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Tuyaux du bloc moteur

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Article de commande spéciale
97010642260
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Tuyau d'évacuation.
Le tuyau de ventilation est un tuyau d'origine Porsche (OEM) conçu pour évacuer les vapeurs de liquide de refroidissement et la surpression au sein du système de refroidissement moteur. Ce tuyau de raccordement contribue au bon fonctionnement du système en renvoyant le liquide de refroidissement excédentaire vers le vase d'expansion, assurant ainsi une circulation stable et une régulation optimale de la température du moteur. Fabriqué selon les spécifications Porsche, il garantit un ajustement précis, une grande durabilité et une excellente résistance à la chaleur et au contact du liquide de refroidissement pour les modèles Porsche Panamera (970).

Convient à :
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD exécutif 2014-16

Schéma de référence n° 19 (Schémas de référence n° 20 et 21 inclus)

Fonctionnement de ce produit :

  • Achemine les vapeurs de liquide de refroidissement et l'excédent de liquide de refroidissement vers le vase d'expansion/réservoir de liquide de refroidissement.
  • Contribue à maintenir un équilibre de pression adéquat dans le système de refroidissement pendant les cycles de chauffage et de refroidissement du moteur.
  • Assure une circulation stable du liquide de refroidissement , contribuant ainsi à prévenir les poches d'air et l'accumulation de pression.
  • Permet au système de refroidissement de fonctionner en circuit fermé et contrôlé afin de prévenir les pertes de liquide de refroidissement.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Du liquide de refroidissement peut s'infiltrer par des fissures ou des raccords desserrés, laissant des résidus secs ou des taches humides autour du tuyau.
  • Une fuite au niveau d'un tuyau d'aération peut entraîner une perte progressive de liquide de refroidissement, nécessitant des appoints fréquents.
  • Une ventilation inadéquate peut entraîner une pression instable dans le système, contribuant à une surchauffe ou à des relevés de température erratiques.
  • Une odeur de liquide de refroidissement perceptible dans le compartiment moteur indique souvent une fuite au niveau du tuyau de ventilation/de trop-plein.
  • Les signes courants incluent des fissures ou des craquelures, un caoutchouc cassant ou durci, des raccords desserrés ou endommagés, une décoloration due à l'exposition au liquide de refroidissement.
  • Des alertes concernant un niveau de liquide de refroidissement bas ou une température insuffisante peuvent apparaître si le tuyau commence à se détériorer.

Pourquoi le remplacement est important :
  • Prévient les fuites de liquide de refroidissement qui peuvent entraîner une baisse du niveau de liquide et une réduction de l'efficacité du refroidissement.
  • Maintient un équilibre de pression correct au sein du système de refroidissement lors des variations de température.
  • Contribue à prévenir la surchauffe , car une perte de liquide de refroidissement ou de l'air emprisonné peuvent perturber la bonne circulation.
  • Il protège les composants environnants , car une fuite de liquide de refroidissement peut endommager les tuyaux, les capteurs, le câblage et les pièces du moteur situées à proximité.
  • Rétablit le bon fonctionnement du système de refroidissement , en veillant à ce que le liquide de refroidissement en excès soit correctement acheminé vers le réservoir.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

97010642260
97010642260

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
97010642260/1
Product Information
Product Information
Tuyau d'évacuation.
Le tuyau de ventilation est un tuyau de trop-plein/de ventilation de liquide de refroidissement conforme aux spécifications d'origine, conçu pour évacuer les vapeurs de liquide de refroidissement et la surpression au sein du système de refroidissement du moteur. Ce tuyau de raccordement contribue au bon fonctionnement du système de refroidissement en renvoyant le liquide de refroidissement excédentaire vers le vase d'expansion, assurant ainsi une circulation stable du liquide et une régulation optimale de la température du moteur. Il offre un ajustement précis, une grande durabilité et une excellente résistance à la chaleur et à l'exposition au liquide de refroidissement pour les modèles Porsche Panamera (970).

Convient à :
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD exécutif 2014-16

Diagramme de référence n° 19

Fonctionnement de ce produit :

  • Achemine les vapeurs de liquide de refroidissement et l'excédent de liquide de refroidissement vers le vase d'expansion/réservoir de liquide de refroidissement.
  • Contribue à maintenir un équilibre de pression adéquat dans le système de refroidissement pendant les cycles de chauffage et de refroidissement du moteur.
  • Assure une circulation stable du liquide de refroidissement , contribuant ainsi à prévenir les poches d'air et l'accumulation de pression.
  • Permet au système de refroidissement de fonctionner en circuit fermé et contrôlé afin de prévenir les pertes de liquide de refroidissement.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Du liquide de refroidissement peut s'infiltrer par des fissures ou des raccords desserrés, laissant des résidus secs ou des taches humides autour du tuyau.
  • Une fuite au niveau d'un tuyau d'aération peut entraîner une perte progressive de liquide de refroidissement, nécessitant des appoints fréquents.
  • Une ventilation inadéquate peut entraîner une pression instable dans le système, contribuant à une surchauffe ou à des relevés de température erratiques.
  • Une odeur de liquide de refroidissement perceptible dans le compartiment moteur indique souvent une fuite au niveau du tuyau de ventilation/de trop-plein.
  • Les signes courants incluent des fissures ou des craquelures, un caoutchouc cassant ou durci, des raccords desserrés ou endommagés, une décoloration due à l'exposition au liquide de refroidissement.
  • Des alertes concernant un niveau de liquide de refroidissement bas ou une température insuffisante peuvent apparaître si le tuyau commence à se détériorer.

Pourquoi le remplacement est important :
  • Prévient les fuites de liquide de refroidissement qui peuvent entraîner une baisse du niveau de liquide et une réduction de l'efficacité du refroidissement.
  • Maintient un équilibre de pression correct au sein du système de refroidissement lors des variations de température.
  • Contribue à prévenir la surchauffe , car une perte de liquide de refroidissement ou de l'air emprisonné peuvent perturber la bonne circulation.
  • Il protège les composants environnants , car une fuite de liquide de refroidissement peut endommager les tuyaux, les capteurs, le câblage et les pièces du moteur situées à proximité.
  • Rétablit le bon fonctionnement du système de refroidissement , en veillant à ce que le liquide de refroidissement en excès soit correctement acheminé vers le réservoir.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

97010642260
97010642260

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
97010631201
Product Information
Product Information
Ligne d'aération.

porsche

Compatible avec :
Porsche 970 Panamera 2010-16

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 13

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

97010631201
97010631201

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
97010631201/1
Product Information
Product Information
Ligne d'aération.

oematch

Compatible avec :
Porsche 970 Panamera - 2010 à 2016

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 13

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

97010631201
97010631201

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
94810605124
Product Information
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Tuyau de retour du liquide de refroidissement.
Ce tuyau d'origine constructeur achemine le liquide de refroidissement vers le circuit de refroidissement du moteur, bouclant ainsi la circulation du moteur vers le vase d'expansion ou le circuit de retour du liquide de refroidissement. Il contribue au maintien d'une température moteur optimale en assurant une circulation efficace du liquide de refroidissement dans le système, prévenant la surchauffe et garantissant un contrôle thermique constant quelles que soient les conditions de conduite.

Convient à :
Porsche 958 Cayenne S / GTS - 2010 à 2017
Porsche 970.1 Panamera 4 / 4S / GTS - 2009 à 2013
Porsche 970.2 Panamera GTS - 2014 à 2016

Schéma de référence n° 15

Le tuyau de retour de liquide de refroidissement d'origine Porsche (référence 94810605124) est un ensemble de tuyau du système de refroidissement moteur d'origine, conçu et fabriqué selon les spécifications exactes de Porsche. Il s'agit d'une conduite de retour de liquide de refroidissement dédiée (également appelée tuyau de retour d'eau ou tuyau de liquide de refroidissement) utilisée dans le système de refroidissement en circuit fermé de certains moteurs V8 essence Porsche.

Cette pièce a remplacé les anciens numéros 94810605121, 94810605122 et 94810605123.

Les durites de liquide de refroidissement subissent des cycles thermiques, des variations de pression et une exposition à l'antigel, ce qui peut entraîner une dégradation des matériaux, un gonflement, des fissures et des fuites au fil du temps. Une durite de retour de liquide de refroidissement défectueuse peut provoquer une perte de liquide de refroidissement, une surchauffe et des dommages potentiels au moteur. Le remplacement des durites usées ou détériorées par des pièces d'origine Porsche garantit des dimensions correctes, une résistance des matériaux optimale et une étanchéité parfaite, conformément aux spécifications du système de refroidissement d'origine.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810605124
94810605124
94810605121
94810605123

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
94810605124/1
Product Information
Product Information
Tuyau de liquide de refroidissement - retour
Durite de refroidissement de remplacement conforme aux spécifications d'origine Porsche, conçue pour reproduire la durite d'origine en termes de forme, de longueur, de matériau et de compatibilité. Elle assure le retour du liquide de refroidissement au sein du système de refroidissement du moteur, contribuant ainsi à une circulation optimale et à une régulation efficace de la température.

Convient à :
Porsche 958 Cayenne S / GTS - 2010 à 2017
Porsche 970.1 Panamera 4 / 4S / GTS - 2009 à 2013
Porsche 970.2 Panamera GTS - 2014 à 2016

Schéma de référence n° 15

Le tuyau de retour ramène le liquide de refroidissement vers le radiateur ou le bloc moteur après son passage dans le moteur et les autres composants du système de refroidissement. Une bonne circulation du liquide de refroidissement est essentielle pour maintenir une température moteur stable, éviter la surchauffe et garantir la longévité du moteur. Un tuyau usé, fissuré ou présentant une fuite peut compromettre la circulation du liquide de refroidissement, entraîner des pertes de liquide, introduire de l'air dans le circuit et provoquer une surchauffe ou endommager le moteur.

Ce tuyau compatible avec les pièces d'origine se monte directement à la place du tuyau d'origine et est fourni sans colliers ni raccords supplémentaires, ce qui permet de réutiliser la visserie existante ou de le remplacer par les colliers recommandés si nécessaire. Il est idéal pour l'entretien du système de refroidissement, les travaux de restauration ou le remplacement de composants usés.

Le tuyau de retour du liquide de refroidissement complète le circuit de circulation en ramenant ce dernier au radiateur/moteur après son passage dans le moteur ou les échangeurs de chaleur. Ce circuit de retour contribue à maintenir une température stable du liquide de refroidissement et favorise une dissipation thermique continue.

Fonction:
Assure le retour du liquide de refroidissement dans le système de refroidissement du moteur
Assure une circulation et une régulation de température adéquates du liquide de refroidissement
Résiste à la chaleur, à la pression et à la dégradation du liquide de refroidissement
Conception pour un ajustement direct et un acheminement correct
Construction durable pour une longue durée de vie

Les durites de refroidissement se détériorent avec le temps sous l'effet des variations de température, de la pression et de l'exposition au liquide de refroidissement et aux contaminants présents dans le compartiment moteur. Des fissures, des renflements ou des zones molles peuvent apparaître, entraînant des fuites de liquide de refroidissement, une surchauffe du moteur, des entrées d'air et une baisse de l'efficacité du refroidissement. Le remplacement des durites usées par une durite de retour de liquide de refroidissement conforme aux spécifications d'origine rétablit une circulation optimale du fluide, maintient la température de fonctionnement du moteur et contribue à prévenir des dommages coûteux.

Quand remplacer :
Fissures visibles, gonflement ou zones molles
Fuites de liquide de refroidissement ou résidus de liquide de refroidissement incrustés
Surchauffe du moteur ou fluctuations de température
Lors d'une intervention majeure sur le système de refroidissement (pompe à eau, thermostat, courroie de refroidissement)
Entretien préventif régulier des tuyaux plus anciens

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810605124
94810605124
94810605121
94810605123

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
94610605122
Product Information
Product Information
Tuyau de retour de liquide de refroidissement d'eau

porsche

Compatible avec :
Porsche 970.1 Panamera 3,6 litres - 2009 à 2013
Porsche 970.1 Panamera 4 3,6 litres - 2009 à 2013
Porsche 970.2 Panamera 3,6 litres - 2014 à 2016
Porsche 970.2 Panamera 4 3,6 litres - 2014 à 2016

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Schéma réf. n° 15



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94610605122
94610605122
94610605121

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
94610605122/1
Product Information
Product Information
Tuyau de retour de liquide de refroidissement d'eau

oematch

Compatible avec :
Porsche 970.1 Panamera 3,6 litres - 2009 à 2013
Porsche 970.1 Panamera 4 3,6 litres - 2009 à 2013
Porsche 970.2 Panamera 3,6 litres - 2014 à 2016
Porsche 970.2 Panamera 4 3,6 litres - 2014 à 2016

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 15



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94610605122
94610605122
94610605121

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
97010640102
Product Information
Product Information
Tuyau de liquide de refroidissement d'eau, retour.

porsche

Compatible avec :
Porsche 970 Panamera S / GTS / Turbo 4,8 L 2010-16

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Schéma réf. n° 34

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

97010640102
97010640102

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
94810645722
Product Information
Product Information
Tuyau de liquide de refroidissement d'eau.

porsche

Compatible avec :
Porsche 958 Cayenne 4.8L 2011-18
Porsche 970 Panamera 4.8L 2010-16

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Schéma réf. n° 4

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810645722
94810645722

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
94810645722/1
Product Information
Product Information
Tuyau de liquide de refroidissement.

La durite de liquide de refroidissement est une durite de refroidissement moteur conforme aux spécifications d'origine, conçue pour acheminer le liquide de refroidissement sous pression à travers le système de refroidissement du véhicule. Cette durite flexible assure une circulation optimale du liquide de refroidissement entre les principaux composants du système, garantissant ainsi une température de fonctionnement moteur stable et un chauffage performant. Elle offre un montage précis et une grande durabilité pour les Porsche 958 Cayenne et 970 Panamera 4.8L.

Convient à :

  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence 400 ch 2010-2017
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence 400 ch 2010-2017
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence 500 ch 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence 550 ch 2010-2017
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Cv) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 ch) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Schéma réf. n° 4 (Schémas réf. n° 5 et 6 vendus séparément)

Fonctionnement de ce produit :
  • Transporte le liquide de refroidissement du moteur à travers le circuit de refroidissement afin que la chaleur puisse être évacuée du moteur.
  • Contribue au maintien d'une température de fonctionnement moteur correcte en assurant une circulation continue du liquide de refroidissement.
  • Il permet le chauffage de l'habitacle , car c'est le liquide de refroidissement chaud circulant dans le circuit de chauffage qui permet au radiateur de chauffage de produire de l'air chaud.
  • Fournit une connexion flexible qui absorbe les mouvements du moteur et la dilatation thermique sans contraindre les tuyaux ou raccords rigides.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Le liquide de refroidissement peut goutter ou suinter du corps du tuyau ou autour des points de raccordement des colliers de serrage.
  • Une durite qui fuit provoque souvent une perte progressive de liquide de refroidissement, ce qui nécessite des appoints fréquents.
  • Une perte de liquide de refroidissement ou un débit restreint peuvent provoquer une surchauffe ou une instabilité de la température du moteur.
  • Une fuite de liquide de refroidissement produit généralement une odeur sucrée autour du compartiment moteur ou sous le véhicule.
  • Les signes incluent des fissures, un gonflement/une déformation, des zones molles, du caoutchouc durci, des taches d'humidité ou des résidus de liquide de refroidissement.
  • Si la circulation du liquide de refroidissement est compromise, le radiateur de chauffage risque de ne pas recevoir suffisamment de liquide de refroidissement chaud.
  • Les modèles Porsche modernes peuvent afficher des avertissements de niveau de liquide de refroidissement bas ou de surchauffe lorsqu'une durite commence à se rompre.

Pourquoi le remplacement est important :
  • Prévient les fuites de liquide de refroidissement qui peuvent rapidement entraîner une baisse du niveau de liquide et une perte de pression du système.
  • Contribue à éviter la surchauffe du moteur , qui peut entraîner des dommages graves et coûteux si elle est ignorée.
  • Rétablit une circulation correcte du liquide de refroidissement , garantissant ainsi le bon fonctionnement du système de refroidissement dans toutes les conditions de conduite.
  • Assure un chauffage fiable de la cabine , car les performances du chauffage dépendent d'un débit constant de liquide de refroidissement.
  • Il protège les composants environnants , car une fuite de liquide de refroidissement peut endommager les tuyaux, les capteurs, les connecteurs électriques et les pièces du moteur situées à proximité.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810645722
94810645722

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
97010650101
Product Information
Product Information
Retour du tuyau d'eau.

porsche

Compatible avec :
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 34

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

97010650101
97010650101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
97010650101/1
Product Information
Product Information
Retour du tuyau d'eau.

oematch

Compatible avec :
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 34

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

97010650101
97010650101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
97010650201
Product Information
Product Information
Alimentation en eau par tuyau.

porsche

Compatible avec :
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 33

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

97010650201
97010650201

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
97010650201/1
Product Information
Product Information
Alimentation en eau par tuyau.

oematch

Compatible avec :
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 33

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

97010650201
97010650201

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
97010640130
Product Information
Product Information
Tuyau d'eau, alimentation.

porsche

Compatible avec :
Porsche 970 Panamera Diesel 3.0L 2012-16

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 22

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

97010640130
97010640130

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 65 au 80 (sur le 91 des produits)
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À propos de Tuyaux du bloc moteur

Durites de refroidissement du bloc moteur – Modèles Porsche à moteur avant | Refroidissement fiable pour des performances optimales

Les durites de refroidissement du bloc moteur sont essentielles pour maintenir une température stable du moteur et éviter la surchauffe du système de refroidissement du moteur avant de votre Porsche. Ces durites font circuler le liquide de refroidissement entre le bloc moteur, le radiateur et le radiateur de chauffage, assurant une régulation constante de la température et une dissipation thermique efficace, essentielles pour les performances, la fiabilité et la longévité.

Chez Design911, nous proposons une gamme complète de durites de refroidissement de bloc moteur d'origine, de qualité constructeur, pour les modèles Porsche à moteur avant, notamment les modèles à boîte-pont, Cayenne, Panamera et Macan. Chaque durite est conçue avec précision pour un ajustement parfait et une résistance supérieure à la chaleur, offrant ainsi la même durabilité, la même flexibilité et les mêmes performances que les composants d'origine.

À quoi servent les tuyaux de liquide de refroidissement du bloc moteur ?

Les durites de liquide de refroidissement du bloc moteur assurent le transfert du liquide de refroidissement dans le circuit de refroidissement du moteur. Leurs principales fonctions sont les suivantes :

  • Transporter le liquide de refroidissement entre le radiateur, la pompe à eau et le bloc moteur.
  • Régulation de la température du moteur pour des performances efficaces.
  • Maintien de la pression du système dans le système de refroidissement.
  • Prévenir l’accumulation de chaleur pouvant entraîner une surchauffe ou une défaillance du joint.

Des tuyaux de liquide de refroidissement en bon état de fonctionnement sont essentiels pour garantir que le moteur monté à l'avant de votre Porsche fonctionne dans des plages de température optimales, en particulier lors d'une utilisation intensive ou de longs trajets.

Pourquoi les tuyaux de liquide de refroidissement du bloc moteur tombent-ils en panne ?

En raison de leur exposition constante à la chaleur, à la pression et aux produits chimiques du liquide de refroidissement, ces tuyaux se dégradent naturellement avec le temps. Les causes courantes de défaillance sont les suivantes :

  • Dommages causés par la chaleur suite à une exposition prolongée à des températures élevées du moteur.
  • Détérioration ou fissuration du caoutchouc due à l’âge et à la corrosion du liquide de refroidissement.
  • Fuites au niveau des joints ou des colliers dues à des fluctuations de pression.
  • Gonflement ou points mous dus à une dégradation chimique interne.
  • Abrasion mécanique due au contact avec des composants proches.

Les symptômes d'une défaillance des tuyaux comprennent des fuites de liquide de refroidissement visibles, une surchauffe, de faibles niveaux de liquide de refroidissement ou une forte odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur.

Pourquoi remplacer les tuyaux de liquide de refroidissement défectueux du bloc moteur ?

Une durite qui fuit ou qui est affaiblie peut entraîner de graves pannes du système de refroidissement, notamment une surchauffe et des dommages au moteur. Remplacer des durites usées ou cassantes garantit une circulation fiable du liquide de refroidissement et préserve les performances du moteur de votre Porsche.

Les avantages du remplacement comprennent :

  • Efficacité de refroidissement et contrôle de la pression restaurés.
  • Prévention des fuites et des surchauffes.
  • Amélioration de la fiabilité à long terme et de la sécurité du système.
  • Matériaux de qualité fabricant pour un ajustement parfait et une résistance à la chaleur.

Tous les tuyaux de remplacement de cette gamme sont fabriqués à partir de composés de caoutchouc renforcés de haute qualité qui respectent ou dépassent les normes d'usine, garantissant durabilité et fiabilité dans toutes les conditions de conduite.

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