Tuyaux du bloc moteur

Raccord de tuyau de refroidissement d'alternateur.
Raccord de liquide de refroidissement à 90º sur l'alternateur.

Convient à :
Porsche 955 Cayenne S / Turbo 4.5L 2003-06
M 816 09867 >>
M 8260 4064 >>

Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne 4.8L 2010-18
Porsche 970 Panamera 4.8L 2010-16

Schéma de référence n° 10

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810646200

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Raccord de tuyau de refroidissement d'alternateur.
Raccord de liquide de refroidissement à 90º sur l'alternateur.
Comprend un joint torique ; construction en métal de qualité supérieure

Convient à :
Porsche 955 Cayenne S / Turbo 4.5L 2003-06
M 816 09867 >>
M 8260 4064 >>

Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne 4.8L 2010-18
Porsche 970 Panamera 4.8L 2010-16

Schéma de référence n° 10

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810646200PRM

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Raccord de tuyau de refroidissement d'alternateur.
Raccord de liquide de refroidissement à 90º sur l'alternateur.

Convient à :
Porsche 955 Cayenne S / Turbo 4.5L 2003-06
M 816 09867 >>
M 8260 4064 >>

Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne 4.8L 2010-18
Porsche 970 Panamera 4.8L 2010-16

Schéma de référence n° 10

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810646200

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ligne de respiration.



Compatible avec :
Porsche 970 Panamera 3.6L >>2013
Porsche 970 Panamera 4.8LS / GTS / Turbo >>2013

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 11

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

97010631001

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Conduite de reniflard du liquide de refroidissement, arrière.

Le reniflard arrière est une pièce d'origine Porsche conçue pour permettre une ventilation contrôlée de la partie arrière du circuit de refroidissement du moteur. Ce reniflard contribue à évacuer l'air emprisonné dans le système de refroidissement, assurant ainsi une circulation fluide et régulière du liquide de refroidissement.

Convient à :

• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2012-17
• Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 ch) 2014-16
• Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 ch) 2014-18

Diagramme de référence n° 12

Fonctionnement de ce produit :

• Permettre à l'air emprisonné de s'échapper du circuit de refroidissement
• Prévenir les poches d'air dans le système de refroidissement
• Assurer un débit de liquide de refroidissement constant
• Maintenir un équilibre de pression correct dans le système
• Contribuant à assurer une température de fonctionnement stable du moteur

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Fuites de liquide de refroidissement près de l'arrière du moteur
• Fissures visibles, fragilité ou déchirures dans la ligne
• Odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur
• Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
• Présence d'air dans le circuit de refroidissement après la purge
• Température du moteur fluctuante
• Surchauffe due à des poches d'air emprisonnées

Pourquoi le remplacement est important :

• Assurer une circulation de liquide de refroidissement adéquate
• Éviter les poches d'air et la surchauffe
• Assurer une pression stable du système
• Éviter les pertes de liquide de refroidissement et les pannes
• Protégez le moteur des dommages thermiques coûteux

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810631401

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Conduite de reniflard du liquide de refroidissement, arrière.

Le tuyau de reniflard arrière est un composant du système de refroidissement conforme aux spécifications d'origine, conçu pour permettre une ventilation contrôlée au sein de la partie arrière du circuit de refroidissement du moteur. Ce tuyau contribue à évacuer l'air emprisonné dans le système de refroidissement, assurant ainsi une circulation fluide et régulière du liquide de refroidissement.

Convient à :

• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2012-17
• Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 ch) 2014-16
• Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 ch) 2014-18

Diagramme de référence n° 12

Fonctionnement de ce produit :

• Permettre à l'air emprisonné de s'échapper du circuit de refroidissement
• Prévenir les poches d'air dans le système de refroidissement
• Assurer un débit de liquide de refroidissement constant
• Maintenir un équilibre de pression correct dans le système
• Contribuant à assurer une température de fonctionnement stable du moteur

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Fuites de liquide de refroidissement près de l'arrière du moteur
• Fissures visibles, fragilité ou déchirures dans la ligne
• Odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur
• Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
• Présence d'air dans le circuit de refroidissement après la purge
• Température du moteur fluctuante
• Surchauffe due à des poches d'air emprisonnées

Pourquoi le remplacement est important :

• Assurer une circulation de liquide de refroidissement adéquate
• Éviter les poches d'air et la surchauffe
• Assurer une pression stable du système
• Éviter les pertes de liquide de refroidissement et les pannes
• Protégez le moteur des dommages thermiques coûteux

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810631401

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau d'alimentation de liquide de refroidissement.



Compatible avec :
Porsche 970 Panamera 4.8L 2010-16

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Schéma réf. n° 33

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

97010640202

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau d'alimentation de liquide de refroidissement.



Compatible avec :
Porsche 970 Panamera 4.8L 2010-16

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 33

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

97010640202

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de liquide de refroidissement, alimentation.
La durite d'alimentation de liquide de refroidissement est une durite d'origine Porsche (OEM) conçue pour acheminer le liquide de refroidissement moteur sous pression à travers le circuit d'alimentation du système de refroidissement. Cette durite assure une circulation optimale du liquide de refroidissement entre les principaux composants du système, garantissant ainsi des températures de fonctionnement moteur stables et des performances fiables. Fabriquée selon les spécifications Porsche, elle offre un montage précis et une grande durabilité pour les modèles Porsche 955 / 957 / 958 / 970.

Convient à :

• Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
• Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence 400 ch 2010-2017
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence 400 ch 2010-2017
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence 500 ch 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence 550 ch 2010-2017
• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Cv) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Cv) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Cv) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 ch) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Schéma de référence n° 7 (Schémas de référence n° 8 et 9 inclus)

Fonctionnement de ce produit :

• Assure la circulation du liquide de refroidissement entre les composants du système de refroidissement, tels que le moteur, le radiateur et le vase d'expansion/de trop-plein.
• Contribue à maintenir une bonne circulation du liquide de refroidissement , essentielle pour contrôler la température du moteur.
  
• Contribue à prévenir la surchauffe en assurant une circulation efficace du liquide de refroidissement dans le système.
  
• Fournit une connexion flexible qui absorbe les mouvements du moteur et la dilatation thermique sans contraindre les tuyaux rigides.
  
  

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Le liquide de refroidissement peut suinter ou goutter de la durite elle-même ou au niveau des colliers de serrage.
• Une durite d'alimentation usée peut entraîner une perte progressive de liquide de refroidissement, nécessitant des appoints fréquents.
• Si la durite fuit ou restreint le débit de liquide de refroidissement, le moteur peut surchauffer.
• Une fuite de liquide de refroidissement dégage souvent une odeur sucrée dans le compartiment moteur ou autour du véhicule.
• Les signes visibles de détérioration peuvent inclure des fissures, des gonflements, un durcissement du caoutchouc et des traces d'humidité .
  
• En cas de perturbation de la circulation du liquide de refroidissement, le chauffage de l'habitacle peut devenir faible ou irrégulier.
• Sur les modèles Porsche récents, des voyants d'alerte concernant le niveau de liquide de refroidissement ou la surchauffe peuvent s'allumer en cas de fuite.

Pourquoi le remplacement est important :

• Prévient les fuites de liquide de refroidissement pouvant entraîner une baisse du niveau de liquide et une perte de pression.
  
• Contribue à éviter la surchauffe du moteur , qui peut entraîner des dommages graves et coûteux.
  
• Rétablit une circulation correcte du liquide de refroidissement , garantissant ainsi le bon fonctionnement du système de refroidissement dans toutes les conditions.
  
• Maintient un fonctionnement fiable du chauffage , car le chauffage de l'habitacle dépend d'une circulation correcte du liquide de refroidissement.
  
• Il protège les autres composants du système de refroidissement , car les fuites peuvent introduire de l'air dans le système et augmenter la pression sur les tuyaux, les joints et la pompe à eau.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810635506

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de liquide de refroidissement, alimentation.
La durite d'alimentation de liquide de refroidissement est une durite conforme aux spécifications d'origine, conçue pour acheminer le liquide de refroidissement moteur sous pression à travers le circuit d'alimentation du système de refroidissement. Cette durite assure une circulation optimale du liquide de refroidissement entre les principaux composants du système, garantissant ainsi des températures de fonctionnement moteur stables et des performances fiables. Elle offre un montage précis et une grande durabilité pour les modèles Porsche 955 / 957 / 958 / 970.

Convient à :

• Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
• Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence 400 ch 2010-2017
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence 400 ch 2010-2017
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence 500 ch 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence 550 ch 2010-2017
• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Cv) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Cv) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Cv) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 ch) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Schéma réf. n° 7 (Schémas réf. n° 8 et 9 vendus séparément)

Fonctionnement de ce produit :

• Assure la circulation du liquide de refroidissement entre les composants du système de refroidissement, tels que le moteur, le radiateur et le vase d'expansion/de trop-plein.
• Contribue à maintenir une bonne circulation du liquide de refroidissement , essentielle pour contrôler la température du moteur.
  
• Contribue à prévenir la surchauffe en assurant une circulation efficace du liquide de refroidissement dans le système.
  
• Fournit une connexion flexible qui absorbe les mouvements du moteur et la dilatation thermique sans contraindre les tuyaux rigides.
  
  

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Le liquide de refroidissement peut suinter ou goutter de la durite elle-même ou au niveau des colliers de serrage.
• Une durite d'alimentation usée peut entraîner une perte progressive de liquide de refroidissement, nécessitant des appoints fréquents.
• Si la durite fuit ou restreint le débit de liquide de refroidissement, le moteur peut surchauffer.
• Une fuite de liquide de refroidissement dégage souvent une odeur sucrée dans le compartiment moteur ou autour du véhicule.
• Les signes visibles de détérioration peuvent inclure des fissures, des gonflements, un durcissement du caoutchouc et des traces d'humidité .
  
• En cas de perturbation de la circulation du liquide de refroidissement, le chauffage de l'habitacle peut devenir faible ou irrégulier.
• Sur les modèles Porsche récents, des voyants d'alerte concernant le niveau de liquide de refroidissement ou la surchauffe peuvent s'allumer en cas de fuite.

Pourquoi le remplacement est important :

• Prévient les fuites de liquide de refroidissement pouvant entraîner une baisse du niveau de liquide et une perte de pression.
  
• Contribue à éviter la surchauffe du moteur , qui peut entraîner des dommages graves et coûteux.
  
• Rétablit une circulation correcte du liquide de refroidissement , garantissant ainsi le bon fonctionnement du système de refroidissement dans toutes les conditions.
  
• Maintient un fonctionnement fiable du chauffage , car le chauffage de l'habitacle dépend d'une circulation correcte du liquide de refroidissement.
  
• Il protège les autres composants du système de refroidissement , car les fuites peuvent introduire de l'air dans le système et augmenter la pression sur les tuyaux, les joints et la pompe à eau.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810635506

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de liquide de refroidissement.
Sceau inclus .

Convient à :
Porsche 92A Cayenne (958) 3.0L Diesel 2011>>2018
Voitures avec codes moteur :
D1V / D43 / D50 / D51 / DV7

Porsche 970 Panamera MKI / MKII 3.0L Diesel 2010>>2016
Voitures avec codes moteur :
CRCC / CRCB / CWJA

Schéma de référence n° 14
(Référence du diagramme n° 15 incluse)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810607100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de liquide de refroidissement.

La durite de liquide de refroidissement est un composant d'origine Porsche conçu pour assurer une circulation constante du liquide de refroidissement dans le circuit de refroidissement du moteur. Conçue pour fonctionner sous haute température et pression continue, cette durite joue un rôle essentiel dans la régulation de la température du moteur et la prévention de la surchauffe.

Convient à :

• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2012-17
• Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 ch) 2014-16
• Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 ch) 2014-18

Diagramme de référence n° 37

Fonctionnement de ce produit :

• Transfert du liquide de refroidissement entre les principaux composants du système de refroidissement
• Maintenir une circulation de liquide de refroidissement constante
• Assurer une pression correcte du système de refroidissement
• Contribuant à réguler la température de fonctionnement du moteur
• Prévention de la surchauffe en conditions de conduite normales et à charge élevée

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Fuites de liquide de refroidissement ou présence de liquide visible sous le véhicule
• Tuyaux fissurés, cassants, gonflés ou mous
• Odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur
• Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
• Surchauffe du moteur ou relevés de température fluctuants
• Vapeur provenant du compartiment moteur
• Résidus de liquide de refroidissement autour des raccords de tuyaux

Pourquoi le remplacement est important :

• Prévenir les fuites soudaines de liquide de refroidissement et les pannes en bord de route
• Assurer une circulation adéquate du liquide de refroidissement et un contrôle précis de la température
• Protéger le moteur contre les dommages causés par la surchauffe
• Rétablir la fiabilité du système de refroidissement
• Évitez les réparations coûteuses dues à une panne moteur liée à la chaleur.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810662501

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de liquide de refroidissement.

Le tuyau de liquide de refroidissement est un composant du système de refroidissement d'origine conçu pour assurer un débit de liquide de refroidissement constant dans le circuit de refroidissement du moteur. Conçu pour fonctionner sous haute température et pression continue, ce tuyau joue un rôle crucial dans la régulation de la température du moteur et la prévention de la surchauffe.

Convient à :

• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2012-17
• Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 ch) 2014-16
• Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 ch) 2014-18

Diagramme de référence n° 37

Fonctionnement de ce produit :

• Transfert du liquide de refroidissement entre les principaux composants du système de refroidissement
• Maintenir une circulation de liquide de refroidissement constante
• Assurer une pression correcte du système de refroidissement
• Contribuant à réguler la température de fonctionnement du moteur
• Prévention de la surchauffe en conditions de conduite normales et à charge élevée

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Fuites de liquide de refroidissement ou présence de liquide visible sous le véhicule
• Tuyaux fissurés, cassants, gonflés ou mous
• Odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur
• Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
• Surchauffe du moteur ou relevés de température fluctuants
• Vapeur provenant du compartiment moteur
• Résidus de liquide de refroidissement autour des raccords de tuyaux

Pourquoi le remplacement est important :

• Prévenir les fuites soudaines de liquide de refroidissement et les pannes en bord de route
• Assurer une circulation adéquate du liquide de refroidissement et un contrôle précis de la température
• Protéger le moteur contre les dommages causés par la surchauffe
• Rétablir la fiabilité du système de refroidissement
• Évitez les réparations coûteuses dues à une panne moteur liée à la chaleur.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810662501

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint de bride intermédiaire de liquide de refroidissement.

Convient à :
Porsche 92A Cayenne (958) 3.0L V6 Diesel 2011>>2018
Voitures avec codes d'option :
D1V / D43 / D50 / D51 / DV7

Porsche 95B Macan MKII 3.0L V6 2014>>2018
Voitures avec codes moteur :
CDUD / CTBA / CTBB / CTBC

Porsche 970 Panamera MKI 3.0L V6 2010>>2016
Voitures avec codes moteur :
CRCC / CRCB / CWJA

La partie passe au schéma de référence n° 35

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810674905

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Réchauffeur de tuyau de liquide de refroidissement.



Compatible avec :
Porsche 970 Panamera 4.8L 2009-16
Porsche 958 Cayenne 4.8L 2010-18

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 8

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810606921

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de liquide de refroidissement.
Le tuyau de liquide de refroidissement est une pièce d'origine Porsche (OEM) conçue pour acheminer le liquide de refroidissement moteur au sein du circuit fermé. Ce tuyau rigide dirige le liquide de refroidissement en excès et en circulation entre les principaux composants du système, notamment le moteur et le vase d'expansion, contribuant ainsi à maintenir un équilibre de pression optimal et une température de fonctionnement moteur stable. Fabriqué selon les spécifications Porsche, il offre un ajustement précis, une haute résistance à la chaleur et à la pression, ainsi qu'une durabilité accrue pour les modèles Porsche Panamera (970).

Convient à :

• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD exécutif 2014-16

Diagramme de référence n° 14

Fonctionnement de ce produit :

• Il assure la circulation du liquide de refroidissement moteur dans le circuit de refroidissement, contribuant ainsi à évacuer la chaleur du moteur.
• Les voies de trop-plein ou de retour du liquide de refroidissement renvoient ce dernier vers le réservoir d'expansion/réservoir dans le cadre du système en circuit fermé.
  
• Contribue à maintenir une pression et un équilibre adéquats du système de refroidissement lors des variations de température.
  
• Assure une connexion sûre et rigide entre les composants de refroidissement afin de garantir un flux de liquide de refroidissement fiable.
  
  

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Le liquide de refroidissement peut s'écouler par goutte ou suintement des tuyaux, des joints ou des points de connexion, laissant souvent des résidus ou des taches visibles.
• Une fuite de liquide de refroidissement peut entraîner une perte progressive de liquide, nécessitant des appoints fréquents.
• Une perte de liquide ou un déséquilibre de pression peut réduire l'efficacité du refroidissement et provoquer une instabilité de la température.
• Une forte odeur de liquide de refroidissement dans le compartiment moteur indique souvent une fuite du système de refroidissement.
• Parmi les signes possibles, on peut citer des sections en plastique fissurées, de la corrosion sur les sections métalliques des tuyaux, des joints endommagés ou usés, et des points de connexion desserrés ou dégradés.
  
• Des alertes de niveau de liquide de refroidissement bas ou de surchauffe peuvent apparaître si le tuyau commence à se détériorer.

Pourquoi le remplacement est important :

• Prévient les fuites de liquide de refroidissement qui peuvent entraîner une baisse du niveau de liquide de refroidissement et une réduction de la pression du système.
  
• Contribue à éviter la surchauffe du moteur , qui peut entraîner des dommages graves et coûteux.
  
• Rétablit le bon acheminement du liquide de refroidissement , assurant un transfert de chaleur efficace dans tout le circuit de refroidissement.
  
• Maintient l'intégrité du système de refroidissement , empêchant les infiltrations d'air et les déséquilibres de pression.
  
• Il protège les composants environnants , car une fuite de liquide de refroidissement peut endommager les tuyaux, le câblage, les capteurs et les pièces du moteur.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

97010604400

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros