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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram

Différentiel

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AFFICHAGE du 1 au 16 (sur le 16 des produits)
Article de commande spéciale
996332266
Product Information
Product Information
Bague de réglage pour différentiel. 50,4 x 65. Essieu arrière.
Vendu pièce.

porsche

Convient :
Porsche 986 Boxster 1996-04 (G86.20)
Porsche 996 Carrera 1997-05 (G96.00 / G96.30, G96.01/ G96.31)
Porsche 996 Turbo 2000-05 (G96.88)
Porsche 996 GT3 1999-05 (G96.90 / G96.93 / G96.96)
Porsche 997.1 Turbo 2006-09 (G97.88 / G97.50)
Porsche 997.2 GT2 RS 2010-13 (G97.88)
Porsche 997 GT3 2006-11 (G97.90 / G97.90 / G7.92)

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Schéma réf n° 4

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996332266
99633226650

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QDF7Q::1
Product Information
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Différentiel ATB Helical LSD Porsche 996 6 vitesses (remplacement de différentiel ouvert)

quaife

Convient :
Porsche 996 3,6 L / 3,4 L C2/C4/C4S
Porsche Boxster 986 3.2LS 6 VITESSES
Porsche Boxster 987 3.2LS 6 VITESSES

Le différentiel Quaife ATB Helical LSD convient au modèle Porsche 996 à 6 vitesses (remplacement de différentiel ouvert). Remplacement direct du différentiel Porsche standard, le différentiel Quaife ATB Helical LSD transforme les performances de votre voiture.

Contrairement à un différentiel à glissement limité à plaques conventionnel, le différentiel Quaife ATB Helical LSD repose sur des engrenages plutôt que sur des disques d'embrayage pour son fonctionnement. Cela signifie que son fonctionnement est beaucoup plus fluide.

Le différentiel Quaife ATB Helical LSD ne se bloque jamais brusquement avec une précharge définie de patinage des roues sur l'essieu moteur, comme un LSD conventionnel. Au lieu de cela, le différentiel Quaife ATB Helical LSD éloigne automatiquement le couple de la roue qui tourne sur l'essieu, à un degré constamment variable, et ne se verrouille jamais.

Le différentiel LSD hélicoïdal Porsche Boxster S Quaife ATB présente de nombreux avantages par rapport à un différentiel ouvert standard, notamment la maximisation de la traction et la minimisation du patinage des roues, l'élimination du couple de direction et de l'arrachement dans les voitures à traction avant par rapport aux unités LSD conventionnelles, et une conception sans entretien qui conserve le lubrification à l'huile standard.

Le différentiel Quaife ATB Helical LSD a fait ses preuves dans les courses de circuits et de dragsters, les rallyes et l'utilisation sur route, et est produit à partir de billettes d'acier Corus, et est conçu par CAO et usiné CNC, puis inspecté selon les normes ISO 9001.

Avec plus de 370 applications, le différentiel Quaife ATB Helical LSD est sans égal. N'acceptez aucune imitation !

Les différentiels Quaife ATB Helical LSD sont utilisés par Ford, General Motors et Daimler-Chrysler comme équipement d'origine.

Le différentiel Quaife ATB Helical LSD est également désormais soumis à une garantie à vie (sous réserve des termes et conditions).

Veuillez confirmer votre candidature à l'aide du dessin technique ci-joint.
Article de commande spéciale
99921715201
Product Information
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Différentiel Boulon à tête hexagonale. Vendu pièce.
M12 x 1,25 x 22,5

porsche

Convient :
Porsche 986 Boxster S - 1999 à 2004 (G86.20)
Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 - 1997 à 2005 (G96.00/30/01/31)
Porsche 996 GT2 - 2001 à 2005 (G96.88)
Porsche 996 GT3 - 1999 à 2004 (G96.90/G96.93/G96.96)
Porsche 997.1 turbo / GT2 - 2007 à 2008 (G97.88/G97.50)
Porsche 997 GT3 - 2007 à 2012 (G97.90/G97.50)


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99921715201
99921715201

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Article de commande spéciale
99905906400
Product Information
Product Information
Roulement extérieur de différentiel, gauche. 50 x 90 x 21,7

porsche

Convient :
Porsche 911 1987-89
Porsche 911 Turbo 1975-89
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 C2 / C4 1989-94
Porsche 993 C2 1994-98
Porsche 986 Boxster S 2000-04
Porsche 996 C2 / C4 1998-05
Porsche 996 Turbo GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 997.1 Turbo / GT2 / GT2 RS 2007-09
Porsche 997.2 GT2 RS 2011
Porsche 997 GT3 / GT3 RS 2007-11

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99905906400
99905906400

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99905906400/1
Product Information
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Roulement extérieur de différentiel, gauche. 50 x 90 x 21,7

oematch

Convient :
Porsche 911 1987-89
Porsche 911 Turbo 1975-89
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 C2 / C4 1989-94
Porsche 993 C2 1994-98
Porsche 986 Boxster S 2000-04
Porsche 996 C2 / C4 1998-05
Porsche 996 Turbo GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 997.1 Turbo / GT2 / GT2 RS 2007-09
Porsche 997.2 GT2 RS 2011
Porsche 997 GT3 / GT3 RS 2007-11

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99905906400
99905906400

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Article de commande spéciale
99911334741
Product Information
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Joint d'arbre de sortie de différentiel. 48 x 68 x 10 mm.

porsche

Convient :
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89
Porsche 911 Turbo 3.3 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 1998-05
Porsche 986 Boxster 3.2L 2000-04
Porsche 986 968CS 1993-95

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99911334741
99911334740
99911334741

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Meilleur produit
99911334741/1
Product Information
Product Information
Joint d'arbre de sortie de différentiel. 48 x 68 x 10 mm.

oematch

Convient :
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89
Porsche 911 Turbo 3.3 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 1998-05
Porsche 986 Boxster 3.2L 2000-04
Porsche 986 968CS 1993-95

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99911334741
19422
99911334740
99911334741

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Article de commande spéciale
016409399B
Product Information
Product Information
Joint d'arbre de sortie de différentiel.

porsche

Convient :
Pour les voitures avec transmission manuelle
Porsche 924 1976-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 986 / 987 / 981 / 982 Boxster 1997>>
Porsche 987 / 981 / 982 Cayman 2005>>

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Numéros de référence associés
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016409399B
016409399B

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Meilleur produit
016409399B/1
Product Information
Product Information
Joint d'arbre de sortie de différentiel.

oematch

Convient :
Pour les voitures avec transmission manuelle
Porsche 924 1976-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 986 / 987 / 981 / 982 Boxster 1997>>
Porsche 987 / 981 / 982 Cayman 2005>>

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Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

016409399B
016409399B
314096090323
016409399B
15195
190035410
108768

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Meilleur prix
40309165WK
Product Information
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Différentiel Wavetrac®.

wavetrac

CONVIENT :
Porsche 996 C2 1998-2005 Manuelle 6 vitesses
(Sauf 996 C4, 996 Turbo)
Porsche 986 Boxster S 3,2 L manuelle 6 vitesses

◾Innovant :
La conception brevetée Wavetrac® améliore automatiquement l'adhérence dans des conditions de faible traction. Cette fonctionnalité est vraiment innovante et ne ressemble à aucune autre conception de différentiel à polarisation de couple.

◾ Matériaux supérieurs :
Les engrenages en acier 9310 fonctionnent dans des corps en billette cémentée ou en acier forgé. Fixations ARP® utilisées partout.

◾ Sans entretien :
Tel que fourni neuf, le différentiel Wavetrac® effectuera toute une vie de service sans entretien ni reconstruction.

◾ Personnalisable :
Si vous le souhaitez, vous pouvez modifier le comportement du diff en fonction de vos besoins à l'aide de composants facultatifs.

◾Garantie limitée à VIE :
Tous les différentiels Wavetrac® incluent une garantie à vie limitée transférable.

Pour plus d'informations , cliquez ici

Veuillez noter : il s'agit d'une pièce sur commande spéciale et il faut généralement entre 2 et 6 semaines pour qu'elle soit en stock.

Numéros de référence associés
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40309165WK
40.309.165WK
40309165WK

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Meilleur prix
QDF7Q
Product Information
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Le différentiel de polarisation de couple automatique permet à votre voiture d'accélérer plus rapidement et de prendre des virages plus rapidement.

quaife

Convient :
Porsche 996 3.6L / 3.4L C2/C4/C4S
Porsche Boxster 986 3.2LS 6 VITESSES
Porsche Boxster 987 3.2LS 6 VITESSES

Pour les spécifications techniques , cliquez ici

Le différentiel alimente les deux roues motrices dans presque toutes les conditions. Avec un différentiel ouvert ordinaire (de série sur la plupart des voitures), une puissance précieuse est gaspillée pendant le patinage des roues en accélération. Cela se produit parce que le différentiel ouvert transfère la puissance à la roue avec moins d'adhérence, le long du chemin de moindre résistance. Le différentiel, cependant, fait exactement le contraire. Il détecte quelle roue a la meilleure adhérence et oriente la puissance vers cette roue. Il le fait en douceur et en permanence, et sans jamais supprimer complètement la puissance de l'autre roue.

Différentiel 20-80%
Voitures manuelles uniquement
Meilleur prix
QDF15Q
Product Information
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Le différentiel de polarisation de couple automatique permet à votre voiture d'accélérer plus rapidement et de prendre des virages plus rapidement.

quaife

Convient :
Porsche Cayman & S, Boxter 986/987 (Tiptronic)

Pour les spécifications techniques , cliquez ici

Le différentiel Quaife ATB Helical LSD est destiné à une variété de modèles, y compris Porsche Cayman & S, Boxter 986/987 (Tiptronic). Un remplacement direct du différentiel ouvert standard, le différentiel Quaife ATB Helical LSD transforme les performances de votre voiture. Contrairement à un différentiel à glissement limité à plaque conventionnel, le différentiel Quaife ATB Helical LSD repose sur des engrenages plutôt que sur des disques d'embrayage pour son fonctionnement. Cela signifie que son fonctionnement est beaucoup plus fluide. Le différentiel Quaife ATB Helical LSD ne se verrouille jamais durement avec une précharge définie de patinage des roues sur l'essieu moteur, comme un LSD conventionnel. Au lieu de cela, le différentiel Quaife ATB éloigne automatiquement le couple de la roue qui tourne sur l'essieu, à un degré constamment variable, et ne se verrouille jamais. Le différentiel Quaife ATB Helical LSD présente de nombreux avantages par rapport à un différentiel ouvert standard, notamment la maximisation de la traction et la réduction du patinage des roues, l'élimination de la direction de couple et de l'arrachement dans les voitures à traction avant par rapport aux unités LSD conventionnelles, et une conception sans entretien qui conserve l'huile standard. lubrification. Le différentiel Quaife ATB Helical LSD a fait ses preuves dans les circuits et les courses de dragsters, les rallyes et l'utilisation sur route, et est produit à partir de billettes d'acier Corus, et est conçu par CAO et usiné CNC, puis inspecté selon les normes ISO 9001. Avec plus de 250 applications, le différentiel Quaife ATB Helical LSD est la meilleure option pour utiliser les performances de votre voiture. Les différentiels Quaife ATB Helical LSD sont utilisés par Ford, General Motors et Daimler-Chrysler comme équipement d'origine. Le différentiel Quaife ATB Helical LSD est également désormais soumis à une garantie à vie (sous réserve de conditions générales). Ce produit est disponible directement auprès de QUAIFE ; veuillez confirmer votre application à l'aide du dessin technique ci-joint.
Article de commande spéciale
90030903801
Product Information
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Goupille, 5x16, pour fixer le boulon des pignons dans le différentiel.

porsche

Convient :
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 Carrera 1998 - 2005

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n°3

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90030903801
90030903801

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
98639702700
Product Information
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Joint d'étanchéité pour l'arbre de sortie du différentiel court, situé sur le côté de la boîte de vitesses avec le couvercle du différentiel.

Diamètre extérieur : 90 mm.

Convient à :
Véhicules avec transmission Tiptronic (PR 249)
Porsche 986 Boxster 1997-04

Porsche 987-1 Boxster 2005-08
Porsche 987-1 Cayman 2006-08

Schéma réf. 3.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

98639702700
98639702700

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
99639701500
Product Information
Product Information
Joint d'huile pour la bride de l'arbre de sortie du différentiel long, situé sur le côté de la boîte de vitesses sans la plaque de recouvrement du différentiel.

Diamètre extérieur : 54 mm.

Convient à :
Véhicules avec transmission Tiptronic (PR 249)
Porsche 986 Boxster1997>>2004

Porsche 987.1 Boxster MKI 2005>>2008
Porsche 987.1 Caïman 2006>>2008

Porsche 996 Carrera 3.4L 1998>>2001

Schéma de référence n° 3

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99639701500
99639701500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
996302122
Product Information
Product Information
Cale de rechange pour pignon / arbre intermédiaire - boîte de vitesses vers différentiel.

porsche

Compatible avec :
Porsche 986 Boxster / S 1999-04 *
Porsche 996 Carrera 1998-05 *

*Uniquement pour les modèles avec transmission manuelle à six vitesses.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

996302122
99630212200
99630212201
99630212202
99630212203
99630212204
99630212205
99630212206
99630212207
99630212208
99630212209
99630212210
99630212211
99630212212
99630212213
99630212214
99630212215
99630212216
99630212217
99630212218
99630212219
99630212220
99630212221
99630212222

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Trouvé également sur ces pages
À propos de Différentiel

Avantages d'un différentiel à glissement limité

Le principal avantage d'un différentiel à glissement limité est démontré en considérant le cas d'un différentiel standard (ou "ouvert") dans des situations tout-terrain où une roue n'a aucun contact avec le sol. Dans un tel cas (avec un différentiel standard), la roue sans contact recevra 100% de la puissance, tandis que la roue en contact restera immobile. Le couple transmis sera égal aux deux roues, et donc, ne dépassera pas le seuil de couple nécessaire pour déplacer la roue en traction. Dans cette situation, un différentiel à glissement limité empêche 100 % de la puissance d'être allouée à une roue, et maintient ainsi les deux roues en rotation motrice.

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