Marque IMS by EPS

Cet outil ennuyeux peut également être loué chez nous
pour l'installation de notre kit IMS 62 mm Code : 987997IMS62MM. Pour la location, veuillez consulter les autres annonces.
Lorsque vous achetez ce produit, vous recevrez un tout nouvel ensemble d'outils qui n'ont été utilisés sur aucun travail.
Nous n'accepterons pas de retour de cette pièce si nous découvrons qu'elle est en état d'usage.
Pour les instructions de l'outil d'alésage IMS, veuillez CLIQUER ICI
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Cet outil ennuyeux peut être acheté ou loué chez nous
pour installer notre kit IMS 62mm Code: 987997IMS62MM
Frais
Le coût de l'outil ennuyeux sera remboursé une fois que l'outil nous sera retourné et vérifié. L'outil ennuyeux peut également être acheté directement pour 1895,00 £
Pour les instructions de l'outil d'alésage IMS, veuillez CLIQUER ICI
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Curieux de connaître les tristement célèbres problèmes liés aux roulements IMS qui affligent les propriétaires de Porsche ? Plongez dans notre article pour un aperçu de ce composant critique. Nous démystifierons le moteur, découvrirons les causes courantes de défaillance de l'IMS et révélerons des solutions innovantes telles que la mise à niveau des roulements IMS. Ne laissez pas l'incertitude persister - cliquez et armez-vous des connaissances nécessaires pour protéger votre précieuse Porsche.
Votre roulement Porsche IMS : ce qu'il faut savoir | Concevoir des articles 911