Plaque de friction d'embrayage

Disque de friction central d'embrayage. Porsche Boxster S

Compatible avec :
Porsche Boxster S 3.2L 2000-04

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

98611601303

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

EPS Plateau central d'embrayage rigide HD. Porsche 986S 3.2L / 996 / 997 / 991

Convient :
Porsche 986 Boxster S 3.2L (08/1999 - 12/2004

Porsche 911 (996) 3,4L C2 / C4 (09/1997 - 09/2001)
Porsche 911 (996) 3,6L C2 / C4 / C4S (10/2001 - 08/2005)

Porsche 911 (997) MKI 3.6L C2 / C4 (07/2004 - 12/2008)
Porsche 911 (997) MKI 3,8L C2S / C4S (07/2004 - 12/2008)
Porsche 911 (997) MKII 3,6L C2 / C4 (06/2008 - 12/2012)
Porsche 911 (997) MKII 3,8L C2S / C4S (06/2008 - 12/2011)
Porsche 911 (997) MKII 3,8L Carrera GTS / 4 GTS (06/2009 - 12/2012)

Porsche 911 (991) 3.4L C2 / C4 (12/2011 - )
Porsche 911 (991) 3,8L C2S / C4S (12/2011 - )
Porsche 911 (991) 3.8L Carrera S / GTS (07/2012 - )
Porsche 911 (991) 3.8L Carrera 4S / 4 GTS (11/2012 - )


Un disque d'embrayage utilisant une plaque intérieure en acier pour plus de résistance et de longévité, fabriqué et développé pour constituer une alternative supérieure à un embrayage standard. Une augmentation spectaculaire de la durée de vie de l'embrayage sans compromettre le confort, la sensation de pédale ou les performances.


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99711691310EPS

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Kit d'embrayage amélioré et de volant moteur allégé.

Compatible avec :
Porsche 986 Boxster S - 1997 à 2004

Volant d'inertie léger de 9 m

• Matériau en acier forgé à haute teneur en carbone usiné CNC
• 45% de réduction de poids
• Remplacement direct
• Accélération plus rapide
• Masse en rotation réduite et moindre inertie du moteur
• Meilleure réponse de l'accélérateur
• Embrayage OEM compatible
• Plus de puissance aux roues

Kit d'embrayage amélioré pour Boxster S 986 9m

• Capacité thermique supérieure par rapport au matériau de friction OEM
• Couple transmissible plus élevé par rapport au modèle OEM
• Plaque de pression performante offrant un couple transmissible plus élevé et une charge de serrage plus élevée
• Capable de plus de 550 Nm de couple
• Plaque centrale organique améliorée à ressort avec sensation de pédale OEM
• Mise à niveau idéale pour les voitures de route/piste généralement rapides et pour une utilisation quotidienne

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9M986SLWF

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