971-1 Panamera 4S 2.9L V6 2017-21
Porsche 971-1 Panamera GTS 4.0L V8 2017-2021
Porsche 971-1 Panamera Turbo 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2017-2021

Porsche 971-2 Panamera 2.9L V6 2021-24
Porsche 971-2 Panamera 4 2.9L V6 2021-24
Porsche 971-2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-24
Porsche 971-2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-2024 *
Porsche 971-2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-2024 *
Porsche 971-2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-2024 *

Porsche 976 Panamera 2.9L V6 2024>>
Porsche 976 Panamera 4 2.9L V6 2024>>

Porsche 9YA-1 Cayenne 3.0L V6 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne E-Hybride 3.0L V6 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne S 2.9L V6 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 4.0L V8 2018-2024 *
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 4.0L V8 2018-2024 *
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2018-2024 *
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2018-2024 *

Porsche 9YA-2 Cayenne 3.0L V6 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne E-Hybride 3.0L V6 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne S E-Hybride 3.0L V6 2023>>

Diagramme réf. 11.

REMARQUE : Pour les modèles marqués d’un astérisque ( * ), cette pièce est compatible uniquement avec les véhicules fabriqués au plus tard le 25 octobre 2022. Si votre véhicule a été fabriqué à partir du 26 octobre 2022, une autre référence est nécessaire.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A710941700

9A710941710

9A710941700

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Pompe à injection haute pression à poussoirs. Porsche 976 Panamera 4.0L / 9YA.2 Cayenne 4.0L

PAC109311

Product Information

Poussoir de pompe à carburant haute pression
Vendu à l'unité - 2 nécessaires par voiture

Le poussoir de pompe à injection haute pression est une pièce de précision utilisée dans le système d'injection directe des Porsche Panamera 976 et Cayenne 9YA.2, toutes deux équipées d'un moteur 4,0 litres . Placé entre l'arbre à cames et la pompe à injection haute pression, ce poussoir transmet le mouvement de l'arbre à cames pour entraîner la pompe et générer la pression de carburant nécessaire à une combustion optimale.

Convient à :

Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L 474 ch 2023 >>
Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L 739Cv 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L 739Cv 2023>>
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé 9YA.2 avec Pack GT V8 4.0 739 ch 2023>>
Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023 >>
Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023 >>
Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023 >>

Schéma de référence n° 13

Dans les moteurs Porsche V8 à haut rendement, une pression de carburant précise est essentielle pour les performances, le contrôle des émissions et la fiabilité à long terme du moteur, faisant de ce poussoir une pièce d'entretien critique.

Quel est le rôle d'un poussoir de pompe à carburant haute pression ?

Le poussoir transforme le mouvement de rotation de l'arbre à cames en un mouvement linéaire qui actionne la pompe à carburant haute pression. Ce processus permet au système d'alimentation en carburant de :
Maintenir une pression de carburant élevée et précise

Soutien à l'injection directe de carburant sous charge
Assurer des performances moteur stables sur toute la plage de régime
Optimiser l'efficacité de la combustion et les émissions

Sans un poussoir de soupape fonctionnant correctement, la pompe à carburant ne peut pas fonctionner correctement, ce qui entraîne des problèmes de conduite et de performance.

Pourquoi les poussoirs de pompe à carburant haute pression tombent-ils en panne ?

De par leur emplacement et leur fonction, les poussoirs de pompe à carburant sont soumis à un contact mécanique continu, à des charges élevées et à un risque de lubrification insuffisante. Les causes courantes de défaillance sont les suivantes :

Usure de surface due au contact avec l'arbre à cames
Dégradation des revêtements protecteurs
contamination par le pétrole ou réduction du débit de pétrole
Intervalles d'entretien prolongés

Les symptômes typiques d'usure ou de défaillance des poussoirs de soupapes comprennent :

Perte de performance du moteur
codes d'erreur de pression de carburant
Fonctionnement irrégulier ou hésitation
Usure accrue de l'arbre à cames ou de la pompe à carburant

Pourquoi remplacer le poussoir de la pompe à carburant ?

Le remplacement d'un poussoir usé permet de :

Rétablir la pression de carburant correcte
Protégez l'arbre à cames et la pompe à carburant contre les dommages
Maintenir des performances moteur fluides et constantes
Évitez les réparations coûteuses du système d'alimentation ou de la distribution.

Le remplacement précoce est particulièrement important sur les moteurs Porsche 4,0 litres hautes performances, où l'usure des composants peut s'aggraver rapidement si elle est négligée.⁶

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PAC109311

PAC109311

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Pompe à injection haute pression à poussoirs. Porsche 976 Panamera 4.0L / 9YA.2 Cayenne 4.0L

PAC109311/1

Product Information

Poussoir de pompe à carburant haute pression
Vendu à l'unité - 2 nécessaires par voiture

Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L 474 ch 2023 >>
Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L 739Cv 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L 739Cv 2023>>
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé 9YA.2 avec Pack GT V8 4.0 739 ch 2023>>
Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023 >>
Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023 >>
Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023 >>

Schéma de référence n° 13

Quel est le rôle d'un poussoir de pompe à carburant haute pression ?

Soutien à l'injection directe de carburant sous charge
Assurer des performances moteur stables sur toute la plage de régime
Optimiser l'efficacité de la combustion et les émissions

Sans un poussoir de soupape fonctionnant correctement, la pompe à carburant ne peut pas fonctionner correctement, ce qui entraîne des problèmes de conduite et de performance.

Pourquoi les poussoirs de pompe à carburant haute pression tombent-ils en panne ?

Usure de surface due au contact avec l'arbre à cames
Dégradation des revêtements protecteurs
contamination par le pétrole ou réduction du débit de pétrole
Intervalles d'entretien prolongés

Les symptômes typiques d'usure ou de défaillance des poussoirs de soupapes comprennent :

Perte de performance du moteur
codes d'erreur de pression de carburant
Fonctionnement irrégulier ou hésitation
Usure accrue de l'arbre à cames ou de la pompe à carburant

Pourquoi remplacer le poussoir de la pompe à carburant ?

Le remplacement d'un poussoir usé permet de :

Rétablir la pression de carburant correcte
Protégez l'arbre à cames et la pompe à carburant contre les dommages
Maintenir des performances moteur fluides et constantes
Évitez les réparations coûteuses du système d'alimentation ou de la distribution.

Le remplacement précoce est particulièrement important sur les moteurs Porsche 4,0 litres hautes performances, où l'usure des composants peut s'aggraver rapidement si elle est négligée.⁶

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PAC109311

PAC109311

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

AFFICHAGE du 1 au 6 (sur le 6 des produits)

À propos de Culbuteurs

Culbuteurs et poussoirs – Composants de précision pour moteurs Porsche

Les culbuteurs (aussi appelés suiveurs de came) et les poussoirs sont des composants essentiels du système de distribution de votre Porsche. Ils convertissent le mouvement de rotation de l'arbre à cames en mouvement vertical qui ouvre et ferme les soupapes du moteur, permettant ainsi un contrôle précis des flux d'air, de carburant et d'échappement.

Chez Design911, nous proposons une gamme complète de culbuteurs et de poussoirs conçus pour les moteurs Porsche de toutes générations. Fabriqués en alliages haute résistance et résistants à l'usure, ces composants garantissent un fonctionnement fluide, des frottements minimes et une durabilité accrue. Que vous restauriez une 911 classique refroidie par air ou modernisiez un moteur GT moderne, nos composants de soupapes de qualité offrent la précision et la fiabilité dont votre Porsche a besoin.

À quoi servent les culbuteurs et les poussoirs ?

Les culbuteurs et les poussoirs forment le lien mécanique entre l'arbre à cames et les soupapes, contrôlant le calage et la levée qui déterminent l'efficacité de la respiration du moteur.

Fonctions principales :

Transmettre le mouvement de l'arbre à cames pour ouvrir et fermer les soupapes d'admission et d'échappement.
Maintenez un calage précis des soupapes pour une combustion efficace.
Réduisez les frottements et l'usure grâce à une géométrie et une lubrification précises.
Assure un fonctionnement fluide et silencieux sur toute la plage de régime.
Prend en charge une alimentation électrique constante et des performances optimales.

Des culbuteurs et des poussoirs en bon état de fonctionnement sont essentiels pour maintenir l'efficacité du moteur, la réponse de l'accélérateur et la durabilité.

Pourquoi les culbuteurs et les poussoirs tombent-ils en panne ?

L'exposition continue à des températures élevées, à la pression et au frottement rend les culbuteurs et les poussoirs sensibles à l'usure au fil du temps.

Les causes courantes d’échec comprennent :

Manque d'huile dû à des passages bloqués ou à une mauvaise lubrification.
Usure de surface ou piqûres dues à un kilométrage élevé ou à une contamination.
Jeu excessif des soupapes entraînant du bruit et des dommages dus aux impacts.
Usure de l'arbre à cames provoquant un contact irrégulier et des contraintes mécaniques.
Fatigue du matériau due à une utilisation prolongée à haut régime.

Les symptômes de défaillance comprennent des bruits de tic-tac ou de cognement, une perte de puissance, des ratés d'allumage ou un bruit excessif de soupape, indiquant tous la nécessité d'une inspection et d'un remplacement.

Pourquoi remplacer les composants du système de soupapes ?

Le remplacement des culbuteurs ou des poussoirs usés rétablit le calage précis des soupapes, réduit les frottements et prévient les dommages à l'arbre à cames ou aux soupapes. Nos pièces de rechange haute performance, conçues avec précision, sont conçues pour un ajustement parfait et une durabilité à long terme dans des conditions extrêmes.

Principaux avantages :

Restaure le calage correct des soupapes et le bon fonctionnement.
Réduit le bruit du moteur et les pertes par friction.
Empêche l'usure prématurée de l'arbre à cames et des soupapes.
Fabriqué à partir de matériaux traités thermiquement et résistants à l'usure.
Compatibilité directe avec une large gamme de moteurs Porsche.
Idéal pour les reconstructions, les restaurations ou les améliorations de performances.

Un système de soupapes fiable garantit que votre Porsche fonctionne de manière plus fluide, plus silencieuse et plus efficace, préservant ainsi à la fois ses performances et sa longévité.

Points forts:

Culbuteurs, suiveurs de came et poussoirs haute résistance pour moteurs Porsche.
Usiné avec précision pour une durabilité et un contrôle précis des soupapes.
Réduit le bruit, la friction et l’usure dans des conditions extrêmes.
Parfait pour les reconstructions, le réglage et les projets de restauration classiques.
Pièces de qualité fabricant à montage direct pour 911, Cayman, Boxster et autres modèles.
Essentiel pour des performances moteur fluides et constantes.

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