Disque de frein SPORT

Disque de frein avant Zimmermann Black Coat Z

Ventilation interne, fente
Surface : revêtue
Diamètre extérieur : 318 mm
Épaisseur du disque de frein : 28 mm
Diamètre du cercle de trous de boulons : 130 mm
Diamètre de centrage : 98 mm
Hauteur du trou / Numéro : 9/5


Porsche 986 Boxster S 3.2ltr - 1999 à 2004
Porsche 987 Boxster S 3,2 litres/3,4 litres - 2005 à 2012
Porsche Boxster 987 MKII - 2009 à 2012
Porsche 987C MKI Cayman S 3.4L - 2005 à 2008
Porsche 987C MKII Cayman - 2009 à 2012
Porsche 996 3,4 litres/3,6 litres - 1997 à 2005
Porsche 997 C2 MKI - 2005 à 2008
Porsche 997 C4 MKI - 2005 à 2008

Le disque de frein Zimmermann Black:Z est le fruit de l'expertise acquise en production et des connaissances acquises en compétition automobile, notamment en VLN. Doté d'un motif de rainures unique protégé par un modèle d'utilité, le Black:Z offre une alternative optimale au disque perforé Sport:Z.

Conçu pour offrir les performances de freinage élevées exigées en compétition, ce disque excelle également sur route au quotidien. Comme tous les produits Zimmermann, il est fabriqué exclusivement à partir de matériaux moulés de première qualité.

Le résultat parle de lui-même, l'équipe de course VLN louant sa performance : « Le disque est incroyable ! »

Homologué pour une utilisation sur route et sur piste , le Zimmermann Black:Z est une solution polyvalente et performante pour les conducteurs exigeants.

Vos avantages :

• Réponse de freinage plus rapide grâce à un drainage d'eau optimisé
• Meilleures performances de freinage sur sol mouillé
• Le modèle de rainure protégé par le modèle utilitaire assure une dissipation optimale de la chaleur et donc des performances de freinage améliorées
• L'affaiblissement des freins est évité
• Aspect plus frais Meilleure apparence grâce au revêtement anticorrosion Coat Z+
• Meilleure adhérence et réponse de freinage plus rapide grâce à un affûtage constant des plaquettes
• Remplacement du disque d'origine 1:1 possible
• Homologué ECE R90

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99635140

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Disque de frein SPORTS SLOTTED de haute qualité. mise à niveau des disques de frein fendus pour un meilleur refroidissement et freinage.

LE PRIX EST POUR UNE PAIRE



#arrière#
Porsche 986 Boxster S 1999-04 3.2L ARRIÈRE

Porsche 987 MKI Boxster S 3.2/3.4L 2005-08 ARRIÈRE
Porsche 987 MIII Boxster S 3.4L 2009>> ARRIÈRE
Porsche 987C MKI Cayman S 3.4L 2005-08 ARRIÈRE
Porsche 987C MKII Cayman S 3.4L 2009>> ARRIÈRE

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

98635240301SLO

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Disque de frein flottant de remplacement, PFC Direct Drive V3, disque de route fendu.

Diamètre : 318 mm
Épaisseur : 28 mm
Profondeur radiale : 60 mm

Compatible avec :

Porsche 911 996 Carrera / Carrera 4 1999 - 2004
Porsche 911 997 Carrera / Carrera 4 2004 - 2011
Porsche Boxster 986 S 1996 - 2004
Porsche Boxster 987 2005 - 2012
Porsche Caïman 987 R 2010 - 2012
Porsche Caïman 987 S 2005 - 2012

Disque de frein de remplacement pour PFV Direct Drive V3
Depuis l'invention du frein à disque, les vibrations et les pulsations causées par la dilatation thermique constituent un problème majeur, provoquant la déformation des disques. Jusqu'à présent ?
PFC a lancé une nouvelle technologie de disque et de chapeau V3. La conception avancée comprend une conception de fixation brevetée qui utilise une bague de retenue qui maintient le chapeau et le disque ensemble.

Grâce à l'anneau, plus besoin de clés dynamométriques, et pas de soucis. La possibilité de changer un disque rapidement et efficacement permet de gagner du temps et de l'énergie. En plus d'être pratique, la nouvelle technologie V3 est beaucoup plus légère que les modèles précédents, ce qui facilite la mise en place et le retrait, et rend le véhicule plus léger.

Cette méthode de rétention du disque V3 repose sur l'utilisation d'une bague de rétention à deux tours, maintenue dans une rainure du chapeau qui chevauche les brides du disque, verrouillant ainsi efficacement le disque sur le chapeau.

● Normes de fabrication exceptionnelles - Excentricité inférieure à 0,0254 mm, variation d'épaisseur inférieure à 0,00762 mm. Finitions de surface inférieures à 0,7 micron. Lorsqu'elles sont utilisées avec des plaquettes de route/piste rapides classées Z, la durée de vie des composants et les performances sur piste sont nettement améliorées par rapport aux plaquettes concurrentes.

Numéros de référence associés
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318.28.0061.4

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