Freins Performance Friction
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- Porsche Cayenne V6 3.6L Essence 300 ch
- Porsche Cayenne V6 3.0L Diesel 245 ch
- Porsche Cayenne S V6 3.0L Hybride 380 ch
- Porsche Cayenne S V8 4.8L Essence 400 ch
- Porsche Cayenne S V8 4.2L Diesel 382 ch
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Essence 400 ch
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Essence 500 ch
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence 550 ch
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À propos de Freins Performance Friction
Plaquettes de frein à friction performantes
" (la) première étape consiste à mettre à niveau les plaquettes de frein du matériau d'équipement d'origine organique ou semi-métallique vers un matériau Carbon Metallic®. Nous avons constaté que ces coussinets moins compressibles amélioraient le mordant initial et réduisaient de près d'un demi-pouce la course de la pédale...
Carbone Métallisé® Les plaquettes de frein sont uniques en matière de matériau et de processus - fabriquées à partir d'une structure en cristal de carbone hautement ordonnée moulée par compression à haute densité et traitée par un traitement thermique de qualité aéronautique.
Mises à niveau des disques de frein Porsche : ventilation, perçage et rainurage expliqués
Aujourd'hui, nous parlons des disques de frein : les héros méconnus de la puissance de freinage de votre Porsche. À quoi servent-ils ? Comment savoir quand ils doivent être remplacés ? Et quelles sont les options de mise à niveau pour des performances améliorées ? Tout est là. Nous explorerons l'évolution des conceptions de disques de frein, des solides aux ventilés, percés et rainurés, en expliquant comment chaque type améliore les performances. De plus, nous détaillerons les matériaux : fonte durable, acier à haute teneur en carbone et options hautes performances de Porsche comme les disques en carbone-céramique et à revêtement de surface. Que vous recherchiez un meilleur freinage sur la piste ou une solution de conduite quotidienne économique, nous avons ce qu'il vous faut.Modèles populaires
