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Goujons de roue

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Meilleur produit
HUBSTUDKIT80B
Product Information
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Jeu de goujons de remplacement de boulons de roue en titane avec écrous noirs sans capuchon.
Jeu de 20 goujons et écrous

Ces goujons remplacent les boulons de roue.

rohler

Les goujons mesurent 80 mm de long, avec une longueur de filetage de 35 mm côté roue. Parfait pour les voitures équipées d'entretoises de roue jusqu'à 15 mm d'épaisseur.

Ceux-ci remplacent les boulons de roue d'usine pour une installation de roue beaucoup plus facile et moins d'usure sur vos moyeux de roue. Le nez ogival permet en outre des changements de roue plus rapides et un superbe look

Convient
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster et Cayman
Porsche996
Porsche997
Porsche 991.1 et 991.2
Porsche 718 Boxster et Cayman
Porsche992


Ces goujons sont fabriqués en alliage Ti-6AL-4V pour une résistance extrême et une excellente résistance à la rouille.
et résistance à la corrosion. Significativement plus léger et plus résistant que l'acier, le Ti6Al4V est idéal pour
pièces tournantes. Les goujons sont également revêtus sous vide pour une dureté et une usure accrues
de la résistance, et un aspect sensationnel
Le nez ogival permet en outre des changements de roue plus rapides et un superbe look.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

HUBSTUDKIT80B
99636120300
99636120301
99636120302
99736120301
99736120302
WHT006978
99636120390
99636198000
99736198007
WHT004676A
HUBSTUDKIT80C
HUBSTUDKIT65B
HUBSTUDKIT65C
N0201121
N0201121
N0201121
LS06
LS07
HUBSTUDKIT

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Meilleur produit
HUBSTUDKIT80C
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Jeu de goujons de remplacement de boulons de roue en titane avec écrous chromés sans capuchon.
Jeu de 20 goujons et écrous

Ces goujons remplacent les boulons de roue.

rohler

Les goujons mesurent 80 mm de long, avec une longueur de filetage de 35 mm côté roue. Parfait pour les voitures équipées d'entretoises de roue jusqu'à 15 mm d'épaisseur.

Ceux-ci remplacent les boulons de roue d'usine pour une installation de roue beaucoup plus facile et moins d'usure sur vos moyeux de roue. Le nez ogival permet en outre des changements de roue plus rapides et un superbe look

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Ces goujons sont fabriqués en alliage Ti-6AL-4V pour une résistance extrême et une excellente résistance à la rouille.
et résistance à la corrosion. Significativement plus léger et plus résistant que l'acier, le Ti6Al4V est idéal pour
pièces tournantes. Les goujons sont également revêtus sous vide pour une dureté et une usure accrues
de la résistance, et un aspect sensationnel
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HUBSTUDKIT80C
99636120300
99636120301
99636120302
99736120301
99736120302
WHT006978
99636120390
99636198000
99736198007
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HUBSTUDKIT65B
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N0201121
N0201121
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LS06
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HUBSTUDKIT65B
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Jeu de goujons de remplacement de boulons de roue en titane avec écrous noirs sans capuchon.
Jeu de 20 goujons et écrous

Ces goujons remplacent les boulons de roue.

rohler

Les goujons mesurent 65 mm de long, avec une longueur de filetage de 35 mm côté roue.

Ceux-ci remplacent les boulons de roue d'usine pour une installation de roue beaucoup plus facile et moins d'usure sur vos moyeux de roue. Le nez ogival permet en outre des changements de roue plus rapides et un superbe look

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Porsche996
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Ces goujons sont fabriqués en alliage Ti-6AL-4V pour une résistance extrême et une excellente résistance à la rouille.
et résistance à la corrosion. Significativement plus léger et plus résistant que l'acier, le Ti6Al4V est idéal pour
pièces tournantes. Les goujons sont également revêtus sous vide pour une dureté et une usure accrues
de la résistance, et un aspect sensationnel
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HUBSTUDKIT65B
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HUBSTUDKIT65C
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Jeu de goujons de remplacement de boulons de roue en titane avec écrous chromés sans capuchon.
Jeu de 20 goujons et écrous

Ces goujons remplacent les boulons de roue.

rohler

Les goujons mesurent 65 mm de long, avec une longueur de filetage de 35 mm côté roue.

Ceux-ci remplacent les boulons de roue d'usine pour une installation de roue beaucoup plus facile et moins d'usure sur vos moyeux de roue. Le nez ogival permet en outre des changements de roue plus rapides et un superbe look

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Ces goujons sont fabriqués en alliage Ti-6AL-4V pour une résistance extrême et une excellente résistance à la rouille.
et résistance à la corrosion. Significativement plus léger et plus résistant que l'acier, le Ti6Al4V est idéal pour
pièces tournantes. Les goujons sont également revêtus sous vide pour une dureté et une usure accrues
de la résistance, et un aspect sensationnel
Le nez ogival permet en outre des changements de roue plus rapides et un superbe look.



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N0201121/1KIT
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Écrou de roue (extrémité ouverte) Siège à bille R14 ( finition noire ) pour divers modèles Porsche ( LOT DE 20 )

Les écrous de roue à extrémité ouverte sont utilisés pour les entretoises de roue, les conversions de goujons de roue et d'autres applications, pour les modèles Porsche modernes et classiques.

oematch

Convient: Porsche divers modèles



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N0201121
N0201121

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N0201121/2KIT
Product Information
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Écrou de roue (extrémité ouverte) Siège à bille R14 ( finition chromée ) pour divers modèles Porsche ( LOT DE 20 )

Les écrous de roue à extrémité ouverte sont utilisés pour les entretoises de roue, les conversions de goujons de roue et d'autres applications, pour les modèles Porsche modernes et classiques.

oematch

Convient: Porsche divers modèles



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N0201121
N0201121

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Meilleur produit
N0201121/3KIT
Product Information
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Écrou de roue (extrémité ouverte) Siège à bille R14 ( Finition Gun Metal ) convient à divers modèles Porsche ( LOT DE 20 )

Les écrous de roue à extrémité ouverte sont utilisés pour les entretoises de roue, les conversions de goujons de roue et d'autres applications, pour les modèles Porsche modernes et classiques.

oematch

Convient: Porsche divers modèles



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N0201121
N0201121

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Meilleur prix
LS06
Product Information
Product Information
20 goujons de compétition M14x1,5 et 20 écrous de siège à bille M14x1,5 pour s'adapter aux roues Porsche d'origine ou OEM.

rennline

Veuillez noter que les crampons de 60 mm sont LONGS. Pour les roues OEM, la plupart des roues du marché secondaire et même avec la plupart des entretoises de 45 mm seront suffisamment longues. Veuillez mesurer et confirmer que vous avez besoin de cette longueur de goujon avant de commander le kit de 60 mm.

Les goujons de roue de compétition de Rennline offrent aux clients la possibilité de se débarrasser de ces boulons de roue d'usine encombrants qui rendent les changements de pneus rapides si fastidieux. Ces goujons comportent une extrémité en forme de balle pour aider à localiser la roue et une construction de qualité 8 traitée thermiquement pour dépasser les exigences définies par les normes SAE. Ceux-ci sont livrés en standard avec un revêtement en zinc noir qui est de loin supérieur au revêtement en oxyde noir que l'on trouve sur de nombreux autres goujons sur le marché. Les goujons ont été certifiés pour répondre aux exigences ISO 898-1 classe 10.9. Ces goujons particuliers sont un filetage m14x1,5 que l'on trouve couramment sur Porsche, Audi et plusieurs autres marques, et sont disponibles en longueurs de filetage utilisables de 35 mm, 45 mm et 60 mm. Vendu en kit complet avec 20 goujons et 20 écrous

• 15 mm de filetage côté moyeu
• 8 mm d'épaulement non fileté pour disque de frein
• 35 mm, 45 mm ou 60 mm de goujon fileté à partir de l'épaulement
• 12 mm de nez de balle

Remarque : Pour l'installation, serrez les goujons à 30 pi/lb, puis serrez les écrous selon les spécifications d'usine. Nous ne recommandons généralement pas d'utiliser de la loctite sur ces goujons.

Écrous de roue de siège à bille. Utilisez-vous toujours ces écrous de roue en aluminium d'usine qui sont sujets aux fissures, au décapage et au grippage ? Évitez les tracas et passez à ces écrous en acier qui sont nécessaires pour la plupart des événements de piste/course organisés.

Écrous de roue de siège coniques : vérifiez vos roues car certaines roues de rechange utilisent des écrous coniques qui sont une option disponible avec ce kit.
Meilleur prix
LS07
Product Information
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Goujon de compétition M14x1,5 pour s'adapter aux roues Porsche d'origine ou OEM.

rennline

Description du produit

Veuillez noter que les crampons de 60 mm sont LONGS. Pour les roues OEM, la plupart des roues du marché secondaire et même avec la plupart des entretoises de 45 mm seront suffisamment longues. Veuillez mesurer et confirmer que vous avez besoin de cette longueur de goujon avant de commander le kit de 60 mm. Les goujons de 35 mm seront suffisamment longs si vous disposez d'une entretoise jusqu'à 7 mm. 7 mm et plus, veuillez acheter les goujons de 45 mm. Les goujons de 60 mm ne sont nécessaires que si vous utilisez une entretoise plus large que 15 mm.

Les goujons de roue de compétition de Rennline offrent aux clients la possibilité d'éliminer ces boulons de roue d'usine encombrants qui rendent les changements de roue rapides si fastidieux. Ces goujons sont traités thermiquement pour dépasser les exigences définies par les normes SAE en matière de fixation de roues. Les goujons de Rennline sont plaqués zinc noir, contrairement au revêtement d'oxyde noir vulnérable couramment utilisé dans d'autres goujons de roue. Les goujons ont été certifiés pour répondre aux exigences ISO 898-1 classe 10.9. Ces goujons particuliers sont dotés d'un filetage M14x1,5 que l'on trouve couramment sur Porsche, Audi et plusieurs autres marques, et sont disponibles en longueurs de 45 mm et 60 mm. Voir ci-dessous pour les spécifications détaillées. Vendus séparément

  • 15 mm de filetage côté moyeu
  • 8 mm d'épaulement non fileté pour disque de frein
  • 35 mm, 45 mm ou 60 mm de goujon fileté à partir de l'épaulement


Meilleur prix
TEX1037
Product Information
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Sur le kit de nettoyage de moyeu de roue à goujons. Texte

textar

Kit de nettoyage pour goujons de roue corrodés et surfaces de moyeu adjacentes

Élimine la saleté et la corrosion et prépare les surfaces pour une application correcte du couple
Idéal pour préparer les roues, moyeux et disques ou tambours de frein au remontage
Convient pour une utilisation avec une perceuse électrique ou une clé à chocs pneumatique

Le kit contient :

  • Corps du nettoyeur de goujons avec tampon velcro
  • Coussinets Velcro de remplacement x 2
  • Disques de nettoyage fin x 5
  • Disques de nettoyage grossier x 5







Découvrez la vérification des produits Textar ici
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LS02CONICAL
Product Information
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Écrous de roue en acier Rennline. CONIQUE

rennline

Le kit comprend :

(20) Écrous de siège coniques, extrémité ouverte – Pour roues de rechange avec sièges coniques

Convient :
Porsche996
Porsche997
Porsche991
Porsche Boxster
Porsche Caïman
Porsche Panamera
Porsche Cayenne

Utilisez-vous toujours ces écrous de roue en aluminium d'usine qui sont sujets aux fissures, au décapage et au grippage ? Évitez les tracas et passez à ces écrous en acier qui sont nécessaires pour la plupart des événements de piste/course organisés.

Remarque : Vérifiez vos roues, car les roues Porsche d'origine utilisent des écrous à rotule.

Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
Meilleur produit
HUBSTUDKIT
Product Information
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Jeu de goujons de remplacement de boulons de roue en titane.
Lot de 20 goujons

Ces goujons remplacent les boulons de roue. Vous devrez acheter les écrous de roue code n° N0201121/1 séparément.

rohler

Deux tailles différentes :
- 65 mm de long, avec une longueur de filetage de 35 mm côté roue
- 80 mm de long, avec un filetage de 50 mm côté roue
Veuillez mesurer et confirmer la longueur nécessaire d'un goujon avant de commander. Pour la plupart des applications, les goujons de 65 mm sont suffisamment longs.


Ceux-ci remplacent les boulons de roue d'usine pour une installation de roue beaucoup plus facile et moins d'usure sur vos moyeux de roue. Le nez ogival permet en outre des changements de roue plus rapides et un superbe look

Convient
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster et Cayman
Porsche996
Porsche997
Porsche 991.1 et 991.2
Porsche 718 Boxster et Cayman
Porsche992


Ces goujons sont fabriqués en alliage Ti-6AL-4V pour une résistance extrême et une excellente résistance à la rouille.
et résistance à la corrosion. Significativement plus léger et plus résistant que l'acier, le Ti6Al4V est idéal pour
pièces tournantes. Les goujons sont également revêtus sous vide pour une dureté et une usure accrues
de la résistance, et un aspect sensationnel
Le nez ogival permet en outre des changements de roue plus rapides et un superbe look.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

HUBSTUDKIT
99636120300
99636120301
99636120302
99736120301
99736120302

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Meilleur produit
N0201121/1
Product Information
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Écrou de roue (extrémité ouverte) Siège à bille R14 ( finition noire ) convient à divers modèles Porsche

Les écrous de roue à extrémité ouverte sont utilisés pour les entretoises de roue, les conversions de goujons de roue et d'autres applications, pour les modèles Porsche modernes et classiques.

oematch

Convient: Porsche divers modèles



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

N0201121
1160400600
90018200101
N 0201121
N0201121

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N0201121/2
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Écrou de roue (extrémité ouverte) Siège à bille R14 ( finition chromée ) convient à divers modèles Porsche

Les écrous de roue à extrémité ouverte sont utilisés pour les entretoises de roue, les conversions de goujons de roue et d'autres applications, pour les modèles Porsche modernes et classiques.

oematch

Convient: Porsche divers modèles



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

N0201121
N0201121

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Meilleur produit
N0201121/3
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Écrou de roue (extrémité ouverte) Siège à bille R14 ( finition Gun Metal ) convient à divers modèles Porsche

Les écrous de roue à extrémité ouverte sont utilisés pour les entretoises de roue, les conversions de goujons de roue et d'autres applications, pour les modèles Porsche modernes et classiques.

oematch

Convient: Porsche divers modèles



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

N0201121
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