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Disque de frein SPORT

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Disques de frein rainurés EBC Ultimax ARRIÈRE. Porsche 95B.1 Macan S / Macan Diesel S / 95B.2 Macan GTS / turbo - 95B615601A, 95B615601G - USR2-1846
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Disques de frein rainurés EBC Ultimax ARRIÈRE. Porsche 95B.1 Macan S / Macan Diesel S / 95B.2 Macan GTS / turbo
USR2-1846
Product Information
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Disques de frein arrière rainurés EBC Ultimax - Vendus par paire

Les disques de frein arrière rainurés EBC Ultimax constituent une amélioration de freinage axée sur la performance, conçue spécifiquement pour les modèles Porsche Macan S et Diesel S (réf. 95B). Optimisés pour améliorer la constance du freinage, l'efficacité des plaquettes et la gestion de la chaleur, ces disques offrent une amélioration significative par rapport aux disques d'origine, et sont idéaux pour les SUV plus lourds et performants.

Disques arrière : USR2-1846
 - Type : VENTILÉ et À FENTES
 - Diamètre : 330 mm
 - Hauteur : 36 mm
 - Épaisseur neuve/min : 22/20

rear
Convient à :

  • Porsche 95B.1 Macan S Essence 3.0L V6 340 ch 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258 ch 2014-18
  • Porsche 95B.2 Macan GTS Essence 2,9L V6 380Bhp 2019-21
  • Porsche 95B.2 Macan Turbo 2,9 L V6 440 ch 2019-21

Disponibles chez Design911, les disques rainurés EBC Ultimax USR combinent une ingénierie de précision avec une conception de rainures raffinée pour offrir un freinage plus puissant, plus silencieux et plus fiable pour une conduite rapide sur route et une conduite sportive.

À quoi servent les disques de frein rainurés EBC Ultimax ?

Les disques rainurés EBC USR sont conçus pour améliorer l'efficacité et le contrôle du freinage.

Fonctions principales :

  • Favoriser un dégazage efficace des plaquettes de frein lors de freinages brusques.
  • Maintenez un contact propre avec le tampon en éliminant la poussière, la saleté, l'eau et les débris.
  • Améliorer la dissipation de la chaleur et la constance du freinage.
  • Assurer une usure plus régulière et uniforme des plaquettes de frein.
  • Procurer une sensation de freinage stable et prévisible sous charge.

Pour un SUV performant comme le Macan, une meilleure efficacité des disques de frein se traduit directement par un freinage plus sûr et plus fiable.

Pourquoi passer aux disques rainurés EBC Ultimax ?

Les disques de frein standard peuvent avoir du mal à supporter des freinages répétés, notamment sur les véhicules plus lourds.

Avantages de la mise à niveau :

  • Conception optimisée des fentes USR pour un dégazage efficace et un bruit d'air minimal.
  • Puissance de freinage améliorée lorsqu'elle est associée aux plaquettes de frein EBC Redstuff, Greenstuff ou Yellowstuff.
  • Réduction de l'échauffement des freins lors d'une conduite dynamique ou sous forte charge.
  • Usure plus régulière des plaquettes pour une durée de vie prolongée des composants.
  • Construction en fonte grise de qualité supérieure, conforme à la norme R90, pour une durabilité et une conformité optimales.

Ces disques sont conçus comme faisant partie d'un système de freinage entièrement adapté, garantissant des performances équilibrées et fiables plutôt que de dépendre uniquement des rotors.

Points forts en matière d'ingénierie et de qualité

  • Conception de rotor à fentes EBC Ultimax USR
  • Usiné avec précision au Royaume-Uni et aux États-Unis
  • Fabriqué à partir d'ébauches en fonte grise de première qualité, approuvées R90.
  • Configuration des fentes optimisée pour un fonctionnement silencieux
  • Des tests approfondis et un contrôle de qualité rigoureux
  • Conçu pour le montage sur l'essieu arrière du Porsche 95B Macan

Associés à un jeu de plaquettes de frein EBC à friction élevée, ces disques offrent une amélioration notable en termes de confiance et de longévité du freinage.

Principaux avantages

  • Puissance de freinage améliorée pour les SUV hautes performances
  • Réduction de l'échauffement des freins et amélioration du contrôle de la chaleur
  • Fonctionnement plus silencieux comparé aux machines à sous agressives
  • Durée de vie prolongée des plaquettes et des disques de frein
  • Idéal pour la conduite rapide sur route et axée sur la performance



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

USR2-1846
95B615601A
95B615601G

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À propos de Disque de frein SPORT

Découvrez une puissance de freinage inspirée de la course avec les disques de frein sport Porsche de Design911. Conçus pour la conduite sportive, ces disques de frein améliorés offrent une meilleure dissipation de la chaleur, un meilleur mordant et une meilleure résistance à l'usure, garantissant ainsi une confiance optimale même dans les conditions les plus exigeantes.

Ce qu'ils sont et ce qu'ils font
 Les disques de frein sport (ou rotors) sont des composants de précision qui, en association avec les plaquettes, génèrent une friction et freinent efficacement la voiture. Contrairement aux disques standards, les versions sport sont souvent percées, rainurées ou rainurées, ce qui contribue à évacuer la chaleur et les gaz, à améliorer la réactivité du freinage et à maintenir des performances constantes à grande vitesse ou lors d'arrêts répétés.

Pourquoi ils échouent
 Au fil du temps, les disques de frein s'usent sous l'effet de la chaleur, des frottements et de la corrosion. Les signes courants de défaillance incluent des rayures, des déformations, des fissures ou des vibrations lors du freinage. Une utilisation sur circuit ou une conduite agressive peuvent accélérer l'usure, tandis que des disques de mauvaise qualité peuvent développer des points chauds et s'user sous l'effet de la contrainte.

Pourquoi ils devraient être remplacés
 Remplacer des disques de frein usés ou endommagés permet de restaurer une efficacité de freinage optimale, une sensation de pédale optimale et un contrôle optimal du véhicule. Les nouveaux disques sport améliorent non seulement les performances et la sécurité, mais prolongent également la durée de vie des plaquettes et réduisent l'usure, garantissant ainsi la précision de freinage légendaire de Porsche. Design911 propose des disques Porsche d'origine pour des performances d'usine et des améliorations après-vente pour une durabilité et une réactivité accrues.

Que vous restauriez une 911 classique ou que vous prépariez un Cayman ou un Taycan pour une utilisation sur piste, notre gamme de disques de sport allie précision, fiabilité et performances pour garder le freinage de votre Porsche comme neuf.

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Mises à niveau des disques de frein Porsche : ventilation, perçage et rainurage expliqués

Aujourd'hui, nous parlons des disques de frein : les héros méconnus de la puissance de freinage de votre Porsche. À quoi servent-ils ? Comment savoir quand ils doivent être remplacés ? Et quelles sont les options de mise à niveau pour des performances améliorées ? Tout est là. Nous explorerons l'évolution des conceptions de disques de frein, des solides aux ventilés, percés et rainurés, en expliquant comment chaque type améliore les performances. De plus, nous détaillerons les matériaux : fonte durable, acier à haute teneur en carbone et options hautes performances de Porsche comme les disques en carbone-céramique et à revêtement de surface. Que vous recherchiez un meilleur freinage sur la piste ou une solution de conduite quotidienne économique, nous avons ce qu'il vous faut.
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