Chaînes et tendeurs

Rail de guidage de la chaîne de distribution.



Convient :
Porsche 996 Turbo/Turbo S/GT2/GT3 2001-2005
Porsche 997.1 Turbo / GT2 / GT3 / GT3 RS 2007-2009
Porsche 997.2 GT2 RS / GT3 / GT3 RS / GT3 RS 4.0 2010-2011

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Schéma réf n° 30

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99610503

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Amorce / support de chaine de distribution pour Porsche 911

Lors de l'assemblage des moitiés de boîtier sur le moteur 911, la courroie de chaîne de distribution SR222-GT3 de STOMSKI RACING s'avérera essentielle pour soutenir la chaîne afin de permettre un accouplement plus facile des moitiés. Une longueur, un rayon de courbure, une tension et un acier de qualité appropriés garantissent que cet outil fournira un support fiable et cohérent pour toutes vos constructions de moteur.

s'adapte
• SR222-GT3 pour les moteurs 996/997 GT2, GT3 et TT.

Tendeur de chaîne de distribution pour la chaîne arbre à cames-vilebrequin.

Vendu à l'unité ; x2 par moteur.

Compatible avec :
Porsche 987-2 Boxster 2009-12
Porsche 987-2 Cayman 2009-12

Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981 Cayman 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 2016

Porsche 718 (982) Boxster GTS 4.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder / RS 2019>>
Porsche 718 (982) Cayman GTS 4.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 / RS 2019>>

Porsche 997-2 Carrera 2009-12
Porsche 997-2 Turbo 2010-13 - Hors GT2

Porsche 991-1 Carrera 2012-16
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014-20
Porsche 991 GT3 / RS 2014-21

Porsche 992-1 Turbo 2020>>
Porsche 992 GT3 / RS 2021>>

Schéma réf. 4.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

0PB109507E

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tendeur de chaine de distribution. LA GAUCHE.



Convient :
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007-09
Porsche 997.2 Turbo / GT2 2010-13
Porsche 997 GT3 2007-11

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Schéma réf n° 7

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99710506171

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tendeur de chaîne de distribution. GAUCHE.

Compatible avec :
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007-09
Porsche 997.2 Turbo / GT2 2010-13
Porsche 997 GT3 2007-11

Schéma réf. n° 7

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99710506171

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tendeur de chaine de distribution. DROITE.



Convient :
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007-09
Porsche 997.2 Turbo / GT2 2010-13
Porsche 997 GT3 2007-11

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Schéma réf n° 10

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99710506271

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tendeur de chaîne de distribution. Cyl. 4-6. DROIT.

Compatible avec :
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007-09
Porsche 997.2 Turbo / GT2 2010-13
Porsche 997 GT3 2007-11

Schéma réf. n° 10

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99710506271

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Chaîne de distribution.
Restaurez la distribution de votre Porsche avec cette chaîne d'origine constructeur. Conçue pour les Porsche 987.2 / 981 / 982 Boxster / Cayman / 997.2 / 991.1 / 991.2 (à partir de 2009), cette chaîne de distribution entraîne le vilebrequin jusqu'à la pompe à huile et la chaîne de distribution. Si votre moteur présente un bruit anormal au niveau du couvercle de distribution, des codes d'erreur ou un kilométrage élevé, le remplacement de la chaîne de distribution est essentiel pour préserver ses performances et sa fiabilité.

Convient à :

• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
• Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
• Porsche Boxster 718 2.0L Manuelle (300 ch)
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 ch)
• Porsche Boxster S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch)
• Porsche Boxster T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 ch)
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
• Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 ch) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400 ch) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 ch) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400 ch) 2012-16
• Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 ch) 2014-16
• Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 ch) 2014-16
• Porsche 991.1 R 4.0L (500 ch) 2016
• Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 ch) 2014-16
• Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 ch) 2015-16
• Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 ch) 2016-19
• Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 ch) 2019
• Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 ch) / GT3 RS 4.0L (520 ch) 2017-19
• Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 ch) 2018-19
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
• Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
• Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
• Porsche Cayman 718 2.0L Manuelle (300 ch)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 ch)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 ch)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 ch)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 ch)

Diagramme de référence n° 10

Fonctionnement de ce produit :

• La chaîne de distribution synchronise le vilebrequin avec d'autres composants — ici notamment avec la pompe à huile et l'entraînement de l'arbre à cames — afin que les soupapes du moteur fonctionnent aux bons moments par rapport au mouvement du piston.
• Avec le temps, les chaînes peuvent se détendre, les guides s'user, les tendeurs se dégrader — autant de facteurs qui entraîneront un jeu dans la transmission, du bruit, un décalage de la synchronisation, voire une panne.
• Cette chaîne est un maillon essentiel du système de distribution du moteur ; elle doit impérativement rester conforme aux spécifications pour garantir le bon fonctionnement du moteur.

Quand envisager un remplacement :

• Un bruit de cliquetis ou de cognement provient de la zone du carter de distribution du moteur, surtout au démarrage à froid, au ralenti ou à bas régime. Une chaîne détendue en est souvent la cause.
  
• Codes d'erreur liés au calage — erreurs de corrélation arbre à cames/vilebrequin ou problèmes de calage variable des soupapes pouvant provenir d'irrégularités de la chaîne/tension.
  
• Perte de puissance du moteur , fonctionnement irrégulier, ratés d'allumage ou réponse incohérente — car un décalage de l'allumage peut affecter la respiration et l'allumage du moteur.
  
• Kilométrage élevé ou intervalle d'entretien prolongé sans remplacement de la chaîne — l'usure s'accumule même si les symptômes sont subtils.
  
• L'inspection visuelle (lorsque possible) peut révéler une usure ou un allongement des maillons de la chaîne, des guides endommagés ou des problèmes de tendeur.

Pourquoi le remplacement est important :

• Protection du moteur : Une chaîne de distribution défectueuse ou excessivement usée peut provoquer un contact entre les pistons et les soupapes, voire des dommages internes importants au moteur. Le remplacement de la chaîne réduit considérablement ce risque.
  
• Maintient la précision du calage : Une chaîne neuve assure un calage correct, essentiel pour la puissance, le bon fonctionnement du moteur, son efficacité et sa longévité.
  
• Amélioration du confort acoustique et vibratoire : des composants de chaîne usés ou desserrés produisent souvent des bruits indésirables et dégradent le confort ; des pièces neuves améliorent ce dernier.
  
• Rentabilité : L'accès à la chaîne nécessitant une main-d'œuvre importante (démontage du cache-moteur avant, de la pompe à huile et éventuellement d'autres éléments), son remplacement pendant que l'accès est déjà effectué permet d'éviter des opérations répétées.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A110523302

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Chaîne de distribution.
Chaîne de distribution duplex Porsche authentique pour 911 997 Turbo/GT2 MKI / MKII 3.6L M97.70 2006-2011 – remplace une chaîne détendue ou usée pour rétablir la précision du calage moteur.
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.

Convient à :

• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-11
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-11

Diagramme de référence n° 29

Fonctionnement de ce produit :

• La chaîne de distribution transmet le mouvement de rotation du vilebrequin ou de l'arbre intermédiaire à l'arbre à cames (et/ou à l'arbre secondaire), permettant ainsi aux soupapes de s'ouvrir et de se fermer en synchronie avec le mouvement du piston.
• Une chaîne « duplex » (deux rangées de maillons) offre une résistance et une durabilité accrues sous les charges élevées et les régimes moteur élevés typiques d'un moteur haute performance Porsche 911.
• Étant donné que la chaîne assure une distribution précise, tout jeu, usure ou mouvement affectera la distribution, l'allumage, la gestion du moteur et pourra entraîner du bruit, une perte de performance ou des dommages au moteur.
• Dans ce contexte, cette chaîne est souvent remplacée dans le cadre d'une révision complète de la transmission (y compris les guides, les rails et les tendeurs) plutôt que seule.

Symptômes et quand remplacer :

• Un bruit de cliquetis ou de claquement provenant de l'avant du moteur (zone du couvercle de distribution), souvent entendu au ralenti ou au démarrage, est typique d'un jeu dans la chaîne.
  
• Voyant moteur allumé en lien avec les capteurs de position d'arbre à cames ou de chaîne de distribution, ou codes indiquant un décalage de la distribution.
  
• Perte de puissance du moteur, ratés d'allumage, fonctionnement irrégulier — peuvent indiquer un décalage de la distribution dû à l'usure de la chaîne.
• Moteur ancien ou à kilométrage élevé avec chaîne d'origine : remplacement préventif recommandé pour éviter une panne catastrophique.
• Lors d'une révision majeure du moteur (dépose du couvercle de distribution, remplacement des chaînes/guides) — étant donné le coût élevé de la main-d'œuvre, le remplacement préventif de la chaîne est judicieux.
• Si l'inspection révèle une usure visible : maillons de chaîne allongés, guides de chaîne endommagés ou composants du tendeur manquants/cassés.

Pourquoi le remplacement est important :

• Protège l'ensemble du moteur : Une chaîne de distribution défectueuse peut entraîner un contact entre les soupapes et les pistons, des dommages importants et des réparations extrêmement coûteuses ; le remplacement de la chaîne est donc préventif.
  
• Rétablit le bon calage et les performances : Une chaîne neuve assure un calage correct des soupapes et de l'allumage, permettant au moteur de fonctionner de manière fluide, puissante et fiable.
  
• Élimine les risques de bruit et d'usure : les chaînes et les guides usés provoquent du bruit et dégradent l'intégrité de la transmission de la distribution ; une chaîne neuve réduit les risques et améliore le fonctionnement silencieux.
  
• Rentable lorsque le moteur est ouvert : L'accès à la chaîne nécessitant le retrait de pièces importantes (couvercle de distribution, éventuellement l'avant du moteur), le remplacement de la chaîne pendant que le moteur est ouvert permet d'économiser de la main-d'œuvre.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99710555171

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Chaîne de distribution. Vilebrequin à came. CHAQUE.



Convient :
Porsche 987.2 Boxster
Porsche 981 Boxster
Porsche 987C.2 Cayman
Porsche 981C Caïman
Porsche 997.2
Porsche 991.1

Le prix est pour chacun.

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Schéma réf n° 1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A110514203

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Chaîne de distribution. Porsche Boxster / Cayman / 997 / 991 (CHAQUE)



Convient :
Porsche 987.2 Boxster
Porsche 981 Boxster
Porsche 987C.2 Cayman
Porsche 981C Caïman
Porsche 997.2
Porsche 991.1

Le prix est pour chacun.

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Schéma réf n° 1

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A110514203

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Vis Torx M5x12 élément de commande des gaz.



Convient :
Porsche 987.2 Boxster / Cayman - 2009 à 2012
Porsche 981 Boxster / Cayman - 2012 à 2016
Porsche 718 Boxster / Cayman - À partir de 2017
Porsche 997.2 - 2009 à 2012
Porsche 991 - 2012 à 2018


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99907365001

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros