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Tuyaux supérieurs/inférieurs du radiateur

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Article de commande spéciale
95B122101B
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Tuyau de liquide de refroidissement, alimentation.

La durite d'alimentation en liquide de refroidissement est une pièce d'origine Porsche conçue pour acheminer le liquide de refroidissement à travers le circuit d'alimentation du moteur. Cette durite assure une alimentation efficace en liquide de refroidissement vers les principaux composants du moteur et du radiateur, contribuant ainsi au maintien de températures de fonctionnement stables et aux performances globales du système de refroidissement.

Convient à :

  • Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 ch) 2014-18


Diagramme de référence n° 10

Fonctionnement de ce produit :

  • Alimentation en liquide de refroidissement des composants essentiels du moteur
  • Maintenir une circulation de liquide de refroidissement constante
  • Assurer une pression correcte du système de refroidissement
  • Contribuant à réguler la température de fonctionnement du moteur
  • Prévenir la surchauffe lors de la conduite quotidienne et à forte charge

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Fuites de liquide de refroidissement près du tuyau ou des points de connexion
  • Tuyaux fissurés, cassants, gonflés ou ramollis
  • Odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur
  • Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
  • Surchauffe du moteur ou relevés de température fluctuants
  • Vapeur provenant du compartiment moteur
  • Résidus de liquide de refroidissement autour des colliers de serrage ou des raccords de tuyaux

Pourquoi le remplacement est important :
  • Prévenir les fuites et les pannes soudaines de liquide de refroidissement
  • Maintenir un débit de liquide de refroidissement et une régulation de température adéquats
  • Protéger les composants du moteur des dommages causés par la chaleur
  • Rétablir les performances fiables du système de refroidissement
  • Évitez les réparations coûteuses dues à la surchauffe.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95B122101B
95B122101B

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
95B122101B/1
Product Information
Product Information
Tuyau de liquide de refroidissement, alimentation.

Le tuyau d'alimentation de liquide de refroidissement est un composant du système de refroidissement conforme aux spécifications d'origine, conçu pour acheminer le liquide de refroidissement à travers le circuit d'alimentation du moteur. Ce tuyau assure une alimentation efficace en liquide de refroidissement vers les principaux composants du moteur et du radiateur, contribuant ainsi au maintien de températures de fonctionnement stables et aux performances globales du système de refroidissement.

Convient à :

  • Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 ch) 2014-18


Diagramme de référence n° 10

Fonctionnement de ce produit :

  • Alimentation en liquide de refroidissement des composants essentiels du moteur
  • Maintenir une circulation de liquide de refroidissement constante
  • Assurer une pression correcte du système de refroidissement
  • Contribuant à réguler la température de fonctionnement du moteur
  • Prévenir la surchauffe lors de la conduite quotidienne et à forte charge

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Fuites de liquide de refroidissement près du tuyau ou des points de connexion
  • Tuyaux fissurés, cassants, gonflés ou ramollis
  • Odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur
  • Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
  • Surchauffe du moteur ou relevés de température fluctuants
  • Vapeur provenant du compartiment moteur
  • Résidus de liquide de refroidissement autour des colliers de serrage ou des raccords de tuyaux

Pourquoi le remplacement est important :
  • Prévenir les fuites et les pannes soudaines de liquide de refroidissement
  • Maintenir un débit de liquide de refroidissement et une régulation de température adéquats
  • Protéger les composants du moteur des dommages causés par la chaleur
  • Rétablir les performances fiables du système de refroidissement
  • Évitez les réparations coûteuses dues à la surchauffe.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95B122101B
95B122101B

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
95B121109B
Product Information
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Tuyau de retour du liquide de refroidissement.

La durite de retour de liquide de refroidissement est une pièce d'origine Porsche conçue pour ramener le liquide de refroidissement dans le circuit après qu'il a absorbé la chaleur du moteur. En tant que durite de retour, elle joue un rôle essentiel dans la fermeture du circuit de refroidissement et assure un échange thermique efficace à travers le radiateur.

Convient à :

  • Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 ch) 2014-18


Diagramme de référence n° 12

Fonctionnement de ce produit :

  • Faire circuler le liquide de refroidissement chaud à travers le système de refroidissement
  • Maintenir une circulation de liquide de refroidissement constante
  • Assurer une pression correcte du système de refroidissement
  • Contribuant à réguler la température de fonctionnement du moteur
  • Assurer une dissipation thermique efficace

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Fuites de liquide de refroidissement près du tuyau ou des points de connexion
  • Tuyaux fissurés, cassants, gonflés ou ramollis
  • Odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur
  • Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
  • Surchauffe du moteur ou relevés de température fluctuants
  • Vapeur provenant du compartiment moteur
  • Résidus de liquide de refroidissement autour des colliers de serrage ou des raccords de tuyaux

Pourquoi le remplacement est important :
  • Prévenir les fuites et les pannes soudaines de liquide de refroidissement
  • Assurer une circulation adéquate du liquide de refroidissement et un contrôle précis de la température
  • Protéger les composants du moteur des dommages causés par la chaleur
  • Rétablir les performances fiables du système de refroidissement
  • Évitez les réparations coûteuses dues à la surchauffe.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95B121109B
95B121109B

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
95B121109B/1
Product Information
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Tuyau de retour du liquide de refroidissement.

Le tuyau de retour de liquide de refroidissement est un composant du système de refroidissement conforme aux spécifications d'origine, conçu pour ramener le liquide de refroidissement dans le circuit après qu'il a absorbé la chaleur du moteur. En tant que tuyau de retour, il joue un rôle essentiel dans la fermeture du circuit de refroidissement et assure un échange thermique efficace à travers le système de radiateur.

Convient à :

  • Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 ch) 2014-18


Diagramme de référence n° 12

Fonctionnement de ce produit :

  • Faire circuler le liquide de refroidissement chaud à travers le système de refroidissement
  • Maintenir une circulation de liquide de refroidissement constante
  • Assurer une pression correcte du système de refroidissement
  • Contribuant à réguler la température de fonctionnement du moteur
  • Assurer une dissipation thermique efficace

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Fuites de liquide de refroidissement près du tuyau ou des points de connexion
  • Tuyaux fissurés, cassants, gonflés ou ramollis
  • Odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur
  • Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
  • Surchauffe du moteur ou relevés de température fluctuants
  • Vapeur provenant du compartiment moteur
  • Résidus de liquide de refroidissement autour des colliers de serrage ou des raccords de tuyaux

Pourquoi le remplacement est important :
  • Prévenir les fuites et les pannes soudaines de liquide de refroidissement
  • Assurer une circulation adéquate du liquide de refroidissement et un contrôle précis de la température
  • Protéger les composants du moteur des dommages causés par la chaleur
  • Rétablir les performances fiables du système de refroidissement
  • Évitez les réparations coûteuses dues à la surchauffe.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95B121109B
95B121109B

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
95B121109E
Product Information
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Tuyau inférieur de liquide de refroidissement du radiateur.


porsche

Compatible avec :
Porsche 95B.1 Macan S Essence - 2014 à 2018
Porsche 95B.1 Macan GTS - 2014 à 2018
Porsche 95B.1 Macan turbo - 2014 à 2018

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 24



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95B121109E
95B121109E

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
95B121109E/1
Product Information
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durite inférieure du liquide de refroidissement du radiateur
Cette durite inférieure de liquide de refroidissement est une durite de retour de précision, conforme aux spécifications d'origine, conçue pour remplacer la durite inférieure d'origine du radiateur des Porsche Macan S, GTS et Turbo (code 95B.1). Elle achemine le liquide de refroidissement refroidi du radiateur vers le moteur, complétant ainsi le circuit de refroidissement.

Convient à :
Porsche 95B.1 Macan S 3.0L Essence 2014 - 2018
Porsche 95B.1 Macan GTS 3.0L 2014 - 2018
Porsche 95B.1 Macan turbo 3.6L 2014 - 2018

Diagramme de référence n° 24

Les moteurs turbocompressés du Macan nécessitent une circulation de liquide de refroidissement fiable pour maintenir une température optimale quelles que soient les conditions de conduite. La durite inférieure du radiateur (également appelée durite de retour) joue un rôle crucial dans le transport du liquide de refroidissement après son passage dans le radiateur. Elle doit résister à la chaleur, à la pression, aux vibrations et aux flexions répétées sans se fissurer, se ramollir ni fuir.

Ce tuyau de correspondance OE est fabriqué pour correspondre aux spécifications d'origine Porsche pour :
Diamètre intérieur et capacité de débit
Rayons de courbure et tracés de routage
Épaisseur de paroi et résistance thermique
Matériaux d'échantillons résistants à la corrosion.

Fabriqué en caoutchouc EPDM haute qualité avec des couches de renfort, ce tuyau garantit une durabilité exceptionnelle et une résistance optimale aux pics de pression et au contact avec le liquide de refroidissement. Conçu pour remplacer directement la pièce d'origine Porsche, il s'installe facilement dans le circuit d'origine et assure une étanchéité parfaite.

La durite de retour du radiateur est exposée au liquide de refroidissement chaud, aux variations de pression et aux mouvements du compartiment moteur. Avec le temps, elle peut se détériorer, entraînant des fuites de liquide de refroidissement, une réduction du débit et une élévation de la température du moteur. Une durite de retour endommagée augmente le risque de surchauffe du moteur, de diminution de l'efficacité du chauffage et d'éventuels dommages au moteur en cas de charge prolongée. Remplacer une durite usée ou ancienne par une durite inférieure de radiateur de qualité équivalente à l'origine permet de garantir le bon fonctionnement du système de refroidissement, de protéger les composants internes et de préserver les performances et la fiabilité du moteur.

Remplacez ce tuyau si vous constatez :
Fissures visibles, zones molles ou gonflement
Fuite de liquide de refroidissement aux extrémités des tuyaux ou au niveau du corps de la machine
Surchauffe ou fluctuations des relevés de la jauge de température
Matériau du tuyau durci, cassant ou affaissé
Lors de l'entretien de la pompe à eau, du thermostat ou du radiateur
Entretien préventif des véhicules à kilométrage élevé

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95B121109E
95B121109E

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
95B121109J
Product Information
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Tuyau inférieur de retour du liquide de refroidissement.

Convient à :
Porsche 95B.1 Macan 2.0L 2014 - 2018
* Codes moteur : CNC, CNCC, CYN, CYNA, CYNB, CYP, CYPA

Porsche 95B.2 Macan 2.0L 2019 - 2021
* RP : T2G / T2G

Porsche 95B.23 Macan 2.0L 2022 >>
* RP : T2G / T2G

Diagramme de référence n° 17

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95B121109J
95B121109F
95B121109J

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
95B121109J/1
Product Information
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Tuyau inférieur de retour du liquide de refroidissement.
Cette durite inférieure de retour de liquide de refroidissement est une durite de précision, conforme aux spécifications d'origine, conçue pour remplacer la durite de retour inférieure d'origine du radiateur du Porsche Macan 95B 2.0 L essence SUV. Cette durite ramène le liquide de refroidissement au moteur après sa sortie du radiateur, complétant ainsi le circuit de refroidissement primaire.

Convient à :
Porsche 95B.1 Macan 2.0L 2014 - 2018
* Codes moteur : CNC, CNCC, CYN, CYNA, CYNB, CYP, CYPA

Porsche 95B.2 Macan 2.0L 2019 - 2021
* RP : T2G / T2G

Porsche 95B.23 Macan 2.0L 2022 >>
* RP : T2G / T2G

Diagramme de référence n° 17

Le moteur 2.0 L turbo du Macan utilise un système de refroidissement liquide en circuit fermé pour maintenir une température de fonctionnement stable. La durite supérieure (alimentation) achemine le liquide de refroidissement chaud du moteur vers le radiateur pour dissiper la chaleur, tandis que la durite inférieure (retour) boucle le cycle en ramenant le liquide refroidi au moteur. Ces deux durites doivent être exemptes d'obstructions, de fuites et de toute détérioration de surface afin de garantir une régulation thermique optimale.

Le tuyau de retour de liquide de refroidissement inférieur :
Transporte le liquide de refroidissement refroidi du radiateur vers le moteur.
Assure un débit et une pression de liquide de refroidissement constants
Assure une régulation stable de la température du moteur
Contribue à prévenir la surchauffe et la sollicitation excessive du moteur

Le maintien d'un tuyau de retour en bon état est essentiel pour un fonctionnement équilibré du système de refroidissement et une fiabilité moteur à long terme.

Les durites du système de refroidissement sont soumises à des cycles thermiques constants, à la pression du liquide de refroidissement et à des mouvements mécaniques. Avec le temps, elles peuvent :
Durcir ou fissurer
Adoucir et gonfler
Fuite au niveau des raccords de tuyaux
Limiter le débit du liquide de refroidissement

Une durite de retour défectueuse peut réduire la circulation du liquide de refroidissement, provoquer des points chauds dans le moteur et entraîner une surchauffe, une perte de liquide de refroidissement ou un déséquilibre de pression dans le système. Son remplacement par une durite neuve conforme à l'origine permet de rétablir une circulation optimale du liquide de refroidissement et de préserver la santé du moteur.

Remplacez ce tuyau si vous remarquez :
Fuites de liquide de refroidissement aux extrémités des tuyaux
Fissures visibles, zones molles ou renflements
Surchauffe en conduite normale
Odeur de liquide de refroidissement provenant du dessous du véhicule
Lors de l'entretien de la pompe à eau, du thermostat ou du radiateur
À titre d’entretien préventif sur les véhicules à kilométrage élevé

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95B121109J
95B121109F
95B121109J

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
95B122101D
Product Information
Product Information
Tuyau supérieur d'alimentation du liquide de refroidissement.

Convient à :
Porsche 95B.1 Macan S 3.0L 2014 - 2018
Porsche 95B.1 Macan GTS 3.0L 2014 - 2018
Porsche 95B.1 turbo 3.6L 2014 - 2018

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Diagramme de référence n° 35




Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95B122101D
95B122101D

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
95B122101D/1
Product Information
Product Information
Tuyau supérieur de liquide de refroidissement d'eau, alimentation.

oematch

Compatible avec :
Porsche 95B.1 Macan S - 2014 à 2018
Porsche 95B.1 Macan GTS - 2014 à 2018
Porsche 95B.1 turbo - 2014 à 2018

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 35




Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95B122101D
95B122101D

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
95B122101K
Product Information
Product Information
Tuyau supérieur d'alimentation du liquide de refroidissement. Haut du radiateur.

Convient à :
Porsche 95B.1 Macan 2.0L 2014 - 2018
* Codes moteur : CNC, CNCC, CYN, CYNA, CYNB, CYP, CYPA

Porsche 95B.2 Macan 2.0L 2019 - 2021
* RP : T2G / T2G

Porsche 95B.23 Macan 2.0L 2022 >>
* RP : T2G / T2G

Diagramme de référence n° 16


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95B122101K
95B122101A
95B122101K

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
95B122101K/1
Product Information
Product Information
Tuyau supérieur d'alimentation du liquide de refroidissement. Haut du radiateur
Cette durite supérieure de liquide de refroidissement (alimentation) est une durite d'alimentation de radiateur conforme à l'origine, conçue pour remplacer la durite supérieure de liquide de refroidissement d'origine du Porsche Macan 95B 2.0L. Cette durite fait partie du circuit de refroidissement supérieur et achemine le liquide de refroidissement chaud du moteur vers le radiateur pour dissiper la chaleur.

Convient à :
Porsche 95B.1 Macan 2.0L 2014 - 2018
* Codes moteur : CNC, CNCC, CYN, CYNA, CYNB, CYP, CYPA

Porsche 95B.2 Macan 2.0L 2019 - 2021
* RP : T2G / T2G

Porsche 95B.23 Macan 2.0L 2022 >>
* RP : T2G / T2G

Diagramme de référence n° 16

La durite supérieure de liquide de refroidissement joue un rôle essentiel dans le système de gestion thermique du moteur, transportant le liquide de refroidissement entre la sortie du thermostat et le raccord supérieur du radiateur. Sur les moteurs turbocompressés comme celui du Macan 2.0L, les variations de température et de pression du liquide de refroidissement peuvent être plus importantes ; cette durite doit donc répondre à des exigences élevées en matière de durabilité, de résistance à la température et de compatibilité avec les fluides.

Le tuyau supérieur (d'alimentation) du liquide de refroidissement :
Transporte le liquide de refroidissement chaud du moteur vers le radiateur
Assure une régulation stable de la température du moteur
Contribue à prévenir la surchauffe en cas de charge ou de conditions ambiantes élevées
Maintient une pression et un débit de liquide de refroidissement corrects

Une durite supérieure de liquide de refroidissement en bon état de fonctionnement garantit le fonctionnement de votre moteur dans sa plage de température prévue, protégeant ainsi les composants internes des contraintes thermiques et de l'usure.

Les durites de liquide de refroidissement se dégradent avec le temps en raison des cycles de chaleur, des variations de pression et de l'exposition aux produits chimiques. Une durite supérieure de liquide de refroidissement endommagée peut entraîner :
Fuites de liquide de refroidissement au niveau des raccords ou le long du corps du tuyau
Débit de liquide de refroidissement réduit et température du moteur élevée
Surchauffe sous charge ou dans des conditions ambiantes élevées
Gonflement, fissuration ou affaissement du tuyau.

Le remplacement des durites usées ou endommagées par une pièce d'origine compatible rétablit une circulation correcte du liquide de refroidissement et contribue à protéger votre moteur contre les pannes liées à la chaleur.

Remplacez la durite supérieure de liquide de refroidissement si vous remarquez :
Taches ou gouttes de liquide de refroidissement autour des extrémités des tuyaux
Matériau du tuyau gonflé, mou, craquelé ou cassant
Odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur
L'indicateur de température monte sous charge.
Lors de l'entretien de la pompe à eau, du thermostat ou du radiateur
Entretien préventif des véhicules vieillissants

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95B122101K
95B122101A
95B122101K

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 1 au 12 (sur le 12 des produits)
Trouvé également sur ces pages
À propos de Tuyaux supérieurs/inférieurs du radiateur

Durites supérieures et inférieures de radiateur : un refroidissement fiable pour les performances Porsche

Les durites supérieures et inférieures du radiateur sont des éléments essentiels du système de refroidissement de votre Porsche. Elles assurent le transport du liquide de refroidissement entre le radiateur et le moteur. La durite supérieure achemine le liquide de refroidissement chaud du moteur vers le radiateur, tandis que la durite inférieure le renvoie au moteur, maintenant ainsi des températures de fonctionnement optimales pour des performances, une efficacité et une fiabilité optimales.

Chez Design911, nous proposons une gamme complète de durites supérieures et inférieures de radiateur d'origine, de qualité constructeur, pour les modèles Porsche, notamment la 911, le Boxster, le Cayman, le Cayenne, le Macan et la Panamera. Chaque durite est conçue avec précision pour un ajustement parfait, une tolérance élevée à la pression et une résistance exceptionnelle à la chaleur, garantissant un refroidissement fiable dans les conditions de conduite les plus exigeantes.

À quoi servent les tuyaux supérieurs et inférieurs du radiateur ?

Les tuyaux de liquide de refroidissement sont les éléments vitaux du système de refroidissement de votre Porsche, et les tuyaux de radiateur remplissent les fonctions clés suivantes :

  • Transporter le liquide de refroidissement entre le radiateur et le moteur.
  • Régule la température du moteur pour des performances constantes.
  • Maintenir la pression du liquide de refroidissement dans tout le circuit de refroidissement.
  • Prévenez la surchauffe en assurant un transfert de chaleur efficace.

Les tuyaux supérieurs et inférieurs sont conçus pour résister à une chaleur élevée, aux vibrations et à la pression du liquide de refroidissement, offrant des performances fiables dans tous les scénarios de conduite.

Pourquoi les tuyaux de radiateur tombent-ils en panne ?

Au fil du temps, les durites de radiateur se détériorent sous l'effet de la chaleur, de la pression et de l'exposition au liquide de refroidissement. Les causes courantes de défaillance des durites sont les suivantes :

  • Fissuration ou durcissement du caoutchouc dû à des cycles de chaleur continus.
  • Gonflement ou points faibles dus à la dégradation chimique du liquide de refroidissement.
  • Fuites aux extrémités des tuyaux ou aux colliers de serrage dues à une perte de pression.
  • Dommages dus à l'abrasion causés par les vibrations ou le contact du moteur.
  • Fatigue des matériaux liée à l'âge , en particulier dans les véhicules plus anciens.

Les symptômes d'une défaillance du tuyau comprennent des fuites de liquide de refroidissement, des fissures ou des renflements visibles, une température du moteur fluctuante ou une odeur de liquide de refroidissement notable dans le compartiment moteur.

Pourquoi remplacer les durites de radiateur défectueuses ?

Une durite de radiateur qui fuit ou qui est affaiblie peut entraîner une surchauffe, une perte de liquide de refroidissement et potentiellement endommager le moteur. Le remplacement de ces durites dans le cadre de l'entretien de routine garantit des performances de refroidissement et une fiabilité constantes.

Les avantages du remplacement comprennent :

  • Débit du liquide de refroidissement et stabilité de la température rétablis.
  • Prévention des fuites et des surchauffes.
  • Pression et performances du système de refroidissement améliorées.
  • Matériaux de qualité fabricant pour une durabilité à long terme.

Tous les tuyaux de radiateur de cette gamme sont fabriqués à partir de composés de caoutchouc et de polymère renforcés de haute qualité, conçus pour satisfaire ou dépasser les spécifications d'usine en matière de résistance à la chaleur, de flexibilité et de longévité.

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