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Corps de papillon
Ce kit complet de corps de papillon est conçu pour les modèles Porsche 957 et 958 Cayenne S, Cayenne Turbo et 970 Panamera Turbo.
Convient à :
Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence (500 ch) 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence (550 ch) 2010-17
Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 ch) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Diagramme de référence n° 1, 2 et 3
Le kit comprend :
1 x Corps de papillon
1 x Joint de corps de papillon
4 boulons de fixation neufs
Conçu pour un ajustement précis et des performances fiables, ce kit offre une solution complète pour restaurer une réponse précise de l'accélérateur et un contrôle optimal du flux d'air.
Quel est le rôle du corps de papillon ?
Le boîtier papillon est un élément essentiel du système d'admission du moteur. Il régule la quantité d'air entrant dans le moteur en fonction de la pression exercée sur la pédale d'accélérateur. Sur les moteurs Porsche modernes, le boîtier papillon est à commande électronique et fonctionne de concert avec le calculateur moteur afin d'optimiser les performances, la consommation de carburant et les émissions.
Le corps de papillon :
- Contrôle l'admission d'air du moteur
- Régule le régime de ralenti
- Favorise une accélération fluide
- Maintient un mélange air-carburant correct
- Assure un fonctionnement stable du moteur sous charge
Le joint du corps de papillon empêche les fuites d'air entre le boîtier du papillon et le collecteur d'admission, tandis que les boulons de fixation assurent la fixation de l'ensemble avec une force de serrage adéquate.
Pourquoi les corps de papillon tombent en panne
Avec le temps, les corps de papillon peuvent tomber en panne à cause de :
- Accumulation de carbone et de résidus d'huile
- usure interne de l'actionneur électronique
- panne du moteur ou du capteur de position
- Cycles thermiques et vibrations
- Usure due à un kilométrage élevé
Un corps de papillon défectueux peut perturber le flux d'air et entraîner des lectures inexactes de la position du papillon.
Les symptômes courants comprennent :
- Ralenti instable, hésitation à l'accélération
- Réponse à l'accélérateur saccadée ou irrégulière
- Voyant moteur
- codes d'erreur de l'actionneur de papillon
- Activation du mode dégradé
Si le joint se détériore ou si les boulons sont réutilisés incorrectement, des fuites d'air peuvent également provoquer des défauts de mélange pauvre et un comportement instable du moteur.
Pourquoi vous pourriez avoir besoin d'un kit de corps de papillon complet
Le remplacement du corps de papillon, ainsi que du joint et des boulons de fixation, garantit une réparation complète et fiable. Réutiliser d'anciens joints peut entraîner des fuites d'air, et réutiliser d'anciens boulons peut compromettre la force de serrage.
Ce kit est recommandé pour :
- Véhicules présentant des codes d'erreur de position du papillon des gaz
- Moteurs turbocompressés présentant des hésitations ou une perte de puissance
- entretien préventif pour véhicules à kilométrage élevé
- Travaux d'entretien du collecteur d'admission
- Projets de nettoyage du carbone ou de mise à niveau des performances
L'installation d'un nouveau corps de papillon rétablit un contrôle précis du flux d'air, une réponse fluide de l'accélérateur et des performances moteur fiables.
Chez Design911, nous fournissons des kits de corps de papillon de haute qualité, conçus pour répondre aux normes de performance des constructeurs automobiles. Chaque composant est conçu pour résister aux conditions de débit d'air et de suralimentation élevées des modèles Porsche Turbo.
Le remplacement d'un corps de papillon usé améliore la maniabilité, la réactivité et l'efficacité globale du moteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94860511504
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Convient à :
Porsche 955 Cayenne S / Turbo 4.5L 2003-06
Porsche 957 Cayenne S / GTS / Turbo 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8L 2011-18
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L 2010-16
Porsche 996 3,6 L GT3 / GT3 RS 2004-05
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94860511504
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Convient :
Porsche 955 Cayenne S/Turbo 4.5L 2003-06
Porsche 957 Cayenne S/GTS/Trubo 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8L 2011-18
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L 2010-16
Porsche 996 3.6L GT3 / GT3 RS 2004-05
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94860511504
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
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Convient :
Porsche 955 Cayenne S/Turbo 4.5L 2003-06
Porsche 957 Cayenne S/GTS/Trubo 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8L 2011-18
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L 2010-16
Porsche 996 3.6L GT3 / GT3 RS 2004-05
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- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
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Corps de papillon – Contrôle précis du flux d'air pour les performances Porsche
Les corps de papillon sont des composants essentiels du système d'admission de votre Porsche. Ils régulent la quantité d'air entrant dans le moteur. En régulant le flux d'air en réponse à la poussée de l'accélérateur, ils assurent une combustion précise, une accélération réactive et une puissance délivrée en douceur, autant d'éléments essentiels au maintien des performances pour lesquelles votre Porsche a été conçue.
Chez Design911, nous proposons une large gamme de boîtiers papillon d'origine et de haute qualité pour de nombreux modèles Porsche, dont les 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan et Panamera. Chaque boîtier est fabriqué selon des normes rigoureuses de réactivité, de durabilité et d'intégration parfaite avec les systèmes de contrôle électronique de votre Porsche.
À quoi servent les corps de papillon ?
Le corps de papillon régule le débit d'air dans le collecteur d'admission en fonction de la force exercée sur l'accélérateur. Il :
- Contrôle la puissance et la réactivité du moteur en ajustant le débit d'air.
- Optimise le rapport air-carburant pour une combustion efficace.
- Prend en charge un ralenti et une accélération en douceur dans des conditions de charge variables.
- Communique avec l'ECU pour assurer un contrôle précis de l'accélérateur dans les systèmes électroniques modernes.
Qu'il soit mécanique ou électronique, un corps de papillon sain garantit des performances constantes, des transitions d'accélérateur en douceur et une efficacité optimale du moteur.
Pourquoi les corps de papillon tombent-ils en panne ?
Au fil du temps, les boîtiers papillon peuvent s'user, se contaminer ou subir des pannes électroniques. Les causes les plus fréquentes sont :
Accumulation de carbone et d’huile limitant la circulation de l’air et le mouvement.
Les symptômes d'une défaillance du corps de papillon comprennent un ralenti instable, une mauvaise accélération, une puissance réduite, une hésitation lors de l'appui sur l'accélérateur ou un voyant de contrôle du moteur allumé.
Pourquoi remplacer un corps de papillon défectueux ?
Un boîtier papillon défectueux peut nuire à la maniabilité, réduire le rendement et endommager le moteur. Son remplacement garantit un flux d'air optimal, une réponse souple de l'accélérateur et une consommation de carburant réduite.
Les avantages du remplacement comprennent :
- Réactivité et accélération du moteur restaurées.
- Amélioration de l'efficacité énergétique et de la stabilité du ralenti.
- Contrôle électronique fiable et performances fluides.
- Durabilité à long terme avec précision de qualité fabricant.
Tous les corps de papillon de notre gamme sont dotés de boîtiers usinés avec précision, d'actionneurs durables et de commandes électroniques avancées pour offrir des performances et une fiabilité constantes sur tous les modèles Porsche.
Lundi-Vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé