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Tuyaux du bloc moteur

Tuyaux du bloc moteur

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Tube de retour d'eau de refroidissement. Porsche 957 / 958 Cayenne / 970 Panamera 2007-2018 - 94810642112, 94810642104, 94810642110
2
Tube de retour d'eau de refroidissement. Porsche 957 / 958 Cayenne / 970 Panamera 2007-2018
Article de commande spéciale
94810642112
Product Information
Product Information
Tube de retour d'eau de refroidissement.

Le tuyau de retour d'eau de refroidissement est une pièce d'origine Porsche (OEM) conçue pour acheminer le liquide de refroidissement vers le système de refroidissement du moteur. Ce tuyau rigide assure une circulation optimale du liquide et une pression constante dans le système, garantissant ainsi une température de fonctionnement moteur stable et un chauffage performant. Fabriqué selon les spécifications Porsche, il offre un montage précis et une grande durabilité pour les modèles Porsche 957 / 958 / 970.

Convient à :

  • Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence 400 ch 2010-2017
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence 400 ch 2010-2017
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence 500 ch 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence 550 ch 2010-2017
  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Cv) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Cv) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Cv) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 ch) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Schéma de référence n° 13 (Schéma de référence n° 2 inclus)

Fonctionnement de ce produit :

  • Les voies de retour du liquide de refroidissement à travers le système de refroidissement permettent de boucler le circuit de circulation.
  • Contribue au maintien d'un débit et d'une pression de liquide de refroidissement adéquats , assurant un transfert de chaleur efficace et des températures moteur stables.
  • Assure un refroidissement moteur fiable en garantissant que le liquide de refroidissement puisse refluer vers les autres composants de refroidissement sans restriction.
  • Fournit un circuit de refroidissement rigide et durable , réduisant ainsi le risque de pliure ou d'affaissement par rapport aux tuyaux flexibles.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Le liquide de refroidissement peut s'écouler ou suinter du tube lui-même ou des points de raccordement du tuyau, laissant souvent des taches ou des résidus.
  • Une fuite au niveau du tube de retour peut entraîner une perte progressive de liquide de refroidissement, nécessitant des appoints fréquents.
  • Si le tuyau de retour fuit ou se bouche, la circulation du liquide de refroidissement peut être perturbée, entraînant une hausse ou une fluctuation de la température du moteur.
  • Une odeur sucrée perceptible dans le compartiment moteur est souvent le signe d'une fuite de liquide de refroidissement du système.
  • Les signes visibles courants comprennent la corrosion/piqûres, les fissures près des joints, l'affaiblissement du métal autour des raccords ou des zones de montage
  • Une mauvaise circulation du liquide de refroidissement peut affecter le circuit de chauffage, entraînant un chauffage de l'habitacle faible ou irrégulier.
  • Sur les modèles Porsche modernes, des alertes de niveau de liquide de refroidissement bas ou de surchauffe peuvent s'afficher si le tuyau commence à se détériorer.

Pourquoi le remplacement est important :
  • Prévient les fuites de liquide de refroidissement qui entraînent une baisse du niveau de liquide et une perte de pression dans le système.
  • Contribue à éviter la surchauffe du moteur , qui peut entraîner des dommages graves et coûteux.
  • Rétablit une circulation correcte du liquide de refroidissement , assurant ainsi le bon fonctionnement du système de refroidissement dans toutes les conditions de conduite.
  • Assure un fonctionnement fiable du chauffage , car un débit de liquide de refroidissement constant est nécessaire au bon fonctionnement du radiateur de chauffage.
  • Il protège les composants environnants , car une fuite de liquide de refroidissement peut endommager les tuyaux, les capteurs, les joints et les pièces du moteur situées à proximité.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810642112
94810642112
94810642104
94810642110

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Tube de retour d'eau de refroidissement. Porsche 957 / 958 Cayenne / 970 Panamera 2007-2018 - 94810642112, 94810642104, 94810642110
2
Tube de retour d'eau de refroidissement. Porsche 957 / 958 Cayenne / 970 Panamera 2007-2018
94810642112/1
Product Information
Product Information
Tube de retour d'eau de refroidissement.

Le tuyau de retour d'eau de refroidissement est une pièce d'origine conçue pour acheminer le liquide de refroidissement vers le système de refroidissement du moteur. Ce tuyau rigide assure une circulation optimale du liquide et une pression adéquate, garantissant ainsi une température de fonctionnement stable du moteur et un chauffage performant. Il offre un montage précis et une grande durabilité pour les modèles Porsche 957 / 958 / 970.

Convient à :

  • Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence 400 ch 2010-2017
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence 400 ch 2010-2017
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence 500 ch 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence 550 ch 2010-2017
  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Cv) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Cv) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Cv) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 ch) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Schéma réf. n° 13 (Schéma réf. n° 2 vendu séparément)

Fonctionnement de ce produit :

  • Les voies de retour du liquide de refroidissement à travers le système de refroidissement permettent de boucler le circuit de circulation.
  • Contribue au maintien d'un débit et d'une pression de liquide de refroidissement adéquats , assurant un transfert de chaleur efficace et des températures moteur stables.
  • Assure un refroidissement moteur fiable en garantissant que le liquide de refroidissement puisse refluer vers les autres composants de refroidissement sans restriction.
  • Fournit un circuit de refroidissement rigide et durable , réduisant ainsi le risque de pliure ou d'affaissement par rapport aux tuyaux flexibles.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Le liquide de refroidissement peut s'écouler ou suinter du tube lui-même ou des points de raccordement du tuyau, laissant souvent des taches ou des résidus.
  • Une fuite au niveau du tube de retour peut entraîner une perte progressive de liquide de refroidissement, nécessitant des appoints fréquents.
  • Si le tuyau de retour fuit ou se bouche, la circulation du liquide de refroidissement peut être perturbée, entraînant une hausse ou une fluctuation de la température du moteur.
  • Une odeur sucrée perceptible dans le compartiment moteur est souvent le signe d'une fuite de liquide de refroidissement du système.
  • Les signes visibles courants comprennent la corrosion/piqûres, les fissures près des joints, l'affaiblissement du métal autour des raccords ou des zones de montage
  • Une mauvaise circulation du liquide de refroidissement peut affecter le circuit de chauffage, entraînant un chauffage de l'habitacle faible ou irrégulier.
  • Sur les modèles Porsche modernes, des alertes de niveau de liquide de refroidissement bas ou de surchauffe peuvent s'afficher si le tuyau commence à se détériorer.

Pourquoi le remplacement est important :
  • Prévient les fuites de liquide de refroidissement qui entraînent une baisse du niveau de liquide et une perte de pression dans le système.
  • Contribue à éviter la surchauffe du moteur , qui peut entraîner des dommages graves et coûteux.
  • Rétablit une circulation correcte du liquide de refroidissement , garantissant ainsi le bon fonctionnement du système de refroidissement dans toutes les conditions de conduite.
  • Assure un fonctionnement fiable du chauffage , car un débit de liquide de refroidissement constant est nécessaire au bon fonctionnement du radiateur de chauffage.
  • Il protège les composants environnants , car une fuite de liquide de refroidissement peut endommager les tuyaux, les capteurs, les joints et les pièces du moteur situées à proximité.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810642112
94810642112
94810642104
94810642110

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Tuyau d'eau de refroidissement. Porsche 957 Cayenne 2007-10 - 94810606910
2
Tuyau d'eau de refroidissement. Porsche 957 Cayenne 2007-10
94810606910/1
Product Information
Product Information
Tube d'eau de refroidissement.

oematch

Compatible avec :
Porsche 957 MKII Cayenne S 4.8L 2007-10
Porsche 957 MKII Cayenne GTS 4.8L 2007-10
Porsche 957 MKII Cayenne Turbo 4,8 L 2007-10

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Schéma réf. n° 7.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810606910
94810606910

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Tuyau d'eau de refroidissement. Porsche Cayenne 957 / 958 Diesel - 95510606300
4
Tuyau d'eau de refroidissement. Porsche Cayenne 957 / 958 Diesel
Article de commande spéciale
95510606300
Product Information
Product Information
Tube d'eau de refroidissement.

porsche

Compatible avec :
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel >>2011

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Schéma réf. n° 17

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95510606300
95510606300

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Tuyau d'eau de refroidissement. Porsche Cayenne 957 / 958 Diesel - 95510607100
5
Tuyau d'eau de refroidissement. Porsche Cayenne 957 / 958 Diesel
Article de commande spéciale
95510607100
Product Information
Product Information
Tube d'eau de refroidissement.

porsche

Compatible avec :
Porsche 957 Cayenne 3.0L 2007-10
Porsche 958 Cayenne 3.0L >>2011

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Schéma réf. n° 11

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95510607100
95510607100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Durite d'alimentation du liquide de refroidissement moteur. Porsche 957 Cayenne S / GTS / Turbo / Turbo S 4.8L 2007-2010 - 94810645702, 94810645701
2
Durite d'alimentation du liquide de refroidissement moteur. Porsche 957 Cayenne S / GTS / Turbo / Turbo S 4.8L 2007-2010
94810645702/1
Product Information
Product Information
Tuyau d'alimentation du liquide de refroidissement du moteur.
Durite d'alimentation de liquide de refroidissement moteur (conforme aux spécifications d'origine) conçue pour acheminer le liquide de refroidissement sous pression vers l'alimentation du système de refroidissement. Cette durite assure une circulation optimale du liquide entre les principaux composants du système de refroidissement, contribuant ainsi à maintenir une température de fonctionnement moteur stable et des performances de refroidissement fiables. Elle offre un montage précis, une grande durabilité et une résistance durable à la chaleur et à la pression pour les modèles Porsche 957.

Convient à :

  • Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10

Schéma réf. n° 4 (Schémas réf. n° 5 et 6 vendus séparément)

Fonctionnement de ce produit :
  • Assure la circulation du liquide de refroidissement entre les principaux composants du système de refroidissement, tels que le moteur, le radiateur, le refroidisseur d'huile ou le vase d'expansion.
  • Contribue à maintenir une circulation et une pression adéquates du liquide de refroidissement , ce qui est essentiel pour le contrôle de la température du moteur.
  • Prévient la surchauffe en assurant une circulation efficace du liquide de refroidissement dans le système.
  • Fournit une connexion flexible qui absorbe les mouvements du moteur et la dilatation thermique sans contraindre les tuyaux rigides.

 Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Le liquide de refroidissement peut fuir de la durite elle-même ou au niveau des colliers de serrage, laissant souvent des traces humides ou des taches.
  • Une durite d'alimentation détériorée peut entraîner une perte progressive de liquide de refroidissement, nécessitant des appoints fréquents.
  • Si le débit de liquide de refroidissement est réduit en raison d'une fuite ou d'un affaissement interne, la température du moteur peut augmenter ou fluctuer.
  • Une odeur sucrée perceptible dans le compartiment moteur ou autour du véhicule indique souvent une fuite de liquide de refroidissement.
  • Les signes courants incluent des fissures ou des craquelures, un gonflement ou un bombement, des zones molles ou un caoutchouc durci, et des résidus de liquide de refroidissement à la surface de la durite.
  • En cas de circulation insuffisante du liquide de refroidissement, le radiateur de chauffage risque de ne pas recevoir suffisamment de liquide chaud.
  • Sur les Porsche modernes, des voyants d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas ou de surchauffe peuvent s'allumer dès les premiers signes de défaillance d'une durite.

Pourquoi le remplacement est important :
  • Prévient les fuites de liquide de refroidissement qui entraînent une baisse du niveau de liquide et une perte de pression dans le système.
  • Contribue à éviter la surchauffe du moteur , qui peut entraîner des dommages graves et coûteux.
  • Rétablit une circulation optimale du liquide de refroidissement , assurant une évacuation efficace de la chaleur dans toutes les conditions de conduite.
  • Maintient un fonctionnement fiable du chauffage , car le chauffage de l'habitacle dépend d'un débit constant de liquide de refroidissement.
  • Il protège les composants environnants , car une fuite de liquide de refroidissement peut endommager les capteurs, le câblage, les tuyaux et les joints.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810645702
94810645702
94810645701

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Durite de liquide de refroidissement, alimentation. Porsche 9PA1 Cayenne (957) S / GTS / Turbo / Turbo S 4,8 L, 2007-2010 - 94810645702, 94810645701
2
Durite de liquide de refroidissement, alimentation. Porsche 9PA1 Cayenne (957) S / GTS / Turbo / Turbo S 4,8 L, 2007-2010
Article de commande spéciale
94810645702
Product Information
Product Information
Tuyau de liquide de refroidissement du moteur, alimentation.
x2 colliers de serrage inclus.

Convient à :
Porsche 9PA1 Cayenne (957) S / GTS 4.8L 2007>>2010
Voitures avec codes moteur :
4801

Porsche 9PA1 Cayenne (957) Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>2010
Voitures avec codes moteur :
 4851

Schéma de référence n° 4 (schémas de référence n° 5 et 6 inclus)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810645702
94810645702
94810645701

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Durite de liquide de refroidissement moteur, retour. Porsche 957 Cayenne Turbo - 94810605151
3
Durite de liquide de refroidissement moteur, retour. Porsche 957 Cayenne Turbo
Article de commande spéciale
94810605151
Product Information
Product Information
Tuyau de liquide de refroidissement moteur, retour.

porsche

Compatible avec :
Porsche 957 Cayenne 4,8 L Turbo 2007-10

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 15

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810605151
94810605151

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Durite de liquide de refroidissement moteur. Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-09 - 95510635510
2
Durite de liquide de refroidissement moteur. Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-09
Article de commande spéciale
95510635510
Product Information
Product Information
Tuyau de liquide de refroidissement moteur.

La durite de liquide de refroidissement moteur est un composant d'origine Porsche conçu pour acheminer le liquide de refroidissement à travers le circuit de refroidissement du moteur. Fabriquée pour résister aux hautes températures, aux variations de pression et aux cycles thermiques constants, cette durite assure une circulation optimale du liquide de refroidissement afin de maintenir une température de fonctionnement moteur stable.

Convient à :

  • Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-09

Diagramme de référence n° 5

Fonctionnement de ce produit :

  • Transfert du liquide de refroidissement entre les principaux composants du système de refroidissement
  • Maintenir une circulation de liquide de refroidissement constante
  • Assurer une pression adéquate du système de refroidissement
  • Régulation de la température de fonctionnement du moteur
  • Contribuant à prévenir la surchauffe sous charge

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Fuites de liquide de refroidissement ou présence de liquide visible sous le véhicule
  • Tuyaux fissurés, cassants, gonflés ou mous
  • Odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur
  • Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
  • Indicateur de surchauffe du moteur ou de température fluctuante
  • Vapeur provenant du compartiment moteur
  • Résidus de liquide de refroidissement autour des joints des durites

Pourquoi le remplacement est important :
  • Prévenir les fuites soudaines de liquide de refroidissement et les pannes en bord de route
  • Maintenir une circulation de liquide de refroidissement et une pression du système adéquates.
  • Protéger le moteur contre les dommages causés par la surchauffe
  • Rétablir la fiabilité du système de refroidissement
  • Évitez les frais de réparation coûteux causés par la surchauffe



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95510635510
95510635510

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Durite de liquide de refroidissement moteur. Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-09 - 95510635510
2
Durite de liquide de refroidissement moteur. Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-09
95510635510/1
Product Information
Product Information
Tuyau de liquide de refroidissement moteur.

Le tuyau de liquide de refroidissement moteur est un composant du système de refroidissement conforme aux spécifications d'origine, conçu pour acheminer le liquide de refroidissement à travers le circuit de refroidissement du moteur. Fabriqué pour résister aux hautes températures, aux variations de pression et aux cycles thermiques constants, ce tuyau assure une circulation efficace du liquide de refroidissement afin de maintenir une température de fonctionnement moteur stable.

Convient à :

  • Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-09

Diagramme de référence n° 5

Fonctionnement de ce produit :

  • Transfert du liquide de refroidissement entre les principaux composants du système de refroidissement
  • Maintenir une circulation de liquide de refroidissement constante
  • Assurer une pression adéquate du système de refroidissement
  • Régulation de la température de fonctionnement du moteur
  • Contribuant à prévenir la surchauffe sous charge

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Fuites de liquide de refroidissement ou présence de liquide visible sous le véhicule
  • Tuyaux fissurés, cassants, gonflés ou mous
  • Odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur
  • Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
  • Indicateur de surchauffe du moteur ou de température fluctuante
  • Vapeur provenant du compartiment moteur
  • Résidus de liquide de refroidissement autour des joints des durites

Pourquoi le remplacement est important :
  • Prévenir les fuites soudaines de liquide de refroidissement et les pannes en bord de route
  • Maintenir une circulation de liquide de refroidissement et une pression du système adéquates.
  • Protéger le moteur contre les dommages causés par la surchauffe
  • Rétablir la fiabilité du système de refroidissement
  • Évitez les frais de réparation coûteux causés par la surchauffe



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95510635510
95510635510

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Durite d'admission de liquide de refroidissement. Porsche 9PA1 Cayenne (957) S / GTS / Turbo / Turbo S 4,8 L, 2007-2010 - 95510632310
2
Durite d'admission de liquide de refroidissement. Porsche 9PA1 Cayenne (957) S / GTS / Turbo / Turbo S 4,8 L, 2007-2010
Article de commande spéciale
95510632310
Product Information
Product Information
Tuyau d'admission de liquide de refroidissement.

Convient à :
 Porsche 9PA1 Cayenne (957) S / GTS 4.8L 2007>>2010
Porsche 9PA1 Cayenne (957) Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>2010

Schéma de référence n° 17

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95510632310
95510632310

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Joint torique, 19,6 x 3,53 N. Porsche 957 / 958 Cayenne / 970 Panamera 2007-2018 - 99970182541, 99970182540
2
Joint torique, 19,6 x 3,53 N. Porsche 957 / 958 Cayenne / 970 Panamera 2007-2018
Article de commande spéciale
99970182541
Product Information
Product Information

Joint torique, 19,6 X 3,53N.
Le joint torique 19,6 x 3,53N est une pièce d'origine Porsche (OEM) conçue pour assurer une étanchéité parfaite entre les raccords des tuyaux de liquide de refroidissement et les composants du système de refroidissement moteur. Fabriqué avec précision, ce joint torique s'insère dans la gorge correspondante du raccord de tuyau afin d'empêcher les fuites de liquide de refroidissement et de maintenir la pression optimale du système. Il s'agit d'un joint de remplacement essentiel pour diverses applications sur les tuyaux de liquide de refroidissement et d'admission Porsche.

Convient à :

  • Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence 400 ch 2010-2017
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence 400 ch 2010-2017
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence 500 ch 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence 550 ch 2010-2017
  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Cv) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Cv) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Cv) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 ch) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Diagramme de référence n° 2

Fonctionnement de ce produit :

  • Assure l'étanchéité des joints des tuyaux de liquide de refroidissement afin d'éviter les fuites de liquide de refroidissement entre les tuyaux et les raccords.
  • Maintient une pression correcte dans le système de refroidissement , ce qui est essentiel pour un contrôle efficace de la température du moteur.
  • Assure une étanchéité parfaite entre les composants métalliques en se comprimant à l'intérieur d'une rainure lors du serrage du raccord de tuyau.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

  • Du liquide de refroidissement peut suinter ou goutter au niveau du joint où le joint torique assure l'étanchéité.
  • Un joint torique usé peut provoquer une lente perte de liquide de refroidissement, ce qui nécessite des appoints fréquents.
  • Une perte de liquide de refroidissement ou de pression du système peut réduire l'efficacité du refroidissement et contribuer à la surchauffe.
  • Une fuite au niveau d'un joint torique produit souvent une odeur de liquide de refroidissement perceptible près du compartiment moteur.
  • Le joint torique peut présenter des fissures, un aplatissement (déformation), un gonflement, un durcissement ou une fragilité.
  • Les modèles Porsche modernes peuvent déclencher des alertes de niveau de liquide de refroidissement bas en cas de fuite.

Pourquoi le remplacement est important :

  • Prévient les fuites de liquide de refroidissement au niveau des raccords de tuyauterie, évitant ainsi les pertes et la contamination du liquide de refroidissement.
  • Maintient une pression système correcte , essentielle au bon fonctionnement du refroidissement moteur.
  • Contribue à prévenir la surchauffe du moteur , car même une petite fuite peut entraîner une baisse du niveau de liquide de refroidissement et une hausse de la température.
  • Il protège les composants environnants , car une fuite de liquide de refroidissement peut endommager les tuyaux, les capteurs, les connecteurs et les pièces du moteur situées à proximité.
  • Assure une étanchéité fiable à long terme , car les anciens joints toriques durcissent et s'aplatissent avec le temps en raison des cycles de chaleur et de pression.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99970182541
99970182541
99970182540

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Raccordement du liquide de refroidissement avec bague d'étanchéité. Porsche 957 Cayenne / 958 Cayenne 3,6 litres - 95510651100
3
Raccordement du liquide de refroidissement avec bague d'étanchéité. Porsche 957 Cayenne / 958 Cayenne 3,6 litres
Article de commande spéciale
95510651100
Product Information
Product Information
Raccordement du liquide de refroidissement avec bague d'étanchéité.

porsche

Convient :
Porsche 957 Cayenne 3,6 litres V6 - 2007 à 2010
Porsche 958 Cayenne 3,6 litres V6 - 2010 à 2017

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Schéma réf n°23


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95510651100
95510651100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Couvercle de thermostat. Porsche 957 Cayenne / 958 Cayenne 3.6L 2007-2017 - 95510613100
2
Couvercle de thermostat. Porsche 957 Cayenne / 958 Cayenne 3.6L 2007-2017
95510613100/1
Product Information
Product Information
Couvercle de thermostat.

Le couvercle de thermostat est un composant du système de refroidissement conforme aux spécifications d'origine, conçu pour loger et sceller solidement le thermostat au sein du circuit de refroidissement du moteur. Ce couvercle protège le thermostat et assure une connexion étanche entre le boîtier du thermostat et les durites de liquide de refroidissement.

Convient à :

  • Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-17

Diagramme de référence n° 13

Fonctionnement de ce produit :
  • Fixation et scellement de l'ensemble thermostat
  • Assurer le bon acheminement du liquide de refroidissement à travers le boîtier du thermostat
  • Assurer une pression adéquate du système de refroidissement
  • Prévention des fuites de liquide de refroidissement au niveau du raccord du thermostat
  • Assurer une régulation stable de la température du moteur

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Fuites de liquide de refroidissement près du boîtier du thermostat
  • Fissures ou dommages visibles sur la couverture
  • Odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur
  • Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
  • Surchauffe du moteur due à une perte de liquide de refroidissement
  • Résidus de liquide de refroidissement autour des raccords du boîtier

Pourquoi le remplacement est important :
  • Prévenir les fuites de liquide de refroidissement et les pertes de pression du système
  • Assurer le bon fonctionnement du thermostat
  • Protéger le moteur contre les dommages causés par la surchauffe
  • Rétablir les performances fiables du système de refroidissement
  • Évitez les réparations moteur coûteuses dues à des problèmes liés à la chaleur



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95510613100
95510613100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Couvercle du thermostat. Porsche 957 Cayenne / 958 Cayenne 3,6 litres - 95510613100
5
Couvercle du thermostat. Porsche 957 Cayenne / 958 Cayenne 3,6 litres
Article de commande spéciale
95510613100
Product Information
Product Information
Couvercle du thermostat.

porsche

Convient :
Porsche 957 Cayenne 3,6 litres V6 - 2007 à 2010
Porsche 958 Cayenne 3,6 litres V6 - 2010 à 2017

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Schéma réf n°13


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95510613100
95510613100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Tuyau de ventilation Porsche 957 Cayenne S / Cayenne GTS 4.8L - 94810524504
2
Tuyau de ventilation Porsche 957 Cayenne S / Cayenne GTS 4.8L
Article de commande spéciale
94810524504
Product Information
Product Information
Tuyau de ventilation Porsche 957 Cayenne S / Cayenne GTS 4.8L

Convient à :
Porsche 957 Cayenne S 4.8L 2007>>2010
Porsche 957 Cayenne GTS 4.8L 2007>>2010

Voitures avec codes moteur :
4801

Diagramme de référence n° 10



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810524504
94810524504

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Trouvé également sur ces pages
À propos de Tuyaux du bloc moteur

Durites de refroidissement du bloc moteur – Modèles Porsche à moteur avant | Refroidissement fiable pour des performances optimales

Les durites de refroidissement du bloc moteur sont essentielles pour maintenir une température stable du moteur et éviter la surchauffe du système de refroidissement du moteur avant de votre Porsche. Ces durites font circuler le liquide de refroidissement entre le bloc moteur, le radiateur et le radiateur de chauffage, assurant une régulation constante de la température et une dissipation thermique efficace, essentielles pour les performances, la fiabilité et la longévité.

Chez Design911, nous proposons une gamme complète de durites de refroidissement de bloc moteur d'origine, de qualité constructeur, pour les modèles Porsche à moteur avant, notamment les modèles à boîte-pont, Cayenne, Panamera et Macan. Chaque durite est conçue avec précision pour un ajustement parfait et une résistance supérieure à la chaleur, offrant ainsi la même durabilité, la même flexibilité et les mêmes performances que les composants d'origine.

À quoi servent les tuyaux de liquide de refroidissement du bloc moteur ?

Les durites de liquide de refroidissement du bloc moteur assurent le transfert du liquide de refroidissement dans le circuit de refroidissement du moteur. Leurs principales fonctions sont les suivantes :

  • Transporter le liquide de refroidissement entre le radiateur, la pompe à eau et le bloc moteur.
  • Régulation de la température du moteur pour des performances efficaces.
  • Maintien de la pression du système dans le système de refroidissement.
  • Prévenir l’accumulation de chaleur pouvant entraîner une surchauffe ou une défaillance du joint.

Des tuyaux de liquide de refroidissement en bon état de fonctionnement sont essentiels pour garantir que le moteur monté à l'avant de votre Porsche fonctionne dans des plages de température optimales, en particulier lors d'une utilisation intensive ou de longs trajets.

Pourquoi les tuyaux de liquide de refroidissement du bloc moteur tombent-ils en panne ?

En raison de leur exposition constante à la chaleur, à la pression et aux produits chimiques du liquide de refroidissement, ces tuyaux se dégradent naturellement avec le temps. Les causes courantes de défaillance sont les suivantes :

  • Dommages causés par la chaleur suite à une exposition prolongée à des températures élevées du moteur.
  • Détérioration ou fissuration du caoutchouc due à l’âge et à la corrosion du liquide de refroidissement.
  • Fuites au niveau des joints ou des colliers dues à des fluctuations de pression.
  • Gonflement ou points mous dus à une dégradation chimique interne.
  • Abrasion mécanique due au contact avec des composants proches.

Les symptômes d'une défaillance des tuyaux comprennent des fuites de liquide de refroidissement visibles, une surchauffe, de faibles niveaux de liquide de refroidissement ou une forte odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur.

Pourquoi remplacer les tuyaux de liquide de refroidissement défectueux du bloc moteur ?

Une durite qui fuit ou qui est affaiblie peut entraîner de graves pannes du système de refroidissement, notamment une surchauffe et des dommages au moteur. Remplacer des durites usées ou cassantes garantit une circulation fiable du liquide de refroidissement et préserve les performances du moteur de votre Porsche.

Les avantages du remplacement comprennent :

  • Efficacité de refroidissement et contrôle de la pression restaurés.
  • Prévention des fuites et des surchauffes.
  • Amélioration de la fiabilité à long terme et de la sécurité du système.
  • Matériaux de qualité fabricant pour un ajustement parfait et une résistance à la chaleur.

Tous les tuyaux de remplacement de cette gamme sont fabriqués à partir de composés de caoutchouc renforcés de haute qualité qui respectent ou dépassent les normes d'usine, garantissant durabilité et fiabilité dans toutes les conditions de conduite.

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