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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram

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Joint torique/joint d'étanchéité du bouchon de vidange d'huile (environ 18 mm × 24 mm) , utilisé sous le bouchon de vidange d'huile.
Ce petit composant essentiel assure une étanchéité parfaite entre le bouchon de vidange et le carter d'huile moteur, empêchant ainsi toute fuite d'huile. Ses dimensions et sa fabrication sont conformes aux spécifications d'origine Porsche, garantissant un ajustement et une étanchéité optimaux.
Vendu à l'unité


Convient à :
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 981 Boxster
Porsche 982 (718) Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 981C Cayman
Porsche 982 (718) Cayman
Porsche 996
Porsche 997
Porsche 991

Diagramme de référence n° 24

Cette bague d'étanchéité de qualité supérieure (également appelée rondelle d'écrasement ou joint) est conçue selon les diamètres intérieurs/extérieurs et l'épaisseur de matériau corrects utilisés par Porsche sur plusieurs plateformes de modèles.

Ce joint torique est idéal lors de chaque vidange d'huile après dépose et repose du bouchon de vidange, ainsi que lorsque le joint d'origine présente des signes de déformation, de corrosion ou d'endommagement. Cette version conforme aux spécifications d'origine offre un montage direct et une étanchéité constante, comparable à celle de la pièce préconisée par le constructeur.

Le joint torique du bouchon de vidange d'huile se situe entre la tête du bouchon et la surface du carter d'huile. Lorsque le bouchon est serré au couple prescrit, le joint se comprime légèrement pour former une barrière étanche, empêchant ainsi l'huile moteur de s'échapper du carter sous pression ou en cas de vibrations. Une étanchéité optimale contribue au maintien d'un niveau d'huile correct et évite les fuites désagréables sur la route ou au garage.

Fonction : Installé à chaque retrait du bouchon de vidange d'huile moteur, le joint torique est comprimé lors de sa mise en place, assurant une étanchéité parfaite autour de l'orifice de vidange. Son rôle est crucial car même de petites fuites d'huile peuvent entraîner une baisse du niveau d'huile, des dommages potentiels au moteur et la contamination des composants de la suspension ou de l'échappement. Le joint torique de correspondance avec le modèle d'origine reproduit les caractéristiques de la surface d'étanchéité de la pièce d'origine, garantissant ainsi que le couple et la compression restent dans les tolérances prévues par le constructeur.

Les joints toriques des bouchons de vidange d'huile sont des pièces d'étanchéité à usage unique qui se déforment à chaque utilisation. Réutiliser un joint usé ou comprimé peut entraîner des fuites d'huile, notamment en cas de variations de température et de vibrations. Un joint torique conforme aux spécifications d'origine garantit une étanchéité fiable, préservant ainsi la lubrification du moteur, évitant les pertes d'huile et protégeant contre la contamination environnementale.

Quand remplacer :
Chaque fois que le **bouchon de vidange d'huile est retiré»
Si le joint d'étanchéité existant présente des fissures, un aplatissement ou de la corrosion
Lors de l'entretien courant de l'huile et du filtre
Après avoir constaté une légère fuite d'huile au niveau du bouchon de vidange
Lors de l'entretien du moteur ou du retrait du carter d'huile



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90012310630
90012310630

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Article de commande spéciale
90021900930
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Bouchon de vidange d'huile.
Attention : le joint torique d'étanchéité doit être commandé séparément – Référence 90012310630/2

Convient à :
Porsche 986 Boxster1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 981 Boxster2013 - 2016
Porsche 981 Caïman 2014 - 2016
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Porsche 991.1 2012 - 2016


Numéros de référence associés
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90021900930
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90021900930/2
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Bouchon de vidange d'huile, non magnétique, alu, M18 x 1,5 x 12.
Attention : le joint torique d'étanchéité doit être commandé séparément – référence 90012310630/2

Convient à :
Porsche 986 Boxster1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 981 Boxster2013 - 2016
Porsche 981 Caïman 2014 - 2016
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Porsche 991.1 2012 - 2016

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90021900930
90021900930

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Article de commande spéciale
0PB115499A::1
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Bague d'étanchéité de remplissage d'huile.

porsche

Convient :
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-05
Porsche 997 C2 / C4 / C2S / C4S 2005-08

Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster MKI et MKII 2005-12
Porsche 981 Boxster 2013>>
Porsche Boxster Spyder
Porsche 718 Boxster GTS 4.0Ltr


Porsche 987C Cayman MKI et MKII 2005-12
Porsche 981C Cayman 2013>>
Porsche Cayman GT4
Porsche 718 Cayman GTS 4.0Ltr

Porsche 955 Cayenne S / Cayenne Turbo 2003-06


Cliquez sur l'image pour le diagramme des grandes pièces.
Schéma Ref No 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

0PB115499A
99610731351
0PB115499A

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0PB115403A
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Filtre à huile et logement.

porsche

Convient :
Porsche 987 Boxster MK II 2009-12
Porsche 981 Boxster 2012>>
Porsche Boxster Spyder
Porsche 718 Boxster GTS 4.0Ltr

Porsche 987C Cayman MKII 2009-12
Porsche 981C Cayman 2013>>
Porsche Cayman GT4
Porsche 718 Cayman GTS 4.0Ltr

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

0PB115403A
9A110702400
0PB115403A

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Article de commande spéciale
00072192040
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Outil de démontage du filtre à huile.

porsche

Convient :
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 981 Boxster
Porsche 987 Cayman
Porsche 981 Cayman
Porsche 996
Porsche 997
Porsche 997.1
Porsche 991
Porsche 955 Cayenne 2003-06 (avec moteur M48.00/50)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

00072192040
00072192040

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Article de commande spéciale
0PB115466A
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Filtre à huile (élément uniquement).

porsche

Convient :
Porsche 987 Boxster MK II 2009-12
Porsche 981 Boxster 2012>>
Porsche Boxster Spyder
Porsche 718 Boxster GTS 4.0Ltr

Porsche 987C Cayman MKII 2009-12
Porsche 981C Cayman 2013>>
Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Porsche 718 Cayman GTS 4.0Ltr

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

0PB115466A
9A110722400
9A110722400
0PB115466A

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0PB115466A/1
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Filtre à huile.

Convient à :
Porsche 987 Boxster MKII 2009-12
Porsche 981 Boxster 2012>>
Porsche Boxster Spyder
Porsche 718 Boxster GTS 4.0Ltr

Porsche 987C Cayman MKII 2009-12
Porsche 981C Cayman 2013>>
Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Porsche 718 Cayman GTS 4.0Ltr

Numéros de référence associés
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0PB115466A
9A110722400
0PB115466A

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
0PB115466A/2
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Filtre à huile.

Convient à :
Porsche 987 Boxster MKII 2009-12
Porsche 981 Boxster 2012>>
Porsche Boxster Spyder
Porsche 718 Boxster GTS 4.0Ltr

Porsche 987C Cayman MKII 2009-12
Porsche 981C Cayman 2013>>
Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Porsche 718 Cayman GTS 4.0Ltr

Numéros de référence associés
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0PB115466A
9A110722400
0PB115466A

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0PB115466A/3
Product Information
Product Information
Filtre à huile.

Convient à :
Porsche 987 Boxster MKII 2009-12
Porsche 981 Boxster 2012>>
Porsche Boxster Spyder
Porsche 718 Boxster GTS 4.0Ltr

Porsche 987C Cayman MKII 2009-12
Porsche 981C Cayman 2013>>
Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Porsche 718 Cayman GTS 4.0Ltr

Numéros de référence associés
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0PB115466A
9A110722400
0PB115466A

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M106
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Bouchon de vidange d'huile moteur magnétique Rennline.

rennline

Convient :
Porsche 997.2 Carrera / turbo - 2009 à 2013
Porsche 991.1 Carrera / turbo - 2012 à 2018
Porsche 987.2 Boxster - 2009 à 2012
Porsche 987C.2 Cayman - 2009 à 2012
Porsche 981 Boxster - 2012 à 2016 (y compris Spyder)
Porsche 981C Cayman - 2014 à 2016 (y compris GT4)
Porsche 982 (718) Boxster - à partir de 2017
Porsche 982C (718C) Cayman - à partir de 2017
Porsche 970 Panamera / S / GTS / turbo - 2010 à 2016
Porsche 955 Cayenne S / turbo - 2003 à 2006
Porsche 957 Cayenne S / GTS / turbo - 2007 à 2010
Porsche 958 Cayenne S / GTS / turbo - 2011 2018

Description du produit

Découvrez le bouchon de vidange magnétique Rennline, une solution qui embrasse la simplicité tout en assurant une protection optimale du moteur. Ce bouchon est conçu pour attirer et sécuriser les minuscules particules de métal ferreux qui pourraient passer au-delà du filtre à huile moteur.

Nettoyez simplement l'embout magnétique lors des vidanges d'huile avant de le réinstaller car cela empêche les particules de rayer les pièces internes du moteur.

Utilisant un puissant aimant en néodyme N42, cette fiche offre une résistance 18 fois supérieure à celle de la version OEM standard et présente une résistance impressionnante à la démagnétisation.

Remplace le numéro de pièce OEM :
90021902031
PAF008309

Cliquez sur « Zoomer » pour voir le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°5

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M106
90021902031
PAF008309

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À propos de Filtres à huile

Filtres à huile Porsche | Design911 Filtres haute performance pour la protection et la longévité du moteur

Les filtres à huile sont essentiels au maintien de la santé et des performances du moteur de votre Porsche. Ils éliminent les particules microscopiques, les boues et les contaminants de l'huile moteur, assurant une lubrification optimale et réduisant l'usure des composants mobiles essentiels. Un filtre à huile propre et de haute qualité préserve l'efficacité du moteur, prévient l'usure prématurée et prolonge sa durée de vie : un incontournable pour toute Porsche classique ou sportive.

Chez Design911, nous proposons une gamme complète de filtres à huile et de boîtiers de filtre conçus pour un ajustement précis, une filtration supérieure et une protection durable. Chaque unité est fabriquée à partir de matériaux haut de gamme pour maintenir un débit d'huile optimal et capturer efficacement les particules nocives. Que ce soit pour l'entretien courant, la restauration ou la préparation pour le sport automobile, nos filtres à huile offrent une fiabilité éprouvée et une tranquillité d'esprit à chaque trajet.

À quoi servent les filtres à huile ?

Les filtres à huile sont un élément essentiel du système de lubrification de votre Porsche, garantissant que seule une huile propre et filtrée circule dans le moteur.

Fonctions principales :
• Piège et élimine les copeaux de métal, la saleté et les résidus de combustion.
• Maintenir la propreté et la viscosité de l’huile pour une lubrification uniforme.
• Empêche l’accumulation de boues et l’usure abrasive des pièces du moteur.
• Protégez les composants vitaux tels que les roulements, les pistons et les arbres à cames.
• Soutient une pression d’huile et des performances optimales.

Une filtration d'huile de haute qualité contribue à maintenir la réactivité et la fiabilité caractéristiques de votre Porsche dans toutes les conditions de conduite.

Pourquoi les filtres à huile tombent-ils en panne ou se dégradent-ils ?

Au fil du temps et du kilométrage, les filtres à huile accumulent des débris et perdent leur efficacité, limitant le débit d’huile et réduisant la protection du moteur.

Les causes courantes d’échec comprennent :
• Intervalles d’entretien prolongés entraînant des filtres obstrués ou saturés.
• Média filtrant de mauvaise qualité ou dégradé s’effondrant sous la pression.
• Contamination par des boues ou des huiles dégradées.
• Détérioration du joint provoquant des fuites ou des pertes de pression.
• Montage ou installation incorrecte.

Un filtre à huile usé ou obstrué peut provoquer un manque d'huile, une augmentation des frottements et même de graves dommages au moteur, ce qui rend le remplacement rapide crucial pour les performances et la longévité.

Pourquoi remplacer ou mettre à niveau votre filtre à huile Porsche ?

Le remplacement régulier du filtre à huile assure une protection maximale du moteur et des performances optimales. L'utilisation d'un filtre haute performance peut également améliorer le débit d'huile et l'efficacité de la filtration en conditions de forte charge ou sur circuit.

Principaux avantages :
• Restaure la propreté de l’huile et la stabilité de la pression.
• Empêche l’usure et la contamination interne du moteur.
• Prolonge la durée de vie de l’huile et améliore la fiabilité des performances.
• Disponible en papier, synthétique et en modèles à haut débit.
• Compatible avec les modèles Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Panamera et Macan.
• Idéal pour les projets d’entretien, de réglage ou de restauration complète.

Les filtres à huile Porsche de Design911 offrent la précision technique, la protection et la durabilité nécessaires pour que votre moteur fonctionne de manière optimale, kilomètre après kilomètre.

Points forts

• Filtres à huile Porsche haut de gamme pour tous les types de moteurs.
• Filtration haute efficacité pour une huile plus propre et plus durable.
• Ajustement de précision pour les modèles Porsche refroidis par air et par eau.
• Conçu pour la performance, la fiabilité et la protection.
• Parfait pour l’entretien, la maintenance ou les mises à niveau des performances.
• Disponible en configurations standard et haut débit.

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