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Tuyaux de liquide de refroidissement - Section radiateur

Tuyaux de liquide de refroidissement - Section radiateur

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Coussinet de radiateur. Porsche 958 / 9YA / 9YA.2 Cayenne / 971.1 / 971.2 / 976 Panamera 2010>> - 95810666500
2
Coussinet de radiateur. Porsche 958 / 9YA / 9YA.2 Cayenne / 971.1 / 971.2 / 976 Panamera 2010>>
Article de commande spéciale
95810666500
Product Information
Product Information

Manchon de palier pour radiateur.
La bague de palier de radiateur est une pièce de montage d'origine Porsche conçue pour supporter et positionner le radiateur au sein du système de refroidissement du véhicule. Cette bague sert de guide et d'entretoise, assurant ainsi un positionnement correct et une fixation sécurisée du radiateur afin de prévenir tout mouvement, vibration ou dommage dû aux contraintes.
Vendu à l'unité.

Convient à :

  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence (500 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence (550 ch) 2010-17
  • Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Essence (340Cv) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Essence (340Cv) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Cv) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Cv) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Essence (440Cv) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Essence (440Cv) 2019-23
  • Porsche Cayenne GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2020-2023
  • Porsche Cayenne Coupé GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2021-2023
  • Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L essence (550 ch) 2020-2023
  • Porsche Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Essence (550 ch) 2019-2023
  • Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2019-2023
  • Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2020-2023
  • Porsche Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 ch) 2021-2023
  • Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Essence (353Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Essence (474 ch) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 ch) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Cv) 2023>>
  • Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé 9YA.2 avec Pack GT V8 4.0 (739 ch) 2023>>
  • Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 ch) 2017-18
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybride V8 4.0L 4WD 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-2023
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-2023
  • Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera 4S E-Hybride V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023 >>
  • Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023 >>
  • Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023 >>

Diagramme de référence n° 16

Fonctionnement de ce produit :

  • Assurer un alignement stable du radiateur
  • Réduction des vibrations et des mouvements pendant la conduite
  • Contribue à protéger les points de fixation du radiateur contre les contraintes
  • Prévenir l'usure causée par le frottement entre les composants de montage
  • Garantir une installation sûre et correcte du radiateur


Symptômes d'usure ou de défaillance :

  • Mouvement excessif ou desserrage du radiateur
  • Bruits de cliquetis ou de vibrations provenant de l'avant du véhicule
  • Mauvais alignement des points de fixation du radiateur
  • Usure visible, craquelures ou déformations de la manche
  • Usure ou endommagement prématuré des supports ou fixations du radiateur


Pourquoi le remplacement est important :

  • Maintenez le radiateur bien fixé et correctement aligné.
  • Prévenir les dommages causés par les vibrations au radiateur et à ses supports
  • Réduire la pression exercée sur les tuyaux et les raccords de liquide de refroidissement
  • Évitez les fuites du radiateur causées par les mouvements ou les contraintes.
  • Maintenir la fiabilité globale du système de refroidissement



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810666500
95810666500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Coussinet de radiateur. Porsche 958 / 9YA / 9YA.2 Cayenne / 971.1 / 971.2 / 976 Panamera 2010>> - 95810666500
2
Coussinet de radiateur. Porsche 958 / 9YA / 9YA.2 Cayenne / 971.1 / 971.2 / 976 Panamera 2010>>
95810666500/1
Product Information
Product Information

Manchon de palier pour radiateur.
La douille de palier pour radiateur est une pièce de montage conforme aux spécifications d'origine, conçue pour soutenir et positionner le radiateur au sein du système de refroidissement du véhicule. Cette douille sert de guide et d'entretoise, assurant un positionnement correct et une fixation sécurisée du radiateur afin de prévenir tout mouvement, vibration ou dommage dû aux contraintes.
Vendu à l'unité.

Convient à :

  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence (500 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence (550 ch) 2010-17
  • Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Essence (340Cv) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Essence (340Cv) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Cv) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Cv) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Essence (440Cv) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Essence (440Cv) 2019-23
  • Porsche Cayenne GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2020-2023
  • Porsche Cayenne Coupé GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2021-2023
  • Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L essence (550 ch) 2020-2023
  • Porsche Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Essence (550 ch) 2019-2023
  • Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2019-2023
  • Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2020-2023
  • Porsche Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 ch) 2021-2023
  • Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Essence (353Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Essence (474 ch) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 ch) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Cv) 2023>>
  • Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé 9YA.2 avec Pack GT V8 4.0 (739 ch) 2023>>
  • Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 ch) 2017-18
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybride V8 4.0L 4WD 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-2023
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-2023
  • Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera 4S E-Hybride V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023 >>
  • Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023 >>
  • Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023 >>

Diagramme de référence n° 16

Fonctionnement de ce produit :

  • Assurer un alignement stable du radiateur
  • Réduction des vibrations et des mouvements pendant la conduite
  • Contribue à protéger les points de fixation du radiateur contre les contraintes
  • Prévenir l'usure causée par le frottement entre les composants de montage
  • Garantir une installation sûre et correcte du radiateur


Symptômes d'usure ou de défaillance :

  • Mouvement excessif ou desserrage du radiateur
  • Bruits de cliquetis ou de vibrations provenant de l'avant du véhicule
  • Mauvais alignement des points de fixation du radiateur
  • Usure visible, craquelures ou déformations de la manche
  • Usure ou endommagement prématuré des supports ou fixations du radiateur


Pourquoi le remplacement est important :

  • Maintenez le radiateur bien fixé et correctement aligné.
  • Prévenir les dommages causés par les vibrations au radiateur et à ses supports
  • Réduire la pression exercée sur les tuyaux et les raccords de liquide de refroidissement
  • Évitez les fuites du radiateur causées par les mouvements ou les contraintes.
  • Maintenir la fiabilité globale du système de refroidissement



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810666500
95810666500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Durite de liquide de refroidissement. Porsche 958 Cayenne 3.6L / 4.8L 2010-17 - 95810607300
2
Durite de liquide de refroidissement. Porsche 958 Cayenne 3.6L / 4.8L 2010-17
Article de commande spéciale
95810607300
Product Information
Product Information
Tuyau de liquide de refroidissement.
Assurez le bon fonctionnement de votre système de refroidissement grâce à cette durite de liquide de refroidissement. D'une qualité équivalente à celle des pièces d'origine, cette durite est conçue pour acheminer le liquide de refroidissement entre les principaux composants du système, garantissant ainsi une circulation efficace et une température de fonctionnement moteur stable.

Convient à :
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence (500 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence (550 ch) 2010-17

Diagramme de référence n° 29

Fonctionnement de ce produit :

  • Assure la liaison du liquide de refroidissement entre les principaux composants du système de refroidissement du moteur.
  • Assure une circulation continue du liquide de refroidissement
  • Contribue à dissiper la chaleur du moteur par le biais du système de radiateur
  • Empêche la surchauffe en assurant des températures de fonctionnement stables.
  • Contribue à l'efficacité globale du système de refroidissement

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Fuites de liquide de refroidissement sous le véhicule ou dans le compartiment moteur
  • Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
  • Remplissage fréquent du liquide de refroidissement
  • Indicateur de surchauffe du moteur ou de température en hausse
  • Une douce odeur de liquide de refroidissement se dégage du compartiment moteur
  • De la vapeur s'échappe du capot dans les cas graves.
  • Fissures, fentes ou pourriture sèche à la surface du tuyau
  • Gonflement ou protrusion causés par un affaiblissement interne
  • Texture du tuyau souple, spongieuse ou cassante
  • Résidus de liquide de refroidissement ou humidité autour des raccords et colliers de serrage des tuyaux

Pourquoi le remplacement est important :
  • Le remplacement d'une durite de refroidissement usée est essentiel pour assurer une bonne circulation du liquide de refroidissement et éviter la surchauffe du moteur. Avec le temps, la chaleur, la pression et l'exposition constantes au liquide de refroidissement peuvent fragiliser la durite, la fissurer ou provoquer des fuites.
  • En cas de rupture, le liquide de refroidissement peut s'échapper rapidement, entraînant une surchauffe et des dommages potentiellement graves au moteur, tels que des pièces déformées ou une défaillance du joint de culasse. Même de petites fuites peuvent réduire progressivement l'efficacité du refroidissement et solliciter davantage le système.
  • L'installation d'une durite de refroidissement neuve rétablit une circulation fiable du liquide de refroidissement, prévient les fuites et contribue à protéger le moteur pour une performance et une durabilité optimales à long terme.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810607300
95810607300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Durite de liquide de refroidissement. Porsche 958 Cayenne 3.6L / 4.8L 2010-17 - 95810607300
2
Durite de liquide de refroidissement. Porsche 958 Cayenne 3.6L / 4.8L 2010-17
95810607300/1
Product Information
Product Information
Tuyau de liquide de refroidissement.
Assurez le bon fonctionnement de votre système de refroidissement grâce à cette durite. Conçue pour être compatible avec les composants d'origine, cette durite permet de transférer le liquide de refroidissement entre les principaux éléments du système, garantissant ainsi une circulation efficace et une température de fonctionnement moteur stable.

Convient à :
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence (500 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence (550 ch) 2010-17

Diagramme de référence n° 29

Fonctionnement de ce produit :

  • Assure la liaison du liquide de refroidissement entre les principaux composants du système de refroidissement du moteur.
  • Assure une circulation continue du liquide de refroidissement
  • Contribue à dissiper la chaleur du moteur par le biais du système de radiateur
  • Empêche la surchauffe en assurant des températures de fonctionnement stables.
  • Contribue à l'efficacité globale du système de refroidissement

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Fuites de liquide de refroidissement sous le véhicule ou dans le compartiment moteur
  • Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
  • Remplissage fréquent du liquide de refroidissement
  • Indicateur de surchauffe du moteur ou de température en hausse
  • Une douce odeur de liquide de refroidissement se dégage du compartiment moteur
  • De la vapeur s'échappe du capot dans les cas graves.
  • Fissures, fentes ou pourriture sèche à la surface du tuyau
  • Gonflement ou protrusion causés par un affaiblissement interne
  • Texture du tuyau souple, spongieuse ou cassante
  • Résidus de liquide de refroidissement ou humidité autour des raccords et colliers de serrage des tuyaux

Pourquoi le remplacement est important :
  • Le remplacement d'une durite de refroidissement usée est essentiel pour assurer une bonne circulation du liquide de refroidissement et éviter la surchauffe du moteur. Avec le temps, la chaleur, la pression et l'exposition constantes au liquide de refroidissement peuvent fragiliser la durite, la fissurer ou provoquer des fuites.
  • En cas de rupture, le liquide de refroidissement peut s'échapper rapidement, entraînant une surchauffe et des dommages potentiellement graves au moteur, tels que des pièces déformées ou une défaillance du joint de culasse. Même de petites fuites peuvent réduire progressivement l'efficacité du refroidissement et solliciter davantage le système.
  • L'installation d'une durite de refroidissement neuve rétablit une circulation fiable du liquide de refroidissement, prévient les fuites et contribue à protéger le moteur pour une performance et une durabilité optimales à long terme.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810607300
95810607300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Tampon en caoutchouc pour radiateur. Porsche 958 / 9YA / 9YA.2 Cayenne / 971.1 / 971.2 / 976 Panamera 2010 et suivantes - 95810665100
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Tampon en caoutchouc pour radiateur. Porsche 958 / 9YA / 9YA.2 Cayenne / 971.1 / 971.2 / 976 Panamera 2010 et suivantes
Article de commande spéciale
95810665100
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Tampon en caoutchouc.

Le tampon en caoutchouc pour radiateur est une pièce d'origine Porsche, conçue pour absorber les mouvements et réduire les contraintes mécaniques au sein du moteur ou du système de refroidissement. Fabriqué en caoutchouc de haute qualité résistant à la chaleur, ce tampon contribue à isoler les vibrations entre les composants, prévenant ainsi l'usure prématurée et garantissant un fonctionnement optimal.
Vendu à l'unité.

Convient à :

  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence (500 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence (550 ch) 2010-17
  • Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Essence (340Cv) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Essence (340Cv) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Cv) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Cv) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Essence (440Cv) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Essence (440Cv) 2019-23
  • Porsche Cayenne GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2020-2023
  • Porsche Cayenne Coupé GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2021-2023
  • Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L essence (550 ch) 2020-2023
  • Porsche Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Essence (550 ch) 2019-2023
  • Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2019-2023
  • Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2020-2023
  • Porsche Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 ch) 2021-2023
  • Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Essence (353Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Essence (474 ch) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 ch) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Cv) 2023>>
  • Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé 9YA.2 avec Pack GT V8 4.0 (739 ch) 2023>>
  • Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
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  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybride V8 4.0L 4WD 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-2023
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Diagramme de référence n° 15

Fonctionnement de ce produit :

  • Absorption des vibrations et des mouvements mécaniques
  • Réduire les contraintes sur les flexibles, les tuyaux ou les composants montés.
  • Minimiser le bruit et les cliquetis
  • Protéger les pièces environnantes des dommages causés par le frottement
  • Maintenir un alignement correct des composants

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Caoutchouc fissuré, durci ou détérioré
  • Vibrations excessives ou bruits de cliquetis
  • Tuyaux ou composants desserrés ou mal alignés
  • Mouvement visible des pièces montées
  • Usure accrue des composants environnants

Pourquoi le remplacement est important :
  • Prévenir les dommages liés aux vibrations
  • Protéger les tuyaux, les conduites et les points de fixation
  • Réduire le bruit et les mouvements indésirables
  • Maintenir un positionnement correct des composants
  • Prolongez la durée de vie des pièces environnantes



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810665100
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Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Tampon en caoutchouc pour radiateur. Porsche 958 / 9YA / 9YA.2 Cayenne / 971.1 / 971.2 / 976 Panamera 2010 et suivantes - 95810665100
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Tampon en caoutchouc pour radiateur. Porsche 958 / 9YA / 9YA.2 Cayenne / 971.1 / 971.2 / 976 Panamera 2010 et suivantes
95810665100/1
Product Information
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Tampon en caoutchouc.

Le tampon en caoutchouc pour radiateur est un composant de montage et d'amortissement des vibrations conforme aux spécifications d'origine. Il absorbe les mouvements et réduit les contraintes mécaniques au sein du moteur ou du système de refroidissement. Fabriqué en caoutchouc de haute qualité résistant à la chaleur, ce tampon contribue à isoler les vibrations entre les composants connectés, prévenant ainsi l'usure prématurée et assurant un fonctionnement optimal.
Vendu à l'unité.

Convient à :

  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence (500 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence (550 ch) 2010-17
  • Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Essence (340Cv) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Essence (340Cv) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Cv) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Cv) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Essence (440Cv) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Essence (440Cv) 2019-23
  • Porsche Cayenne GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2020-2023
  • Porsche Cayenne Coupé GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2021-2023
  • Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L essence (550 ch) 2020-2023
  • Porsche Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Essence (550 ch) 2019-2023
  • Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2019-2023
  • Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2020-2023
  • Porsche Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 ch) 2021-2023
  • Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Essence (353Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Essence (474 ch) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 ch) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Cv) 2023>>
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  • Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
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  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
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  • Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybride V8 4.0L 4WD 2017-20
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  • Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
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  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
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  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-2023
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  • Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023 >>

Diagramme de référence n° 15

Fonctionnement de ce produit :

  • Absorption des vibrations et des mouvements mécaniques
  • Réduire les contraintes sur les tuyaux, les conduites ou les composants montés.
  • Minimiser le bruit et les cliquetis
  • Protéger les pièces environnantes des dommages causés par le frottement
  • Maintenir un alignement correct des composants

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Caoutchouc fissuré, durci ou détérioré
  • Vibrations excessives ou bruits de cliquetis
  • Tuyaux ou composants desserrés ou mal alignés
  • Mouvement visible des pièces montées
  • Usure accrue des composants environnants

Pourquoi le remplacement est important :
  • Prévenir les dommages liés aux vibrations
  • Protéger les tuyaux, les conduites et les points de fixation
  • Réduire le bruit et les mouvements indésirables
  • Maintenir un positionnement correct des composants
  • Prolongez la durée de vie des pièces environnantes



Numéros de référence associés
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95810665100
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À propos de Tuyaux de liquide de refroidissement - Section radiateur

Durites de liquide de refroidissement pour radiateur – Modèles Porsche à moteur central et arrière

Les durites de liquide de refroidissement du radiateur sont essentielles à la gestion de la température du moteur des modèles Porsche à moteur central et arrière. Elles assurent la circulation du liquide de refroidissement entre le moteur et le radiateur, assurant une régulation constante de la température et évitant toute surchauffe en conditions de haute performance.

Chez Design911, nous proposons une gamme complète de durites de refroidissement pour radiateur d'origine, de qualité constructeur, spécialement conçues pour les modèles Porsche à moteur central et arrière, tels que la 911, le Boxster et le Cayman. Chaque durite est fabriquée selon les spécifications d'usine pour un ajustement parfait, une excellente tolérance à la pression et des performances fiables du système de refroidissement, garantissant ainsi un fonctionnement sûr et efficace de votre Porsche sur route comme sur circuit.

À quoi servent les tuyaux de liquide de refroidissement de la section radiateur ?

Sur les modèles Porsche à moteur central ou arrière, le liquide de refroidissement doit parcourir une plus grande distance entre le moteur (situé à l'arrière ou au milieu) et le radiateur (à l'avant). Les durites du radiateur font partie de ce réseau vital et contribuent à :

  • Transportez efficacement le liquide de refroidissement du moteur vers le radiateur avant.
  • Maintenez une température de fonctionnement optimale du moteur pour des performances et une longévité optimales.
  • Régule le débit du liquide de refroidissement dans l'ensemble du système sous des charges variables.
  • Assure une pression constante et une circulation sans fuite.

Ces tuyaux sont conçus pour gérer des contraintes thermiques et mécaniques élevées, garantissant une fiabilité même dans des conditions de conduite extrêmes.

Pourquoi les tuyaux de liquide de refroidissement du radiateur tombent-ils en panne ?

En raison de leur exposition à la chaleur, à la pression et au débit constant du liquide de refroidissement, les durites du radiateur peuvent s'user avec le temps. Les causes courantes de défaillance sont les suivantes :

  • Fatigue des matériaux due aux cycles thermiques et aux changements de pression.
  • Fissures ou fentes dans les connecteurs en caoutchouc ou en plastique vieillissants.
  • Corrosion ou fuites autour des colliers de serrage et des raccords.
  • Gonflement ou ramollissement dû à une exposition prolongée au liquide de refroidissement.
  • Dommages dus à l'abrasion dus au frottement contre des pièces du moteur ou du châssis.

Les symptômes d'un tuyau de liquide de refroidissement défectueux peuvent inclure des fuites de liquide de refroidissement sous la voiture, une surchauffe, des lectures de température fluctuantes ou un voyant d'avertissement de faible niveau de liquide de refroidissement.

Pourquoi remplacer les durites de radiateur défectueuses ?

Une durite usée ou qui fuit peut entraîner une perte de liquide de refroidissement, une surchauffe et potentiellement endommager le moteur. Le remplacement des durites vieillissantes est essentiel à l'entretien préventif, en particulier sur les modèles Porsche à moteur central et arrière, où un refroidissement efficace est crucial.

Les avantages du remplacement comprennent :

  • Circulation du liquide de refroidissement rétablie et sans fuite.
  • Contrôle amélioré de la température et de la pression du système.
  • Prévention des surchauffes coûteuses et des dommages au moteur.
  • Matériaux de qualité fabricant pour une fiabilité à long terme.

Tous les tuyaux de remplacement de cette gamme sont fabriqués à partir de composés de caoutchouc renforcés hautes performances et de raccords moulés avec précision, garantissant durabilité, flexibilité et compatibilité parfaite avec les systèmes de refroidissement Porsche.

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