Tuyaux supérieurs/inférieurs du radiateur

Tuyau de liquide de refroidissement - Alimentation.



Compatible avec :
Porsche 958 Cayenne 3.0ltr V6 Essence - 2010 à 2017

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Schéma réf. n° 12

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810640240

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Durite inférieure de liquide de refroidissement - Alimentation.



Compatible avec :
Porsche 958 Cayenne 3.0ltr V6 Essence - 2010 à 2017

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Schéma réf. n° 12

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810640240

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de liquide de refroidissement sans capteur de température, retour.

La durite de retour de liquide de refroidissement sans sonde de température est une pièce d'origine Porsche conçue pour renvoyer le liquide de refroidissement dans le circuit de refroidissement du moteur après son passage à travers les principaux composants du système. Cette durite ne comporte pas d'orifice pour sonde de température, ce qui la rend spécifique aux configurations du système de refroidissement de certains Porsche Cayenne 958.

Convient à :

• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-17

Diagramme de référence n° 13

Fonctionnement de ce produit :

• Retour du liquide de refroidissement dans le circuit de refroidissement
• Maintenir une circulation et une pression correctes du liquide de refroidissement
• Assurer une régulation stable de la température du moteur
• Assurer un retour efficace du liquide de refroidissement vers le système
• Contribue à prévenir la surchauffe et les restrictions de débit du liquide de refroidissement

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Fuites de liquide de refroidissement ou traces d'humidité autour du tuyau
• Fissuration, gonflement ou déchirure du matériau du tuyau
• Odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur
• Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas ou fuites répétées de liquide de refroidissement
• Surchauffe ou fluctuations des relevés de température
• Résidus de liquide de refroidissement autour des joints et raccords des tuyaux
• De la vapeur s'échappe du compartiment moteur dans les cas les plus graves.

Pourquoi le remplacement est important :

• Prévenir les pertes soudaines de liquide de refroidissement et les pannes
• Maintenir une circulation et une pression correctes du liquide de refroidissement
• Protéger le moteur contre les dommages causés par la surchauffe
• Assurer le bon fonctionnement du système de refroidissement
• Évitez les factures de réparation coûteuses dues à la surchauffe.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810640170

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de liquide de refroidissement sans capteur de température, retour.

La durite de liquide de refroidissement sans sonde de température (retour) est un composant du système de refroidissement compatible avec les pièces d'origine. Elle est conçue pour renvoyer le liquide de refroidissement dans le circuit de refroidissement du moteur après son passage à travers les principaux composants du système. Cette durite ne comporte pas d'orifice pour sonde de température, ce qui la rend spécifique aux configurations du système de refroidissement de certains Porsche Cayenne 958.

Convient à :

• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-17

Diagramme de référence n° 13

Fonctionnement de ce produit :

• Retour du liquide de refroidissement dans le circuit de refroidissement
• Maintenir une circulation et une pression correctes du liquide de refroidissement
• Assurer une régulation stable de la température du moteur
• Assurer un retour efficace du liquide de refroidissement vers le système
• Contribue à prévenir la surchauffe et les restrictions de débit du liquide de refroidissement

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Fuites de liquide de refroidissement ou traces d'humidité autour du tuyau
• Fissuration, gonflement ou déchirure du matériau du tuyau
• Odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur
• Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas ou fuites répétées de liquide de refroidissement
• Surchauffe ou fluctuations des relevés de température
• Résidus de liquide de refroidissement autour des joints et raccords des tuyaux
• De la vapeur s'échappe du compartiment moteur dans les cas les plus graves.

Pourquoi le remplacement est important :

• Prévenir les pertes soudaines de liquide de refroidissement et les pannes
• Maintenir une circulation et une pression correctes du liquide de refroidissement
• Protéger le moteur contre les dommages causés par la surchauffe
• Assurer le bon fonctionnement du système de refroidissement
• Évitez les factures de réparation coûteuses dues à la surchauffe.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810640170

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de liquide de refroidissement.



Compatible avec :
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel >>2011

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Schéma réf. n° 33

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810652100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau inférieur de liquide de refroidissement comprenant le capteur de température et l'alimentation.

La durite inférieure de liquide de refroidissement avec capteur de température intégré est un composant du système de refroidissement compatible avec les pièces d'origine. Elle est conçue pour acheminer le liquide de refroidissement dans la partie inférieure du circuit et intègre un capteur de température. Cette durite joue un rôle essentiel dans la circulation du liquide de refroidissement et la surveillance précise de sa température.

Convient à :

• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-17

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810640270

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de liquide de refroidissement inférieur avec capteur de température et alimentation.

Convient à :
Porsche 92A Cayenne (958) 3.6L Essence 2011>>2018

Schéma de référence n° 11

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810640270

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Joint torique (29 x 3,5 mm) – assure l'étanchéité de la connexion entre le boîtier du thermostat et le connecteur de liquide de refroidissement en plastique à trois voies qui abrite le capteur de température.

Compatible avec :
Porsche 957 Cayenne 3.6L V6 2007-10
Porsche 958 Cayenne 3.6L V6 2011-18

Schéma réf. 14.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

WHT000862

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de liquide de refroidissement du radiateur, inférieur.

Assurez un refroidissement moteur optimal grâce à la durite inférieure de radiateur. Cette durite inférieure de radiateur, compatible avec les spécifications d'origine, est conçue pour ramener le liquide de refroidissement refroidi du radiateur vers le moteur, garantissant ainsi une circulation continue et des températures de fonctionnement stables.

Convient à :

• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-17

Diagramme de référence n° 14

Fonctionnement de ce produit :

• Transporte le liquide de refroidissement refroidi du radiateur au moteur
• Assure une circulation continue du liquide de refroidissement
• Favorise un échange thermique optimal au sein du système de refroidissement
• Contribue à réguler la température de fonctionnement du moteur
• Empêche la surchauffe en assurant un débit de liquide de refroidissement constant.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Fuites de liquide de refroidissement sous le véhicule ou près du radiateur
  
• Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
• Remplissage fréquent du liquide de refroidissement
• Indicateur de surchauffe du moteur ou de température fluctuante
  
• Une douce odeur de liquide de refroidissement se dégage du compartiment moteur.
  
• De la vapeur s'échappe du capot dans les cas graves.
  
• Fissures, fentes ou détérioration de la surface du tuyau
  
• Un gonflement ou une protrusion indiquant un affaiblissement interne
  
• Texture du tuyau souple, spongieuse ou cassante
• Résidus de liquide de refroidissement ou humidité autour des colliers de serrage ou des raccords de tuyaux
  
  

Pourquoi le remplacement est important :

• Il est important de remplacer une durite inférieure de radiateur usée car elle assure le bon retour du liquide de refroidissement du radiateur vers le moteur. Avec le temps, la chaleur, la pression et l'exposition au liquide de refroidissement peuvent fragiliser la durite, la fissurer ou provoquer des fuites.
• En cas de rupture, la perte de liquide de refroidissement et la réduction de la circulation peuvent rapidement entraîner une surchauffe du moteur, susceptible de causer des dommages importants et des réparations coûteuses. Même une petite fuite peut faire baisser le niveau de liquide de refroidissement et réduire l'efficacité globale du système.
• Installer une nouvelle durite inférieure de radiateur permet de prévenir les fuites, de rétablir une circulation optimale du liquide de refroidissement et de protéger le moteur en garantissant le bon fonctionnement du système de refroidissement.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810640211

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de liquide de refroidissement du radiateur, inférieur.
Ce tuyau/durite de liquide de refroidissement d'origine Porsche est indispensable au bon fonctionnement du système de refroidissement du Cayenne 958 3.6L essence. Il assure une distribution optimale du liquide de refroidissement, le maintien d'une température de fonctionnement adéquate et contribue à la fiabilité du moteur.

Convient à :
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011 - 2018

Diagramme de référence n° 14

Ce tuyau de refroidissement Porsche d'origine constitue un élément essentiel du circuit de refroidissement du moteur. Il relie le radiateur, le bloc-moteur, le boîtier de thermostat et les autres composants du système de refroidissement, offrant ainsi un passage flexible et étanche pour la circulation du liquide de refroidissement. En assurant un acheminement et une étanchéité optimaux du liquide de refroidissement, il contribue au maintien du moteur dans sa plage de température de fonctionnement idéale et réduit les risques de surchauffe, aussi bien au quotidien que dans des conditions de conduite exigeantes.

Installation / Position sur la voiture
• Installé sur : Circuit de refroidissement du moteur
• Emplacement : Relie les sorties du radiateur aux circuits de refroidissement (position inférieure/centrale sur les schémas de refroidissement du Cayenne)
• Interface système : Fonctionne avec le radiateur, les boîtiers de thermostat, les colliers de serrage des durites et les conduits de liquide de refroidissement pour former un circuit de refroidissement étanche.

Les durites et tuyaux de liquide de refroidissement sont soumis à la chaleur, à la pression et aux vibrations du moteur, ce qui peut entraîner leur durcissement, leur gonflement, leur fissuration ou des fuites au fil du temps. Une durite défectueuse peut provoquer une perte de liquide de refroidissement, une surchauffe, des dommages au moteur et des réparations coûteuses. Le remplacement du tuyau de liquide de refroidissement par une pièce d'origine Porsche garantit le respect des matériaux, des dimensions et des normes de conception d'origine, préservant ainsi l'intégrité et les performances du système de refroidissement.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810640211

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de retour du liquide de refroidissement du radiateur.
Cette durite de liquide de refroidissement d'origine Porsche sert de conduite de retour dans le système de refroidissement, ramenant le liquide de refroidissement vers le radiateur après sa circulation dans le moteur et l'absorption de sa chaleur. En assurant une circulation optimale du liquide de refroidissement, cette durite favorise une dissipation thermique efficace, contribue au maintien d'une température moteur stable et réduit les risques de surchauffe, notamment en cas de forte charge ou lors de longs trajets.

Convient à :
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2012 - 2018
* PR : D43, D1V, D50, D51, DV7

Diagramme de référence n° 21

Le tuyau de retour de liquide de refroidissement d'origine Porsche (référence 95810640250) est un composant essentiel du système de refroidissement du Porsche Cayenne 958 3.0 L Diesel (2012-2018). Il assure le retour fiable du liquide de refroidissement au radiateur après son passage dans le moteur, contribuant ainsi au maintien d'une température de fonctionnement optimale et prévenant la surchauffe. Pièce d'origine Porsche, il offre des dimensions conformes aux spécifications du constructeur, des matériaux de qualité et des performances fiables.

Installation / Position sur la voiture
• Installé sur : le circuit de retour du circuit de refroidissement du moteur
• Emplacement : Entre les sorties de liquide de refroidissement du moteur et l’entrée du radiateur
• Interface système : Fonctionne en association avec les durites de radiateur supérieure et inférieure, les raccords du thermostat et les tuyaux de liquide de refroidissement pour compléter le circuit de refroidissement.

Les durites de refroidissement et les conduites de retour fonctionnent en permanence sous l'effet de la chaleur, de la pression et des vibrations. Avec le temps, les durites vieillissantes peuvent devenir cassantes, se fissurer, gonfler ou fuir, entraînant une perte de liquide de refroidissement et un risque de surchauffe du moteur. L'installation d'une durite de retour de liquide de refroidissement d'origine Porsche garantit la composition du matériau et un ajustement précis, contribuant ainsi à préserver l'intégrité du système de refroidissement et la fiabilité du moteur à long terme, conformément aux spécifications d'origine de Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810640250

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Durite supérieure de liquide de refroidissement du radiateur.
Cette durite supérieure de radiateur d'origine Porsche (OE) achemine le liquide de refroidissement entre le radiateur et le moteur, en haut du circuit de refroidissement. Elle assure une circulation fiable du liquide de refroidissement du moteur vers le radiateur où la chaleur est dissipée, contribuant ainsi à maintenir des températures de fonctionnement stables et à prévenir la surchauffe.

Convient à :
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2012 - 2018
* PR : D43, D1V, D50

Diagramme de référence n° 19

La durite supérieure de radiateur d'origine Porsche (référence 95810640140) est un composant essentiel du système de refroidissement du Porsche Cayenne 3.0 L Diesel (958), garantissant une circulation optimale du liquide de refroidissement vers le radiateur. Sa conception, son ajustement et ses matériaux, conformes aux spécifications Porsche, contribuent à préserver la stabilité thermique du moteur, à assurer des performances fiables et à maintenir le circuit de refroidissement d'origine.

Installation / Position sur la voiture
• Installé sur : la partie supérieure du système de refroidissement du moteur
• Emplacement : Entre la sortie supérieure du radiateur et l’entrée correspondante du liquide de refroidissement du moteur
• Interface système : Compatible avec le radiateur, le boîtier de thermostat, les tuyaux de liquide de refroidissement et les colliers de serrage pour compléter le circuit de refroidissement.

Les durites de refroidissement sont soumises à une forte chaleur, à une pression élevée et à des vibrations importantes, ce qui peut provoquer leur gonflement, des fissures ou des fuites. Une durite supérieure de radiateur défectueuse peut entraîner une perte de liquide de refroidissement et une surchauffe du moteur, avec un risque de dommages importants. L'utilisation d'une durite neuve garantit une composition, des dimensions et une durabilité optimales, assurant ainsi des performances durables et une tranquillité d'esprit.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810640140

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Durite supérieure de radiateur, retour.



Compatible avec :
Porsche 958 Cayenne 3.0L Hybride 20115>>

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Schéma réf. n° 17

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810640121

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de ventilation de l'eau de refroidissement.



Compatible avec :
Porsche 958 Cayenne S / GTS 4,8 litres V8 - 2010 à 2017
Porsche 958 Cayenne turbo / turbo S - 2010 à 2017

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Schéma réf. n° 9

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810631101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de ventilation de l'eau de refroidissement.



Compatible avec :
Porsche 958 Cayenne S / GTS 4,8 litres V8 - 2010 à 2017
Porsche 958 Cayenne turbo / turbo S - 2010 à 2017

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Schéma réf. n° 9

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810631101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau supérieur de retour du liquide de refroidissement



Compatible avec :
Porsche 958 Cayenne S / GTS 4,8 litres V8 - 2010 à 2017
Porsche 958 Cayenne turbo / turbo S - 2010 à 2017

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Schéma réf. n° 13

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810640100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros