Triangles et bagues

Kit de bras de suspension avant pour Porsche 958 Cayenne

Kit complet de remplacement de bras de suspension avant avec visserie

Ce kit complet de bras de suspension avant pour Porsche 958 Cayenne comprend :
2 bras de suspension supérieurs avant
2 bras de suspension inférieurs avant
Matériel de montage complet (écrous et boulons)

Convient à :

• Porsche Cayenne 958 V6 3.6L essence (300 ch) 2015-2017 ;
• Porsche Cayenne 958 V6 3.0L diesel (245 ch) 2015-2017 ;
• Porsche Cayenne S V6 3.0L hybride (380 ch) 2015-2017 ;
• Porsche Cayenne S V8 4.8L essence (400 ch) 2015-2017 ;
Porsche
• Cayenne S V8 4.2L diesel (382 ch) 2015-2017 ;
• Porsche Cayenne GTS V8 4.8L essence (400 ch) 2010-2017 ;
• Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L essence (500 ch) 2015-2017 ;
• Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L essence (550 ch) 2010-17

Conçu pour un montage précis sur les modèles Cayenne, Cayenne S et Cayenne turbo, ce kit offre une solution complète pour restaurer la géométrie de la suspension avant, la stabilité et le confort de conduite.

À quoi servent les bras de suspension avant ?
Les bras de suspension avant, souvent appelés triangles de suspension ou bras de suspension, sont des éléments essentiels du système de suspension de votre Cayenne. Ils relient le moyeu de roue au châssis et permettent un mouvement vertical contrôlé de la roue tout en maintenant un alignement et une géométrie de direction corrects.

Les bras supérieurs et inférieurs travaillent ensemble pour :

• Maintenir des angles de carrossage et de chasse corrects
• Contrôler le mouvement des roues sur les bosses
• Stabilité du freinage d'assistance
• Assurer une réponse de direction prévisible
• Réduire les vibrations et les secousses de la route

Sur les SUV performants comme le Porsche Cayenne S et turbo, les bras de suspension sont conçus pour supporter un poids, un couple et des charges dynamiques importantes en virage.

Pourquoi les bras de suspension lâchent-ils sur le Cayenne 958 ?

Avec le temps, les bras de suspension, leurs silentblocs et leurs rotules intégrés s'usent en raison de :

• Exposition constante aux chocs et vibrations de la route
• transfert de poids et de charge des véhicules lourds
• Conduite agressive ou remorquage
• Détérioration des silentblocs en caoutchouc liée à l'âge
• Corrosion affectant les rotules ou la quincaillerie

Les symptômes courants d'usure des bras de suspension avant comprennent :

• Bruits de cognement ou de claquement sur les bosses
• Usure irrégulière des pneus
• Vibrations au volant
• Mauvais alignement des roues
• Stabilité de freinage réduite
• Avis concernant le contrôle technique ou l'inspection

Étant donné que le Cayenne 958 est un SUV de performance plus lourd, les silentblocs de bras de suspension et les rotules usés constituent un élément d'entretien courant, en particulier sur les véhicules ayant un kilométrage élevé.

Pourquoi vous pourriez avoir besoin d'un kit complet de bras de suspension

Le remplacement individuel des bras de suspension peut résoudre temporairement un problème, mais les composants de la suspension s'usent souvent de façon similaire. L'installation d'un kit complet de bras de suspension avant garantit :

• Performances de suspension équilibrées
• Géométrie correcte de l'essieu avant
• Précision de direction améliorée
• Usure uniforme des pneus fiabilité à long terme

L'utilisation de boulons et d'écrous de fixation neufs garantit une installation sûre et sécurisée et élimine le risque de réutiliser des pièces étirées ou corrodées.

Ce kit est idéal pour :

• Porsche 958 Cayenne, modèles Cayenne S et Turbo, versions hautes performances, kilométrage élevé
• Véhicules présentant des problèmes de suspension ou d'alignement
• Les propriétaires procèdent à une reconstruction complète de la suspension avant
• Entretien préventif avant le parallélisme des roues

Pièces de suspension Porsche de qualité de Design911

Chez Design911, nous fournissons des kits de bras de suspension avant de haute qualité, conçus pour répondre aux spécifications d'origine des Porsche 958 Cayenne. Leur ingénierie de précision garantit un montage parfait et une durabilité optimale, même en conditions de conduite sportive.

Le remplacement des bras de suspension usés rétablit les caractéristiques de tenue de route prévues par Porsche, améliorant ainsi le confort et les performances.

Kit de bras de suspension avant pour Porsche 958 Cayenne

Kit complet de remplacement de bras de suspension avant avec visserie

Ce kit complet de bras de suspension avant pour Porsche 958 Cayenne comprend :
2 bras de suspension supérieurs avant
2 bras de suspension inférieurs avant
Matériel de montage complet (écrous et boulons)

Convient à :

• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-14
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2010-14
• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 ch) 2010-14
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-14
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 ch) 2010-14
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence (500 ch) 2010-14

Conçu pour un montage précis sur les modèles Cayenne, Cayenne S et Cayenne turbo, ce kit offre une solution complète pour restaurer la géométrie de la suspension avant, la stabilité et le confort de conduite.

À quoi servent les bras de suspension avant ?
Les bras de suspension avant, souvent appelés triangles de suspension ou bras de suspension, sont des éléments essentiels du système de suspension de votre Cayenne. Ils relient le moyeu de roue au châssis et permettent un mouvement vertical contrôlé de la roue tout en maintenant un alignement et une géométrie de direction corrects.

Les bras supérieurs et inférieurs travaillent ensemble pour :

• Maintenir des angles de carrossage et de chasse corrects
• Contrôler le mouvement des roues sur les bosses
• Stabilité du freinage d'assistance
• Assurer une réponse de direction prévisible
• Réduire les vibrations et les secousses de la route

Sur les SUV performants comme le Porsche Cayenne S et turbo, les bras de suspension sont conçus pour supporter un poids, un couple et des charges dynamiques importantes en virage.

Pourquoi les bras de suspension lâchent-ils sur le Cayenne 958 ?

Avec le temps, les bras de suspension, leurs silentblocs et leurs rotules intégrés s'usent en raison de :

• Exposition constante aux chocs et vibrations de la route
• transfert de poids et de charge des véhicules lourds
• Conduite agressive ou remorquage
• Détérioration des silentblocs en caoutchouc liée à l'âge
• Corrosion affectant les rotules ou la quincaillerie

Les symptômes courants d'usure des bras de suspension avant comprennent :

• Bruits de cognement ou de claquement sur les bosses
• Usure irrégulière des pneus
• Vibrations au volant
• Mauvais alignement des roues
• Stabilité de freinage réduite
• Avis concernant le contrôle technique ou l'inspection

Étant donné que le Cayenne 958 est un SUV de performance plus lourd, l'usure des silentblocs de bras de suspension et des rotules est une intervention courante, en particulier sur les véhicules ayant un kilométrage élevé.

Pourquoi vous pourriez avoir besoin d'un kit complet de bras de suspension

Le remplacement individuel des bras de suspension peut résoudre temporairement un problème, mais les composants de la suspension s'usent souvent de façon similaire. L'installation d'un kit complet de bras de suspension avant garantit :

• Performances de suspension équilibrées
• Géométrie correcte de l'essieu avant
• Précision de direction améliorée
• Usure uniforme des pneus fiabilité à long terme

L'utilisation de boulons et d'écrous de fixation neufs garantit une installation sûre et sécurisée et élimine le risque de réutiliser des pièces étirées ou corrodées.

Ce kit est idéal pour :

• Porsche 958 Cayenne, modèles Cayenne S et Turbo, versions hautes performances, kilométrage élevé
• Véhicules présentant des problèmes de suspension ou d'alignement
• Les propriétaires procèdent à une reconstruction complète de la suspension avant
• Entretien préventif avant le parallélisme des roues

Pièces de suspension Porsche de qualité de Design911

Chez Design911, nous fournissons des kits de bras de suspension avant de haute qualité, conçus pour répondre aux spécifications d'origine des Porsche 958 Cayenne. Leur ingénierie de précision garantit un montage parfait et une durabilité optimale, même en conditions de conduite sportive.

Le remplacement des bras de suspension usés rétablit les caractéristiques de tenue de route prévues par Porsche, améliorant ainsi le confort et les performances.

Ensemble de bras de suspension arrière
Cet ensemble complet de bras de suspension arrière comprend le bras inférieur, le bras de suspension de voie et le bras supérieur. Conçus pour répondre aux spécifications OEM, ces bras garantissent une tenue de route précise, une stabilité et un confort de conduite. En remplaçant l'ensemble, vous garantissez une géométrie de suspension équilibrée et évitez l'usure irrégulière des composants.

Convient à :
Porsche Cayenne 3.2L V6 2003-06
Porsche Cayenne S 4,5 L V8 2003-06
Porsche Cayenne Turbo 4,5 L 2003-06
Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Porsche Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Porsche Cayenne 3.6L 2007-10
Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

À quoi servent les produits

• Bras inférieur : soutient la suspension et aide à contrôler le mouvement vertical des roues.
  
• Bras de suspension de voie : maintient l'alignement des roues sous les charges de virage, de freinage et d'accélération.
  
• Bras de commande supérieurs : stabilisent les réglages de carrossage et de pincement pour une maniabilité constante et une usure uniforme des pneus.

Ensemble, ces composants maintiennent votre suspension arrière alignée, lisse et stable, ce qui est essentiel pour la sécurité et la confiance au volant.

Symptômes de bras de suspension usés ou défaillants

• Bruits de cliquetis ou de cognement provenant de la suspension arrière
• Usure inégale ou accélérée des pneus
• Mauvaise stabilité en ligne droite ou dérive pendant la conduite
• Jeu excessif ou jeu dans les virages
• Vibrations ressenties à travers le châssis ou la direction
• Fissures visibles, jeu ou bagues usées dans les bras

Raisons courantes d'échec

• Usure des bagues : les bagues en caoutchouc se dégradent avec l'âge, la chaleur et les contraintes de la route, ce qui entraîne un desserrage.
  
• Usure des rotules : le mouvement constant de la suspension finit par user les rotules, provoquant des cognements ou du jeu.
  
• Corrosion : les bras métalliques exposés à l’humidité, au sel et aux débris peuvent s’affaiblir ou rouiller.
  
• Charges lourdes et style de conduite : une conduite agressive, le remorquage ou les routes accidentées accélèrent la fatigue.

Pourquoi remplacer en tant qu'ensemble complet ?

• Assure une géométrie de suspension équilibrée en renouvelant tous les bras à la fois.
• Réduit les coûts de main-d’œuvre par rapport au remplacement individuel des bras.
• Restaure les performances de maniabilité et la qualité de conduite d'usine.
• Empêche d’autres dommages aux pneus, aux amortisseurs et aux autres composants de la suspension.
• Offre une fiabilité et une tranquillité d’esprit à long terme.

Kit de triangles de suspension arrière supérieurs et inférieurs pour l'essieu arrière des modèles Porsche Cayenne 92A (958), couvrant certaines variantes V6, V8, Diesel, Hybride, GTS, Turbo et Turbo S.

Fonctionnement de ce produit : Les triangles de suspension arrière (bras de suspension) et leurs silentblocs positionnent les roues arrière, maintiennent la géométrie de la suspension dans les spécifications et contribuent à contrôler le bruit et les vibrations de la route.

Fonctions

• Raccordez le moyeu de suspension arrière au châssis.
• Maintenez un carrossage arrière, un pincement et un alignement corrects.
• Contrôler le mouvement de la roue arrière lors des accélérations, des freinages et des virages
• Réduire les vibrations et le bruit transmis au corps
• Assurer une tenue de route stable et prévisible et une qualité de conduite optimale

Symptômes de défaillance

• Des bruits sourds ou des cognements à l'arrière sur les bosses
• Sensation de direction imprécise ou erratique
• Usure irrégulière ou rapide des pneus arrière
• Vibrations ou instabilité au freinage ou à l'accélération
• Sensation de flottement ou d'instabilité du train arrière lors des changements de direction

Pourquoi le remplacement est important

Les triangles de suspension et les silentblocs arrière s'usent avec le temps, en fonction du kilométrage, de la charge et de l'état des routes. Le jeu qui apparaît dans les silentblocs ou les rotules peut entraîner un dérèglement du parallélisme des roues arrière, provoquant des bruits de cognement, des modifications de la géométrie et une usure accrue des pneus. Le remplacement des triangles de suspension arrière usés par des pièces de qualité permet de retrouver un contrôle optimal de la suspension et un réglage précis du parallélisme des quatre roues, garantissant ainsi une conduite conforme aux attentes pour le Cayenne.

Convient

• Porsche Cayenne 92A (958) 2010–2017
• 958 Cayenne V6 3,6L Essence 300Cv 2010–17
• 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245 ch 2010–17
• 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride 380 ch 2010–17
• 958 Cayenne S V8 4,8 L Essence 400 ch 2010–17
• 958 Cayenne S V8 4,2 L Diesel 382 ch 2010–17
• 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence 400 ch 2010–17
• 958 Cayenne Turbo V8 4,8 L Essence 500 ch 2010–17
• 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence 550 ch 2010–17

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Référence du schéma n° 1, 6, 12, 28