Bilstein standard

Les kits d'amortisseurs comprennent deux amortisseurs Bilstein B4 Touring, ainsi que toute la quincaillerie essentielle et les composants en caoutchouc qui s'usent généralement avec le temps, tels que les butées de suspension, les supports d'amortisseurs et les sièges de ressorts.

Veuillez noter que les ressorts hélicoïdaux ne sont pas inclus, car ils varient selon le modèle et les options du véhicule. Si vos ressorts sont usés, rouillés, affaissés ou cassés.

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Kit d'amortisseurs de suspension

Un kit d'amortisseurs de suspension comprend les composants essentiels pour rétablir un confort et une tenue de route optimaux. Chaque kit contient généralement des amortisseurs neufs, ainsi que la visserie et les joints nécessaires au montage. Ensemble, ces pièces permettent de contrôler le rebond du ressort et d'amortir les chocs de la route, pour une conduite plus souple et plus stable.

Les signes courants indiquant une possible défaillance de vos amortisseurs comprennent une conduite instable ou qui rebondit, un roulis excessif dans les virages, un cabrage prononcé lors du freinage, une usure irrégulière des pneus et, dans certains cas, une fuite de liquide visible au niveau des amortisseurs.

Symptômes de défaillance des amortisseurs de suspension

• Conduite cahoteuse : le véhicule continue de rebondir après avoir heurté des bosses ou des creux sur la route.
• Plongée du nez au freinage : L’avant de la voiture plonge sensiblement au freinage.
• Roulis excessif : le véhicule s'incline plus que la normale dans les virages, ce qui réduit sa stabilité.
• Usure irrégulière des pneus : motifs irréguliers — tels que des creux ou des festons — dus à un mauvais contact avec la route et à un amortissement inadéquat.