Silencieux Sport / Silencieux

Réducteur de bruit Akrapovic (titane)

Convient à :
Porsche911 GT3 (991.1) 2014 - 2017
Porsche 911 GT3 / GT3 Touring (991.2) 2018 - 2019
Porsche 911 GT3 / GT3 Touring (992.1) 2021 - 2024
Porsche 911 GT3 RS (991.1) 2014 - 2017
Porsche 911 GT3 RS (991.2) 2018 - 2020
Porsche 911 GT3 RS / S/T (992.1) 2022 - 2025

Conçu et fabriqué exclusivement pour les Porsche 911 GT3 (991) et GT3 RS (991), le réducteur de bruit Akrapovič (titane) s'adresse aux passionnés de conduite souhaitant maintenir le bruit de l'échappement à un niveau acceptable lors des journées sur circuit. Fabriqué en titane léger de haute qualité, ce réducteur fonctionne comme un silencieux supplémentaire pour permettre une meilleure dilatation des gaz d'échappement. Son installation est simple : il suffit de retirer la sortie d'échappement Akrapovič, puis de monter le réducteur. Une fois installé, le réducteur de bruit Akrapovič (titane) réduit les niveaux sonores dynamiques* d'environ deux à trois décibels**, tout en préservant le son et le caractère uniques d'Akrapovič . Il est conçu pour s'adapter et réduire les niveaux sonores dynamiques mesurés de tous les systèmes Akrapovič des Porsche 911 GT3 (991) et GT3 RS : Slip-On Line (Titanium), Evolution Line (Titanium), Sports Cup Line (Titanium) et Evolution Race Line (Titanium). Le réducteur de bruit Akrapovič (Titanium) est également entièrement compatible avec le diffuseur en fibre de carbone Akrapovič en option, disponible pour la Porsche 911 GT3 (991).

Le réducteur dB Akrapovič (titane) s'adapte également au système d'échappement d'origine des 911 GT3 (992) et GT3 RS (992).

*Les niveaux sonores dynamiques s'appliquent à un véhicule en mouvement et non au volume d'un véhicule statique.

**La valeur de réduction du bruit est relative (ou peut varier) en raison des différentes méthodes de mesure du bruit utilisées et des conditions externes sur différents circuits.

Attention : cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une commande spéciale. Une fois commandée, elle ne peut être ni annulée ni retournée, sauf s'il est prouvé qu'elle est inadaptée ou défectueuse.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

TP-PO991GT3

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ensemble collecteur Akrapovic Evolution (Titane)

Convient à :
Porsche 911 GT3 RS (991.2) avec OPF/GPF 2019 - 2020
Porsche 911 Speedster avec OPF/GPF 2019 - 2020

Le kit d'en-tête Evolution (titane) doit être monté avec :
• Système Slip-On Line (Titane) S-PO/TI/15
ou
• Système Slip-On Race Line (Titane) S-PO/TI/8.
Un support d'origine Porsche supplémentaire (réf. Porsche : 99111147391) est nécessaire pour le montage du système d'échappement Akrapovič. Veuillez lire attentivement les instructions avant de commencer l'installation.


Le collecteur Evolution transforme le système d'échappement en un système complet conçu pour offrir une puissance sensiblement accrue à haut régime. Fabriqués à la main, les collecteurs en titane intègrent des catalyseurs sport de 100 cpsi et des silencieux latéraux, tous conçus pour augmenter la puissance et le couple. Le collecteur Evolution utilise des catalyseurs intégrés et la fonctionnalité des soupapes d'échappement pour une expérience sensorielle intense. Soupapes ouvertes, il produit une sonorité plus sportive et percutante, mais offre également la possibilité de réduire le niveau sonore soupapes fermées, idéal pour une utilisation quotidienne. Offrant un gain de poids accru derrière le moteur et l'essieu arrière, cette réduction améliore la maniabilité et les performances.

Lors de l'installation de collecteurs d'échappement Akrapovič (optionnels) avec ou sans catalyseur sport, conçus pour une utilisation sur circuit fermé uniquement, une reprogrammation du calculateur est obligatoire. Lors de l'installation d'un système d'échappement Akrapovič (optionnels) développé pour une utilisation sur circuit fermé, nous recommandons une reprogrammation du calculateur afin d'éviter l'apparition du voyant « check engine ».

REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

E-PO

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ligne Slip-On (Titane)

Convient à :
Porsche 911 (991.2) GT3 RS

Faits concrets :
puissance : +4,6 kW à 4200 tr/min
couple : +10,4 Nm à 4200 tr/min
poids : -1,4 kg

La ligne d'échappement Slip-On d'Akrapovič constitue la première étape du processus de réglage du système d'échappement. Ce silencieux s'installe facilement sur le système d'origine de la Porsche GT3 RS. Fabriqué en titane haute qualité et doté de deux doubles sorties d'échappement rondes attrayantes, ce système d'entrée de gamme confère à la GT3 RS puissance et légèreté, tout en lui conférant la sonorité Akrapovič unique, tout en respectant les normes ECE.

La sortie d'échappement obligatoire TP-T/S/19/H doit être commandée séparément. En cas d'association du système d'échappement avec le diffuseur en fibre de carbone DI-PO/CA/7/G (optionnel), vous devez utiliser la sortie d'échappement TP-T/S/17/H ou TP-T/S/17.

Le système Slip-On peut être associé en option à un kit de tubes de liaison (titane) conservant les collecteurs d'origine et supprimant les silencieux latéraux d'origine. Il peut également être transformé en ligne d'échappement Akrapovič complète, soit en l'associant à un kit de collecteurs Evolution Race sans soupapes, soit à un kit de collecteurs Evolution avec silencieux latéraux et soupapes. Si le système est équipé d'un kit de tubes de liaison ou de kits Evolution, l'homologation ECE n'est plus valable.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

S-PO

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ligne d'échappement Akrapovic Slip-On en titane

Compatible avec :
Porsche 997.1 GT3 3.6L 2007>>
Porsche 997.2 GT3 3.8L 2010>>
Porsche 991 (911) GT3 2014>>
Porsche 991 (911) GT3RS 2014>>

La ligne Slip-On d'Akrapovič représente la première étape du processus de réglage du système d'échappement et le silencieux peut facilement être installé sur le système d'origine de la Porsche GT3. Fabriqué en titane de haute qualité et doté de deux doubles sorties d'échappement rondes accrocheuses, ce système d'entrée rend la GT3 plus puissante et plus légère, et confère à la voiture ce son Akrapovič unique. Conçu pour faire en sorte que la voiture se démarque de la foule et augmente encore son attrait, le plaisir visuel de l'Akrapovič Slip-On peut être encore amélioré avec l'ajout d'un diffuseur arrière en fibre de carbone en option. Magnifiquement fabriqué à la main à partir des meilleurs matériaux et conçu pour enrichir l'aspect exclusif du système d'échappement en titane, le diffuseur est un accessoire indispensable pour tout propriétaire exigeant.

DONNÉES TECHNIQUES
* mesuré avec : Porsche 911 GT3 RS (991) 2014

Puissance maximale :
- kW : plus 4,5 à 7800 tr/min
- CV (m) : plus 6,1 à 7800 tr/min
- CV (i) : plus 6 à 7800 tr/min

Couple maximal :
- Nm : plus 4,9 à 8100 tr/min
- lb-pi : plus 3,6 à 8 100 tr/min

Poids:
- moins 1,1 kg / 2,4 lb

*** Pièce supplémentaire obligatoire requise
Ensemble de tuyaux d'échappement (titane) - pièce n° TP-PO991RS/H/T

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

MTP-PO997GT3H

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

La ligne Akrapovič Slip-On pour la Porsche 911 Turbo / Turbo S (991.2) est la première étape du processus de réglage de l'échappement et donne à cette voiture déjà exceptionnelle une nouvelle étape en termes de performances.

Convient à :
Porsche 911 (991.2) Turbo / Turbo S 2017>>

Complétez le système slip-on avec des sorties d'échappement en titane en combinaison avec un diffuseur en fibre de carbone en finition mate ou brillante (vendu séparément, référence
Haute brillance DI-PO/CA/4/G ou mat DI-PO/CA/4/M).

Avis de montage : Le système est conçu pour remplacer le système d'échappement sport Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

S-PO

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ligne de course Slip-On (Titane).

Convient à :
Modèle Porsche 911 (991.2) GT3 RS OPF

Faits concrets :
puissance : +4,6 kW à 4200 tr/min
couple : +10,4 Nm à 4200 tr/min
poids : -1,4 kg

Le système Slip-on (S-PO/TI/15) pour le modèle GT3 RS OPF doit être obligatoirement combiné avec :

- Ensemble d'en-tête Evolution (E-PO/T/6)

- Jeu de sorties d'échappement TP-T/S/19. En cas de combinaison du système d'échappement avec le diffuseur en fibre de carbone DI-PO/CA/7/G en option, il est nécessaire d'utiliser le jeu de sorties d'échappement TP-T/S/17.

- Un support d'origine Porsche supplémentaire (réf. Porsche : 99111147391) est nécessaire pour le montage du système d'échappement Akrapovič. Veuillez lire attentivement les instructions avant de commencer l'installation.

Ce système Slip-On (S-PO/TI/15) doit être transformé en un système d'échappement Akrapovič Evolution Line complet en l'associant au kit collecteur Evolution (E-PO/T/6) avec silencieux latéraux et soupapes, conçu pour libérer tout le potentiel du système et améliorer les performances de la voiture à mesure que le régime monte. Grâce à une attention particulière portée aux détails, notamment aux pièces moulées dans la fonderie de titane d'Akrapovič, le savoir-faire et la finition du revêtement sont un véritable plaisir pour les yeux. Avec un collecteur d'échappement intégrant des catalyseurs sport de 100 cpsi et des silencieux latéraux, la ligne Evolution Line utilise des catalyseurs intégrés et la fonctionnalité des soupapes d'échappement pour une véritable agression sensorielle. Elle offre un gain de poids accru derrière le moteur et l'essieu arrière. La ligne Evolution Line est également optimisée pour offrir une sonorité sportive et percutante. Plus le moteur tourne et plus l'accélération s'intensifie, plus le son du moteur six cylindres offre une bande sonore riche, harmonieuse et à haute fréquence, faisant de chaque voyage une expérience mémorable et qui se poursuit même après le relâchement de l'accélérateur, offrant une expérience sensorielle complète et enrichissante.

Lors de l'installation de collecteurs d'échappement Akrapovič (optionnels) avec ou sans catalyseur sport, conçus pour une utilisation sur circuit fermé uniquement, une reprogrammation du calculateur est obligatoire. Lors de l'installation d'un système d'échappement Akrapovič (optionnels) développé pour une utilisation sur circuit fermé, nous recommandons une reprogrammation du calculateur afin d'éviter l'apparition du voyant « check engine ».

CE PRODUIT NE RÉPOND PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ EN MATIÈRE D'ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE OU SUR AUTOROUTE.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

S-PO

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ligne de course Akrapovic Slip-On (Titane).

Convient à :
Porsche 911 Speedster-OPF/GPF 2019-2020
Porsche 911 GT3 RS (991.2) 2018 - 2020
Porsche 911 GT3 RS (991.2) - OPF/GPF 2019 - 2020
Porsche 911 GT3 / GT3 Touring (991.2) 2018 - 2019
Porsche911 GT3 (991.1) 2014 - 2017

Améliorez votre Porsche avec le système d'échappement Akrapovič Slip-On Race Line, conçu de manière experte pour s'intégrer parfaitement au système d'origine de votre Porsche 911. Ce système, construit en titane de haute qualité et mis en valeur par deux sorties d'échappement rondes, augmente la puissance de votre voiture et réduit son poids tout en offrant le son distinctif et sportif d'Akrapovič qui résonne avec l'héritage de la course.

Caractéristiques principales :

Construction en titane de haute qualité : assure la durabilité et une réduction significative du poids total.
Doubles sorties d'échappement rondes : offrent une esthétique agressive et contribuent à l'amélioration du flux d'échappement.
Diffuseur en fibre de carbone en option : disponible pour améliorer l'esthétique et l'aérodynamisme. Remarque : des sorties d'échappement spécifiques sont nécessaires pour l'association avec le diffuseur en fibre de carbone.
Conception modulaire : intégration aisée avec les collecteurs optionnels et les systèmes d'échappement Akrapovič complets, y compris le collecteur Evolution Race avec ou sans soupapes. Cette modularité offre une flexibilité permettant d'optimiser le son et les performances selon vos préférences.

Avec sa finition exceptionnelle et sa technologie de pointe, le système d'échappement Akrapovič Slip-On Race Line amplifie non seulement les performances de votre véhicule, mais également sa présence sur la route ou sur la piste, garantissant qu'il se démarque avec un grognement de course puissant qui correspond à ses capacités améliorées.

CE PRODUIT NE RÉPOND PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ EN MATIÈRE D'ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE OU SUR AUTOROUTE.

911 GT3 RS (991.2) - OPF/GPF / 911 Speedster - OPF/GPF :

Ce système Slip-On Race (S-PO/TI/8) doit être transformé en un système d'échappement Akrapovič Evolution Race Line complet en l'associant au kit collecteur Evolution (E-PO/T/6) avec silencieux latéraux et soupapes, conçu pour améliorer les performances à haut régime. Grâce à des pièces complexes moulées dans la fonderie de titane d'Akrapovič, à l'expertise de ce système et à la finition du revêtement, ce système témoigne du plus haut niveau de qualité de fabrication et de technologie. Intégrant des convertisseurs catalytiques sport de 100 cpsi dans le collecteur d'échappement et les silencieux latéraux, l'Evolution Race Line utilise des convertisseurs catalytiques intégrés et la fonctionnalité des soupapes d'échappement pour offrir un véritable exercice sensoriel. Le système offre une courbe de puissance quasi parfaite, ainsi qu'une répartition du couple optimisée, le tout conçu pour offrir des performances constantes à mesure que le régime monte. L'utilisation de matériaux légers permet de réaliser d'importantes économies de poids, et l'ajout de la gamme Evolution Race Line permettra à la voiture de fonctionner comme une véritable voiture de course, avec un son de course puissant qui résonne à chaque pression sur la pédale d'accélérateur, produisant un grognement de course profond et pur à la hauteur des performances.

Lors de l'installation de collecteurs d'échappement Akrapovič (optionnels) avec ou sans catalyseur sport, conçus pour une utilisation sur circuit fermé uniquement, une reprogrammation du calculateur est obligatoire. Lors de l'installation d'un système d'échappement Akrapovič (optionnels) développé pour une utilisation sur circuit fermé, nous recommandons une reprogrammation du calculateur afin d'éviter l'apparition du voyant « check engine ».

Pièces obligatoires :

• Ensemble d'en-têtes Evolution (E-PO/T/6/1)
• Jeu de sorties d'échappement TP-T/S/19. En cas de combinaison du système d'échappement avec le diffuseur en fibre de carbone DI-PO/CA/7/G en option, vous devez utiliser le jeu de sorties d'échappement TP-T/S/17.
• Un support d'origine Porsche supplémentaire (réf. Porsche : 99111147391) est nécessaire pour le montage du système d'échappement Akrapovič. Veuillez lire attentivement les instructions avant de commencer l'installation.

911 GT3 RS (991.2)

• La sortie d'échappement TP-T/S/19 obligatoire doit être commandée séparément. En cas de combinaison du système d'échappement avec le diffuseur en fibre de carbone DI-PO/CA/7/G en option, vous devez utiliser la sortie d'échappement TP-T/S/17/H ou TP-T/S/17.
• Le système Slip-On Race peut être combiné en option avec un ensemble de tuyaux de liaison (titane) qui conserve les collecteurs d'origine et supprime les silencieux latéraux d'origine, ou il peut être mis à niveau vers un système d'échappement Akrapovič complet, soit en le combinant avec un ensemble de collecteurs Evolution Race sans soupapes, soit avec un ensemble de collecteurs Evolution avec silencieux latéraux et soupapes.

911 GT3 / GT3 Touring (991.2)

• Le jeu de tuyaux d'échappement obligatoire TP-T/S/17 doit être commandé séparément.
• Le système Slip-On Race peut être combiné en option avec un ensemble de tuyaux de liaison (titane) qui conserve les collecteurs d'origine et supprime les silencieux latéraux d'origine, ou il peut être mis à niveau vers un système d'échappement Akrapovič complet, soit en le combinant avec un ensemble de collecteurs Evolution Race sans soupapes, soit avec un ensemble de collecteurs Evolution avec silencieux latéraux et soupapes.

911 GT3 (991.1)
• Le jeu de tuyaux d'échappement obligatoire TP-T/S/19 doit être commandé séparément.
• Le système Slip-On Race peut être combiné en option avec un ensemble de tuyaux de liaison (titane) qui conserve les collecteurs d'origine et supprime les silencieux latéraux d'origine, ou il peut être mis à niveau vers un système d'échappement Akrapovič complet, soit en le combinant avec un ensemble de collecteurs Evolution Race sans soupapes, soit avec un ensemble de collecteurs Evolution avec silencieux latéraux et soupapes.

Attention : cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une commande spéciale. Une fois commandée, elle ne peut être ni annulée ni retournée, sauf s'il est prouvé qu'elle est inadaptée ou défectueuse.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

S-PO

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Un bon d'achat de 100 £ disponible à l'achat de ce produit. Pour plus d'informations CLIQUEZ ICI

Système d'échappement sport DesignTek Titanium.



Convient :
Porsche 991.1 Turbo
Porsche 991.2 Turbo

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3601173170

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Silencieux final d'échappement avec sorties d'échappement chromées noires



Section arrière d'échappement en acier inoxydable SUS304 de haute qualité compatible avec les silencieux arrière d'origine. Complété par un tuyau d'échappement chromé noir en ⌀89mm

Conçu pour un débit maximal et sans restriction.

Contre-pression réduite et meilleur balayage. Plus de couple et de puissance sur toute la plage de régime.

Convient :
Porsche 991 GT3 3.8L 476 ch 2013 - 2017 (moteur A175)
Porsche 991 GT3 RS 4.0L 507 ch 2013 - 2017 (moteur A175)
Porsche 911 R 4.0L 507ch 2014-2017 (moteur A176)

Veuillez noter : cela ne convient pas aux voitures :
- avec codes moteur DNSA / DNSB - 4.0L avec 520 Bhp
- sortie après 06/2017 avec codes moteur DGG / DGGA / DGGB

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606609136

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Silencieux Fabspeed Rennsport.

Le silencieux de remplacement haute performance de style OEM ULTIMATE pour votre GT3

CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS 2017-2019 dans le monde entier
• Fabriqué en acier inoxydable T304L découpé CNC
• Conçu à partir de scans 3D du silencieux OEM afin que nous puissions obtenir un montage boulonné parfait
• Ne se cassera pas et ne se fissurera pas comme le font TOUS les silencieux OEM GT3
• Intègre notre tuyau en X moulé signature pour un débit et une évacuation des gaz d'échappement supérieurs à toutes les autres marques.
• Associé à nos tuyaux de dérivation de silencieux latéraux, ce silencieux ajoute +27 pi/lb de TQ et +16 WHP ou +18 HP au vilebrequin !
• 4 options de pointes différentes disponibles - Fibre de carbone, TITANE, acier inoxydable poli, brossé ou revêtu de noir.
• Conserve entièrement la fonctionnalité d'échappement à soupape PSE
• Aucun voyant de contrôle du moteur garanti
• Ce système cat-back est légal en matière d'émissions dans les 50 États, approuvé par le CARB et exempté et légal en matière d'émissions dans le reste du monde
• Construit en interne chez Fabspeed Motorsport USA à Fort Washington, PA
• Installation simple par boulonnage, aucune découpe ni soudure requise
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed

Comme le savent de nombreux propriétaires de GT3, les silencieux d'origine sont sujets aux fissures, aux cassures et aux explosions, en particulier ceux en titane des GT3RS. Les ingénieurs de Fabspeed Motorsport ont conçu un silencieux primaire de remplacement pour GT3 qui non seulement corrige ce problème, mais améliore également considérablement la conception d'origine sur plusieurs points. Forts de plus de 30 ans d'expérience dans le domaine des systèmes de refroidissement par air et par eau, nous avons porté le tube d'échappement à 70 mm (2,75 pouces), le diamètre optimal pour les moteurs GT3, afin de réduire la restriction tout en maintenant une vitesse et un régime élevés pour une sonorité GT3 CUP caractéristique. Nous avons ensuite intégré notre tube X de 70 mm (2,75 pouces) moulé à la cire perdue pour un balayage optimal des gaz d'échappement et une efficacité volumétrique maximale. Le X fusionne les deux rangées de cylindres sans créer de restriction au débit d'échappement. Pour conserver la sonorité d'échappement du silencieux d'origine et l'absence de bourdonnement, nous avons imité la conception à 7 chambres de Porsche. Cela permet d'obtenir un silencieux totalement exempt de bourdonnement, même avec des collecteurs de course sans catalyseur ! L'utilisation de collecteurs GT3 avec catalyseurs ou de collecteurs Fabspeed avec convertisseurs catalytiques HJS allemands homologués EPA, ainsi que de tuyaux de dérivation de silencieux latéraux Fabspeed GT3, permet d'obtenir un échappement GT3 léger et conforme aux normes d'émissions. Le silencieux central GT3 de Fabspeed est garanti contre toute panne et surpasse tous les autres silencieux centraux GT3 de rechange. 100 % fabriqué en interne chez Fabspeed.

SON:
Ce silencieux aura une sonorité très similaire à celle du silencieux d'origine, mais sera légèrement plus puissant avec le système PSE activé. Il sera également plus doux et plus aigu grâce à notre système X-pipe signature.

POUVOIR:
Sur notre 991.1 GT3RS d'essai, couplé à nos tuyaux de dérivation latéraux, le silencieux Rennsport a généré un impressionnant couple de 27 pi-lb à bas régime, à 3 200 tr/min. De 2 900 tr/min à 5 700 tr/min, il gagne 12 chevaux ou plus, et la puissance maximale aux roues passe de 446 à 454 ! Soit un gain de plus de 12 chevaux au vilebrequin, simplement en remplaçant le fragile silencieux d'origine restrictif de la Porsche 997GT3 par le tout dernier silencieux d'origine 991.2 GT3 Titanium. MEILLEUR CONSEIL : installez un silencieux central Fabspeed GT3 et ÉCONOMISEZ votre fragile silencieux d'origine GT3 pour les concours et la restauration. Tous les silencieux d'origine GT3 se cassent et explosent lorsqu'ils sont utilisés longtemps et suffisamment fort.

NOTE:
• Nécessite la réutilisation des joints et du matériel OEM
• S'ils ne sont pas disponibles, voici les numéros de pièces nécessaires.
• 2x sangles de silencieux (99711111970)
• 2x Boulons pour sangle de silencieux (90006736201)
• 2 joints de chaque côté du silencieux vers le silencieux central (99711156390, 99711156190)

Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR9912GT3RSM

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Échappement sport Cat-Back.

Convient à :
Porsche 911 (991.1) GT3 et GT3 RS 2013>>2017
Porsche 911 (991.2) GT3 et GT3 RS 2018>>2020

Assemblage des pièces :
MSPO245 : Ensemble de suppression du silencieux arrière

REMARQUES : Réutilise les garnitures d'origine Porsche

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SSXPO129

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Échappement sport Milltek avec voitures équipées PSE uniquement avec embouts en titane brossé GT-115.

Convient à :
Porsche 991.2 3.0LT / S / GTS 2015>>2019

Assemblage des pièces :


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SSXPO200

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Échappement sport Milltek avec voitures équipées PSE uniquement avec embouts en titane brûlé/bleu GT-115.

Convient à :
Porsche 991.2 3.0LT / S / GTS 2015>>2019

Assemblage des pièces :


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SSXPO201

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Échappement sport Milltek avec voitures équipées PSE uniquement avec embouts en carbone GT-115.

Convient à :
Porsche 991.2 3.0LT / S / GTS 2015>>2019

Assemblage des pièces :


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SSXPO202

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Échappement sport Milltek avec voitures équipées de PSE uniquement avec embouts noirs GT-115 Cerakote.

Convient à :
Porsche 991.2 3.0LT / S / GTS 2015>>2019

Assemblage des pièces :


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SSXPO199

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Échappement sport Milltek avec voitures équipées PSE uniquement avec embouts polis GT-115.

Convient à :
Porsche 991.2 3.0LT / S / GTS 2015>>2019

Assemblage des pièces :


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

SSXPO198

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros