Kits d'induction d'air


Ce produit convient :
Porsche 997 Turbo GT2 X51/S 2009>>
Taille du filtre du panneau :
- largeur - 245mm
- hauteur - 150mm
Les filtres à air BMC sont conçus et fabriqués pour assurer un débit d'air plus élevé que les filtres en papier d'origine. En F1, par exemple, les filtres en coton BMC minimisent la perte de pression du flux d'air traversant le filtre à air ; de cette façon assure les meilleures conditions pour une pleine exploitation de la puissance maximale. Par conséquent, les avantages de remplacer le filtre en papier d'origine par un filtre à air en coton BMC, produit en utilisant la même technologie et les mêmes matériaux que les filtres à air F1, sont évidents.
CONCEPTION ET MATÉRIAUX
Des ingénieurs qualifiés utilisant des logiciels avancés et des techniciens experts utilisant les dernières technologies produisent des filtres à air BMC. Un filtre F1 doit être très léger, doit être composé des meilleures matières premières et doit améliorer ses performances. Pour cette raison, nous n'utilisons que des mailles en alliage avec revêtement époxy pour assurer une protection contre les vapeurs d'essence et contre l'oxydation due à l'humidité de l'air. Le matériau filtrant est composé d'une gaze de coton spéciale imbibée d'huile à faible viscosité pour vous offrir la meilleure perméabilité à l'air.
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>


Ce produit convient :
Porsche 997 Turbo 3.8L/S PDK 2008>>
Taille du filtre du panneau :
- largeur - 187mm
- hauteur - 631mm
Les filtres à air BMC sont conçus et fabriqués pour assurer un débit d'air plus élevé que les filtres en papier d'origine. En F1, par exemple, les filtres en coton BMC minimisent la perte de pression du flux d'air traversant le filtre à air ; de cette façon assure les meilleures conditions pour une pleine exploitation de la puissance maximale. Par conséquent, les avantages de remplacer le filtre en papier d'origine par un filtre à air en coton BMC, produit en utilisant la même technologie et les mêmes matériaux que les filtres à air F1, sont évidents.
CONCEPTION ET MATÉRIAUX
Des ingénieurs qualifiés utilisant des logiciels avancés et des techniciens experts utilisant les dernières technologies produisent des filtres à air BMC. Un filtre F1 doit être très léger, doit être composé des meilleures matières premières et doit améliorer ses performances. Pour cette raison, nous n'utilisons que des mailles en alliage avec revêtement époxy pour assurer une protection contre les vapeurs d'essence et contre l'oxydation due à l'humidité de l'air. Le matériau filtrant est composé d'une gaze de coton spéciale imbibée d'huile à faible viscosité pour vous offrir la meilleure perméabilité à l'air.
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>

L'admission d'air froid à double conique haute performance avec écran thermique en fibre de carbone remplace la boîte à air d'usine pour une meilleure induction d'air froid et une puissance et un son accrus.

FONCTIONNALITÉS:
• Convient à tous les véhicules Porsche 997.2 Turbo / Turbo S (2010-2012)
• Le système d'admission d'air à double conique est une mise à niveau de remplacement direct pour la boîte à air d'usine
• Améliorations significatives de la puissance et du couple
• Comprend des filtres à air secs doubles qui • ne nécessitent pas de lubrification ; simplement laver à l'eau tiède et réutiliser
• Comprend un pare-chaleur en fibre de carbone pour empêcher la chaleur du moteur de pénétrer dans l'admission
• Installation boulonnée simple ; aucune découpe ou soudure nécessaire
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9972TCOMPAI
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>

Convient :
Porsche 997 turbo Gen 1 - 2007 à 2009
Porsche 997 turbo Gen 2 - 2010 à 2013
Description du produit
Les conduits d'admission 997 Turbo en fibre de carbone de Rennline sont un excellent moyen de donner au compartiment moteur de votre 997 un lifting moderne et ceux-ci fonctionnent en conjonction avec notre 997 Turbo Intake, pour augmenter le débit d'air et les performances.
Fabriqués à partir de fibre de carbone de haute qualité utilisant la dernière technologie, nos conduits d'admission sont conçus avec les dimensions des pièces OEM pour un ajustement et une finition d'usine tout en ajoutant un peu de style.
Sortez vos vieux morceaux de plastique et installez les nôtres à leur place. S'installe en quelques minutes en utilisant le nouveau matériel d'usine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
M66
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>


Peut être adapté à différents véhicules.
Hauteur du filtre : 6 pouces / 15 cm
Diamètre du filtre à la base : 7 pouces/18 cm
Hauteur de l'entonnoir : 8 pouces/20 cm
Diamètre du filtre à la base : 3,5 pouces / 9 cm
Hauteur totale : 13 pouces / 33 cm