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Pack plaquettes et disques de frein

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BRAKEKIT95BT.F.BRE
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Pack disques et plaquettes de frein avant Porsche 95B Macan 3.0L GTS / Turbo 400 ch

brembo

front
Porsche Macan 3.0L GTS (AVANT)
Porsche Macan 3.6L TURBO 400 ch (AVANT)



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BRAKEKIT95BT.F.BRE
95B615301J
95B615302J
PAA698151

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BRAKEKIT95BT.F.OE
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Pack Freins AVANT Porsche 95B Macan 3.0L GTS / Turbo 400 ch

porsche

front
Porsche Macan 3.0L GTS (AVANT)
Porsche Macan 3.6L TURBO 400 ch (AVANT)



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BRAKEKIT95BT.F.OE
95B615301J
95B615302J
PAA698151

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BRAKEKIT95BT.F.SHW
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Freins AVANT 360 mm x 36 mm Porsche 95B Macan 3.0L GTS / Turbo 400 ch

shw

front
Porsche Macan 3.0L GTS (AVANT)
Porsche Macan 3.6L TURBO 400 ch (AVANT)



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BRAKEKIT95BT.F.SHW
95B615301J
95B615302J
PAA698151
95B907253

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BRAKEKIT95BT.F.ABS
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Pack disques et plaquettes de frein avant Porsche Macan 3.0L GTS / Turbo 400 ch

abs

front
Porsche Macan 3.0L GTS (AVANT)
Porsche Macan 3.6L TURBO 400 CH (AVANT)



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BRAKEKIT95BT.F.ABS
PAA698151
95B907253
95B615301J
95B615302J

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BRAKEKIT95BT.F.ABS1
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Pack freins avant disques et plaquettes de frein Porsche Macan Turbo 440 ch

abs


front
Porsche Macan 3,6 L TURBO 440 CV (AVANT)
Voitures avec kit d'alimentation d'usine



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BRAKEKIT95BT.F.ABS1
PAA698151
95B907253D
95B615301P

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BRAKEKIT95BT.F.ZIM
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Pack freins avant disques et plaquettes de frein Porsche Macan Turbo 440 ch

zimmermann avec plaquettes de frein ABS

front
Porsche Macan 3,6 L TURBO 440 CV (AVANT)
Voitures avec kit d'alimentation d'usine



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BRAKEKIT95BT.F.ZIM
PAA698151
95B907253D
95B615301P
95B615301M

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BRAKEKIT95BT.F.SEB
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Ensemble de disques et plaquettes de frein AVANT.
Ce kit de disques et plaquettes de frein avant constitue une solution de freinage complète de qualité d'origine pour les Porsche Macan (95B) équipées de freins en acier standard. Il comprend des disques de frein avant à revêtement SEBRO haute teneur en carbone, un jeu de plaquettes de frein avant BREMBO haut de gamme et un capteur d'usure neuf, offrant ainsi tout le nécessaire pour une révision complète et optimale du système de freinage avant.

Convient à :
  • Porsche 95B.1 Macan GTS Essence 3.0L V6 360Bhp 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6 L V6 400 ch 2014-18

Schéma de référence n° 1, 6, 7

Fonctionnement de ce produit :

  • Remplace les disques de frein avant usés ou voilés
  • Restaure la puissance de freinage grâce à de nouvelles plaquettes de frein avant
  • Assure un avertissement correct d'usure des protections grâce à un nouveau capteur
  • Réduit le bruit, les vibrations et les pulsations de la pédale de frein.
  • Améliore les distances de freinage et la stabilité au freinage
  • Restaure la sensation et la précision de freinage d'origine
  • Assure un freinage équilibré gauche-droite sur l'essieu avant

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Des grincements, des crissements ou des bruits de frottement
  • Vibrations ou pulsations dans la pédale de frein
  • Distances de freinage plus longues
  • Le témoin d'avertissement de frein s'est activé.
  • Rayures, fissures, points de surchauffe ou accumulation de rouille visibles sur le rotor
  • Course de pédale molle, longue ou irrégulière
  • La voiture tire d'un côté au freinage.
  • Poussière de frein excessive ou usure irrégulière des plaquettes

Pourquoi le remplacement est important :
  • Le freinage s'effectue principalement à l'avant. Des plaquettes et des disques neufs permettent de retrouver un freinage sûr et prévisible.
  • Les disques et les plaquettes permettent de retrouver la douceur, la puissance et la stabilité du freinage d'origine.
  • Des plaquettes usées peuvent rayer les disques de frein, tandis que des disques voilés endommagent rapidement les plaquettes. Le remplacement des deux permet d'éviter d'autres dommages.
  • Les nouveaux composants adaptés réduisent considérablement les grincements de freins, les vibrations et les pulsations de la pédale.
  • Le nouveau capteur assure des alertes fiables concernant l'usure des plaquettes de frein, évitant ainsi une usure dangereuse.
  • Le remplacement simultané des disques, des plaquettes et des capteurs minimise les coûts de main-d'œuvre et garantit une usure uniforme.
  • Un entretien régulier des freins contribue à préserver les performances, la sécurité et la valeur de revente de votre Macan.



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BRAKEKIT95BT.F.SEB
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BRAKEKIT95BT.F.TEX
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Ensemble de disques et plaquettes de frein AVANT.
Ce kit de disques et plaquettes de frein avant constitue une solution de freinage complète de qualité d'origine pour les Porsche Macan (95B) équipées de freins en acier standard. Il comprend des disques de frein avant revêtus de TEXTAR® à haute teneur en carbone, un jeu de plaquettes de frein avant et un capteur d'usure neuf, offrant ainsi tout le nécessaire pour une révision complète et optimale du système de freinage avant.

Convient à :
  • Porsche 95B.1 Macan GTS Essence 3.0L V6 360Bhp 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6 L V6 400 ch 2014-18

Schéma de référence n° 1, 6, 7

Fonctionnement de ce produit :

  • Remplace les disques de frein avant usés ou voilés
  • Restaure la puissance de freinage grâce à de nouvelles plaquettes de frein avant
  • Assure un avertissement correct d'usure des protections grâce à un nouveau capteur
  • Réduit le bruit, les vibrations et les pulsations de la pédale de frein.
  • Améliore les distances de freinage et la stabilité au freinage
  • Restaure la sensation et la précision de freinage d'origine
  • Assure un freinage équilibré gauche-droite sur l'essieu avant

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Des grincements, des crissements ou des bruits de frottement
  • Vibrations ou pulsations dans la pédale de frein
  • Distances de freinage plus longues
  • Le témoin d'avertissement de frein s'est activé.
  • Rayures, fissures, points de surchauffe ou accumulation de rouille visibles sur le rotor
  • Course de pédale molle, longue ou irrégulière
  • La voiture tire d'un côté au freinage.
  • Poussière de frein excessive ou usure irrégulière des plaquettes

Pourquoi le remplacement est important :
  • Le freinage s'effectue principalement à l'avant. Des plaquettes et des disques neufs permettent de retrouver un freinage sûr et prévisible.
  • Les disques et les plaquettes permettent de retrouver la douceur, la puissance et la stabilité du freinage d'origine.
  • Des plaquettes usées peuvent rayer les disques de frein, tandis que des disques voilés détruisent rapidement les plaquettes. Remplacer les deux permet d'éviter d'autres dommages.
  • Les nouveaux composants adaptés réduisent considérablement les grincements de freins, les vibrations et les pulsations de la pédale.
  • Le nouveau capteur assure des alertes fiables concernant l'usure des plaquettes de frein, évitant ainsi une usure dangereuse.
  • Le remplacement simultané des disques, des plaquettes et des capteurs minimise les coûts de main-d'œuvre et garantit une usure uniforme.
  • Un entretien régulier des freins contribue à préserver les performances, la sécurité et la valeur de revente de votre Macan.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BRAKEKIT95BT.F.TEX
95B615301J
95B615302J
PAA698151
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BRAKEKIT95BT.R.ABS
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Pack disque et plaquettes de frein arrière Porsche Macan Turbo

rear
Porsche Macan 3.6L TURBO 400BHP (ARRIÈRE)
Porsche Macan 3.6L TURBO 440BHP (ARRIÈRE)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BRAKEKIT95BT.R.ABS
95B615601D
95B698451A
PAB615121
95B698451L

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BRAKEKIT95BT.R.OE
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Pack disque de frein arrière et plaquettes de frein Porsche Macan Turbo
porsche


rear
Porsche Macan 3,6 L TURBO 400 ch (arrière)
Porsche Macan 3,6 L TURBO 440 ch (arrière)



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BRAKEKIT95BT.R.OE
95B615601D
95B698451A
PAB615121
95B698451L

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
BRAKEKIT95BT.R.BRE
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Ensemble disque et plaquettes de frein arrière.
Ce kit de disques et plaquettes de frein arrière offre une rénovation complète et de qualité du système de freinage arrière des Porsche Macan (95B). Il comprend des disques de frein arrière haute performance, des plaquettes de frein arrière haut de gamme et tous les éléments de montage nécessaires, garantissant un freinage équilibré, progressif et fiable.

Convient à :
  • Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6 L V6 400 ch 2014-18

Schéma de référence n° 1, 8, 9

Fonctionnement de ce produit :

  • Remplacez les disques/rotors de frein arrière, en rétablissant une surface de freinage plane, régulière et uniforme sur laquelle les plaquettes pourront se serrer.
  • Remplacez les plaquettes de frein arrière , qui constituent le matériau de friction exerçant une pression sur le disque pour arrêter le véhicule.
  • Il pourrait être judicieux d'inclure des capteurs d'usure afin que le système de surveillance de l'usure des coussinets reste fonctionnel.
  • Améliorer les performances de freinage, rétablir un équilibre correct du freinage arrière, réduire le bruit/les vibrations/les pulsations de la pédale et garantir un fonctionnement fiable des freins arrière sous charge et lors d'arrêts répétés.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Un grincement ou un bruit aigu lors du freinage par l'arrière, en particulier lors d'un freinage léger (indique des plaquettes usées ou un problème d'écart entre la plaquette et le disque).
  • Bruit de frottement ou de raclement provenant des roues arrière lors du freinage (indique des plaquettes extrêmement usées, un possible contact métal sur métal ou des dommages au disque).
  • Pulsations ou vibrations de la pédale de frein (surtout si les disques sont voilés, irréguliers ou endommagés par la chaleur).
  • Des distances de freinage plus longues ou un freinage arrière plus faible que l'avant (ce qui peut provoquer un déséquilibre ou un tirage d'un côté).
  • Sensation de pédale de frein molle ou spongieuse lors du freinage à des vitesses élevées ou lors d'arrêts répétés (problèmes de surchauffe ou de rotor/fading).
  • Dommages ou usure visibles du rotor : rainures, fissures, coloration bleutée due à la chaleur, épaisseur du rotor inférieure aux spécifications ou rebord excessif sur le bord de la face du rotor.
  • Usure irrégulière des plaquettes sur l'essieu arrière ou augmentation de la poussière de frein provenant des roues arrière.
  • La voiture tire d'un côté ou dévie au freinage si le disque/les plaquettes d'un côté sont nettement plus usés que ceux de l'autre.

Pourquoi le remplacement est important :
  • Sécurité : Le freinage est un système de sécurité primordial. Sur un véhicule performant, les freins arrière contribuent à la stabilité, notamment lors de freinages brusques ou d’une conduite dynamique. Des freins arrière usés compromettent l’efficacité du freinage et peuvent engendrer un déséquilibre.
  • Performance et équilibre : L’état du frein arrière influe sur l’équilibre global du freinage. Le remplacement du disque et des plaquettes par des modèles neufs garantit une performance de freinage arrière optimale, en complément de celle du frein avant, pour une sensation à la pédale et une puissance de freinage constantes.
  • Prévention des dommages supplémentaires : des plaquettes usées peuvent endommager les disques (rayures, contraintes thermiques). Des disques voilés ou endommagés useront rapidement les plaquettes neuves. Le remplacement simultané des plaquettes et des disques permet d’éviter cette usure en chaîne.
  • Fonctionnement silencieux et fluide : Un kit neuf élimine les grincements, les vibrations ou les à-coups de la pédale causés par des surfaces dégradées ou une usure inégale.
  • Rentabilité : L'accès aux freins arrière nécessitant toujours de la main-d'œuvre (démontage de la roue, de l'étrier et du disque), le remplacement complet en une seule fois évite les démontages répétés et les coûts associés.
  • Valeur de revente et fiabilité : Pour les marques haut de gamme comme Porsche, maintenir le système de freinage en parfait état contribue à la valeur du véhicule, à la satisfaction du propriétaire et réduit les risques de problèmes liés à la garantie ou aux inspections.
  • Résistance à la chaleur et à l'échauffement : En particulier lors d'une utilisation intensive et sporadique, les disques et plaquettes de frein arrière sont soumis à d'importantes contraintes thermiques. Des composants de qualité garantissent un freinage fiable même dans des conditions extrêmes.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BRAKEKIT95BT.R.BRE
95B615601D
PAB615121
95B698451L

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BRAKEKIT95BT.R.SHW
Product Information
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Ensemble disque et plaquettes de frein arrière.
Ce kit de disques et plaquettes de frein arrière offre une rénovation complète et de qualité du système de freinage arrière des Porsche Macan (95B). Il comprend des disques de frein arrière SHW haute performance, des plaquettes de frein arrière Textar haut de gamme et tous les éléments de montage nécessaires, garantissant un freinage équilibré, progressif et fiable.

Convient à :
  • Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6 L V6 400 ch 2014-18

Schéma de référence n° 1, 8, 9

Fonctionnement de ce produit :

  • Remplacez les disques/rotors de frein arrière, en rétablissant une surface de freinage plane, régulière et uniforme sur laquelle les plaquettes pourront se serrer.
  • Remplacez les plaquettes de frein arrière , qui constituent le matériau de friction exerçant une pression sur le disque pour arrêter le véhicule.
  • Il pourrait être judicieux d'inclure des capteurs d'usure afin que le système de surveillance de l'usure des coussinets reste fonctionnel.
  • Améliorer les performances de freinage, rétablir un équilibre correct du freinage arrière, réduire le bruit/les vibrations/les pulsations de la pédale et garantir un fonctionnement fiable des freins arrière sous charge et lors d'arrêts répétés.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Un grincement ou un bruit aigu lors du freinage par l'arrière, en particulier lors d'un freinage léger (indique des plaquettes usées ou un problème d'écart entre la plaquette et le disque).
  • Bruit de frottement ou de raclement provenant des roues arrière lors du freinage (indique des plaquettes extrêmement usées, un possible contact métal sur métal ou des dommages au disque).
  • Pulsations ou vibrations de la pédale de frein (surtout si les disques sont voilés, irréguliers ou endommagés par la chaleur).
  • Des distances de freinage plus longues ou un freinage arrière plus faible que l'avant (ce qui peut provoquer un déséquilibre ou un tirage d'un côté).
  • Sensation de pédale de frein molle ou spongieuse lors du freinage à des vitesses élevées ou lors d'arrêts répétés (problèmes de surchauffe ou de rotor/fading).
  • Dommages ou usure visibles du rotor : rainures, fissures, coloration bleutée due à la chaleur, épaisseur du rotor inférieure aux spécifications ou rebord excessif sur le bord de la face du rotor.
  • Usure irrégulière des plaquettes sur l'essieu arrière ou augmentation de la poussière de frein provenant des roues arrière.
  • La voiture tire d'un côté ou dévie au freinage si le disque/les plaquettes d'un côté sont nettement plus usés que ceux de l'autre.

Pourquoi le remplacement est important :
  • Sécurité : Le freinage est un système de sécurité primordial. Sur un véhicule performant, les freins arrière contribuent à la stabilité, notamment lors de freinages brusques ou d’une conduite dynamique. Des freins arrière usés compromettent l’efficacité du freinage et peuvent engendrer un déséquilibre.
  • Performance et équilibre : L’état du frein arrière influe sur l’équilibre global du freinage. Le remplacement du disque et des plaquettes par des modèles neufs garantit une performance de freinage arrière optimale, en complément de celle du frein avant, pour une sensation à la pédale et une puissance de freinage constantes.
  • Prévention des dommages supplémentaires : des plaquettes usées peuvent endommager les disques (rayures, contraintes thermiques). Des disques voilés ou endommagés useront rapidement les plaquettes neuves. Le remplacement simultané des plaquettes et des disques permet d’éviter cette usure en chaîne.
  • Fonctionnement silencieux et fluide : Un kit neuf élimine les grincements, les vibrations ou les à-coups de la pédale causés par des surfaces dégradées ou une usure inégale.
  • Rentabilité : L'accès aux freins arrière nécessitant toujours de la main-d'œuvre (démontage de la roue, de l'étrier et du disque), le remplacement complet en une seule fois évite les démontages répétés et les coûts associés.
  • Valeur de revente et fiabilité : Pour les marques haut de gamme comme Porsche, maintenir le système de freinage en parfait état contribue à la valeur du véhicule, à la satisfaction du propriétaire et réduit les risques de problèmes liés à la garantie ou aux inspections.
  • Résistance à la chaleur et à l'échauffement : En particulier lors d'une utilisation intensive et sporadique, les disques et plaquettes de frein arrière sont soumis à d'importantes contraintes thermiques. Des composants de qualité garantissent un freinage fiable même dans des conditions extrêmes.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BRAKEKIT95BT.R.SHW
95B615601D
PAB615121
95B698451L

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
BRAKEKIT95BT.R.ZIM
Product Information
Product Information
Ensemble disque et plaquettes de frein arrière.
Ce kit de disques et plaquettes de frein arrière offre une rénovation complète et de qualité du système de freinage arrière des Porsche Macan (95B). Il comprend des disques de frein arrière haute performance, des plaquettes de frein arrière haut de gamme et tous les éléments de montage nécessaires, garantissant un freinage équilibré, progressif et fiable.

Convient à :
  • Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6 L V6 400 ch 2014-18

Schéma de référence n° 1, 8, 9

Fonctionnement de ce produit :

  • Remplacez les disques/rotors de frein arrière, en rétablissant une surface de freinage plane, régulière et uniforme sur laquelle les plaquettes pourront se serrer.
  • Remplacez les plaquettes de frein arrière , qui constituent le matériau de friction appuyant sur le disque pour arrêter le véhicule.
  • Il pourrait être judicieux d'inclure des capteurs d'usure afin que le système de surveillance de l'usure des coussinets reste fonctionnel.
  • Améliorer les performances de freinage, rétablir un équilibre correct du freinage arrière, réduire le bruit/les vibrations/les pulsations de la pédale et garantir un fonctionnement fiable des freins arrière sous charge et lors d'arrêts répétés.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Un grincement ou un bruit aigu lors du freinage par l'arrière, en particulier lors d'un freinage léger (indique des plaquettes usées ou un problème d'écart entre la plaquette et le disque).
  • Bruit de frottement ou de raclement provenant des roues arrière lors du freinage (indique des plaquettes extrêmement usées, un possible contact métal sur métal ou des dommages au disque).
  • Pulsations ou vibrations de la pédale de frein (surtout si les disques sont voilés, irréguliers ou endommagés par la chaleur).
  • Des distances de freinage plus longues ou un freinage arrière plus faible que l'avant (ce qui peut provoquer un déséquilibre ou un tirage d'un côté).
  • Sensation de pédale de frein molle ou spongieuse lors du freinage à des vitesses élevées ou lors d'arrêts répétés (problèmes de surchauffe ou de rotor/fading).
  • Dommages ou usure visibles du rotor : rainures, fissures, coloration bleutée due à la chaleur, épaisseur du rotor inférieure aux spécifications ou rebord excessif sur le bord de la face du rotor.
  • Usure irrégulière des plaquettes sur l'essieu arrière ou augmentation de la poussière de frein provenant des roues arrière.
  • La voiture tire d'un côté ou dévie au freinage si le disque/les plaquettes d'un côté sont nettement plus usés que ceux de l'autre.

Pourquoi le remplacement est important :
  • Sécurité : Le freinage est un système de sécurité primordial. Sur un véhicule performant, les freins arrière contribuent à la stabilité, notamment lors de freinages brusques ou d’une conduite dynamique. Des freins arrière usés compromettent l’efficacité du freinage et peuvent engendrer un déséquilibre.
  • Performance et équilibre : L’état du frein arrière influe sur l’équilibre global du freinage. Le remplacement du disque et des plaquettes par des modèles neufs garantit une performance de freinage arrière optimale, en complément de celle du frein avant, pour une sensation à la pédale et une puissance de freinage constantes.
  • Prévention des dommages supplémentaires : des plaquettes usées peuvent endommager les disques (rayures, contraintes thermiques). Des disques voilés ou endommagés useront rapidement les plaquettes neuves. Le remplacement simultané des plaquettes et des disques permet d’éviter cette usure en chaîne.
  • Fonctionnement silencieux et fluide : Un kit neuf élimine les grincements, les vibrations ou les à-coups de la pédale causés par des surfaces dégradées ou une usure inégale.
  • Rentabilité : L'accès aux freins arrière nécessitant toujours de la main-d'œuvre (démontage de la roue, de l'étrier et du disque), le remplacement complet en une seule fois évite les démontages répétés et les coûts associés.
  • Valeur de revente et fiabilité : Pour les marques haut de gamme comme Porsche, maintenir le système de freinage en parfait état contribue à la valeur du véhicule, à la satisfaction du propriétaire et réduit les risques de problèmes liés à la garantie ou aux inspections.
  • Résistance à la chaleur et à l'échauffement : En particulier lors d'une utilisation intensive et sporadique, les disques et plaquettes de frein arrière sont soumis à d'importantes contraintes thermiques. Des composants de qualité garantissent un freinage fiable même dans des conditions extrêmes.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BRAKEKIT95BT.R.ZIM
95B615601D
PAB615121
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96000100
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Textar Brake Cleaner éliminant l'huile, la graisse et la saleté 500 ml

textar


• composants de frein, d'embrayage et d'engrenage
• démarreurs et alternateurs
• carburateurs, pompes à carburant et composants du moteur
• surfaces en verre et en métal avant collage

Les avantages du nettoyant frein Textar :
• ne détruit pas le polystyrène
• ne contient aucun solvant chloré
• est répertorié auprès du ministère fédéral allemand de l'Environnement. Comment utiliser :

Pulvérisez une couche épaisse sur les pièces à nettoyer. Laisser le solvant s'égoutter et/ou s'évaporer. Répétez si nécessaire.



Découvrez la vérification des produits Textar ici

Numéros de référence associés
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96000100
96000100

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À propos de Pack plaquettes et disques de frein

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Ensembles de plaquettes et de disques de frein avant
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Packs de plaquettes et de disques de frein arrière
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