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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster Spyder 3.8L 2016
Silencieux arrière et pots catalytiques

Convient
Porsche 987 Gen 2 Boxster 2.9Ltr
Porsche 987 Gen 2 Boxster S 3.4Ltr
Porsche 987 Gen 2 Cayman 2.9Ltr
Porsche 987 Gen 2 Cayman S 3.4Ltr
UTILISATION SUR CIRCUIT UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour la rue et doivent être installés par des professionnels du secteur
SON - SON TUBI
Tubi Sound est le son standard des échappements Tubi Style, plus fort et plus puissant que le son d'origine. Ce son représente notre marque
SOUPAPE D'ECHAPPEMENT - SANS SOUPAPE
Le système d'échappement ne comprend pas de valve et garantit toujours le son le plus impressionnant. Si le système standard en comprend un, le contrôle de la vanne à la fois par le calculateur moteur et par le pilote via les systèmes de contrôle spécifiques n'est plus possible
FINITION DU SYSTÈME - POLI
Les finitions miroir sont hautement réfléchissantes et créées en polissant l'acier inoxydable. Le processus de polissage améliore l'apparence et la consistance, ce qui facilite le nettoyage. Une procédure de laminage spéciale est utilisée. Il est essentiel d'éliminer les rayures profondes car tout défaut de surface sera très visible sur le produit fini. il améliore la résistance à la corrosion. Le polissage élimine les crevasses où les particules corrosives peuvent se loger
NOMBRE ET POSITION DES EMBOUTS FINAUX - 2 CENTRAUX
Les pointes d'extrémité émergent du centre
MATÉRIEL - ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une corrosion chimique grave sur d'autres types de métaux
DIMENSION DU TUYAU PRINCIPAL 50mm
C'est le diamètre du tuyau principal du système d'échappement
Remarque : les convertisseurs catalytiques sportifs ou les tuyaux de dérivation ont une homologation de type et ne peuvent pas être légalement installés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique et ne sont pas conformes au CT, ils sont conçus pour la course et la piste. voitures uniquement.
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Silencieux arrière

Convient :
Porsche 981 Boxster 3.4Ltr 2012-2016
Porsche Cayman 3.4Ltr 2012-2016
Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur.
USAGE SUR PISTE DE COURSE UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas légaux sur la route et doivent être installés par des professionnels du secteur
SON - + RUMEUR
La variante + Rumore délivre le timbre Tubi Sound original mais avec le volume le plus élevé possible
FINITION DU SYSTÈME - POLI
Les finitions miroir sont hautement réfléchissantes et créées par polissage de l'acier inoxydable. Le processus de polissage améliore l’apparence et la consistance, facilitant ainsi le nettoyage. Une procédure de roulement spéciale est utilisée. Il est essentiel d’éliminer les rayures profondes car tout défaut de surface sera très visible sur le produit fini. il améliore la résistance à la corrosion. Le polissage éradique les crevasses où peuvent se loger les particules corrosives
NOMBRE ET POSITION DES BOUTONS D'EXTRÉMITÉ - 2 CENTRAUX
Les extrémités émergent du centre
MATÉRIEL - ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix, idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une grave corrosion chimique sur d'autres types de métaux.
DIMENSION DU TUYAU PRINCIPAL 55
C'est le diamètre du tuyau principal du système d'échappement
SOUPAPE D'ÉCHAPPEMENT - PAS DE SOUPAPE
Le système d'échappement ne comprend pas de valve et garantit toujours le son le plus impressionnant. Si le système standard en comprend un, le contrôle de la vanne à la fois par le calculateur moteur et par le pilote via les systèmes de contrôle spécifiques n'est plus possible.
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Porsche 987 Gen 1 Boxster et Cayman (2005-2008)
Supprime les convertisseurs catalytiques

Convient :
Génération 1 2005-2008
Porsche Boxster 2.7Ltr
Porsche Boxster 3.2L et 3.4L
Porsche Caïman 2.7L
Porsche Cayman 3.4Ltr
Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur
UTILISATION SUR CIRCUIT UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour la rue et doivent être installés par des professionnels du secteur
DEPOSE DU CONVERTISSEUR CATALYTIQUE
Le retrait complet du convertisseur catalytique minimise la contre-pression d'échappement et fournit des résultats optimaux en termes de performances et de réduction de poids
REMAPPAGE ECU - VOYANT MOTEUR
Le remplacement ou le retrait de composants tels que les convertisseurs catalytiques et les actionneurs électriques peut entraîner l'allumage du témoin d'avertissement du moteur. Dans ce cas, l'installateur doit reprogrammer le logiciel pour éliminer la lumière
SON - SON TUBI
Tubi Sound est le son standard des échappements Tubi Style, plus fort et plus puissant que le son d'origine. Ce son représente notre marque
MATÉRIEL - ACIER INOXYDABLE AISI 304
ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une corrosion chimique grave sur d'autres types de métaux
DIMENSION DU TUYAU PRINCIPAL - 57mm
C'est le diamètre du tuyau principal du système d'échappement
SOUPAPE D'ECHAPPEMENT - SANS SOUPAPE
Le système d'échappement ne comprend pas de valve et garantit toujours le son le plus impressionnant. Si le système standard en comprend un, le contrôle de la vanne à la fois par le calculateur moteur et par le pilote via les systèmes de contrôle spécifiques n'est plus possible
Remarque : les convertisseurs catalytiques sportifs ou les tuyaux de dérivation ont une homologation de type et ne peuvent pas être légalement installés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique et ne sont pas conformes au CT, ils sont conçus pour la course et la piste. voitures uniquement.
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Porsche 987 Boxster et Cayman Gen 1 (2005-2008)
Catalyseur à cellules réduites et échappement sport

Convient :
Génération 1 2005-2008
Porsche Boxster 2.7Ltr
Porsche Boxster 3.2L et 3.4L
Porsche Caïman 2.7L
Porsche Cayman 3.4Ltr
Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur
UTILISATION SUR CIRCUIT UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour la rue et doivent être installés par des professionnels du secteur
CELLULES CATALYTIQUES RÉDUITES - 300
Les convertisseurs catalytiques de course ont moins de cellules que les systèmes d'usine standard. Cela réduit la contre-pression d'échappement tout en réduisant les émissions de polluants et augmente la puissance et le son
REMAPPAGE ECU - VOYANT MOTEUR
Le remplacement ou le retrait de composants tels que les convertisseurs catalytiques, les GPF et les actionneurs électriques peut entraîner l'allumage du témoin d'avertissement du moteur. Dans ce cas, l'installateur doit reprogrammer le logiciel pour éliminer la lumière
SON - SON TUBI
Tubi Sound est le son standard des échappements Tubi Style, plus fort et plus puissant que le son d'origine. Ce son représente notre marque
ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une corrosion chimique grave sur d'autres types de métaux
DIMENSION DU TUYAU PRINCIPAL 55mm
C'est le diamètre du tuyau principal du système d'échappement
Remarque : les convertisseurs catalytiques sportifs ou les tuyaux de dérivation ont une homologation de type et ne peuvent pas être légalement installés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique et ne sont pas conformes au CT, ils sont conçus pour la course et la piste. voitures uniquement.
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
#rémus#
Pas d'approbation de type CE
Convient 2006-2009
987 Boxster 2,7 litres
987 Boxster S 3,2 litres, 3,4 litres
987 Cayman 2,7 litres
987 Cayman S 3,2 litres, 3,4 litres
Système d'échappement sport en acier inoxydable RACING avec silencieux gauche et droit (sans sorties d'échappement)
Des convertisseurs catalytiques vers l'arrière, aucun convertisseur catalytique secondaire n'est installé
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
6861061500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
SON : Si vous recherchez une sonorité d'échappement vraiment agressive et que vous ne craignez pas de réveiller vos voisins, ce système est fait pour vous ! Cet échappement offre un son sportif rauque, au prix d'un léger bourdonnement à l'intérieur de l'habitacle. Le Supercup est nettement plus bruyant que notre échappement Maxflo, mais si vous souhaitez un compromis idéal, découvrez notre échappement à valves TrackTec. Il sera légèrement plus bruyant que le Supercup avec les valves ouvertes et aussi discret que notre système Maxflo avec les valves fermées.
PUISSANCE : Grâce à une conception sur banc d'essai optimisée spécifiquement pour la plateforme Porsche 981 Boxster/Cayman, nous avons pu extraire la puissance maximale. Nos tests ont démontré un gain de 15 ch et de 26 Nm de couple à 4 000 tr/min. Les gains maximaux sont de 11 ch et 15 Nm.
CARACTÉRISTIQUES:
• Compatible avec tous les véhicules Porsche 981 Boxster/Cayman (2013-2016)
• Comprend des embouts de luxe à double style, au choix en noir satiné, en fibre de carbone ou en acier inoxydable poli.
• Améliore la puissance de 15 ch et le couple de 26 Nm
• Conforme à toutes les réglementations américaines en matière d'émissions
• Permet de gagner 6,8 kg à l'arrière du véhicule par rapport au système d'échappement d'origine complet
• La conception à flux direct utilise deux résonateurs de 2,25 pouces pour minimiser le poids et améliorer les performances à haut régime
• Fabriqué en acier inoxydable T304 de haute qualité, cintré par mandrin CNC de calibre 14 à 16, pour une performance et une durabilité maximales
• Amélioration notable du son et de la réactivité de l'accélérateur de la voiture de sport
• Installation boulonnée sans découpe ni soudure requise
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed
Veuillez noter : cet article est fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Les commandes spéciales ne peuvent être annulées auprès de ce fournisseur une fois passées.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR981SCUP
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Silencieux et pots d'échappement sport Porsche - Améliorations du son et de l'échappement
Les silencieux sport sont conçus pour optimiser la sonorité, les performances et le comportement routier de votre Porsche en améliorant le flux des gaz d'échappement et en produisant une sonorité plus envoûtante. Comparés aux silencieux d'origine, les silencieux sport réduisent les restrictions, améliorent la réactivité de l'accélérateur et offrent une sonorité plus sportive, fidèle à l'héritage de performance de Porsche.
Disponible chez Design911, cette catégorie comprend à la fois des composants d'échappement sport Porsche d'origine et des silencieux de performance de rechange de haute qualité, offrant aux propriétaires le choix entre l'authenticité d'origine et la personnalisation axée sur la performance.
À quoi servent les silencieux sport ?
Les silencieux sport optimisent le flux d'échappement tout en améliorant la qualité sonore.
Fonctions principales :
- Réduire la contre-pression à l'échappement pour améliorer la respiration du moteur.
- Améliorer la réactivité de l'accélérateur et la puissance délivrée.
- Produire une sonorité d'échappement plus grave et plus sportive.
- Améliorer l'efficacité de l'échappement et la dynamique des flux.
- Améliorer l'expérience de conduite globale.
Un silencieux sport bien conçu allie gains de performance et maîtrise du son.
Pourquoi les silencieux d'échappement standard tombent-ils en panne ou sont-ils insuffisants ?
Les silencieux d'échappement standard sont conçus principalement pour réduire le bruit, respecter les normes d'émissions et assurer une longue durée de vie. Avec le temps, les problèmes courants suivants apparaissent :
- Corrosion interne due à la condensation et aux cycles thermiques.
- Déflecteurs restrictifs limitant le flux d'échappement.
- Son d'échappement terne ou feutré.
- Défaillance du déflecteur interne provoquant des cliquetis.
- Efficacité réduite lorsqu'elle est associée à des améliorations de performance.
Avec le temps, les performances et la qualité sonore de ces composants peuvent se détériorer.
Pourquoi opter pour des silencieux sport ?
Les silencieux sport sont conçus pour améliorer à la fois les performances et le retour sonore.
Avantages de la mise à niveau :
- Amélioration du flux d'échappement et réduction des restrictions.
- Son d'échappement amélioré sans bourdonnement excessif.
- Amélioration de l'engagement et de la réactivité au volant.
- Disponible en version d'origine Porsche ou en options de performance de rechange.
- Idéal pour la route, les longs trajets et la conduite sportive.
Cette mise à niveau offre une sonorité d'échappement plus dynamique tout en améliorant le rendement du moteur.
Points forts
- Améliorations du silencieux et du pot d'échappement sport Porsche
- Options d'origine Porsche et options de rechange haut de gamme
- Amélioration du son, du flux et des performances de l'échappement
- Conçu pour une conduite axée sur la performance
- Des matériaux de haute qualité pour une durabilité et une fiabilité accrues