Échappement Fabspeed

Superbe son de voiture de sport à deux tons ; guttural et profond au ralenti et à vitesse moyenne
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS 2009-2011
• Les Mini Maxflo sont des boîtiers hydroformés à rayon de contrainte soulagé qui sont soudés par impulsion TIG à l'aide de fibres céramiques à 2000 degrés et de garnitures en laine d'acier inoxydable.
• Fabriqué en acier inoxydable T304L de calibre 14-16 de haute qualité, plié par mandrin CNC
• Conserve le bouton Mode Sport lorsqu'il est utilisé avec les silencieux latéraux d'usine
• Installation simple à boulonner, sans découpe ni soudure requise
• Comprend des embouts de luxe à double style dans votre choix de finition en fibre de carbone, en acier inoxydable poli ou en noir satiné
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie limitée Fabspeed.
Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9972GT3CMAX
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>


Le système d'échappement cat-back léger ultime pour la 997.2 GT3 permet d'économiser 24,4 kg (54 lb) à l'arrière du véhicule et est parfait pour une utilisation sur piste compétitive, des événements de formation des conducteurs de haute performance ou un son de rue agressif.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les modèles Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS (2010-2011)
• Solution d'échappement parfaite pour une performance et un son maximum lors d'une utilisation compétitive sur piste, lors d'événements de formation de pilotes de haute performance ou simplement pour obtenir un son de rue agressif et excitant.
• Économise plus de 54 lb (24 kg) à l'arrière de la 997.2 GT3, ce qui améliore la maniabilité et l'accélération en remplaçant le silencieux central et les silencieux latéraux encombrants d'usine
• Conçu et fabriqué avec des tubes en acier inoxydable T304L de 3 po (76 mm) avec des sorties X-Pipe centrales intégrées à 70 mm.
• Installation boulonnée ; aucune découpe ou soudure requise
• Options d'embouts en fibre de carbone de 4 po ou d'embouts en acier inoxydable brossé de 4 po
• Comprend deux (2) embouts rabattables à 90 degrés pour une utilisation sur piste.
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie limitée de Fabspeed
REMARQUE : il s'agit d'un système d'échappement à tuyau droit, orienté course, conçu pour être léger et produire de la puissance. Par conséquent le niveau du volume sera très élevé à l'intérieur du véhicule.
Veuillez noter : il s'agit d'un article de commande spéciale fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois que votre commande a été passée.
Remarque : les convertisseurs catalytiques sportifs ou les tuyaux de dérivation ont une homologation de type et ne peuvent pas être légalement installés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique et ne sont pas conformes au CT, ils sont conçus pour la course et la piste. voitures uniquement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9972GT3CRX
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- Porsche 997 MKII GT3 2010>>


Remplacement direct du silencieux OEM sujet aux pannes, offrant un débit amélioré, des économies de poids et un son agressif. Notre nouveau design de tube de conversation mélange l'échappement des cylindres droit et gauche, créant un son incroyablement doux, et notre système de montage simplifié à deux boulons rend l'installation plus facile que jamais !
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS (2010-2012)
• Ajoute 10 Whp et 6 ft-lbs de couple augmentant la réponse de l'accélérateur
• Permet d'économiser 10 lb à l'arrière du véhicule
• Conserve le bouton de commande du mode sport lorsqu'il est utilisé avec des silencieux latéraux d'usine
• Construction en acier inoxydable T304 de calibre 14-16
• Comprend des embouts Deluxe Dual Style de 4" dans votre choix de fibre de carbone, d'acier inoxydable poli ou de noir satiné, ou vous pouvez choisir d'utiliser vos embouts OEM.
• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie limitée à vie Fabspeed.
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9972GT3CMB
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- Porsche 997 MKII GT3 2010>>


Le 997.2 Carrera Center Muffler Bypass X-Pipe est un excellent complément aux silencieux latéraux d'usine ou au système d'échappement latéral Maxflo Performance de Fabspeed. Il améliore la tonalité d'échappement et économise du poids en remplaçant le silencieux central d'usine par un tuyau en X léger.
PUISSANCE:
Vous ferez l'expérience d'une belle assise du gain de puissance du pantalon. Nous avons vu des gains de pointe de 12 Whp et 15 ft-lbs.
DU SON:
Sans PSE : une amélioration subtile, avec une note d'échappement plus grave et plus profonde. Une première mise à niveau d'échappement parfaite pour votre Carrera. À combiner avec notre système d'échappement latéral Maxflow Performance pour un niveau de volume parfait et un son raffiné de voiture de sport.
Avec PSE : Un grand delta entre vannes fermées et ouvertes. Avec les soupapes ouvertes et les silencieux latéraux autorisés à traverser le CMBP à écoulement libre, l'échappement offre une note d'échappement brillante comme celle de la course. Bulles et craquements très agressifs et perceptibles. Avec les vannes fermées, revenez à un niveau de tonalité d'échappement civil raffiné et non bourdonnant.
FONCTIONNALITÉS:
• Convient à tous les véhicules Porsche 997.2 Carrera (2009-2012) (2012 était une année modèle divisée, une 911 Carrera 2012 pourrait être soit une 997.2 ou 991, veuillez vérifier si votre voiture est une 997.2 ou une 991 avant l'achat)
• Améliore la puissance et le couple de 12 Wh et 15 lb-pi
• Économise 5 lb. par rapport au silencieux central d'usine
• Construit à partir d'acier inoxydable T304L CNC de haute qualité de 0,065 po d'épaisseur plié au mandrin pour un débit optimal et une durabilité maximale
• Remplacement boulonné direct du silencieux central d'usine
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed
Veuillez noter : il s'agit d'un article de commande spéciale fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois que votre commande a été passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9972CMBPX
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>


Les embouts de sortie en acier inoxydable remplacent les sorties d'usine pour un look et une finition plus sportifs sur toutes les Carreras non équipées de PSE.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 997.2 Carrera 2009-2011 (non compatible avec l'échappement sport Porsche PSE)
• Disponible en finitions poli, chrome noir et fibre de carbone
• Compatible avec tous les systèmes d'échappement Fabspeed ainsi qu'avec les silencieux OEM
• Installation simple par vous-même, sans découpe ni soudage requis
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9972QDTC
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP


Les embouts de sortie en acier inoxydable remplacent les sorties d'usine pour un look et une finition plus sportifs sur toutes les Carreras non équipées de PSE.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 997.2 Carrera 2009-2011 (non compatible avec l'échappement sport Porsche PSE)
• Disponible en finitions poli, noir satiné et fibre de carbone
• Compatible avec tous les systèmes d'échappement Fabspeed ainsi qu'avec les silencieux OEM
• Installation simple par vous-même, sans découpe ni soudage requis
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9972QDTB
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP


Les embouts de sortie en acier inoxydable remplacent les sorties d'usine pour un look et une finition plus sportifs sur toutes les Carreras non équipées de PSE.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 997.2 Carrera 2009-2011 (non compatible avec l'échappement sport Porsche PSE)
• Disponible en finitions poli, chrome noir et fibre de carbone
• Compatible avec tous les systèmes d'échappement Fabspeed ainsi qu'avec les silencieux OEM
• Installation simple par vous-même, sans découpe ni soudage requis
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9972QDTP
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP


Le pack performance 997.2 Carrera de Fabspeed remplace les silencieux latéraux et central d'origine restrictifs pour une sonorité d'échappement plus profonde et plus rauque, ainsi qu'une puissance et une réponse de l'accélérateur améliorées. Les collecteurs sport inclus remplacent les collecteurs et catalyseurs d'origine restrictifs par des collecteurs haute performance à haut débit et des catalyseurs sport HJS à 200 cellules. Enfin, la boîte à air d'origine restrictive est remplacée par le système d'admission compétition en fibre de carbone de Fabspeed, qui augmente le flux d'air froid dans le moteur pour une puissance et une sonorité accrues.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 997.2 Carrera (2009-2012) (2012 était une année modèle divisée, une 911 Carrera 2012 pourrait être soit une 997.2 soit une 991, veuillez vérifier si votre voiture est une 997.2 ou une 991 avant l'achat)
• Économise 16 lb par rapport aux composants d'usine
• Ajoute 45 ch et 38 pi/lb de couple
• Amélioration spectaculaire du son et de la puissance des voitures de sport sur toute la plage de régime
• Fabriqué en acier inoxydable T304L de calibre 14-16 de haute qualité, plié au mandrin CNC, pour un débit optimal et une durabilité maximale
• Tous les composants Fabspeed inclus sont des remplacements boulonnés directs pour les homologues d'usine
• Les collecteurs Sport sont dotés de tuyaux primaires de longueur égale pliés au mandrin CNC utilisant un collecteur de fusion pyramidal moulé à haute vitesse 3 en 1
• L'en-tête sport ne déclenche pas le CEL et est conforme à la plupart des réglementations sur les émissions
• L'admission de compétition en fibre de carbone est un remplacement direct de la boîte à air OEM et améliore l'induction d'air froid dans le moteur pour une meilleure réponse de l'accélérateur et une puissance globale améliorée
• Embouts de luxe de style quadruple en option dans la finition de votre choix, fabriqués en acier inoxydable T304L
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed
Pourquoi nous choisissons les convertisseurs catalytiques HJS :
Les catalyseurs HJS importés d'Allemagne sont fabriqués à partir de matériaux de la plus haute qualité. Ils offrent des gains de performances et une longévité considérables, et ne se détériorent pas avec le temps, contrairement aux catalyseurs de qualité inférieure. Dans la plupart des applications, ces catalyseurs circulent jusqu'à 93 à 95 % d'un tube droit. L'avantage est d'obtenir un son « tube droit » tout en assurant une élimination suffisante des émissions pour éviter l'allumage du voyant de contrôle moteur.
Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9972SPKG
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>


Solution d'échappement haute performance complète pour la Porsche 997.2 GT3 ; un son et une puissance fantastiques pour la conduite quotidienne grâce aux silencieux centraux Mini Maxflo de Fabspeed, aux collecteurs Sport Performance, aux tuyaux de dérivation de silencieux latéraux, à l'admission d'air de compétition en fibre de carbone et aux embouts de style double de luxe.
COMPREND :
• Silencieux centraux Mini Maxflo
• En-têtes de performance sportive
• Tuyaux de dérivation de silencieux latéraux
• Prise d'air de compétition en fibre de carbone
• Embouts de luxe à double style
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules 997.2 GT3 2009-2011
• Améliore la puissance et le couple de 44 ch et 32 lb-pi
• Les Mini Maxflo sont des boîtiers hydroformés à rayon de contrainte soulagé qui sont soudés par impulsion TIG à l'aide de fibres céramiques à 2000 degrés et de garnitures en laine d'acier inoxydable.
• Fabriqué en acier inoxydable T304L de calibre 14-16 de haute qualité, plié par mandrin CNC
• Les collecteurs Sport comprennent des convertisseurs catalytiques à haut débit HJS à 200 cellules
• Collecteurs de fusion de boîtiers d'investissement pyramidaux 3 en 1 à grande vitesse pour une meilleure évacuation des gaz d'échappement.
• Le dérivation du silencieux latéral remplace les silencieux latéraux lourds et restrictifs pour un meilleur flux d'échappement et reproduit le son agressif de la voiture CUP pour la rue
• Économise 34 lb avec la dérivation latérale du silencieux seule.
• Facile à installer et conforme aux normes d'émissions et à la garantie d'usine Porsche
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie limitée Fabspeed.
Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9972GT3SPKG
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>


Solution d'échappement haute performance complète pour la Porsche 997.2 GT3 RS ; son et puissance fantastiques pour la conduite quotidienne grâce aux silencieux centraux Mini Maxflo de Fabspeed, aux collecteurs Sport Performance, aux tuyaux de dérivation de silencieux latéraux, au filtre à air BMC et aux embouts de style double de luxe.
COMPREND :
• Silencieux centraux Mini Maxflo
• En-têtes de performance sportive
• Tuyaux de dérivation de silencieux latéraux
• Embouts de luxe à double style
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules 997.2 GT3 RS 2009-2011
• Améliore la puissance et le couple de 44 ch et 32 lb-pi
• Les Mini Maxflo sont des boîtiers hydroformés à rayon de contrainte soulagé qui sont soudés par impulsion TIG à l'aide de fibres céramiques à 2000 degrés et de garnitures en laine d'acier inoxydable.
• Fabriqué en acier inoxydable T304L de calibre 14-16 de haute qualité, plié par mandrin CNC
• Les collecteurs Sport comprennent des convertisseurs catalytiques à haut débit HJS à 200 cellules
• Collecteurs de fusion de boîtiers d'investissement pyramidaux 3 en 1 à grande vitesse pour une meilleure évacuation des gaz d'échappement.
• Le dérivation du silencieux latéral remplace les silencieux latéraux lourds et restrictifs pour un meilleur flux d'échappement et reproduit le son agressif de la voiture CUP pour la rue
• Économise 34 lb avec la dérivation latérale du silencieux seule.
• Facile à installer et conforme aux normes d'émissions et à la garantie d'usine Porsche
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie limitée Fabspeed.
Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9972GT3RSPKG
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>


Remplace les silencieux latéraux d'usine lourds et restrictifs pour un meilleur débit d'échappement, une augmentation du bruit et des économies de poids ; disponible avec ou sans vannes
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS (2010-2012)
• Permet d'économiser 34 lb à l'arrière du véhicule
• Reproduit le son agressif d'une voiture CUP pour la rue.
• Construction en acier inoxydable T304 de calibre 14-16
• Installation simple par boulonnage
• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie limitée à vie Fabspeed.
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9972GT3SMB
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>

Les collecteurs de performance améliorent le flux d'échappement et le son de la voiture de sport ; les collecteurs sport comprennent des convertisseurs catalytiques sport HJS à 200 cellules.
SON:
Ces en-têtes vous donneront une augmentation significative du volume et donneront à votre 911 un gémissement plat 6 plus fort.
POUVOIR:
Les collecteurs d'échappement sont souvent le moyen le plus efficace d'améliorer la puissance de votre voiture atmosphérique, et ces collecteurs sport ne font pas exception. Sur notre banc d'essai, nous avons constaté des gains de 8 ch et 14 pi-lb de couple à 3 000 tr/min, et de 13 ch et 16 pi-lb de couple à 4 400 tr/min, et ces gains se maintiennent jusqu'au régime critique.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 997.2 Carrera 2009-2011
• Améliore la puissance de 13 ch et 16 lb-pi de couple à 4 500 tr/min
• Permet d'économiser 4 livres à l'arrière du véhicule
• Comprend un joint de collecteur d'échappement multicouche
• Comprend des convertisseurs catalytiques sport HJS à 200 cellules importés d'Allemagne pour des performances maximales
• Collecteurs de fusion 3 en 1 à haute vitesse moulés par investissement pour des performances maximales
• Fabriqué en acier inoxydable T304L de calibre 14-16 de haute qualité, plié au mandrin CNC, pour un débit optimal et une durabilité maximale
• Remplacement direct par boulonnage des collecteurs OEM restrictifs
• Bénéficie de la garantie à vie Fabspeed
NOTE D'INSTALLATION :
Pour garantir une bonne étanchéité du collecteur, après le cycle de chauffage initial, serrez tous les boulons d'échappement selon les spécifications de couple OEM.
CLAUSE DE NON-RESPONSABILITÉ:
Ce produit supprime les convertisseurs catalytiques d'origine du véhicule et est donc exclusivement destiné aux courses sur circuit fermé et à une utilisation tout-terrain. Ce produit contient un convertisseur catalytique sport haut débit, exclusivement destiné aux voitures de circuit et de course, car il n'est ni certifié par le California Air Resources Board ni par l'EPA. Nous vous informons et vous conseillons de vérifier la législation locale, régionale et fédérale avant d'acheter et d'installer ces pièces ou toute autre pièce de rechange afin de vous assurer qu'elles ne sont pas en infraction. Tous les risques liés à l'installation et à l'utilisation sont à la charge de l'utilisateur final et de l'installateur de ces pièces.
Veuillez noter:
Il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9972SHDR
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>

Remplacement direct des collecteurs OEM restrictifs, offrant une puissance et une réponse de l'accélérateur améliorées sur toute la plage de régime.
Pourquoi nous choisissons les convertisseurs catalytiques HJS :
Les catalyseurs HJS importés d'Allemagne sont fabriqués à partir de matériaux de la plus haute qualité. Ils offrent des gains de performances et une longévité considérables, et ne se détériorent pas avec le temps, contrairement aux catalyseurs de qualité inférieure. Dans la plupart des applications, ces catalyseurs circulent jusqu'à 93 à 95 % d'un tube droit. L'avantage est d'obtenir un son « tube droit » tout en assurant une élimination suffisante des émissions pour éviter l'allumage du voyant de contrôle moteur.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à toutes les Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS (2010-2012)
• Comprend des catalyseurs sport trimétalliques HJS 200 cellules importés d'Allemagne
• Ajoute 21 ch et 32 lb-pi de couple, augmentant considérablement la réponse de l'accélérateur
• Permet d'économiser 2 livres à l'arrière du véhicule
• Tubes collecteurs primaires 1 pièce pliés au mandrin CNC
• Collecteur de fusion de style sport automobile à grande vitesse
• Fabriqué en acier inoxydable T304
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed
AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ : les convertisseurs catalytiques à haut débit à 200 cellules de Fabspeed ne sont pas certifiés CARB et sont destinés à une utilisation hors route UNIQUEMENT dans l'État de Californie.
REMARQUE D'INSTALLATION : Pour garantir une étanchéité correcte du collecteur, après le cycle de chauffage initial, serrez tous les boulons d'échappement selon les spécifications de couple OEM.
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9972GT3SHDR
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>


Ces collecteurs sport améliorent considérablement le débit d'échappement et la bobine turbo par rapport au collecteur d'échappement d'usine.
SON : obtenez une légère augmentation du volume d'échappement par rapport à l'usine. Pour une amélioration beaucoup plus spectaculaire du son des voitures de sport, jetez un œil à notre Supersport X-Pipe.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 997.2 Turbo (2010-2012)
• Améliore la puissance et la réponse de l'accélérateur
• Permet d'économiser 4 lb / 1,8 kg à l'arrière du véhicule
• Comprend un collecteur de fusion 3 en 1 à haute vitesse
• Construit en acier inoxydable T304L courbé au mandrin CNC de calibre 14-16 de haute qualité pour un débit optimal et une durabilité maximale.
• Installation simple par boulonnage, aucune découpe ni soudage requis
• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie à vie Fabspeed.
REMARQUE : Pour garantir une bonne étanchéité du collecteur, après le cycle de chauffage initial, serrez tous les boulons d'échappement selon les spécifications de couple OEM.
La réutilisation des joints de culasse OEM d'usine est requise
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9972TSHDR
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>

Sorties d'échappement réglables à 90 degrés pour systèmes d'échappement Fabspeed Motorsport GT3. Les supports d'embout GT3 avec 90 degrés de rotation sont également faciles à installer soi-même pour tous les silencieux centraux de type OEM Porsche GT3. Tout propriétaire de GT3 peut rapidement orienter le bruit/flux d'échappement vers le sol ou l'éloigner d'un moniteur de piste (de gauche à droite, il suffit de desserrer le collier et de faire pivoter les tuyaux). Vous pouvez ainsi rapidement rediriger et contrôler le volume d'échappement ; idéal pour les circuits de sport automobile où le nombre de décibels est limité ! Une réduction sonore de 3 dB est généralement possible.
Ces sorties sont idéales pour réduire le volume de votre GT3 / GT3 RS équipée de Fabspeed lors des courses et des événements sportifs. Les embouts de réduction réglables s'ajustent rapidement pour éloigner l'échappement des équipements d'essai en bord de piste, vous permettant ainsi de respecter les limites sonores réglementaires de nombreux sites. L'avantage du système Fabspeed réside dans le fait que vous pouvez acheter le support d'embout Fabspeed et profiter de la beauté des embouts en fibre de carbone mat, en acier inoxydable poli, en céramique noire ou en acier inoxydable brossé. Enfin, vous pouvez retirer les embouts de votre choix et installer des embouts de réduction en quelques minutes pour les courses sur piste et réduire le niveau sonore de -3 dB.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche GT3 / GT3 RS équipés d'un produit d'échappement central Fabspeed Motorsport (dérivation de silencieux central ou échappement Maxflo Performance) ou du silencieux OEM Porsche GT3 *Nécessite les embouts de style double Deluxe Fabspeed 997 GT3/GT3 RS
• Fabriqué en acier inoxydable T304L de haute qualité - découpe CNC de précision au jet d'eau léger et soudé à la main.
• Installation simple par boulonnage ; aucune découpe ni soudure requise
• Comprend tout le matériel de montage requis
• Les tuyaux d'échappement à 90 degrés peuvent être orientés vers la gauche, la droite ou le sol, ce qui réduit immédiatement le bruit de 3 dB ou plus. Cela peut vous éviter d'être signalé par un drapeau noir pour avoir été trop bruyant sur un circuit.
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed
Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>

L'échappement latéral Maxflo Performance pour 997.2 Carrera remplace les silencieux latéraux d'origine, améliorant le flux d'échappement et la puissance globale, tout en offrant une sonorité sportive profonde et rauque. Ce système peut être utilisé avec les embouts d'origine ou être équipé d'embouts Deluxe Quad-Style.
Fabspeed recommande d'utiliser ces silencieux latéraux avec un tuyau de dérivation central X-Pipe pour les véhicules non équipés du système PSE. L'utilisation de ces silencieux latéraux seuls, en conjonction avec le silencieux central d'origine non équipé du système PSE, n'apporte pas d'amélioration significative en termes de son.
SON:
Obtenez une note d'échappement légèrement plus rauque et plus profonde sur toute la plage de régime avec notre échappement latéral Maxflo.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 997.2 Carrera (2009-2012)
(2012 était une année modèle divisée, une 911 Carrera 2012 pourrait être soit une 997.2 soit une 991, veuillez vérifier si votre voiture est une 997.2 ou une 991 avant l'achat)
• Permet d'économiser 8 livres par rapport aux composants d'usine
• Améliore le son et la puissance des voitures de sport sur toute la plage de régime
• Fabriqué en acier inoxydable T304L de haute qualité, plié au mandrin CNC de calibre 14-16, pour un débit optimal et une durabilité maximale
• Remplacement direct par boulonnage des silencieux latéraux d'usine
• Compatible avec les embouts Deluxe Quad Style de Fabspeed ; également compatible avec les embouts OEM
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie de Fabspeed
Remarque : ce système peut être utilisé avec les embouts de sortie OEM (sauf pour les voitures équipées de PSE) ou peut être mis à niveau pour inclure des embouts Deluxe Quad-Style (Conseils quadruples requis pour PSE).
Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9972MAX
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>