Pare-chocs arrière
Avec certificat de pièces TÜV (§19.3).

Convient à :
Modèles Porsche 997.2 Carrera avec pare-chocs standard et carrosserie étroite
Non compatible avec les modèles équipés du kit aérodynamique d'origine, des pare-chocs Turbo | GTS | GT2 | GT3.
Le kit aérodynamique Tradition RS 997.2 garantit les meilleures propriétés aérodynamiques possibles et constitue en même temps un magnifique élément de design OEM+ qui confère à votre Porsche une apparence unique.
Il se compose de :
1 x Spoiler avant | P997.22.1020
1 x Jupes latérales | P997.20.2022
1 x Queue de canard | P997.20.3020
1 x Faisceau de câbles pour Ducktail | 997.612.670.71
1 x Diffuseur arrière | P997.22.3040
Ce kit aérodynamique Tradition RS est livré apprêté et prêt à peindre. Le matériel de montage est inclus.
Veuillez noter que cet article n'est pas en stock. Il s'agit d'une pièce sur commande spéciale et, une fois commandée, elle ne peut être ni annulée ni retournée, sauf si elle s'avère non conforme à l'usage prévu ou défectueuse.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
P997.22.7002
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Avec certificat de pièces TÜV (§19.3).

Convient à :
Modèles Porsche 997.1 Carrera 4 / 4S avec pare-chocs standard et carrosserie large
Non compatible avec les modèles équipés du kit aérodynamique d'origine, pare-chocs Turbo | GT2 | GT3
Le kit aérodynamique Tradition RS 997.2 garantit les meilleures propriétés aérodynamiques possibles et constitue en même temps un magnifique élément de design OEM+ qui confère à votre Porsche une apparence unique.
Il se compose de :
1 x Spoiler avant | P997.22.1020
1 x Jupes latérales | P997.20.2020
1 x Queue de canard | P997.20.3020
1 x Faisceau de câbles pour Ducktail | 997.612.670.71
1 x Diffuseur arrière | P997.22.3040
Ce kit aérodynamique Tradition RS est livré apprêté et prêt à peindre. Le matériel de montage est inclus.
Veuillez noter que cet article n'est pas en stock. Il s'agit d'une pièce sur commande spéciale et, une fois commandée, elle ne peut être ni annulée ni retournée, sauf si elle s'avère non conforme à l'usage prévu ou défectueuse.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
P997.22.7000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Conversion de tuyau d'échappement de style DesignTek GT3 avec 2 sorties centrales de 100 mm.

Convient :
Porsche 996 C2/C4/C4S
Porsche 997 GEN1 C2/C4/C4S *Utiliser avec les boîtes d'échappement 996
Porsche 997 GEN1 C2/C4/C4S *Utiliser les boîtes d'échappement 997 existantes, couper et souder la connexion à bride
Porsche 997 GEN2 C2/C4/C4S *Utiliser les boîtes d'échappement 997 existantes, couper et souder la connexion à bride
Veuillez noter:
Ce tuyau d'échappement est utilisé lorsque vous montez le pare-chocs arrière GT3 (sortie centrale).
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12

Convient :
Porsche 997 Turbo 2007-09
Porsche 997 Turbo 2010-13
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 15
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99750551108
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
L'échappement doit être adapté ou l'échappement d'origine GT3 / GT3 RS doit être installé

• Il n’existe actuellement aucun certificat TÜV,
• Accessoires de montage, si nécessaire
• Instructions de montage
• Le pare-chocs arrière est fabriqué à partir d'un matériau innovant et de haute qualité
• La structure de surface uniforme permet de peindre sans beaucoup de travail préparatoire (le produit n'est pas peint)
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, sa livraison peut prendre 8 à 12 semaines et une fois commandé, il ne peut pas être annulé.
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11

L'échappement doit être adapté ou l'échappement d'origine GT3 / GT3 RS doit être installé
• Il n’existe actuellement aucun certificat TÜV,
• Accessoires de montage, si nécessaire
• Instructions de montage
• Le pare-chocs arrière est fabriqué à partir d'un matériau innovant et de haute qualité
• La structure de surface uniforme permet de peindre sans beaucoup de travail préparatoire (le produit n'est pas peint)
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, sa livraison peut prendre 8 à 12 semaines et une fois commandé, il ne peut pas être annulé.
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Convient :
Porsche 997 Turbo 2007-09
Porsche 997 Turbo 2010-13
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 15
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9975055110701C
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Avec certificat de pièces TÜV (§19.3), également reconnu en Suisse.

Convient :
Modèles Porsche 997 Turbo
Les lamelles thermodynamiques (TDS) 997 Turbo garantissent les meilleures propriétés aérodynamiques possibles et constituent en même temps un bel élément de design OEM+ qui donne à votre Porsche une apparence unique.
La conception spécifique de notre TDS joue un rôle crucial dans les performances globales du refroidisseur intermédiaire.
Nos TDS assurent un flux d'air dynamique amélioré entre les entrées d'air (RAM AIR SCOOPS | P997.10.2025) et le refroidisseur intermédiaire situé derrière.
Un must pour les mises à niveau du turbocompresseur ou les refroidisseurs intermédiaires agrandis.
Ces lattes thermodynamiques sont livrées apprêtées et prêtes à être peintes. Le matériel de montage est inclus.
Veuillez noter que cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une pièce de commande spéciale et une fois commandée chez nous, elle n'est pas sujette à annulation ou à retour à moins qu'il ne soit prouvé qu'elle n'est pas adaptée à l'usage ou qu'elle est défectueuse.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
P997.10.3080
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Le becquet arrière est en fibre de verre (pièces légères)

Convient :
Porsche997
Pare-chocs arrière 997 GT3 Cup R (2010) pour transformer 997 voitures.
Attention : cette pièce fait l'objet de conditions de commande spéciales. Il sera fabriqué sur commande, ce qui pourrait prendre 6 à 8 semaines. Il n'est pas sujet à annulation ou à retour s'il n'est pas requis.
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
Le pare-chocs arrière est en fibre de verre (pièces légères)
#fibre de verre#
Convient :
Coupe Porsche 997.2 GT3
Pare-chocs arrière 997 GT3 Cup avec découpe échappement central
Veuillez noter : cette pièce est soumise à des conditions de commande spéciales. Il sera fabriqué sur commande, ce qui pourrait prendre 6 à 8 semaines et plus. Il n'est pas sujet à annulation ou retour s'il n'est pas requis.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
TK382
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11

Convient :
Pour les voitures avec aide au stationnement (code d'option : 635)
Porsche 997.2 Speedster 2009-12
Porsche 997.2 Sport Classique 2009-12
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99750591112G2L
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Convient :
Porsche 997 MKII 2009>>
Matériel:
Fabriqué à partir de fibre de verre GRP
Type de produit:
VitesseArt
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Le becquet arrière est en fibre de verre (pièces légères)

Convient :
Porsche997
Diffuseur arrière comprenant 4 ailettes 997 GT3 Cup R (2010) pour aménager les véhicules 997.
Diffuseur arrière à quatre ailettes et deux 2 entretoises en aluminium
Attention : cette pièce fait l'objet de conditions de commande spéciales. Il sera fabriqué sur commande, ce qui pourrait prendre 6 à 8 semaines. Il n'est pas sujet à annulation ou à retour s'il n'est pas requis.
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
Avec certificat de pièces TÜV (§19.3) Également reconnu en Suisse.

Convient :
Porsche 997.2 Carrera | S | 4S | Modèles GTS
Le diffuseur arrière 997.2 garantit les meilleures propriétés aérodynamiques possibles et constitue en même temps un bel élément de design OEM+ qui donne à votre Porsche une apparence unique.
Ce diffuseur arrière est livré apprêté et prêt à être peint. Le matériel de montage est inclus.
Veuillez noter que cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une pièce de commande spéciale et une fois commandée chez nous, elle n'est pas sujette à annulation ou à retour à moins qu'il ne soit prouvé qu'elle n'est pas adaptée à l'usage ou qu'elle est défectueuse.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
P997.22.3040
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12

Convient :
Porsche 997 Turbo 2007>>
Matériel:
Fabriqué à partir de fibre de verre GRP
Type de produit:
VitesseArt
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Porsche Rear Bumpers
At Design911, we supply a wide range of rear bumpers for Porsche models, helping you maintain, personalise and enjoy your car.
Why do Porsche Rear Bumpers matter?
Rear bumpers affect how the back of your Porsche looks and how it copes with everyday knocks. Over time they can suffer from impacts, scuffs, UV fading or cracking, or simply start to look tired compared with the rest of the car. Replacing tired or damaged bumpers helps your Porsche feel better cared for and can prevent small niggles turning into larger jobs later on.
- Keep your Porsche looking smart rather than tired or neglected
- Help protect the rear bodywork from minor impacts and corrosion
- Reduce niggles such as misalignment, rattles or mismatched paint
- Support long-term enjoyment, pride of ownership and potential resale value
Common options & kits
Individual replacement parts
Specific items to address a particular area or issue without changing everything at once.
- Ideal for targeted repairs after scratches, dents or cracks
- Lets you replace only what is needed (skin, carrier, trims, brackets)
- Helps keep initial repair costs under control
Matched sets or pairs
Components supplied together so both sides or related items are renewed at the same time.
- Consistent fit, finish and panel gaps across the rear end
- Helps avoid uneven wear, colour mismatch or ageing
- A sensible choice when refreshing the full rear bumper area
Complete kits
Grouped parts designed to refresh a whole system or area in one go, useful for upgrades and restorations.
- Everything specified in a single package for a given Porsche model or conversion
- Saves time compared with sourcing bumper, supports and trims individually
- Ideal when upgrading to sport, GT or widebody styles, or during restoration
Brands & quality options
At Design911, we stock genuine Porsche parts where available, plus OEM-equivalent and carefully selected aftermarket brands. This lets you choose between keeping things original, adding subtle upgrades or managing budgets on everyday maintenance.
DelaVilla
DesignTek
Fibre Glass
FibreTek
Jacquemond
When should you review or replace your Porsche rear bumpers?
Checking rear bumpers regularly helps you spot impact damage, warping or age-related deterioration before it affects appearance, alignment or leads to more expensive body repairs later on.
- Existing bumpers are scratched, cracked, distorted, poorly repaired or missing trims
- You notice poor alignment with the rear wings, lights or engine lid after bodywork
- The car has had a body conversion or widebody kit and the old bumper no longer fits correctly
- Paint is badly faded, peeling or weathered compared with the rest of the Porsche
- You want a sportier, GT or OEM-look bumper to improve appearance or originality
- You are preparing the Porsche for sale and want the rear end to present cleanly
If any of these apply, it is a good time to review your rear bumpers and replace anything that is past its best so your Porsche stays smart, structurally sound and enjoyable to own.
Explore Porsche rear bumpers with Design911
Browse rear bumpers for Porsche at Design911 — from individual parts to complete conversion kits — and find options to suit repairs, upgrades and full restoration projects.