Échappement Fabspeed

Convertisseurs catalytiques sport primaires Fabspeed.
Remplacement/mise à niveau direct des convertisseurs catalytiques restrictifs en céramique OEM d'origine, convertisseurs catalytiques HJS à très haut débit boulonnés.

CARACTÉRISTIQUES:

• Convient aux modèles Porsche E3 Cayenne S 2.9L Twin Turbo (2019+) (ne convient pas aux modèles hybrides)
Catalyseurs ultra haut débit boulonnés, simples et directs, pour remplacer les catalyseurs restrictifs en céramique d'origine. Les catalyseurs d'origine mesurent 12 pouces (307 mm) de long et sont composés de 700 cellules en céramique, un matériau hautement restrictif.
• HJS German EURO 6 a importé 200 convertisseurs catalytiques CPSI qui circulent l'équivalent de 92 % à 93 % d'un tuyau droit
• Économise 5 lb / 2,3 kg par rapport au système d'usine
• Optimisé pour des performances maximales sans voyant de contrôle du moteur généré par le catalyseur, garanti
• Les convertisseurs catalytiques sont équipés d'un écran thermique en acier inoxydable 321L
• Brides d'admission en acier inoxydable usinées CNC de précision pour un débit maximal et une étanchéité précise

Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.

REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPORE3SSC

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Système d'échappement Fabspeed Valvetronic.

Le système d'échappement Valvetronic Fabspeed pour Porsche E3 Cayenne S 2.9L TT offre le meilleur des deux mondes, ce qui en fait le système idéal pour ceux qui souhaitent profiter de leur véhicule aussi bien sur route que sur circuit. Deux sonorités d'échappement uniques ; un seul échappement !

CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les modèles Porsche E3 Cayenne S 2.9L Twin Turbo (2019+) (ne convient pas aux modèles hybrides) avec échappement sport Porsche (PSE) - Non compatible avec l'échappement standard
• Silencieux maxflo à remplacement direct avec valves électroniques pour le système OEM d'origine
• Gain de poids : 2,5 kg par rapport au silencieux Porsche d'origine, et gain de 8 ch supplémentaires, avec un son et un grondement exceptionnels. Le remplacement du silencieux avant en X permet de gagner 2 kg, de réveiller le moteur et d'ajouter une sonorité de qualité.
• Soupapes d'échappement à commande électronique, comme celles d'origine Porsche. Réutilisation des moteurs électroniques Plug & Play d'origine sur l'échappement Fabspeed Maxflo.
Système d'échappement à emboîtement pour la partie arrière, avec tube en X à l'avant reliant les deux côtés du V6. L'échappement d'origine est composé de deux canaux distincts, des convertisseurs catalytiques aux embouts. Fabspeed Motorsport USA a intégré deux ingénieux tubes en X uniques pour canaliser les impulsions d'échappement du moteur 6 cylindres et garantir ainsi un son et une puissance exceptionnels !

Vannes fermées :
Lorsque les soupapes sont fermées, l'échappement passe par un tube résonateur perforé, permettant à l'air de s'échapper et de rebondir autour du silencieux. Cela maintient un volume sonore similaire à celui d'origine, tout en augmentant la sonorité générale de l'échappement et en réduisant le poids à l'arrière du véhicule.

Vannes ouvertes :
Lorsque les soupapes sont ouvertes, l'échappement emprunte le chemin de moindre résistance, passant par un tuyau droit en acier inoxydable, puis à travers le silencieux et s'échappant du véhicule. Ce raccourci ouvert par les soupapes n'est pas perforé, l'air n'a donc qu'un seul endroit où s'échapper : directement hors du véhicule.

Insatisfait du son d'échappement terne de son Cayenne d'origine, un de nos clients nous a demandé de débloquer un élément spécifique de la plateforme Twin Turbo. Nous avons accepté avec plaisir et avons fabriqué une section d'échappement arrière adaptée à une Porsche. Notre système Valvetronic offre deux sonorités uniques, idéales pour un véhicule polyvalent. Soupapes ouvertes, notre système produit une sonorité exaltante avec une augmentation agréable du volume dans l'habitacle, sans être trop puissant. Soupapes fermées, vous profiterez d'une amélioration du son et de la qualité de l'échappement sans augmentation significative du volume global.

Nous utilisons les meilleures vannes du secteur : la vaste expérience d'Helical dans les applications automobiles OEM à grand volume a conduit à des caractéristiques standard telles qu'un actionneur pneumatique extrêmement durable, des faces d'étanchéité plates de précision à l'intérieur de la vanne, des nervures de renforcement et des roulements haute température aux deux extrémités de la broche du papillon.

Embouts de style Quad Deluxe en option, disponibles dans la finition de votre choix, pour sublimer l'esthétique arrière du Cayenne et la sonorité améliorée de l'échappement. Offrez à votre Cayenne S le look et la sonorité qu'il mérite !

(Remplacement direct de votre option d'échappement sport Porsche (PSE) existante)

NOTE:

• Pour les véhicules équipés d'un échappement sport Porsche (PSE) / soupapes d'usine. Non compatible avec l'échappement standard pour le moment – Bientôt disponible !
• Installation boulonnée - Une découpe mineure est requise au point de rupture de l'échappement d'usine pour installer le produit Fabspeed (emplacements des alvéoles de référence sur le fabricant d'équipement d'origine)

MA VOITURE A-T-ELLE LE « PSE » ?

L'échappement sport Porsche, plus connu sous le nom de PSE, était une option d'usine disponible sur de nombreux modèles Porsche récents. Vous pouvez facilement et rapidement déterminer si votre véhicule est équipé du PSE en observant la console centrale. Si votre console comporte un bouton avec une icône « embout d'échappement » (voir photo), votre véhicule est équipé du PSE.

Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPORE3SVES

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