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Plaquettes de frein EBC YELLOW Fast Road

AFFICHAGE du 1 au 2 (sur le 2 des produits)
Meilleur prix
DP42206R
Product Information
Product Information
Plaquettes de frein EBC JAUNES « FAST ROAD ».
Vendu en jeu de 4 plaquettes pour un essieu.

ebc

front
Porsche 991 GT3 3.8lt 2013-2015 (disque en fonte uniquement)
Porsche 991 turbo / turbo S 3,8 litres 2013-2015 (disque en fonte uniquement)

Porsche 991.2 Carrera S 3.0ltr 2015-2019 (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0ltr 2015-2019 (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.2 Carrera GTS 3.0ltr 2017-2019 (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.2 turbo / turbo S 3,8 litres 2015-2019 (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.2 GT3 3,8 litres 2015-2019 (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.2 GT3 RS 2015-2018 (disque en fonte uniquement)

Porsche 992 Carrera S 3.0ltr 2019>> (disque en fonte uniquement)
Porsche 992 Carrera 4S 3.0ltr 2019>> (disque en fonte uniquement)

Porsche 981 Cayman GT4 3,8 litres 2015-2016 (disque en fonte uniquement)
Porsche 718 Boxster GTS / Cayman GTS 4.0ltr 2020>> (disque en fonte uniquement)

Le composé EBC Yellowstuff 3068 est nouveau pour 2021, il a une friction élevée à froid, ne nécessite pas de préchauffage pour une utilisation sur route, mais lorsqu'il est chargé et très chaud, les freins s'améliorent.

Plaquette de performance à haute efficacité pour une friction élevée et une puissance de freinage améliorée.

Non seulement il s'agit d'un tampon à friction élevée, mais il est également très résistant à la chaleur et à de nombreux freinages brusques, ce qui signifie que Yellowstuff a été utilisé avec beaucoup de succès dans les freins des voitures de rue rapides et des véhicules de police.

EBC Yellowstuff a été mis à niveau en 2021 pour éliminer le cuivre du mélange afin de se conformer aux législations environnementales et comme le nouveau mélange dure plus longtemps, il n'est pas actuellement suggéré comme matériau de piste en raison du processus de rodage plus long requis. Sur la route, le rodage se produit naturellement au cours des 100 à 200 premiers kilomètres d'utilisation urbaine, mais pour les conducteurs qui souhaitent arriver sur la piste avec de nouvelles plaquettes et profiter de leur journée, notre suggestion actuelle est d'utiliser la formulation Bluestuff pour la conduite sur piste à l'avant et à l'arrière.

En raison de sa vaste plage de chaleur, les applications dans lesquelles EBC Yellowstuff offrira des avantages vont de l'utilisation routière la plus rapide sur les voitures de plus grande puissance sur la plupart des voitures de route et même comme mise à niveau des freins sur les camions et les SUV.

PERFORMANCE

Graphique en araignée YellowStuff

La formule à haute friction améliore l'effet de freinage de 15 %
Matériau d'utilisation routière le plus rapide, plaquette haute performance homologuée pour la route R90

✔ Freinage doux et silencieux sur toutes les applications
✔ Capable d'utiliser les freins de manière répétée et intensive sans perte de freinage
✔ Caractéristiques de dommages très minimes au disque/rotor
✔ Le matériau de dureté moyenne offre une bonne sensation au niveau de la pédale
✔ Si tout ce dont vous avez besoin est une puissance de freinage, c'est le choix de matériau
✔ Homologué ECE R 90 pour la plupart des voitures
✔ Dispose d'un revêtement de surface rouge « freinage » pour un freinage instantané et sûr après l'installation


Dans les courses sur piste/drift/colline où les premiers mélanges jaunes étaient suggérés, les gammes EBC Bluestuff NDX ou RPX sont désormais les meilleurs choix

REMARQUE : Veuillez appeler pour plus de détails

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

DP42206R
99135194702
99135194704

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DP42207R
Product Information
Product Information
Plaquettes de frein arrière EBC JAUNE 'FAST ROAD'.
Vendu par lot de 4 plaquettes pour un axe.

ebc

#arrière#
Porsche 991.1 3.8 GT3 - 2013 à 2015 (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.1 turbo / turbo S 3.8ltr - 2013 à 2015 (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.2 GT3 3.8ltr - 2015>> (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.2 turbo / turbo S 3.8ltr - 2015>> (disque en fonte uniquement)
Porsche 981 Cayman GT4 3.8ltr - 2015-2016 (disques en fonte uniquement)

Yellowstuff ⁃ Une première dans une nouvelle gamme de matériaux « hybrides » qui peuvent être utilisés en toute sécurité et légalement sur les routes du monde étant approuvés R90 au Royaume-Uni. Il s'agit d'un tampon de mise à niveau à haute friction pour toutes les utilisations rapides dans la rue et peut également être utilisé sur la piste avec une literie appropriée ( voir lit dans les procédures)

Yellowstuff est le tampon phare d'EBC depuis plus d'une décennie et offre une réponse de freinage instantanée, une sensation et des modulations exceptionnelles avec un freinage sans bruit et a également été amélioré en 2021 pour être sans cuivre et conforme à toutes les nouvelles législations pour l'environnement et notre les plaquettes sont entièrement calées, chanfreinées et fendues.

Le jaune est livré avec un revêtement de frein à la surface du tampon pour accélérer la mise en place du tampon après l'installation.

• 0,48 frottement stable une fois mis en place
• Morsure initiale forte, travail à froid
• Aucun dommage au rotor
• Durée de vie courte à moyenne
• Sans cuivre pour la conformité ECO

Si vous planifiez une utilisation sur piste, nous vous recommandons d'utiliser le coussin pendant une période dans la rue pour vous coucher avant de faire une excursion sur piste. Si vous avez besoin d'une assise de piste plus rapide, pensez également à notre nouveau composé approuvé Bluestuff R 90 qui s'installe plus rapidement.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

DP42207R
DP42207R

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AFFICHAGE du 1 au 2 (sur le 2 des produits)
À propos de Plaquettes de frein EBC YELLOW Fast Road

Plaquettes de frein jaunes EBC

Plaquette de performance à haute efficacité pour une friction élevée et une puissance de freinage améliorée.

Non seulement un patin à friction élevée, mais aussi très résistant à la chaleur et à de nombreux freinages intensifs signifie que Yellowstuff a été utilisé avec beaucoup de succès dans les voitures de rue rapides et les freins des véhicules de police.

EBC Yellowstuff a été mis à niveau en 2021 pour éliminer le cuivre du mélange afin de se conformer aux législations environnementales et, comme le nouveau mélange dure plus longtemps, il n'est plus suggéré comme matériau de voie en raison de la durée de litage plus longue requise. Dans la rue, la literie se produit naturellement dans les 100 à 200 premiers kilomètres d'utilisation urbaine, mais pour les conducteurs souhaitant arriver sur la piste avec de nouvelles plaquettes et profiter de leur journée, notre suggestion actuelle est d'utiliser la formulation Bluestuff pour la conduite sur piste à l'avant et arrière.

En raison de son énorme plage de chaleur, les applications pour lesquelles EBC Yellowstuff offrira des avantages vont de l'utilisation la plus rapide sur les voitures plus puissantes sur la plupart des voitures de rue et même en tant que mise à niveau des freins sur les camions et les SUV. 

Dans les courses trackday/drift/hillclimb où des mélanges jaunes antérieurs étaient suggérés – EBC Bluestuff NDX ou les gammes RPX sont désormais les meilleurs choix (cliquez ici pour visiter les pages d'informations Bluestuff NDX).

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