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Disque en céramique de remplacement

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AFFICHAGE du 1 au 15 (sur le 15 des produits)
Plaquettes de frein avant. Porsche 997 Turbo / 997 GT3 Pour les voitures avec disque en céramique (PCCB) - 99735194802, 99735194804
1
Plaquettes de frein avant. Porsche 997 Turbo / 997 GT3 Pour les voitures avec disque en céramique (PCCB)
Article de commande spéciale
99735194804
Product Information
Product Information
Jeu de 4 plaquettes de frein pour un essieu.

porsche

#de face#
Porsche 911 (997) Turbo AVANT
*Pour les voitures avec disque en céramique (PCCB)

Porsche 911 (997) GT3 AVANT
*Pour les voitures avec disque en céramique (PCCB)

Vendu par lot de 4 plaquettes pour un axe.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99735194804
99735194802
99735194804

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Plaquettes de frein arrière. Porsche 997 GT3 08>> / GT2 / GT2 RS Pour voitures avec disque en céramique - 99735294790, 99735294798
1
Plaquettes de frein arrière. Porsche 997 GT3 08>> / GT2 / GT2 RS Pour voitures avec disque en céramique
Article de commande spéciale
99735294790
Product Information
Product Information
Jeu de 4 plaquettes de frein pour un essieu

rear
Porsche 911 (997) GT3 à partir de 2008>>
Porsche 911 (997) GT2 / GT2 RS à partir de 2007>>
*Pour les voitures avec disque en céramique

Porsche d'origine

Vendu par lot de 4 patins pour un essieu.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99735294790
99735294790
99735294798

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
PAGID RSC Race Plaquettes de frein pour disque céramique E8006 (OE Part No 99735294901) - 24154, 07.B315.15, 07B31515, 99735294901 - E8006, T1730
2
PAGID RSC Race Plaquettes de frein pour disque céramique E8006 (OE Part No 99735294901)
E8006RSC
Product Information
Product Information
pagidrsc

PLAQUETTES DE FREIN NOUVELLEMENT DÉVELOPPÉES POUR DISQUES EN CÉRAMIQUE .

Ce produit convient :
#arrière#
Porsche 997 tous modèles freins céramiques 2005-12 (Arrière)

Épaisseur du tampon : 19 mm

Les composés PAGID Racing RSC sont développés pour se conformer aux dernières exigences en matière de technologie de disque de frein composite céramique et respecter ou dépasser toutes les normes écologiques actuelles de l'industrie automobile.

Le RSC 1 est un matériau lié à une résine à faible teneur en métal contenant des fibres d'acier et d'aramide. Ce matériau présente de bonnes caractéristiques globales et convient à tous les types d’utilisation.

• COEFFICIENT DE FRICTION MOYEN
• BONNES CARACTÉRISTIQUES DE PERFORMANCES GÉNÉRALES
• ADAPTÉ AUX DISQUES

GAMME D'APPLICATION : Composé de course et de piste pour tous les types connus de disques de frein en céramique.

RSC 3 est un matériau lié à une résine métallique à faible teneur en fibres d'acier. Ce matériau est spécifiquement développé pour les applications mentionnées ci-dessus.

• COEFFICIENT DE FRICTION ÉLEVÉ
• EXCELLENTE RÉSISTANCE À LA DÉcoloration
• LONGUE DURÉE DE VIE DU TAMPON

GAMME D'APPLICATION : Composé de course spécial pour disques en céramique à faible teneur en fibres dans la surface de friction pour les courses sur circuits de sprint et d'endurance.


Informations sur la friction et la température

Informations sur les caractéristiques des composés de course

Informations sur la taille des plaquettes de frein

Vendu par lot de 4 patins pour un essieu.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

E8006RSC
24154
07.B315.15
07B31515
99735294901

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Plaquettes de frein de course PAGID RSC1 pour disque céramique E2707 (référence OE : 99635194800) - 2707, E2707 - E2707, E2707RSC1, S2707
3
Plaquettes de frein de course PAGID RSC1 pour disque céramique E2707 (référence OE : 99635194800)
E2707RSC1
Product Information
Product Information
pagidrsc

PLAQUETTES DE FREIN NOUVELLEMENT DÉVELOPPÉES POUR DISQUE DE COURSE EN CÉRAMIQUE .

Ce produit convient :
#de face#
Porsche 996 GT3 MKII 02-05 Avant
Porsche 996 GT2 02-05 Avant
Porsche 997 Turbo 06>> Avant
Porsche 997 GT3 06>> Avant
Porsche 997 GT3 RS 06>> Avant
Porsche Carrera GT 03>> Avant
#arrière#
Porsche Carrera GT 03>> Arrière


Les composés PAGID Racing RSC sont développés pour se conformer aux dernières exigences en matière de technologie de disque de frein en composite céramique et respecter ou dépasser toutes les normes écologiques actuelles de l'industrie automobile.

Le RSC 1 est un matériau à faible teneur en métal lié à la résine contenant des fibres d'acier et d'aramide. Ce matériau présente de bonnes caractéristiques polyvalentes et convient à tous les types d'utilisation.

• COEFFICIENT DE FROTTEMENT MOYEN
• BONNES CARACTÉRISTIQUES DE PERFORMANCES GÉNÉRALES
• CONVIENT AUX DISQUES

DOMAINE D'APPLICATION : Composé de jour de course et de piste pour tous les types connus de disques de frein en céramique.


Informations sur le frottement par rapport à la température

Informations sur les caractéristiques du composé de course

Informations sur la taille des plaquettes de frein

Vendu par lot de 4 plaquettes pour un axe.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

E2707RSC1
2707
E2707

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
PAGID RSC3 Race Plaquettes de frein pour disque céramique E2707 (OE Part No 99635194800) - 2707 - E2707RSC, E2707RSC3
2
PAGID RSC3 Race Plaquettes de frein pour disque céramique E2707 (OE Part No 99635194800)
E2707RSC3
Product Information
Product Information
pagidrsc

PLAQUETTES DE FREIN NOUVELLEMENT DÉVELOPPÉES POUR DISQUE DE COURSE EN CÉRAMIQUE .

Ce produit convient :
#de face#
Porsche 996 GT3 MKII 02-05 Avant
Porsche 996 GT2 02-05 Avant
Porsche 997 Turbo 06>> Avant
Porsche 997 GT3 06>> Avant
Porsche 997 GT3 RS 06>> Avant
Porsche Carrera GT 03>> Avant
#arrière#
Porsche Carrera GT 03>> Arrière


Les composés PAGID Racing RSC sont développés pour se conformer aux dernières exigences en matière de technologie de disque de frein en composite céramique et respecter ou dépasser toutes les normes écologiques actuelles de l'industrie automobile.

Le RSC 3 est un matériau à faible teneur en résine métallique contenant des fibres d'acier. Ce matériau est spécifiquement développé pour les applications mentionnées ci-dessus.

• COEFFICIENT DE FROTTEMENT ÉLEVÉ
• EXCELLENTE RÉSISTANCE À LA DÉLAVATION
• LONGUE DURÉE DE VIE DES PATINS

GAMME D'APPLICATIONS : Composé de course spécial pour disques en céramique à faible teneur en fibres dans la surface de friction pour les courses de circuit de sprint et d'endurance.


Informations sur le frottement par rapport à la température

Informations sur les caractéristiques du composé de course

Informations sur la taille des plaquettes de frein

Vendu par lot de 4 plaquettes pour un axe.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

E2707RSC3
2707

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Remplacement pour Disques de Frein CERAMIC PERCE pour Porsche 997 GT3 4.0L - 211712170, 211712160, 211712150
1
Remplacement pour Disques de Frein CERAMIC PERCE pour Porsche 997 GT3 4.0L
2117121
Product Information
Product Information
Remplacement pour disques CERAMIC - PERCÉS
Fabriqué en HTCIC (High-Tech-Cast Iron-Carbon)

obrake

Caractéristiques "Percé" :

Les disques de frein percés évacuent la chaleur de freinage émergente plus rapidement que les disques non percés en raison de la ventilation élevée sur la plus grande surface de rayonnement.

Les disques de frein d'origine sont remplacés par les disques de frein haute performance "o-brake.com" HTCIC par un montage "plug and play" facile, que nous sommes heureux d'offrir et qui est disponible dans n'importe quel atelier spécialisé. Comparé aux disques de frein en fonte grise conventionnels, le matériau HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) très résistant est révolutionnaire, même les disques de frein en céramique sont plus performants (les qualités de réponse sont présentes à la fois à froid et à chaud). D'autres avantages essentiels sont : niveau de fading extrêmement élevé, stabilité thermique la plus élevée possible, modulation précise ainsi qu'un prix abordable. Toutes nos pièces de freinage hautes performances sont compatibles avec les dispositifs de sécurité de votre voiture tels que l'ABS, l'ESP, le PSM, etc.

Ce kit se compose des pièces suivantes :

... pour l'essieu avant :
- Type de disque de frein percé, axe avant 380 x 34 mm gauche
- Type de disque de frein percé, axe avant 380 x 34 mm droit
- Kit de montage retenant le chapeau de disque de frein d'origine, train avant


... pour l'essieu arrière :
- Type de disque de frein percé, axe arrière 350 x 28 mm gauche
- Type de disque de frein percé, axe arrière 350 x 28 mm droit
- Kit de montage retenant le chapeau de disque de frein d'origine, essieu arrière

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

2117121
211712170
211712160
211712150

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Remplacement des disques de frein en céramique percés pour Porsche 997 GT3 MKII 3.8L - 211512170, 211512160, 211512150
1
Remplacement des disques de frein en céramique percés pour Porsche 997 GT3 MKII 3.8L
2115121
Product Information
Product Information
Remplacement pour disques CERAMIC - PERCÉS
Fabriqué en HTCIC (High-Tech-Cast Iron-Carbon)

obrake

Caractéristiques "Percé" :

Les disques de frein percés évacuent la chaleur de freinage émergente plus rapidement que les disques non percés en raison de la ventilation élevée sur la plus grande surface de rayonnement.

Les disques de frein d'origine sont remplacés par les disques de frein haute performance "o-brake.com" HTCIC par un montage "plug and play" facile, que nous sommes heureux d'offrir et qui est disponible dans n'importe quel atelier spécialisé. Comparé aux disques de frein en fonte grise conventionnels, le matériau HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) très résistant est révolutionnaire, même les disques de frein en céramique sont plus performants (les qualités de réponse sont présentes à la fois à froid et à chaud). D'autres avantages essentiels sont : niveau de fading extrêmement élevé, stabilité thermique la plus élevée possible, modulation précise ainsi qu'un prix abordable. Toutes nos pièces de freinage hautes performances sont compatibles avec les dispositifs de sécurité de votre voiture tels que l'ABS, l'ESP, le PSM, etc.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

2115121
211512170
211512160
211512150

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Remplacement pour Disques de Frein CERAMIC PERCE pour Porsche 997 GT3 RS 3.8L - 211612170, 211612160, 211612150
1
Remplacement pour Disques de Frein CERAMIC PERCE pour Porsche 997 GT3 RS 3.8L
2116121
Product Information
Product Information
Remplacement pour disques CERAMIC - PERCÉS
Fabriqué en HTCIC (High-Tech-Cast Iron-Carbon)

obrake

Caractéristiques "Percé" :

Les disques de frein percés évacuent la chaleur de freinage émergente plus rapidement que les disques non percés en raison de la ventilation élevée sur la plus grande surface de rayonnement.

Les disques de frein d'origine sont remplacés par les disques de frein haute performance "o-brake.com" HTCIC par un montage "plug and play" facile, que nous sommes heureux d'offrir et qui est disponible dans n'importe quel atelier spécialisé. Comparé aux disques de frein en fonte grise conventionnels, le matériau HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) très résistant est révolutionnaire, même les disques de frein en céramique sont plus performants (les qualités de réponse sont présentes à la fois à froid et à chaud). D'autres avantages essentiels sont : niveau de fading extrêmement élevé, stabilité thermique la plus élevée possible, modulation précise ainsi qu'un prix abordable. Toutes nos pièces de freinage hautes performances sont compatibles avec les dispositifs de sécurité de votre voiture tels que l'ABS, l'ESP, le PSM, etc.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

2116121
211612170
211612160
211612150

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Remplacement pour Disques de Frein CERAMIC WAVE pour Porsche 997 GT3 4.0L - 211712370, 211712360, 211712350
1
Remplacement pour Disques de Frein CERAMIC WAVE pour Porsche 997 GT3 4.0L
2117123
Product Information
Product Information
Remplacement pour disques CERAMIC - WAVE
Fabriqué en HTCIC (High-Tech-Cast Iron-Carbon)

obrake

Caractéristiques "VAGUE" :

Le poids le plus bas et les valeurs de décélération maximales en raison de la plus grande surface de rayonnement et du fraisage de nettoyage optimal des plaquettes de frein (ursprünglich : évent) font de ce disque un avantage pour une utilisation en sport automobile dans des conditions variables.

Délai de livraison : env. 20 jours ouvrables

Les disques de frein d'origine sont remplacés par les disques de frein haute performance "o-brake.com" HTCIC par un montage "plug and play" facile, que nous sommes heureux d'offrir et qui est disponible dans n'importe quel atelier spécialisé. Comparé aux disques de frein en fonte grise conventionnels, le matériau HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) très résistant est révolutionnaire, même les disques de frein en céramique sont plus performants (les qualités de réponse sont présentes à la fois à froid et à chaud). D'autres avantages essentiels sont : niveau de fading extrêmement élevé, stabilité thermique la plus élevée possible, modulation précise ainsi qu'un prix abordable. Toutes nos pièces de freinage hautes performances sont compatibles avec les dispositifs de sécurité de votre voiture tels que l'ABS, l'ESP, le PSM, etc.

Ce kit se compose des pièces suivantes :

... pour l'essieu avant :
- Disque de frein type humide, essieu avant 410 x 36 mm gauche
- Disque de frein type humide, essieu avant 410 x 36 mm droit
- Kit de montage retenant le chapeau de disque de frein d'origine, train avant

... pour l'essieu arrière :
- Disque de frein type humide, axe arrière 390 x 32 mm gauche
- Disque de frein type humide, axe arrière 390 x 32 mm droit
- Kit de montage retenant le chapeau de disque de frein d'origine, essieu arrière

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

2117123
211712370
211712360
211712350

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Remplacement pour Disques de Frein CERAMIC WAVE pour Porsche 997 GT3 MKII 3.8L - 211512370, 211512360, 211512350
1
Remplacement pour Disques de Frein CERAMIC WAVE pour Porsche 997 GT3 MKII 3.8L
2115123
Product Information
Product Information
Remplacement pour disques CERAMIC - WAVE
Fabriqué en HTCIC (High-Tech-Cast Iron-Carbon)

obrake

Caractéristiques " VAGUE " :

Le poids le plus bas et les valeurs de décélération maximales en raison de la plus grande surface de rayonnement et du fraisage de nettoyage optimal des plaquettes de frein (ursprünglich : évent) font de ce disque un avantage pour une utilisation en sport automobile dans des conditions variables.

Délai de livraison : env. 20 jours ouvrables

Les disques de frein d'origine sont remplacés par les disques de frein haute performance "o-brake.com" HTCIC par un montage "plug and play" facile, que nous sommes heureux d'offrir et qui est disponible dans n'importe quel atelier spécialisé. Comparé aux disques de frein en fonte grise conventionnels, le matériau HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) très résistant est révolutionnaire, même les disques de frein en céramique sont plus performants (les qualités de réponse sont présentes à la fois à froid et à chaud). D'autres avantages essentiels sont : niveau de fading extrêmement élevé, stabilité thermique la plus élevée possible, modulation précise ainsi qu'un prix abordable. Toutes nos pièces de freinage hautes performances sont compatibles avec les dispositifs de sécurité de votre voiture tels que l'ABS, l'ESP, le PSM, etc.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

2115123
211512370
211512360
211512350

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Remplacement pour Disques de Frein CERAMIC WAVE pour Porsche 997 GT3 RS 3.8L - 211612370, 211612360, 211612350
1
Remplacement pour Disques de Frein CERAMIC WAVE pour Porsche 997 GT3 RS 3.8L
2116123
Product Information
Product Information
Remplacement pour disques CERAMIC - WAVE
Fabriqué en HTCIC (High-Tech-Cast Iron-Carbon)

obrake

Caractéristiques " VAGUE " :

Le poids le plus bas et les valeurs de décélération maximales en raison de la plus grande surface de rayonnement et du fraisage de nettoyage optimal des plaquettes de frein (ursprünglich : évent) font de ce disque un avantage pour une utilisation en sport automobile dans des conditions variables.

Délai de livraison : env. 20 jours ouvrables

Les disques de frein d'origine sont remplacés par les disques de frein haute performance "o-brake.com" HTCIC par un montage "plug and play" facile, que nous sommes heureux d'offrir et qui est disponible dans n'importe quel atelier spécialisé. Comparé aux disques de frein en fonte grise conventionnels, le matériau HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) très résistant est révolutionnaire, même les disques de frein en céramique sont plus performants (les qualités de réponse sont présentes à la fois à froid et à chaud). D'autres avantages essentiels sont : niveau de fading extrêmement élevé, stabilité thermique la plus élevée possible, modulation précise ainsi qu'un prix abordable. Toutes nos pièces de freinage hautes performances sont compatibles avec les dispositifs de sécurité de votre voiture tels que l'ABS, l'ESP, le PSM, etc.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

2116123
211612370
211612360
211612350

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Remplacement pour Disques de Frein CERAMIC WET pour Porsche 997 GT3 4.0L - 211712270, 211712260, 211712250
1
Remplacement pour Disques de Frein CERAMIC WET pour Porsche 997 GT3 4.0L
2117122
Product Information
Product Information
Remplacement pour disques CERAMIC PCCB - WET
Fabriqué en HTCIC (High-Tech-Cast Iron-Carbon)

obrake

Caractéristiques "HUMIDE" :

Les disques de frein profilés dispersent le film d'eau de la surface du disque de frein en quelques fractions de seconde et offrent un temps de réponse très court également en cas de pluie battante.

Délai de livraison : env. 20 jours ouvrables

Les disques de frein d'origine sont remplacés par les disques de frein haute performance "o-brake.com" HTCIC par un montage "plug and play" facile, que nous sommes heureux d'offrir et qui est disponible dans n'importe quel atelier spécialisé. Comparé aux disques de frein en fonte grise conventionnels, le matériau HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) très résistant est révolutionnaire, même les disques de frein en céramique sont plus performants (les qualités de réponse sont présentes à la fois à froid et à chaud). D'autres avantages essentiels sont : niveau de fading extrêmement élevé, stabilité thermique la plus élevée possible, modulation précise ainsi qu'un prix abordable. Toutes nos pièces de freinage hautes performances sont compatibles avec les dispositifs de sécurité de votre voiture tels que l'ABS, l'ESP, le PSM, etc.

Ce kit se compose des pièces suivantes :

... pour l'essieu avant :
- Disque de frein type humide, essieu avant 410 x 36 mm gauche
- Disque de frein type humide, essieu avant 410 x 36 mm droit
- Kit de montage retenant le chapeau de disque de frein d'origine, train avant

... pour l'essieu arrière :
- Disque de frein type humide, axe arrière 390 x 32 mm gauche
- Disque de frein type humide, axe arrière 390 x 32 mm droit
- Kit de montage retenant le chapeau de disque de frein d'origine, essieu arrière

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

2117122
211712270
211712260
211712250

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Remplacement des disques de frein CERAMIC WET pour Porsche 997 GT3 MKII 3.8L - 211512270, 211512260, 211512250
1
Remplacement des disques de frein CERAMIC WET pour Porsche 997 GT3 MKII 3.8L
2115122
Product Information
Product Information
Remplacement pour disques CERAMIC - WET
Fabriqué en HTCIC (High-Tech-Cast Iron-Carbon)

obrake

Caractéristiques "WET":

Les disques de frein profilés dispersent le film d'eau de la surface du disque de frein en quelques fractions de seconde et offrent un temps de réponse très court également en cas de pluie battante.

Délai de livraison : env. 20 jours ouvrables

Les disques de frein d'origine sont remplacés par les disques de frein haute performance "o-brake" HTCIC par un montage "plug and play" facile, que nous sommes heureux de proposer et qui est disponible dans n'importe quel atelier spécialisé. Comparé aux disques de frein en fonte grise conventionnels, le matériau HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) très résistant est révolutionnaire, même les disques de frein en céramique sont plus performants (les qualités de réponse sont présentes à la fois à froid et à chaud). D'autres avantages essentiels sont : niveau de fading extrêmement élevé, stabilité thermique la plus élevée possible, modulation précise ainsi qu'un prix abordable. Toutes nos pièces de freinage hautes performances sont compatibles avec les dispositifs de sécurité de votre voiture tels que l'ABS, l'ESP, le PSM, etc.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

2115122
211512270
211512260
211512250

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Remplacement des disques de frein CERAMIC WET pour Porsche 997 GT3 RS 3.8L - 211612270, 211612260, 211612250
1
Remplacement des disques de frein CERAMIC WET pour Porsche 997 GT3 RS 3.8L
2116122
Product Information
Product Information
Remplacement pour disques CERAMIC - WET
Fabriqué en HTCIC (High-Tech-Cast Iron-Carbon)

obrake

Caractéristiques "WET":

Les disques de frein profilés dispersent le film d'eau de la surface du disque de frein en quelques fractions de seconde et offrent un temps de réponse très court également en cas de pluie battante.

Délai de livraison : env. 20 jours ouvrables

Les disques de frein d'origine sont remplacés par les disques de frein haute performance "o-brake" HTCIC par un montage "plug and play" facile, que nous sommes heureux de proposer et qui est disponible dans n'importe quel atelier spécialisé. Comparé aux disques de frein en fonte grise conventionnels, le matériau HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) très résistant est révolutionnaire, même les disques de frein en céramique sont plus performants (les qualités de réponse sont présentes à la fois à froid et à chaud). D'autres avantages essentiels sont : niveau de fading extrêmement élevé, stabilité thermique la plus élevée possible, modulation précise ainsi qu'un prix abordable. Toutes nos pièces de freinage hautes performances sont compatibles avec les dispositifs de sécurité de votre voiture tels que l'ABS, l'ESP, le PSM, etc.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

2116122
211612270
211612260
211612250

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Rotor de disque de frein en deux parties, avant. Formule :R. Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS / GT2 - 99735103191, 99735103192
3
Rotor de disque de frein en deux parties, avant. Formule :R. Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS / GT2
9973514
Product Information
Product Information
Disque de frein avant Zimmermann Formula:R en deux parties.
Remplacement pour les voitures AVEC ou SANS Porsche Ceramic Brake (PCCB)

ventilé de l'intérieur, perforé, enduit
Diamètre extérieur : 380 mm
Épaisseur du disque de frein : 34 mm
Diamètre du trou de boulon : 130 mm
Diamètre de centrage : 103 mm
Hauteur totale : 67,5 mm

Remplace OEM - 99735140991 / 99735141091
PCB - 99735103196 / 99735103296


Pour une utilisation sur piste uniquement

zimmermann

devant
Porsche 997.2 GT3 - 2010 à 2012 - AVANT
Porsche 997.2 GT3 RS - 2010 à 2012 - AVANT
Porsche 997.2 GT2 RS - 2011 à 2012 - AVANT



La gamme de produits Formula:R est le résultat d'une collaboration avec l'équipe de course sponsorisée par Zimmermann. Les disques de frein en composite Formula:R remplacent parfois les systèmes de freinage en carbone-céramique très coûteux et sont destinés exclusivement à une utilisation sur circuit.
La technologie composite avec un pot en métal léger entraîne une réduction de poids significative. Cette réduction de poids conduit à une performance de conduite nettement améliorée, puisque les disques de frein font partie de la masse non suspendue. Le rapport masse non suspendue sur masse suspendue est ainsi augmenté au profit de la masse suspendue. La motricité et donc le contrôle du véhicule sont sensiblement améliorés.

Vos avantages :

• Éprouvé en course
• Pot en métal léger à revêtement spécial et bague de friction moulée à haute teneur en carbone avec une conductivité thermique optimale
• Meilleures performances du disque même lorsqu'il est temporairement chaud
• Ventilation optimale et stabilité maximale grâce aux nervures inclinées dans le canal de ventilation
• En partie en remplacement des disques de frein en carbone-céramique
• Expansion radiale libre grâce à la connexion sociale du pot et de l'anneau de friction
• La décoloration des freins est évitée
• Look sportif avec rainures en Z
• Développé exclusivement pour la piste de course



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9973514
99735103191
99735103192

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 1 au 15 (sur le 15 des produits)
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À propos de Disque en céramique de remplacement

Remplacement pour disques céramiques - Alternatives de haute qualité aux systèmes de freinage carbone-céramique

Les disques de frein de remplacement pour systèmes céramiques sont conçus pour restaurer les performances de freinage des véhicules initialement équipés de disques de frein en carbone-céramique. Ces disques constituent une solution pratique lorsque les disques en céramique sont usés, endommagés ou que leur remplacement est trop coûteux, tout en préservant un freinage performant, une sensation à la pédale prévisible et la compatibilité avec le système.

Disponibles chez Design911, les solutions de remplacement pour disques en céramique sont couramment choisies par les propriétaires recherchant une alternative économique et facile d'entretien qui permet une utilisation sûre sur route ou pour des performances optimales sans les coûts de remplacement extrêmes associés aux composants en carbone-céramique.

À quoi servent les disques de remplacement pour systèmes céramiques ?

Les disques de remplacement pour systèmes céramiques fonctionnent avec des plaquettes et des étriers compatibles pour gérer en toute sécurité les charges de freinage.

Fonctions principales :

  • Restaurez les performances de freinage lorsque les disques en céramique sont usés ou endommagés.
  • Fournir une surface de friction stable pour les plaquettes de frein compatibles.
  • Conserver une réponse de freinage et une sensation à la pédale prévisibles.
  • Favoriser des conditions de conduite sûres et performantes.
  • Autoriser le maintien en service des véhicules initialement équipés de freins en céramique.

Ces disques offrent une solution de freinage pratique là où les composants en céramique d'origine ne sont plus viables.

Pourquoi les disques de frein en céramique s'usent-ils ou tombent-ils en panne ?

Bien que les disques en céramique soient très résistants, ils ne sont pas à l'abri des dommages ou de l'usure.

Les causes fréquentes de défaillance des disques céramiques comprennent :

  • Choc thermique dû à une mauvaise rodage ou à des changements de température rapides.
  • Dommages causés par un impact dû à des débris sur la route ou à une mauvaise manipulation.
  • Dégradation de la surface due à des composés de tampon inadaptés.
  • Fissuration ou écaillage dû à des cycles de charge extrêmes.
  • Coût de remplacement élevé , rendant la réparation peu pratique.

En cas de défaillance des disques en céramique, les performances de freinage et la sécurité peuvent être compromises, nécessitant une solution de remplacement appropriée.

Pourquoi remplacer les disques en céramique par d'autres options de remplacement ?

Le remplacement des disques en céramique usés ou endommagés par des options de remplacement compatibles constitue une solution de freinage économique et fiable.

Principaux avantages :

  • Coût de remplacement nettement inférieur à celui des disques en céramique.
  • Performances de freinage fiables pour une utilisation sur route et sur autoroute.
  • Entretien et remplacement des plaquettes simplifiés.
  • Sensation à la pédale et réponse au freinage constantes.
  • Solution pratique pour une utilisation et un entretien à long terme.

Les disques de rechange permettent aux conducteurs de conserver confiance en leur système de freinage sans avoir à supporter les frais d'un remplacement complet des disques en céramique.

Points forts

  • Disques de frein de remplacement pour véhicules équipés d'origine de systèmes en céramique.
  • Alternative économique au remplacement des disques en carbone-céramique.
  • Performances de freinage et sensations à la pédale prévisibles.
  • Adapté à la conduite sur route et sportive.
  • Idéal pour une maintenance et une utilisation à long terme.

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