Pack plaquettes et disques de frein SPORT

Kit de disques et plaquettes de frein flottants EBC Racing en deux parties. AVANT



Mise à niveau du disque avant flottant fendu en deux parties avec plaquettes de frein EBC Bluestuff
(y compris les roues de route à blocage central).


Compatible avec :
Porsche 991 GT3 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991 GT3 RS 4.0ltr (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.2 GT3 4.0ltr (disque en fonte uniquement)

Taille du disque :
Avant - 380 x 34 mm

Les disques de frein entièrement flottants en 2 pièces d'EBC combinés à nos plaquettes Bluestuff axées sur la piste représentent la mise à niveau de freinage ultime pour les véhicules de grande puissance conduits rapidement sur route ou fréquemment conduits sur piste.

Le matériau Bluestuff d'EBC est homologué R90 et donc totalement légal sur la route, mais met davantage l'accent sur les performances sur piste, ce qui en fait le choix parfait pour les clients qui souhaitent garder leur voiture légale sur la route mais exigent d'excellentes performances lorsqu'ils arrivent sur la piste de course.

Le Bluestuff présente un niveau de friction à froid élevé, une excellente sensation de pédale et une résistance à la décoloration supérieure à celle du composé Yellowstuff populaire d'EBC.

Les disques de frein entièrement flottants 2 pièces EBC Racings sont conçus à partir des meilleurs matériaux sans compromis, ce qui donne l'un des disques de frein 2 pièces de la plus haute qualité disponibles sur le marché actuel.
Les bagues de friction extérieures sont moulées en alliage de disque G3500 à haute teneur en carbone, offrant d'excellentes propriétés d'usure et une résistance aux fissures même après une utilisation intensive sur piste. Les bobines SD-Drive en acier inoxydable brevetées d'EBC permettent à la bague de freinage de flotter librement et indépendamment de la cloche centrale, réduisant ainsi les contraintes et éliminant les risques de déformation, tandis que chaque emplacement de bobine est doté d'un clip anti-cliquetis pour un fonctionnement totalement silencieux.

Tous les disques sont dotés de 48 ailettes courbées et sont placés de chaque côté de la voiture, ce qui permet une dissipation efficace de la chaleur. Les disques EBC 2 pièces offrent souvent un gain de poids par rapport aux pièces d'origine, contribuant à réduire la masse non suspendue en rotation, ce qui a un effet positif sur la dynamique de conduite. De plus, lorsque le disque finit par s'user, le moyeu peut être conservé en remplaçant uniquement la bague de friction extérieure, ce qui réduit les coûts d'exploitation à long terme

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

P2DK043B

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de disques et plaquettes de frein flottants en deux parties EBC Racing.
DEVANT



Mise à niveau de disque de fer avant à fente flottante en deux parties avec plaquettes de frein EBC Bluestuff
(y compris les roues routières à verrouillage central).

Ce produit convient :

Porsche 991 turbo 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991 turbo S 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.2 turbo 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.2 turbo S 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 981 Cayman GT4 3,8 litres (disque en fonte uniquement)

Taille du disque :
Avant - 380 x 34 mm

Les disques de frein en 2 parties entièrement flottants d'EBC, combinés à nos plaquettes Bluestuff axées sur la piste, représentent la mise à niveau de freinage ultime pour les véhicules de grande puissance conduits rapidement sur route ou fréquemment conduits sur piste.

Le matériau Bluestuff d'EBC est approuvé R90 et donc totalement légal pour la route, tout en mettant davantage l'accent sur les performances sur piste, ce qui en fait le choix parfait pour les clients qui souhaitent garder leur voiture légale sur la route mais qui exigent d'excellentes performances lorsqu'ils arrivent sur le circuit.

Bluestuff a un niveau de friction à froid élevé, une excellente sensation de pédale et offre une résistance à la décoloration plus élevée que le populaire composé Yellowstuff d'EBC.

Les disques de frein 2 pièces entièrement flottants EBC Racings sont conçus à partir des meilleurs matériaux sans compromis, ce qui en fait l'un des disques de frein 2 pièces de la plus haute qualité disponible sur le marché actuel.
Les bagues de friction extérieures sont moulées à partir d'un alliage de disque G3500 à haute teneur en carbone, offrant d'excellentes propriétés d'usure et une résistance aux fissures même après une utilisation intensive sur piste. Les bobines SD-Drive brevetées en acier inoxydable d'EBC permettent à l'anneau de freinage de flotter librement et indépendamment de la cloche centrale, réduisant ainsi les contraintes et éliminant les risques de déformation, tandis que chaque emplacement de bobine est doté d'un clip anti-hochet pour un fonctionnement totalement silencieux.

Tous les disques comportent 48 aubes incurvées et sont placés de chaque côté de la voiture, permettant une dissipation efficace de la chaleur. Les disques EBC 2 pièces offrent souvent un gain de poids par rapport aux pièces d'origine, contribuant ainsi à réduire la masse rotative non suspendue, ce qui a un effet positif sur la dynamique de conduite. De plus, lorsque le disque finit par s'user, le moyeu peut être conservé en remplaçant uniquement la bague de friction extérieure, ce qui réduit les coûts d'exploitation à long terme.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

P2DK039B

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de disques et plaquettes de frein flottants en deux parties EBC Racing.
DEVANT



Mise à niveau de disque de fer avant à fente flottante en deux parties avec plaquettes de frein EBC Yellowstuff
(y compris les roues routières à verrouillage central).

Ce produit convient :

Porsche 991 GT3 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991 GT3 RS 4,0 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.2 GT3 4.0ltr (disque en fonte uniquement)

Taille du disque :
Avant - 380 x 34 mm

Les disques de frein en 2 pièces entièrement flottants d'EBC, combinés à nos plaquettes Yellowstuff haute performance, représentent la mise à niveau de freinage ultime pour les véhicules de grande puissance conduits rapidement sur route ou participant à des journées de piste occasionnelles.
Le célèbre matériau Yellowstuff d'EBC a un niveau de friction à froid élevé, offre une excellente sensation de pédale et présente une résistance à la décoloration supérieure à celle des pièces d'origine. Les plaquettes Yellowstuff offrent une profondeur de précision et de contrôle dont la plupart des autres plaquettes de frein ne pourraient que rêver, mais elles atteignent ce haut niveau de performance sans sacrifier le niveau de bruit ou l'époussetage des roues. Il n’est pas étonnant que Yellowstuff soit l’un des choix de plaquettes de route performantes les plus populaires parmi les passionnés de conduite du monde entier.
Les disques de frein 2 pièces entièrement flottants EBC Racings sont conçus à partir des meilleurs matériaux sans compromis, ce qui en fait l'un des disques de frein 2 pièces de la plus haute qualité disponible sur le marché actuel.

Les bagues de friction extérieures sont moulées à partir d'un alliage de disque G3500 à haute teneur en carbone, offrant d'excellentes propriétés d'usure et une résistance aux fissures même après une utilisation intensive sur piste. Les bobines SD-Drive brevetées en acier inoxydable d'EBC permettent à l'anneau de freinage de flotter librement et indépendamment de la cloche centrale, réduisant ainsi les contraintes et éliminant les risques de déformation, tandis que chaque emplacement de bobine est doté d'un clip anti-hochet pour un fonctionnement totalement silencieux.
Tous les disques comportent 48 aubes incurvées et sont placés de chaque côté de la voiture, permettant une dissipation efficace de la chaleur. Les disques EBC 2 pièces offrent souvent un gain de poids par rapport aux pièces d'origine, contribuant ainsi à réduire la masse rotative non suspendue, ce qui a un effet positif sur la dynamique de conduite. De plus, lorsque le disque finit par s'user, le moyeu peut être conservé en remplaçant uniquement la bague de friction extérieure, ce qui réduit les coûts d'exploitation à long terme.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

P2DK043Y

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de disques et plaquettes de frein flottants EBC Racing en deux parties. AVANT



Mise à niveau du disque avant flottant fendu en deux pièces avec plaquettes de frein EBC Yellowstuff
(y compris les roues de route à blocage central).


Compatible avec :
Porsche 991 turbo 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991 turbo S 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.2 turbo 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.2 turbo S 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 981 Cayman GT4 3,8 litres (disque en fonte uniquement)

Taille du disque :
Avant - 380 x 34 mm

Les disques de frein entièrement flottants en 2 pièces d'EBC combinés à nos plaquettes Yellowstuff hautes performances représentent la mise à niveau de freinage ultime pour les véhicules de grande puissance conduits rapidement sur route ou participant à une journée de piste occasionnelle.
Le célèbre matériau Yellowstuff d'EBC présente un niveau de friction à froid élevé, une excellente sensation de pédale et une résistance à la décoloration supérieure à celle des pièces d'origine. Les plaquettes Yellowstuff offrent une profondeur de précision et de contrôle dont la plupart des autres plaquettes de frein ne peuvent que rêver, et pourtant elles atteignent ce niveau élevé de performance sans sacrifier le niveau de bruit ou la poussière des roues. Il n'est pas étonnant que Yellowstuff soit l'un des choix de plaquettes de frein de route les plus populaires parmi les passionnés de conduite du monde entier.
Les disques de frein entièrement flottants 2 pièces EBC Racings sont conçus à partir des meilleurs matériaux sans compromis, ce qui donne l'un des disques de frein 2 pièces de la plus haute qualité disponibles sur le marché actuel.

Les bagues de friction extérieures sont moulées en alliage de disque G3500 à haute teneur en carbone, offrant d'excellentes propriétés d'usure et une résistance aux fissures même après une utilisation intensive sur piste. Les bobines SD-Drive en acier inoxydable brevetées d'EBC permettent à la bague de freinage de flotter librement et indépendamment de la cloche centrale, réduisant ainsi les contraintes et éliminant les risques de déformation, tandis que chaque emplacement de bobine est doté d'un clip anti-cliquetis pour un fonctionnement totalement silencieux.
Tous les disques sont dotés de 48 ailettes courbées et sont placés de chaque côté de la voiture, ce qui permet une dissipation efficace de la chaleur. Les disques EBC 2 pièces offrent souvent un gain de poids par rapport aux pièces d'origine, contribuant à réduire la masse non suspendue en rotation, ce qui a un effet positif sur la dynamique de conduite. De plus, lorsque le disque finit par s'user, le moyeu peut être conservé en remplaçant uniquement la bague de friction extérieure, ce qui réduit les coûts d'exploitation à long terme

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

P2DK039Y

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de disques et plaquettes de frein flottants en deux parties EBC Racing. ARRIÈRE



Mise à niveau du disque avant flottant fendu en deux parties avec plaquettes de frein EBC Bluestuff
(y compris les roues de route à blocage central).


Compatible avec :
Porsche 991 GT3 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991 GT3 RS 4.0ltr (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.2 GT3 4.0ltr (disque en fonte uniquement)

Taille du disque :
Arrière - 380 x 30 mm

Les disques de frein entièrement flottants en 2 pièces d'EBC combinés à nos plaquettes Bluestuff axées sur la piste représentent la mise à niveau de freinage ultime pour les véhicules de grande puissance conduits rapidement sur route ou fréquemment conduits sur piste.

Le matériau Bluestuff d'EBC est homologué R90 et donc totalement légal sur la route, mais met davantage l'accent sur les performances sur piste, ce qui en fait le choix parfait pour les clients qui souhaitent garder leur voiture légale sur la route mais exigent d'excellentes performances lorsqu'ils arrivent sur la piste de course.

Le Bluestuff présente un niveau de friction à froid élevé, une excellente sensation de pédale et une résistance à la décoloration supérieure à celle du composé Yellowstuff populaire d'EBC.

Les disques de frein entièrement flottants 2 pièces EBC Racings sont conçus à partir des meilleurs matériaux sans compromis, ce qui donne l'un des disques de frein 2 pièces de la plus haute qualité disponibles sur le marché actuel.
Les bagues de friction extérieures sont moulées en alliage de disque G3500 à haute teneur en carbone, offrant d'excellentes propriétés d'usure et une résistance aux fissures même après une utilisation intensive sur piste. Les bobines SD-Drive en acier inoxydable brevetées d'EBC permettent à la bague de freinage de flotter librement et indépendamment de la cloche centrale, réduisant ainsi les contraintes et éliminant les risques de déformation, tandis que chaque emplacement de bobine est doté d'un clip anti-cliquetis pour un fonctionnement totalement silencieux.

Tous les disques sont dotés de 48 ailettes courbées et sont placés de chaque côté de la voiture, ce qui permet une dissipation efficace de la chaleur. Les disques EBC 2 pièces offrent souvent un gain de poids par rapport aux pièces d'origine, contribuant à réduire la masse non suspendue en rotation, ce qui a un effet positif sur la dynamique de conduite. De plus, lorsque le disque finit par s'user, le moyeu peut être conservé en remplaçant uniquement la bague de friction extérieure, ce qui réduit les coûts d'exploitation à long terme

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

P2DK044B

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de disques et plaquettes de frein flottants en deux parties EBC Racing. ARRIÈRE



Mise à niveau du disque avant flottant fendu en deux parties avec plaquettes de frein EBC Bluestuff
(y compris les roues de route à blocage central).


Compatible avec :
Porsche 991 turbo 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991 turbo S 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.2 turbo 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.2 turbo S 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 981 Cayman GT4 3,8 litres (disque en fonte uniquement)

Taille du disque :
Arrière - 380 x 30 mm

Les disques de frein entièrement flottants en 2 pièces d'EBC combinés à nos plaquettes Bluestuff axées sur la piste représentent la mise à niveau de freinage ultime pour les véhicules de grande puissance conduits rapidement sur route ou fréquemment conduits sur piste.

Le matériau Bluestuff d'EBC est homologué R90 et donc totalement légal sur la route, mais met davantage l'accent sur les performances sur piste, ce qui en fait le choix parfait pour les clients qui souhaitent garder leur voiture légale sur la route mais exigent d'excellentes performances lorsqu'ils arrivent sur la piste de course.

Le Bluestuff présente un niveau de friction à froid élevé, une excellente sensation de pédale et une résistance à la décoloration supérieure à celle du composé Yellowstuff populaire d'EBC.

Les disques de frein entièrement flottants 2 pièces EBC Racings sont conçus à partir des meilleurs matériaux sans compromis, ce qui donne l'un des disques de frein 2 pièces de la plus haute qualité disponibles sur le marché actuel.
Les bagues de friction extérieures sont moulées en alliage de disque G3500 à haute teneur en carbone, offrant d'excellentes propriétés d'usure et une résistance aux fissures même après une utilisation intensive sur piste. Les bobines SD-Drive en acier inoxydable brevetées d'EBC permettent à la bague de freinage de flotter librement et indépendamment de la cloche centrale, réduisant ainsi les contraintes et éliminant les risques de déformation, tandis que chaque emplacement de bobine est doté d'un clip anti-cliquetis pour un fonctionnement totalement silencieux.

Tous les disques sont dotés de 48 ailettes courbées et sont placés de chaque côté de la voiture, ce qui permet une dissipation efficace de la chaleur. Les disques EBC 2 pièces offrent souvent un gain de poids par rapport aux pièces d'origine, contribuant à réduire la masse non suspendue en rotation, ce qui a un effet positif sur la dynamique de conduite. De plus, lorsque le disque finit par s'user, le moyeu peut être conservé en remplaçant uniquement la bague de friction extérieure, ce qui réduit les coûts d'exploitation à long terme

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

P2DK042B

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de disques et plaquettes de frein flottants EBC Racing en deux parties. ARRIÈRE

##

Mise à niveau du disque avant flottant fendu en deux pièces avec plaquettes de frein EBC Yellowstuff
(y compris les roues de route à blocage central).


Compatible avec :
Porsche 991 GT3 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991 GT3 RS 4.0ltr (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.2 GT3 4.0ltr (disque en fonte uniquement)

Taille du disque :
Arrière - 380 x 30 mm

Les disques de frein entièrement flottants en 2 pièces d'EBC combinés à nos plaquettes Yellowstuff hautes performances représentent la mise à niveau de freinage ultime pour les véhicules de grande puissance conduits rapidement sur route ou participant à une journée de piste occasionnelle.
Le célèbre matériau Yellowstuff d'EBC présente un niveau de friction à froid élevé, une excellente sensation de pédale et une résistance à la décoloration supérieure à celle des pièces d'origine. Les plaquettes Yellowstuff offrent une profondeur de précision et de contrôle dont la plupart des autres plaquettes de frein ne peuvent que rêver, et pourtant elles atteignent ce niveau élevé de performance sans sacrifier le niveau de bruit ou la poussière des roues. Il n'est pas étonnant que Yellowstuff soit l'un des choix de plaquettes de frein de route les plus populaires parmi les passionnés de conduite du monde entier.
Les disques de frein entièrement flottants 2 pièces EBC Racings sont conçus à partir des meilleurs matériaux sans compromis, ce qui donne l'un des disques de frein 2 pièces de la plus haute qualité disponibles sur le marché actuel.

Les bagues de friction extérieures sont moulées en alliage de disque G3500 à haute teneur en carbone, offrant d'excellentes propriétés d'usure et une résistance aux fissures même après une utilisation intensive sur piste. Les bobines SD-Drive en acier inoxydable brevetées d'EBC permettent à la bague de freinage de flotter librement et indépendamment de la cloche centrale, réduisant ainsi les contraintes et éliminant les risques de déformation, tandis que chaque emplacement de bobine est doté d'un clip anti-cliquetis pour un fonctionnement totalement silencieux.
Tous les disques sont dotés de 48 ailettes courbées et sont placés de chaque côté de la voiture, ce qui permet une dissipation efficace de la chaleur. Les disques EBC 2 pièces offrent souvent un gain de poids par rapport aux pièces d'origine, contribuant à réduire la masse non suspendue en rotation, ce qui a un effet positif sur la dynamique de conduite. De plus, lorsque le disque finit par s'user, le moyeu peut être conservé en remplaçant uniquement la bague de friction extérieure, ce qui réduit les coûts d'exploitation à long terme

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

P2DK044Y

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de disques et plaquettes de frein flottants en deux parties EBC Racing. ARRIÈRE



Mise à niveau du disque avant flottant fendu en deux pièces avec plaquettes de frein EBC Yellowstuff
(y compris les roues de route à blocage central).


Compatible avec :
Porsche 991 turbo 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991 turbo S 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.2 turbo 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.2 turbo S 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 981 Cayman GT4 3,8 litres (disque en fonte uniquement)

Taille du disque :
Arrière - 380 x 30 mm

Les disques de frein entièrement flottants en 2 pièces d'EBC combinés à nos plaquettes Yellowstuff hautes performances représentent la mise à niveau de freinage ultime pour les véhicules de grande puissance conduits rapidement sur route ou participant à une journée de piste occasionnelle.
Le célèbre matériau Yellowstuff d'EBC présente un niveau de friction à froid élevé, une excellente sensation de pédale et une résistance à la décoloration supérieure à celle des pièces d'origine. Les plaquettes Yellowstuff offrent une profondeur de précision et de contrôle dont la plupart des autres plaquettes de frein ne peuvent que rêver, et pourtant elles atteignent ce niveau élevé de performance sans sacrifier le niveau de bruit ou la poussière des roues. Il n'est pas étonnant que Yellowstuff soit l'un des choix de plaquettes de frein de route les plus populaires parmi les passionnés de conduite du monde entier.
Les disques de frein entièrement flottants 2 pièces EBC Racings sont conçus à partir des meilleurs matériaux sans compromis, ce qui donne l'un des disques de frein 2 pièces de la plus haute qualité disponibles sur le marché actuel.

Les bagues de friction extérieures sont moulées en alliage de disque G3500 à haute teneur en carbone, offrant d'excellentes propriétés d'usure et une résistance aux fissures même après une utilisation intensive sur piste. Les bobines SD-Drive en acier inoxydable brevetées d'EBC permettent à la bague de freinage de flotter librement et indépendamment de la cloche centrale, réduisant ainsi les contraintes et éliminant les risques de déformation, tandis que chaque emplacement de bobine est doté d'un clip anti-cliquetis pour un fonctionnement totalement silencieux.
Tous les disques sont dotés de 48 ailettes courbées et sont placés de chaque côté de la voiture, ce qui permet une dissipation efficace de la chaleur. Les disques EBC 2 pièces offrent souvent un gain de poids par rapport aux pièces d'origine, contribuant à réduire la masse non suspendue en rotation, ce qui a un effet positif sur la dynamique de conduite. De plus, lorsque le disque finit par s'user, le moyeu peut être conservé en remplaçant uniquement la bague de friction extérieure, ce qui réduit les coûts d'exploitation à long terme

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

P2DK042Y

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit disque et plaquettes de frein flottants en deux pièces EBC Racing.
AVANT et ARRIÈRE



Mise à niveau du disque avant flottant fendu en deux parties avec plaquettes de frein EBC Bluestuff
(y compris les roues de route à blocage central).

Compatible avec :
Porsche 991 GT3 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991 GT3 RS 4.0ltr (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.2 GT3 4.0ltr (disque en fonte uniquement)

Taille du disque :
Avant - 380 x 34 mm
Face avant - 380 x 30 mm

Les disques de frein entièrement flottants en 2 pièces d'EBC combinés à nos plaquettes Bluestuff axées sur la piste représentent la mise à niveau de freinage ultime pour les véhicules de grande puissance conduits rapidement sur route ou fréquemment conduits sur piste.

Le matériau Bluestuff d'EBC est homologué R90 et donc totalement légal sur la route, mais met davantage l'accent sur les performances sur piste, ce qui en fait le choix parfait pour les clients qui souhaitent garder leur voiture légale sur la route mais exigent d'excellentes performances lorsqu'ils arrivent sur la piste de course.

Le Bluestuff présente un niveau de friction à froid élevé, une excellente sensation de pédale et une résistance à la décoloration supérieure à celle du composé Yellowstuff populaire d'EBC.

Les disques de frein entièrement flottants 2 pièces EBC Racings sont conçus à partir des meilleurs matériaux sans compromis, ce qui donne l'un des disques de frein 2 pièces de la plus haute qualité disponibles sur le marché actuel.
Les bagues de friction extérieures sont moulées en alliage de disque G3500 à haute teneur en carbone, offrant d'excellentes propriétés d'usure et une résistance aux fissures même après une utilisation intensive sur piste. Les bobines SD-Drive en acier inoxydable brevetées d'EBC permettent à la bague de freinage de flotter librement et indépendamment de la cloche centrale, réduisant ainsi les contraintes et éliminant les risques de déformation, tandis que chaque emplacement de bobine est doté d'un clip anti-cliquetis pour un fonctionnement totalement silencieux.

Tous les disques sont dotés de 48 ailettes courbées et sont placés de chaque côté de la voiture, ce qui permet une dissipation efficace de la chaleur. Les disques EBC 2 pièces offrent souvent un gain de poids par rapport aux pièces d'origine, contribuant à réduire la masse non suspendue en rotation, ce qui a un effet positif sur la dynamique de conduite. De plus, lorsque le disque finit par s'user, le moyeu peut être conservé en remplaçant uniquement la bague de friction extérieure, ce qui réduit les coûts d'exploitation à long terme

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

P2DK046B

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit disque et plaquettes de frein flottants en deux pièces EBC Racing.
AVANT et ARRIÈRE



Mise à niveau du disque avant flottant fendu en deux parties avec plaquettes de frein EBC Bluestuff
(y compris les roues de route à blocage central).


Compatible avec :
Porsche 991 turbo 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991 turbo S 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.2 turbo 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.2 turbo S 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 981 Cayman GT4 3,8 litres (disque en fonte uniquement)

Taille du disque :
Avant - 380 x 34 mm
Arrière - 380 x 30 mm

Les disques de frein entièrement flottants en 2 pièces d'EBC combinés à nos plaquettes Bluestuff axées sur la piste représentent la mise à niveau de freinage ultime pour les véhicules de grande puissance conduits rapidement sur route ou fréquemment conduits sur piste.

Le matériau Bluestuff d'EBC est homologué R90 et donc totalement légal sur la route, mais met davantage l'accent sur les performances sur piste, ce qui en fait le choix parfait pour les clients qui souhaitent garder leur voiture légale sur la route mais exigent d'excellentes performances lorsqu'ils arrivent sur la piste de course.

Le Bluestuff présente un niveau de friction à froid élevé, une excellente sensation de pédale et une résistance à la décoloration supérieure à celle du composé Yellowstuff populaire d'EBC.

Les disques de frein entièrement flottants 2 pièces EBC Racings sont conçus à partir des meilleurs matériaux sans compromis, ce qui donne l'un des disques de frein 2 pièces de la plus haute qualité disponibles sur le marché actuel.
Les bagues de friction extérieures sont moulées en alliage de disque G3500 à haute teneur en carbone, offrant d'excellentes propriétés d'usure et une résistance aux fissures même après une utilisation intensive sur piste. Les bobines SD-Drive en acier inoxydable brevetées d'EBC permettent à la bague de freinage de flotter librement et indépendamment de la cloche centrale, réduisant ainsi les contraintes et éliminant les risques de déformation, tandis que chaque emplacement de bobine est doté d'un clip anti-cliquetis pour un fonctionnement totalement silencieux.

Tous les disques sont dotés de 48 ailettes courbées et sont placés de chaque côté de la voiture, ce qui permet une dissipation efficace de la chaleur. Les disques EBC 2 pièces offrent souvent un gain de poids par rapport aux pièces d'origine, contribuant à réduire la masse non suspendue en rotation, ce qui a un effet positif sur la dynamique de conduite. De plus, lorsque le disque finit par s'user, le moyeu peut être conservé en remplaçant uniquement la bague de friction extérieure, ce qui réduit les coûts d'exploitation à long terme

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

P2DK045B

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit disque et plaquettes de frein flottants en deux pièces EBC Racing.
AVANT et ARRIÈRE



Mise à niveau du disque avant flottant fendu en deux pièces avec plaquettes de frein EBC Yellowstuff
(y compris les roues de route à blocage central).

Compatible avec :
Porsche 991 GT3 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991 GT3 RS 4.0ltr (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.2 GT3 4.0ltr (disque en fonte uniquement)

Taille du disque :
Avant - 380 x 34 mm
Arrière - 380 x 30 mm

Les disques de frein entièrement flottants en 2 pièces d'EBC combinés à nos plaquettes Yellowstuff hautes performances représentent la mise à niveau de freinage ultime pour les véhicules de grande puissance conduits rapidement sur route ou participant à une journée de piste occasionnelle.
Le célèbre matériau Yellowstuff d'EBC présente un niveau de friction à froid élevé, une excellente sensation de pédale et une résistance à la décoloration supérieure à celle des pièces d'origine. Les plaquettes Yellowstuff offrent une profondeur de précision et de contrôle dont la plupart des autres plaquettes de frein ne peuvent que rêver, et pourtant elles atteignent ce niveau élevé de performance sans sacrifier le niveau de bruit ou la poussière des roues. Il n'est pas étonnant que Yellowstuff soit l'un des choix de plaquettes de frein de route les plus populaires parmi les passionnés de conduite du monde entier.
Les disques de frein entièrement flottants 2 pièces EBC Racings sont conçus à partir des meilleurs matériaux sans compromis, ce qui donne l'un des disques de frein 2 pièces de la plus haute qualité disponibles sur le marché actuel.

Les bagues de friction extérieures sont moulées en alliage de disque G3500 à haute teneur en carbone, offrant d'excellentes propriétés d'usure et une résistance aux fissures même après une utilisation intensive sur piste. Les bobines SD-Drive en acier inoxydable brevetées d'EBC permettent à la bague de freinage de flotter librement et indépendamment de la cloche centrale, réduisant ainsi les contraintes et éliminant les risques de déformation, tandis que chaque emplacement de bobine est doté d'un clip anti-cliquetis pour un fonctionnement totalement silencieux.
Tous les disques sont dotés de 48 ailettes courbées et sont placés de chaque côté de la voiture, ce qui permet une dissipation efficace de la chaleur. Les disques EBC 2 pièces offrent souvent un gain de poids par rapport aux pièces d'origine, contribuant à réduire la masse non suspendue en rotation, ce qui a un effet positif sur la dynamique de conduite. De plus, lorsque le disque finit par s'user, le moyeu peut être conservé en remplaçant uniquement la bague de friction extérieure, ce qui réduit les coûts d'exploitation à long terme

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

P2DK046Y

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit disque et plaquettes de frein flottants en deux pièces EBC Racing.
AVANT et ARRIÈRE



Mise à niveau du disque avant flottant fendu en deux pièces avec plaquettes de frein EBC Yellowstuff
(y compris les roues de route à blocage central).

Compatible avec :
Porsche 991 turbo 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991 turbo S 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.2 turbo 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.2 turbo S 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 981 Cayman GT4 3,8 litres (disque en fonte uniquement)

Taille du disque :
Avant - 380 x 34 mm
Arrière - 380 x 30 mm

Les disques de frein entièrement flottants en 2 pièces d'EBC combinés à nos plaquettes Yellowstuff hautes performances représentent la mise à niveau de freinage ultime pour les véhicules de grande puissance conduits rapidement sur route ou participant à une journée de piste occasionnelle.
Le célèbre matériau Yellowstuff d'EBC présente un niveau de friction à froid élevé, une excellente sensation de pédale et une résistance à la décoloration supérieure à celle des pièces d'origine. Les plaquettes Yellowstuff offrent une profondeur de précision et de contrôle dont la plupart des autres plaquettes de frein ne peuvent que rêver, et pourtant elles atteignent ce niveau élevé de performance sans sacrifier le niveau de bruit ou la poussière des roues. Il n'est pas étonnant que Yellowstuff soit l'un des choix de plaquettes de frein de route les plus populaires parmi les passionnés de conduite du monde entier.
Les disques de frein entièrement flottants 2 pièces EBC Racings sont conçus à partir des meilleurs matériaux sans compromis, ce qui donne l'un des disques de frein 2 pièces de la plus haute qualité disponibles sur le marché actuel.

Les bagues de friction extérieures sont moulées en alliage de disque G3500 à haute teneur en carbone, offrant d'excellentes propriétés d'usure et une résistance aux fissures même après une utilisation intensive sur piste. Les bobines SD-Drive en acier inoxydable brevetées d'EBC permettent à la bague de freinage de flotter librement et indépendamment de la cloche centrale, réduisant ainsi les contraintes et éliminant les risques de déformation, tandis que chaque emplacement de bobine est doté d'un clip anti-cliquetis pour un fonctionnement totalement silencieux.
Tous les disques sont dotés de 48 ailettes courbées et sont placés de chaque côté de la voiture, ce qui permet une dissipation efficace de la chaleur. Les disques EBC 2 pièces offrent souvent un gain de poids par rapport aux pièces d'origine, contribuant à réduire la masse non suspendue en rotation, ce qui a un effet positif sur la dynamique de conduite. De plus, lorsque le disque finit par s'user, le moyeu peut être conservé en remplaçant uniquement la bague de friction extérieure, ce qui réduit les coûts d'exploitation à long terme

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

P2DK045Y

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Kit de disques et plaquettes de frein sport avant - Zimmermann Formula Z et EBC YELLOWstuff

Le kit de freins sport avant, composé de disques Zimmermann Formula Z et de plaquettes EBC YELLOWstuff FAST ROAD, est une amélioration de freinage haute performance conçue pour les Porsche 991.2 Carrera 2S, Carrera 4S et GTS. Conçu pour supporter une puissance accrue et des contraintes de freinage plus importantes, ce système de freinage avant offre une puissance de freinage supérieure, une meilleure gestion de la chaleur et une confiance constante au freinage, aussi bien sur route qu'en conduite sportive.

Disques avant :
- Type : Disque de frein flottant en deux parties, ventilé et perforé
- Diamètre : 350 mm
- Épaisseur neuve/min : 34/32


Convient à :

• Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19

Disponible chez Design911, ce kit de freins avant combine la qualité des disques de conception allemande avec une technologie éprouvée de plaquettes à friction élevée pour offrir une nette amélioration des performances par rapport aux composants d'usine standard, sans compromettre l'utilisation quotidienne.

À quoi sert ce kit de freins sport avant ?

Cette mise à niveau de l'essieu avant, parfaitement adaptée, améliore l'efficacité du freinage, la réactivité et le contrôle.

Fonctions principales :

Amélioration de la puissance de freinage initiale et des performances de freinage globales. Meilleure dissipation de la chaleur lors de freinages répétés à haute vitesse. Réduction de l'échauffement des freins en conduite sportive et sur route rapide. Contact des plaquettes propre et constant pour un freinage prévisible. Sensation ferme et progressive à la pédale avec un meilleur retour d'information.

Le remplacement simultané des disques et des plaquettes garantit une compatibilité optimale, un équilibre parfait et des performances de freinage durables.

Pourquoi passer aux disques Zimmermann Formula Z et aux plaquettes EBC YELLOWstuff ?

Les freins de série des modèles S et GTS sont performants, mais leurs performances peuvent diminuer en conduite sportive.

Avantages de la mise à niveau :

• Les disques de frein Zimmermann Formula Z offrent un usinage de précision, un montage de qualité d'origine et une surface de friction stable pour un freinage constant sous charge.
• Les plaquettes de frein EBC YELLOWstuff FAST ROAD offrent un coefficient de friction élevé à froid et une excellente résistance à l'échauffement.
• Performances de freinage améliorées par rapport aux plaquettes et disques d'origine.
• Meilleure sensation à la pédale et constance du freinage à des températures plus élevées
• Plus raffiné et adapté à la route que les systèmes de freinage agressifs réservés à la piste.

Cette amélioration est idéale pour les conducteurs qui apprécient la conduite rapide sur route et qui souhaitent un freinage plus puissant et plus rassurant.

Points forts en matière d'ingénierie et de qualité

• Disques de frein avant Zimmermann Formula Z
• Plaquettes de frein avant EBC YELLOWstuff FAST ROAD
• Association disque/pad axée sur la performance
• Fabrication de précision avec un contrôle qualité rigoureux
• Conçu spécifiquement pour le montage sur l'essieu avant des Porsche 991.2 Carrera S, Carrera 4S et GTS

Ensemble, ces composants offrent des performances de freinage fiables et résistantes à l'échauffement, parfaitement adaptées aux versions les plus performantes de la Porsche 911.

Principaux avantages

• Puissance de freinage accrue et réponse à la pédale plus vive
• Réduction de l'échauffement des freins lors d'une conduite dynamique
• Amélioration de la confiance et de la constance du freinage
• Ajustement de qualité d'origine avec des gains de performance nets
• Amélioration idéale du système de freinage avant pour les modèles Porsche 991.2 Carrera S, Carrera 4 et GTS.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BRAKEKIT991S.2F.SPT

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Kit de disques et plaquettes de frein arrière sport - Zimmermann Formula Black et EBC YELLOWstuff

Le kit de freins arrière sport, composé de disques Zimmermann Formula Black et de plaquettes EBC YELLOWstuff FAST ROAD, est une amélioration du freinage axée sur la performance pour les Porsche 991.2 Carrera 2S, Carrera 4S et GTS. Conçu pour compléter les systèmes de freinage avant améliorés, ce kit de freins arrière optimise l'équilibre du freinage, la gestion de la chaleur et la stabilité en conduite sportive sur route rapide.

Disques arrière :
- Type : Aéré et perforé
- Diamètre : 330 mm
- Épaisseur neuve / minimale : 28 / 26


Convient à :

• Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19

Disponible chez Design911, ce kit de freins arrière associe des disques de conception allemande résistants à la corrosion à une technologie de plaquettes à friction élevée pour offrir des performances de freinage constantes et rassurantes sans sacrifier le confort au quotidien.

À quoi sert ce kit de freins sport arrière ?

Cette mise à niveau de l'essieu arrière améliore l'équilibre du freinage et les performances globales du système.

Fonctions principales :

• Améliorer la réactivité et la stabilité du freinage arrière
• Augmenter la friction et le contrôle lors des freinages brusques
• Améliorer la dissipation de la chaleur sous des charges de freinage répétées
• Réduire l'échauffement des freins arrière lors de la conduite à grande vitesse sur route.
• Maintenir un contact propre et constant avec les plaquettes pour un freinage prévisible

Le remplacement simultané des disques et plaquettes arrière assure une compatibilité optimale et des performances de freinage équilibrées avec l'essieu avant.

Pourquoi passer aux disques Zimmermann Formula Black et aux plaquettes EBC YELLOWstuff ?

Les composants de freinage arrière standard sont souvent mis à rude épreuve lors de la mise à niveau des freins avant.

Avantages de la mise à niveau :

• Les disques de frein Zimmermann Formula Black sont dotés d'un revêtement noir durable offrant une résistance à la corrosion et une longue durée de vie, ainsi que d'une surface de friction stable pour un freinage constant.
• Les plaquettes de frein EBC YELLOWstuff FAST ROAD offrent un coefficient de friction élevé à froid et une excellente résistance à l'échauffement dans des conditions exigeantes.
• Amélioration de la constance et du contrôle du freinage arrière
• Répartition du freinage améliorée entre l'avant et l'arrière
• Des solutions de freinage plus raffinées et adaptées à la route que les solutions agressives réservées à la piste.

Cette amélioration est idéale pour les conducteurs recherchant des performances de freinage arrière améliorées, en complément des améliorations apportées aux freins avant pour une utilisation sur route rapide.

Points forts en matière d'ingénierie et de qualité

• Disques de frein arrière Zimmermann Formula Black
• Plaquettes de frein arrière EBC YELLOWstuff FAST ROAD
• Association disque/pad axée sur la performance
• Fabrication de précision et contrôle qualité rigoureux
• Conçu spécifiquement pour le montage sur l'essieu arrière des Porsche 991.2 Carrera 2S, Carrera 4S et GTS

Ensemble, ces composants offrent des performances de freinage arrière fiables et résistantes à l'échauffement, adaptées aux voitures de sport à moteur arrière de Porsche.

Principaux avantages

• Amélioration du contrôle et de la stabilité du freinage arrière
• Réduction de l'échauffement des freins lors d'une conduite dynamique
• Équilibre et confiance au freinage améliorés
• Disques résistants à la corrosion pour une durée de vie prolongée
• Amélioration idéale du système de freinage arrière pour les modèles Porsche 991.2 Carrera 2S, Carrera 4S et GTS.     

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BRAKEKIT991.2S.R.SPT

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