Silencieux

Système d'échappement AWE SwitchPath™ avec embouts Diamond Black.



Convient :
Porsche 718 Boxster / Boxster S 2.0T/2.5T (PSE uniquement)
Porsche 718 Cayman / Cayman S 2.0T/2.5T (PSE uniquement)

Plusieurs options couvrant tous les goûts, accompagnées d'une qualité, d'un équipement, de performances inégalés et d'une bande-son AWE Tuning sur mesure. Il s'agit de la meilleure suite d'échappement 718 disponible.

• Gains maximum de 9,5 ch à 7 200 tr/min et 6 pi-lb de couple à partir de 4 370 tr/min à la manivelle

• Disponible en tant que :
→ SwitchPath™ à valve (conserve le fonctionnement du bouton PSE d'usine),
→ Édition Touring raffinée, ou
→ édition de piste plus déchaînée

• Embouts à double paroi de 102 mm disponibles en :
→ Argent chromé
→ Diamant Noir
→ Pointes en acier inoxydable de 96 mm avec manchon en fibre de carbone

• Gain de poids de 10,5 lb par rapport au stock avec l'édition Track complète, gain de 6,5 lb avec l'édition Touring et gain de 2,5 lb avec SwitchPath™
• N'interfère pas avec l'équipement antipollution d'usine
• Moins, c'est plus : une conception épurée et directe maximise les performances
• Conçu, conçu et fabriqué en interne chez AWE Tuning
• Fabriqué à la main à partir d'acier inoxydable T304 à paroi de 0,65 pouce CNC d'origine américaine
• Système de boulonnage direct pour une simplicité d'usine et une installation facile
• Pas de témoin Check Engine - Garanti
• Ajustement parfait - Garanti
• Avec la garantie à vie sur les gaz d'échappement AWE Tuning



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3025-33020

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Système d'échappement AWE SwitchPath™ avec embouts en argent chromé.



Convient :
Porsche 718 Boxster / Boxster S 2.0T/2.5T (PSE uniquement)
Porsche 718 Cayman / Cayman S 2.0T/2.5T (PSE uniquement)

Plusieurs options couvrant tous les goûts, accompagnées d'une qualité, d'un équipement, de performances inégalés et d'une bande-son AWE Tuning sur mesure. Il s'agit de la meilleure suite d'échappement 718 disponible.

• Gains maximum de 9,5 ch à 7 200 tr/min et 6 pi-lb de couple à partir de 4 370 tr/min à la manivelle

• Disponible en tant que :
→ SwitchPath™ à valve (conserve le fonctionnement du bouton PSE d'usine),
→ Édition Touring raffinée, ou
→ édition de piste plus déchaînée

• Embouts à double paroi de 102 mm disponibles en :
→ Argent chromé
→ Diamant Noir
→ Pointes en acier inoxydable de 96 mm avec manchon en fibre de carbone

• Gain de poids de 10,5 lb par rapport au stock avec l'édition Track complète, gain de 6,5 lb avec l'édition Touring et gain de 2,5 lb avec SwitchPath™
• N'interfère pas avec l'équipement antipollution d'usine
• Moins, c'est plus : une conception épurée et directe maximise les performances
• Conçu, conçu et fabriqué en interne chez AWE Tuning
• Fabriqué à la main à partir d'acier inoxydable T304 à paroi de 0,65 pouce CNC d'origine américaine
• Système de boulonnage direct pour une simplicité d'usine et une installation facile
• Pas de témoin Check Engine - Garanti
• Ajustement parfait - Garanti
• Avec la garantie à vie sur les gaz d'échappement AWE Tuning



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3025-32020

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Système d'échappement AWE Touring edition avec Diamond Black Tips.



Convient :
Porsche 718 Boxster / Boxster S 2.0T/2.5T
Porsche 718 Cayman / Cayman S 2.0T/2.5T

Plusieurs options couvrant tous les goûts, accompagnées d'une qualité, d'un équipement, de performances inégalés et d'une bande-son AWE Tuning sur mesure. Il s'agit de la meilleure suite d'échappement 718 disponible.

• Gains maximum de 9,5 ch à 7 200 tr/min et 6 pi-lb de couple à partir de 4 370 tr/min à la manivelle

• Disponible en tant que :
→ SwitchPath™ à valve (conserve le fonctionnement du bouton PSE d'usine),
→ Édition Touring raffinée, ou
→ édition de piste plus déchaînée

• Embouts à double paroi de 102 mm disponibles en :
→ Argent chromé
→ Diamant Noir
→ Pointes en acier inoxydable de 96 mm avec manchon en fibre de carbone

• Gain de poids de 10,5 lb par rapport au stock avec l'édition Track complète, gain de 6,5 lb avec l'édition Touring et gain de 2,5 lb avec SwitchPath™
• N'interfère pas avec l'équipement antipollution d'usine
• Moins, c'est plus : une conception épurée et directe maximise les performances
• Conçu, conçu et fabriqué en interne chez AWE Tuning
• Fabriqué à la main à partir d'acier inoxydable T304 à paroi de 0,65 pouce CNC d'origine américaine
• Système de boulonnage direct pour une simplicité d'usine et une installation facile
• Pas de témoin Check Engine - Garanti
• Ajustement parfait - Garanti
• Avec la garantie à vie sur les gaz d'échappement AWE Tuning



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3015-33080

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Système d'échappement AWE Touring edition avec Chrome Silver Tips.



Convient :
Porsche 718 Boxster / Boxster S 2.0T/2.5T
Porsche 718 Cayman / Cayman S 2.0T/2.5T

Plusieurs options couvrant tous les goûts, accompagnées d'une qualité, d'un équipement, de performances inégalés et d'une bande-son AWE Tuning sur mesure. Il s'agit de la meilleure suite d'échappement 718 disponible.

• Gains maximum de 9,5 ch à 7 200 tr/min et 6 pi-lb de couple à partir de 4 370 tr/min à la manivelle

• Disponible en tant que :
→ SwitchPath™ à valve (conserve le fonctionnement du bouton PSE d'usine),
→ Édition Touring raffinée, ou
→ édition de piste plus déchaînée

• Embouts à double paroi de 102 mm disponibles en :
→ Argent chromé
→ Diamant Noir
→ Pointes en acier inoxydable de 96 mm avec manchon en fibre de carbone

• Gain de poids de 10,5 lb par rapport au stock avec l'édition Track complète, gain de 6,5 lb avec l'édition Touring et gain de 2,5 lb avec SwitchPath™
• N'interfère pas avec l'équipement antipollution d'usine
• Moins, c'est plus : une conception épurée et directe maximise les performances
• Conçu, conçu et fabriqué en interne chez AWE Tuning
• Fabriqué à la main à partir d'acier inoxydable T304 à paroi de 0,65 pouce CNC d'origine américaine
• Système de boulonnage direct pour une simplicité d'usine et une installation facile
• Pas de témoin Check Engine - Garanti
• Ajustement parfait - Garanti
• Avec la garantie à vie sur les gaz d'échappement AWE Tuning



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3015-32080

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de conversion AWE Touring to Track pour Porsche 718 Boxster / Cayman



Convient :
Porsche 718 Boxster / Boxster S / Boxster GTS 2.0T/2.5T
Porsche 718 Cayman / Cayman S / Cayman GTS 2.0T/2.5T

Kit de conversion de piste (3810-11044) par AWE Tuning®.

C'est trop fort! C'est trop calme ! Ne vous inquiétez pas.
Si vous cherchez à monter d'un cran ou à le réduire, des chemins de mise à niveau parfaitement conçus sont disponibles. Transformez votre Touring Edition en Track Edition, ou vice versa, en toute simplicité. Desserrez simplement les sections arrière Touring ou Track Edition et remplacez-les par la nouvelle configuration.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3810-11044

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Système d'échappement AWE Track edition avec Diamond Black Tips.



Convient :
Porsche 718 Boxster / Boxster S 2.0T/2.5T
Porsche 718 Cayman / Cayman S 2.0T/2.5T

Plusieurs options couvrant tous les goûts, accompagnées d'une qualité, d'un équipement, de performances inégalés et d'une bande-son AWE Tuning sur mesure. Il s'agit de la meilleure suite d'échappement 718 disponible.

• Gains maximum de 9,5 ch à 7 200 tr/min et 6 pi-lb de couple à partir de 4 370 tr/min à la manivelle

• Disponible en tant que :
→ SwitchPath™ à valve (conserve le fonctionnement du bouton PSE d'usine),
→ Édition Touring raffinée, ou
→ édition de piste plus déchaînée

• Embouts à double paroi de 102 mm disponibles en :
→ Argent chromé
→ Diamant Noir
→ Pointes en acier inoxydable de 96 mm avec manchon en fibre de carbone

• Gain de poids de 10,5 lb par rapport au stock avec l'édition Track complète, gain de 6,5 lb avec l'édition Touring et gain de 2,5 lb avec SwitchPath™
• N'interfère pas avec l'équipement antipollution d'usine
• Moins, c'est plus : une conception épurée et directe maximise les performances
• Conçu, conçu et fabriqué en interne chez AWE Tuning
• Fabriqué à la main à partir d'acier inoxydable T304 à paroi de 0,65 pouce CNC d'origine américaine
• Système de boulonnage direct pour une simplicité d'usine et une installation facile
• Pas de témoin Check Engine - Garanti
• Ajustement parfait - Garanti
• Avec la garantie à vie sur les gaz d'échappement AWE Tuning



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3010-33048

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Système d'échappement AWE Track Edition avec embouts en argent chromé.



Convient :
Porsche 718 Boxster / Boxster S 2.0T/2.5T
Porsche 718 Cayman / Cayman S 2.0T/2.5T

Plusieurs options couvrant tous les goûts, accompagnées d'une qualité, d'un équipement, de performances inégalés et d'une bande-son AWE Tuning sur mesure. Il s'agit de la meilleure suite d'échappement 718 disponible.

• Gains maximum de 9,5 ch à 7 200 tr/min et 6 pi-lb de couple à partir de 4 370 tr/min à la manivelle

• Disponible en tant que :
→ SwitchPath™ à valve (conserve le fonctionnement du bouton PSE d'usine),
→ Édition Touring raffinée, ou
→ édition de piste plus déchaînée

• Embouts à double paroi de 102 mm disponibles en :
→ Argent chromé
→ Diamant Noir
→ Pointes en acier inoxydable de 96 mm avec manchon en fibre de carbone

• Gain de poids de 10,5 lb par rapport au stock avec l'édition Track complète, gain de 6,5 lb avec l'édition Touring et gain de 2,5 lb avec SwitchPath™
• N'interfère pas avec l'équipement antipollution d'usine
• Moins, c'est plus : une conception épurée et directe maximise les performances
• Conçu, conçu et fabriqué en interne chez AWE Tuning
• Fabriqué à la main à partir d'acier inoxydable T304 à paroi de 0,65 pouce CNC d'origine américaine
• Système de boulonnage direct pour une simplicité d'usine et une installation facile
• Pas de témoin Check Engine - Garanti
• Ajustement parfait - Garanti
• Avec la garantie à vie sur les gaz d'échappement AWE Tuning



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3010-32038

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit de conversion AWE Tuning Track to Touring pour Porsche 718 Boxster / Cayman



Convient :
Porsche 718 Boxster / Boxster S / Boxster GTS 2.0T/2.5T
Porsche 718 Cayman / Cayman S / Cayman GTS 2.0T/2.5T

Kit de conversion Touring (3810-11046) par AWE Tuning®.

C'est trop fort! C'est trop calme ! Ne vous inquiétez pas.
Si vous cherchez à monter d'un cran ou à le réduire, des chemins de mise à niveau parfaitement conçus sont disponibles. Transformez votre Touring Edition en Track Edition, ou vice versa, en toute simplicité. Desserrez simplement les sections arrière Touring ou Track Edition et remplacez-les par la nouvelle configuration.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3810-11046

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Pot d'échappement Supersprint / silencieux arrière "CUP"



Convient :
Porsche 718 Boxster / Cayman 2.0ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman T 2.0ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman S 2,5 litres
Porsche 718 Boxster / Cayman GTS 2,5 litres

A installer uniquement en kit complet avec
248721 ou 248711 - Downpipe (avec ou sans Catalyseur)
248712 - Tuyau de raccordement avant
248926 x 1 / 248956 x 1 / 248976 x 1 - Sorties d'échappement

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

248934

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Pot d'échappement / silencieux arrière Supersprint "SPORT"
avec garnitures d'échappement en acier poli



Convient :
Porsche 718 Boxster / Cayman 2.0ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman T 2.0ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman S 2,5 litres
Porsche 718 Boxster / Cayman GTS 2,5 litres

Silencieux arrière SPORT de rechange compatible avec le convertisseur catalytique OEM.

Diamètre de garniture de tuyau d'échappement en acier poli - OO 90mm

Fabriqué à partir d'acier inoxydable à 100 %

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

248826

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Pot d'échappement / silencieux arrière Supersprint "SPORT"
avec garnitures d'échappement gris métallisé



Convient :
Porsche 718 Boxster / Cayman 2.0ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman T 2.0ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman S 2,5 litres
Porsche 718 Boxster / Cayman GTS 2,5 litres

Silencieux arrière SPORT de rechange compatible avec le convertisseur catalytique OEM.

Diamètre d'enjoliveur d'échappement Gun Metal Grey - OO 90mm

Fabriqué à partir d'acier inoxydable à 100 %

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

248856

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Le système d'échappement sport à son fixe DesignTek offre un son superbe



Convient :
Porsche Boxster 982 (718) 2,0L / 2,5L
Porsche Cayman 982 (718) 2,0 L / 2,5 L

Ce système est livré complet avec des tuyaux d'échappement polis.

Fabriqué en acier inoxydable T304 de haute qualité de calibre 14-16.

Remplacement Direct des silencieux d'usine. Compatible avec le tube transversal d'échappement OEM et d'autres composants d'échappement.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606007186

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Le système d'échappement sport commutable DesignTek Valvetronic offre une puissance et un couple fluides aux roues.

Comprend un catalyseur sport 200 cellules (sans OPF/GPF )



Convient à :
Porsche Boxster 982 (718)
Porsche Cayman 982 (718)

Ce système est livré complet avec des tuyaux d'échappement en fibre de carbone mat.

Fabriqués en acier inoxydable T304 de calibre 14-16 de haute qualité, boîtiers de silencieux hydroformés, rayons soulagés par des fibres céramiques à 2000 degrés et des silencieux à flux libre garnis de laine d'acier inoxydable.

Cet échappement unique est doté d'un système bicolore, commandé par une télécommande, que vous pouvez activer à la volée. Il remplace directement les silencieux d'origine.

Échappement arrière haute performance avec interrupteur sonore :
● Appuyez sur le bouton sonore entre :
Interrupteur fermé : Deep Sports Turbo Sound

Interrupteur ouvert : Son de course sportif parfait

Superbe son de voiture de sport, guttural et profond avec les soupapes ouvertes, mais docile avec les soupapes fermées.

Veuillez noter que les télécommandes sont livrées sans piles . Vous devrez vous les procurer à vos frais. Il s'agit d'une pile CR2025.
Nous vous suggérons d'acheter et d'installer une rallonge d'oxygène lambda en cas d'allumage du voyant moteur. Veuillez ajouter au panier le code produit 00060612302.


Pour le schéma de câblage, veuillez CLIQUER ICI

REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606007180

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Un bon d'achat de 100 £ disponible à l'achat de ce produit. Pour plus d'informations CLIQUEZ ICI



Le système d'échappement sport DesignTek Valvetronic donne une puissance et un couple doux aux roues. Vannes actionnées électroniquement.

Convient :
Porsche Boxster 982 (718)
Porsche Cayman 982 (718)

Ce système est livré complet avec des tuyaux de queue en acier inoxydable.

Remplacement direct des silencieux d'usine. Compatible avec le tuyau de convertisseur catalytique OE.

Échappement arrière haute performance avec interrupteur sonore :

Interrupteur fermé : Deep Sports Sound

Commutateur ouvert : Racing Sports Sound

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606007181

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Le système d'échappement sport commutable DesignTek Valvetronic transmet la puissance et le couple aux roues en douceur. Les soupapes sont commandées électroniquement.



Compatible avec :
Porsche Boxster 982 (718)
Porsche Cayman 982 (718)

Ce système est livré complet avec des tuyaux d'échappement en acier inoxydable avec finition noire.

Remplacement direct des silencieux d'origine. Compatible avec le pot catalytique d'origine.

Échappement arrière haute performance avec commutateur de son :

Interrupteur fermé : Deep Sports Sound

Interrupteur ouvert : Son de course sportive

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606007183

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Kit d'échappement sport pour sport automobile.
Le kit comprend des silencieux central et arrière.

SANS FILTRE À PARTICULES ESSENCE (GPF)



Convient :
Porsche 718 Boxster 2.0Ltr - Pas de GPF
Porsche 718 Boxster S 2.5Ltr - Pas de GPF
Porsche 718 Cayman 2.0Ltr - Pas de GPF
Porsche 718 Cayman S 2.5Ltr - Pas de GPF

Le kit comprend les silencieux central et arrière
Le kit ne peut être contrôlé que via la télécommande ou l'application Tubi. Lorsque ce système est installé sur une voiture équipée du système d'échappement sport Porsche en option, la soupape d'échappement ne sera pas contrôlée par la commande SPORT.
Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur.

USAGE SUR PISTE DE COURSE UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas légaux sur la route et doivent être installés par des professionnels du secteur

REPROGRAMMATION DU CALCULATEUR - POUR LA PERFORMANCE
Sur les voitures turbo, le remplacement du pot catalytique peut modifier les conditions de fonctionnement du turbocompresseur et entraîner une détérioration de la courbe de délivrance du couple. Pour bénéficier pleinement du nouveau composant de course, l'ECU du moteur doit être reprogrammé pour maximiser les performances. Si le témoin moteur s'allume, le calculateur doit toujours être reprogrammé pour l'éliminer

SON - + RUMEUR
La variante + Rumore délivre le timbre Tubi Sound original mais avec le volume le plus élevé possible

FINITION DU SYSTÈME - POLI
Les finitions miroir sont hautement réfléchissantes et créées par polissage de l'acier inoxydable. Le processus de polissage améliore l’apparence et la consistance, facilitant ainsi le nettoyage. Une procédure de roulement spéciale est utilisée. Il est essentiel d’éliminer les rayures profondes car tout défaut de surface sera très visible sur le produit fini. il améliore la résistance à la corrosion. Le polissage éradique les crevasses où peuvent se loger les particules corrosives

NOMBRE ET POSITION DES CONSEILS D'EXTRÉMITÉ - 2 + 2 CENTRAL
Il y a deux paires de sorties d'échappement avec un espace entre elles, au centre du pare-chocs arrière.

MATÉRIEL - ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix, idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une grave corrosion chimique sur d'autres types de métaux.

CONVERTISSEUR CATALYTIQUE À CELLULES RÉDUITES - 100 CELLULES
Les convertisseurs catalytiques de course ont moins de cellules que les systèmes d'usine standard. Cela réduit la contre-pression d'échappement tout en maintenant le fonctionnement du convertisseur catalytique et améliore les performances et le son.

SOUPAPE D'ÉCHAPPEMENT - ÉLECTRIQUE
Le système d'échappement est complet avec valve électrique. L'actionneur électrique n'est pas inclus et l'actionneur standard déjà installé sur la voiture doit être utilisé. Le contrôle de la vanne d'origine est toujours assuré

PROTECTION THERMIQUE - ISOLÉE
Tubi Style assure une protection maximale des composants dans des positions critiques et dangereuses en utilisant une isolation réalisée avec la même technologie utilisée par les constructeurs automobiles.

Attention : les pots catalytiques sportifs ou les tuyaux de dérivation ont une homologation de type et ne peuvent pas être légalement installés sur les véhicules fabriqués après le 1 ^er mars 2001. Ils ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique et ne sont pas conformes au contrôle technique, ils sont conçus pour la course et la piste. voitures uniquement.