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Tuyaux du bloc moteur

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AFFICHAGE du 1 au 14 (sur le 14 des produits)
Article de commande spéciale
95810631401
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Conduite de reniflard du liquide de refroidissement, arrière.

Le reniflard arrière est une pièce d'origine Porsche conçue pour permettre une ventilation contrôlée de la partie arrière du circuit de refroidissement du moteur. Ce reniflard contribue à évacuer l'air emprisonné dans le système de refroidissement, assurant ainsi une circulation fluide et régulière du liquide de refroidissement.

Convient à :

  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2012-17
  • Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 ch) 2014-16
  • Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 ch) 2014-18

Diagramme de référence n° 12

Fonctionnement de ce produit :

  • Permettre à l'air emprisonné de s'échapper du circuit de refroidissement
  • Prévenir les poches d'air dans le système de refroidissement
  • Assurer un débit de liquide de refroidissement constant
  • Maintenir un équilibre de pression correct dans le système
  • Contribuant à assurer une température de fonctionnement stable du moteur

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Fuites de liquide de refroidissement près de l'arrière du moteur
  • Fissures visibles, fragilité ou déchirures dans la ligne
  • Odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur
  • Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
  • Présence d'air dans le circuit de refroidissement après la purge
  • Température du moteur fluctuante
  • Surchauffe due à des poches d'air emprisonnées

Pourquoi le remplacement est important :
  • Assurer une circulation de liquide de refroidissement adéquate
  • Éviter les poches d'air et la surchauffe
  • Assurer une pression stable du système
  • Éviter les pertes de liquide de refroidissement et les pannes
  • Protégez le moteur des dommages thermiques coûteux



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810631401
95810631401
95810631400

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
95810631401/1
Product Information
Product Information
Conduite de reniflard du liquide de refroidissement, arrière.

Le tuyau de reniflard arrière est un composant du système de refroidissement conforme aux spécifications d'origine, conçu pour permettre une ventilation contrôlée au sein de la partie arrière du circuit de refroidissement du moteur. Ce tuyau contribue à évacuer l'air emprisonné dans le système de refroidissement, assurant ainsi une circulation fluide et régulière du liquide de refroidissement.

Convient à :

  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2012-17
  • Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 ch) 2014-16
  • Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 ch) 2014-18

Diagramme de référence n° 12

Fonctionnement de ce produit :

  • Permettre à l'air emprisonné de s'échapper du circuit de refroidissement
  • Prévenir les poches d'air dans le système de refroidissement
  • Assurer un débit de liquide de refroidissement constant
  • Maintenir un équilibre de pression correct dans le système
  • Contribuant à assurer une température de fonctionnement stable du moteur

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Fuites de liquide de refroidissement près de l'arrière du moteur
  • Fissures visibles, fragilité ou déchirures dans la ligne
  • Odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur
  • Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
  • Présence d'air dans le circuit de refroidissement après la purge
  • Température du moteur fluctuante
  • Surchauffe due à des poches d'air emprisonnées

Pourquoi le remplacement est important :
  • Assurer une circulation de liquide de refroidissement adéquate
  • Éviter les poches d'air et la surchauffe
  • Assurer une pression stable du système
  • Éviter les pertes de liquide de refroidissement et les pannes
  • Protégez le moteur des dommages thermiques coûteux



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810631401
95810631401
95810631400

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
95810607100
Product Information
Product Information
Tuyau de liquide de refroidissement.
Sceau inclus .

Convient à :
Porsche 92A Cayenne (958) 3.0L Diesel 2011>>2018
Voitures avec codes moteur :
D1V / D43 / D50 / D51 / DV7

Porsche 970 Panamera MKI / MKII 3.0L Diesel 2010>>2016
Voitures avec codes moteur :
CRCC / CRCB / CWJA

Schéma de référence n° 14
(Référence du diagramme n° 15 incluse)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810607100
95810607100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
95810662501
Product Information
Product Information
Tuyau de liquide de refroidissement.

La durite de liquide de refroidissement est un composant d'origine Porsche conçu pour assurer une circulation constante du liquide de refroidissement dans le circuit de refroidissement du moteur. Conçue pour fonctionner sous haute température et pression continue, cette durite joue un rôle essentiel dans la régulation de la température du moteur et la prévention de la surchauffe.

Convient à :

  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2012-17
  • Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 ch) 2014-16
  • Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 ch) 2014-18

Diagramme de référence n° 37

Fonctionnement de ce produit :

  • Transfert du liquide de refroidissement entre les principaux composants du système de refroidissement
  • Maintenir une circulation de liquide de refroidissement constante
  • Assurer une pression correcte du système de refroidissement
  • Contribuant à réguler la température de fonctionnement du moteur
  • Prévention de la surchauffe en conditions de conduite normales et à charge élevée

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Fuites de liquide de refroidissement ou présence de liquide visible sous le véhicule
  • Tuyaux fissurés, cassants, gonflés ou mous
  • Odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur
  • Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
  • Surchauffe du moteur ou relevés de température fluctuants
  • Vapeur provenant du compartiment moteur
  • Résidus de liquide de refroidissement autour des raccords de tuyaux

Pourquoi le remplacement est important :
  • Prévenir les fuites soudaines de liquide de refroidissement et les pannes en bord de route
  • Assurer une circulation adéquate du liquide de refroidissement et un contrôle précis de la température
  • Protéger le moteur contre les dommages causés par la surchauffe
  • Rétablir la fiabilité du système de refroidissement
  • Évitez les réparations coûteuses dues à une panne moteur liée à la chaleur.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810662501
95810662501
95810662500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
95810662501/1
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Tuyau de liquide de refroidissement.

Le tuyau de liquide de refroidissement est un composant du système de refroidissement d'origine conçu pour assurer un débit de liquide de refroidissement constant dans le circuit de refroidissement du moteur. Conçu pour fonctionner sous haute température et pression continue, ce tuyau joue un rôle crucial dans la régulation de la température du moteur et la prévention de la surchauffe.

Convient à :

  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2012-17
  • Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 ch) 2014-16
  • Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 ch) 2014-18

Diagramme de référence n° 37

Fonctionnement de ce produit :

  • Transfert du liquide de refroidissement entre les principaux composants du système de refroidissement
  • Maintenir une circulation de liquide de refroidissement constante
  • Assurer une pression correcte du système de refroidissement
  • Contribuant à réguler la température de fonctionnement du moteur
  • Prévention de la surchauffe en conditions de conduite normales et à charge élevée

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Fuites de liquide de refroidissement ou présence de liquide visible sous le véhicule
  • Tuyaux fissurés, cassants, gonflés ou mous
  • Odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur
  • Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
  • Surchauffe du moteur ou relevés de température fluctuants
  • Vapeur provenant du compartiment moteur
  • Résidus de liquide de refroidissement autour des raccords de tuyaux

Pourquoi le remplacement est important :
  • Prévenir les fuites soudaines de liquide de refroidissement et les pannes en bord de route
  • Assurer une circulation adéquate du liquide de refroidissement et un contrôle précis de la température
  • Protéger le moteur contre les dommages causés par la surchauffe
  • Rétablir la fiabilité du système de refroidissement
  • Évitez les réparations coûteuses dues à une panne moteur liée à la chaleur.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810662501
95810662501
95810662500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
95810674905
Product Information
Product Information
Joint de bride intermédiaire de liquide de refroidissement.

Convient à :
Porsche 92A Cayenne (958) 3.0L V6 Diesel 2011>>2018
Voitures avec codes d'option :
D1V / D43 / D50 / D51 / DV7

Porsche 95B Macan MKII 3.0L V6 2014>>2018
Voitures avec codes moteur :
CDUD / CTBA / CTBB / CTBC

Porsche 970 Panamera MKI 3.0L V6 2010>>2016
Voitures avec codes moteur :
CRCC / CRCB / CWJA

La partie passe au schéma de référence n° 35

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810674905
95810674905

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
95810646601
Product Information
Product Information
Tuyau de reniflard du système de refroidissement

porsche

Compatible avec :
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2012-18
Porsche 95B Macan 3.0L Diesel 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2010-16

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 23

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810646601
95810646601
95810646600

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
95810606500
Product Information
Product Information
Tube d'eau de refroidissement.

porsche

Compatible avec :
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2012-18
Porsche 95B Macan 3.0L Diesel 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2011-16

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 17

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810606500
95810606500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
97057258300/1
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Tuyau d'alimentation du chauffage sur la pompe à eau.

Le tuyau d'alimentation du chauffage sur la pompe à eau est un tuyau de chauffage conforme aux spécifications d'origine, conçu pour acheminer le liquide de refroidissement chaud du moteur depuis la pompe à eau vers le circuit de chauffage. Ce tuyau joue un rôle essentiel dans le système de chauffage du véhicule en distribuant le liquide de refroidissement chaud vers le radiateur de chauffage, permettant ainsi un chauffage efficace de l'habitacle. Il offre un montage précis, une haute résistance à la chaleur et à la pression, ainsi qu'une fiabilité à long terme pour les modèles Porsche Panamera (970).

Convient à :

  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera S hybride V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Cv) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Cv) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD exécutif 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Cv) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 ch) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 ch) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Ch) 2014-16  

Diagramme de référence n° 5

Fonctionnement de ce produit :
  • Fournit du liquide de refroidissement moteur chaud, provenant de la sortie de la pompe à eau, au circuit du radiateur de chauffage.
  • Permet le chauffage de l'habitacle , car le radiateur de chauffage utilise un liquide de refroidissement chaud pour réchauffer l'air soufflé dans l'intérieur.
  • Contribue à maintenir une bonne circulation du liquide de refroidissement entre le système de refroidissement du moteur et le système de climatisation.
  • Fournit une connexion flexible qui absorbe les mouvements du moteur, les vibrations et la dilatation thermique.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Le liquide de refroidissement peut suinter ou goutter du tuyau lui-même ou au niveau des points de connexion, laissant souvent des résidus roses/blancs.
  • Un tuyau d'alimentation de chauffage défectueux peut entraîner une perte progressive de liquide de refroidissement, nécessitant des appoints fréquents.
  • Si le liquide de refroidissement chaud n'atteint pas le radiateur de chauffage, celui-ci peut souffler de l'air tiède ou froid , même lorsque le moteur est chaud.
  • Une odeur sucrée perceptible dans le compartiment moteur ou à l'intérieur de l'habitacle indique souvent une fuite de liquide de refroidissement dans le circuit de chauffage.
  • Les signes courants incluent des fissures ou des fentes, un gonflement ou un renflement, un caoutchouc durci ou cassant, des taches d'humidité autour du tuyau.
  • Une fuite de liquide de refroidissement au niveau du tuyau d'alimentation du chauffage peut contribuer à une surchauffe ou à une instabilité de la température du moteur.
  • Les modèles Porsche modernes peuvent afficher des alertes de niveau de liquide de refroidissement ou de température bas lorsque la durite commence à se détériorer.

Pourquoi le remplacement est important :
  • Prévient les fuites de liquide de refroidissement pouvant entraîner une baisse du niveau de liquide et une perte de pression du système.
  • Assure un chauffage adéquat de l'habitacle , car le radiateur de chauffage dépend d'un approvisionnement constant en liquide de refroidissement chaud.
  • Contribue à éviter la surchauffe du moteur , car la perte de liquide de refroidissement du circuit de chauffage affecte les performances globales de refroidissement.
  • Rétablit une circulation fiable du liquide de refroidissement entre la pompe à eau et le système de chauffage.
  • Il protège les composants environnants , car une fuite de liquide de refroidissement peut endommager les tuyaux, les capteurs, le câblage et les pièces du moteur situées à proximité.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

97057258300
97057258300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
97057258300
Product Information
Product Information
Alimentation du tuyau de chauffage. Sur pompe à eau.

porsche

Compatible avec :
Porsche 970 Panamera 2010-16

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 5

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

97057258300
97057258300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
97010631201
Product Information
Product Information
Ligne d'aération.

porsche

Compatible avec :
Porsche 970 Panamera 2010-16

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 13

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

97010631201
97010631201

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
97010631201/1
Product Information
Product Information
Ligne d'aération.

oematch

Compatible avec :
Porsche 970 Panamera - 2010 à 2016

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 13

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

97010631201
97010631201

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
97010640130
Product Information
Product Information
Tuyau d'eau, alimentation.

porsche

Compatible avec :
Porsche 970 Panamera Diesel 3.0L 2012-16

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 22

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

97010640130
97010640130

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
95810645500
Product Information
Product Information
Tuyau d'arrosage.

porsche

Compatible avec :
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2012-18
Porsche 95B Macan 3.0L Diesel 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2012-16

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 20

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810645500
95810645500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 1 au 14 (sur le 14 des produits)
Trouvé également sur ces pages
À propos de Tuyaux du bloc moteur

Durites de refroidissement du bloc moteur – Modèles Porsche à moteur avant | Refroidissement fiable pour des performances optimales

Les durites de refroidissement du bloc moteur sont essentielles pour maintenir une température stable du moteur et éviter la surchauffe du système de refroidissement du moteur avant de votre Porsche. Ces durites font circuler le liquide de refroidissement entre le bloc moteur, le radiateur et le radiateur de chauffage, assurant une régulation constante de la température et une dissipation thermique efficace, essentielles pour les performances, la fiabilité et la longévité.

Chez Design911, nous proposons une gamme complète de durites de refroidissement de bloc moteur d'origine, de qualité constructeur, pour les modèles Porsche à moteur avant, notamment les modèles à boîte-pont, Cayenne, Panamera et Macan. Chaque durite est conçue avec précision pour un ajustement parfait et une résistance supérieure à la chaleur, offrant ainsi la même durabilité, la même flexibilité et les mêmes performances que les composants d'origine.

À quoi servent les tuyaux de liquide de refroidissement du bloc moteur ?

Les durites de liquide de refroidissement du bloc moteur assurent le transfert du liquide de refroidissement dans le circuit de refroidissement du moteur. Leurs principales fonctions sont les suivantes :

  • Transporter le liquide de refroidissement entre le radiateur, la pompe à eau et le bloc moteur.
  • Régulation de la température du moteur pour des performances efficaces.
  • Maintien de la pression du système dans le système de refroidissement.
  • Prévenir l’accumulation de chaleur pouvant entraîner une surchauffe ou une défaillance du joint.

Des tuyaux de liquide de refroidissement en bon état de fonctionnement sont essentiels pour garantir que le moteur monté à l'avant de votre Porsche fonctionne dans des plages de température optimales, en particulier lors d'une utilisation intensive ou de longs trajets.

Pourquoi les tuyaux de liquide de refroidissement du bloc moteur tombent-ils en panne ?

En raison de leur exposition constante à la chaleur, à la pression et aux produits chimiques du liquide de refroidissement, ces tuyaux se dégradent naturellement avec le temps. Les causes courantes de défaillance sont les suivantes :

  • Dommages causés par la chaleur suite à une exposition prolongée à des températures élevées du moteur.
  • Détérioration ou fissuration du caoutchouc due à l’âge et à la corrosion du liquide de refroidissement.
  • Fuites au niveau des joints ou des colliers dues à des fluctuations de pression.
  • Gonflement ou points mous dus à une dégradation chimique interne.
  • Abrasion mécanique due au contact avec des composants proches.

Les symptômes d'une défaillance des tuyaux comprennent des fuites de liquide de refroidissement visibles, une surchauffe, de faibles niveaux de liquide de refroidissement ou une forte odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur.

Pourquoi remplacer les tuyaux de liquide de refroidissement défectueux du bloc moteur ?

Une durite qui fuit ou qui est affaiblie peut entraîner de graves pannes du système de refroidissement, notamment une surchauffe et des dommages au moteur. Remplacer des durites usées ou cassantes garantit une circulation fiable du liquide de refroidissement et préserve les performances du moteur de votre Porsche.

Les avantages du remplacement comprennent :

  • Efficacité de refroidissement et contrôle de la pression restaurés.
  • Prévention des fuites et des surchauffes.
  • Amélioration de la fiabilité à long terme et de la sécurité du système.
  • Matériaux de qualité fabricant pour un ajustement parfait et une résistance à la chaleur.

Tous les tuyaux de remplacement de cette gamme sont fabriqués à partir de composés de caoutchouc renforcés de haute qualité qui respectent ou dépassent les normes d'usine, garantissant durabilité et fiabilité dans toutes les conditions de conduite.

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