Tuyaux du bloc moteur

Raccord de tuyau de refroidissement d'alternateur.
Raccord de liquide de refroidissement à 90º sur l'alternateur.

Convient à :
Porsche 955 Cayenne S / Turbo 4.5L 2003-06
M 816 09867 >>
M 8260 4064 >>

Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne 4.8L 2010-18
Porsche 970 Panamera 4.8L 2010-16

Schéma de référence n° 10

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810646200

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Raccord de tuyau de refroidissement d'alternateur.
Raccord de liquide de refroidissement à 90º sur l'alternateur.
Comprend un joint torique ; construction en métal de qualité supérieure

Convient à :
Porsche 955 Cayenne S / Turbo 4.5L 2003-06
M 816 09867 >>
M 8260 4064 >>

Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne 4.8L 2010-18
Porsche 970 Panamera 4.8L 2010-16

Schéma de référence n° 10

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810646200PRM

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Raccord de tuyau de refroidissement d'alternateur.
Raccord de liquide de refroidissement à 90º sur l'alternateur.

Convient à :
Porsche 955 Cayenne S / Turbo 4.5L 2003-06
M 816 09867 >>
M 8260 4064 >>

Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne 4.8L 2010-18
Porsche 970 Panamera 4.8L 2010-16

Schéma de référence n° 10

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810646200

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de liquide de refroidissement (complet).
Le tuyau de liquide de refroidissement (complet) est un ensemble de tuyau d'origine Porsche conçu pour assurer une circulation fiable du liquide de refroidissement dans tout le circuit de refroidissement du moteur. Livré complet, cet ensemble rétablit le bon acheminement du liquide de refroidissement et des connexions sécurisées entre les principaux composants du système de refroidissement.

Convient à :


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95510606100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de liquide de refroidissement (complet).
Le tuyau de liquide de refroidissement (complet) est un ensemble de tuyau de refroidissement conforme aux spécifications d'origine, conçu pour assurer une circulation fiable du liquide de refroidissement dans l'ensemble du circuit de refroidissement du moteur. Fourni en unité complète, cet ensemble rétablit le bon acheminement du liquide de refroidissement et des connexions sécurisées entre les principaux composants du système de refroidissement.

Convient à :


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95510606100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de liquide de refroidissement (complet).

Le tuyau de liquide de refroidissement (complet) est un ensemble de tuyau d'origine Porsche conçu pour assurer une circulation fiable du liquide de refroidissement dans le circuit de refroidissement du moteur. Livré complet, ce composant est fabriqué selon les normes d'origine pour garantir un montage correct, une étanchéité parfaite et des performances fiables même dans des conditions de température et de pression élevées.

Convient à :

• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10

Diagramme de référence n° 9

Fonctionnement de ce produit :

• Transport du liquide de refroidissement entre les principaux composants du système de refroidissement
• Maintenir une circulation correcte du liquide de refroidissement et une pression du système adéquate
• Assurer une régulation stable de la température du moteur
• Contribuant à prévenir la surchauffe en cas de forte charge ou de conduite prolongée
• Garantir des connexions sûres et étanches au système de refroidissement

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Fuites ou flaques de liquide de refroidissement sous le véhicule
• Tuyaux fissurés, gonflés, cassants ou mous
• Odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur
• Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas ou fuites fréquentes de liquide de refroidissement
• Surchauffe du moteur ou relevés de température fluctuants
• Vapeur provenant du compartiment moteur
• Résidus de liquide de refroidissement autour des raccords ou des colliers de serrage des tuyaux

Pourquoi le remplacement est important :

• Prévenir les fuites et les pannes soudaines de liquide de refroidissement
• Maintenir une circulation adéquate du liquide de refroidissement et une pression correcte du système de refroidissement
• Protéger le moteur contre les dommages causés par la surchauffe
• Rétablir la fiabilité et l'efficacité du système de refroidissement
• Évitez les frais de réparation élevés causés par une panne du système de refroidissement.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95510606110

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de liquide de refroidissement (complet).

Le tuyau de liquide de refroidissement (complet) est un ensemble de tuyau de système de refroidissement conforme aux spécifications d'origine, conçu pour assurer une circulation fiable du liquide de refroidissement dans le circuit de refroidissement du moteur. Livré complet, ce composant garantit un montage correct, une étanchéité parfaite et des performances fiables même dans des conditions de température et de pression élevées.

Convient à :

• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10

Diagramme de référence n° 9

Fonctionnement de ce produit :

• Transport du liquide de refroidissement entre les principaux composants du système de refroidissement
• Maintenir une circulation correcte du liquide de refroidissement et une pression du système adéquate
• Assurer une régulation stable de la température du moteur
• Contribuant à prévenir la surchauffe en cas de forte charge ou de conduite prolongée
• Garantir des connexions sûres et étanches au système de refroidissement

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Fuites ou flaques de liquide de refroidissement sous le véhicule
• Tuyaux fissurés, gonflés, cassants ou mous
• Odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur
• Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas ou fuites fréquentes de liquide de refroidissement
• Surchauffe du moteur ou relevés de température fluctuants
• Vapeur provenant du compartiment moteur
• Résidus de liquide de refroidissement autour des raccords ou des colliers de serrage des tuyaux

Pourquoi le remplacement est important :

• Prévenir les fuites et les pannes soudaines de liquide de refroidissement
• Maintenir une circulation adéquate du liquide de refroidissement et une pression correcte du système de refroidissement
• Protéger le moteur contre les dommages causés par la surchauffe
• Rétablir la fiabilité et l'efficacité du système de refroidissement
• Évitez les frais de réparation élevés causés par une panne du système de refroidissement.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95510606110

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de liquide de refroidissement (complet).

Le tuyau de liquide de refroidissement (complet) est un ensemble de tuyau d'origine Porsche conçu pour assurer une circulation optimale du liquide de refroidissement entre les principaux composants du moteur et du radiateur. Livré complet, cet ensemble rétablit le circuit de refroidissement, l'étanchéité et la pression du système d'origine.

Convient à :

• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10

Diagramme de référence n° 30

Fonctionnement de ce produit :

• Transfert du liquide de refroidissement à travers le circuit de refroidissement du moteur
• Maintenir une circulation de liquide de refroidissement constante
• Assurer une pression correcte du système de refroidissement
• Contribuant à réguler la température de fonctionnement du moteur
• Prévenir la surchauffe lors de la conduite quotidienne et à forte charge

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Fuites de liquide de refroidissement ou présence de liquide visible sous le véhicule
• Tuyaux fissurés, gonflés, cassants ou mous
• Odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur
• Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
• Surchauffe du moteur ou relevés de température fluctuants
• Vapeur provenant du compartiment moteur
• Résidus de liquide de refroidissement autour des raccords de tuyaux

Pourquoi le remplacement est important :

• Prévenir les pertes soudaines de liquide de refroidissement et les pannes
• Maintenir une circulation de liquide de refroidissement et une pression du système adéquates.
• Protéger les composants du moteur des dommages causés par la chaleur
• Rétablir la fiabilité du système de refroidissement
• Évitez les réparations coûteuses dues à la surchauffe.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95510663320

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de liquide de refroidissement (complet).

Le tuyau de refroidissement (complet) est un ensemble de tuyau de refroidissement conforme aux spécifications d'origine, conçu pour assurer une circulation optimale du liquide de refroidissement entre les principaux composants du moteur et du radiateur. Livré complet, cet ensemble rétablit le circuit de refroidissement, l'étanchéité et la pression du système.

Convient à :

• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10

Diagramme de référence n° 30

Fonctionnement de ce produit :

• Transfert du liquide de refroidissement à travers le circuit de refroidissement du moteur
• Maintenir une circulation de liquide de refroidissement constante
• Assurer une pression correcte du système de refroidissement
• Contribuant à réguler la température de fonctionnement du moteur
• Prévenir la surchauffe lors de la conduite quotidienne et à forte charge

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Fuites de liquide de refroidissement ou présence de liquide visible sous le véhicule
• Tuyaux fissurés, gonflés, cassants ou mous
• Odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur
• Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
• Surchauffe du moteur ou relevés de température fluctuants
• Vapeur provenant du compartiment moteur
• Résidus de liquide de refroidissement autour des raccords de tuyaux

Pourquoi le remplacement est important :

• Prévenir les pertes soudaines de liquide de refroidissement et les pannes
• Maintenir une circulation de liquide de refroidissement et une pression du système adéquates.
• Protéger les composants du moteur des dommages causés par la chaleur
• Rétablir la fiabilité du système de refroidissement
• Évitez les réparations coûteuses dues à la surchauffe.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95510663320

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de liquide de refroidissement, alimentation.
La durite d'alimentation de liquide de refroidissement est une durite d'origine Porsche (OEM) conçue pour acheminer le liquide de refroidissement moteur sous pression à travers le circuit d'alimentation du système de refroidissement. Cette durite assure une circulation optimale du liquide de refroidissement entre les principaux composants du système, garantissant ainsi des températures de fonctionnement moteur stables et des performances fiables. Fabriquée selon les spécifications Porsche, elle offre un montage précis et une grande durabilité pour les modèles Porsche 955 / 957 / 958 / 970.

Convient à :

• Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
• Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence 400 ch 2010-2017
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence 400 ch 2010-2017
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence 500 ch 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence 550 ch 2010-2017
• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Cv) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Cv) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Cv) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 ch) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Schéma de référence n° 7 (Schémas de référence n° 8 et 9 inclus)

Fonctionnement de ce produit :

• Assure la circulation du liquide de refroidissement entre les composants du système de refroidissement, tels que le moteur, le radiateur et le vase d'expansion/de trop-plein.
• Contribue à maintenir une bonne circulation du liquide de refroidissement , essentielle pour contrôler la température du moteur.
  
• Contribue à prévenir la surchauffe en assurant une circulation efficace du liquide de refroidissement dans le système.
  
• Fournit une connexion flexible qui absorbe les mouvements du moteur et la dilatation thermique sans contraindre les tuyaux rigides.
  
  

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Le liquide de refroidissement peut suinter ou goutter de la durite elle-même ou au niveau des colliers de serrage.
• Une durite d'alimentation usée peut entraîner une perte progressive de liquide de refroidissement, nécessitant des appoints fréquents.
• Si la durite fuit ou restreint le débit de liquide de refroidissement, le moteur peut surchauffer.
• Une fuite de liquide de refroidissement dégage souvent une odeur sucrée dans le compartiment moteur ou autour du véhicule.
• Les signes visibles de détérioration peuvent inclure des fissures, des gonflements, un durcissement du caoutchouc et des traces d'humidité .
  
• En cas de perturbation de la circulation du liquide de refroidissement, le chauffage de l'habitacle peut devenir faible ou irrégulier.
• Sur les modèles Porsche récents, des voyants d'alerte concernant le niveau de liquide de refroidissement ou la surchauffe peuvent s'allumer en cas de fuite.

Pourquoi le remplacement est important :

• Prévient les fuites de liquide de refroidissement pouvant entraîner une baisse du niveau de liquide et une perte de pression.
  
• Contribue à éviter la surchauffe du moteur , qui peut entraîner des dommages graves et coûteux.
  
• Rétablit une circulation correcte du liquide de refroidissement , garantissant ainsi le bon fonctionnement du système de refroidissement dans toutes les conditions.
  
• Maintient un fonctionnement fiable du chauffage , car le chauffage de l'habitacle dépend d'une circulation correcte du liquide de refroidissement.
  
• Il protège les autres composants du système de refroidissement , car les fuites peuvent introduire de l'air dans le système et augmenter la pression sur les tuyaux, les joints et la pompe à eau.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810635506

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de liquide de refroidissement, alimentation.
La durite d'alimentation de liquide de refroidissement est une durite conforme aux spécifications d'origine, conçue pour acheminer le liquide de refroidissement moteur sous pression à travers le circuit d'alimentation du système de refroidissement. Cette durite assure une circulation optimale du liquide de refroidissement entre les principaux composants du système, garantissant ainsi des températures de fonctionnement moteur stables et des performances fiables. Elle offre un montage précis et une grande durabilité pour les modèles Porsche 955 / 957 / 958 / 970.

Convient à :

• Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
• Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence 400 ch 2010-2017
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence 400 ch 2010-2017
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence 500 ch 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence 550 ch 2010-2017
• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Cv) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Cv) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Cv) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 ch) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Schéma réf. n° 7 (Schémas réf. n° 8 et 9 vendus séparément)

Fonctionnement de ce produit :

• Assure la circulation du liquide de refroidissement entre les composants du système de refroidissement, tels que le moteur, le radiateur et le vase d'expansion/de trop-plein.
• Contribue à maintenir une bonne circulation du liquide de refroidissement , essentielle pour contrôler la température du moteur.
  
• Contribue à prévenir la surchauffe en assurant une circulation efficace du liquide de refroidissement dans le système.
  
• Fournit une connexion flexible qui absorbe les mouvements du moteur et la dilatation thermique sans contraindre les tuyaux rigides.
  
  

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Le liquide de refroidissement peut suinter ou goutter de la durite elle-même ou au niveau des colliers de serrage.
• Une durite d'alimentation usée peut entraîner une perte progressive de liquide de refroidissement, nécessitant des appoints fréquents.
• Si la durite fuit ou restreint le débit de liquide de refroidissement, le moteur peut surchauffer.
• Une fuite de liquide de refroidissement dégage souvent une odeur sucrée dans le compartiment moteur ou autour du véhicule.
• Les signes visibles de détérioration peuvent inclure des fissures, des gonflements, un durcissement du caoutchouc et des traces d'humidité .
  
• En cas de perturbation de la circulation du liquide de refroidissement, le chauffage de l'habitacle peut devenir faible ou irrégulier.
• Sur les modèles Porsche récents, des voyants d'alerte concernant le niveau de liquide de refroidissement ou la surchauffe peuvent s'allumer en cas de fuite.

Pourquoi le remplacement est important :

• Prévient les fuites de liquide de refroidissement pouvant entraîner une baisse du niveau de liquide et une perte de pression.
  
• Contribue à éviter la surchauffe du moteur , qui peut entraîner des dommages graves et coûteux.
  
• Rétablit une circulation correcte du liquide de refroidissement , garantissant ainsi le bon fonctionnement du système de refroidissement dans toutes les conditions.
  
• Maintient un fonctionnement fiable du chauffage , car le chauffage de l'habitacle dépend d'une circulation correcte du liquide de refroidissement.
  
• Il protège les autres composants du système de refroidissement , car les fuites peuvent introduire de l'air dans le système et augmenter la pression sur les tuyaux, les joints et la pompe à eau.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94810635506

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de sortie du liquide de refroidissement.

La durite de sortie de liquide de refroidissement est une pièce d'origine Porsche conçue pour acheminer le liquide de refroidissement du moteur vers le radiateur ou les autres composants du système de refroidissement. En tant que durite de sortie, elle joue un rôle essentiel dans l'évacuation du liquide de refroidissement chaud du moteur afin de dissiper la chaleur.

Convient à :

• Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence (500 ch) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence (550 ch) 2010-17

Diagramme de référence n° 22

Fonctionnement de ce produit :

• Évacuer le liquide de refroidissement chaud du moteur
• Maintenir une circulation de liquide de refroidissement constante
• Assurer une pression correcte du système de refroidissement
• Contribuant à réguler la température de fonctionnement du moteur
• Assurer un échange de chaleur efficace au sein du système de radiateurs

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Fuites de liquide de refroidissement près du tuyau ou des points de connexion
• Tuyaux fissurés, cassants, gonflés ou ramollis
• Odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur
• Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
• Surchauffe du moteur ou relevés de température fluctuants
• Vapeur provenant du compartiment moteur
• Résidus de liquide de refroidissement autour des raccords de tuyaux

Pourquoi le remplacement est important :

• Prévenir les fuites et les pannes soudaines de liquide de refroidissement
• Assurer une circulation adéquate du liquide de refroidissement et un contrôle précis de la température
• Protéger les composants du moteur contre les dommages causés par la surchauffe
• Rétablir les performances fiables du système de refroidissement
• Évitez les réparations coûteuses dues à une panne du système de refroidissement

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95510632210

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de sortie du liquide de refroidissement.

La durite de sortie de liquide de refroidissement est un composant du système de refroidissement conforme aux spécifications d'origine, conçu pour acheminer le liquide de refroidissement du moteur vers le radiateur ou les autres composants du système de refroidissement. En tant que durite de sortie, elle joue un rôle essentiel dans l'évacuation du liquide de refroidissement chaud hors du moteur afin de dissiper la chaleur.

Convient à :

• Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence (500 ch) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence (550 ch) 2010-17

Diagramme de référence n° 22

Fonctionnement de ce produit :

• Évacuer le liquide de refroidissement chaud du moteur
• Maintenir une circulation de liquide de refroidissement constante
• Assurer une pression correcte du système de refroidissement
• Contribuant à réguler la température de fonctionnement du moteur
• Assurer un échange de chaleur efficace au sein du système de radiateurs

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Fuites de liquide de refroidissement près du tuyau ou des points de connexion
• Tuyaux fissurés, cassants, gonflés ou ramollis
• Odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur
• Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
• Surchauffe du moteur ou relevés de température fluctuants
• Vapeur provenant du compartiment moteur
• Résidus de liquide de refroidissement autour des raccords de tuyaux

Pourquoi le remplacement est important :

• Prévenir les fuites et les pannes soudaines de liquide de refroidissement
• Assurer une circulation adéquate du liquide de refroidissement et un contrôle précis de la température
• Protéger les composants du moteur contre les dommages causés par la surchauffe
• Rétablir les performances fiables du système de refroidissement
• Évitez les réparations coûteuses dues à une panne du système de refroidissement

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95510632210

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de liquide de refroidissement.

La durite de liquide de refroidissement est un composant d'origine Porsche du système de refroidissement, conçue pour acheminer le liquide de refroidissement du moteur entre les principaux éléments du circuit de refroidissement. Conçue pour fonctionner sous hautes températures et pression continue, cette durite garantit un débit de liquide de refroidissement fiable afin de maintenir une température de fonctionnement moteur sûre et constante.

Convient à :

• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-11  

Diagramme de référence n° 1

Fonctionnement de ce produit :

• Transfert du liquide de refroidissement à travers le circuit de refroidissement du moteur
• Maintenir une circulation de liquide de refroidissement constante
• Assurer une pression adéquate du système de refroidissement
• Contribuant à réguler la température de fonctionnement du moteur
• Prévenir la surchauffe dans des conditions de conduite quotidiennes ou exigeantes

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Fuites de liquide de refroidissement ou présence de liquide visible sous le véhicule
• Tuyaux fissurés, cassants, gonflés ou mous
• Odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur
• Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
• Indicateur de surchauffe du moteur ou de température fluctuante
• Vapeur provenant du compartiment moteur
• Résidus de liquide de refroidissement autour des raccords ou des colliers de serrage des tuyaux

Pourquoi le remplacement est important :

• Prévenir les fuites soudaines de liquide de refroidissement et les pannes en bord de route
• Assurer une circulation adéquate du liquide de refroidissement et un contrôle précis de la température
• Protéger le moteur contre les dommages causés par la surchauffe
• Rétablir la fiabilité du système de refroidissement
• Évitez les frais de réparation coûteux causés par la surchauffe

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95510605200

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de liquide de refroidissement.

Le tuyau de liquide de refroidissement est un composant du système de refroidissement conforme aux spécifications d'origine, conçu pour transporter le liquide de refroidissement du moteur entre les éléments essentiels du circuit de refroidissement. Conçu pour fonctionner à haute température et sous pression continue, ce tuyau assure un débit de liquide de refroidissement fiable afin de maintenir une température de fonctionnement moteur sûre et constante.

Convient à :

• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-11  

Diagramme de référence n° 1

Fonctionnement de ce produit :

• Transfert du liquide de refroidissement à travers le circuit de refroidissement du moteur
• Maintenir une circulation de liquide de refroidissement constante
• Assurer une pression adéquate du système de refroidissement
• Contribuant à réguler la température de fonctionnement du moteur
• Prévenir la surchauffe dans des conditions de conduite quotidiennes ou exigeantes

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Fuites de liquide de refroidissement ou présence de liquide visible sous le véhicule
• Tuyaux fissurés, cassants, gonflés ou mous
• Odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur
• Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
• Indicateur de surchauffe du moteur ou de température fluctuante
• Vapeur provenant du compartiment moteur
• Résidus de liquide de refroidissement autour des raccords ou des colliers de serrage des tuyaux

Pourquoi le remplacement est important :

• Prévenir les fuites soudaines de liquide de refroidissement et les pannes en bord de route
• Assurer une circulation adéquate du liquide de refroidissement et un contrôle précis de la température
• Protéger le moteur contre les dommages causés par la surchauffe
• Rétablir la fiabilité du système de refroidissement
• Évitez les frais de réparation coûteux causés par la surchauffe

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95510605200

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau de liquide de refroidissement.
La durite de liquide de refroidissement est un composant d'origine Porsche du système de refroidissement, conçue pour acheminer le liquide de refroidissement entre les principaux éléments du moteur et du radiateur. Conçue pour fonctionner sous haute température et pression constante, cette durite assure une circulation efficace du liquide de refroidissement afin de maintenir la température de fonctionnement optimale du moteur.

Convient à :

• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-17

Diagramme de référence n° 39

Fonctionnement de ce produit :

• Transfert du liquide de refroidissement à travers le circuit de refroidissement du moteur
• Maintenir un débit de liquide de refroidissement et une pression du système constants
• Assurer une régulation stable de la température du moteur
• Contribuant à prévenir la surchauffe en conditions de conduite normales et intensives
• Garantir le bon fonctionnement du système de refroidissement

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Fuites de liquide de refroidissement ou présence de liquide visible sous le véhicule
• Tuyaux fissurés, cassants, gonflés ou mous
• Odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur
• Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
• Surchauffe du moteur ou relevés de température fluctuants
• Vapeur provenant du compartiment moteur
• Présence de résidus ou de taches de liquide de refroidissement près des raccords de tuyaux

Pourquoi le remplacement est important :

• Prévenir les fuites soudaines de liquide de refroidissement et les pannes en bord de route
• Assurer une circulation adéquate du liquide de refroidissement et un contrôle précis de la température
• Protéger le moteur contre les dommages causés par la surchauffe
• Garantir la fiabilité à long terme du système de refroidissement
• Évitez les réparations coûteuses dues à la surchauffe.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95510607400

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